1、白龍江 4#特大橋鉆孔樁實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)? 鐵路混凝土與砌體工程施工標(biāo)準(zhǔn)?TB10210-2001；? 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南?TZ210-2005；? 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南?TZ2032021；? 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)?鐵建設(shè)【 2005】160 號(hào)；? 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?TB104152003；蘭渝鐵路招標(biāo)文件及施工圖。二、編制范圍白龍江 4#特大橋DIK356+317.4 DIK357+074.55蘭州臺(tái)至 20#墩鉆孔樁根底施工。三、工程概況2.1 、工程概述白龍江 4#特大橋位于白龍江左岸的一級(jí)階地上，橋址跨越白龍江及依山修建的

2、G212國(guó)道。白龍江 4#特大橋起訖里程為DIK356+317.4DIK357+074.55，孔跨布置形式為 221-32m+1-56m，。白龍江 4#特大橋橋臺(tái)采用T 性橋臺(tái)，橋墩采用圓端形橋墩，根底采用鉆孔樁根底。 G212國(guó)道與線路交與里程DK357+037，斜角 55，本橋采用1-56m 系桿拱跨越。據(jù)武都縣氣象站氣象資料顯示：橋址區(qū)內(nèi)屬半干旱大陸性氣候，雨量集中， 蒸發(fā)量大于降雨量，溫差變化大，多風(fēng)。年平均氣溫，極端最高溫度，極端最低溫度，最冷月平均；年平均降雨量，年平均蒸發(fā)量，平均相對(duì)濕度58%，最大風(fēng)速 19m/s，年平均八級(jí)以上大風(fēng)日數(shù)天，最大積雪厚度11cm，最大季節(jié)凍土深度

3、13cm。2.1 、水文地質(zhì)地表水系主要為白龍江， 江河均為常年流水， 水深數(shù)米至數(shù)十米， 河水位受季節(jié)性降雨變化，雨季河水洶涌。白龍江4#特大橋地處白龍江左岸一級(jí)階地，據(jù)水質(zhì)分析，白龍 江水對(duì)圬工不具侵蝕性。地質(zhì)情況從地表往下依次為粉土、細(xì)圓礫土、粗圓礫土。2.1 、主要工程數(shù)量白龍江 4#特大橋孔跨布置形式為221-32m 預(yù)應(yīng)力混凝土梁 +1-56m系桿拱橋。橋梁根底采用鉆孔樁根底，樁徑=1.25m，最長(zhǎng)樁長(zhǎng) 34.0m，最短樁長(zhǎng) 24.0m。白龍江 4#特大橋主要工程數(shù)量見(jiàn)下表：序號(hào)工程單位數(shù)量備注1延米42042C35混凝土m351593HRB335鋼筋t2874Q235鋼筋t47三

4、、施工組織及施工方案安排、組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)工程管理、 全面履行合同、 控制建設(shè)投資， 確保工程建設(shè)工期、 質(zhì)量、平安、保護(hù)生態(tài)環(huán)境， 全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)， 針對(duì)本工程工程的意義和特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)全面工地現(xiàn)場(chǎng)考 察，確定按照工程法施工組建中交二公局蘭渝鐵路工程工程經(jīng)理部一分部，共設(shè)六部二室即工程部、安質(zhì)部、計(jì)合部、物設(shè)部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、試驗(yàn)室，征遷辦公室，其中工程部下設(shè)調(diào)度室、測(cè)量隊(duì)，統(tǒng)一管理工程進(jìn)展及工程技術(shù)工作。工程組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)：、工期方案白龍江 4#特大橋鉆孔樁方案于2021 年 06 月 10 日開(kāi)工，2021 年 11 月 10 日完工，施工總歷時(shí) 5 個(gè)月。施工組織方案技術(shù)員1 人王星楠

5、試驗(yàn)員1 人郝志平普工25 人3.3.2 、機(jī)械設(shè)備配置表進(jìn)場(chǎng)日期、人員配置表人員數(shù)量姓名人員數(shù)量姓名隊(duì)長(zhǎng)1 人王新建工班長(zhǎng)4 人劉平衛(wèi)、魏垂龍、呂靠振、宋志強(qiáng)技術(shù)主管1 人李向輝領(lǐng)工員2 人呂靠振、徐克建質(zhì)檢員1 人蘇炳云材料員1 人王衛(wèi)永測(cè)量工程師1 人賈均發(fā)平安員1 人王雷亭序機(jī)械設(shè)備名單數(shù)量型號(hào)及規(guī)格租賃、自有完好情號(hào)稱(chēng)1沖擊鉆位臺(tái)545KW自有況完好2汽車(chē)吊臺(tái)120t自有完好3電焊機(jī)臺(tái)3500 型自有完好4裝載機(jī)臺(tái)4ZL50C自有完好5鋼筋加工設(shè)備套1自有完好6柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)1120KW自有完好7泥漿泵臺(tái)522KW自有完好8導(dǎo)管m140300mm自有完好四、施工準(zhǔn)備4.1 、材料進(jìn)場(chǎng)及

6、報(bào)驗(yàn)情況3陜西略陽(yáng)嘉陵電力F類(lèi)二級(jí)粉煤灰進(jìn)場(chǎng) 59.01t ；椒園壩碎石場(chǎng) 5-31.5mm粗集料 400t ； 酒泉鋼鐵股份 20 帶肋鋼筋 45.34t ；西河砂場(chǎng)中砂 180m；酒泉鋼鐵股份 8 圓鋼 47.6t ； 天水祁連山水泥P.O42.5 水泥 131.68t ；酒泉鋼鐵股份 10 圓鋼 t ；凌源鋼鐵股份 16 圓鋼 14.502t ；江蘇特密斯混凝土外加劑TMS-YT外加劑 6.18t 。根據(jù)白龍江 4#特大橋橋址所處位置，施工便道修建在正線左側(cè)，充分利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路拓寬后作為引入便道，由G212國(guó)道引入至施工現(xiàn)場(chǎng)。為保證施工材料及構(gòu)件的運(yùn)輸暢通無(wú)阻，施工便道為雙車(chē)道，寬度

