1、第九章海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款2022/8/31主要內(nèi)容：第一節(jié) 中國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款第二節(jié) 1982年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款2022/8/32海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指承保海輪運(yùn)輸?shù)呢浳镆蜃匀粸?zāi)害、意外事故或外來原因造成的損失的保險(xiǎn)。2022/8/33第一節(jié)中國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款1981年1月1日修訂包括責(zé)任范圍、除外責(zé)任、責(zé)任起訖、被保險(xiǎn)人義務(wù)、索賠期限五部分內(nèi)容2022/8/34一、我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任范圍（一）基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任 1、平安險(xiǎn)F.P.A 2、水漬險(xiǎn)W.A. 3、一切險(xiǎn)A.R.（二）附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任 1、一般附加險(xiǎn) 2、特別附加險(xiǎn)

2、3、特殊附加險(xiǎn) (三）專門險(xiǎn) 1、海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn) 2、海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn) 3、賣方利益險(xiǎn)2022/8/35自然災(zāi)害部分損失全部損失意外事故1（一）基本險(xiǎn)的責(zé)任范圍1、平安險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任223避難港64、裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)整件貨物落海5、施救費(fèi)用7、共同海損犧牲、費(fèi)用和救助費(fèi)用8、“船舶互撞責(zé)任條款”2022/8/36平安險(xiǎn)案例有批玻璃制品出口，有甲乙兩輪分別載運(yùn)。貨主投保了平安險(xiǎn)，甲輪在航行途中與他船發(fā)生碰撞事故，玻璃制品因此而發(fā)生部分損失，而乙輪卻在航行途中遇到暴風(fēng)雨而使玻璃制品相互碰撞而發(fā)生部分損失，事后，貨主向保險(xiǎn)人提出索賠， 問：保險(xiǎn)人是否該賠償？2022/8/37自然災(zāi)害部分損失全部

3、損失意外事故12、水漬險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任223避難港64、裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)整件貨物落海5、施救費(fèi)用7、共同海損犧牲、費(fèi)用和救助費(fèi)用8、“船舶互撞責(zé)任條款”92022/8/38水漬險(xiǎn)案例 我方向澳大利亞出口坯布100包，我方按合同規(guī)定加一成投保水漬險(xiǎn)，貨物在海上運(yùn)輸途中因艙內(nèi)食用水管漏水，致使該批坯布中的30包浸有水漬。 請(qǐng)問:對(duì)此損失應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠還是應(yīng)該向船公司索賠？2022/8/39自然災(zāi)害部分損失全部損失意外事故13、一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任223避難港64、裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)整件貨物落海5、施救費(fèi)用7、共同海損犧牲、費(fèi)用和救助費(fèi)用8、“船舶互撞責(zé)任條款”911種一般附加險(xiǎn)2022/8/310一切險(xiǎn)案例 海灣

4、集團(tuán)出口花生糖一批，投保的是一切險(xiǎn)由于貨艙陳舊，速度慢，加上該輪沿途到處攬載，結(jié)果航行3個(gè)月才到達(dá)目的港，卸貨后，花生糖因受熱時(shí)間過長(zhǎng)已全部潮解軟化，無法銷售。 請(qǐng)問：這種情況下保險(xiǎn)公司是否可以拒賠？2022/8/3111、被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失2、屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失3、在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。4、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所造成的損失或費(fèi)用。5、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。基本險(xiǎn)的除外責(zé)任2022/8/3121、一般附加險(xiǎn)(包括在一切險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi))1)偷竊、提貨不著險(xiǎn)2)淡水雨淋險(xiǎn)3）滲

