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文檔簡介

1、試題七1.下列有關大副的基本職責的敘述不正確的是:A.負責保管甲板部有關圖紙和資料B.對船體結構、甲板機械按規(guī)定定期檢查,做好測量記錄C.正確批注大副收據(jù)D.負責全船船員的技術業(yè)務培訓.船長的基本職責包括:I保證船舶適航n保管并填寫船史簿出應確保值班安排足以保證 船舶安全IV負責與貨方簽訂運輸合同A. I 出 B. n IVC. I IVD. I W.船舶發(fā)生海上碰撞事故,擱淺在航道上,根據(jù)我國海上交通安全法:I船長應當向主管機關遞交事故報告并接受主管機關對事故的調(diào)查處理n主管機關應通知該船的所有人或經(jīng)營人采取有效的安全措施m船長應向與之發(fā)生碰撞的對方船舶通報本船的名稱、國籍以及船籍港W主管機

2、關可以對該船采取必要的強制性處置措施Aim b .n iv c . I m iv d .i iv.下列哪項不屬于大副的貨運職責?A.檢查綁扎加固情況,嚴格注意貨艙通風B.及時將開工艙口數(shù)通知值班輪機員以便安全供電C.裝卸完畢應將貨物積載情況詳細記入貨物積載簿D.督促冷藏員或大管輪保持冷藏集裝箱的溫度.船長在貨運方面的職責包括:I檢查裝卸準備情況,及時提交“裝卸準備就緒通知 書” n督促落實裝卸貨期間消防安全工作出督促水手長做好貨艙通風工作iv督促做好 水密工作A. I 出b. n IVC. I DD. I n W.船長在船舶到港前應:I及時、準確地向代理發(fā)出到港預報和確報n召開有輪機長參加的駕

3、駛員抵港會議,部署抵港注意事項出通知有關人員對系泊、裝卸等設備進行全面檢查和試驗,對主機進行停、倒車試驗W督促水手長指揮安放并檢查引航員登船裝置,確保引航員登船安全 a. I iv b . I m iv C .inw d .1出.船長在船舶修理方面的職責有:I根據(jù)各部門的修理計劃匯總成廠修工程單n親自領導船員的自修項目m進廠前備妥修理項目所需的圖紙W進塢前備妥船舶進塢圖a. I iv b. I mc. I m iv d. I n w.船舶存在下列哪些情況時, 表明船長沒有盡到船舶適航的責任? I貨艙及其他裝貨處所能夠安全地裝載和保管貨物n開航時船舶燃油存量不足出船況良好,船舶證書齊全有效W開航

4、前船舶存在關系到船舶、船員安全的缺陷a. I m iv b. n w C. i mD. I出9.下列檢驗中屬于船級檢驗的有:臨時檢驗V1塢內(nèi)檢驗a. n 1111V vC. i n m vii加強檢驗n循環(huán)檢驗m特別檢驗w船底外部檢查vb . in m w v viD .11111Vw.下列有關船員調(diào)動交接的要求哪項不正確?A.交接工作應盡快進行B.交接過程中,工作和責任由交接雙方共同負責C.經(jīng)直接領導人認可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢D.交班船員中凡涉及事故處理的,不得移交給接班船員.大副職務調(diào)動時,下列哪項不屬于交接時要介紹的重點事項?A.船體結構及強度情況B.船體維修保養(yǎng)計劃及其執(zhí)行情況C

5、.各種助航儀器的操作規(guī)程D.全船技術培訓計劃情況及執(zhí)行情況.根據(jù)職務規(guī)則,下列哪項不屬于大副在開航前應做的準備工作?A.貨運單證是否齊全、正確B.督促檢查二、三副開航準備工作情況C.檢查本部門人員是否已全部回船D.檢查本航次燃料、淡水是否備足.大副在船舶開航時的準備工作應包括:I對甲板設備和操作性方面的缺陷的糾正是否符合船舶所有人的要求n貨運單證是否齊全、正確m甲板部各種設備和工作是否符合安全開航要求 W配合其他部門做好開航準備工作a. I 出b. n Wc. I Wd. I m W.船長在船舶開航準備方面的職責包括:I檢查確認船舶證書都在有效期內(nèi)n督促二副備齊并改妥所需海圖, 繪妥計劃航線

