1、杭長(zhǎng)（滬昆）鐵路客專(zhuān)湖南段HCTJ-標(biāo)段橋梁工程高墩作業(yè)（30m以上）專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案單位：編制：審核：批準(zhǔn)：2010年7月20日發(fā)布 2010年7月22日實(shí)施高墩作業(yè)（30m以上）專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案1、 編制依據(jù) 鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程TB 10301-2009；鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10303-2009；客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號(hào)；建設(shè)工程施工安全技術(shù)2005年4月中國(guó)建筑工業(yè)出版社；路橋施工計(jì)算手冊(cè)2001年1月人民交通出版社；組合鋼模板技術(shù)規(guī)范GB50214-2001；2 適用范圍適用于杭長(zhǎng)（滬昆）鐵路客專(zhuān)湖南段HCTJ標(biāo)橋梁高空（

2、30m以上）作業(yè)施工。3高墩施工工藝流程3.1施工工序各個(gè)橋墩為圓端空心墩，空心高墩采用纜索吊及在支架上固定手動(dòng)葫蘆配合翻模施工，橋墩模板采用大塊定型鋼模板。模板翻升、鋼筋提升、機(jī)具等材料的垂直運(yùn)輸采用纜索吊提升，纜索吊提升不方便處采用內(nèi)支架上固定天梁，用手動(dòng)葫蘆提升。砼采用砼攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?shù)綐蛭?，泵送入?；虿捎美|索吊提送入模，插入式振動(dòng)器振搗。橋墩砼采用撒水養(yǎng)護(hù)，表面用塑料薄膜保濕保溫?？傮w施工順序：纜索吊安裝下實(shí)體段施工（分兩次澆注）內(nèi)支架搭設(shè)墩身翻模施工 上實(shí)體段施工墩內(nèi)人行踏梯安裝拆除內(nèi)支架。每層施工順序：安裝外模安裝內(nèi)模綁扎鋼筋澆注砼。模板結(jié)構(gòu)：共設(shè)計(jì)三節(jié)內(nèi)外模板和部分調(diào)整塊，外模板

3、分為標(biāo)準(zhǔn)板、調(diào)整邊板、圓端角模板。模板每節(jié)段高度為2m，外模標(biāo)準(zhǔn)板寬度為2.5m和5.0m兩種，調(diào)整邊板寬度為1.5m0.25m。外模板面采用=6mm鋼板，內(nèi)模板面采用=4mm鋼板，模板之間采用M2030螺栓連接。模板縱肋采用1006mm扁鋼，橫肋用10槽鋼，采用兩根12槽鋼做圍帶，圍帶間距為1m，內(nèi)外模板用18圓鋼拉桿連接成整體，拉桿在內(nèi)外模之間套硬塑料管，便于拉桿抽拔倒用。每節(jié)段模板在砼澆注前在靠近頂面10cm處按間距1.5m設(shè)置臨時(shí)圓木支撐。每節(jié)外模板均設(shè)一層施工平臺(tái)，外施工平臺(tái)采用角鋼焊接在外模上，在頂面沿周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，欄桿外側(cè)至模板底部設(shè)封閉安全網(wǎng)。內(nèi)施工平臺(tái)用內(nèi)支架搭設(shè)，在支架

4、上鋪設(shè)方木，方木上鋪木板。在內(nèi)支架頂布置一根I20工字鋼作為天梁，天梁采用鋼絲繩與支架錨固，模板提升采用兩邊手動(dòng)葫蘆完成。翻?？傃b圖如圖所示。圖 翻?？傃b圖鑿毛、清理承臺(tái)與墩身接縫面搭設(shè)墩內(nèi)支架、錨固天梁加工空心墩鋼筋水泥、砂石進(jìn)料砼拌合制作試件拆除內(nèi)支架墩身下實(shí)體段立模綁扎下實(shí)體段鋼筋下實(shí)體段砼養(yǎng)生分層澆注下實(shí)體段砼提升安裝空心段模板綁扎空心墩鋼筋空心墩砼澆注橋墩模板加工及拼裝砼養(yǎng)生、拆模自檢查并報(bào)驗(yàn)進(jìn)行下個(gè)循環(huán)施工墩身上實(shí)體段立模、綁扎鋼筋、澆注砼墩身頂帽立模、綁扎鋼筋、澆注砼從上到下安裝墩內(nèi)人行塔梯直到結(jié)束水泥、砂石進(jìn)料取樣試驗(yàn)砼拌合制作試件纜索吊安裝循環(huán)施工圖 翻模施工工藝流程圖3.2

