1、單元4 電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)系的維護(hù)與缺點(diǎn)診斷排除 課題1 空氣供應(yīng)系統(tǒng)的維護(hù) 課題2 燃油供應(yīng)系統(tǒng)的維護(hù) 課題3 燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷排除.課題1 空氣供應(yīng)系統(tǒng)的維護(hù)電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)系的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的要求，供應(yīng)氣缸不同濃度和數(shù)量的汽油和空氣的可燃混合氣。電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng).工程1 空氣濾清器及進(jìn)、排氣安裝的維護(hù)實(shí)訓(xùn)要求1.掌握空氣濾清器的維護(hù)方法；2.掌握進(jìn)、排氣歧管及消聲器的維護(hù)方法。.主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車常用修繕工具空氣緊縮機(jī).實(shí)訓(xùn)內(nèi)容一空氣濾清器的維護(hù)1.松開濾清器鎖扣，用抹布擦拭空氣濾清器外部，防止雜質(zhì)掉入里面，取出濾芯。2.外觀檢查：檢查濾清器外殼有無凹陷

2、、破損，假設(shè)有應(yīng)進(jìn)展修整或改換。.二進(jìn)、排氣歧管及消聲器的維護(hù)1.檢查進(jìn)、排氣歧管有無破裂、變形；歧管墊片能否燒穿；排氣管接口墊片處能否漏氣。2.檢查消聲器外殼能否破裂；安裝能否結(jié)實(shí)；假設(shè)消聲器有破裂漏氣景象應(yīng)改換新件。.工程2 空氣流量計(jì)的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)要求掌握空氣流量計(jì)的檢測(cè)方法。.主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車常用修繕工具數(shù)字式萬用表.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容一翼板式空氣流量計(jì)的檢測(cè)檢測(cè)方法如下：1.按要求拆下空氣流量計(jì)。2.用手指撥動(dòng)翼板，檢查翼板的擺動(dòng)能否平順，有無破裂。3.用萬用表分別丈量流量計(jì)內(nèi)各接線柱之間的電阻。空氣流量計(jì)電路.4.丈量流量計(jì)內(nèi)的電動(dòng)汽油泵開關(guān)，可用萬用表丈量E1Fc兩端。5.漸漸推進(jìn)翼板，同

3、時(shí)丈量E2Vs兩端的電阻，在翼板由全閉至全開的過程中，電阻應(yīng)延續(xù)變化，全開時(shí)的阻值應(yīng)符合規(guī)范值。空氣流量計(jì)電路.二熱線式空氣流量計(jì)的檢測(cè)1.流量計(jì)目測(cè)檢查2.流量計(jì)自潔電路的檢查3.流量計(jì)任務(wù)情況的檢查，假設(shè)丈量結(jié)果不符合要求，應(yīng)改換流量計(jì)。熱線式空氣流量計(jì)的丈量a靜態(tài)丈量b動(dòng)態(tài)丈量器位置c輸出電壓丈量.三進(jìn)氣壓力傳感器的檢查1傳感器的目測(cè)檢查留意檢查它的控制線路和真空軟管的銜接形狀能否良好、真空軟管能否老化、破裂、堵塞。2傳感器輸出電壓的檢測(cè)進(jìn)氣壓力傳感器的檢測(cè)a傳感器位置b輸出電壓丈量.工程3 節(jié)氣門體的維護(hù)實(shí)訓(xùn)要求掌握節(jié)氣門體的維護(hù)方法。.主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車常用修繕工具數(shù)字式萬用表塞尺

4、.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容一就車檢查節(jié)氣門體1.扳動(dòng)節(jié)氣門支配臂，節(jié)氣門開至最大后放松，檢查節(jié)氣門連動(dòng)部件動(dòng)作能否靈敏。檢查節(jié)氣門聯(lián)動(dòng)部件.2.檢查各真空軟管的真空度起動(dòng)并預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，用手指檢查各真空軟管的真空度。真空軟管的檢查.3檢查節(jié)氣門位置傳感器開關(guān)型節(jié)氣門位置傳感器的檢查線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器的檢查.二車下檢查節(jié)氣門體1.用軟刷和清洗液將節(jié)氣門的各鑄件及通道清洗干凈，并用緊縮空氣吹通各通道和通孔。節(jié)氣門最小開度的檢查2.將節(jié)氣門完全封鎖，此時(shí)節(jié)氣門限位螺釘和節(jié)氣門桿間應(yīng)無間隙。.3.檢查節(jié)氣門位置傳感器用公用角規(guī)使節(jié)氣門分別處于相對(duì)應(yīng)的角度，用萬用表檢查傳感器各接線柱間的導(dǎo)通情況。節(jié)氣門各接線柱間