6、出主持航前會議,檢查船舶是否適航 W對船舶缺 陷的處理符合港口當局的要求 a. I 出b. n Wc. I Wd. I m W.船長在船舶航行中應:I檢查和督促值班駕駛員運用各種方法測定船位,保持計劃航線n能見度不良時親自做雷達避碰圖出防臺航行時,督促駕駛員及時用各種方法接收氣象信息W督促大副按時檢查貨物情況,據(jù)情通風 A. I 出B. I IVC. I m D D. I n W.下列有關船長在航行中的專項職責的敘述哪項欠妥?A.督促各部門負責人認真落實和實施航前制定的各項計劃及措施B.督促和檢查全體船員嚴格執(zhí)行值班與聯(lián)系制度C.夜間航行時,如駕駛員喚請,可根據(jù)情況決定是否上駕駛臺D.能見度不

7、良時,督促值班駕駛員做系統(tǒng)的雷達避碰圖,確保霧航安全.接收新船時,大副的職責有:I督促二副做好助航儀器、航海圖書的交接n制定全船接船計劃和具體措施 m掌握起貨設備的技術狀況、操作程序并試操作W協(xié)助船長做好試航和系泊試驗 a. I Wb. I 出c. n Wd. I m W.大副在船舶交接時的職責應包括:I組織并督促全體船員做好對口交接的各種準備n 了解船體和甲板部所轄設備、 設施存在的主要技術問題出開出甲板部所需物料清單和需加裝的淡水數(shù)量W如果是接新船,應按照合同規(guī)定并參照有關規(guī)范協(xié)助做好試車、試航和系泊試驗A. I出b. n ivC. I IV19.航行中判斷風暴來臨時應及時通知 做好各種準

8、備。值班駕駛員/輪機長值班駕駛員/值班輪機員A.船長/輪機長 B.C.船長/值班輪機員D.20.根據(jù)駕駛、輪機聯(lián)系制度的規(guī)定,下列哪項敘述有誤?A.船舶進出港口,駕駛臺應提前通知機艙備車B.主機備妥后,機艙應通知駕駛臺C.值班駕駛員應將裝卸貨情況及時通知值班輪機員D.值班輪機員應將存油和加油數(shù)量告知大副.船長對航海日志的專項職責應包括:I指導駕駛員更正航海日志中的錯記、漏記n霧航時應親自記錄霧航情況出檢查是否用不褪色的藍色或黑色墨水記載W檢查大副是否每 航次審閱和簽署航海日志A. I m B. I 出C. I IVD. I W.大副對航海日志的專項職責應包括:I按航海日志記載要求每天審閱并簽署

9、n記完最后一頁后,負責留船保管 5年 出對重大的錯記、漏記,按船長指示在重大記事欄中更 正和補記IV航行中每日2次將淡水、壓載水和污水測量記入航海日志a. I m b. n iv c. I iv d. I m W.按照垃圾記錄的有關規(guī)定,垃圾是指:I食品廢棄物,包括鮮魚及其各部分n日常用品廢棄物 出工業(yè)用品廢棄物IV有毒液體物質(zhì)a. I iv b. n mc. i m d. i w.表明垃圾已排放給港口接受設施或垃圾接收船的收據(jù)或證明須與垃圾記錄簿一起在船上保存 年。A. 1 B. 2 C. 3 D. 4.船舶發(fā)生碰撞后,船長應妥善保留哪些原始記錄?I事故現(xiàn)場的海圖n車鐘記錄簿出輪機日志IV航