5、、施工工藝：高墩施工時(shí)，將工作平臺(tái)附著于墩身模板上和支架上，在內(nèi)外施工平臺(tái)上進(jìn)行模板的拆卸、安裝、鋼筋綁扎、砼的澆筑、搗固和中線控制及預(yù)埋構(gòu)件等作業(yè)。每層施工先立外模，然后綁扎該層鋼筋，立內(nèi)模，澆注先進(jìn)行下部實(shí)體段的施工，然后在實(shí)體段頂搭設(shè)墩內(nèi)支架，安裝天梁及錨固系統(tǒng)，安裝墩身空心部分第一層（1、2節(jié)）外模板，綁扎該層鋼筋，安裝第一層（1、2節(jié)）內(nèi)模板，澆筑第一層（4m高）砼。砼澆注的同時(shí)，接高支架，用手動(dòng)葫蘆提升天梁，提升高度以方便安裝上層模板為宜，調(diào)整和錨固天梁。等上節(jié)段砼達(dá)到3MP，下節(jié)段砼達(dá)到10MP后，把第3節(jié)模板安裝到第二層下節(jié)，同時(shí)拆卸第一層下節(jié)模板，用手動(dòng)葫蘆提升安裝到第2層上

6、節(jié)，打磨模板、刷脫模劑，綁扎第二層鋼筋，澆注第二層砼。就這樣依次循環(huán)向上形成拆模、翻身立模、搭設(shè)內(nèi)外工作平臺(tái)、鋼筋焊接綁扎、澆注砼、支架接高搭設(shè)、天梁提升及錨固、砼養(yǎng)生、位置及標(biāo)高測(cè)量、埋放預(yù)埋件等不斷作業(yè)，每次澆注6m（三節(jié)模板高度），直至完成整個(gè)墩身的施工。翻模施工工藝流程圖見(jiàn)圖所示。墩身下實(shí)體段施工砼分兩次澆注，第一次澆注2.5m，第二次澆注3.0m。第一次模板安裝好后，進(jìn)行鋼筋安裝，檢查合格后，進(jìn)行第一次砼澆注，砼泵送入模。砼采用水平分層、均勻、對(duì)稱(chēng)進(jìn)行澆注，每層厚度一般為30cm，用插入式振動(dòng)器振搗，注意不得漏搗、過(guò)搗及撞擊模板，澆注完的砼要及時(shí)養(yǎng)生。待第一次澆注砼強(qiáng)度達(dá)到3Mpa以

7、上時(shí)，清除浮漿，鑿毛砼表面，安裝第三節(jié)模板，模板檢查合格后，進(jìn)行下實(shí)體段第二次砼澆注施工。 (2)墩身空心段施工a.模板安裝及鋼筋綁扎：模板采用纜索吊或手動(dòng)葫蘆吊裝，人工輔助就位。先選擇墩身一個(gè)面拼裝外模，然后逐次將該節(jié)整個(gè)墩身外模板組拼完畢。外模安裝后綁扎墩身鋼筋，吊裝內(nèi)模板，用M2030螺栓將模板連成整體，然后吊裝圍帶和拉桿，模板成型后檢查各部安裝尺寸，用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂面標(biāo)高和墩身中心及平面尺寸。模板組裝精度應(yīng)滿足以下要求：標(biāo)高誤差為2mm，模板結(jié)構(gòu)中心線誤差5mm。模板安裝符合要求后進(jìn)行下道工序。模板固定架采用間隔安裝法安裝，最后安裝防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，設(shè)內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)。b.鋼筋施

8、工：模板安裝檢查合格后，在內(nèi)外模之間進(jìn)行墩身鋼筋綁扎，鋼筋垂直運(yùn)輸采用纜索吊完成?？v向鋼筋接頭采用焊接接長(zhǎng)，鋼筋接頭應(yīng)符合規(guī)范要求。c.砼施工作業(yè)：鋼筋綁扎接觸后，再次檢查模板及鋼筋施工質(zhì)量，符合要求后，在內(nèi)外模板之間安裝砼澆注漏斗，砼經(jīng)輸送泵送至翻轉(zhuǎn)模扳內(nèi)施工平臺(tái)上的砼儲(chǔ)存盤(pán)內(nèi)，通過(guò)漏斗人工鏟送人模。砼采用水平分層、均勻、對(duì)稱(chēng)進(jìn)行澆注，每層厚度一般為30cm，用插入式振動(dòng)器振搗，注意不得漏搗、過(guò)搗及撞擊模板。澆注完的砼要及時(shí)養(yǎng)生。作好砼試塊，強(qiáng)度達(dá)到3Mpa以上時(shí)，清除浮漿，鑿毛砼表面，進(jìn)行第二節(jié)段施工。(3)上實(shí)體段施工上部實(shí)體段施工屬于空心墩實(shí)體段封頂，是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)，施工難度較大的工

9、序。當(dāng)空心段施工到標(biāo)高后，拆除天梁及實(shí)體段底面以上部分支架，利用已有墩內(nèi)支架搭設(shè)內(nèi)支撐托架。采用縱橫向兩層方木鋪設(shè)托架，底層鋪設(shè)1515cm縱向方木，間距為90cm,頂層鋪設(shè)1010cm橫向方木，間距為45cm，底模采用墩身空心段內(nèi)模，用支架頂托調(diào)節(jié)底模標(biāo)高。底模安裝好后，采用纜索吊提升安裝外模，同時(shí)并安裝頂帽模板。隨后綁扎上實(shí)體段鋼筋，墩身豎向主筋應(yīng)伸入頂帽錨固50cm，該段混凝土分兩次澆注（第一次澆注1.5m高，第二次澆注2.5m高）。其余施工方法同空心墩施工。(4)頂帽、墊石施工頂帽模板與上實(shí)體段外模同時(shí)安裝。上實(shí)體段混凝土澆注及強(qiáng)度達(dá)到3MPa后，即可綁扎頂帽鋼筋，鋼筋施工的同時(shí)，要預(yù)

