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1、雨潤(rùn)食品集團(tuán)工程管理中心文件支持性技術(shù)文件文件編號(hào): YRJT/GCZX-03-XXX版本/修改狀態(tài):A/0標(biāo)題: 電力設(shè)施維修手冊(cè)生效日期:2014.01.10頁(yè) 碼: 14/14目 錄配電變壓器的分類、結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)變壓器的異?,F(xiàn)象及分析變壓器在運(yùn)行中不正?,F(xiàn)象的處理方法高壓配電室常見(jiàn)故障與處理低壓輸出開關(guān)柜故障及排除方法前 言10KV配電所中,主要由配電變壓器、高壓開關(guān)柜、低壓輸出開關(guān)柜組成。配電變壓器的分類、結(jié)構(gòu)及主要參數(shù) 、配電 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=%B1%E4%D1%B9%C6%F7 t _blank 變壓器根據(jù)絕緣介質(zhì)的不同,分為油浸式 H
2、YPERLINK /baike/detail.asp?t=%B1%E4%D1%B9%C6%F7 t _blank 變壓器和干式 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=%B1%E4%D1%B9%C6%F7 t _blank 變壓器;根據(jù)調(diào)壓方式的不同,分為無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓變壓器和有載調(diào)壓變壓器。 1.油浸式變壓器按外殼型式分為: 1)非封閉型油浸式變壓器:主要有S7、S9、S11等系列產(chǎn)品,在工礦企業(yè)、農(nóng)業(yè)和 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=%C3%F1%D3%C3%BD%A8%D6%FE t _blank 民用建筑中廣泛使用(S9以下為高能耗設(shè)備,正
3、逐步淘汰)。2)封閉型油浸式變壓器:主要有S9、S9-M、S11-M等系列產(chǎn)品,多用于石油化工行業(yè)中多油污、多化學(xué)物質(zhì)的場(chǎng)所。2干式變壓器按絕緣介質(zhì)分為:包封線圈式干式變壓器:主要有SCB10、SC(B)9、SC(B)SCR-10等系列產(chǎn)品,適用于高層建筑、商業(yè)中心、機(jī)場(chǎng)、車站、地鐵、醫(yī)院、工廠等場(chǎng)所。非包封線圈干式變壓器:主要有SG10等系列產(chǎn)品,適用于高層建筑、商業(yè)中心、機(jī)場(chǎng)、車站、地鐵、石油化工等場(chǎng)所。(二)、變壓器的結(jié)構(gòu) 雖然變壓器的種類依據(jù)不同方式進(jìn)行分類,有很多種,但是一般常用的變壓器的結(jié)構(gòu)都很相似:1、繞組:變壓器的電路部分。 2、鐵芯:變壓器的磁路部分。 3、油箱:油浸式變壓器
4、的外殼,內(nèi)裝滿變壓器油(絕緣、散熱)。 4、油枕:對(duì)油箱里的油起到緩沖作用,同時(shí)減小油箱里的油與空氣的接觸面積,不易受潮和氧化。 5、呼吸器:利用硅膠吸收空氣中的水分。 6、絕緣套管:變壓器的出線從油箱內(nèi)穿過(guò)油箱蓋時(shí)必須經(jīng)過(guò)絕緣套管以使帶電的引線與接地的油箱絕緣。 7、分接開關(guān):可以實(shí)現(xiàn)電壓的調(diào)節(jié)。 8、防爆管:防止變壓器內(nèi)部出現(xiàn)故障時(shí),發(fā)生爆炸。 9、瓦斯繼電器:安裝于油箱與油枕的連接管上,當(dāng)變壓器內(nèi)部因故障產(chǎn)生氣體時(shí)發(fā)出信號(hào)或跳閘,保護(hù)變壓器。 除此之外,變壓器還有很多小的附件,比如油位表、溫度計(jì)等。 、變壓器的主要參數(shù) 額定容量(kVA):在額定電壓、額定電流下連續(xù)運(yùn)行時(shí),能輸送的容量。