10、海日志和輪機日志 A. I n m b. n m w C. i n w d. i n m w.船舶發(fā)生碰撞事故后,船長的報告職責包括:I以最迅速的方式向船公司報告事故發(fā)生的情況n向沿岸國主管機關報告出在抵達第一到達港后按要求向港口當局提出書面報告 a. I n b. I mC. n m d. 1111n.根據(jù)SOLA宓約,下列有關船舶檢驗的提法哪些正確? I客船應在安全證書有效期內(nèi)應 進行期間檢驗n客船的安全證書換證檢驗間隔為12個月m貨船設備安全證書的換證檢驗間隔為5年W貨船構造安全證書可以展期3個月a. I iv b. n ivc. I md. I m W.根據(jù)SOLA宓約的規(guī)定,每艘船舶

11、的訓練手冊的內(nèi)容應包括:I在救生艇內(nèi)降落救生艇的方法n救生筏的存放和系固出救生艇發(fā)動機的使用W身體暴露的危險a. I iv b. I n ivc. I 出 d. n W.根據(jù)國際載重線公約,船舶進行年度檢驗是保證下列哪些裝置和設備保持有效狀態(tài)? I開口防護裝置n欄桿設備m排水舷口 W船員艙室出入口的設施a. I 出 b. n ivc. I ivd. I n W.國際船舶載重線公約規(guī)定,當船舶改懸另一締約國的國旗時,原國際載重線證書:A.立即失效B. 可繼續(xù)有效3個月C.可繼續(xù)有效5個月 D.可繼續(xù)有效到另一締約國發(fā)給新的國際船舶載重線證書為 止.有關除鼠證書或免于除鼠證書,下列哪些提法不正確?

12、 A.對船舶實際除鼠后,應發(fā)給除鼠證書B.經(jīng)檢查認為達到無鼠程度時,應發(fā)給免于除鼠證書C.證書有效期為1年D.我國的除鼠或免于除鼠證書由衛(wèi)生檢疫機關簽發(fā).根據(jù)規(guī)定,國內(nèi)航行船必須持有下列哪些文件? I CO 2秤重記錄 n救生、消防設備保養(yǎng) 檢查記錄簿 出航行簽證簿 IV氣脹救生筏檢驗證書 a. I 出 b. I iv c. n md. i m w.下列哪些屬于國內(nèi)航行的貨船應備的證書或文件? I油污損害民事責任信用證書n船舶國籍證書 m防止油污證書W國際載重線證書a. I W b. I m c. n m d. i m w.我國船舶的臨時安全管理證書(SMC有效期一般為:A. 3年 B. 2

13、年 C. 1 年 D. 半年.下列有關安全管理發(fā)證的敘述哪些正確 ?1 “符合證明”(DOC由主管機關簽發(fā)給符合ISM規(guī)則的公司 n船上應保存 DOC勺正本,以便在查驗時出示m “安全管理證書”(SMC由主管機關簽發(fā)給已經(jīng)按照安全管理體系運作的船舶IVDOC和SMC勺有效期均為5年,臨時SMCT效期不超過6個月 a. I 出b. I Wc. n Wd. I m W.根據(jù)STCVW95修正案的規(guī)定,船舶存在下列哪些情況時可被認為是危及人員、財產(chǎn)或環(huán)境的缺陷而被滯留? I要求持有證書的船員沒有適當、有效的證書n駕駛或輪機值班安排不符合要求m不符合安全配員的要求W未配備能獨立值班的報務員 a. I