10、埋箱梁永久支座鋼筋及臨時(shí)固結(jié)支墩豎向錨固鋼筋。鋼筋施工結(jié)束并檢查合格后，澆注頂帽混凝土，隨后施工墊石鋼筋及澆注墊石及臨時(shí)固結(jié)支墩混凝土，施工時(shí)特別注意支座預(yù)留孔洞及頂帽預(yù)埋件施工。其余施工方法同上實(shí)體段。(5)翻升模板及其附屬設(shè)施拆除墩身、頂帽施工完畢后，即可拆除墩身、頂帽模板及及其附屬設(shè)施，拆除工作必須嚴(yán)格對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，邊拆邊運(yùn)，采用纜索吊垂直提升及運(yùn)輸。(6)墩內(nèi)支架拆除及墩身進(jìn)人洞檢查梯安裝翻升模板及其附屬設(shè)施拆除結(jié)束后，及可進(jìn)行墩內(nèi)支架拆除及墩身進(jìn)人洞檢查梯安裝施工，施工時(shí)應(yīng)自上而下逐層進(jìn)行。施工方法：先拆除墩身上實(shí)體段底模，逐層拆除支架達(dá)到檢查梯安裝位置后，搭設(shè)工作平臺(tái)，安裝檢查梯，隨后

11、拆除下層支架及搭設(shè)工作平臺(tái)及安裝檢查梯，按此循環(huán)施工到達(dá)墩底。施工結(jié)束后，施工人員及機(jī)械可通過(guò)已安裝好的檢查梯到達(dá)墩外。施工過(guò)程中，檢查梯鋼料吊裝采用纜索吊從橋吊到墩頂檢查梯進(jìn)人洞口，采用人工搬運(yùn)進(jìn)入墩內(nèi)安裝；支架及墩身上實(shí)體段底模拆除后同樣由人工搬運(yùn)到墩頂檢查梯進(jìn)人洞口，用纜索吊吊裝到橋橋臺(tái)處，用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?shù)街付ǘ蚜蠄?chǎng)備用。由于墩內(nèi)施工空間小，空氣不流通，施工時(shí)必須進(jìn)行墩內(nèi)通風(fēng)及照明。墩內(nèi)通風(fēng)采用通風(fēng)管從上口進(jìn)入直到墩底，使新鮮空氣從墩底向上流通，達(dá)到通風(fēng)要求。(7)線型控制空心墩的線型控制主要通過(guò)施工測(cè)量進(jìn)行?？招亩帐┕y(cè)量控制內(nèi)容包括：空心墩中心定位測(cè)量、空心墩高程測(cè)量、空心墩垂直度測(cè)量

12、?？招亩罩行亩ㄎ粶y(cè)量：采用全站儀坐標(biāo)控制法。施工中墩中心可利用鉛垂儀上引中心點(diǎn)控制每層模板尺寸?？招亩崭叱虦y(cè)量：采用三角高程法。空心墩的垂直度測(cè)量：中線垂直度測(cè)量采用自動(dòng)安平激光鉛直儀，每個(gè)墩安設(shè)2臺(tái)，在橋墩四周承臺(tái)上作好控制墩身垂直點(diǎn)，在工作平臺(tái)利用移動(dòng)激光接收靶，接收控制點(diǎn)以此測(cè)量垂直度。(8)墩身大體積砼防裂縫措施該墩身下實(shí)體段及上實(shí)體段混凝土方量比較大，為確保砼的澆筑質(zhì)量及避免出現(xiàn)溫度裂紋，采取以下措施進(jìn)行控制：a.砼分次澆注：下實(shí)體段第一次澆注2.5m高，第二次澆注3.0m高；上實(shí)體段第一次澆注1.5m高，第二次澆注2.5m高。b.采用水化熱低的礦渣水泥,并摻入適量的級(jí)粉煤灰,以降低

13、水化熱。改善骨料級(jí)配，降低孔隙率以減少水泥用量，為延緩水化熱高峰的出現(xiàn)，合比中摻入適量的外加劑。c.合理安排施工程序，砼采用連續(xù)斜面薄層推移式澆筑方法，并避免過(guò)大的高差和長(zhǎng)時(shí)間暴露面，每層砼厚度以不超過(guò)25cm為宜，充分利用砼層面散熱。d.骨料用篷布遮蓋，防止日光爆曬，采用冷卻水或冰水拌制砼，砼澆筑在氣溫較低時(shí)進(jìn)行，并對(duì)輸送泵管?chē)娝禍?，以降低砼的入模溫度。e.砼初凝后，盡快覆蓋塑料薄膜和保溫篷布，在保溫、保濕條件下養(yǎng)護(hù)，以降低砼的內(nèi)外溫差，避免產(chǎn)生溫度裂紋。f.當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求時(shí)方可拆模，拆模時(shí)要保證砼表面與外界環(huán)境的溫差不大于15。4、施工要求4.1模板工程（1）墩身采用桁架式整體鋼

