1、道路運(yùn)輸行車危險(xiǎn)源辨識(shí)一、危險(xiǎn)源辨識(shí)的基本概念二、駕駛員、其他交通參與人的不安全行為危險(xiǎn)源辨識(shí)三、車輛、行李物品等的不安全狀態(tài)危險(xiǎn)源辨識(shí)四、道路的不安全因素危險(xiǎn)源辨識(shí)五、夜間、特殊天氣及自然災(zāi)害的負(fù)面影響危險(xiǎn)源辨識(shí)目 錄1.1危險(xiǎn)源的構(gòu)成要素危險(xiǎn)源的構(gòu)成要素潛在危險(xiǎn)性存在條件觸發(fā)因素 危險(xiǎn)源是指可能引發(fā)事故產(chǎn)生的根源、狀態(tài)或活動(dòng)或他們的組合，是構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的原因。凡存在能量、有害物質(zhì)或危險(xiǎn)物質(zhì)，都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，都是產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的根源即危險(xiǎn)源。1.危險(xiǎn)源的概念1.危險(xiǎn)源的分類前提必要條件事故根源危險(xiǎn)源（又稱第一類危險(xiǎn)源）狀態(tài)危險(xiǎn)源（又稱第二類危險(xiǎn)源）五、道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德的培養(yǎng)1.危險(xiǎn)源辨識(shí)危

2、險(xiǎn)源辨識(shí)的目的就是識(shí)別危險(xiǎn)源并確定其特性的過程（1）預(yù)見性（2）及時(shí)性（3）全面性（4）精確性危險(xiǎn)源辨識(shí)辨識(shí)原則通過對(duì)系統(tǒng)的分析，界定出系統(tǒng)中的哪些部分、區(qū)域是危險(xiǎn)源，其危險(xiǎn)的性質(zhì)、危害程度、存在狀況、危險(xiǎn)源能量與物質(zhì)轉(zhuǎn)化為事故的轉(zhuǎn)化過程、規(guī)律、轉(zhuǎn)化的條件、觸發(fā)因素等，以便有效地控制能量和物質(zhì)的轉(zhuǎn)化，使危險(xiǎn)源不至于轉(zhuǎn)化為事故。.道路運(yùn)輸行車危險(xiǎn)源辨識(shí)的內(nèi)容危險(xiǎn)源主要內(nèi)容人的不安全行為駕駛員其他交通參與者物的不安全行為車輛本身特點(diǎn)車輛結(jié)構(gòu)、技術(shù)狀況車輛物品、車載貨物道路的不安全因素典型道路特殊道路路面通行條件行車環(huán)境不安全因素夜間特殊天氣自然災(zāi)害道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理不完善安全管理（制度不完善）一

3、、危險(xiǎn)源辨識(shí)的基本概念二、駕駛員、其他交通參與人的不安全行為危險(xiǎn)源辨識(shí)三、車輛、行李物品等的不安全狀態(tài)危險(xiǎn)源辨識(shí)四、道路的不安全因素危險(xiǎn)源辨識(shí)五、夜間、特殊天氣及自然災(zāi)害的負(fù)面影響危險(xiǎn)源辨識(shí)目 錄.駕駛員性格、心理缺陷急躁駕駛員性格、心理缺陷主要表現(xiàn)僥幸心理自負(fù)自卑易激動(dòng)懶惰馬虎大意.駕駛員的不安全行為習(xí)慣超過道路限制車速以及國(guó)家法律、地方法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部明令規(guī)定車速的超速駕車行為服用禁止性藥物后駕駛車輛的飲酒后8小時(shí)之內(nèi)及醉酒后24小時(shí)之內(nèi)駕駛車輛的酒后駕車行為連續(xù)駕駛車輛時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限、休息時(shí)間不足的疲勞駕車行為.駕駛員的不安全行為習(xí)慣行車不按交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交警指揮駕駛操