5、漏險(xiǎn)4）短量險(xiǎn)5）混雜、玷污險(xiǎn)6）碰損、破碎險(xiǎn)（二）附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任7 ）串味險(xiǎn)8 ）鉤損險(xiǎn)9 ）受熱受潮險(xiǎn)10）包裝破裂險(xiǎn)11）銹損險(xiǎn)2022/8/3132、特別附加險(xiǎn) 1）交貨不到險(xiǎn) 2 ）進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn) 3 ）艙面險(xiǎn) 4 ）拒收險(xiǎn) 5 ）黃曲霉素險(xiǎn) 6 ）出口貨物到香港（包括九龍）或澳門存?zhèn)}火 險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款2022/8/3143、特殊附加險(xiǎn)1）戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) - 責(zé)任范圍: 1戰(zhàn)爭(zhēng)/敵對(duì)行為/武裝沖突/海盜 2以上原因引起的拘留/禁止/扣押等 3常規(guī)武器 4責(zé)任范圍內(nèi)的共同海損- 除外責(zé)任: 1原子/熱核武器造成的損失及費(fèi)用 2根據(jù)執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團(tuán)的扣押、拘留引起的承保航程的喪失和挫折

6、而提出的索賠2022/8/315案例我國(guó)以CIF術(shù)語向美國(guó)出口一批貨物，貨物交運(yùn)前賣方及時(shí)投保了一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，貨物在馬六甲海峽附件遭遇海盜搶劫，部分貨物被搶走。試分析說明：（1）被搶走的貨物屬于什么海損？為什么？（2）應(yīng)該由買方還是賣方向保險(xiǎn)公司索賠？為什么？（3）保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償？為什么？2022/8/3162）罷工險(xiǎn)- 責(zé)任范圍: 1罷工/暴動(dòng)/民眾斗爭(zhēng)/被迫停工造成的直接損失 2惡意行為 3責(zé)任范圍內(nèi)的共同海損- 除外責(zé)任: 任何罷工所引起的間接損失注意：按照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的習(xí)慣作法，被保險(xiǎn)貨物如已經(jīng)投保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，再加保罷工險(xiǎn)時(shí)，一般不再加收保險(xiǎn)費(fèi)。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司也采用這個(gè)辦法。20

7、22/8/317特殊附加險(xiǎn)案例我方按CIF條件出口大豆1000公斤，即10000包合同規(guī)定投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。貨物卸至目的港碼頭后，當(dāng)?shù)卮a頭工人開始罷工。在工人與政府的武裝力量對(duì)抗中，該批大豆有的被撒在地面，有的被當(dāng)作掩體，有的丟失，總共損失近半，這種損失保險(xiǎn)公司是否負(fù)責(zé)賠償？2022/8/318（三）專門險(xiǎn)1、海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn) 險(xiǎn)別: 冷藏險(xiǎn) 水漬險(xiǎn) 冷藏一切險(xiǎn) 一切險(xiǎn)區(qū)別:負(fù)責(zé)由于冷藏機(jī)器停止工作連續(xù)達(dá)24小時(shí)以上造成的貨物腐爛或損失.2022/8/319 除外責(zé)任:除基本險(xiǎn)的除外責(zé)任外,還包括 被保險(xiǎn)鮮貨在運(yùn)輸過程的任何階段,因未存入有冷藏設(shè)備的倉庫或運(yùn)輸工具中,或輔助設(shè)備工

8、具沒有隔溫設(shè)備所造成的鮮貨腐爛或損失被保險(xiǎn)鮮貨在保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí),因未保持良好狀態(tài),包括整理加工和包裝不妥,冷凍上的不合規(guī)定及肉食骨變質(zhì)所引起的腐爛或損失 保險(xiǎn)責(zé)任起訖:倉至倉條款(略有區(qū)別)海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)2022/8/320 保險(xiǎn)責(zé)任:除了負(fù)責(zé)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)所負(fù)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)不論任何原因造成的散裝桐油數(shù)量短少、滲漏超過免賠率部分的損失，以及不論任何原因所致被保險(xiǎn)桐油玷污或變質(zhì)損失。 責(zé)任起訖：倉至倉條款(略有區(qū)別)2、海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)2022/8/321 3、賣方利益險(xiǎn) 我國(guó)出口企業(yè)按FOB、CFR條件成交出口并采用托收方式收款時(shí)，為保障自身的利益而投保的獨(dú)立險(xiǎn)別。2022/8/3