5、 額定電壓(kV):變壓器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)所能承受的工作電壓。 額定電流(A): 變壓器在額定容量下,允許長(zhǎng)期通過(guò)的電流。 空載損耗(kW): 當(dāng)以額定頻率的額定電壓施加在一個(gè)繞組的端子上,其余繞組開路時(shí)所吸取的有功功率??蛰d電流(%): 當(dāng)變壓器在額定電壓下二次側(cè)空載時(shí),一次繞組中通過(guò)的電流。一般以額定電流的百分?jǐn)?shù)表示。負(fù)載損耗(kW): 把變壓器的二次繞組短路,在一次繞組額定分接位置上通入額定電流,此時(shí)變壓器所消耗的功率。阻抗電壓(%):把變壓器的二次繞組短路,在一次繞組慢慢升高電壓,當(dāng)二次繞組的短路電流等于額定值時(shí),此時(shí)一次側(cè)所施加的電壓.一般以額定電壓的百分?jǐn)?shù)表示。 二、變壓器的異?,F(xiàn)象及
6、分析 、檢查和檢測(cè)變壓器異常的一般方法 聽(tīng):有無(wú)機(jī)械響聲,叮當(dāng)、呼呼聲,叭、叭爆裂聲,吱、吱聲,轟轟聲,尖叫聲,咕嘟聲等。 觀:負(fù)荷電流的大小及擺動(dòng)幅度,三相電流是否均勻;油色的變化;外表有無(wú)異常情況。 測(cè):測(cè)量三相直流電阻值;測(cè)試三相電流的平衡度及大??;測(cè)試絕緣電阻值。 、變壓器聲音異常 變壓器發(fā)出的異常聲音因素很多,故障部位也不盡相同,只有不斷地積累經(jīng)驗(yàn),才能作出準(zhǔn)確判斷,進(jìn)行處理 。用木棒的一端頂在變壓器的油箱上,另一端貼近耳邊仔細(xì)聽(tīng),據(jù)其異常聲音可判斷故障。 變壓器發(fā)出很高而且沉重的“嗡嗡”聲,這是由于過(guò)負(fù)荷引起的,可以從電流表判斷出來(lái)(變壓器溫度會(huì)上升)。 變壓器發(fā)出“叮叮當(dāng)當(dāng)”的敲
7、擊聲或“呼呼”的吹風(fēng)聲以及“吱啦吱啦”的象磁鐵吸動(dòng)小墊片的聲音,而變壓器的電壓、電流和溫度卻正常,絕緣油的顏色、溫度與油位也無(wú)大變化。可能是個(gè)別零件松動(dòng)如鐵芯的穿芯螺絲夾得不緊或有遺漏零件在鐵芯上,這時(shí)應(yīng)停止變壓器運(yùn)行,進(jìn)行檢查。 變壓器發(fā)出咕嚕咕嚕的開水沸騰聲。可能是繞組有較嚴(yán)重的故障,分接開關(guān)的接觸不良而局部點(diǎn)有嚴(yán)重過(guò)熱或變壓器匝間短路,使其附近的零件嚴(yán)重發(fā)熱而油氣化。應(yīng)立即停止變壓器運(yùn)行,進(jìn)行檢修。 變壓器發(fā)出“噼啪”或“吱吱” 既大又不均勻的聲,可能是變壓器的內(nèi)部接觸不良,或絕緣有擊穿現(xiàn)象。應(yīng)將變壓器停止運(yùn)行,進(jìn)行檢修。 變壓器發(fā)出“嘶嘶”或“哧哧”的聲音,可能是變壓器高壓套管臟污,在