7、4.5 米，路面為沙礫石填筑，壓路機(jī)碾壓，并結(jié)合地形情況在道路兩側(cè)設(shè)排水溝，防止雨水沖刷破壞施工便道。施工用電施工用電前期采用自發(fā)電， 施工后期使用接入蘭渝鐵路35KV專(zhuān)線的1#拌合站和兩水隧道進(jìn)口的富于電量。白龍江4#特大橋施工用電如下所示：序號(hào)工程工程名稱(chēng)樁號(hào)變壓器總?cè)萘縆VA變壓器數(shù)量臺(tái)備注白龍江 4#特大橋施工用水DK356+30040031#拌合站接入DK357+26012603兩水隧道進(jìn)口接入施工現(xiàn)場(chǎng)毗鄰白龍江， 施工用水采用白龍江江水。 白龍江水已作水質(zhì)分析報(bào)告， 符合要求。拌和設(shè)備的準(zhǔn)備情況白龍江 4#特大橋主體工程混凝土采用1#拌和站集中拌合，混凝土灌車(chē)運(yùn)輸。拌和站 采用電子

8、自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，目前均已標(biāo)定完畢，投入使用?；炷辽笆蠄?chǎng)采用20cm厚的C20混凝土硬化，采用漿砌或磚砌墻體作為隔倉(cāng)，分類(lèi)存放砂、石料。混凝土攪拌站的砼供給情況見(jiàn)表4.2-4“混凝土拌合站設(shè)置表。混凝土拌和站設(shè)置表編號(hào)拌和站型號(hào)數(shù)量套設(shè)置位置供給區(qū)間內(nèi)的主要結(jié)構(gòu)物名稱(chēng)供給數(shù)量萬(wàn)m3HZS-602DK356+300左側(cè)白龍江 4#特大橋測(cè)量隊(duì)已完成沿線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核， 中線的恢復(fù)， 其測(cè)量成果已上報(bào)駐地監(jiān)理工程師復(fù)核并批準(zhǔn)同意采用。白龍江4#特大橋施工放樣及控制布設(shè)已完成。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足施工精度要求，同意采用。臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)完成，成果上報(bào)監(jiān)理工程師，同意

9、采用。測(cè)量用儀器水準(zhǔn)儀、全站儀已送相關(guān)單位檢校，各項(xiàng)指標(biāo)合格，能滿足施工放樣精度要求。在施工前對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)，并進(jìn)行了施工技術(shù)交底。五、鉆孔樁施工及施工工藝采用整套沖擊鉆機(jī)設(shè)備， 防止使用雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)組成的簡(jiǎn)易鉆具。為防止沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆灌砼強(qiáng)度, 應(yīng)侍鄰孔砼抗壓強(qiáng)度到達(dá)2.5MA前方可開(kāi)鉆。施工準(zhǔn)備鉆孔場(chǎng)地應(yīng)去除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)。場(chǎng)地位于淺水、陡坡、淤泥中時(shí)，采用 筑島、或用枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺(tái)； 當(dāng)位于深水時(shí)， 可插打臨時(shí)樁搭設(shè)固定工作平臺(tái)。工作平臺(tái)必須鞏固穩(wěn)定， 能承受施工作業(yè)時(shí)所有靜、 活荷載， 同時(shí)還應(yīng)考慮施工設(shè)備能平安進(jìn)、出場(chǎng)?？孜恢行囊?/p>

10、精測(cè)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)放樣為準(zhǔn)， 埋設(shè)鋼護(hù)筒、成孔及鋼筋籠均以此點(diǎn)做對(duì)中控制點(diǎn)， 根據(jù)樁位中心點(diǎn)拉 “十字線引出四個(gè)控制護(hù)樁， 每個(gè)方向兩個(gè) , 并對(duì)護(hù)樁做好保護(hù)工作， 確保施工過(guò)程中不被破壞或移位。埋設(shè)鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒采用 =8mm鋼板卷制，高度 3.0m，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大40cm，護(hù)筒埋置深度符合以下規(guī)定：黏性土不小于1m，砂類(lèi)土不小于 2m。當(dāng)表層土松軟時(shí)將護(hù)筒埋置到較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少。 岸灘上埋設(shè)護(hù)筒， 在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí)；護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于 1%。水中筑島，護(hù)筒宜埋入河床面以下1 米。鉆孔時(shí)孔內(nèi)水位高出護(hù)筒底面或地下水位以上1.5- 。根據(jù)本橋的地質(zhì)資

11、料， 相當(dāng)一局部樁孔位置的表層存在厚砂礫層，埋設(shè)護(hù)筒時(shí)需要對(duì)護(hù)筒加固處理，才能開(kāi)孔鉆進(jìn)，在正式施鉆前對(duì)護(hù)筒有關(guān)要求如下：護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，用厚度不小于8mm的鋼板卷制，護(hù)筒頂端設(shè)15cm寬的鋼板條加勁箍和吊環(huán)，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大40cm為宜，高度不小于3.0m；水中筑島施工時(shí)護(hù)筒埋入河床以下 1.0m 或埋入不透水層，并有足夠?qū)蛟O(shè)備控制護(hù)筒位置。根據(jù)護(hù)筒的直徑和埋置深度，人工開(kāi)挖至要求深度后， 用鉆機(jī)或吊車(chē)將護(hù)筒吊起慢慢放入孔內(nèi)，護(hù)筒下沉可采用錘擊、加壓或振動(dòng)的方式護(hù)筒外側(cè)的的空間用灰土回填夯實(shí)。在護(hù)筒就位的過(guò)程中，中心偏差通過(guò)“十字護(hù)樁進(jìn)行控制，即下護(hù)筒的過(guò)程中， 隨時(shí)測(cè)量護(hù)樁到護(hù)筒邊緣距離的