9、22二、保險(xiǎn)期限基本險(xiǎn)倉至倉條款一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)罷工險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)水面危險(xiǎn)專門險(xiǎn)（責(zé)任起訖、承保期限）是指保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的有效時(shí)間。2022/8/323（一）倉至倉條款（warehouse to warehouse， w/w Clause ）即: 發(fā)貨人倉庫 收貨人倉庫 保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任，從運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)港（地）發(fā)貨人倉庫時(shí)開始生效，在正常運(yùn)輸過程中繼續(xù)有效，在下列三種 情況下終止，并以先發(fā)生者為準(zhǔn)：（1）貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）收貨人倉庫；（2）貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）或中途的任 何其它倉庫，這些倉庫被用作正常運(yùn)輸以外的儲(chǔ)存 或貨物的

10、分配、分派或分散轉(zhuǎn)運(yùn)；（3）被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿60天。2022/8/324 在如下情況下，被保險(xiǎn)人可以要求擴(kuò)展保險(xiǎn)期限.經(jīng)保險(xiǎn)人同意后， 加交一定的保險(xiǎn)費(fèi).進(jìn)口地為距港較遠(yuǎn)的內(nèi)陸地區(qū)，無法在規(guī)定期限內(nèi)(60天)將所卸貨運(yùn)抵目的地發(fā)生非正常運(yùn)輸情況(如運(yùn)輸遲延/繞道/被迫卸貨/重行裝載/轉(zhuǎn)載等航海上的變更)擴(kuò)展責(zé)任條款2022/8/325航程終止條款 在被保險(xiǎn)人無法控制的情況下，保險(xiǎn)貨物如在運(yùn)抵保險(xiǎn)單載明的目的地之前，運(yùn)輸契約在非保單載明的其他港口或地方終止時(shí)，在被保險(xiǎn)人立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳一定保險(xiǎn)費(fèi)的條件下，保險(xiǎn)繼續(xù)有效，直到貨物在這個(gè)卸載港口或地方售出并交貨時(shí)止。

11、但是，最長(zhǎng)時(shí)間不能超過貨物在卸載港全部卸離海輪后滿60天。這兩種情況保險(xiǎn)期限的終止，應(yīng)以先發(fā)生者為準(zhǔn)。2022/8/326案例： 2002年5月，某公司以CFR上海從國(guó)外進(jìn)口一批汽車零部件，并據(jù)賣方提供的裝船通知及時(shí)向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了水漬險(xiǎn)，后來由于國(guó)內(nèi)用戶發(fā)生了變更，我方通知承運(yùn)人貨改卸黃埔港。在貨由黃埔港裝火車運(yùn)往南京途中遇到山洪，致使部分貨物受損，我進(jìn)口公司據(jù)此向保險(xiǎn)公司索賠，但遭拒絕。保險(xiǎn)公司拒賠有無道理？說明理由。 如果海輪正常于6月1日抵達(dá)上海港并開始卸貨，6月3日全部卸在碼頭或棚中而未運(yùn)往收貨人的倉庫。問：保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任至哪一天終止？2022/8/327（二）水面條款適

12、用于戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)- 責(zé)任起訖: 水上危險(xiǎn)1.正常運(yùn)輸情況下：裝船 卸貨完畢 (或海輪抵目的港15日后責(zé)任終止)2.在中途港轉(zhuǎn)運(yùn)情況下3.運(yùn)輸契約終止情況下4.擴(kuò)展責(zé)任條款2022/8/328三、被保險(xiǎn)人的義務(wù)條款防止延遲1.當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單載明的目的港（地）以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨。2.當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失，應(yīng)立即向保單上所載明的檢驗(yàn)代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)。3.如果發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件少或有明顯殘損痕跡應(yīng)立即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局）索取貨損貨差 證明。2022/8/329三、被保險(xiǎn)人的義務(wù)條款 減少損失 1.對(duì)遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人都可迅速采取合理的搶