8、氣候惡劣或夜間時(shí),還可見(jiàn)到藍(lán)色、紫色的小火花,此時(shí),應(yīng)清理套管表面的臟污,再涂上硅油或硅脂等涂料。 變壓器發(fā)出像青蛙的“唧哇唧哇”的叫聲,外部線路斷線或短路;變壓器發(fā)出“轟轟”的聲音,低壓線路發(fā)生接地或出現(xiàn)短路事故;變壓器發(fā)出像老虎的吼叫聲,短路點(diǎn)較近。 變壓器發(fā)出連續(xù)的、有規(guī)律的撞擊或摩擦聲,可能是變壓器某些部件因鐵芯振動(dòng)而造成機(jī)械接觸,或是因?yàn)殪o電放電引起的異常響聲,而各種測(cè)量表計(jì)指示和溫度均無(wú)反應(yīng),這類聲音雖然異常,但對(duì)運(yùn)行無(wú)大危害,不必立即停止運(yùn)行,可在計(jì)劃?rùn)z修時(shí)予以排除。 變壓器發(fā)出的聲音較平常尖銳,可能是電網(wǎng)發(fā)生單相接地或產(chǎn)生諧振過(guò)電壓。應(yīng)該隨時(shí)監(jiān)測(cè)。 變壓器瞬間發(fā)出 “哇哇”聲或
9、“咯咯”間歇聲,此時(shí)有大容量的動(dòng)力設(shè)備起動(dòng),負(fù)荷變化較大,使變壓器聲音增大。 變壓器發(fā)出“噼啪”噪音,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)有巨大轟鳴聲,系統(tǒng)可能有短路或接地。 、變壓器溫度異常升高 運(yùn)行時(shí)變壓器在負(fù)荷和散熱條件、環(huán)境溫度都不變的情況下,溫度不斷升高,應(yīng)先查明原因,再采取相應(yīng)的措施予以排除。如果是變壓器內(nèi)部故障引起的,應(yīng)停止運(yùn)行,進(jìn)行檢修。引起溫度異常升高的原因有: 變壓器繞組局部層間或匝間的短路,內(nèi)部接點(diǎn)有故障,接觸電阻加大,二次線路上有大電阻短路等等; 變壓器鐵芯局部短路、夾緊鐵芯用的穿芯螺絲絕緣損壞; 因漏磁或渦流引起油箱、箱蓋等發(fā)熱; 長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷運(yùn)行或事故過(guò)負(fù)荷; 散熱條件惡化等。 、油枕或防爆管
10、噴油爆炸 噴油爆炸是變壓器內(nèi)部短路電流和高溫電弧使變壓器油迅速老化,而繼電保護(hù)裝置又未能及時(shí)切斷電源,使故障較長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)存在,箱體內(nèi)部壓力持續(xù)加大,高壓油氣從防爆管或箱體其它強(qiáng)度薄弱處噴出造成事故。故障的原因有: 匝間短路等局部過(guò)熱使絕緣損壞;變壓器進(jìn)水使絕緣受潮損壞;雷擊等過(guò)電壓使絕緣損壞等導(dǎo)致內(nèi)部短路。 線組導(dǎo)線焊接不良、引線連接松動(dòng)等因素在大電流沖擊下可能造成斷線,斷點(diǎn)處產(chǎn)生高溫電弧使油氣化促使內(nèi)部壓力增高。 、油色顯著變化和嚴(yán)重漏油 絕緣油在運(yùn)行時(shí)可能與空氣接觸,并逐漸吸收空氣中的水份,從而降低絕緣性能。發(fā)現(xiàn)油內(nèi)含有碳粒和水分,油色變暗,絕緣強(qiáng)度降低,易引起繞組與外殼擊穿,應(yīng)及時(shí)更換變
11、壓器油。 變壓器焊縫開裂或密封件失效;運(yùn)行中受到振動(dòng);外力沖撞;油箱銹蝕嚴(yán)重而破損等都會(huì)漏油。變壓器在運(yùn)行中滲漏油不嚴(yán)重,油位在規(guī)定的范圍內(nèi),仍可繼續(xù)運(yùn)行或安排計(jì)劃?rùn)z修。變壓器油滲漏嚴(yán)重,或連續(xù)從破損處不斷外溢,以致于油位計(jì)已見(jiàn)不到油位,應(yīng)立即停止運(yùn)行,補(bǔ)漏和加油。 、絕緣瓷套管出現(xiàn)閃絡(luò)和爆炸 套管密封不嚴(yán),因進(jìn)水或潮氣浸入使絕緣受潮而損壞; 電容式套管絕緣分層間隙存在內(nèi)部形成的游離放電; 套管表面積垢嚴(yán)重,以及套管上有較大的碎片和裂紋,在大霧或小雨時(shí)均會(huì)造成套管閃絡(luò)和爆炸事故。對(duì)套管上的塵埃,應(yīng)定期予以清除。發(fā)現(xiàn)套管有裂紋或碰傷應(yīng)及時(shí)更換。 、分接開關(guān)故障 變壓器油箱上有“吱吱”的放電聲,電
