1、淺談消費設(shè)計對造船本錢的影響4100字 摘 要：隨著造船業(yè)的競爭日益劇烈，以及最近持續(xù)低迷的市場環(huán)境，采取何種消費設(shè)計來降低企業(yè)的本錢，進(jìn)步企業(yè)的效益，成為每個造船廠關(guān)注的焦點；如何快速響應(yīng)客戶的需求、縮短消費周期，進(jìn)步自身產(chǎn)品的柔性，以保證正常消費條件下減少不必要的浪費、降低庫存程度，進(jìn)步消費的效率是每個造船廠追求的目的。本文將從多個方面對造船消費設(shè)計進(jìn)展分析，找出存在于造船活動中的費用浪費，然后通過采取合理的優(yōu)化消費布局及設(shè)計措施，到達(dá)降低消費本錢、減少浪費、縮短消費周期、進(jìn)步消費效率的目的。 畢業(yè)關(guān)鍵詞：消費設(shè)計 造船本錢 影響1.消費設(shè)計對造船本錢影響的重要意義本錢管理是任何企業(yè)經(jīng)營的

2、根本管理手段，其過程是對目的進(jìn)展分解、控制、考核與分析，然后在之后的本錢管理工作中采取合理的措施以獲得更好的經(jīng)濟效益。因此，作為造船行業(yè)，為謀求船舶修造公司管理整體優(yōu)化，使得產(chǎn)品質(zhì)量有保證，公司整體素質(zhì)得到更好的，從消費設(shè)計環(huán)節(jié)入手，分析其對造船本錢的影響具有重要的理論和現(xiàn)實意義：首先先說理論意義，通過對國內(nèi)外本錢管理系統(tǒng)應(yīng)用活動的實際經(jīng)歷的文獻(xiàn)分析的根底上，總結(jié)消費設(shè)計影響造船本錢的原因，為外鄉(xiāng)廣闊公司本錢管理的有效方法和工具提供一個參考基準(zhǔn)，為加強本錢管理、拓寬視野、更新本錢管理及改革理念指明了前進(jìn)的方向。其次是?F實意義，文章通過采集和分析不同變更原因?qū)Σ牧媳惧X造成的影響，并根據(jù)分析結(jié)果

3、提出相應(yīng)的管理建議，可以為船舶企業(yè)進(jìn)展本錢考核、本錢控制和變更評估提供參考。2.消費設(shè)計影響本錢的原因分析研究消費設(shè)計對船舶本錢的影響，就需要對船舶制造中的設(shè)計階段有明晰的認(rèn)識，本節(jié)是對船舶建造過程中的消費過程做簡要說明，并提出詳細(xì)消費設(shè)計對造船本錢的影響原因，為之后進(jìn)一步分析消費設(shè)計影響造成本錢因素做好鋪墊工作。2.1船舶消費設(shè)計階段船舶集成制造形式下的設(shè)計過程始于船舶初步設(shè)計，之后是對船舶總體功能進(jìn)展設(shè)計，設(shè)計生效并簽訂合同后，分系統(tǒng)按功能、專業(yè)進(jìn)展詳細(xì)性能設(shè)計，最終按照區(qū)域、階段、類型完成消費設(shè)計。這樣的設(shè)計過程，是貫徹區(qū)域設(shè)計和以中間產(chǎn)品為導(dǎo)向兩項設(shè)計根本原那么所必需的。船舶設(shè)計過程可

4、劃分三個階段，如圖1所示。從圖1我們可以看出，本文所研究的消費設(shè)計是基于初步設(shè)計與詳細(xì)設(shè)計之上進(jìn)展的，其按照施工階段、施工區(qū)域以及相關(guān)的施工特點進(jìn)展消費設(shè)計，這要求造船工廠的消費設(shè)計要根據(jù)消費企業(yè)的消費才能、消費特點以及消費方式設(shè)計出對于的圖紙與文件，將消費過程中人力、設(shè)備、場地以及器材等有效的結(jié)合起來，并加以協(xié)調(diào)與優(yōu)化，最終提供造船所需要的相關(guān)資料，確保造船消費過程的有序進(jìn)展。2.2消費設(shè)計階段的設(shè)計變更總體來說，初步設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計以及消費設(shè)計三者之間是相輔相成額關(guān)系。初步設(shè)計為詳細(xì)設(shè)計提供必要的資料根據(jù)，詳細(xì)設(shè)計為消費設(shè)計提供方向與詳細(xì)技術(shù)依靠，所以說要想做好消費設(shè)計過程的本錢控制研究，就