5、的導(dǎo)通檢查4.扳動(dòng)節(jié)氣門支配臂，節(jié)氣門開至最大后放松，檢查節(jié)氣門連動(dòng)部件動(dòng)作能否靈敏。.三節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整上述檢查過程中，假設(shè)傳感器的怠速觸點(diǎn)不符合要求應(yīng)進(jìn)展必要的調(diào)整，調(diào)整方法如下：1.擰松節(jié)氣門位置傳感器的兩個(gè)固定螺釘。2.塞尺插入節(jié)氣門限位桿和限位螺釘間，用萬用表丈量怠速觸點(diǎn)的導(dǎo)通情況。節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整.3.逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)氣門位置傳感器，使怠速觸點(diǎn)斷開，然后按順時(shí)針方向漸漸地轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)氣門位置傳感器，直至怠速開封鎖合為止。 4.擰緊節(jié)氣門位置傳感器上的兩個(gè)固定螺釘。5.分別用0.6mm和0.8mm的塞尺插入節(jié)氣門限位螺釘和限位桿之間，同時(shí)丈量怠速開關(guān)的導(dǎo)通情況。.四怠速控制閥的維護(hù)

6、1.就車檢查怠速控制閥2.怠速控制閥的車下檢查首先丈量怠速控制閥的電阻，再檢查怠速控制閥步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的任務(wù)性能。怠速控制閥的檢查步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的檢查.課題2 燃油供應(yīng)系統(tǒng)的維護(hù)燃油供應(yīng)系統(tǒng)的作用是向氣缸供應(yīng)熄滅所需的汽油。它主要由燃油泵、燃油濾清器、噴油器、燃油壓力調(diào)理器和燃油總管等組成。燃油供應(yīng)系統(tǒng).工程1 電子控制汽油放射系統(tǒng)燃油壓力的檢查與調(diào)整實(shí)訓(xùn)要求掌握電子控制汽油放射系統(tǒng)燃油壓力的丈量方法及操作要點(diǎn)。.主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車常用修繕工具燃油壓力表.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容一油壓表的安裝1.燃油系統(tǒng)的卸壓。2.拆下蓄電池負(fù)極電纜。3.在燃油管道上選擇燃油壓力表便于安裝和察看的部位將燃油壓力表串聯(lián)到管路內(nèi)。4.

7、重新接上蓄電池的負(fù)極電纜。油壓表的安裝.二系統(tǒng)靜態(tài)油壓的丈量用一根短導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔短接，翻開點(diǎn)火開關(guān)不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，丈量燃油壓力；封鎖點(diǎn)火開關(guān)，拔下電動(dòng)汽油泵檢測(cè)插孔的短接線。電動(dòng)汽油泵檢測(cè)插孔燃油壓力的丈量.三系統(tǒng)堅(jiān)持油壓的丈量丈量靜態(tài)油壓終了后，過5min再察看油壓表指示的油壓，此時(shí)的壓力稱為燃油系統(tǒng)堅(jiān)持壓力，其值應(yīng)不低于147kPa。假設(shè)油壓過低，應(yīng)進(jìn)一步檢查有無走漏。四怠速控制閥的維護(hù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油壓表指示的系統(tǒng)壓力應(yīng)為(25020) kPa。緩慢開大節(jié)氣門，丈量在節(jié)氣門接近全開時(shí)的燃油壓力。.五油壓表的裝配1.就車檢查怠速控制閥2.怠速控制