12、變化，根據(jù)事先計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行尺量調(diào)整，將護(hù)筒中心與樁中心調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)允許之內(nèi)，同時(shí)用水平尺調(diào)整護(hù)筒的豎直度滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。護(hù)筒就位后，應(yīng)保持護(hù)筒頂面高出地面50cm為宜,并用灰土將護(hù)筒周?chē)靥詈粚?shí)，以防孔口坍塌和地表水流入孔內(nèi)。護(hù)筒埋設(shè)回填密實(shí)后， 沿十字護(hù)樁進(jìn)行掛線， 在與護(hù)筒相交處作好標(biāo)記， 量測(cè)出十字交點(diǎn)鉆孔樁中心 至護(hù)筒標(biāo)記點(diǎn)的距離，并認(rèn)真填寫(xiě)護(hù)筒偏位記錄，護(hù)筒偏位不滿足要求那么重新下沉。護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位允許偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。開(kāi)挖泥漿池并造漿選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤(rùn)土，造漿量為 2 倍的樁的混凝土體積， 泥漿比重可根據(jù)鉆進(jìn)不同地層及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。開(kāi)挖砌筑

13、泥漿池、 沉淀池， 因根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)地形地貌情況靈活布置。地表存在大面積的厚砂層時(shí)， 需對(duì)底部和四周采取用厚彩條布封閉處理，彩條布接口處要采取措施牢固連接，并且鋪出泥漿池邊沿1m以外，在邊沿處的彩條布用水泥袋裝土壓實(shí)，水泥袋 要沿著泥漿池邊挨個(gè)放置一排。每 4 個(gè)墩位為一個(gè)單元在中部設(shè)置兩個(gè)泥漿池，其大小宜為 10m5m2m，泥漿池的長(zhǎng)邊垂直于橋向布置， 相鄰處設(shè)置沉淀池， 沉淀池大小宜為 12m5m2m，沉淀池和泥漿池在中間隔墻頂面下1m高度處聯(lián)通，聯(lián)通斷面為1m1m，以便泥漿循環(huán)使用和保證泥漿質(zhì)量。四周用 48mm鋼管做成平安圍護(hù)欄，圍護(hù)欄水平分兩層， 離地面高度分別為40cm和 10

14、0cm，立桿每 3m一根，平桿和立桿用鋼管卡子進(jìn)行牢固連接， 所有鋼管用紅和白色油漆進(jìn)行50cm相間涂刷，以防人員誤入池內(nèi)，造成危險(xiǎn)因素。泥漿性能指標(biāo)如下：泥漿比重： 巖石不大于 1.2 ，砂黏土不大于 1.3 ，堅(jiān)硬大漂石、卵石夾粗砂不宜大于。粘度：一般地層1622s，松散易坍地層1928s。含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于95%。PH值：大于。鉆孔A、安裝鉆機(jī)安裝鉆機(jī)時(shí)要求底部應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定， 不得產(chǎn)生位移和沉陷， 頂端用纜風(fēng)繩對(duì)稱(chēng)拉緊，鉆頭在護(hù)筒中心偏差不得大于50mm。B、鉆進(jìn)開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)， 進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制， 在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低擋慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有鞏固的泥皮護(hù)壁。鉆至刃腳下

15、1m后，可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏 漿時(shí)，可提起鉆錐，向孔中到入粘土，再放下鉆錐倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進(jìn)。在碎石類(lèi)土、巖層中宜用十字型鉆頭；在砂黏土、砂和砂礫石層中宜用管型鉆頭。鉆孔工地應(yīng)有備用鉆頭，檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨耗超過(guò) 15mm時(shí)應(yīng)及時(shí)更換修補(bǔ)。泥漿補(bǔ)充與凈化： 開(kāi)始前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過(guò)程中，如泥漿有損耗、 漏失，應(yīng)予補(bǔ)充，保證孔內(nèi)水頭高于護(hù)筒底部 0.5m 或高于地下水位 1.5m2.0m。并應(yīng)按泥漿檢查規(guī)定，按時(shí)檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。每鉆進(jìn) 2m或地層變化處，應(yīng)在泥漿槽中撈取鉆渣樣品，查明

16、土類(lèi)并記錄，及時(shí)排除鉆渣并置換泥漿， 使鉆錐經(jīng)常鉆進(jìn)新鮮地層。 同時(shí)注意土層的變化，在巖、土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明土層并記入記錄表中以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。為防止由于沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆注混凝土強(qiáng)度， 應(yīng)待鄰孔混凝土抗壓強(qiáng)度到達(dá) 2.5Mpa 前方可開(kāi)鉆。C、檢孔鉆孔完成后，采用檢孔器檢孔器尺寸為：長(zhǎng)度為 46 倍設(shè)計(jì)樁徑，設(shè)計(jì)樁徑進(jìn)行檢孔。成孔后檢查孔深、孔徑、傾斜度，合格前方準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序?？咨睢⒖讖?、傾斜度等符合以下要求： 孔深不小于設(shè)計(jì)孔深， 并進(jìn)入設(shè)計(jì)土層； 孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑； 傾斜度小于等于1%孔深?？讖?、孔垂直度、孔深檢查合格后，再拆卸鉆機(jī)進(jìn)行清孔工作，否

17、那么重新進(jìn)行掃孔。D、清孔清孔的目的是使孔底沉碴、 泥漿相對(duì)密度、 泥漿中含鉆渣量等指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，鉆孔到達(dá)要求深度后采用灌注樁孔徑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后立即進(jìn)行清孔。鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)要求的深度后采用鉆孔灌注樁孔徑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后立即進(jìn)行清孔。清孔禁止采用掏碴筒, 必須采用抽渣法或換漿法。清孔標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求，即：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú)23mm顆粒，泥漿比重不大于，含砂率小于2%，粘度1720s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于10cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。在清孔排渣時(shí)注意保持孔內(nèi)水頭高于護(hù)筒底部0.5m 或高于地下水位1.5m2.0m