13、救措施，防止或減少貨物的損失。 被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委托的表示，保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施也不得視為接受委托的表示。 2.如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、委托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成的，被保險(xiǎn)人以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。2022/8/330三、被保險(xiǎn)人的義務(wù)條款 告知 1.如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。 2.在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。2022/8/331四、索賠參考第十章 保險(xiǎn)實(shí)務(wù)2022/8/332第二節(jié) 19

14、82年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款一、 1982年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款的特點(diǎn)2022/8/3331982年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款1、協(xié)會(huì)貨物（A）險(xiǎn)條款，即ICC（A） A.R.2、協(xié)會(huì)貨物（B）險(xiǎn)條款，即ICC（B） WPA3、協(xié)會(huì)貨物（C）險(xiǎn)條款，即ICC（C） FPA4、協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(Institue War Clauses Cargo)5、協(xié)會(huì)貨物罷工險(xiǎn)條款(Institute Strike Clauses Cargo)6、惡意損害險(xiǎn)條款(Malicious Damage Clause)可以單獨(dú)投保2022/8/334二、 ICC（A）、 ICC（ B ）、 ICC（ C ）（一）承保范圍1、風(fēng)險(xiǎn)條款

15、參考課本：承保風(fēng)險(xiǎn)對(duì)照表2022/8/3352、共同海損條款 本保險(xiǎn)承保共同海損和救助費(fèi)用，其理算與確定應(yīng)依據(jù)海上貨物運(yùn)輸合同和/或準(zhǔn)據(jù)法及習(xí)慣。該項(xiàng)共同海損和救助費(fèi)用的產(chǎn)生，應(yīng)為避免任何原因所造成的或與之有關(guān)的損失所引起的，但本保險(xiǎn)規(guī)定的不保風(fēng)險(xiǎn)和除外責(zé)任引起的除外。2022/8/3363、船舶互撞責(zé)任條款 本保險(xiǎn)擴(kuò)大對(duì)被保險(xiǎn)人的賠償范圍，根據(jù)運(yùn)輸契約的“船舶互撞責(zé)任”條款的規(guī)定，應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的比例責(zé)任，視為本保險(xiǎn)單項(xiàng)下應(yīng)予賠償?shù)膿p失。如果船舶所有人根據(jù)上述條款提出任何索賠要求，被保險(xiǎn)人同意通知保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人有權(quán)自付費(fèi)用為被保險(xiǎn)人就此項(xiàng)索賠進(jìn)行辯護(hù)。2022/8/337（二）除外責(zé)任 1

16、、勞合社標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)單沒有規(guī)定專門的除外責(zé)任條款 2、1906年海上保險(xiǎn)法關(guān)于除外責(zé)任 3、1982年協(xié)會(huì)貨物條款的規(guī)定 1） ICC（A）將除外責(zé)任分為四類: 一般除外責(zé)任 不適航不適貨除外責(zé)任 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)除外責(zé)任 罷工險(xiǎn)除外責(zé)任2022/8/3382）ICC（ B ）、 ICC（ C ）關(guān)于除外責(zé)任的規(guī)定完全相同，同ICC（ A ）的除外責(zé)任相比多以下兩條： 惡意損害險(xiǎn)的承保責(zé)任 海盜行為2022/8/339（三）保險(xiǎn)期限 1、運(yùn)輸條款： 倉至倉條款 擴(kuò)展責(zé)任條款2022/8/340倉至倉條款（warehouse to warehouse， w/w Clause ） 發(fā)貨人倉庫 收貨人倉庫 保險(xiǎn)人

17、對(duì)被保險(xiǎn)貨物所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任，從運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)港（地）發(fā)貨人倉庫時(shí)開始生效，在正常運(yùn)輸過程中繼續(xù)有效2022/8/341第一，在下列三種 情況下保險(xiǎn)責(zé)任終止，并以先發(fā)生者為準(zhǔn)：（1）貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）收貨人倉庫或儲(chǔ)存處所；（2）貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）或中途的任何其它倉庫或儲(chǔ)存處所，這些倉庫被用作正常運(yùn)輸以外的儲(chǔ)存或貨物的分配、分派或分散轉(zhuǎn)運(yùn)；（3）被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿60天。如在上述60天內(nèi)將被保險(xiǎn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則于貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。 第二，對(duì)倉庫的理解第三，時(shí)間限制 對(duì)倉至倉條款的理解2022/8/342 當(dāng)出現(xiàn)由

