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1、XX路擴(kuò)建工程2015年7月19日 橋梁預(yù)制梁施工工藝性總結(jié)致謝: 首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中參加X(jué)X路擴(kuò)建工程橋梁預(yù)制梁施工工藝性總結(jié)會(huì),請(qǐng)多提寶貴意見(jiàn),以幫助我們高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的完成本工程的施工管理工作。 謝謝大家!一、首件預(yù)制梁的意義橋梁預(yù)制梁施工工藝性總結(jié)首件預(yù)制梁的意義 為積極推廣先進(jìn)施工方法和成熟施工經(jīng)驗(yàn),以科學(xué)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn),確保建造優(yōu)良工程,全面展開(kāi)箱梁施工,XX路擴(kuò)建工程項(xiàng)目部在項(xiàng)目公司、總承包部、監(jiān)理項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下,嚴(yán)格遵守市政道路工程施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。根據(jù)箱梁施工方案,我項(xiàng)目部成功完成了首片箱梁施工工作。 對(duì)箱梁施工過(guò)程中的工藝工法、質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)
2、方式進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),以確定最佳的工藝工法,為將來(lái)建立樣板工程,以指導(dǎo)后續(xù)箱梁和空心板梁工程大規(guī)模施工,預(yù)防后續(xù)施工生產(chǎn)過(guò)程中可能產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題。二、工程概況橋梁預(yù)制梁施工工藝性總結(jié) 本工程共設(shè)置路線橋2座,拆除新建橋梁1座,人行天橋3座,具體布置總體概述及工程數(shù)量如下: XX收費(fèi)站連接橋連接X(jué)X路和江肇高速XX收費(fèi)站,起止點(diǎn)樁號(hào)為K0+375.380K0+977.80,橋梁總長(zhǎng)602.42m,采用現(xiàn)澆箱梁。 XX大道跨線橋跨越XX大道,起止點(diǎn)樁號(hào)為K2+404.310K2+723.690,橋梁總長(zhǎng)319.38m,共計(jì)箱梁72孔。 K0+290.9小橋位于收費(fèi)站附近,在拆除現(xiàn)狀橋梁后,新建三座小橋
3、,分主線、左右輔道橋,均為斜交橋梁,斜交角度為45,橋長(zhǎng)15.864m,左側(cè)輔道橋?qū)?m;右側(cè)輔道橋?qū)?m;主線橋?qū)?1.5m,共計(jì)空心板梁28孔。工程概況 我部選擇XX大道跨線橋左幅第九跨第二孔箱梁為首件工程,底板梁長(zhǎng)為34.62米,頂板梁長(zhǎng)為34.63米,梁寬為2.4米,中心梁高為1.8米,腹板及底板中間厚度為18cm端頭厚度為32cm。于2015年7月1日21:40首罐混凝土開(kāi)始澆筑,于2015年7月2號(hào)2:00澆筑完成,共用時(shí)4小時(shí)20分鐘。工程概況 三、施工準(zhǔn)備橋梁預(yù)制梁施工工藝性總結(jié) 人員分工表 施工準(zhǔn)備 投入主要機(jī)械設(shè)備表 施工準(zhǔn)備主要材料表 施工準(zhǔn)備四、工藝流程及 施工過(guò)程橋梁
