1、匠心筑夢(mèng)，守護(hù)藍(lán)天飛機(jī)系統(tǒng)維護(hù)課程標(biāo)準(zhǔn)- 7 -目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc45215683 一、課程性質(zhì)與課程定位 PAGEREF _Toc45215683 h - 2 - HYPERLINK l _Toc45215684 二、課程目標(biāo) PAGEREF _Toc45215684 h - 3 - HYPERLINK l _Toc45215685 三、教學(xué)單元與學(xué)時(shí)安排 PAGEREF _Toc45215685 h - 3 - HYPERLINK l _Toc45215686 四、課程教學(xué)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc45215686 h - 4 - H

2、YPERLINK l _Toc45215687 五、教學(xué)評(píng)價(jià)與考核要求 PAGEREF _Toc45215687 h - 7 - HYPERLINK l _Toc45215688 六、課程資源開發(fā)與利用 PAGEREF _Toc45215688 h - 7 - HYPERLINK l _Toc45215689 七、其他說(shuō)明 PAGEREF _Toc45215689 h - 7 -飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)課程標(biāo)準(zhǔn)課程編碼： 課程類別： B類（理論+實(shí)踐課）所屬分院： 課程所屬系： 學(xué)時(shí)：72 學(xué)分：4制定專業(yè)：飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè) 授課對(duì)象：飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)學(xué)生 飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)學(xué)生 飛機(jī)部件修理專

3、業(yè)學(xué)生 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)學(xué)生編寫執(zhí)筆人及編寫日期： 2018年5月25日審定負(fù)責(zé)人及審定日期： 2018年6月15日一、課程性質(zhì)與課程定位1.課程性質(zhì)與作用飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)是飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的專業(yè)核心課程。該課程基于民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)務(wù)維修工作過(guò)程，主要介紹液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、座艙環(huán)境控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等內(nèi)容，通過(guò)課堂理論教學(xué)、飛機(jī)虛擬維修仿真教學(xué)、飛機(jī)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和實(shí)際操作訓(xùn)練等教學(xué)形式，采用符合民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的筆試與實(shí)際操作相結(jié)合的考核方式，使學(xué)生了解和掌握飛機(jī)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的工作原理，并具備一定的檢查、維修、檢測(cè)、故障排除的動(dòng)手能力，為后續(xù)專業(yè)課飛機(jī)系統(tǒng)與附件、外場(chǎng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)檢查及腐蝕

4、防護(hù)技術(shù)等課程打好基礎(chǔ)。2.本課程與其他課程的關(guān)系如表1所示：表1 本課程與其他課程的關(guān)系序號(hào)前期課程名稱為本課程提供的主要支撐能力1工程制圖識(shí)圖、繪圖及建模基本能力2航空機(jī)械基礎(chǔ)航空常用機(jī)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)和機(jī)械零部件分析能力3工程力學(xué)靜力學(xué)、材料力學(xué)和運(yùn)動(dòng)力學(xué)基本知識(shí)掌握能力4空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛機(jī)飛行性能和操縱特性分析能力序號(hào)后續(xù)課程名稱需要本課程支撐的主要能力1飛機(jī)系統(tǒng)與附件波音737/空客320飛機(jī)結(jié)構(gòu)與機(jī)械系統(tǒng)各主要部件和機(jī)構(gòu)的功用及工作原理2外場(chǎng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)檢查及腐蝕防護(hù)技術(shù)飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)檢查方法，腐蝕對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性影響的分析能力3. 本課程與民用航空器維

5、修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大綱的關(guān)聯(lián)如表2所示：表2 本課程與民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大綱的關(guān)聯(lián)序號(hào)模塊知識(shí)點(diǎn)1筆試部分M6. 維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)6.12 航空器地面操作和存放M11. 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)11.1 飛機(jī)一般結(jié)構(gòu)概念11.3 空調(diào)和客艙增壓11.4 自動(dòng)飛行11.11 飛行操縱11.12 飛機(jī)燃油系統(tǒng)11.13 液壓11.15 起落架2基本技能部分2 維修手冊(cè)及維修文件2.2 航空器維護(hù)手冊(cè)（AMM）、線路圖手冊(cè)（WDM）、系統(tǒng)簡(jiǎn)圖手冊(cè)（SSM）、圖解零件目錄手冊(cè)（IPC）等的使用。3 常用工具和量具的使用9 緊固件拆裝和保險(xiǎn)12 硬/軟管路施工13 傳動(dòng)部件的拆裝與檢查

