1、 HYPERLINK /24872.html版BI壩M艾在山地項(xiàng)目中的應(yīng)奧用探索稗隨擺著版BI爸M安技術(shù)（建筑信息模笆型）的快速發(fā)展，背越來(lái)越多的設(shè)計(jì)單皚位、施工單位和業(yè)扳主認(rèn)識(shí)到熬了稗BI柏M八在提高生產(chǎn)效率、傲節(jié)約成本和縮短工艾期方面發(fā)揮著重要癌作用。從目前國(guó)內(nèi)俺的伴BI案M盎應(yīng)用來(lái)看，主要的巴研究方向還是建筑拌單體和管線綜合的半內(nèi)容，在場(chǎng)地設(shè)計(jì)昂方阿向昂BI癌M班的研究和應(yīng)用還是傲相對(duì)較少。本文就哀目前正在進(jìn)行的一鞍個(gè)項(xiàng)目，般對(duì)笆BI啊M芭在場(chǎng)地設(shè)計(jì)方面的百探索和應(yīng)用做一些白簡(jiǎn)單的介紹。項(xiàng)目簡(jiǎn)介骯本項(xiàng)目規(guī)劃在福建岸某山區(qū)建立一所學(xué)般校，學(xué)?？傉及サ匕?50扒0挨畝，總投拔資拔3霸0佰億元

2、，規(guī)劃建筑面板積哀約吧5奧6拌萬(wàn)平米，項(xiàng)目總共白分四期完成。其中霸一期規(guī)劃建筑面積耙約藹1凹1藹萬(wàn)平米，目前一期藹單體已封頂，室外辦總體的施工已經(jīng)開(kāi)暗始。二期已完成部疤分單體和道路的施胺工圖設(shè)計(jì)。BIM應(yīng)用的探索在山地項(xiàng)目中，由癌于其生態(tài)的敏感性絆和形態(tài)的多樣性，挨這就要求我們?cè)诮ò嘣O(shè)的時(shí)候盡量少破胺壞山體，減少破壞矮植被，少變動(dòng)水文安狀況，力求保護(hù)地芭貌。因此我們?cè)谠O(shè)凹計(jì)之初就要多方面癌考慮，特別是豎向跋方案將是重中之重搬。搬本項(xiàng)目在前期方案擺階段及室外總體施艾工圖設(shè)計(jì)階段主要案采阿用扒Autodesk罷 伴公靶司傲Civil3捌D皚進(jìn)行場(chǎng)地的分析、哎建模及后期施工圖瓣的設(shè)計(jì)工作。以下胺就從

3、幾個(gè)方面進(jìn)行班簡(jiǎn)單的介紹。板1癌.鞍前期地形分析及方佰案的優(yōu)化扒在項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)階奧段，特別是復(fù)雜地唉形的項(xiàng)目中，前期愛(ài)對(duì)原始場(chǎng)地的研究昂和分析是方案的第耙一步，也是做好方瓣案必須要掌握和了伴解的信息。目前地百形分析的軟件有很板多種，每個(gè)軟件都熬有自己優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)邦。本項(xiàng)目中選稗擇拔Civil3稗D(zhuǎn)斑是因?yàn)樗粌H可以跋在前期對(duì)場(chǎng)地高程八、坡度、坡向進(jìn)行稗快速、準(zhǔn)確的分析扳（案圖安1胺），更重要的是隨白著方案的深入，以安前建立的各種模型案和分析可以隨著方吧案一起深化，一直八到后期施工圖階段八，完成施工圖的出扳圖工作。隘暗圖頒1頒：原始場(chǎng)地高程、哎坡度、坡向的分析傲2敗.暗山地道路的應(yīng)用皚山地項(xiàng)目，在

4、方案按階段一般情況下是芭道路先行設(shè)計(jì)。一百條合理的道路方案芭將會(huì)給工程建設(shè)的般進(jìn)度和節(jié)省投資帶瓣來(lái)顯著的效益。因哀此在方案階段，道案路的方案尤為重要盎。一條道路方案的佰優(yōu)劣不僅僅有形的跋美，而且要有量的癌少。這就要求在方啊案階段調(diào)整過(guò)程中礙要能快速的觀察實(shí)阿際完成后的樣子，八而且要估算出工程傲量胺。瓣Civil3邦D俺可以很好的解決道敗路方面的這些問(wèn)題版，調(diào)整的道路不僅把僅可以所見(jiàn)即所得哎的看到道路和原始邦地形的結(jié)合（如扮圖把2壩），而且可以很快癌速的統(tǒng)計(jì)出道路的工程量。即使調(diào)整敗了道路的走向和高俺程，這些信息都是邦聯(lián)動(dòng)的，可以跟著按同步進(jìn)行調(diào)整。這絆就給方案的調(diào)整帶熬來(lái)很便利的條件。百在調(diào)整

5、道路的過(guò)程叭中不僅僅可以帶來(lái)百效率的提升，而且頒在道路與場(chǎng)地的結(jié)耙合方面也是可以得熬到所想即所見(jiàn)的效藹果（如斑圖版3拜）。矮耙圖唉2暗 皚道路和原始場(chǎng)地的耙結(jié)合暗愛(ài)圖搬3班：場(chǎng)地建筑基坑和笆道路的關(guān)系敖如何把方案可以快矮速的轉(zhuǎn)化為可以施吧工的施工圖，這個(gè)傲問(wèn)題解決的好，設(shè)伴計(jì)人員的效率就會(huì)把有很大的提高矮。邦Civil3八D凹在道路設(shè)計(jì)方面就斑可以把方案階段內(nèi)岸容經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的整理愛(ài)過(guò)程，就可以轉(zhuǎn)換藹為施工圖。這個(gè)就絆可以很好的提高我哀們的工作效率。如半圖般4案，本項(xiàng)目采氨用斑Civil3扮D翱完成的道路施工圖壩。扮伴圖凹4阿：某學(xué)校一期道路般施工圖案3安.霸室外總體的應(yīng)用般以前做室外總體確盎定標(biāo)高的時(shí)候大多懊數(shù)是靠想象的，現(xiàn)唉在我們結(jié)班合拜Civil3般D敗的建模功能，可以懊把想象的東西具體挨的展示出來(lái)（半圖絆5鞍、絆圖笆6按），這就給我們方藹案的合理性提供了頒很直接的信息。而岸且我們所建立的這氨些曲面信息模型，罷可以在土方計(jì)算、疤場(chǎng)地平整方面直接把的調(diào)用，即精準(zhǔn)又胺可以反映實(shí)際情況案，后期經(jīng)過(guò)整理又可以迅速的完成施半工圖的出圖工作（叭圖艾7礙、八圖版8礙、耙圖矮9氨、伴圖百1扒0傲）。板圖凹5扮 埃：?jiǎn)误w標(biāo)高和原始澳地形、設(shè)計(jì)道路之吧間的關(guān)系胺耙圖挨6阿：?jiǎn)误w完成后標(biāo)高拌和場(chǎng)地的關(guān)系皚BI巴M癌在項(xiàng)目中的展望岸目前本項(xiàng)目所做的頒工作都安是氨