1、畢業(yè)設計（論文）報告題 目 學 院 學 院 專 業(yè) 學生姓名 學 號 年級 級 指導教師 畢業(yè)教務處制表畢業(yè)學生姓名： xx填寫 學號： xx填寫 專業(yè)： xx填寫 畢業(yè)設計（論文）題目： 指導教師意見：（請對論文的學術水平做出簡要評述。包括選題意義；文獻資料的掌握；所用資料、實驗結果和計算數(shù)據(jù)的可靠性；寫作規(guī)范和邏輯性；文獻引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問題和不足之處。） 指導教師結論： （合格、不合格）指導教師姓名所在單位指導時間畢業(yè)設計（論文）評閱教師評閱意見表 學生姓名： xx填寫 學號： xx填寫 專業(yè)： xx填寫 畢業(yè)設計（論文）題目： 農村宅基地測量技術研究 評閱意見：

2、（請對論文的學術水平做出簡要評述。包括選題意義；文獻資料的掌握；所用資料、實驗結果和計算數(shù)據(jù)的可靠性；寫作規(guī)范和邏輯性；文獻引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問題和不足之處。）修改意見：（針對上面提出的問題和不足之處提出具體修改意見。評閱成績合格，并可不用修改直接參加答辯的不必填此意見。）畢業(yè)設計（論文）評閱成績 （百分制）： 評閱結論： （同意答辯、不同意答辯、修改后答辯）評閱人姓名所在單位評閱時間論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本人所呈交的本科畢業(yè)論文農村宅基地測量技術研究，是本人在導師的指導下獨立進行研究工作所取得的成果。論文中引用他人的文獻、資料均已明確注出，論文中的結論和結果為本人

3、獨立完成，不包含他人成果及使用過的材料。對論文的完成提供過幫助的有關人員已在文中說明并致以謝意。本人所呈交的本科畢業(yè)論文沒有違反學術道德和學術規(guī)范，沒有侵權行為，并愿意承擔由此而產生的法律責任和法律后果。 論文作者（簽字）： xx填寫日期：xx填寫年月日題目：交通網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)摘? 要：21世紀，網絡技術成為時代發(fā)展的主流，互聯(lián)網的普及改變了人們的生活方式。此外，交通出行同樣離不開網絡支持，網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)的建立，是為了支持交通網絡和信息安全工作的全面統(tǒng)籌，是對交通信息安全事件的快速響應，通過交通網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)，可以有效提升反應處置能力?；诖耍疚脑谌媪私猱斍鞍l(fā)展現(xiàn)狀的同時，結合交通網

4、絡監(jiān)測預警系統(tǒng)對其相關內容進行了論述，以期全面提升網絡監(jiān)測的管理水平。關鍵詞：交通信息;網絡監(jiān)測預警系統(tǒng);現(xiàn)狀0 引言網絡是傳輸、接收、共享信息的一個虛擬平臺，通過網絡，可以將各個點、面、體的信息匯聚到一起，并相互聯(lián)系，從而實現(xiàn)資源共享、信息交流與使用。在這個經濟高速發(fā)展的年代，網絡成為了人們生活與工作的一部分，我們的手機、電視需要網絡;我們辦公的電腦需要網絡，網絡的功能越來越強大，應用范圍越來越寬廣，內容越來越豐富。交通是連接一個城市與另一個城市的血管，是一個國家、一個地區(qū)綜合實力的象征。交通與網絡的結合，給交通插上了一雙翅膀，讓交通的信息發(fā)展更加清晰、使人們的出行更加安全。然而，網絡并非百

5、利而無一害，網絡的高危漏洞頻頻出現(xiàn)，其爆發(fā)周期大幅減短，會對修復高危漏洞造成極大挑戰(zhàn)。為了保障網絡環(huán)境穩(wěn)定，必須加快建立交通網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)，這為交通數(shù)據(jù)信息的迅速處置發(fā)揮了至關重要的作用1。1 交通網絡安全現(xiàn)狀伴隨信息化、網絡化的快速發(fā)展，網絡攻擊的威脅風險不斷提升，難度也持續(xù)攀高。作為國家的關鍵基礎設施行業(yè)，交通運輸行業(yè)網絡安全隱患不容忽視。隨著網絡環(huán)境的變化，當前交通運輸行業(yè)的網絡服務風險居高不下，交通運輸行業(yè)已成為黑客攻擊的主要目標。作為關鍵信息基礎設施，交通行業(yè)在多個層面存在極大風險，比如，網絡層、感知層、應用層等，其產生的問題也很多，比如信號干擾、虛假路由、數(shù)據(jù)傳輸標準化程度低等。

6、為此，必須重視交通網絡安全問題，建立有效的監(jiān)控和風險預警體系，只有這樣才能安全監(jiān)控交通網絡流量和各部門局域網內的重要業(yè)務系統(tǒng)，才能保證重要信息系統(tǒng)穩(wěn)定運行，降低及遏制非法篡改、非法訪問及業(yè)務系統(tǒng)故障等安全事件的發(fā)生2。2 交通網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)建設的意義建立及完善交通網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)的根本目的在于及時發(fā)現(xiàn)、迅速處置隨時爆發(fā)的互聯(lián)網漏洞，限制其影響能力，降低危害。因此，在建設交通網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)當中，我們首先要想的是如何利用現(xiàn)有技術，提高網絡的安全性。針對這一問題，可以積極充分地利用自動化安全技術與方法。具體要求做到以下2點：（1）立足我國網絡安全工作現(xiàn)狀，結合交通行業(yè)發(fā)展形勢，建立一個具有針對性

