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文檔簡介
1、機械制造技術(shù)課程設(shè)計題目:連接座機械加工工藝規(guī)程設(shè)計容:1.機械加工工藝過程卡片1套機械加工工序卡片1套機床專用夾具設(shè)計圖紙1份設(shè)計說明書1份專業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化年級:2009級學生:指導教師:二。年五月課程設(shè)計的目的機械加工工藝課程設(shè)計是機械類學生在學完了機械制造技術(shù),進行了生產(chǎn)實習之后的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。本課程設(shè)計主要培養(yǎng)學生綜合運用所學的知識來分析處理生產(chǎn)工藝問題的能力,使學生進一步穩(wěn)固有關(guān)理論知識,掌握機械加工工藝規(guī)程設(shè)計的方法,提高獨立工作的能力,為將來從事專業(yè)技術(shù)工作打好基礎(chǔ)。另外,這次課程設(shè)計也為以后的畢業(yè)設(shè)計進行了一次綜合訓練和準備。通過本次課程設(shè)計,應使學生在
2、下述各方面得到鍛煉:1熟練的運用機械制造基礎(chǔ)、汽車制造工藝學和其他有關(guān)先修課程中的基本理論,以及在生產(chǎn)實習中所學到的實踐知識,正確的分析和解決某一個零件在加工中基準的選擇、工藝路線的擬訂以及工件的定位、夾緊,工藝尺寸確定等問題,從而保證零件制造的質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟性。2通過夾具設(shè)計的訓練,進一步提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(包括設(shè)計計算、工程制圖等方面的能力。3能比較熟練的查閱和使用各種技術(shù)資料,如有關(guān)國家標準、手冊、圖冊、標準等。4在設(shè)計過程中培養(yǎng)學生嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和獨立工作的能力。第1章、零件的分析1.1、零件的作用題目給的零件是離心式微電機水泵上的連接零件,它位于水泵泵殼內(nèi),主要作用是固定水泵葉輪1.2
3、、零件的形狀三維圖零件的實際形狀如上圖所示,從零件圖上看,該零件是典型的零件,結(jié)構(gòu)比較簡單。具體尺寸,公差如下列圖所示。Zlo.crasisslf由淳,第2章、零件的工藝分析由零件圖可知,其材料為HT20Q該材料為灰鑄鐵,具有較高強度,耐磨性,耐熱性及減振性,適用于承受較大應力和要求耐磨零件。連接座共有兩組加工外表,他們之間有一定的位置要求。現(xiàn)分述如下:左端的加工外表這一組加工外表包括:左端面,125也心外圓,100內(nèi)圓,倒角,鉆通孔7,鉆孔并攻絲。這一部份只有端面有6.3的粗糙度要求,100,的內(nèi)圓孔有25的粗糙度要求。其要求并不高,粗車后半精車就可以到達精度要求。而鉆工沒有精度要求,因此一
4、道工序就可以到達要求,并不需要擴孔、銀孔等工序。右端面的加工外表II這一組加工外表包括:右端面;1212的外圓,粗糙度為3.2、6.3;外徑為*O.DJA50、內(nèi)徑為40的小凸臺,粗糙度為3.2,并帶有倒角;32的小凹槽,粗糙度為25;鉆17.5的中心孔,鉆7通孔。其要求也不高,粗車后半精車就可以到達精度要求。其中,17.5、40的孔或內(nèi)圓直接在車床上做鏈工就行了。其具體過程如下表:加工外表外表粗糙度公差/精度等級加工方法左端面Ra6.3IT8IT10粗車-半精車125外圓Ra6.3IT8IT10粗車-半精車*0.026100,內(nèi)圓Ra25IT11以下粗鏈倒角無IT11以下粗車左7通孔無IT1