14、模(如實(shí)體墩柱模板示意圖)，由具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的廠家制作，以保證加工精度。承臺(tái)混凝土澆筑前，依據(jù)墩身模板結(jié)構(gòu)尺寸在承臺(tái)上預(yù)埋型鋼鐵件。模板采用汽車(chē)運(yùn)輸至墩位附近，現(xiàn)場(chǎng)拼裝成整體，安裝桁架支撐，采用吊車(chē)整體吊裝就位，與承臺(tái)預(yù)埋型鋼連接固定。模板整體拼裝時(shí)要求錯(cuò)臺(tái)1mm，拼縫1mm。安裝時(shí)，用纜風(fēng)繩將鋼模板固定，利用經(jīng)緯儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。（2）分節(jié)模板施工模板采用大塊鋼模板，利用吊車(chē)或手動(dòng)葫蘆提升、安裝和拆除模板的作業(yè)方式。主要由分節(jié)段大塊鋼模板、施工平臺(tái)、模板固定架、提升機(jī)具設(shè)備、安全設(shè)施幾部分組成。模板由標(biāo)準(zhǔn)板（直線板）、邊模板、角模板和調(diào)整板等組成。圍帶用槽鋼制成，圍帶間用圓鋼拉桿連

15、成整體，拉桿外套PVC管，每層模板在澆筑混凝土前在靠近頂面處用桿件支撐。模板固定架：由槽鋼或角鋼帶及三角架、斜拉索具組成，將內(nèi)外模板加固成整體，保證在混凝土澆筑過(guò)程中模板不變形，并能支撐施工平臺(tái)。6mm厚面板施工平臺(tái)：主要由門(mén)形支架，平臺(tái)縱橫梁、步板、欄桿等組成，用于小型機(jī)具存放和工作平臺(tái)。實(shí)體墩柱模板示意圖在內(nèi)外模板之間安裝混凝土漏斗，用混凝土汽車(chē)泵將混凝土輸送到施工平臺(tái)，接料后，通過(guò)漏斗和串筒澆筑混凝土。每節(jié)段混凝土一次性水平分層連續(xù)澆筑。4.2鋼筋工程鋼筋在加工場(chǎng)按設(shè)計(jì)圖紙集中下料、分型號(hào)、規(guī)格堆碼、編號(hào)，平板車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，在橋墩鋼筋骨架上定位綁扎。結(jié)構(gòu)主筋接頭采用焊接連接，主筋與箍筋之間

16、采用扎絲進(jìn)行綁扎。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象，同時(shí)安裝焊接綜合接地鋼筋。保護(hù)層墊塊采用M50高強(qiáng)度砂漿墊塊。4.3混凝土澆筑混凝土采用集中拌和，混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸，輸送泵泵送入模，分層澆筑，連續(xù)進(jìn)行，插入式振搗器搗固?；炷翝仓埃瑢⒊信_(tái)與墩身接頭處混凝土進(jìn)行鑿毛，清除浮漿及松動(dòng)部分，沖洗干凈，并整修連接鋼筋。澆筑時(shí)在墩身整個(gè)平截面內(nèi)對(duì)稱(chēng)水平分層進(jìn)行，澆筑層厚控制在30cm以?xún)?nèi)，同時(shí)注意糾正預(yù)埋鐵件的偏差，保證混凝土密實(shí)和表面光滑整齊，無(wú)墊塊痕跡?；炷翝仓林ё鶋|石頂面時(shí)注意抹平壓實(shí)，并特別注意錨栓孔的預(yù)留。如果支座高度與設(shè)計(jì)預(yù)留的高度有變化，則要注意根據(jù)支座中心處的梁底標(biāo)

17、高調(diào)整支座墊石的高度，支座墊石的標(biāo)高按負(fù)公差控制?；炷翝仓陂g設(shè)專(zhuān)人看護(hù)模板，觀察支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理。墩臺(tái)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆除模板，拆模時(shí)要輕敲輕打，以免損傷主體混凝土的棱角或在混凝土表面造成傷痕。5、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法(1)墩身模板允許偏差和檢驗(yàn)方法：序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度32m靠尺檢查不少于5處3相連模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于5處4空心墩壁厚3尺量檢查不少于5處5同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查6預(yù)埋件與預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查(2)混凝土墩身允許偏差和檢驗(yàn)

18、方法：序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1(1)墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸20mm測(cè)量檢查不少于 5處(2)采用翻模施工的墩身部分橋墩前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸30mm橋墩平面扭角2o(3)表面平整度5mm2m靠尺檢查不少于5處(4)空心墩壁厚5mm尺量檢查不少于 5處(5)墩臺(tái)支承墊石頂面高程O(píng)，-15mm測(cè)量檢查中心位置15mm2預(yù)埋件、預(yù)留孔位置5mm6、模板、鋼筋工程及混凝土工程施工注意事項(xiàng)6.1模板6.1.1橋墩所用模板及支架必須具有足夠的剛度、強(qiáng)度、和穩(wěn)定性，能足夠承受新澆混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中產(chǎn)生的其他荷載。模板支架支撐于可靠的基礎(chǔ)上，并有足夠的支撐面積和排水措施。6.

