1、門式移動腳手架專項施工方案編制人:審核人：審批人：監(jiān)理：一、工程概況蘇州軌道交通一號線全線設(shè)正線車站 24座，車輛段一座；本工程安裝范圍包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)的24座車站和1座車輛段。二、編制依據(jù)1、建筑施工手冊第四版中國建筑工業(yè)出版社、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-2003中國建筑工業(yè)出版社；2、建筑施工腳手架實用手冊（含垂直運輸設(shè)施）中國建筑工業(yè)出版社；3、建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ128-2000中國建筑工業(yè)出版社；中國建筑工業(yè)出版社。JGJ59-994、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) 三、腳手架方案選擇本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時，充分考慮以下幾點：1、架體的結(jié)構(gòu)

2、設(shè)計，力求做到結(jié)構(gòu)安全可靠，造價經(jīng)濟合理；2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性及 便于施工；3、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用，便于保養(yǎng)維修；4、結(jié)構(gòu)選型時，力求做到受力明確，構(gòu)造措施到位，升降搭拆方便，便于檢查 驗收。四、腳手架的材質(zhì)要求1、門架采用MF1219 ,門架及其配件的規(guī)格、性能及質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)門式鋼管腳手架（JGJ76）的規(guī)定，并應(yīng)有出廠合格證明書及產(chǎn)品標(biāo)志。2、水平拉接桿、封口桿、掃地桿、剪刀撐，采用小48 x 3.5mm鋼管，相應(yīng)扣件規(guī)格為小48mm。3、鋼管應(yīng)平直，平直度允許偏差為管長的1/500 ;兩端面應(yīng)平整，不得有斜口

3、、毛口； 使用有硬傷（硬彎、砸扁等）及嚴(yán)重銹蝕的鋼管。嚴(yán)禁4、連接外徑48mm鋼管的扣件的性能、質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件（GB15831 ）的規(guī)定，連接鋼管的扣件應(yīng)有明顯標(biāo)記并按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（GB15831五、腳手架的搭設(shè)流程及要求門式鋼管腳手架搭設(shè)的工藝流程為：拉線放底座一掃地桿固定腳輪一自一端起立門架并隨即裝交叉支撐(板)一裝水平架一裝拋撐一裝剪刀撐一照上述步驟，逐 層向上安裝一鋪腳手板一裝設(shè)頂部欄桿一扎安全網(wǎng)。以下為門架的構(gòu)造要求：1、地基本工程腳手架地基礎(chǔ)部位是混凝土地面和硬土面，腳手架搭設(shè)時立桿墊腳部位直 接放在地面，以保證承載能力能夠

4、滿足腳手架的搭設(shè)要求。2、門架(1)門架步距 跨距，符合現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)門式鋼管腳手架(JGJ 128-2000)的規(guī)定，并與交叉支撐規(guī)格配合。(2)門架安裝應(yīng)自一端向另一端延伸，并逐層改變搭設(shè)方向，不得相對進行。搭完一步架后，應(yīng)按要求檢查并調(diào)整其水平度與垂直度。(3)不配套的門架與配件不得混合使用于同一腳手架。3、配件(1)拋撐、交叉剪刀支撐、水平架或腳手板應(yīng)緊隨門架的安裝及時設(shè)置。(2)門架的四周均應(yīng)設(shè)置交叉支撐并應(yīng)與門架立桿上的鎖銷鎖牢。(3)上、下板門架的組裝必須設(shè)置連接棒及鎖臂，連接棒直徑應(yīng)小于立桿內(nèi)徑的12mm o(4)在操作層上連續(xù)滿鋪與門架配套的掛扣式腳手板，扣緊擋板，防止腳手

5、板脫落和松動。(5)連接門架與配件的鎖臂、搭鉤必須處于鎖住狀態(tài)。(6)水平架或腳手板應(yīng)在同一步內(nèi)連續(xù)設(shè)置，腳手板應(yīng)滿鋪。(7)欄板(桿)、擋腳板應(yīng)設(shè)置在腳手架操作層周圈、門架立桿的內(nèi)側(cè)。(8)底步門架的立桿下端腳輪必須有足夠承載力4、拉接件(1)拉接桿、剪刀撐必須與腳手架同步搭設(shè)。(2)水平拉接桿應(yīng)設(shè)于門架立桿內(nèi)側(cè)，剪刀撐應(yīng)設(shè)于門架立桿外側(cè)并連牢。上部門架利用外伸來接桿件與主體結(jié)構(gòu)連接。門架下部采用架外斜支撐對門架整體起扶持穩(wěn)固作用。(5)剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1)剪刀撐在腳手架外側(cè)每邊均要設(shè)置；2)剪刀撐按照腳手架外圍寬度設(shè)置；3)剪刀撐應(yīng)采用扣件與門架立桿扣緊，4)剪刀撐斜桿采用搭接，