12、流表隨聲音發(fā)生擺動(dòng),瓦斯保護(hù)可能發(fā)出信號(hào),油的閃點(diǎn)降低,都可能是分接開關(guān)故障。故障原因有: 分接開關(guān)觸頭彈簧壓力不足,使有效接觸面積減少,以及嚴(yán)重磨損等引起分接開關(guān)燒毀;分接開關(guān)接觸不良,經(jīng)受不起短路電流的沖擊而發(fā)生故障;切換分接開關(guān)時(shí),由于分頭位置切換錯(cuò)誤,引起開關(guān)燒壞; 相間距離不夠,或絕緣材料性能降低,在過(guò)電壓作用下短路。測(cè)量分接頭的直流電阻,若完全不通,是分接頭全部燒壞;若分接頭直流電阻不平衡,是個(gè)別觸頭燒壞。分接頭全部燒壞時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。 、變壓器著火 變壓器著火的主要原因可能是: 套管的破損和閃絡(luò),油溢出后在頂部燃燒; 變壓器內(nèi)部故障,使外殼或散熱器破裂,使燃燒的油溢出。 變壓器著
13、火后的處理措施: 、確定變壓器的著火部位,若上部著火或者內(nèi)部著火時(shí),應(yīng)匯報(bào)上級(jí),通知主控將故障的變壓器停電。 、拉開著火變壓器兩側(cè)的刀閘,并斷開變壓器冷卻裝置電源。 、若變壓器的油溢出在頂蓋上著火,應(yīng)打開變壓器下部放油閥放油,使油面低于著火處。 (4)、若因?yàn)樽儔浩鞯膬?nèi)部故障引起著火,應(yīng)禁止放油,防止變壓器發(fā)生爆炸。 (5)、變壓器滅火,應(yīng)使用CO2、及1211噴霧器進(jìn)行滅火。 (6)、變壓器進(jìn)行滅火時(shí),應(yīng)穿絕緣靴、戴絕緣手套,注意不得將液體噴到帶電設(shè)備上。 (7)、按照安規(guī)的規(guī)定正確處理,并做好安全措施。 (九)、三相電壓不平衡 1、三相負(fù)載不平衡引起中性點(diǎn)位移; 2、系統(tǒng)發(fā)生鐵磁諧振; 3
14、、繞組局部發(fā)生匝間和層間短路。 如果三相電壓不平衡時(shí),應(yīng)先檢查三相負(fù)荷情況。對(duì)/Y接線的三相變壓器,如三相電壓不平衡,電壓超過(guò)5V以上則可能是變壓器有匝間短路,須停電處理。對(duì)Y/Y接線的變壓器,在輕負(fù)荷時(shí)允許三相對(duì)地電壓相差10%,在重負(fù)荷的情況下要力求三相電壓平衡。 三、變壓器在運(yùn)行中不正?,F(xiàn)象的處理方法 運(yùn)行中的不正常現(xiàn)象的處理 值班人員在變壓器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)設(shè)法盡快消除,并報(bào)告上級(jí)和做好記錄。 變壓器有下列情況之一者應(yīng)立即停運(yùn),若有備用變壓器,應(yīng)盡可能先將其投入運(yùn)行: 變壓器聲響明顯增大,很不正常,內(nèi)部有爆裂聲; 嚴(yán)重漏油或噴油,使油面下降到低于油位計(jì)的指示限度; 套管有嚴(yán)重