14、出b. I Wc. n Wd. I n W.下列哪些證書是海上交通安全法要求船舶應具備的? I客船安全證書n防止油污證書 出船舶執(zhí)照IV船舶國籍證書 a. I n b b. n m iv C. i n m w d. i n m.根據(jù)船舶安全管理體系,船長在船舶安全管理方面的職責有:I熟悉并貫徹執(zhí)行公司的安全管理方針n以各種不同的方式激勵船員遵守船公司的安全管理方針出驗證船舶安全管理體系各項要求的執(zhí)行情況W評價安全管理體系在船上的運行情況,并向海事主管部門報告不足之處a. IW b .nW c .inw D .1出.根據(jù)我國海上交通安全法規(guī)定,下述正確的有:I船舶發(fā)生交通事故,應當向主管 機關遞

15、交事故報告書和有關資料n主管機關認為船舶對港口安全具有威脅時,有權禁止其進港出主管機關有權確定交通管制區(qū)、港口錨地W禁止船舶損壞助航標志和導航設施 a. I 出b. n Wc. I Wd. I n W.船舶在海上發(fā)生油污事故,船長應:A.立即電告船籍港海事主管部門B.及時向有管轄權的主管當局提交書面報告C.在到達第一港(無論是國內(nèi)還是國外港口)后立即向該港的海事主管部門提交書面 報告D.首先確認是否造成水域污染,再確定是否有必要向有關主管當局報告.我國海事局的主要職責包括:I管理國際航行船舶和國內(nèi)航行船舶的船舶登記及船舶法定配備的操作性手冊與文書的審核簽發(fā)工作n負責外國籍船舶管理出受理水運企業(yè)

16、安全管理體系的審核發(fā)證申請及核審工作W負責水上交通事故、污染事故、水上交通違法案件的處置和調(diào)查處理工作a. I 出b. n Wc. I Wd. I n W.下列有關船舶登記的敘述正確的是:I未在我國登記的船舶不得懸掛任何國旗航行n船舶經(jīng)依法登記才能取得登記國國籍 為船籍港m船舶不得同時具有雙重國籍W船舶登記港即a. I Wb. n Wc. I md. I m W.根據(jù)中華人民共和國船舶登記條例,下列敘述正確的有:I船名由漢字或漢字并阿拉伯數(shù)字組成n不得僅使用阿拉伯數(shù)字作為船名m提倡使用系列船名,即 2個或2個以上漢字后跟一位或幾位數(shù)字IV船名字符數(shù)最多不超過 12個,最少不少于4個(每個漢字計

17、為兩個字符,每個阿拉伯數(shù)字計為一個字符)a. I Wb. n Wc. I md. I n W.根據(jù)規(guī)定,對船舶進行安全檢查時,可能檢查船員的下列哪些實際操作能力? I防污設備的操作 n油污應急演習出消防演習IVGMDS轂備的操作A. I IVB. I 出 C. n IVD. I 111V.在我國船級社檢驗下建造,特別檢驗間隔期為 4年的船體船級證書符號為下列哪一個?A. CSA 5/5B. CSM 5/5 C. CSA 4/5 D. CSM 4/5.船舶在下列哪些情況下應申請臨時檢驗? I船舶封存后重新啟用時n船舶證書有效期期滿,要求展期時出上一次檢驗中準予展期的檢驗項目的期限屆滿時IV進行與

18、船級和船舶安全有關的修理或改裝時 a. I W b. n Wc. I md. I n W.根據(jù)規(guī)定,下列哪些情況導致船舶不符合辦理出港簽證的條件? I不具有有效的衛(wèi)生證書n規(guī)定的載重線被浸沒出船舶安全檢查存在缺陷但已糾正并復查合格W無裝載危險貨物監(jiān)裝證明a. I W b. I m W c. n dd. i 出.根據(jù)規(guī)定,國內(nèi)航行船舶申領簽證簿時應校驗:I船舶登記證書n船舶國籍證書m船舶檢驗證書簿或航行安全證書 W最低安全配員證書D. I 1111Vn貨物積載及其裝卸設a. I 出 b. n cc. I iv.對船舶進行安全檢查的內(nèi)容包括:I船舶證書及有關文件資料備出救生、消防設備IV海員證及健