19、1.2墩柱采用大塊拼裝式定型鋼模板施工，圓端形墩曲面部分及矩形墩?qǐng)A抹角部分采用特制的曲面鋼模，模板框架采用型鋼（槽鋼、工字鋼、扁鋼），加勁肋采用槽鋼、扁鋼。模板接縫為企口接縫形式，每層模板及每塊模板間的連接采用螺栓連接。模板由具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的廠家制作，以保證加工精度；模板加工、試拼組裝，檢驗(yàn)合格后，涂油防銹。6.1.3墩身模板進(jìn)場(chǎng)后、正式施工前要進(jìn)行試拼，拼裝模板應(yīng)選在平整的場(chǎng)地，試拼過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)解決。對(duì)模板進(jìn)行除銹打磨，并均勻涂刷脫模劑。兩層、兩塊模板間的接縫要用海綿膠條擠密。6.1.4橋墩位立模時(shí)，腳手架、工作平臺(tái)等不得與模板、支架連接；拼釘木模的釘頭，應(yīng)釘平板面。凹入板面內(nèi)的釘坑

20、用油灰摸平。6.1.5外箍筋用扁鋼箍，以鋼板在四周用螺栓連結(jié)。所有構(gòu)件必須均勻的密貼于支撐構(gòu)件上，空隙處應(yīng)加以楔墊。用普通螺栓連接鋼箍時(shí)，至少用兩個(gè)螺母。6.1.6使用搬用模板時(shí)，要輕拿輕放。使用完畢后，要及時(shí)清理修整，涂油防銹、防腐。存放按要求按規(guī)格分類(lèi)堆放，并做好防雨措施。安裝好后的模板滿涂隔離劑，板面平整，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。6.1.7墩身模板立設(shè)完成后，檢查模板安裝誤差及加固情況，主要檢查軸線偏位、表面平整度、相鄰模板錯(cuò)臺(tái)及橋墩頂錨栓預(yù)留孔等，自檢完成并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后進(jìn)行墩身砼澆筑。6.2.8 注意事項(xiàng)：焊接件檢查試驗(yàn)(1) 受力檢驗(yàn)試驗(yàn)：同類(lèi)型焊件以200個(gè)作為一批，從中取6個(gè)試件

21、。(2) 方法：3個(gè)抗拉試驗(yàn)，3個(gè)冷彎試驗(yàn)。(3) 焊接接頭檢驗(yàn)：同類(lèi)型焊件數(shù)量的10%，且不少于3件。(4) 電弧焊和閃光對(duì)焊的質(zhì)量檢驗(yàn)要求(5) 焊工必須穿焊工服，戴電弧罩，高空作業(yè)時(shí)，需配戴安全繩。(6) 焊機(jī)要加蓋遮雨棚，焊把線、焊接地線外皮應(yīng)無(wú)破損，焊接地線應(yīng)與鋼筋接觸良好。(7) 在腳手架上焊接接長(zhǎng)豎向鋼筋時(shí)，接長(zhǎng)部分的鋼筋必須支護(hù)牢固，確保焊接后鋼筋軸線位置的準(zhǔn)確。6.3 鋼筋綁扎除設(shè)計(jì)及定型圖有要求外，箍筋應(yīng)與主筋垂直箍緊，在箍筋與主筋交叉處以鐵絲綁扎。構(gòu)件拐角處的交叉點(diǎn)全部綁扎，中間平面部分交錯(cuò)綁扎。綁扎線的兩端頭應(yīng)向橋墩內(nèi)側(cè)彎曲，不得侵入鋼筋保護(hù)層。6.4 混凝土澆注6.4

22、.1 混凝土采用自動(dòng)計(jì)量集中拌和站拌和，混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸，泵送入模。6.4.2 砼坍落度要嚴(yán)格按照試驗(yàn)的數(shù)據(jù)控制，砼自由傾落高度超過(guò)2m時(shí)，必須用滑槽或串筒灌注，防止砼離析。6.4.3 澆注前對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴(yán)密，內(nèi)面涂刷脫模劑。6.4.4 澆筑時(shí)檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷练謱訚仓穸炔怀^(guò)30cm，并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。6.4.5 砼的搗固：砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)密組織，規(guī)范操作。一是必須固定人員，責(zé)任到人，分片承包。二是搗固要適當(dāng)，既要防止振搗不足，也要防止振搗過(guò)度，以砼不再下沉、表面

23、開(kāi)始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度、時(shí)間不要超過(guò)30s為準(zhǔn)。6.4.6 混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過(guò)允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。6.4.7 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測(cè)點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。6.4.8 在混凝土澆筑過(guò)程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正。注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專(zhuān)人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固?；炷翝仓瓿珊螅皶r(shí)用塑料薄膜包裹并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。6.4.9 砼澆筑必須堅(jiān)持