8、閥的車下檢查首先丈量怠速控制閥的電阻，再檢查怠速控制閥步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的任務(wù)性能。.工程2 電動(dòng)燃油泵的檢查實(shí)訓(xùn)要求掌握電動(dòng)燃油泵的檢查方法。.主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車常用修繕工具數(shù)字式萬用表測(cè)試燈.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1.將點(diǎn)火開關(guān)接通，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用手觸摸電動(dòng)燃油泵，應(yīng)能感到2秒的轉(zhuǎn)動(dòng)。2.燃油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)檢查中央線路板上的燃油泵熔斷絲。3.熔斷絲正常，將發(fā)光二級(jí)管測(cè)試燈的一端接地，另一端接熔斷司插座。4.熔斷絲和線路無缺點(diǎn)，應(yīng)檢查繼電器。5.檢查時(shí)，封鎖點(diǎn)火開關(guān)，取下燃油泵繼電器，繼電器內(nèi)部電路和插腳編號(hào)印在外殼上。6.將12V直流電壓接在85和86插腳上，此時(shí)應(yīng)聽到繼電器“咔噠的吸合聲。7.用萬用表檢測(cè)3

9、0和87插腳間的電阻，阻值應(yīng)接近零歐姆，否那么改換繼電器。8.熔絲或繼電器無缺點(diǎn)，檢測(cè)燃油泵的供電。9.供電電壓正常，檢查燃油泵電動(dòng)機(jī)繞組電阻，用萬用表丈量油泵插座上兩端子間的電阻值。.工程3 噴油器的維護(hù)實(shí)訓(xùn)要求掌握噴油器的維護(hù)方法。.主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車常用修繕工具數(shù)字式萬用表測(cè)試燈量杯.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1.檢測(cè)噴油器時(shí)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用手觸摸噴油器，應(yīng)有脈動(dòng)的震動(dòng)覺得。2.用旋具或聽診器與噴油器接觸，應(yīng)能聽到有節(jié)拍的任務(wù)響聲。否那么闡明噴油器任務(wù)不正常。3.檢測(cè)噴油器電磁線圈時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，拔下噴油器線束插頭，用萬用表電阻撓丈量接線的電阻值。4.檢測(cè)噴油器的信號(hào)時(shí)，將發(fā)光二極管接到噴油

10、器導(dǎo)線插頭上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，試燈應(yīng)閃爍。5.檢測(cè)噴油器的噴油量。噴油量通常為50-60Ml/15s，同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油器的噴油量之差應(yīng)小于總噴油量的10%。如油量不符合規(guī)范，應(yīng)清洗或改換噴油器。.6.用缺點(diǎn)診斷儀檢測(cè)時(shí)，將診斷儀插頭銜接到缺點(diǎn)診斷儀插座上，翻開點(diǎn)火開關(guān)，按“1鍵，選擇快速數(shù)據(jù)傳送功能。 7.按“01鍵，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，屏幕顯示“控制單元信息。 8.按“鍵，進(jìn)入功能選擇屏幕。9.按“03鍵，選擇控制元件診斷功能。屏幕顯示第一缸噴油器N30。 10.用手觸摸第一缸噴油器，應(yīng)能聽到或覺得到噴油器發(fā)出5次“咔噠聲。11.按“鍵，用同樣的方法檢測(cè)其他噴油器。測(cè)試完成后，前往功能選擇菜

11、單。12.清洗噴油器。用超聲波清洗儀清洗噴油器時(shí)，取下噴油器，銜接供電插頭。將噴油器放入清洗器中。13.翻開清洗機(jī)開關(guān)，開場(chǎng)清洗，清洗過程需求10分鐘，通常清洗2遍。.工程4 汽油濾清器的改換實(shí)訓(xùn)要求掌握汽油濾清器的改換方法。.主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車常用修繕工具.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1.改換汽油濾清器時(shí)，先拆下固定螺栓。2.拆下兩端的進(jìn)油管和出油管。3.安裝新濾清器時(shí)應(yīng)留意箭頭方向應(yīng)指向汽油的流動(dòng)方向。4.安裝。.課題3 燃料供應(yīng)系缺點(diǎn)診斷排除實(shí)訓(xùn)要求1.掌握KT600解碼器的運(yùn)用方法。2.可以用解碼器正確調(diào)出缺點(diǎn)碼。工程1 用解碼器讀取缺點(diǎn)代碼.主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車常用修繕工具KT600解碼器.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容一