4、預(yù)制梁施工工藝性總結(jié)預(yù)制梁施工工藝流程見(jiàn)右圖:施工過(guò)程及工藝流程 底腹板鋼筋綁扎 鋼筋綁扎安裝采用模架法在固定胎具上綁扎底腹板鋼筋,在胎具上按照設(shè)計(jì)要求的間距和根數(shù)制作卡槽,以定位底腹板箍筋和水平筋綁扎。為了保證保護(hù)層厚度,應(yīng)在鋼筋綁扎完成之后設(shè)置與梁體同強(qiáng)度的混凝土墊塊。墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固,并相互錯(cuò)開(kāi),設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度為2cm且每平米不少于3個(gè)。鋼筋工程 橫隔板及頂板鋼筋綁扎 底腹板鋼筋綁扎完成后整體吊入模板,在模板內(nèi)綁扎橫隔板及頂板鋼筋。頂板鋼筋時(shí)為了控制頂板箍筋間距,在模板翼緣板兩側(cè)制作放置齒板。齒板槽口按設(shè)計(jì)要求10cm間距布置,翼緣板兩側(cè)預(yù)留鋼筋應(yīng)平齊,不得出現(xiàn)長(zhǎng)短不一的情況。頂板鋼
5、筋綁扎完成后在頂板按設(shè)計(jì)要求留置負(fù)彎矩張拉槽口,留置負(fù)彎矩張拉槽口時(shí)需截?cái)囗敯迳蠈愉摻?,張拉完成后等?qiáng)補(bǔ)償。混凝土澆筑前在扁形波紋管中穿入與設(shè)計(jì)等數(shù)量的鋼絞線,以防止在澆筑過(guò)程中漏漿堵塞孔道。鋼筋工程鋼筋工程底腹板鋼筋綁扎鋼筋工程底腹板鋼筋驗(yàn)收鋼筋工程橫隔板鋼筋綁扎鋼筋工程頂板鋼筋綁扎鋼筋工程頂板負(fù)彎矩預(yù)留槽安裝鋼筋工程頂板鋼筋綁扎完成現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收鋼筋工程預(yù)留管道襯管安裝 波紋管制作和安裝 波紋用波紋管加工機(jī)加工,管底腹板鋼筋綁扎成型后,再焊接波紋管定位鋼筋,直線段為100厘米,曲線段為50厘米。定位鋼筋安裝時(shí)要按照設(shè)計(jì)要求定位準(zhǔn)確,在焊接定位鋼筋時(shí)注意保護(hù),防止電焊損壞波紋管。波紋管安裝后,檢查
6、波紋管位置、曲線形狀均符合設(shè)計(jì)要求。波紋管連接處已用套管旋緊,且保證有1520cm的重疊長(zhǎng)度,沿長(zhǎng)度方向用兩層膠布在接口處纏5cm左右長(zhǎng)度。澆筑混凝土?xí)r,注意不使振搗棒直接打到波紋管,防止波紋管被打破。施工時(shí)在波紋管內(nèi)穿入軟塑料管,并在澆筑時(shí)經(jīng)常抽動(dòng),防止漏漿導(dǎo)致阻塞。波紋管安裝完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后用專(zhuān)用吊架整體吊裝底腹板鋼筋到模板中。鋼筋工程鋼筋工程波紋管加工鋼筋工程波紋管安裝 模板工程 (1)模板安裝 模板工程包括外模和內(nèi)模的制作與安裝。 外模采用組合式鋼模,由廠家統(tǒng)一加工制作,同時(shí)為保證箱梁外觀質(zhì)量,外模采用5mm不銹鋼板加工而成,其支架為角鋼和槽鋼。每節(jié)加工形狀與箱梁外部尺寸相吻合。端頭
7、模板采用10mm鋼板加工,形狀與箱梁端部形狀相同。 (2)箱梁內(nèi)模為拆裝式精制定型鋼模板,模板底面設(shè)計(jì)為拆裝方便的卡口形式,澆筑底板混凝土?xí)r不安裝底片,底板混凝土澆筑完成后裝好底片,再澆筑腹板混凝土。內(nèi)模每隔60cm設(shè)置一組絲桿撐。為防止混凝土澆筑過(guò)程中內(nèi)模上浮,每節(jié)內(nèi)模采用四點(diǎn)壓緊,壓模扁擔(dān)采用工模板工程字鋼,扁擔(dān)兩端采用拉鉤固定在側(cè)模槽鋼上。內(nèi)模在拼裝場(chǎng)地進(jìn)行整體拼裝后,檢查每?jī)晒?jié)內(nèi)模接口處是否嚴(yán)密,否則,需要用發(fā)泡劑填充,以確保不漏漿。然后,用龍門(mén)吊配合整體吊裝就位后,即可綁扎頂板鋼筋。 (3)模板安裝注意事項(xiàng) 模板安裝采用龍門(mén)吊配合人工安裝,要求安裝模板時(shí)注意檢查模板的端部和底部有無(wú)被