18、，防止坍塌。鉆孔常見(jiàn)事故的預(yù)防及處理A、坍孔鉆孔過(guò)程中可能發(fā)生坍孔事故， 坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降， 孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見(jiàn)進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。坍孔原因： 泥漿相對(duì)密度不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。 由于出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿或水 ，或河水上漲，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過(guò)砂礫等強(qiáng)透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。 護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機(jī)直接接觸在護(hù)筒上，由于振動(dòng)使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大坍孔。 在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。 提出鉆錐鉆進(jìn)，回轉(zhuǎn)速度過(guò)快，空轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)。 水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底

19、形成反穿孔。 清孔后泥漿相對(duì)密度、粘度等指標(biāo)降低，用空氣吸泥機(jī)清孔泥漿吸走后未及時(shí)補(bǔ)漿或水，使孔內(nèi)水位低于地下水位。 清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過(guò)久或清孔停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁。坍孔的預(yù)防和處理： 在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對(duì)密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。 發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即撤除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。 如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土或砂礫和黃土混合物到坍孔處以上 1m-2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。 清孔時(shí)應(yīng)指定專(zhuān)人補(bǔ)漿 或水，保證孔內(nèi)必要的水頭高度。 供水管最好不要

20、直接插入鉆孔中，應(yīng)通過(guò)水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)， 防止觸動(dòng)孔壁。不宜使用過(guò)大的風(fēng)壓，不宜超過(guò)倍鉆孔中水柱壓力。 吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。B、鉆孔偏斜鉆孔過(guò)程中可能發(fā)生鉆孔偏斜事故。偏斜原因： 鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石 在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜鉆進(jìn)；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均。 擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動(dòng)偏向一方。 鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。、鉆桿彎曲，接頭不正。預(yù)防和處理： 安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤(pán)、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。 由于主動(dòng)鉆桿

21、較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上部擺動(dòng)過(guò)大。必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架，控制桿上的提引水龍頭，使其沿導(dǎo)向架對(duì)中鉆進(jìn)。 鉆桿接頭應(yīng)逐個(gè)檢查，及時(shí)調(diào)正，當(dāng)主動(dòng)鉆桿彎曲時(shí)，要用千斤頂及時(shí)調(diào)直。C、掉鉆落物鉆孔過(guò)程中可能發(fā)生掉鉆落物事故。掉鉆落物原因：卡鉆時(shí)強(qiáng)提強(qiáng)扭，操作不當(dāng)，使鉆桿或鋼絲繩超負(fù)荷或疲勞斷裂。 鉆桿接頭不良或滑絲。 電動(dòng)機(jī)接線錯(cuò)誤，鉆機(jī)反向旋轉(zhuǎn)，鉆桿松脫。 轉(zhuǎn)向環(huán)、轉(zhuǎn)向套等焊接處斷開(kāi)。 操作不慎，落入扳手、撬棍等物。預(yù)防措施： 開(kāi)鉆前應(yīng)去除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈，然后在護(hù)筒口加蓋。 經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置。處理方法：掉鉆后應(yīng)及時(shí)摸清情況， 假設(shè)鉆錐被沉

22、淀物或坍孔土石埋住應(yīng)首先清孔，使打撈工具能接觸鉆桿和鉆錐。D、糊鉆和埋鉆糊鉆和埋鉆常出現(xiàn)于正反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)中，糊鉆的特征是在細(xì)粒土層中鉆進(jìn)時(shí)進(jìn)尺緩慢，甚至不進(jìn)尺出現(xiàn)憋泵現(xiàn)象。預(yù)防和處理方法：調(diào)節(jié)泥漿的相對(duì)密度和粘度， 適當(dāng)增大泵量和向孔內(nèi)投入適量砂石解決泥包糊鉆，選用刮板齒小、出漿口大的鉆錐；嚴(yán)重糊鉆，應(yīng)停鉆，去除鉆渣。對(duì)鉆桿內(nèi)徑、鉆渣進(jìn)出口和排渣設(shè)備的尺寸進(jìn)行檢查計(jì)算。E、擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔比擬多見(jiàn)， 一般表局部的孔徑過(guò)大。 在地下水呈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、 土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動(dòng)過(guò)大，易于出現(xiàn)擴(kuò)孔，擴(kuò)孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕那么為擴(kuò)孔，重那么為坍孔。 假設(shè)只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能到達(dá)設(shè)計(jì)深度那

23、么不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。假設(shè)因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理。縮孔即孔徑的超?？s小， 一般表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象?？s孔原因有兩種： 一種是鉆錐焊補(bǔ)不及時(shí)， 嚴(yán)重磨耗的鉆錐往往鉆出較設(shè)計(jì)樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土俗稱(chēng)橡皮土，遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。 為防止縮孔， 前者要及時(shí)修補(bǔ)磨損的鉆頭， 后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并復(fù)鉆二三次； 或者使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊住鉆錐上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位到達(dá)設(shè)計(jì)要求為止。對(duì)于有縮孔現(xiàn)象的孔位, 鋼筋籠就位后須立即灌注 , 以免樁身縮徑

24、或露筋 .F、梅花孔或十字孔常發(fā)生在以沖擊錐鉆進(jìn)時(shí)，沖成的孔不圓，叫做梅花孔或十字孔。形成原因： 錐頂轉(zhuǎn)向裝置失靈，以致沖錐不轉(zhuǎn)動(dòng)，總在一個(gè)方向上下沖擊。 泥漿相對(duì)密度和粘度過(guò)高，沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大，鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)困難。 操作時(shí)鋼絲繩太松或沖程太小，沖錐剛提起又落下，鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間不充分或轉(zhuǎn)動(dòng)很小，改換不了沖擊位置。 有非勻質(zhì)地層，如漂卵石層、堆積層等易出現(xiàn)探頭石，造成局部孔壁凸進(jìn)，成孔不圓。預(yù)防方法： 應(yīng)經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性，及時(shí)修理或更換失靈的轉(zhuǎn)向裝置。 選用適當(dāng)粘度和相對(duì)密度的泥漿，并適時(shí)掏渣。 用低沖程時(shí)，每沖擊一段換用高一些沖程沖擊，交替沖擊修整孔形。 出現(xiàn)梅花孔后，可用片、卵石混合粘土回

