1、第二部分項目建設的指導思想和建設目標項目建設的指導思想在科學發(fā)展觀的指導下，認真貫徹教育部、財政部關(guān)于實施國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃加快高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的意見（教高200614號）和關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見（教高200616號）文件精神。傳承福建船政學堂“求是、自強、求實、創(chuàng)新”的優(yōu)良辦學傳統(tǒng)，堅持“德育為先、能力為重”的育人思想；堅持“廠校一體、工學結(jié)合”的教學理念；堅持“科技與人文相結(jié)合、培養(yǎng)愛國情操”的教育目標；堅持“針對性和實用性強的專業(yè)設置與課程體系”的辦學精髓；科學定位、質(zhì)量興校、特色創(chuàng)牌，以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，產(chǎn)學研結(jié)合，努力推進國家示范性高職院

2、校建設，總結(jié)形成一套特色鮮明的高職教育辦學模式，在人才培養(yǎng)、工學結(jié)合、“雙師”結(jié)構(gòu)的教師隊伍建設等方面為其他高職院校提供借鑒和啟示。力爭做發(fā)展的模范、改革的模范、管理的模范，引領(lǐng)福建省高等職業(yè)教育持續(xù)健康發(fā)展。項目建設目標總體目標傳承福建船政學堂“廠校一體”的辦學模式及“人才為本、科技與人文相結(jié)合”的辦學理念。通過三年的建設，進一步深化“工學結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，逐步解決當前高職教育中師資隊伍建設和實訓基地建設方面的突出予盾和問題，形成具有現(xiàn)代交通行業(yè)特色的高職辦學經(jīng)驗和典范，對福建省高職院校起引領(lǐng)、示范作用。利用福建省得天獨厚的海洋資源優(yōu)勢，把握海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設中交通及港口大發(fā)展賦予交通職

3、業(yè)教育的發(fā)展機遇。通過三年建設，打造6個與產(chǎn)業(yè)互動良好、在福建省內(nèi)領(lǐng)先、在國內(nèi)一流的品牌專業(yè)，并帶動輻射內(nèi)部關(guān)聯(lián)度大、整體實力強、適應職業(yè)崗位群需要的特色專業(yè)群；建設一批集教學、培訓、職業(yè)技能鑒定、科技開發(fā)與服務功能于一體的開放式校內(nèi)實驗實訓基地；打造一支具備雙師素質(zhì)和雙師結(jié)構(gòu)、專兼結(jié)合的專業(yè)教學團隊。從而使學校的辦學實力進一步增強，特色更加鮮明，人才培養(yǎng)質(zhì)量、管理水平、辦學效益和社會服務輻射能力均有顯著提高，成為面向海內(nèi)外、面向海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的高素質(zhì)高技能人才培養(yǎng)基地、技術(shù)開發(fā)服務中心和職業(yè)技能培訓鑒定中心，為福建省交通事業(yè)發(fā)展和海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)、船舶工程、裝備制造業(yè)、港口物流等戰(zhàn)略

4、產(chǎn)業(yè)的建設提供全方位服務。具體建設指標課程體系與教學內(nèi)容改革根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的要求，將職業(yè)資格標準融入課程體系，引入豐田T-TEP職業(yè)培訓體系、國際海事組織（IMO）職業(yè)標準及示范課程（IMO、MODEL、COURSE）和國際OHSMS標準，構(gòu)建“核心能力+行業(yè)能力”、“實踐技能課程+知識技能課程+行業(yè)證書課程”、“職業(yè)資格證書+培訓包”等課程組織模式，以專業(yè)職業(yè)能力結(jié)構(gòu)中的核心能力構(gòu)筑能力平臺，用靈活的模塊式課程結(jié)構(gòu)和學分制管理制度滿足企業(yè)和學生的不同需求，建立起以職業(yè)導向、能力為本的人才培養(yǎng)方案。構(gòu)建“訂單培養(yǎng)+帶薪頂崗實習+多證書”人才培養(yǎng)模式,推進“訂單培養(yǎng)”、“工學交替”