6、14 操縱系統(tǒng)舵面檢測(cè)16 航空器部件（設(shè)備）的拆裝二、課程目標(biāo)1.專業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)：掌握燃油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等機(jī)械系統(tǒng)的組成及工作原理；具備一定的系統(tǒng)拆裝、檢測(cè)、修理和檢測(cè)的動(dòng)手操作能力；具備科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。2.方法能力培養(yǎng)目標(biāo)：具備一定的獨(dú)立學(xué)習(xí)、理解與運(yùn)用能力；掌握獲得飛機(jī)系統(tǒng)、組件各種信息的方法；培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手操作能力。3.社會(huì)能力培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)科學(xué)、誠(chéng)信、敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和較強(qiáng)的安全、質(zhì)量、效率及環(huán)保意識(shí)，具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能吃苦耐勞，善于與人溝通協(xié)調(diào)，有較強(qiáng)的組織能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。三、教學(xué)單元與學(xué)時(shí)安排飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)課程教

7、學(xué)單元與學(xué)時(shí)安排如表3所示：表3 飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)課程教學(xué)單元與學(xué)時(shí)安排序號(hào)教學(xué)單元建議學(xué)時(shí)建議教學(xué)方式教學(xué)地點(diǎn)1飛機(jī)燃油系統(tǒng)12理論教學(xué)+實(shí)踐教學(xué)虛擬維修理實(shí)一體實(shí)訓(xùn)室機(jī)庫(kù)波音7372液壓系統(tǒng)14理論教學(xué)+實(shí)踐教學(xué)虛擬維修理實(shí)一體實(shí)訓(xùn)室機(jī)庫(kù)波音7373起落架系統(tǒng)16理論教學(xué)+實(shí)踐教學(xué)虛擬維修理實(shí)一體實(shí)訓(xùn)室機(jī)庫(kù)波音7374飛行操縱系統(tǒng)16理論教學(xué)+實(shí)踐教學(xué)虛擬維修理實(shí)一體實(shí)訓(xùn)室塞斯納1725空調(diào)系統(tǒng)14理論教學(xué)+實(shí)踐教學(xué)虛擬維修理實(shí)一體實(shí)訓(xùn)室機(jī)庫(kù)波音737合計(jì)72四、課程教學(xué)設(shè)計(jì)1.教學(xué)設(shè)計(jì)飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)課程總學(xué)時(shí)為72學(xué)時(shí)，其中理論學(xué)時(shí)為36學(xué)時(shí)，課內(nèi)實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)為36學(xué)時(shí)。課程教學(xué)設(shè)計(jì)如表4所示：表

8、4 飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)課程教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)單元教學(xué)目標(biāo)教學(xué)設(shè)計(jì)知識(shí)點(diǎn)建議學(xué)時(shí)飛機(jī)燃油系統(tǒng)掌握飛機(jī)燃油系統(tǒng)功用，燃油的種類。理論教學(xué)1.飛機(jī)燃油系統(tǒng)的功用和特點(diǎn)2.航空燃油的種類和特點(diǎn)2掌握飛機(jī)油箱及通氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、部件位置與工作原理。掌握飛機(jī)燃油箱的維護(hù)。理實(shí)一體化教學(xué)1.燃油系統(tǒng)油泵和燃油箱的特點(diǎn)2.燃油箱通氣系統(tǒng)的構(gòu)成和功用3.燃油箱滲漏等級(jí)、滲漏檢查及燃油箱維護(hù)3掌握飛機(jī)加油和抽油系統(tǒng)的工作原理與維護(hù)。理實(shí)一體化教學(xué)1.加油和抽油系統(tǒng)2.飛機(jī)燃油傳輸系統(tǒng)3掌握飛機(jī)供油系統(tǒng)的工作原理與維護(hù)。理實(shí)一體化教學(xué)1.供油系統(tǒng)2.應(yīng)急放油系統(tǒng)2了解燃油系統(tǒng)指示和告警系統(tǒng)虛擬實(shí)訓(xùn)教學(xué)1.燃油指示和告警系統(tǒng)2液壓系