19、康證書B. I IVc. I 1111V d. n iv.根據(jù)規(guī)定,下列有關對船舶進行安全檢查的敘述哪些正確? I由船長指派人員陪同檢查人員檢查 n一般情況下不應對在航船舶進行檢查出經(jīng)檢查的船舶,一般6個月內(nèi)不再檢查 W對國際航行船檢查后應簽發(fā)亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告a. I iv b. I mc. I m iv d. i m.對于船舶所存在的缺陷,在哪些情況下可簽發(fā) 禁止離港通知書? I危及船舶、船員、旅客安全時 n危及水上交通安全時出可能造成水域嚴重污染時W可能造成貨損貨差時A. I IV B. I 出C. n IVD. I 111V.船舶在海上與他船發(fā)生碰撞,造成船體以及船上所載貨物的

20、損壞,船舶到港后,船長應:I為了宣布共同海損,申請艙口檢驗n申請保持船級的臨時檢驗出如船體嚴重受損,申請保持貨船構造安全證書有效的特別檢驗W就船體損壞索賠以及貨物損壞索賠申請公證檢驗 a. I ivB.n w C .n iv D .1出.海上交通事故調(diào)查處理條例規(guī)定,根據(jù)海上交通事故調(diào)查的需要,海事局有權:I詢問有關人員n檢查船舶及有關設備的證書出核實事故發(fā)生前船舶的適航狀態(tài)a. i n b. i mc. n m d. 1111n的規(guī)定,船長作為防火負責人,其主要職責不應包括下B.進行防火安全檢查,消除火險隱患D.負責公司消防安全獎懲事宜.根據(jù)運輸船舶消防管理規(guī)定列哪項?A.落實船舶崗位防火責

21、任制C.對船員進行消防知識教育.我國海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求規(guī)定,進行明火作業(yè)前,為確保安全,對危險區(qū)域的開敞甲板,必須考查從作業(yè)點向首尾延伸15米,以船舶寬度為界,向上米,向下至平臺或甲板的柱形空間。A. 1 B. 2 C. 3 D. 4.根據(jù)運輸船舶消防管理規(guī)定,在船舶火災撲救方面應:I制定消防應急部署和滅火 預案,定期演練 n航行中發(fā)生火災,船長負責組織全體船員施救出船長在組織指揮滅火過程中要避免不必要的人身傷亡W客船發(fā)生火災,應首先疏散旅客,保證旅客生命安全A. I 出B. n IVC. I IVD. I 111V.根據(jù)船舶裝載危險貨物監(jiān)督管理規(guī)則的規(guī)定,客貨船載客時如需裝載一

22、般危險貨物應遵守下列哪些要求? I事先申請船檢部門對其船舶結構、裝置及設備進行檢驗n制定“客貨船裝運危險貨物限額表”向海事局備案m按規(guī)定向海事局申請監(jiān)裝,并附送裝貨配載圖 W嚴格按照“危險貨物配裝表”的規(guī)定合理配載 A. I IVB. I 出C. n IVD. I 1111V.根據(jù)船舶裝載危險貨物監(jiān)督管理規(guī)則的規(guī)定,在下列哪些情況下海事局有權停止船舶作業(yè)?I船舶未經(jīng)申請進行船內(nèi)油漆保養(yǎng)n擅自在非指定地點或泊位裝卸危險貨物出船舶設備不符合規(guī)定W擅自進港裝卸危險貨物a. I Wb. n Wc. I md. I m iv.下列有關船舶裝運散裝貨物的操作哪些正確? I有二層艙的船舶裝散貨時,底艙兩舷及