4、作的違反交通信號(hào)行為不按規(guī)定停放車輛，上下旅客，車輛超過核定載客人數(shù)、超過核定載貨質(zhì)量以及超寬、超高、超員、超載駕車行為.駕駛員的不安全行為習(xí)慣受外界事物和環(huán)境影響引起的客觀原因注意力分散由駕駛員自身不安全駕駛行為引起的主觀原因注意力分散如：高速公路環(huán)境單一，駕駛員注意力無(wú)法持續(xù)集中.駕駛員的不安全行為習(xí)慣攻擊性駕駛駕駛員操作錯(cuò)誤如：操作不當(dāng)、操作失誤，在濕滑的路面上緊急制動(dòng)，或車輛側(cè)滑時(shí)緊急制動(dòng)，急打轉(zhuǎn)向盤；有緊急情況時(shí)，錯(cuò)把加速踏板當(dāng)制動(dòng)踏板；變更車道，沒有觀察后視鏡；由主路駛?cè)胼o路時(shí)，沒有注意視覺盲區(qū)內(nèi)的行人、非機(jī)動(dòng)車；轉(zhuǎn)彎時(shí)，未注意車輛內(nèi)外輪差，車輪落入邊溝等容易直接造成交通事故的危險(xiǎn)

5、性錯(cuò)誤。如：行車中強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會(huì)車、爭(zhēng)搶車道、占道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛的爭(zhēng)道搶行行為，對(duì)加塞車輛表示憤怒。.駕駛員的不安全行為習(xí)慣駕乘人員行車中不系安全帶以及安全帶佩戴不規(guī)范或安全帶失效的不安全行為分道口行駛路線選擇錯(cuò)誤的無(wú)危害性錯(cuò)誤行為。無(wú)危害性錯(cuò)誤對(duì)安全行車也有很大的影響駕駛員未參加安全教育或安全教育考試不合格身患疾病或處于生理特殊時(shí)期，情緒低落.其他交通參與者的不安全行為其他車輛駕駛?cè)思眲x、逆向行駛、違法超車、超速行駛、酒后駕駛、違規(guī)占道行駛、隨意停車裝卸貨物等非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬话唇煌ㄐ盘?hào)燈通行、逆向行駛、違規(guī)占用機(jī)動(dòng)車道行駛、穿插搶道等違反通行規(guī)則的行為一、危

6、險(xiǎn)源辨識(shí)的基本概念二、駕駛員、其他交通參與人的不安全行為危險(xiǎn)源辨識(shí)三、車輛、行李物品等的不安全狀態(tài)危險(xiǎn)源辨識(shí)四、道路的不安全因素危險(xiǎn)源辨識(shí)五、夜間、特殊天氣及自然災(zāi)害的負(fù)面影響危險(xiǎn)源辨識(shí)目 錄.車輛的不安全因素危險(xiǎn)源分類危險(xiǎn)源具體表現(xiàn)車輛本身特點(diǎn)車體龐大，滿載總質(zhì)量較大，車輛存在視覺盲區(qū)轉(zhuǎn)彎、倒車、停車、超車等占用多車道，重心高、容易側(cè)翻，遇軟路肩、危橋，易壓垮道路設(shè)施，駕駛員看不到盲區(qū)內(nèi)行人、其他機(jī)動(dòng)車與其他車輛之間存在速度差使其他車輛頻繁變更車道、超車內(nèi)外輪差大轉(zhuǎn)彎時(shí)碰撞、刮擦內(nèi)側(cè)行人、其他車輛加速性能差加速慢，被后車追尾慣性大、制動(dòng)距離長(zhǎng)前方有緊急情況，不能及時(shí)減速停車.車輛的不安全因素

7、危險(xiǎn)源分類危險(xiǎn)源具體表現(xiàn)技術(shù)狀況制動(dòng)劣化或失效不能及時(shí)制動(dòng)，或車輛失控轉(zhuǎn)向不良或失效不能按意圖轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，有阻滯現(xiàn)象，車能轉(zhuǎn)向過程中與其他部件有干涉現(xiàn)象照明、信號(hào)裝置故障前照燈損壞，照明受到影響，夜間時(shí)駕駛員無(wú)法觀察路況；轉(zhuǎn)向燈不亮，轉(zhuǎn)向意圖不能傳遞車輛懸掛、減振系統(tǒng)缺陷車輛經(jīng)過坑洼路面時(shí)，顛簸嚴(yán)重，使駕駛員或乘客感覺不適，這可能使裝載的貨物掉落側(cè)向穩(wěn)定性差車輛在橫向坡道行駛，或進(jìn)行超車、轉(zhuǎn)彎等操作時(shí)，易發(fā)生側(cè)滑貨側(cè)翻車速表故障駕駛員不能準(zhǔn)確掌握行駛速度輪胎磨損嚴(yán)重、有裂紋或扎入雜物車輛在行駛過程中行駛附著力不夠，制動(dòng)距離延長(zhǎng)；易發(fā)生爆胎技術(shù)狀況不良車輛無(wú)法啟動(dòng)；車輛拋錨、應(yīng)急停車