24、動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和試驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件，不得盲目施工。6.5 墩身砼的養(yǎng)護(hù)夏季用塑料薄膜、尼龍布圍包墩臺(tái)，或用麻布圍包墩臺(tái)灑水養(yǎng)護(hù)天，冬季采用覆蓋保溫方式養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間按施工規(guī)范要求操作。6.5.1 支承墊石和錨栓孔支承墊石與墩臺(tái)頂帽混凝土一次澆注，采用定制鋼模板，與墩身模板連接牢固，采取全橋聯(lián)測(cè)和跟蹤測(cè)量的方法，精確控制各墩支承墊石頂面相對(duì)和絕對(duì)標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確，固定牢固，施工時(shí)跟蹤測(cè)量，施工完適時(shí)拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，進(jìn)行二次處理。預(yù)留孔洞當(dāng)年不能實(shí)現(xiàn)架梁，需要越冬時(shí)，必須采取封閉措施，確?？變?nèi)不積水

25、，避免冰漲破壞。7 施工注意事項(xiàng)7.1 墩身采用大塊鋼模板，墩身一次立模到頂，一次澆注砼；橋臺(tái)耳墻高度范圍內(nèi)的臺(tái)身和托盤(pán)、頂帽應(yīng)一次性澆注成型。7.2 外加劑：所使用的外加劑使用前必須在經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室鑒定合格后，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)使用。7.3 原材料：同一橋用同一廠同一標(biāo)號(hào)的水泥，砂石料也必須來(lái)自同一料場(chǎng)，同一材質(zhì)。7.4 橋墩嚴(yán)禁偏壓。7.5 墩臺(tái)施工完畢，應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量，并標(biāo)出各墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其它預(yù)留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。7.6 墩臺(tái)頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測(cè)其跨度及支承墊石高程。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，墊

26、石頂面平整，高程符合設(shè)計(jì)要求。7.7模板及支架（1）主控項(xiàng)目模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）第條、第4.2.2條和第4.3.1條的有關(guān)規(guī)定。模板及支（拱）架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察和測(cè)量。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。（2）一般項(xiàng)目模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)

27、充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）第條、第4.2.4條和第4.3.2條的規(guī)定。模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法除相關(guān)專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外，應(yīng)符合規(guī)定。模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1軸線位置基 礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52 m靠尺和塞尺不少于3處3高程基 礎(chǔ)20測(cè) 量梁、柱、板、墻、拱54模板的側(cè)向彎曲柱h/1000拉線尺量梁、板、墻l/15005梁、柱、板、墻、拱兩模板內(nèi)側(cè)寬度+105尺量不少于3處6梁底模拱度52拉線尺量7相鄰兩板表面高低差2尺 量注： h為柱高。 l為梁、板跨度。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的留置

28、除相關(guān)專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外，其允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合規(guī)定。拆除非承重模板時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)保證其表面及棱角不受損傷。預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1預(yù)留孔洞中心位置10尺量尺 寸+100尺量不少于2處2預(yù)埋件中心位置3尺量檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。8、安全注意事項(xiàng)8.8施工中人員安全注意事項(xiàng)8.8.1各分部高處作業(yè)必須編制安全技術(shù)措施，工藝復(fù)雜、危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案。8.8.2高處作業(yè)人員必須定期進(jìn)行體檢。8.8.3高處作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，特殊工種人員必須持證上崗。施工前，應(yīng)逐

29、級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施。8.8.4高處作業(yè)所需的安全防護(hù)用品及防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志、工具、儀表、電器設(shè)施，必須在施工前進(jìn)行檢查或試驗(yàn)合格，方可投入使用；作業(yè)人員必須正確佩戴和使用防護(hù)用品。8.8.5高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴掛多根安全帶或一根安全帶上拴多個(gè)人。8.8.6作業(yè)人員必須從專(zhuān)用的通道或爬梯上下，嚴(yán)禁攀登腳手架。攀登的用具、結(jié)構(gòu)構(gòu)造必須牢固可靠。高處作業(yè)所用的物料、機(jī)具、工具等，必須堆平放穩(wěn)，不得妨礙通行和裝卸。對(duì)有可能墜落的物件必須先行撤除或加以固定。8.8.7對(duì)進(jìn)行高處作業(yè)的高聳建筑物、構(gòu)筑物等，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置避雷設(shè)施；遇有六

30、級(jí)及以上強(qiáng)風(fēng)、暴雨、濃霧等惡劣天氣，嚴(yán)禁進(jìn)行室外攀登與懸空作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨前后，應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即采取加固措施。8.8.8雨雪天氣進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒、防凍措施，及時(shí)清除水、雪、冰、霜。臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并采取相應(yīng)可靠的安全措施，作業(yè)后應(yīng)立即組織恢復(fù)。8.8.9防護(hù)設(shè)施搭設(shè)與拆除時(shí)，應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，并派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。拆除時(shí)應(yīng)自上而下，嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除。8.8.10立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一豎直方向上下同時(shí)操作。下層作業(yè)的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落半徑范圍之外。不符合以上條件必需作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。8.