15、的破損和放電現(xiàn)象; 變壓器冒煙著火。 當(dāng)發(fā)生危及變壓器安全的故障,而變壓器的有關(guān)保護(hù)裝置拒動(dòng),值班人員應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。 當(dāng)變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其他情況,對(duì)變壓器構(gòu)成嚴(yán)重威脅時(shí),值班人員應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。 變壓器油溫升高超過(guò)規(guī)定值時(shí),值班人員應(yīng)按以下步驟檢查處理: 檢查變壓器的負(fù)載和冷卻介質(zhì)的溫度,并與在同一負(fù)載和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對(duì); 核對(duì)溫度裝置; 檢查變壓器冷卻裝置或變壓器室的通風(fēng)情況。若溫度升高的原因由于冷卻系統(tǒng)的故障,且在運(yùn)行中無(wú)法檢修者,應(yīng)將變壓器停運(yùn)檢修;若不能立即停運(yùn)檢修,則值班人員應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程的規(guī)定調(diào)整變壓器的負(fù)載至允許運(yùn)行溫度下的相應(yīng)容量。 在正常負(fù)
16、載和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升,且經(jīng)檢查證明溫度指示正確,則認(rèn)為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障,應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。 變壓器中的油因低溫凝滯時(shí),應(yīng)不投冷卻器空載運(yùn)行,同時(shí)監(jiān)視頂層油溫,逐步增加負(fù)載,直至投入相應(yīng)數(shù)量冷卻器,轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器的油面較當(dāng)時(shí)油溫所應(yīng)有的油位顯著降低時(shí),應(yīng)查明原因。補(bǔ)油時(shí)應(yīng)遵守規(guī)程規(guī)定,禁止從變壓器下部補(bǔ)油。 變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限,經(jīng)查明不是假油位所致時(shí),則應(yīng)放油,使油位降至與當(dāng)時(shí)油溫相對(duì)應(yīng)的高度。 鐵芯多點(diǎn)接地而接地電流較大時(shí),應(yīng)安排檢修處理。在缺陷消除前,可采取措施將電流限制在100mA左右,并加強(qiáng)監(jiān)視。 (二)變壓器跳閘和滅火
17、變壓器跳閘后,應(yīng)立即查明原因。 如綜合判斷證明變壓器跳閘不是由于內(nèi)部故障所引起,可重新投入運(yùn)行。若變壓器有內(nèi)部故障的征象時(shí),應(yīng)作進(jìn)一步檢查。 (四)高壓開關(guān)柜概述及常見(jiàn)故障和處理方法(一)高壓開關(guān)柜概述 開關(guān)柜(又稱成套開關(guān)或成套配電裝置)它是以斷路器為主的電氣設(shè)備,是指將有關(guān)的高低壓電器(包括控制電器、保護(hù)電器、測(cè)量電器)以及母線、載流導(dǎo)體、絕緣子等裝配在封閉的或敞開的金屬柜體內(nèi),作為電力系統(tǒng)中接受和分配電能的裝置。 高壓開關(guān)柜按照結(jié)構(gòu)分類: 1、鎧裝式 各室間用金屬板隔離且接地,如KYN型和KGN型 2、間隔式 各室間是用一個(gè)或多個(gè)非金屬板隔離,如JYN型 3、箱 式 具有金屬外殼,但間隔