25、填鉆孔，重新沖擊。G、卡錐原因： 鉆孔形成梅花形，沖錐被狹窄部位卡住。 未及時(shí)焊補(bǔ)沖錐，鉆孔直徑逐漸變小，而焊補(bǔ)后的沖錐大了，又用高沖程猛擊， 極易發(fā)生卡錐。 伸入孔內(nèi)不大的探頭石未被打碎，卡住錐腳或錐頂。 孔口掉下石塊或其它物件，卡住沖錐。 在粘土層中沖擊沖程太高，泥漿太稠，以致沖錐被吸住。 大繩松放太多，沖錐傾倒，頂住孔壁。處理方法： 當(dāng)為梅花卡鉆時(shí)，假設(shè)錐頭向下有活動(dòng)余地，可使鉆頭向下并轉(zhuǎn)動(dòng)直徑較大方向提起鉆頭。也可松一下鋼絲繩，使鉆錐轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，有可能將鉆錐提出。 卡鉆不宜強(qiáng)提以防坍孔、埋鉆。宜用由下向上頂撞的方法，輕打卡點(diǎn)的石頭，有時(shí)使鉆頭上下活動(dòng)，也能脫離卡點(diǎn)或使掉入的石塊落下。

26、 用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進(jìn)孔內(nèi)，將沖錐勾往后，與大繩同時(shí)提動(dòng)， 或交替提動(dòng)，并屢次上下、左右擺動(dòng)試探，有時(shí)能將沖錐提出。 在打撈過(guò)程中，要繼續(xù)攪拌泥漿，防止沉淀埋鉆。 用其它工具，如小沖錐、小掏渣筒等下到孔內(nèi)沖擊，將卡錐的石塊擠進(jìn)孔壁，或把沖錐碰活動(dòng)脫離卡點(diǎn)后，再將沖錐提出。但要穩(wěn)住大繩以免沖錐突然下落。 用壓縮空氣或高壓水管下入孔內(nèi)，對(duì)準(zhǔn)卡錐一側(cè)或吸錐處適當(dāng)沖射一些時(shí)候，使卡點(diǎn)松動(dòng)后強(qiáng)行提出。 使用專(zhuān)門(mén)加工的工具將頂住孔壁的鉆頭撥正。 用以上方法提升錐無(wú)效時(shí)，可試用水下爆破提錐法。將防水炸藥小于1kg放于孔內(nèi)，沿錐的滑槽放到錐底，而后引爆，震松卡錐，再用卷?yè)P(yáng)機(jī)和鏈滑車(chē)同時(shí)提拉，一般

27、是能提出的。H、外桿折斷折斷原因： 用水文地質(zhì)或地質(zhì)鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿來(lái)作橋梁大孔徑鉆孔樁用，其強(qiáng)度、剛度太小，容易折斷。 鉆進(jìn)中選用的轉(zhuǎn)速不當(dāng)，使鉆桿所受的扭轉(zhuǎn)或彎曲等應(yīng)力增大，因而折斷。 鉆桿使用過(guò)久，連接處有損傷或接頭磨損過(guò)甚。 地質(zhì)堅(jiān)硬，進(jìn)尺太快，使鉆桿超負(fù)荷工作。 孔中出現(xiàn)異物，突然增加阻力而沒(méi)有及時(shí)停鉆。預(yù)防和處理： 不使用彎曲嚴(yán)重的鉆桿，要求各節(jié)鉆桿的連接和鉆桿與鉆頭的連接絲扣完好，以螺絲套連接的鉆桿接頭要有防止反轉(zhuǎn)松脫的固鎖設(shè)施。 鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)控制進(jìn)尺速度。遇到堅(jiān)硬、復(fù)雜的地質(zhì)，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)操作。 鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查鉆具各局部的磨損情況和接頭強(qiáng)度是否足夠。不合要求者， 及時(shí)更

28、換。 在鉆進(jìn)中假設(shè)遇異物，須以處理后再鉆進(jìn)。 如已發(fā)生鉆桿折斷事故，可按前述打撈方法將掉落鉆桿打撈上來(lái)。并檢查原因， 換用新或大鉆桿繼續(xù)鉆進(jìn)。I 、鉆孔漏漿漏漿原因： 在透水性強(qiáng)的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動(dòng)的地層中鉆進(jìn)時(shí)，稀泥漿向孔壁外漏失。 護(hù)筒埋置太淺，回填土夯實(shí)不夠，致使刃腳漏漿。 護(hù)筒制作不良，接縫不嚴(yán)密，造成漏漿。 水頭過(guò)高，水柱壓力過(guò)大，使孔壁滲漿。處理方法：沖擊鉆機(jī)可加稠泥漿或回填粘土摻片石、卵石反復(fù)沖擊增強(qiáng)護(hù)壁。 屬于護(hù)筒漏漿的，應(yīng)按前述有關(guān)護(hù)筒制作與埋設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定辦理。如接縫處漏漿不嚴(yán)重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴(yán)重，應(yīng)挖出護(hù)筒，修理完善后重新埋設(shè)。鋼

29、筋籠制作、安裝A、樁基鋼筋籠分段制作，現(xiàn)場(chǎng)焊接須采用雙面搭接焊，井口采用單面搭接焊對(duì)接， 搭接長(zhǎng)度不小于20cm，鋼筋籠長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，以減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量和防止鋼筋籠起吊運(yùn)輸變形。B、制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作 平臺(tái)上， 并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。 焊接時(shí)， 使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋， 并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度， 然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后， 用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架， 將其余主筋逐根照上法焊好， 然后吊起骨架閣于支架上，套入盤(pán)筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。C、鋼筋骨架保護(hù)