31、8.11上方施工可能墜落的物件及處于起重臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的通道，在其受影響的范圍內(nèi)，必須搭設(shè)頂部能防止穿透的防護(hù)廊。8.8.12跨越公路、鐵路行車(chē)線、居民區(qū)、架空電線路施工前，必須采取可靠防護(hù)措施。8.9、機(jī)械操作安全注意事項(xiàng)8.9.1垂直運(yùn)輸、起重安全防范措施和注意事項(xiàng)塔式起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)國(guó)家安監(jiān)部門(mén)培訓(xùn)考試合格，并持有操作證書(shū)方能操作；、 作業(yè)前重點(diǎn)檢查：1）、機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀情況，各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常 ； 2）、各齒輪箱，液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；3）、主要部位連接螺栓不得松動(dòng)；4）、鋼絲繩磨損情況及纏繞滑輪座符合規(guī)定；5）、供電電纜應(yīng)無(wú)破損；6）、檢查前一班的各種作業(yè)的紀(jì)錄（如履歷書(shū)，記表，安

32、全紀(jì)錄等），發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)做出處理；7）、與指揮人員約定好指揮信號(hào)的種類(lèi)及相關(guān)事宜；8）、開(kāi)始操作時(shí)，先鳴號(hào)發(fā)出警示，提醒注意。、吊鉤提升接近臂桿頂部，小車(chē)行示斷點(diǎn)或起重機(jī)行車(chē)接近軌道端部時(shí)，應(yīng)減速緩行到停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1米，起重機(jī)距軌道端部不得小于2米；、 動(dòng)臂式起重機(jī)的起重、回轉(zhuǎn)、運(yùn)行三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行，但單變幅只能單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載的變幅在滿載荷載或接近滿載時(shí)，不得變幅；、提升重物后，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降；、提升重物平穩(wěn)后，在跨越障礙物時(shí)，重物底部應(yīng)高出其跨越障礙物0.5米以上；、起吊時(shí)不準(zhǔn)用吊鉤直

33、接吊繞重物，必須用索具或?qū)Ｓ闷骶?；、不得在起吊的重物上再連掛其它重物，以免吊索具超載，破壞原來(lái)的捆扎方式，或發(fā)生扯、刮、連、帶現(xiàn)象；、吊運(yùn)零散物品，要用網(wǎng)、籃或其它容器盛裝，不允許用繩索捆扎；、嚴(yán)禁將不同種類(lèi)或不同規(guī)格型號(hào)的索具混在一起使用；、嚴(yán)禁超載起吊，不能起吊與其它重物相連、埋在地下各種不明確重量的重物；、各種塔式起重機(jī)，禁止在非工作風(fēng)力下作業(yè)，一般的塔式起重機(jī)規(guī)定六級(jí)以上，風(fēng)速為11-13米/秒；、禁止無(wú)操作合格證人員操作；、任何人上塔帽，吊臂，平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí)，必須佩戴安全帶。8.10攀爬安全8.101作業(yè)人員應(yīng)從規(guī)定的通道上下，不得任意利用吊車(chē)懸臂及非載人設(shè)備等施工設(shè)施

34、進(jìn)行攀登；8.102使用直梯進(jìn)行攀登作業(yè)時(shí)，應(yīng)加設(shè)防護(hù)籠，且在8米間隔位設(shè)置梯子間。8.11高空作業(yè)安全防范措施和注意事項(xiàng)8.11.1、在施工區(qū)域內(nèi)顯要位置安裝針對(duì)性的安全警示標(biāo)牌和安全宣傳橫幅及“一法三卡”公式牌；8.11.2、從事高空作業(yè)的人員必須佩戴合格的安全帽、安全帶、穿防滑鞋，不得光腳、穿托鞋、硬底鞋進(jìn)行高出作業(yè)；8.11.3、高處作業(yè)時(shí)作業(yè)人員必須配備工具帶，防止各種工具、零件等物料墜落傷人；8.11.4、在有墜落可能的部位作業(yè)時(shí)，必須把安全帶掛在牢固的結(jié)構(gòu)上，安全帶應(yīng)高掛低用，不可隨意纏在腰上，安全帶長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)3米；8.11.5、高處作業(yè)應(yīng)按規(guī)定掛設(shè)安全網(wǎng)（立網(wǎng)和平網(wǎng)），安全網(wǎng)

35、內(nèi)不允許有雜物堆積，破損的安全網(wǎng)應(yīng)該及時(shí)給予更換；8.11.6、高處作業(yè)的腳踏板應(yīng)用堅(jiān)實(shí)的鋼拉板和木板鋪滿，不得留有空隙或探頭板，并加固牢靠，腳踏板上的油污、泥沙等應(yīng)及時(shí)清楚，防止滑倒；8.11.7、作業(yè)平臺(tái)的承重必須滿足施工核載的要求，不得多人集中在作業(yè)平臺(tái)的某一部位進(jìn)行作業(yè)，以防發(fā)生突然斷裂墜落傷人；8.11.8、高處作業(yè)操作平臺(tái)的臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于1.2米，水平橫擋的間距不大于0.35米，強(qiáng)度滿足安全要求；8.11.9、高處作業(yè)所用的物料、機(jī)具，均應(yīng)合理分散、堆積平穩(wěn)，不可放置在臨邊，也不許阻礙作業(yè)人員通行和裝卸；8.11.10、高處作業(yè)拆除下的模板及剩余物料應(yīng)及