18、數(shù)目少于鎧裝式或間隔式,如XGN型(二)斷路器按照置放位置分為:1、落地式 斷路器手車本身落地,推入柜內(nèi);2、中置式 手車裝于開關(guān)柜中部,手車的裝卸需要裝載車 中置式 落地式(三)KYN產(chǎn)品型號(hào)及含義(四)KYN高壓開關(guān)柜的組成結(jié)構(gòu) KYN開關(guān)柜由固定的柜體和可抽出部件(簡(jiǎn)稱手車)兩大部分組成。(五)斷路器按滅弧介質(zhì)可分為:1、油斷路器。又分為多油斷路器和少油斷路器。它們都是觸頭在油中開斷、接通,用變壓器油作為滅弧介質(zhì)。2、真空斷路器。觸頭在真空中開斷、接通,在真空條件下滅弧的斷路器。(六)按操作機(jī)構(gòu)所用能源的能量形式不同,操作機(jī)構(gòu)可分為以下幾種:1、手動(dòng)機(jī)構(gòu)(CS):指用人力合閘的操動(dòng)機(jī)構(gòu)。
19、2、電磁機(jī)構(gòu)(CD):指用電磁鐵合閘的操動(dòng)機(jī)構(gòu)。3、彈簧機(jī)構(gòu)(CT):指事先用人力或電動(dòng)機(jī)使彈簧儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)合閘的彈簧合閘操動(dòng)機(jī)構(gòu)。4、電動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)(CJ):指用電動(dòng)機(jī)合閘與分閘的操動(dòng)機(jī)構(gòu)。5、液壓機(jī)構(gòu)(CY):指以高壓油推動(dòng)活塞實(shí)現(xiàn)合閘與分閘的操動(dòng)機(jī)構(gòu)。6、氣動(dòng)機(jī)構(gòu)(CQ):指用壓縮空氣推活塞實(shí)現(xiàn)合閘與分閘的操動(dòng)機(jī)構(gòu)。7、永磁機(jī)構(gòu):利用永久磁鐵進(jìn)行斷路器位置保持,是一種電磁操動(dòng)、永磁保持、電子控制的操作機(jī)構(gòu)。 現(xiàn)象可能原因處理斷路器不合閘;斷路器不動(dòng)作,紅燈不亮控制電源不正常,控制或者合閘保險(xiǎn)熔斷。合閘轉(zhuǎn)換開關(guān)接點(diǎn)不通。“遠(yuǎn)方、就地”轉(zhuǎn)換開關(guān)投入錯(cuò)誤。 斷路器輔助觸點(diǎn)不通。 斷路器未儲(chǔ)能。 工藝連
20、鎖點(diǎn)未復(fù)位。 機(jī)械機(jī)構(gòu)故障。 綜保合閘回路內(nèi)部故障。 合閘線圈燒壞檢查控制電壓和保險(xiǎn)是否異常,否則調(diào)整或者更換。 合閘轉(zhuǎn)換開關(guān)接點(diǎn)是否異常。 將“遠(yuǎn)方”、“就地”轉(zhuǎn)換開關(guān)正確投入。 檢查斷路器輔助觸點(diǎn);如果未儲(chǔ)能,檢查自動(dòng)儲(chǔ)能回路,否則手動(dòng)儲(chǔ)能 檢查工藝連鎖回路,通知現(xiàn)場(chǎng)復(fù)位連鎖點(diǎn)。 調(diào)整機(jī)械機(jī)構(gòu),使之靈活好用。 檢查綜保內(nèi)部合閘回路 更換合閘線圈查明原因后應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度斷路器不能跳閘;執(zhí)行跳閘指令時(shí)斷路器不動(dòng)作,綠燈不指示,電流表無(wú)變化跳閘線圈燒壞??刂齐娫床徽?。斷路器輔助觸點(diǎn)燒壞或者轉(zhuǎn)換開關(guān)接點(diǎn)卡住??刂票kU(xiǎn)燒壞。機(jī)械機(jī)構(gòu)故障綜保故障如果線圈燒壞,更換線圈。調(diào)整電壓至正常范圍。如果輔助觸