9、統(tǒng)掌握飛機(jī)液壓系統(tǒng)的組成、功用和工作原理，液壓油的種類；了解液壓油箱勤務(wù)工作?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)物授課1.液壓系統(tǒng)的定義和特點(diǎn)2.液壓油的主要性能和飛機(jī)使用的各種液壓油特點(diǎn)3.液壓系統(tǒng)的組成、分類4.飛機(jī)液壓油箱勤務(wù)工作4理解液壓系統(tǒng)各元件的功用和工作原理理論教學(xué)1.液壓源系統(tǒng)介紹2.液壓動(dòng)力元件的功用和工作原理3.液壓執(zhí)行元件的功用和工作原理4.液壓控制元件的功用和工作原理5.液壓輔助元件的功用和工作原理6掌握液壓系統(tǒng)維護(hù)工作實(shí)訓(xùn)教學(xué)1.系統(tǒng)部件認(rèn)知2.液壓油濾更換2掌握典型飛機(jī)液壓系統(tǒng)原理理論教學(xué)1. 典型飛機(jī)液壓系統(tǒng)原理2起落架系統(tǒng)掌握飛機(jī)起落架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功用。 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物授課1.飛機(jī)起落架系統(tǒng)的功

10、用2.飛機(jī)起落架的主要結(jié)構(gòu)形式和配置形式2掌握起落架緩沖原理理實(shí)一體化教學(xué)1.飛機(jī)起落架系統(tǒng)緩沖原理和緩沖支柱的組成3掌握起落架收放系統(tǒng)原理理實(shí)一體化教學(xué)1.起落架收放系統(tǒng)的工作原理，起落架收放位置鎖的工作情況2.起落架位置指示系統(tǒng)和起落架應(yīng)急收放4掌握轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)的工作原理理論教學(xué)1.起落架轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)2掌握飛機(jī)機(jī)輪及剎車的工作原理，起落架的維護(hù)理實(shí)一體化教學(xué)1.機(jī)輪的作用、結(jié)構(gòu)形式2.起落架剎車系統(tǒng)的組成、工作原理和工作方式3.起落架系統(tǒng)的主要維護(hù)工作5飛機(jī)飛行操縱系統(tǒng)掌握飛機(jī)操縱系統(tǒng)的組成和功用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物授課1.飛機(jī)操縱系統(tǒng)的功用和組成2.對(duì)飛機(jī)操縱系統(tǒng)的要求3.飛機(jī)操縱機(jī)構(gòu)2掌握飛機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組

11、成，及鋼索的維護(hù)工作理實(shí)一體化教學(xué)1.軟式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和硬式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要構(gòu)件的工作原理、作用和使用維護(hù)注意事項(xiàng)2.飛機(jī)操縱系統(tǒng)傳動(dòng)系數(shù)和傳動(dòng)比的概念3.鋼索張力調(diào)節(jié)2掌握舵面補(bǔ)償裝置的工作原理，及舵面間隙測(cè)量的維護(hù)工作理實(shí)一體化教學(xué)1.舵面補(bǔ)償裝置的工作原理2. 舵面間隙測(cè)量2掌握飛機(jī)主操縱系統(tǒng)工作原理和系統(tǒng)維護(hù)理實(shí)一體化教學(xué)1.主操縱系統(tǒng)的工作原理2.主操縱系統(tǒng)校裝4掌握飛機(jī)輔助操縱系統(tǒng)工作原理和系統(tǒng)維護(hù)理實(shí)一體化教學(xué)1.輔助操縱系統(tǒng)（襟翼）的工作原理2.輔助操縱系統(tǒng)（襟翼）測(cè)試4掌握飛機(jī)警告系統(tǒng)工作原理和系統(tǒng)維護(hù)理論教學(xué)1.飛機(jī)操縱警告系統(tǒng)的工作情況2飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)掌握飛機(jī)座艙環(huán)境控制概況理論

12、教學(xué)1.大氣環(huán)境參數(shù)的變化規(guī)律2.飛機(jī)座艙控制系統(tǒng)的基本任務(wù)和主要控制參數(shù)2掌握飛機(jī)氣源系統(tǒng)工作原理，及引氣系統(tǒng)基本維護(hù)理實(shí)一體化教學(xué)1.飛機(jī)氣源系統(tǒng)及其用戶，發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)組成和作用2.APU引氣操作檢查4掌握飛機(jī)座艙空氣循環(huán)系統(tǒng)工作原理及溫度、濕度控制方法及空調(diào)熱交換器拆裝理實(shí)一體化教學(xué)1.空氣循環(huán)冷卻系統(tǒng)的種類和冷卻原理2.溫度控制系統(tǒng)作用和控制方法3.座艙濕度控制措施及特點(diǎn)4.蒸發(fā)循環(huán)冷卻系統(tǒng)的原理及特點(diǎn)5.空調(diào)熱交換器拆裝4掌握飛機(jī)座艙增壓系統(tǒng)、氧氣系統(tǒng)的工作原理理實(shí)一體化教學(xué)1.座艙增壓控制系統(tǒng)的基本任務(wù)、調(diào)控方法2.座艙壓力測(cè)量元件，三段式增壓控制，正常增壓控制和應(yīng)急增壓控制3.

