1、鋼橋的構(gòu)件制造、施工方法與防腐主要內(nèi)容：一 、鋼橋主要構(gòu)件的制造 鋼桁梁、鋼箱梁、鋼管拱二 、鋼橋的主要施工方法 梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋三 、鋼橋的防腐四 、鋼橋的橋面鋪裝第一節(jié) 鋼橋主要構(gòu)件的制造 鋼橋基本構(gòu)件分類：桿系、板系、管系 一、鋼桁梁的桿件制造 栓焊鋼梁的制作主要的工藝流程：料件加工、桿件組焊、鉆制工地栓孔、除銹、涂裝、包裝發(fā)運(yùn)等 料件加工：將鋼板下料切割成所需要的形狀； 桿件組焊：將切割成型的料件或零件進(jìn)行組裝并焊接成基本 構(gòu)件。 二、鋼箱梁的制造鋼箱梁的制造與安裝分三個階段： 板單元制造 包括底板、腹板、橫隔板、上翼緣板、加勁肋的制造，在工廠車間內(nèi)完成； 階段拼裝 在拼裝場

2、完成；橋上整體拼裝焊接 在橋位吊裝處吊裝就位后完成。 三、鋼管的制造 鋼管拱肋的生產(chǎn)方式主要有：工廠化生產(chǎn)和施工現(xiàn)場加工制作兩種。 拱肋鋼管加工成曲線的方法主要有熱加工和冷加工兩種方式，即熱煨彎成型技術(shù)和“以直代曲”多段短鋼管對接焊擬合拱軸線成型技術(shù)。 第二節(jié) 鋼橋的主要施工方法一、鋼梁橋的安裝架設(shè) 架設(shè)方法有：懸臂拼裝法、拖拉法、浮運(yùn)法 懸臂拼裝法：在橋位上將桿件逐根地依次拼裝在位于岸邊的平衡梁上或錨固梁上，形成向橋孔中部逐漸增長的懸臂，直至拼至下一墩臺上。 拖拉架設(shè)法 將鋼梁在橋頭路基或臨時(shí)鷹架上進(jìn)行拼裝，在鋼梁下安設(shè)上滑道，在路基或鷹架、墩臺頂安置下滑道，上下滑道之間設(shè)置一定數(shù)量的輥軸，

3、通過滑車組、絞車等牽引，沿橋軸線方向縱向拖拉鋼梁至預(yù)定橋孔的方法。 二、鋼拱橋的施工 鋼拱橋的安裝方法有：整體提升法、懸臂施工、纜索吊掛、整體頂推法、轉(zhuǎn)體施工法等。新光大橋整體提升法施工朝天門長江大橋懸臂施工第三節(jié) 鋼橋的防腐 鋼橋的耐久性和可靠性是橋梁設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)，而材料的耐久性和可靠性是保證橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和可靠性的關(guān)鍵之一。 金屬腐蝕是鋼橋發(fā)生損壞的主要原因之一。 為保證鋼橋的使用壽命，降低經(jīng)濟(jì)損失，需要對鋼橋進(jìn)行防腐措施。 現(xiàn)代鋼橋的防腐措施，主要有：涂料保護(hù)和電化學(xué)保護(hù)兩種。第四節(jié) 鋼橋的橋面鋪裝 鋼橋面鋪裝是指鋪設(shè)在正交異性鋼橋面板上，保護(hù)鋼板并提供良好行駛性能的薄層構(gòu)筑物。 其鋪裝材料通常采用熱塑性或者熱固性瀝青砼，鋪裝層通過防水黏結(jié)層與鋼板緊密貼合，共同受力。 橋面鋪裝的狀況直接影響行車的舒適性、安全性、耐久性。 是評價(jià)鋼橋綜合質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo)。鋼橋面鋪裝的基本性能要求足夠的強(qiáng)度與適當(dāng)?shù)膭偠?；良好的變形追從性；隨著橋梁的豎向位移、局部應(yīng)力與變形，鋪裝層要有較好的柔韌性和變形協(xié)調(diào)能力，適應(yīng)應(yīng)力與變形情況。良好的抗疲勞性能；較高的高溫穩(wěn)定性與抗剪能力；良好的抗裂性能；與鋼板粘貼牢固；使各層