21、點(diǎn)或轉(zhuǎn)換開關(guān)壞,更換。換控制保險(xiǎn)調(diào)整機(jī)械機(jī)構(gòu),使之靈活好用。檢查綜?;芈凡槊髟蚝髴?yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度。斷路器誤合閘;未經(jīng)操作自動(dòng)合閘,合閘指示燈亮,電流有指示1直流兩點(diǎn)接地使合閘控制回路接地;2元件某種故障原因,使開關(guān)合閘控制回路接通;3由于合閘接觸器線圈電阻過(guò)小,且動(dòng)作電壓偏低,直流系統(tǒng)發(fā)生瞬間脈沖時(shí),引起斷路器誤合閘;4彈簧操作機(jī)構(gòu),儲(chǔ)能彈簧鎖扣不可靠,在有震動(dòng)情況下,鎖扣自動(dòng)解除造成斷路器自行合閘。發(fā)現(xiàn)開關(guān)誤合時(shí),應(yīng)立即拉開誤合的斷路器,同時(shí)匯報(bào)調(diào)度。若拉開后再“誤合”,應(yīng)斷開開關(guān)合閘電源,拉開開關(guān),聯(lián)系調(diào)度和有關(guān)部門。1檢查直流系統(tǒng)是否接地;2更換故障元件;3更換合閘線圈;4調(diào)整機(jī)械機(jī)構(gòu),
22、使之靈活好用。斷路器誤跳閘;無(wú)短路或接地現(xiàn)象,繼電保護(hù)未動(dòng)作,斷路器自動(dòng)跳閘,相應(yīng)指示燈亮。1.人員誤碰,誤操作;2.機(jī)構(gòu)受外力振動(dòng),保護(hù)盤受外力振動(dòng)引起自動(dòng)脫扣的“誤跳”;3.其他電氣或機(jī)械性故障,發(fā)現(xiàn)開關(guān)誤跳以后,應(yīng)匯報(bào)調(diào)度作如下處理:由于人員誤碰,誤操作,或機(jī)構(gòu)受外力振動(dòng),保護(hù)盤受外力振動(dòng)引起自動(dòng)脫扣的“誤跳”,對(duì)饋線應(yīng)立即送電。對(duì)其他電氣或機(jī)械性故障,無(wú)法立即恢復(fù)送電的則應(yīng)聯(lián)系調(diào)度與有關(guān)部門將“誤跳”斷路器暫停用、待檢修處理。(七)常見(jiàn)故障和處理方法低壓輸出開關(guān)柜故障及排除方法故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法框架斷路器不能合閘1.控制回路故障;2.智能脫扣器動(dòng)作后,面板上的紅色按鈕沒(méi)有復(fù)位;3.儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)未儲(chǔ)能或儲(chǔ)能電路出現(xiàn)故障;4.抽出式開關(guān)未搖到位;5.電氣連鎖故障;6.合閘線圈壞。1.用萬(wàn)用表檢查開路點(diǎn);2.查明脫扣原因,排除故障后按下復(fù)位按鈕;3.手動(dòng)或電動(dòng)儲(chǔ)能,如不能儲(chǔ)能,再用萬(wàn)用表逐級(jí)檢查電機(jī)或開路點(diǎn);4.將抽出式開關(guān)搖到位;5.檢查連鎖線是否接入;6.用目測(cè)和萬(wàn)用表檢查。塑殼斷路器不能合閘1.機(jī)構(gòu)脫扣后,沒(méi)有復(fù)位;2.斷路器帶欠壓線圈而進(jìn)線端無(wú)電源;3.操作機(jī)構(gòu)沒(méi)
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