5、需要深化前兩者之中，綜合考慮得出一套可以滿足造船本錢控制的方案來。綜上所述，消費設(shè)計階段的變更設(shè)計是一個復(fù)雜的綜合問題，在考慮問題的過程中，應(yīng)該全面分析，把握消費設(shè)計對造船本錢的影響因素，尋求正確的處理措施，把本錢浪費降到最低。3.造船設(shè)計中設(shè)計變更對本錢的影響通過上述分析與討論，理解到了造船設(shè)計對造船本錢的重要意義，同時也對造船設(shè)計中影響造船本錢的原因進(jìn)展了分類說明，其中設(shè)計變更是一項影響程度比擬大的因素，因此本文將以造船設(shè)計變更對造船本錢影響為主要方向進(jìn)展討論，接下來筆者就針對造船設(shè)計中設(shè)計變更對造船本錢的詳細(xì)影響因素做出詳細(xì)說明。船舶消費設(shè)計變更是非線性、易傳播的，一個重要階段的消費設(shè)計

6、變更很可能影響到當(dāng)前階段、下游階段的建造工作，甚至影響到上游階段已完工的局部。如船東提出要求增加安裝新的零部件，那么需要對原有局部重新進(jìn)展消費設(shè)計，并撤除已安裝的設(shè)備，重新下達(dá)采購訂單，重新安裝、調(diào)試，由此可見消費設(shè)計變更常常會誘發(fā)多個變更事項，而船舶消費設(shè)計變更影響材料本錢的因素主要有三類，詳細(xì)關(guān)系可見圖2所示。3.1材料和零部件的更換材料和零部件的更換是指在船舶建造設(shè)計階段完成時發(fā)生的設(shè)計變更，此時資料尚未下達(dá)，原需要的材料尚未采購。設(shè)計變更發(fā)生時，需要清點庫存，如有需要的材料和零部件可以記錄和領(lǐng)用，如未有更換的材料和零部件那么需要重新下達(dá)采購訂單，完成新更換材料和零部件的采購。這對材料本

7、錢不會造成本質(zhì)性的影響，但會產(chǎn)生工時的浪費。3.2材料的重新采購即指在船舶建造采購階段完成時發(fā)生的設(shè)計變更，此時采購訂單完成，原材料和零部件已經(jīng)采購入庫。設(shè)計變更發(fā)生時，清點庫存后，如有需要的材料和零部件可以記錄和領(lǐng)用，如未有更換的材料和零部件需要重新下達(dá)采購訂單，完成新更換材料和零部件的采購。原采購?fù)瓿傻牟牧虾土悴考梢詤f(xié)調(diào)退貨或入庫處理，不能退貨的進(jìn)展二次銷售或廢品銷售。3.3返工返修返工返修是指在船舶建造消費階段完成時發(fā)生的設(shè)計變更，此時的材料和零部件已經(jīng)安裝實用完成。設(shè)計變更發(fā)生時，需要將原有材料和零部件拆卸，拆卸下的材料可以二次銷售的進(jìn)展二次銷售，不能銷售的做廢品銷售。清點庫存后，如

8、有需要的材料和零部件可以記錄和領(lǐng)用，如未有更換的材料和零部件需要重新下達(dá)采購訂單，完成新更換材料和零部件的采購，采購?fù)瓿珊笮枰匦掳惭b。 在設(shè)計完成階段發(fā)生設(shè)計變更，資料尚未下達(dá)，會造成設(shè)計工時的浪費，但對材料本錢并無直接影響；在采購?fù)瓿呻A段，關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)件的設(shè)計變更那么需要重新采購、與廠家協(xié)調(diào)退貨、不能退貨的標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)展銷售，關(guān)于非標(biāo)準(zhǔn)件的設(shè)計變更那么需要重新采購、與廠家協(xié)調(diào)停頓供貨、已入庫的非標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)展廢品銷售；總之，不同階段引起的變更事項，見表1所示。4.控制消費設(shè)計及設(shè)計變更的對策與建議文章第三局部對于造船設(shè)計變更對造船本錢的影響做出了細(xì)致的分類與說明，在實際造船設(shè)計過程中，如何控制消費設(shè)計