36、時(shí)清里運(yùn)走，不得隨意亂置，嚴(yán)禁向下丟棄物料，傳遞物件時(shí)，不得拋擲；8.11.11、高處作業(yè)場(chǎng)所必須設(shè)置完備可靠的安全防護(hù)設(shè)施和安全警示標(biāo)識(shí)牌，任何人不得擅自移位、拆除和損毀，確因施工需要暫時(shí)移位和拆除的，要報(bào)經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批后方可拆移。工作完成后要立即復(fù)員，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)及時(shí)更新；8.11.12、作業(yè)人員在上下交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直面上。下層作業(yè)人員應(yīng)處于上層作業(yè)人員和物體可能墜落的范圍之外。當(dāng)不能滿足要求時(shí)，上下之間應(yīng)設(shè)置隔離防護(hù)層；8.11.13、高處電焊作業(yè)時(shí)，作業(yè)點(diǎn)下方及火星所及范圍內(nèi)，必須徹底清除易燃、易爆物品，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要備設(shè)消防器材，嚴(yán)禁電焊人員將焊條頭隨手亂扔；8.11.14、

37、高處進(jìn)行模板安裝和拆除作業(yè)時(shí)，要按設(shè)計(jì)所確定的順序進(jìn)行，作業(yè)面及操作平臺(tái)下方不得有人員逗留、走動(dòng)和歇息；8.11.15、拆除工程應(yīng)自上而下進(jìn)行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，嚴(yán)禁立體交叉或多層上下進(jìn)行拆除，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)；8.11.16、在拆除龍門(mén)架、托架、鋼支架等重物時(shí)，應(yīng)有機(jī)械吊機(jī)配合進(jìn)，并有專(zhuān)人指揮，指揮人員信號(hào)明確，吊物要穩(wěn)吊輕放，不得采取“整體推倒法”；8.11.17、遇有六級(jí)（含六級(jí)）以上大風(fēng)、濃霧、雷雨、冰雪等惡劣天氣時(shí)，不得進(jìn)行露天高處作業(yè)。雷雨、臺(tái)風(fēng)、大雪過(guò)后，應(yīng)及時(shí)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一進(jìn)行檢查、清掃，發(fā)現(xiàn)有變形、松動(dòng)、脫落、損壞現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即

38、進(jìn)行修理、加固、隱患消除后，方可繼續(xù)作業(yè)；8.11.18、高處作業(yè)上下應(yīng)設(shè)置聯(lián)系信號(hào)或通信裝置，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)，必須要專(zhuān)人指揮，指揮人員信號(hào)明確，吊物要穩(wěn)吊輕放；8.11.19、當(dāng)有人員和車(chē)輛必須通過(guò)作業(yè)區(qū)時(shí)，要由指揮人員和操作手提前勾通停機(jī)后人員和車(chē)輛方可通過(guò)，嚴(yán)禁強(qiáng)行橫穿作業(yè)區(qū)。8.12安全用電和防雷安全防范措施和注意事項(xiàng)8.12.1、隊(duì)里每班必須配備2名專(zhuān)業(yè)電工，且掌握電氣知識(shí)，并經(jīng)考試合格，持證上崗，工作時(shí)自覺(jué)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，平時(shí)負(fù)責(zé)保管好專(zhuān)用工具；8.12.2、高處作業(yè)臨時(shí)配電線路按規(guī)程架設(shè)整齊；架空線必須采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線；高空作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)按要求使用標(biāo)準(zhǔn)化配電箱，箱內(nèi)應(yīng)安裝漏電保護(hù)器，下班切斷電源，電箱設(shè)門(mén)、設(shè)鎖、編號(hào)，開(kāi)關(guān)箱標(biāo)明用途所控設(shè)備，注明負(fù)任人；8.12.3、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)電氣設(shè)備完好無(wú)缺，箱體下方進(jìn)出電線符合“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的要求，門(mén)、鎖完善，有防雨、防塵措施，箱內(nèi)無(wú)雜物，箱前通道暢通；8.12.4、保護(hù)零線中間和末端必須重復(fù)接地，嚴(yán)禁與工作零線混接，產(chǎn)生振動(dòng)的設(shè)備的重復(fù)接地不少于兩處；8.12.5、所有電動(dòng)機(jī)具電源都必須通過(guò)觸電保護(hù)器，電線絕緣良好無(wú)破損，插座完整，接線正確，嚴(yán)禁將工作零線錯(cuò)接到地極孔中，嚴(yán)禁用電線代替插頭直接插入插座內(nèi)； 8.12.6、電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