13、飛機(jī)氧氣系統(tǒng)4.飛機(jī)座艙地面增壓測(cè)試5.座艙通風(fēng)再循環(huán)氣濾拆裝42.教學(xué)條件（1）飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)課程軟硬件條件要求如表5所示：表5 飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)課程的教學(xué)軟硬件條件序號(hào)課程內(nèi)容虛擬維修理實(shí)一體實(shí)訓(xùn)室737等飛機(jī)多媒體課件飛機(jī)維修手冊(cè)實(shí)訓(xùn)維修工卡1飛機(jī)燃油系統(tǒng)，燃油及燃油箱2飛機(jī)加油、抽油等系統(tǒng)工作原理3飛機(jī)燃油系統(tǒng)實(shí)踐訓(xùn)練6飛機(jī)液壓系統(tǒng)的組成與分類7飛機(jī)液壓系統(tǒng)功能元件的作用8液壓系統(tǒng)實(shí)踐訓(xùn)練9飛機(jī)起落架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理10起落架收放、轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)11飛機(jī)機(jī)輪與剎車系統(tǒng)12起落架系統(tǒng)實(shí)踐訓(xùn)練13飛機(jī)操縱系統(tǒng)概況14飛機(jī)操縱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)15飛機(jī)主、輔操縱系統(tǒng)及維護(hù)17飛機(jī)座艙環(huán)境控制及氣源系統(tǒng)18空氣循環(huán)冷

14、卻系統(tǒng)19座艙增壓、氧氣系統(tǒng)20座艙環(huán)境控制系統(tǒng)實(shí)踐訓(xùn)練（2）師資條件飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)課程專任教師要求具有研究生以上學(xué)歷，畢業(yè)于國(guó)家重點(diǎn)院校機(jī)械類、動(dòng)力類或其他航空相關(guān)專業(yè)，具有較強(qiáng)的專業(yè)理論基礎(chǔ)和一定的維修工作經(jīng)驗(yàn)，掌握一定的教學(xué)方法，具備傳授本課程理論知識(shí)和指導(dǎo)技能訓(xùn)練的能力。飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)課程負(fù)責(zé)人需具備碩士以上學(xué)歷，同時(shí)具備副高以上職稱，具備“雙師”素質(zhì)，具有典型機(jī)型如737/320 ME II類機(jī)型執(zhí)照培訓(xùn)經(jīng)歷。掌握國(guó)內(nèi)外航空發(fā)展動(dòng)態(tài)，熟悉高職教育規(guī)律，教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，教學(xué)效果優(yōu)秀，具有較強(qiáng)的組織能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)課程教學(xué)隊(duì)伍中“雙師”素質(zhì)的教師比例達(dá)到或超過(guò)70%，“雙師

15、”結(jié)構(gòu)合理，實(shí)踐指導(dǎo)教師具有民航維修經(jīng)歷或擁有CAAC（或FAA）維修執(zhí)照，定期安排中青年教師到民航相關(guān)崗位學(xué)習(xí)鍛煉，并參與相應(yīng)機(jī)型培訓(xùn)。五、教學(xué)評(píng)價(jià)與考核要求1.教學(xué)評(píng)價(jià)飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)課程總評(píng)成績(jī)采用基于工作過(guò)程的過(guò)程性評(píng)價(jià)和期末考試成績(jī)相結(jié)合的形式進(jìn)行評(píng)價(jià)。其中，過(guò)程性評(píng)價(jià)和期末考試成績(jī)權(quán)重分別為50%，50%。具體考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如表6所示：表6 飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)課程考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)課程總評(píng)成績(jī)100分課程總評(píng)成績(jī)構(gòu)成（百分比）過(guò)程性評(píng)價(jià)（50%）期中成績(jī)+期末成績(jī)（共50%）各單項(xiàng)分值（總分）教師評(píng)價(jià)學(xué)生自評(píng)平時(shí)測(cè)驗(yàn)期末考試（筆試）1001002.考核要求總評(píng)成績(jī)達(dá)到60分為合格（百分制）。六、課程資源開發(fā)與利用1.教材：飛機(jī)構(gòu)造，曹建華，白如冰主編，國(guó)防工業(yè)出版社；2.飛機(jī)維修手冊(cè)：737 AMM，MD82