9、及設(shè)計變更，使之對造船本錢的影響降到最低呢？那么接下來筆者就從消費設(shè)計及設(shè)計變更兩個方面入手，討論詳細(xì)的控制對策，希望通過這局部的研究可以為相關(guān)專業(yè)提供可以參考的理論根據(jù)，實在地降低造船本錢，促進(jìn)我國造船行業(yè)的開展。4.1加強消費設(shè)計管理培訓(xùn)與意識首先以收入控制支出的原那么。在保證管理費足夠的根底上，把總體本錢控制在目的責(zé)任本錢內(nèi)，即目的收入扣減稅金、上級管理費、預(yù)計的期間費用及目的利潤的差額。以這樣的方式反推本錢。其次全員動態(tài)控制本錢的原那么。按目的本錢的構(gòu)成要素層層分解，保證事事有人管，全程控制、嚴(yán)格考核、形成“縱向到底，橫向到邊的全程動態(tài)目的本錢責(zé)任體系。最后就是獎懲結(jié)合的原那么。制定績

10、效掛鉤的獎懲方法，對各部門責(zé)任本錢進(jìn)展打分，根據(jù)分?jǐn)?shù)計算獎金，對于無視本錢管理的部門或個人，對部門給予相應(yīng)的處分。然后定期召開本錢管理制度大會，要向全體員工對目的本錢管理制度進(jìn)展講解，并設(shè)置階段性的考試，以發(fā)揮強迫員工深化理解制度的作用。4.2重視船舶建造過程中的材料本錢控制設(shè)計變更貫穿于整個船舶建造過程中，設(shè)計變更的發(fā)生可能會帶來材料本錢的變動，會直接導(dǎo)致材料本錢超支甚至失控。在設(shè)計環(huán)節(jié)、采購環(huán)節(jié)和消費環(huán)節(jié)中設(shè)計變更的發(fā)生也會對材料本錢造成不同的影響。因此，做好材料本錢控制是船舶建造本錢控制重中之重。例如在采購?fù)瓿呻A段和消費完成階段中發(fā)生的設(shè)計變更，包括船東提出的設(shè)計優(yōu)化改良、車間提出的設(shè)計

11、改良以及出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題等等，這需要設(shè)計部門在設(shè)計過程中及時與船東和車間多方溝通，減少后期可防止的設(shè)計變更的發(fā)生，合理控制材料本錢的變動。4.3重視對船舶變更設(shè)計的控制設(shè)計變更傳播主要有以下三類：水波式傳播；開花式傳播；雪崩式傳播。在設(shè)計完成階段發(fā)生的變更屬于水波式傳播，此時采購訂單尚未下發(fā)，設(shè)計變更的發(fā)生暫時不會影響材料本錢的變動。但在采購?fù)瓿呻A段和消費完成階段發(fā)生的設(shè)計變更屬于開花式傳播，變更傳播控制不力的情況下甚至?xí)x級成雪崩式傳播，這會大大增加船舶制造企業(yè)的材料本錢。因此控制設(shè)計變更的傳播需要尤?櫓厥櫻?首先需要從源頭上也就是消費設(shè)計環(huán)節(jié)減少設(shè)計變更的發(fā)生。其次要加強設(shè)計部門的分工協(xié)

12、作，在設(shè)計變更發(fā)生后，及時通知各個相關(guān)部門做好變更準(zhǔn)備。同時要加強相關(guān)部門業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)配合，在收到設(shè)計變更通知后及時更改采購和消費，控制變更傳播的影響范圍，防止雪崩式傳播的發(fā)生。4.4將變更本錢納入績效考核體系無論是本文所研究的船舶建造材料本錢控制，還是其他建造工程本錢控制，責(zé)任制考核制度已經(jīng)成為了當(dāng)前比擬重要的一種考核方法，所以筆者建議在船舶建立過程中，將本錢變更作為傳播建造工程的重要績效考核標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)上述設(shè)計變更產(chǎn)生原因，針對不同部門設(shè)置不同的標(biāo)準(zhǔn)，明確本錢責(zé)任，一旦發(fā)生本錢領(lǐng)故，可以對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)展追究。總之，只有將內(nèi)部制度與監(jiān)視有效的結(jié)合起來，才可以加強船舶建造材料本錢控制的力度。5.結(jié)語綜上所述，消費設(shè)計造成船舶本錢變化的因素有很多，比方詳細(xì)設(shè)計錯誤而造成消費設(shè)計關(guān)聯(lián)性的修改；消費設(shè)計考慮不周、設(shè)計程度低和消費設(shè)計失誤；由于研發(fā)部提供的圖紙存在設(shè)計遺漏而造成消費設(shè)計的修改或是工藝性的增加等，這就需要相關(guān)技術(shù)人員以及部門加強設(shè)計，通過設(shè)計手段使得不可防止的設(shè)計變更在自己掌控中有序開展，最大限度的降低造船本錢，為