30、層的設(shè)置方法：砼墊塊砼墊塊鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊， 每一截面上接頭數(shù)量不超過(guò)50%，加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。 鋼筋籠的材料、 加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度用轉(zhuǎn)動(dòng)主筋混凝土墊塊，見(jiàn)以下圖。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置4 個(gè)。D、骨架的運(yùn)輸無(wú)論采取何種方法運(yùn)輸骨架，都不得使骨架變形，當(dāng)骨架長(zhǎng)度在6m 以內(nèi)時(shí)可用兩部平板車(chē)直接運(yùn)輸。當(dāng)長(zhǎng)度超過(guò) 6 米時(shí)，應(yīng)在平板車(chē)上加托架。 如用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)托架用翻斗車(chē)牽引， 可運(yùn)輸各種長(zhǎng)度的鋼筋籠， 或用炮架車(chē)采用機(jī)動(dòng)車(chē)牽引。E、骨架的起吊和就位鋼筋籠制作完成后， 骨架安裝采用汽車(chē)吊， 為了保證骨架起吊時(shí)不變形

31、， 對(duì)于長(zhǎng)骨架， 起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度。 采用兩點(diǎn)吊裝時(shí)， 第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部， 第二點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對(duì)于長(zhǎng)骨架， 起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí)， 先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。 然后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，

32、可用木棍或型鋼 視骨架輕重而定 等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方， 將骨架臨時(shí)支承于孔口， 孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端， 取出臨時(shí)支承，將骨架徐徐下降， 骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。 將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過(guò)程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位， 必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛?/p>

33、行的工字鋼或槽鋼，在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木高出護(hù)筒5cm左右，并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為：主筋間距 10mm；箍筋間距 20mm；骨架外徑10mm；骨架傾斜度；骨架保護(hù)層厚度20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程 20mm；骨架底面高程 50mm。挖孔樁鋼筋骨架允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差 mm1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度1002鋼筋骨架直徑 103主鋼筋間距 104加強(qiáng)筋間距 205箍筋間距或螺旋筋間距 206鋼筋骨架垂直度骨架長(zhǎng)度 1%混凝土灌注A、原材料準(zhǔn)備拌和混凝土所需的水泥、粉煤灰、粗骨料、細(xì)骨料、外加劑、拌和用水等原材料應(yīng)為工程部同意且經(jīng)試

34、驗(yàn)合格的原材料，其數(shù)量應(yīng)能滿足灌注混凝土施工的需要。B、配合比通知單混凝土拌和前需具備工程部試驗(yàn)室開(kāi)具的施工配合比通知單。在混凝土拌和前和工程部試驗(yàn)室進(jìn)行聯(lián)系，試驗(yàn)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)砂、石料含水量進(jìn)行測(cè)定， 根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行施工配合比的調(diào)整并開(kāi)具施工配合比通知單，根據(jù)通知單的數(shù)據(jù)對(duì)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。C、機(jī)具準(zhǔn)備導(dǎo)管： 采用絲扣式連接的鋼導(dǎo)管， 不得采用法蘭盤(pán)式連接的導(dǎo)管，內(nèi)徑為 300mm，壁厚不得小于 5mm，導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑、順直、光潔和無(wú)局部突起。導(dǎo)管使用前需進(jìn)行試拼和水密試驗(yàn)， 并按自下而上的順序進(jìn)行編號(hào)， 長(zhǎng)導(dǎo)管放于下面， 調(diào)節(jié)管放于最上面。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不宜超過(guò)鉆孔深的0.5%并不宜大

35、于 10cm，根據(jù)?客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南?的壓力要求，水密試驗(yàn)時(shí)的試壓壓力為孔底靜水 壓力的 1.5 倍，計(jì)算可得最大樁長(zhǎng)按60m計(jì)，水密試驗(yàn)壓力不得小于0.97Mpa。在水密試驗(yàn)時(shí)， 應(yīng)選一塊平坦的場(chǎng)地， 各節(jié)導(dǎo)管的接口都連接密實(shí)以后，水下砼采用內(nèi)徑 30cm鋼導(dǎo)管灌注，吊車(chē)分節(jié)吊裝，絲扣式連接且應(yīng)有防松裝置； gh其中： P 壓試壓壓力 PaP靜孔內(nèi)最大靜水壓力Pa 清孔后孔內(nèi)泥漿比重，按1100kg/m3 計(jì)?？變?nèi)最大靜水深度。按70m計(jì)mB 、 計(jì) 算 過(guò) 程 ： gh=1.5*1100*9.8*70=970200 Pa= PaC、試壓壓力取值： P 壓=1.15 MPa擬

36、采用導(dǎo)管內(nèi)裝水用氧氣瓶加壓，試驗(yàn)合格后的導(dǎo)管才能使用， 并對(duì)導(dǎo)管按照試驗(yàn)時(shí)的拼接順序自下而上進(jìn)行編號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)按照試壓試驗(yàn)的拼接順序逐節(jié)進(jìn)行拼裝具體試壓方法詳見(jiàn)導(dǎo)管試壓技術(shù)交底 。為縮短吊放導(dǎo)管的時(shí)間， 導(dǎo)管可在鉆孔旁預(yù)先分段拼裝，再逐段拼裝進(jìn)行吊放， 拼裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查， 變形和磨損嚴(yán)重的導(dǎo)管不得使用，并應(yīng)仔細(xì)檢查橡膠密封圈的有無(wú)和是否 完好。每套導(dǎo)管需配備2030%的備用導(dǎo)管。灌注料斗：導(dǎo)管頂部應(yīng)設(shè)置料斗，采用5mm6mm厚的鋼板焊接拼制而成，底部應(yīng)制成圓錐或棱錐形， 上部為圓形或矩形截面均可。根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求， 應(yīng)準(zhǔn)備封底用的大料斗和正常灌注時(shí)的小料斗， 封底用的大料斗的容積應(yīng)滿足混凝