18、于被保險(xiǎn)人所不能控制的非正常運(yùn)輸情況(如運(yùn)輸遲延/繞道/被迫卸貨/重行裝載/轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限作任何航海上的變更)，被保險(xiǎn)人可以通知保險(xiǎn)人，加交一定的保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人可繼續(xù)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。擴(kuò)展責(zé)任條款2022/8/3432、運(yùn)輸契約終止條款 在被保險(xiǎn)人無法控制的情況下，保險(xiǎn)貨物如在運(yùn)抵保險(xiǎn)單載明的目的地之前，運(yùn)輸契約在非保單載明的其他港口或地方終止時(shí)，在被保險(xiǎn)人立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳一定保險(xiǎn)費(fèi)的條件下，保險(xiǎn)繼續(xù)有效，直到貨物在這個(gè)卸載港口或地方售出并交貨時(shí)止。但是，最長(zhǎng)時(shí)間不能超過貨物在卸載港全部卸離海輪后滿60天。2022/8/3443、航程變更條款 在保險(xiǎn)責(zé)任開始之后，如

19、果被保險(xiǎn)人要求變更保險(xiǎn)單所載明的目的地，則在立即通知保險(xiǎn)人并另行確定保險(xiǎn)費(fèi)及保險(xiǎn)條件的情況下，保險(xiǎn)繼續(xù)有效。2022/8/345案例： 2004年8月，某公司以CFR大連從國(guó)外進(jìn)口一批汽車零部件，并據(jù)賣方提供的裝船通知及時(shí)向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了ICC（ A ）險(xiǎn)，后來由于國(guó)內(nèi)用戶發(fā)生了變更，貨改卸青島港。問：保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任何時(shí)終止？2022/8/346(四) 索賠（第十章詳講） (五)保險(xiǎn)受益 承運(yùn)人不能受益條款 (六)減少損失 1、被保險(xiǎn)人義務(wù)條款 2、放棄條款2022/8/347(七) 防止延誤合理迅速處置條款 (八)法律與慣例 保險(xiǎn)單格式上規(guī)定的準(zhǔn)據(jù)法優(yōu)先；若未規(guī)定適用英國(guó)法律與慣

20、例 (九) 附注 仍予負(fù)責(zé)條款 2022/8/348三、協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(Institue War Clauses Cargo)（一）戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的發(fā)展史2022/8/349（二）協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保范圍1、戰(zhàn)爭(zhēng)/內(nèi)戰(zhàn)/革命/叛亂/造反，或由上述原因引起的內(nèi)亂，或交戰(zhàn)國(guó)的或針對(duì)交戰(zhàn)國(guó)的任何敵對(duì)行為造成保險(xiǎn)貨物的損失2、以上原因引起的捕獲、拘留 、扣留、禁制或扣押及其后果，或任何有關(guān)企圖造成保險(xiǎn)貨物的損失3、遺棄的水雷、魚雷、炸彈或其他遺棄的戰(zhàn)爭(zhēng)武器造成保險(xiǎn)貨物的損失4、為避免或與避免上述承保風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的行動(dòng)所引起的共同海損和救助費(fèi)用 保險(xiǎn)人承擔(dān)直接由于上述原因造成的保險(xiǎn)標(biāo)的損失2022/8/350（三）協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的除外責(zé)任1、ICC（ A ）險(xiǎn)的除外責(zé)任2、航程挫折條款3、原子武器等造成的損失或損害 2022/8/351（四）協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限1.正常運(yùn)輸情況下的“水上危險(xiǎn)”條款 裝船 卸貨完畢 (或海輪抵目的港15日后責(zé)任終止)2.中途轉(zhuǎn)運(yùn)情況下3