5、1以下鉆通孔M4-7H螺紋孔無IT11以下鉆孔并攻絲右端面無IT11以下粗車-半精車121M外圓Ra3.2IT8IT10粗車-半精車小凸臺內(nèi)側(cè)40無IT11以下粗鏈小凸臺端面Ra25IT11以下粗鏈17.5中心孔無IT11以下粗鏈右7通孔無IT11以下鉆通孔32 的小凹槽Ra25IT11 以下粗鏜第3章、毛坯設(shè)計3.1、毛坯的選擇毛坯種類的選擇決定與零件的實際作用,材料、形狀、生產(chǎn)性質(zhì)以及在生產(chǎn)中獲得可能性,毛坯的制造方法主要有以下幾種:1、型材2、鍛造3、鑄造4、焊接5、其他毛坯。根據(jù)零件的材料,推薦用型材或鑄件,但從經(jīng)濟方面著想,如用型材中的棒料,加工余量太大,這樣不僅浪費材料,而且還增加
6、機床,刀具及能源等消耗,而鑄件具有較高的抗拉抗彎和抗扭強度,沖擊韌性常用于大載荷或沖擊載荷下的工作零件。該零件材料為HT20Q考慮到零件在工作時要有高的耐磨性,所以選擇鑄鐵鑄造。依據(jù)設(shè)計要求Q=5000臺/年,n=1件/臺;結(jié)合生產(chǎn)實際,備品率a和廢品率B分別取10%口1%弋入公式得該工件的生產(chǎn)綱領(lǐng)N=50005555件/年3.2、確定機械加工余量、毛坯尺寸和公差1求最大輪廓尺寸根據(jù)零件圖計算輪廓的尺寸,最大直徑142mm高69mm2選擇鑄件公差等級查手冊鑄造方法按機器造型,鑄件材料按灰鑄鐵,得鑄件公差等級為812級取為11級。3求鑄件尺寸公差公差帶相對于基本尺寸對稱分布。4求機械加工余量等級
7、查手冊鑄造方法按機器造型、鑄件材料為HT200ft機械加工余量等級E-G級選擇F級。3.3、確定機械加工余量根據(jù)鑄件質(zhì)量、零件外表粗糙度、形狀復雜程度,取鑄件加工外表的單邊余量為7mm,。3.4、確定毛坯尺寸上面查得的加工余量適用于機械加工外表粗糙度Ra1.6。Ra1.6,因此這些外表的毛坯尺寸只需將零件的尺寸加上所查的余量即可。由于有的外表只需粗加工,這時可取所查數(shù)據(jù)的小值生產(chǎn)類型為大批量,可采用兩箱砂型鑄造毛坯。由于所有孔無需鑄造出來,故不需要安放型心。此外,為消除殘余應力,鑄造后應安排人工進行時效處理。3.5、確定毛坯尺寸公差毛坯尺寸公差根據(jù)鑄件質(zhì)量、材質(zhì)系數(shù)、形狀復雜系數(shù)查手冊得,本零
8、件毛坯尺寸允許偏差見下表:毛坯尺寸允許公差/mm鑄件尺寸偏差參考資料1421.3機械制造工藝設(shè)計手冊831.31確定拔模斜度根據(jù)機械制造工藝設(shè)計手冊查出拔模斜度為5度。2確定分型面由于毛坯形狀前后對稱,且最大截面在中截面,為了起模及便于發(fā)現(xiàn)上下模在鑄造過程中的錯移所以選前后對稱的中截面為分型面。3毛坯的熱處理方式為了去除內(nèi)應力,改善切削性能,在鑄件取出后要做時效處理。下列圖為該零件的毛坯圖:*建第4章、選擇加工方法,擬定工藝路線基面的選擇基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要設(shè)計之一,基面的選擇正確與合理,可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得到提高。否則,加工工藝過程會問題百出,更有甚者,還會造成零件大批
9、報廢,使生產(chǎn)無法進行。精基面的選擇精基準的選擇主要考慮基準重合的問題。選擇加工外表的設(shè)計基準為定位基準,稱為基準重合的原則。采用基準重合原則可以防止由定位基準與設(shè)計基準不重合引起的基準不重合誤差,零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保證。制定機械加工工藝路線工藝路線一.粗車右端面.車外圓121.車右臺階面.車外圓130.車端面.粗鎮(zhèn)40工序二:.粗車大端面.粗鏈100H7.車臺階面.車外圓125工序三:.半精鏈40.半精車外圓121.半精車右臺階面.半精車外圓130.半精車端面.半精車右端面工序四:.半精車大端面.半精車100H7.半精車右臺階面.半精車外圓125工序五:.精車右端面.精車外圓