8、碰撞而造成的影響模板使用的缺陷和變形等。模板沿定型臺(tái)座進(jìn)行立模,模板安裝完成后,對(duì)模板穩(wěn)定性、對(duì)拉橫杠、模板幾何尺寸、拼縫、連接牢固程度進(jìn)行自檢,并做好記錄。模板工程模板工程模板開(kāi)孔 模板打磨模板工程內(nèi)模安裝 模板工程內(nèi)模安裝完成 混凝土澆筑 箱梁混凝土澆注采用一次成型工藝,澆注由梁體一端向另一端斜向分層進(jìn)行,先澆注底板及腹板,再澆筑頂板。澆筑時(shí),箱梁橫向?qū)ΨQ(chēng)分層澆注,澆筑時(shí)每層厚度控制在30cm左右,搗固密實(shí)。 箱梁混凝土澆注時(shí),梁體采用HZ50型插入式振搗器振搗,人工找平頂板,保證厚度,當(dāng)澆注至梁體末端3m時(shí),下料從梁體末端往中間進(jìn)行,保證混凝土在距端部3m左右時(shí)收口。箱梁頂面進(jìn)行拉毛處理
9、,拉毛方向?yàn)闄M向,不得縱向拉毛。 澆筑混凝土中嚴(yán)格控制塌落度,混凝土坍落度控制在120180mm之間?,F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)坍落度為:底板140mm,腹板150mm、140mm和140mm,頂板為140mm。混凝土工程混凝土工程試塊制作混凝土工程混凝土澆筑 混凝土振搗 澆筑混凝土?xí)r采用插入式,振搗根據(jù)實(shí)際需要確定振搗間距和插入深度。振搗遵循”緊插慢拔”原則。澆筑時(shí)分層厚度不大于30cm,插入下層5-10cm,振搗至混凝土表面平坦不泛漿,不冒氣泡,不顯著下沉為上。使用插入式振搗器時(shí),尤其小心注意碰撞預(yù)應(yīng)力鋼材管道、預(yù)埋件等。以免造成材料損壞及預(yù)埋件正確位置。混凝土工程混凝土工程混凝土振搗 混凝土養(yǎng)護(hù) 頂板采用
10、土工布覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),澆水次數(shù)根據(jù)天氣情況而定。腹板人工灑水養(yǎng)護(hù)要始終保持梁體表面濕潤(rùn);箱體內(nèi)部采用兩端封堵后內(nèi)灌水法養(yǎng)護(hù)?;炷凉こ袒炷琉B(yǎng)護(hù)五、施工總結(jié)橋梁預(yù)制梁施工工藝性總結(jié) 通過(guò)首件箱梁的施工,證明了施工方案的可行性和可操作性,整個(gè)施工過(guò)程中,按流水作業(yè),既節(jié)約了勞動(dòng)力,又縮短了施工時(shí)間。關(guān)鍵工序控制(如:模板安設(shè)、鋼筋加工、混凝土振搗等)基本到位在以后施工中認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)再接再厲,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。但工作中也存在一些不足,在下一步的工作中須進(jìn)行改進(jìn)。 總結(jié)如下: 1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的培訓(xùn),保證施工人員配合默契,協(xié)同施工。防止因配合不當(dāng)而導(dǎo)致發(fā)生質(zhì)量、安全事故。 2、混凝土保護(hù)層控制不是很理想 原因分析:按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)腹板混凝土保護(hù)層凈厚為2cm,混凝土保護(hù)層偏小。混凝土墊塊制作不合理,混凝土墊塊有外漏現(xiàn)象,綁扎不牢靠。 處理方法:加大保護(hù)層墊塊的密度,澆筑前安排專(zhuān)人逐一檢查,嚴(yán)謹(jǐn)制作工序。保證墊塊綁扎牢靠,防止在澆筑過(guò)程中墊塊掉落影響保護(hù)層厚度合格率。 施工總結(jié) 3、混凝土表面局部存在氣泡 處理方法:后續(xù)施工中嚴(yán)格控制混凝土坍落度,同時(shí)注意每次分層澆筑厚度,澆筑時(shí)振搗的頻率和速度,遵循“緊插慢拔”原則。
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