23、前后艙壁應畫出明顯的高度標尺n港口在裝生鐵過程中,船舶橫傾一般不應超過3度,裝貨結束無橫傾出在港卸貨過程中船舶橫傾一般不應超過3度a. I n m b. i n C. n m d. i m.根據(jù)MARPOL73/7戚定書I “關于涉及有害物事故報告制度”,下列陳述不準確或錯誤的是:I當船舶發(fā)生有害物質(zhì)事故時,船長有責任毫不延遲地按議定書的規(guī)定對事故作出詳細報告 n為保障船舶安全和救助海上人命,向海上可能排放油類,應在確認排放 已成事實的情況下,立即作出事故報告出當最初報告的情況有可能進一步發(fā)展時,應考慮進行補充報告W報告應通過可利用的最快的電信通訊方式,最優(yōu)先的發(fā)給船旗國主管當局以及船公司有關

24、部門 Aim B. 111V c . m w D .IN.船舶防污染程序的基本內(nèi)容有:I警報信號、報警方式、警報時長 n職責分工明細表m應急控制措施的順序及要求W聯(lián)系人名單及報告格式A. I 出 B. I IVC. n IVD. I 1111V.根據(jù)規(guī)定,一萬總噸以上船舶應配備下列哪些防污染設備?I裝設油水分離設備或過濾系統(tǒng)n裝有排油監(jiān)控系統(tǒng)出機艙水和壓載水分別設有不同的管系W設置油污儲存艙 A. I IV B. I 出C. n IVD. I 111V.現(xiàn)行MARPOL73/78附則I規(guī)定,在特殊區(qū)域外,對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放,應符合的條件不包括:I船舶正在途中航行n油船

25、距最近陸地 50海里以上 出未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppmIV油量瞬間排放率不超過30公升/海里A. I 出 B. I IVC. n DD. I m.MARPOL73/7規(guī)定,散裝運輸有毒液體物質(zhì)的船舶,應進行哪些檢驗,以保證結構、 設備、系統(tǒng)、附件、布置和材料完全符合該附則的要求? I初次檢驗n換證檢驗m期間檢驗IV年度檢驗A. I 出 B. I IVC. n IVD. I 1111V.根據(jù)我國船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定,以下陳述正確的是:I其他船舶與載運危險貨物的船舶相遇,應當注意按照航行和避碰規(guī)則的規(guī)定,盡早采取相應的行動n在船舶交管中心控制的水域,載運危險貨物的船舶應當

26、按照規(guī)定向該中心報告出在實行船位報告制的水域,載運危險貨物的船舶應當按規(guī)定加入船位報告系統(tǒng)W海事主管機關收到船舶載運危險貨物進、出港口的申報后,應當在6小時內(nèi)做出批準或者不批準船舶進、出港口的決定 a. I 出 b .n W c .1 m iv D .1 iv.中華人民共和國海洋環(huán)境保護法適用于中華人民共和國:I內(nèi)水、領海、毗連區(qū)n專屬經(jīng)濟區(qū) 出大陸架IV我國管轄的其他海域A. I 出 B. I CC. n IVD. I IV.根據(jù)中華人民共和國海洋環(huán)境保護法,船舶進行下列哪些活動,應當事先報經(jīng)有關部門批準或核準? I沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板n在港區(qū)水域內(nèi)進行洗艙、排放壓載水 m在港

27、區(qū)水域內(nèi)進行舷外拷鏟和油漆W在港區(qū)水域內(nèi)檢修雷達a. I 出 b. I n c. n ivd. I iv.根據(jù)防止船舶污染海域管理條例的規(guī)定,船舶在港內(nèi)處理垃圾時應:I生活垃圾的儲集容器必須有蓋和不滲漏n應招用垃圾傾倒車、船接收處理 出垃圾中的塑料制品分開堆放 W來自疫區(qū)的船舶垃圾申請衛(wèi)生檢疫部門處理。A. I 出 B. I IVC. 1111V D. I m W.根據(jù)防止船舶污染海域管理條例的規(guī)定,經(jīng)批準的船舶排放機艙含油污水,必須滿足下列哪些要求?I在批準區(qū)域內(nèi)n在退潮時 出污水的含油量不大于15毫克/升IV船上的油水分離設備、過濾系統(tǒng)和排油監(jiān)控裝置處于正常工作狀態(tài)A. I IVB. n