5、、“頂崗實習”等工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式改革。實施“專業(yè)核心技能獨立設置實訓課程”的改革,重視校內(nèi)學習與實際工作的一致性，探索課堂與實習場所的一體化,構(gòu)建以職業(yè)能力考核為中心的課程評價體系，將校內(nèi)評價與企業(yè)評價相結(jié)合，拓展企業(yè)參與人才培養(yǎng)的深度與廣度，在海峽西岸經(jīng)濟區(qū)和交通行業(yè)高等職業(yè)院校中起示范和引領(lǐng)作用。與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)課程，重點建設26門工學結(jié)合、體現(xiàn)專業(yè)核心崗位技能要求、突出學生實操能力和創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程；建設61門工學結(jié)合的專業(yè)特色教材、講義，開展任務驅(qū)動、項目導向等教學方法與教學模式的研究，形成體現(xiàn)工學結(jié)合特色的課程體系。到2009年，申報并爭取新增省級精品課程

6、9門，申報23項省級教學成果獎。進一步提高畢業(yè)生的就業(yè)率與就業(yè)質(zhì)量。到2009年，畢業(yè)生一次性就業(yè)率保持在95以上，職業(yè)資格證書獲取率達90%以上，用人單位對學生的滿意度達90%以上。重點專業(yè)建設實施特色品牌和高水平帶動戰(zhàn)略，重點建設汽車檢測與維修技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)、機電一體化技術(shù)、安全技術(shù)管理等6個中央財政重點支持專業(yè)和物流管理、計算機應用技術(shù)2個非中央財政支持的特色專業(yè)，形成一批在福建省內(nèi)領(lǐng)先、在國內(nèi)一流的、引領(lǐng)相應專業(yè)群發(fā)展的品牌專業(yè)，并以此為龍頭，形成內(nèi)在關(guān)聯(lián)度大、整體實力強、適應職業(yè)崗位群需要的特色專業(yè)群，構(gòu)筑“一個保障，兩路并進，四個支撐”（即以安全技術(shù)

7、為保障，海路陸路同時并進，汽車、機械裝備、物流、信息技術(shù)為技術(shù)和人才支撐）的具有鮮明交通群體專業(yè)優(yōu)勢的特色專業(yè)群。通過3年努力，將6個中央財政重點支持建設的專業(yè)全部建成省級精品專業(yè)。教學實驗實訓條件建設建設形成技術(shù)先進，初具規(guī)模的汽車類、交通土建類、航海類、輪機工程技術(shù)類、安全與環(huán)境工程類、物流管理類專業(yè)群系級實驗（訓）平臺；建設形成技術(shù)先進，初具規(guī)模的機電類、計算機類校級實驗（實訓）平臺。健全、完善開放式的實驗室、實訓基地管理規(guī)章制度和運行機制，保障充分、有效地利用教學資源，實現(xiàn)實訓基地的可持續(xù)發(fā)展。探索利用教學設備資源進行校企合作和對外技術(shù)服務和經(jīng)營，通過對外開展技術(shù)服務和經(jīng)營實現(xiàn)實驗室自

8、我發(fā)展壯大、增強辦學實力、提高師資隊伍產(chǎn)學結(jié)合能力、拓展學校校企結(jié)合的廣度和深度。加大校外實訓基地的建設力度，在數(shù)量擴展的同時，提升校外實訓基地的產(chǎn)學合作質(zhì)量，使校外實訓基地不僅接收學生實訓，而且要在產(chǎn)學研和技術(shù)服務方面開展實質(zhì)性工作。通過建設使校外實訓基地成為既是我校學生實習、實訓的教學陣地，也是學生的就業(yè)陣地，更是我校各專業(yè)教師開展應用技術(shù)研究、技術(shù)服務的產(chǎn)學研陣地。通過3年建設，6個中央財政重點支持的專業(yè)全部建成設施一流、管理水平一流、集教學、科研、培訓、技能鑒定、技術(shù)開發(fā)與服務于一體、具備真實教學環(huán)境的實驗實訓基地。到2009年，校內(nèi)實訓室達118個，形成6個共享性強、輻射面廣、貼近生