10、121.精鏈40.精車外圓130.精車端面.精車右臺階面工序六:.精車大端面.精車100H7.精車右臺階面.精車外圓125工序七:精銑B面工序八:粗銃100面工序九:精銃100面工序十:.鉆孔到10.擴鉆到16.擴孔到17.4工序十一:精鏜孔至17.5工序十二在6個工位上鉆孔7工序十三:.在4個工位上鉆孔4.5.攻螺紋4M5工藝路線二: TOC o 1-5 h z .粗車右端面至78.粗車外圓125X5.鉆通孔16.粗鎮(zhèn)內(nèi)孔34X29.粗車小凸臺端面至20工序二:.粗車右端面至71.粗車外圓128X9.粗車內(nèi)孔98X6.8工序三:.半精車端面保70.半精車外圓121.4X5.法精鎮(zhèn)內(nèi)孔39.6
11、X27.半精鏈內(nèi)孔32X28.半精鏈內(nèi)孔保17.5.半精車小凸臺端面保16工序四:.半精車右端面到69.半精車外圓125.4長9.半精鏈內(nèi)孔199.6長7工序五:.鉆通孔3X7.鉆通孔3X7.鉆孔4X4.134深12.攻螺紋4-M5深10工序六:.磨內(nèi)孔保40X5.磨外圓保12X5工序七:.磨內(nèi)孔保100X7.磨外圓保125X9工藝路線比較:上述兩個工藝路線,第一條工藝路線做得比較精細,每一道工序都安排的很到位,但是做起來很復雜;第二條工藝路線比較簡潔明了,基本上可以到達精度要求,但最后的磨工感覺有點多余。相比之下我們選擇第二條工藝路線,然后對其進行修改:去掉磨式。因為零件精度要求不高,半精車
12、就可以到達目的。擬定工藝過程:01沙型鑄造02進行人工時效處理消除內(nèi)應力03涂漆防止生銹04粗車右端面至78粗車外圓125X5鉆通孔16粗鎮(zhèn)內(nèi)孔34X29粗車小凸臺端面至2005粗車右端面至71粗車外圓128X9粗車內(nèi)孔98X6.806半精車端面保70半精車外圓121.4X5法精鎮(zhèn)內(nèi)孔39.6X27半精鎮(zhèn)孔32X28半精鍍孔保17.5半精車小凸臺端面保1607半精車右端面到69了巧工序內(nèi)容簡要說明半精車外圓125.4長9半精鏈內(nèi)孔199.6長708鉆通孔3X7鉆通孔3X7鉆孔4X4.134深12攻螺紋4-M5深1009去毛刺鉗工10檢驗,入庫第5章、加工設(shè)備及刀具、夾具、量具的選擇由于生產(chǎn)類型
13、為大批量,故加工設(shè)備以通用機床為主,輔以少量專用機床,其生產(chǎn)方式以通用機床專用夾具為主,輔以少量專用機床的流水生產(chǎn)線,工件在各機床上的裝卸及各機床間的傳送均由人工完成。5.1、選擇機床,根據(jù)不同的工序選擇機床由于本零件加工精度不高,普通機床就可以到達加工要求。因此我們選用最常用的機床:車床用CA6140,鉆床用Z5125A下面是這兩臺機床的具體資料:車床用CA6140本系列車床適用于車削內(nèi)外圓柱面,內(nèi)錐面及其它旋轉(zhuǎn)面。車削各種公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋,并能進行鉆孔和拉油槽等工作。CA6140結(jié)構(gòu)特點:1.CA系列產(chǎn)品,以“A型為基型,派生出幾種變形產(chǎn)品。B型:主軸孔徑80mmC型:主軸孔徑1
14、04mmF型:液壓仿形。M型:精密型。2.床身寬于一般車床,具有較高的剛度,導軌面經(jīng)中頻淬火,經(jīng)久耐磨。3.機床操作靈便集中,滑板設(shè)有快移機構(gòu)。采用單手柄形象化操作,宜人性好。4.機床結(jié)構(gòu)剛度與傳動剛度均高于一般車床,功率利用率高,適于強力高速切削。主軸孔徑大,可選用附件齊全。鉆床用Z5125A產(chǎn)品說明:型號 最大鉆孔直徑 主軸最大進給抗力 主軸最大扭距 主電機功率 主鉆孔錐度 主軸轉(zhuǎn)速 主軸每轉(zhuǎn)進給量主軸行程Z5125A25mm9000N160NJ-m2.2kw39(級50-2000r9(級200mm主軸箱行程( 手動200mm工作臺行程310mm工作臺尺寸400X 550mm外型尺寸 /