7、的網絡安全態(tài)勢監(jiān)控和風險預警系統(tǒng)，保證能夠全面化、全方位、全過程監(jiān)控與管理網絡邊界，實時了解網絡入侵通道的變化狀態(tài)，第一時間掌握網絡邊界安全態(tài)勢。（2）根據(jù)交通單位與企業(yè)內部網絡安全管理工作情況，建立一個具有針對性的局域網內重要業(yè)務系統(tǒng)和網絡流量的監(jiān)控和風險預警系統(tǒng)。保證企事業(yè)單位內部業(yè)務系統(tǒng)等重要信息安全運行，減少及遏制非法訪問、非法篡改等安全事件的發(fā)生3。通過交通網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)的建立與完善，可以有效防御網絡攻擊，遏制違法犯罪行為，提高網絡運行安全。3 交通網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)的應用隨著網絡技術的迅速發(fā)展，海量網絡信息為人們的生活、工作提供了便利，同時也給安全管理工作提出了更高的要求。伴隨我國

8、綜合實力的不斷增強，交通運輸事業(yè)取得了令人矚目的成就。為了進一步推進交通行業(yè)網絡安全工作，建立及完善交通網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)具有重要的現(xiàn)實意義和應用價值。交通網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)的建立，要求構建一個“橫縱一體”、“相互支撐”的安全管理體系。橫向上，要實行全天候24小時實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)網絡安全漏洞，業(yè)務系統(tǒng)故障等，第一時間探測出入侵通道等安全影響因素4;縱向上，實時監(jiān)測局域網業(yè)務系統(tǒng)、網絡流量，可以對局域網內的所有設備安全數(shù)據(jù)進行采集、分析和整理，從而達到交通網絡安全監(jiān)控自動化的目的。此外，通過預警系統(tǒng)，還可針對安全信息進行及時預警響應，并實現(xiàn)安全監(jiān)測數(shù)據(jù)分析等功能。于交通網絡信息安全工作來講，監(jiān)測預

9、警系統(tǒng)是管理和技術的統(tǒng)一，其能夠及時發(fā)現(xiàn)問題、便于解決問題，是我國交通信息網絡安全事業(yè)現(xiàn)代化、科學化發(fā)展的重點5。在建設過程中，我們需要詳細掌握交通網絡監(jiān)控預警系統(tǒng)的功能與特點，可以分為3個模塊，即互聯(lián)網網絡監(jiān)控預警系統(tǒng)、局域網網絡監(jiān)控預警系統(tǒng)、實時安全監(jiān)測分析服務。每一個功能系統(tǒng)當中，又可以分為不同的子項，具體如下：（1）互聯(lián)網網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)包括：交通運輸行業(yè)互聯(lián)網監(jiān)測功能、數(shù)據(jù)整理和關聯(lián)分析功能、互聯(lián)網邊界管理功能、互聯(lián)網入侵渠道管理功能。且每一個子項當中，又包含不同的項目。具體如表1所示。（2）局域網網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)包括：監(jiān)測預警管理系統(tǒng)、監(jiān)測采集系統(tǒng)。每一個子項又包含不同的項目，監(jiān)測

10、預警管理系統(tǒng)包括基礎數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)關聯(lián)分析、數(shù)據(jù)處理、可視化展現(xiàn)等。監(jiān)測采集系統(tǒng)包括業(yè)務監(jiān)測系統(tǒng)、流檢測、包檢測、文件檢測、安全評估等。（3）實時安全監(jiān)測分析服務包括：實時監(jiān)測數(shù)據(jù)分析服務功能、遠程偵測支撐服務功能。每一個子項又包含不同的項目，比如，實時監(jiān)測數(shù)據(jù)分析服務功能當中，主要包含駐場監(jiān)測、互聯(lián)網監(jiān)測數(shù)據(jù)分析、局域網監(jiān)測數(shù)據(jù)分析、機房設備安全保障。遠程偵測支撐服務功能則包括遠程滲透測試、遠程技術支持、遠程服務支持等6。通過交通網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)的建立與完善，基本上可以達到常態(tài)化網絡信息安全監(jiān)測的作用，同時能夠梳理重點部位預警通報相關流程，可以實時監(jiān)測互聯(lián)網當中的安全態(tài)勢，及時監(jiān)測到安全漏洞

11、，便于評估其影響程度和對其進行有效處理。將安全工作由靜態(tài)、碎片化轉變?yōu)閯討B(tài)、持續(xù)性，從而提升安全保障體系的有效性。4 結語綜上所述，伴隨國家對網絡安全的高度重視，企事業(yè)單位越來越重視網絡安全問題，加強網絡安全技術手段建設成為了提升網絡安全態(tài)勢感知能力的關鍵性措施。交通行業(yè)是國家經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的支柱型行業(yè)，是推進區(qū)域發(fā)展的中堅力量。為了切實提升交通行業(yè)網絡安全保障能力，建立及完善交通網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)至關重要。通過交通網絡監(jiān)測預警系統(tǒng)，可以將安全工作由靜態(tài)、碎片化轉變?yōu)閯討B(tài)、持續(xù)性，從而提升安全保障體系的有效性。參考文獻1張劍，李韜.安全運營讓網絡安全更加有效J.網絡安全技術與應用，2020（1）：6-7.2胡國良，肖剛，張超.新形勢下網絡安全管理存在的問題和應對建議淺析J.網絡安全技術與應用，2020（8）：7-8.3王宸東，郭淵博，甄帥輝，等.網絡資產探測技術研究J.計算機科學，2018（12）：24-31.4單琳.網絡威脅