8、影響其他車輛通行；車輛中途熄火，無(wú)法正常操控。變速器有亂擋和自動(dòng)跳擋的現(xiàn)象。傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)生振抖和異響，中間軸承和萬(wàn)向節(jié)有裂紋和松曠現(xiàn)象。驅(qū)動(dòng)橋工作異常.車內(nèi)物品、車載貨物的不安全因素 包裝捆綁不牢固 體積和質(zhì)量：超長(zhǎng)、超寬、超重 擺放位置不整齊、不穩(wěn) 夾帶易燃、易爆、易腐蝕的禁運(yùn)物品上車 生鮮貨物捆綁措施、保鮮措施不當(dāng) 活貨物涌向一側(cè)導(dǎo)致車輛偏載，喂養(yǎng)不當(dāng)致其死亡一、危險(xiǎn)源辨識(shí)的基本概念二、駕駛員、其他交通參與人的不安全行為危險(xiǎn)源辨識(shí)三、車輛、行李物品等的不安全狀態(tài)危險(xiǎn)源辨識(shí)四、道路的不安全因素危險(xiǎn)源辨識(shí)五、夜間、特殊天氣及自然災(zāi)害的負(fù)面影響危險(xiǎn)源辨識(shí)目 錄.道路的不安全因素道路的不安全

9、因素具體表現(xiàn)在什么地方?.道路的不安全因素 典型道路的不安全因素 特殊路段的不安全因素 路面通行條件不良.1典型道路的不安全因素危險(xiǎn)源分類危險(xiǎn)源具體表現(xiàn)山區(qū)道路連續(xù)上下坡使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，或換擋不當(dāng)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或溜車路窄彎急，坡路和彎道多，視線不開闊路邊樹枝樹葉擋住視線，車輛容易駛出路外，超車、會(huì)車危險(xiǎn)性更大安全防護(hù)設(shè)施不完善下坡、轉(zhuǎn)彎、回車和通過下坡路段過快，都會(huì)引發(fā)車輛失控、追尾、碰撞、翻車、墜崖等事故山體滑坡阻擋道路或直接造成事故，對(duì)行車安全構(gòu)成威脅云霧繚繞駕駛員不能準(zhǔn)確做出判斷.1典型道路的不安全因素危險(xiǎn)源分類危險(xiǎn)源具體表現(xiàn)高速公路相對(duì)封閉、控制出入、單向行駛、高速公路無(wú)平面交叉、

10、路況好、車速高、車流量大行車感到枯燥，容易使人松懈或困倦。車輛不能正確選擇行車路線，頻繁變更車道、違法占道行駛造成道路擁堵和交通事故。闖入高速公路的動(dòng)物，撒落的貨物以及違規(guī)進(jìn)入高速公路的行人，時(shí)刻威脅著高速公路的行車安全。違法停車或上下乘客，往往會(huì)發(fā)生追尾或碰撞事故。平直路面在陽(yáng)光照射下易產(chǎn)生“水面”效應(yīng)，對(duì)安全行車產(chǎn)生干擾雨天駕車在高速公路上高速行駛，操作失控，發(fā)生側(cè)滑或傾翻事故。貨車載貨超寬，遮擋兩側(cè)后視鏡，變道或減速時(shí)會(huì)威脅到其他車輛的正確行駛。.道路的不安全因素 典型道路的不安全因素 特殊路段的不安全因素 路面通行條件不良.2特殊路段的不安全因素危險(xiǎn)源分類危險(xiǎn)源具體表現(xiàn)隧道見不到陽(yáng)光，