37、土初灌量能滿足導(dǎo)管初次埋置深度 ( 不小于 1m)的需要，且下端采用絲扣和導(dǎo)管進(jìn)行連接，而且絲扣處設(shè)防松裝置。正常灌注時(shí)用的小料斗的容積以灌注過(guò)程中混凝土不溢出為宜，下端插入導(dǎo)管， 插入導(dǎo)管段的長(zhǎng)度不得小于15cm。砼初灌量應(yīng)由以下公式計(jì)算確定：2VH +H D2/4+h d /4121式中符號(hào) :V砼初灌量 m3 D 樁 孔 直 徑 mH1樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為H2導(dǎo)管初次埋置深度不小于d導(dǎo)管內(nèi)徑 mh1樁孔內(nèi)混凝土到達(dá)埋置深度H2 時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外泥漿壓力所需的高度m，即 h1=HW W/ C；33HW井孔內(nèi)泥漿的深度m W井孔內(nèi)泥漿的重度取11kN/mC混凝土拌和物的容

38、重取24kN/m根據(jù)本橋施工圖紙及施工工藝，上述公式各參數(shù)取值如下：D=， H1=， H2 =1m，d=H33W=70m(最大樁長(zhǎng) 65m，實(shí)鉆深度約 70m)， W=11KN/m, C=24kN/mh1= HW W/ C=70 11/24=m。22 V H1+H2 D/4+h 1 d /4=(0.4+1) 2/4+ 2/4=3.99m3注：本樁長(zhǎng)為本標(biāo)段內(nèi)的最大樁長(zhǎng)， 各隊(duì)可根據(jù)各自管段內(nèi)的最大樁長(zhǎng)用上述公式計(jì)算封口砼數(shù)量，以確定大料斗容量，但必須經(jīng)工程部相應(yīng)管段技術(shù)人員認(rèn)可。砼運(yùn)輸機(jī)械：采用混凝土攪拌運(yùn)輸罐車(chē)進(jìn)行混凝土的水平運(yùn)輸。拆裝吊放導(dǎo)管機(jī)械： 采用吊車(chē)進(jìn)行拆裝和吊放導(dǎo)管， 起重能力應(yīng)

39、與導(dǎo)管全部填滿混凝土?xí)r的重力相適應(yīng)，根據(jù)本橋樁基的具體情況，吊車(chē)起重能力不得小于16t 。 7.5cm 的鋼筋過(guò)濾網(wǎng)對(duì)混凝土進(jìn)行過(guò)濾，防止大石塊隨混凝土進(jìn)入導(dǎo)管造成導(dǎo)管 堵塞。料斗開(kāi)關(guān)閥門(mén)采用鋼板制作為圓形，其直徑比儲(chǔ)料斗底口稍大35cm，頂部焊接吊環(huán)通過(guò)吊筋與吊車(chē)小吊鉤相連， 閥門(mén)底部垂直焊接長(zhǎng)40cm的 48 鋼管，防止閥門(mén)傾斜。測(cè)繩和測(cè)錘：測(cè)繩選用的要求：質(zhì)輕、拉力強(qiáng)、遇水不伸縮、尺度標(biāo)識(shí)明確且不易滑動(dòng)，單根長(zhǎng)度應(yīng)大于孔深，不得進(jìn)行接長(zhǎng)，斷頭、破損及尺度標(biāo)識(shí)不明確的不準(zhǔn)使用，測(cè)繩應(yīng)經(jīng)常用鋼尺校核， 每根樁在灌注之前至少應(yīng)校核一次。測(cè)錘用鐵鑄成圓錐形， 平底， 錘底直徑 15cm左右，高

40、22cm，重量 5kg。測(cè)繩每個(gè)鉆機(jī)至少備用一根。D、待灌樁孔場(chǎng)地準(zhǔn)備對(duì)樁孔處的場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí)，去除雜物， 暫時(shí)不用的材料合理堆碼和轉(zhuǎn)移，保證混凝土罐車(chē)的順利進(jìn)出， 合理布置吊車(chē)的架設(shè)位置， 對(duì)拆下的導(dǎo)管的沖洗場(chǎng)所和堆放場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃，保證灌注現(xiàn)場(chǎng)整齊有序。根據(jù)導(dǎo)管料斗頂?shù)母叨群突炷凉捃?chē)溜槽的高度，灌注前進(jìn)行空車(chē)試驗(yàn)， 確定罐車(chē)在樁孔卸料位置處的地面高度， 保證罐車(chē)溜槽能夠直接將混凝土卸入料斗中， 必要時(shí)加設(shè)斜坡道，斜坡道可采用 I20 工字鋼加工成“形， 其高度和長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際情況確定， 獨(dú)立制作兩個(gè)，罐車(chē)每個(gè)輪位處放置一個(gè)。E、混凝土的拌和及運(yùn)輸混凝土的拌和在接到混凝土開(kāi)盤(pán)的通知后立即進(jìn)行

41、混凝土的拌和，不得擅自開(kāi)盤(pán)進(jìn)行混凝土的拌和工作，防止混凝土罐車(chē)的靜停時(shí)間或空孔待料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，做好工序的銜接。攪拌混凝土采用HZS120拌和站，其計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)檢定合格前方可使用，計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)能滿足膠凝材料水泥、礦物摻和料等 1%；外加劑 1%；粗、細(xì)骨料 2%；拌和用水 1%的偏差要求。攪拌混凝土前，去除攪拌機(jī)內(nèi)的積水、雜物，用水濕潤(rùn)攪拌機(jī)。拌和物要進(jìn)行充分?jǐn)嚢柚辆鶆驗(yàn)橹埂Ｗ匀坎牧涎b入攪拌機(jī)起，至開(kāi)始卸料時(shí)止， 連續(xù)攪拌混凝土的時(shí)間應(yīng)參照攪拌機(jī)的性能參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行確定?；炷撂涠瓤刂圃?80220mm，偏差不得超過(guò) 20mm，在運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)之前需進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，確保坍落度滿足配合比設(shè)計(jì)要