15、包裝尺寸980X 807X 2302mm/2400 1030X 1360mm950/1300kg機床凈重/毛重5.2、選擇刀具選用硬質(zhì)合金銑刀,硬質(zhì)合金鉆頭,硬質(zhì)合金擴孔鉆、硬質(zhì)合金鉸刀、硬質(zhì)合金鋼鉆,加工鑄鐵零件采用YG類硬質(zhì)合金,粗加工用YG8半精加工為YG6具體見工序卡。第6章、切削用量的選擇切削速度、進給量和切削深度三者稱為切削用量。它們是影響工件加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率的重要因素。車削時,工件加工外表最大直徑處的線速度稱為切削速度,以v(m/min表示。其計算公式:v=兀dn/1000(m/min式中:d工件待加工外表的直徑mrmn車床主軸每分鐘的轉(zhuǎn)速r/min工件每轉(zhuǎn)一周,車刀所移動的距
16、離,稱為進給量,以f(mm/r表示;車刀每一次切去的金屬層的厚度,稱為切削深度,以ap(mm表示。為了保證加工質(zhì)量和提高生產(chǎn)率,零件加工應分階段,中等精度的零件,一般按粗車一精車的方案進行。粗車的目的是盡快地從毛坯上切去大部分的加工余量,使工件接近要求的形狀和尺寸。粗車以提高生產(chǎn)率為主,在生產(chǎn)中加大切削深度,對提高生產(chǎn)率最有利,其次適當加大進給量,而采用中等或中等偏低的切削速度。使用高速鋼車刀進行粗車的切削用量推薦如下:切削深度ap=0.81.5mm進名&量f=0.20.3mm/r,切削速度v取3050m/min(切鋼。粗車鑄、鍛件毛坯時,因工件外表有硬皮,為保護刀尖,應先車端面或倒角,第一次
17、切深應大于硬皮厚度。假設(shè)工件夾持的長度較短或外表凸不平,切削用量則不宜過大。粗車應留有0.51mm乍為精車余量。粗車后的精度為IT14-IT11,外表粗糙度Ra值一般為12.56.3精車的目的是保證零件尺寸精度和外表粗糙度的要求,生產(chǎn)率應在此前提下盡可能提高。一般精車的精度為IT8IT7,外表粗糙度值Ra=3.20.8m,所以精車是以提高工件的加工質(zhì)量為主。切削用量應選用較小的切削深度ap=0.10.3mm和較小的進給量f=0.050.2mm/r,切削速度可取大些。精車的另一個突出的問題是保證加工外表的粗糙度的要求。減上外表粗糙度Ra值的主要措施有如下幾點。1合理選用切削用量。選用較小的切削深
18、度ap和進給量f,可減小殘留面積,使Ra值減小。2適當減小副偏角Kr,或刀尖磨有小圓弧,以減小殘留面積,使Ra值減小。3適當加大前角丫0,將刀刃磨得更為鋒利。4用油后加機油打磨車刀的前、后刀面,使其Ra值到達0.20.1m,可有效減小工件外表的Ra值。5合理使用切削液,也有助于減小加工外表粗糙度Ra值。低速精車使用乳化液或機油;假設(shè)用低速精車鑄鐵應使用煤油,高速精車鋼件和較高切速精車鑄鐵件,一般不使用切削液。具體計算略,詳見工序卡第7章、基本時間確實定7.1工時定額的計算工時定額是指完成零件加工的就一個工序的時間定額其中:心是指但見時間定額工是指基本時間機動時間,通過計算求得心是指輔助時間,一般取15204;與仁和稱為作業(yè)時間4是指布置工作時間,一般按作業(yè)時間的27%古算,是指休息及生理需要時間,一般按作業(yè)時間24古算了,是準備與終結(jié)時間,大量生產(chǎn)時,準備與終結(jié)時間忽略不計N是指一批零件的個數(shù)具體計算略,詳見工序卡。第8章、夾具設(shè)計本次設(shè)計的夾具為鉆模。確定設(shè)計方案該孔的設(shè)計基準為中心軸,故以回轉(zhuǎn)面做定位基準,實現(xiàn)“基準重合”原則;參考文獻,因夾具的夾緊力與切削力方向相反,實際所需夾緊力F夾與切削力F之間的關(guān)系F夾=KF軸向力:F夾=長FN扭矩:A/=kfrrKA10=
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