11、通風(fēng)條件不良，照明差，可見度低汽車排放的尾氣易沉到路面形成油垢，路面摩擦系數(shù)降低，遇水會(huì)造成道路更加濕滑隧道較窄、限制高度，駕駛員未開啟前照燈、車輛拋錨易引發(fā)碰撞事故、強(qiáng)行超車，易引發(fā)撞車事故，超高貨車易碰撞出入口出入口明暗變化，駕駛員出現(xiàn)短暫“失明”，無(wú)法觀察道路信息隧道口結(jié)冰，車輛容易失控，發(fā)生側(cè)滑出口橫風(fēng)影響駕駛員對(duì)車輛的操控立交橋、環(huán)島方向多、出口多、車流量大易迷失方向、選擇錯(cuò)誤道路，錯(cuò)過出入口交叉路口車輛、行人匯集，交通流量大，行駛軌跡交叉駕駛員應(yīng)接不暇，忽視盲區(qū)，易碰撞、刮擦交叉路口其他車輛、行人橋涵限制寬度車輛易駛出橋面墜入河中限制軸重超重易使橋梁垮塌橫風(fēng)影響較大橫風(fēng)影響車輛正常

12、行駛軌跡.2特殊路段的不安全因素危險(xiǎn)源分類危險(xiǎn)源具體表現(xiàn)城鄉(xiāng)結(jié)合部交通安全設(shè)施不完善平面交叉路口多，交通信號(hào)及其他設(shè)施不完整，交通管理相對(duì)薄弱參與者缺乏安全意識(shí)和交通安全常識(shí)各種交通工具匯聚，人車混雜，駕駛員無(wú)力全面觀察，易發(fā)生碰撞、刮擦事故駕駛員心理疏忽暢通道路，加速行駛，忽視對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車輛的觀察臨時(shí)修建道路等級(jí)較低、壓實(shí)度低沉降不足、平整度差，車輛易傾翻、沉陷周邊地形復(fù)雜及交通情況混亂畜力車、人力車、低速汽車、摩托車等頻繁出現(xiàn)無(wú)道路交通標(biāo)志標(biāo)線車輛、行人隨意行走路旁有高大建筑、樹木的道路駕駛員視線、交通信號(hào)燈、標(biāo)志被遮擋駕駛員容易忽略路口拐入的車、闖入的行車或騎行人，易發(fā)生碰撞事故未注

13、意到被遮擋的信號(hào)燈，誤闖紅燈發(fā)生危險(xiǎn).道路的不安全因素 典型道路的不安全因素 特殊路段的不安全因素 路面通行條件不良. .3 路面通行條件不良危險(xiǎn)源分類危險(xiǎn)源具體表現(xiàn)施工道路行車道中斷或減少車輛需急減速通行車輛多，通行速度突然變慢，車輛不及時(shí)減速易發(fā)生追尾等事故路面有沙石使車輛制動(dòng)距離延長(zhǎng)或彎道易側(cè)滑施工標(biāo)志不明顯或未設(shè)置距離施工地點(diǎn)很近時(shí)才發(fā)現(xiàn)道路有施工，應(yīng)急處置不當(dāng)易引發(fā)事故占道掉落或卸載的貨物駕駛員未發(fā)現(xiàn)障礙，躲避不及，易發(fā)生事故或躲避障礙時(shí)，與其他車輛發(fā)生軌跡交叉故障車未及時(shí)移開或交通事故車輛停在路中農(nóng)作物占道晾曬. .3 路面通行條件不良危險(xiǎn)源分類危險(xiǎn)源具體表現(xiàn)冰雪路面視線不好，觀察