12、普通測(cè)試條件1.翻開汽車電源開關(guān)。2.汽車電瓶電壓應(yīng)在 1114V，KT600 的額定電壓為 DC12V。3.節(jié)氣門應(yīng)處于封鎖形狀，即怠速結(jié)合點(diǎn)閉合。4.點(diǎn)火正時(shí)和怠速應(yīng)在規(guī)范范圍，水溫暖變速箱油溫到達(dá)正常任務(wù)溫度.二選擇測(cè)試接頭和診斷座KT600 配有多種測(cè)試接頭，根據(jù)診斷界面的提示選擇相應(yīng)的測(cè)試接頭。不同車型的診斷座位置會(huì)有不同，找到正確的診斷座進(jìn)展測(cè)試。三設(shè)備銜接1.將 KT600 診斷盒插入診斷插槽，留意插入方向，將印有“UP字樣的一面朝上。2.確定診斷座的位置、外形以及能否需求外接電源。.3.根據(jù)車型及診斷座的外形選擇相應(yīng)的接頭。假設(shè)汽車診斷座不供電時(shí)，詳細(xì)銜接請(qǐng)參考右圖4.將測(cè)試延

13、伸線的一端插入 KT600 的測(cè)試口內(nèi)，另一端銜接測(cè)試接頭。.5.將銜接好測(cè)試延伸線的測(cè)試接頭插到車輛的診斷座上，如以下圖所示：.四進(jìn)入診斷系統(tǒng)1.銜接好儀器接通電源，啟動(dòng) KT600 進(jìn)入主菜單，選擇汽車診斷模塊。2.點(diǎn)擊“汽車診斷模塊，進(jìn)入缺點(diǎn)測(cè)試界面，如以下圖所示：3.選擇相應(yīng)的車型圖標(biāo)進(jìn)展車輛缺點(diǎn)測(cè)試，如點(diǎn)擊中國(guó)車系下的奧迪群眾圖標(biāo)，屏幕顯示該車型的診斷信息，V02.32 為當(dāng)前儀器內(nèi)該車型的診斷車型版本。4.由于群眾系列車型的診斷方法一樣，所以直接點(diǎn)擊選擇系統(tǒng)欄進(jìn)入下一級(jí)操作界面。5.選擇 01-發(fā)動(dòng)機(jī)，將顯示汽車電腦版本號(hào)，部分車型會(huì)有多屏顯示，請(qǐng)點(diǎn)擊查看。讀取完汽車電腦版本號(hào)后，

14、按恣意鍵，進(jìn)入系統(tǒng)診斷界面。6.讀取車輛電腦型號(hào)在系統(tǒng)功能選擇菜單中選擇 01-讀取車輛電腦型號(hào)。7.讀取缺點(diǎn)碼在系統(tǒng)功能選擇菜單中選擇 02-讀取缺點(diǎn)碼，系統(tǒng)開場(chǎng)檢測(cè)電腦隨機(jī)存貯器ROM中存貯的缺點(diǎn)記憶內(nèi)容，測(cè)試終了屏幕顯示出測(cè)試結(jié)果。8.去除缺點(diǎn)碼在系統(tǒng)功能選擇菜單中選擇 05-去除缺點(diǎn)碼進(jìn)入操作界面。.工程2 電子控制汽油放射發(fā)動(dòng)機(jī)起 動(dòng)困難缺點(diǎn)的診斷與排除實(shí)訓(xùn)要求1.掌握電子控制汽油放射發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難缺點(diǎn)景象、緣由；2.掌握電子控制汽油放射發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難缺點(diǎn)排除方法。.主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)常用修繕工具(數(shù)字式萬用表)431解碼器燃油壓力表.缺點(diǎn)景象起動(dòng)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度正常，但需求較長(zhǎng)時(shí)