6、搭接長度不小于600mm，搭接處應(yīng)采用兩個扣件扣緊。(6)水平拉接桿設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：1)在每層門式架頂部立柱內(nèi)側(cè)設(shè)置兩道水平拉接桿；2)設(shè)置縱向、橫向水平拉接桿應(yīng)連續(xù)，并形成水平閉合圈；3)在腳手架的底部門架下端應(yīng)加封口桿，門架的內(nèi)、外兩側(cè)應(yīng)設(shè)通長掃地桿;4)水平拉接桿應(yīng)采用扣件與門架立桿扣牢。6.扣件加固件與門架采用扣件連接時應(yīng)符合下列規(guī)定：扣件規(guī)格應(yīng)與所連鋼管外徑相匹配。(2)扣件螺栓擰緊扭力矩宜為 5060N - m,并不得小于40N m。(3)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度不應(yīng)小于100mm。六、腳手架示意圖及參數(shù)1-立才2-立桿加強桿；3-橫才f; 4-橫桿加強桿計算門架的幾何尺

7、寸圖腳手架搭設(shè)高度為3.2米，門架型號采用MF1219,鋼材為Q235?？奂B接方式：單扣件；搭設(shè)尺寸為：門架的寬度 b = 0.8米，門架的高度h = 1.60米，步距1.90米,跨距l(xiāng) = 1.80米。門架h = 1.536米，h = 0.100米，b = 0.750米。門架立桿采用 48.0X3.5mm鋼管，立桿加強桿采用 26.8X2.5 mm鋼管，腳手架搭設(shè)高度3.2m 0七、腳手架搭設(shè)的勞動力安排1、為確保工程進度的需要，同時根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特征和腳手架的工程量，確定本工程腳手架搭設(shè)人員需要 36人，操作人員均接受過操作規(guī)程培訓(xùn)。2、建立由項目經(jīng)理、施工員、安全員、搭設(shè)技術(shù)員組成的

8、管理機構(gòu)，搭設(shè) 負責(zé)人負有指揮、調(diào)配、檢查的直接責(zé)任。3、腳手架的搭設(shè)和拆除，均應(yīng)有項目技術(shù)負責(zé)人的認可，方可進行施工作 業(yè)，并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。八、腳手架的檢查與驗收腳手架搭設(shè)完畢，應(yīng)按規(guī)定對腳手架工程的質(zhì)量進行檢查，經(jīng)檢查合格后方 可交付使用。(1)構(gòu)配件和加固件是否齊全，質(zhì)量是否合格，連接和掛扣是否緊固可靠；(2)拋撐是否按要求搭設(shè)，腳手架在移動中及移動到施工位置后是否按要求恢復(fù)到原位；(3)垂直度及水平度是否合格。九、腳手架搭設(shè)安全技術(shù)措施1、腳手架移動時必須距離臨邊一定距離，腳手架上方不得有人員，并派專人看護。；移動中禁止突然啟動加速，必須平穩(wěn)、緩慢前進；2、定期

9、檢查腳手架，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，在施工作業(yè)前及時維修加固，以達到堅固穩(wěn)、3定，確保施工安全。4、腳手架嚴(yán)禁鋼竹、鋼木混搭，禁止扣件、繩索、鐵絲、竹蔑、塑料蔑混用腳手架搭設(shè)人員必須接受培訓(xùn)，并正確使用安全帽、安全帶等。5、嚴(yán)禁腳手板存在探頭板，鋪設(shè)腳手板及作業(yè)時，應(yīng)盡量使施工荷載內(nèi)、外傳遞平6、衡。7、嚴(yán)格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，且每邊均勻堆放，施工荷載不得大于2kN/m ,確保較大安全儲備。28、作業(yè)層設(shè)置可靠的防護柵欄、擋腳板，防止墜落物體傷人。十、腳手架拆除安全技術(shù)措施1、拆架前，全面檢查擬拆腳手架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂出作業(yè)計劃，報請 批準(zhǔn)，進行技術(shù)交底后才準(zhǔn)工作。作業(yè)計劃一般包

10、括：拆架的步驟和方法、安全 措施、材料堆放地點、勞動組織安排等。2、拆架時應(yīng)將腳手架移動至人員較少的部位，周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒 標(biāo)志，地面應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進入。3、拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶等。4、拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則；5、拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀 撐時，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。6、拆拋撐時，應(yīng)用臨時撐支住，然后才能拆除。7、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣 時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。8、拆架時嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。9、在拆架時，不得中途換人，

11、如必須換人時，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方 可離開。10、拆下的材料要徐徐下運，嚴(yán)禁拋擲。運至地面的材料應(yīng)按指定地點隨 拆隨運，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。12、輸送至地面的桿件，應(yīng)及時按類堆放，整理保養(yǎng)。13、當(dāng)天離崗時，應(yīng)及時加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復(fù)崗后的人為 事故。蘇 州 軌道交 通工程承包單位南京南瑞集團有限公司合同號蘇軌（ 2009 ）合計采字1-22號SZL1-ZK-CL-TH-201101-9監(jiān)理單位號編 天津新亞太建設(shè)工程監(jiān)理有限公司：承包單位通用報審表A8.1致：天津新亞太建設(shè)工程監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位）本次報告為移動腳手架專項施工方案，本項目部已完成自檢工作且資料完整，并呈報相應(yīng)資料。（附件共 6頁）項目監(jiān)理機構(gòu)簽承包單位簽收收人姓名及時間人姓名及時間項目經(jīng)理:承包單位項目經(jīng)理