9、產(chǎn)、貼近技術(shù)的校內(nèi)生產(chǎn)性實驗實訓基地（中心），力爭使“車輛工程技術(shù)實訓基地”成為國家汽車專業(yè)示范性實訓基地，航海、輪機類實訓基地成為全國海船員適任證書考試評估的基地，在全國起引領(lǐng)和示范作用。此外，校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設有質(zhì)的提高，使重點專業(yè)及專業(yè)群的學生在校內(nèi)參加生產(chǎn)性實訓的比例達到80%。探索出校企共建并融生產(chǎn)、實訓、技術(shù)開發(fā)和職業(yè)技能培訓、鑒定于一體的校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設的有效途徑，并通過生產(chǎn)性實訓和技術(shù)開發(fā)等途徑形成一定的自我造血功能。滿足頂崗實習的校外實訓基地進一步拓展。目前，與我校簽有合作協(xié)議的校外實訓基地52個。到2009年，學校與116家企業(yè)建立穩(wěn)定的深度合作關(guān)系，使學校與企業(yè)

10、和市場的結(jié)合更加緊密，充分滿足各專業(yè)學生半年以上頂崗實習的需要（比例達95%以上），形成校企雙方共同參與管理的模式，校企合作建立和創(chuàng)新適應工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式的制度化、規(guī)范化、可操作的管理辦法。同時，探索、改革校企合作建設校內(nèi)實驗實訓基地的建設模式、運行和管理機制等內(nèi)涵建設，按照工學結(jié)合的內(nèi)涵要求，重建實踐教學系列教學指導文件，構(gòu)建“核心能力獨立設置實訓課程”、“課程考核與職業(yè)技能鑒定一體化”、“課堂實踐一體化”等具有鮮明工學結(jié)合特點的實踐教學模式，使實驗實訓條件能夠為人才培養(yǎng)模式及課程體系改革提供充分的支持。專業(yè)教學團隊建設打造一支具備雙師“素質(zhì)”與雙師“結(jié)構(gòu)”專兼結(jié)合的高水平專業(yè)教學團隊。

11、到2009年培養(yǎng)和引進19名對專業(yè)發(fā)展有很強的預見能力，對專業(yè)建設有很強的規(guī)劃和設計能力并有較強科技開發(fā)能力的專業(yè)帶頭人，成為引領(lǐng)福建省內(nèi)高職院校改革與發(fā)展的教學、技術(shù)或工藝大師；培養(yǎng)56名具備較高專業(yè)理論知識與學習能力、較高傳授專業(yè)理論知識與專業(yè)實踐技能的教育教學能力、較豐富的從事專業(yè)實際工作的經(jīng)歷與經(jīng)驗和與社會經(jīng)濟、技術(shù)發(fā)展同步的專業(yè)骨干教師。通過雙師素質(zhì)的培養(yǎng)使學校50%的專業(yè)教師上課堂是教書育人的教師，下企業(yè)是能解決實際問題的工程師，走進社會是繼續(xù)教育和終身教育的培訓師。聘請150個行業(yè)企業(yè)的專業(yè)人才和能工巧匠來校擔任兼職教師，專業(yè)課教師的專兼比例達到1:1，形成實踐技能課主要由具有相

12、應高技能水平的兼職教師講授的機制。使兼職教師成為學校與企業(yè)溝通的紐帶，成為學校與社會緊密聯(lián)系的橋梁，成為學校人才培養(yǎng)需求信息的提供者，學校專業(yè)設置和課程體系調(diào)整，學校工學結(jié)合、科技開發(fā)、服務社會的參與者。社會服務與輻射能力建設通過建設，進一步提高學校的輻射帶動能力，在帶動區(qū)域高職教育發(fā)展和對口支援等方面，發(fā)揮更大的作用。到2009年，對口支援西藏、寧夏、海南交通職業(yè)技術(shù)學院，福建農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學院，廈門華廈職業(yè)技術(shù)學院等15所高職院校；省外招生數(shù)達到總招生數(shù)的30%；新增5個職業(yè)技能鑒定工種，培訓各類專業(yè)技術(shù)與管理人員2.5萬人次，直接經(jīng)濟益達2500萬元；轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力1150人次，對口開展高等職業(yè)院校師資培訓306人次。通過義務支教、培訓技術(shù)員