14、判斷不清雪地放射日光，刺激眼睛，導(dǎo)致雪盲癥附著系數(shù)減小容易側(cè)滑、打滑，猛打方向會(huì)造成車輛橫滑剎車距離增長(zhǎng)涉水路面水過深未查清水情即涉水行駛，易使車輛熄火、電氣設(shè)備受潮水下有泥沙使車輛打滑或陷于水中水中有尖銳物導(dǎo)致車胎被尖銳物扎破水流速度快使車輛行駛軌跡發(fā)生偏移或被沖走一、危險(xiǎn)源辨識(shí)的基本概念二、駕駛員、其他交通參與人的不安全行為危險(xiǎn)源辨識(shí)三、車輛、行李物品等的不安全狀態(tài)危險(xiǎn)源辨識(shí)四、道路的不安全因素危險(xiǎn)源辨識(shí)五、夜間、特殊天氣及自然災(zāi)害的負(fù)面影響危險(xiǎn)源辨識(shí)目 錄5. 夜間行車的不安全因素危險(xiǎn)源分類危險(xiǎn)源具體表現(xiàn)夜間行駛環(huán)境黑暗燈光照射范圍和亮度有一定的限度視線受到限制容易引起疲勞會(huì)車時(shí)，其他車

15、輛開遠(yuǎn)光燈，產(chǎn)生炫道路運(yùn)輸行業(yè)每年的重特大道路交通事故中，有30%-50%都發(fā)生在夜間。駕駛員必須認(rèn)識(shí)到夜間駕駛環(huán)境的特殊性，提高警惕，防止危險(xiǎn)發(fā)生。5.2 特殊天氣的不安全因素5.2 特殊天氣的不安全因素危險(xiǎn)源分類危險(xiǎn)源具體表現(xiàn)雨天路肩疏軟和堤坡塌陷現(xiàn)象車輛在上面行駛會(huì)出現(xiàn)路面下沉的危險(xiǎn)路面濕滑，路面附著力減小制動(dòng)距離增大，高速行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)水滑現(xiàn)象視線模糊擋風(fēng)玻璃上的雨滴，阻擋視線高速通過水溝、水坑產(chǎn)生飛濺導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水雨天忙亂躲避的行人和騎車人不顧及周圍車輛5.2 特殊天氣的不安全因素危險(xiǎn)源分類危險(xiǎn)源具體表現(xiàn)雪天道路易結(jié)冰道路溜滑，附著力大大降低，制動(dòng)性能力差，制動(dòng)距

16、離延長(zhǎng)車輛的穩(wěn)定性降低，方向易跑偏加速過急，車輪易空轉(zhuǎn)或溜滑制動(dòng)減速或轉(zhuǎn)向過急，易側(cè)滑、甩尾、轉(zhuǎn)向失控積雪覆蓋的路面積雪對(duì)光線的反射，易造成駕駛員炫目而產(chǎn)生錯(cuò)誤道路的輪廓難以辨別，容易駛出路面發(fā)生危險(xiǎn)路上通行的行人和非機(jī)動(dòng)車穩(wěn)定性差，容易發(fā)生失控而摔倒的危險(xiǎn)5.2 特殊天氣的不安全因素危險(xiǎn)源分類危險(xiǎn)源具體表現(xiàn)大霧天氣能見度低霧天，能見度低，視野變窄，視線模糊，不易發(fā)現(xiàn)面來車和路面障礙路面標(biāo)線不清，騎軋道路中心線行駛，會(huì)與對(duì)面來車迎面相撞對(duì)車速和跟車距離的判斷會(huì)出現(xiàn)偏差，容易發(fā)生追尾事故濃霧天氣會(huì)使駕駛員看到的物體變形，根本無(wú)法預(yù)見危險(xiǎn)高溫炎熱天溫度高路面的瀝青會(huì)軟化，變得黏糊，附著力下降，有發(fā)生側(cè)滑的危險(xiǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升或冷卻液沸騰，胎溫、胎壓過高，影響行車安全電路、油路等出現(xiàn)線路軟化、短路、漏油等情況，容易引起車輛自燃駕駛員在高溫天氣容易出現(xiàn)發(fā)燥情緒，疲勞駕駛黃昏開車，汽車燈光與周圍光線相近，看不清周圍的車輛和行人，很容易發(fā)生車禍5.3 自然災(zāi)害的不安全因素危險(xiǎn)源分類危險(xiǎn)源具體表現(xiàn)沙塵暴風(fēng)力大被大風(fēng)吹起的物體易擊中車輛，使車輛偏離行駛軌跡；能見度低飛揚(yáng)的沙塵阻擋駕駛員視線；路面布滿沙土使車輛發(fā)生側(cè)滑臺(tái)風(fēng)風(fēng)力能量巨大路邊樹木