28、IVC. I mD. I 1111V.根據(jù)規(guī)定,400總噸以上的國際航行非油輪應持有下列哪些防污文書?I油類記錄簿第二部分n貨物記錄簿m船舶垃圾記錄簿IV國際防止油污證書a. I ivb. n iv c. m dd. I m.根據(jù)船舶安全管理體系,船長在船舶安全管理方面的職責有:I負責保管船舶安全管理體系文件和資料,并按規(guī)定更新、廢止、清除 n負責保管DOCK書以及SMCE書,被 要求時,出示給各檢查機關和船舶檢驗機構查驗出對不符合規(guī)定的情況、事故和險情按規(guī)定及時向岸上管理部門報告IV組織本船船員學習船舶安全管理體系文件,并對他們進行考核72.卜列船舶證書中最大有效期為 5年的有:I船舶最 出

29、船舶衛(wèi)生證書 W國際防止油污證書v船舶a. I iv B.n m c .i 1111V d .1出根據(jù)有關國際公約和我國國內(nèi)法規(guī),低安全配員證書n國際船舶保安證書噸位證書VI危險貨物適裝證書a. I 11nllvvvib .1 m w v viC. 11nlivvd .in w vi.根據(jù)我國船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定,以下陳述正確的是:I載運危險貨物的船舶應當按照有關規(guī)定,參加相應的保險,并取得規(guī)定的保險文書或者財務擔保證 明n所有裝運危險貨物的船舶,不論其是否掛靠中國港口,均應在駛入中國領海之前,向中國船位報告中心通報出載運危險貨物船舶的船員,應熟悉所在船舶載運危險貨物安全知識和操作

30、規(guī)程W危險貨物的積載和隔離不符合規(guī)定的,海事管理機構應當責令當事船舶立即糾正或者限期改正a. I 出 b .n iv c . I m iv D .1 iv.按照船上油污應急計劃的規(guī)定,當船舶因海損事故造成或可能造成溢油時應向沿岸 國報告,報告的內(nèi)容應包括:I船上貨物種類、數(shù)量n船舶損壞的情況出天氣、海況W船舶尺度、類型A. I IV B. I mC. I m d d. n IV.船體破損進水后,應采取下列哪些辦法確定船體漏損的位置和漏情? I觀察船旁水面有 無氣泡和漏油現(xiàn)象n根據(jù)各空氣管內(nèi)有無流水聲判斷出測量油、水艙和污水溝,根據(jù)液位變化判斷IV如可行,派人潛水檢查破損處的情況A. I 出 B

31、. I IVC. n IVD. I 111V.經(jīng)過排水和堵漏,船舶尚有剩余浮力時,為保持船體平衡可采取下列哪些辦法?I將油、水駁到破損相反一側n排出傾斜一側的油、水 出向破損艙室對稱的位置灌注海水W拋棄傾斜一側的貨物A. I 出 B. I IVC. n IVD. I 111V. IMO對普通貨船的穩(wěn)性衡準要求包括:I船舶各種裝載狀態(tài)下的GM直不小于0.15m n船舶橫傾角為30 時,復原力臂0.20mm最大復原力臂的對應角不小于25 A. I n b. n m C. i m d. 1111n.下列哪些是SOLA宓約有關船舶防火、探火和滅火的基本原則? I能準確地探知任何火災 n保證滅火設備即時