15、間才干起動(dòng)，或有明顯著車征兆而不能起動(dòng)。缺點(diǎn)緣由1.空氣供應(yīng)安裝有漏氣部位。2.燃油供應(yīng)安裝供油壓力太低。3.空氣濾清器濾心堵塞。4.水溫傳感器任務(wù)不良。.5.空氣流量計(jì)缺點(diǎn)。6.怠速控制閥或附加空氣閥任務(wù)不良。7.噴油器漏油或霧化不良。8.氣缸壓力過低。9.冷起動(dòng)噴油器不任務(wù)。10.點(diǎn)火正時(shí)不正確。.缺點(diǎn)診斷與排除對(duì)于起動(dòng)困難的缺點(diǎn)，應(yīng)分清是在冷車時(shí)出現(xiàn)還是在熱車時(shí)出現(xiàn)，或者不論冷車、熱車均出現(xiàn)。所謂冷車起動(dòng)困難是指冷車起動(dòng)時(shí)需求幾次才干起動(dòng)著車，而熱車起動(dòng)時(shí)較容易著車。所謂熱車起動(dòng)困難是指冷車起動(dòng)正常，而熱車起動(dòng)困難，甚至不能起動(dòng)。.冷車起動(dòng)困難診斷步驟.熱車起動(dòng)困難診斷步驟.工程3 電子

16、控制汽油放射發(fā)動(dòng)機(jī) 怠速過低缺點(diǎn)的診斷與排除實(shí)訓(xùn)要求1.掌握電子控制汽油放射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低缺點(diǎn)景象、緣由；2.掌握電子控制汽油放射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低缺點(diǎn)排除方法。.主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)常用修繕工具(數(shù)字式萬用表)431解碼器燃油壓力表.缺點(diǎn)景象發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常，但不論冷車或熱車，怠速轉(zhuǎn)速過低，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，易熄火。缺點(diǎn)緣由1.怠速控制閥或旁通空氣閥任務(wù)不良。2.怠速空氣通道堵塞。3.節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)不正確。.4.空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)不正確。5.氧傳感器信號(hào)錯(cuò)誤。6.供油壓力過低。7.噴油器任務(wù)不良。8.空氣供應(yīng)安裝部分有漏氣部位。9.廢氣再循環(huán)安裝任務(wù)不良。10.氣缸緊縮壓力過低。

17、.缺點(diǎn)診斷與排除.工程4 電子控制汽油放射發(fā)動(dòng)機(jī)怠 速抖動(dòng)與喘車缺點(diǎn)的診斷與排除實(shí)訓(xùn)要求1.掌握電子控制汽油放射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)與喘車缺點(diǎn)景象、緣由；2.掌握電子控制汽油放射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)與喘車缺點(diǎn)排除方法。.主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)常用修繕工具(數(shù)字式萬用表)431解碼器燃油壓力表.缺點(diǎn)景象怠速抖動(dòng)的景象是指發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)體抖動(dòng)且轉(zhuǎn)速表上下快速抖動(dòng)；怠速喘車的景象是指怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低。缺點(diǎn)緣由1.燃油系統(tǒng)油壓過低。2.噴油器不噴油，霧化不良，各缸噴油器噴油量不平衡。.3.傳感器信號(hào)不正確，呵斥發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制噴油信號(hào)與實(shí)踐工況不匹配。4.廢氣排放控制系統(tǒng)任務(wù)不正常，呵斥發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

18、工況時(shí)EGR閥漏氣。5.怠速控制閥缺點(diǎn)。6.發(fā)動(dòng)機(jī)真空軟管漏氣。7.點(diǎn)火不正時(shí)。8.點(diǎn)火系缺點(diǎn)。.缺點(diǎn)排除方法.工程5 電子控制汽油放射發(fā)動(dòng)機(jī)怠 速過高缺點(diǎn)的診斷與排除實(shí)訓(xùn)要求1.掌握電子控制汽油放射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高缺點(diǎn)景象、緣由；2.掌握電子控制汽油放射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高缺點(diǎn)排除方法。.主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)常用修繕工具(數(shù)字式萬用表)431解碼器燃油壓力表.缺點(diǎn)景象發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)能以正?？斓∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)，但熱車后仍堅(jiān)持快怠速，導(dǎo)致怠速過高。缺點(diǎn)緣由1.節(jié)氣門卡滯，封鎖不嚴(yán)。2.附加空氣閥不能封鎖。3.怠速控制閥缺點(diǎn)。.4.水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、空氣流量計(jì)信號(hào)錯(cuò)誤。5.空調(diào)開關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器開關(guān)缺點(diǎn)。6.發(fā)動(dòng)機(jī)