32、可用m將起居處所與船舶其他處所隔開a. I m b. n mC. i n d. 1111n.下列有關船舶應變及演習的敘述哪些正確?I船舶應變按性質(zhì)可分為救生、消防、堵漏和油污應變四類 n大副是各類應變的現(xiàn)場指揮出大副應將每次演習的起止時間、地點、內(nèi)容和情況如實地記入航海日志W(wǎng)三副負責編排應變部署表,經(jīng)大副審核,船長批準后公布實施a. I W b. n Wc. I m W d. 1111V. 一般貨船發(fā)生破損后,應慎用下列哪種方法保持船體平衡?A.移載法 B. 排出法 C.對稱灌注法D. 拋棄傾斜一側的貨物.下列有關棄船演習的敘述哪些正確?I通用應急報警信號為七短一長聲n貨船和客船每月舉行一次棄

33、船演習出在相繼的各次演習中降下不同的救生艇W每次棄船演習時應試驗應急照明系統(tǒng) a. I Wb. I 出c. n Wd. I m W.根據(jù)規(guī)定,國內(nèi)航行船的每艘救生艇應在 時間內(nèi)至少揚出一次。A.每航次 B. 每個月 C.每個季度D. 每4個月.船舶發(fā)生油污時大副的應急職責包括:I會同輪機長擔任現(xiàn)場指揮,采取油污應急行動n在油污現(xiàn)場,應協(xié)調(diào)指揮除油組、污油回收組、救護組出應根據(jù)油污的性質(zhì)、漏油部位等情況,組織和采取各種控制措施W油污應急結束后,應將應急全過程匯報船長,并謹慎、詳細地記錄航海日志 a. I Wb. n Wc. n md. i 出.按照要求,吊艇索兩端應在不超過 個月的間隔期內(nèi)相互調(diào)

34、頭,在不超過 年 的間隔期中予以換新。A. 30/5 B. 24/5 C. 30/4 D. 24/4.航行中如發(fā)現(xiàn)人員落水時,值班人員采取的下列措施哪些正確? I立即操舵使船尾靠近 落水者,便于救助n報告船長并鳴放報警信號,執(zhí)行人落水應急部署出就近拋下救生圈W派人跟蹤了望a. I W b. n Wc. I m Wd. 1111V.船舶發(fā)生海事后,限制損害和救助本船的行動原則有哪些? I查清本船受損情況n按應變部署,盡力自救m適時爭取外界援助a. I m b. n m C. i n d. 1111n.他船船首撞入本船后,為了減少損害,應采取下列哪些行動? I要求他船迅速脫離本船以減小破損 n迅速

35、查清船體受損情況出盡量減少水域污染W(wǎng)水線下破損時全力排水并堵漏a. I Wb. I 出c. n Wd. I n W.根據(jù)應變部署表編制的船員應變?nèi)蝿湛ǖ膬?nèi)容包括:I各種應急情況的報警信號n本人應登艇、筏的編號 出應變職責IV登艇的路線 A. I IVB. n IVC. I 出D. 1111V.下列有關船舶應變部署表的提法哪些正確?I應變部署表應在船舶開航前制定n船員如有變動,應修定或制定新表出應變部署表的格式應經(jīng)認可IV應展示在全船各明顯之處A. I IVb. n ivC. I出D. I 1111V90.下列有關防撞艙壁的提法哪些正確?I防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強度n防撞艙壁上不可以設置任何開口m防撞艙壁高出干舷甲板的延伸部分可以開口但應能風雨密關閉W穿過防撞艙壁的管子應裝有能在干舷甲板上操作的閥a. I ivb. n ivc. I md. I m W.按照要求,客船水密門的關閉機械操作演習應 舉行一次。A.每周 B. 每航次 C. 每月 D.每季度.當船舶機艙失火需使用 CO固定滅火系統(tǒng)時,下列做法哪些是正確的?I通知人員迅速撤離n封閉一切開口及通風出停止鍋爐燃燒,關閉運轉的機械W根據(jù)火情逐次施放所需的滅火劑A. I出B. IIV93.船舶在港區(qū)裝卸作業(yè)時發(fā)生火災應:備車待命IV做好

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