42、求。攪拌設(shè)備停用時(shí)間超過(guò)30min 或混凝土的初凝時(shí)間時(shí)， 須將攪拌筒徹底清洗后才能重新拌和混凝土。混凝土的運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用8m3 混凝土攪拌車(chē)運(yùn)輸，在裝運(yùn)混凝土前，認(rèn)真檢查運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)是否存留有積水，內(nèi)壁粘附的混凝土是否去除干凈。混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送混凝土?xí)r，運(yùn)輸過(guò)程中以 24r/min的轉(zhuǎn)速攪動(dòng)； 當(dāng)攪拌運(yùn)輸車(chē)到達(dá)澆灌現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)攪拌20 30s 后再將混凝土拌和物卸入混凝土料斗中。混凝土攪拌車(chē)每天工作后或中斷運(yùn)輸時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間后再行運(yùn)送混凝土?xí)r，必須再次清洗罐車(chē)攪拌筒。冬季施工時(shí)， 在混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的滾筒上覆蓋棉蓬布保溫，減少混凝土的熱量損失?；炷恋墓嘧⒋鄻犊讘?yīng)經(jīng)成孔

43、質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)檢查全部合格前方可進(jìn)行灌注工作。在孔口打設(shè)枕木工作平臺(tái)，采用吊車(chē)安裝導(dǎo)管， 用專(zhuān)制的吊具吊卡在導(dǎo)管上接頭的下部進(jìn)行起吊，按預(yù)先編號(hào)的順序自下而上進(jìn)行拼裝。拼裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查，選用彈性好沒(méi)有老化的“形密封圈，去除密封圈凹槽內(nèi)的沙子和水泥漿等雜物，使密封圈與凹槽密貼，使用專(zhuān)用扳手由人工擰緊螺旋接頭。導(dǎo)管吊放應(yīng)使位置居于孔心，穩(wěn)步下放，防止卡掛鋼筋籠。吊放到位后采用專(zhuān)用的卡具，把導(dǎo)管吊掛在工作平臺(tái)上后，再鋪設(shè)鋼結(jié)構(gòu)斜坡道并進(jìn)行空車(chē)試驗(yàn)，以便進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。導(dǎo)管安裝過(guò)程中要記錄導(dǎo)管的拼接順序、每節(jié)的長(zhǎng)度以及總節(jié)數(shù)及總長(zhǎng)度，為后續(xù)拆卸導(dǎo)管提供計(jì)算的依據(jù)。灌注前，對(duì)孔底沉渣厚度須再進(jìn)行一次測(cè)定。如

44、厚度超過(guò)規(guī)定， 必須進(jìn)行二次清孔，二次清孔采用高壓風(fēng)或高壓泥漿噴射法，即在混凝土灌注前， 對(duì)孔底進(jìn)行高壓射風(fēng)或噴射泥漿數(shù)分鐘，使沉淀物漂浮滿足沉渣厚度要求后，立即灌注水下混凝土。二次清孔到達(dá)要求后，在導(dǎo)管內(nèi)放置隔水球，安裝封底大料斗和閥門(mén)，把大料斗和閥 門(mén)通過(guò)鋼絲繩分別掛在吊車(chē)的主吊鉤和副吊鉤上，再在料斗上安放鋼筋過(guò)濾網(wǎng)對(duì)混凝土進(jìn)行過(guò)濾，篩除大粒徑的石塊。對(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的混凝土進(jìn)行坍落度等檢驗(yàn)，確?；炷恋馁|(zhì)量， 封底時(shí)的混凝土坍落度應(yīng)取設(shè)計(jì)坍落度范圍的上限。試驗(yàn)合格后，罐車(chē)進(jìn)行卸料，填滿大料斗后，再更換一輛滿載的罐車(chē)在斜坡道上，以便料斗混凝土開(kāi)始封底下落時(shí)有足夠的混凝土進(jìn)行補(bǔ)充。為防止封底時(shí)泥漿

45、外溢， 采用泥漿泵預(yù)先抽出孔內(nèi)局部泥漿， 并將泥漿泵懸掛于孔內(nèi)， 在灌注過(guò)程中隨時(shí)將孔內(nèi)溢出的泥漿抽入到泥漿池，沉淀后用于下一孔的施工。以上工作準(zhǔn)備妥當(dāng)后，開(kāi)始進(jìn)行混凝土封底。封底由一人統(tǒng)一指揮，并以哨聲為準(zhǔn)。第一聲哨聲為吊車(chē)起吊副吊鉤翻開(kāi)封口閥門(mén)， 第二聲哨聲 ( 料斗混凝土剩至三分之二時(shí)) 為攪拌運(yùn)輸車(chē)向大料斗卸料 必須是加到最大油門(mén)進(jìn)行全速卸料，確保萬(wàn)無(wú)一失。封底結(jié)束后，立即觀測(cè)導(dǎo)管內(nèi)孔( 如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)有大量的泥漿，應(yīng)按灌注事故進(jìn)行處理) 并用測(cè)錘測(cè)探孔內(nèi)的混凝土高度，計(jì)算導(dǎo)管的埋置深度，并做好記錄，同時(shí)卸除封底大料斗，更換小料斗，回收隔水球并清洗干凈以備下次使用。首批混凝土灌注封底成功

46、后即恢復(fù)正常灌注。灌注應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中， 要防止混凝土拌和物從料斗頂溢出或從料斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥漿而變稠凝結(jié)，致使測(cè)深不準(zhǔn)確。灌注過(guò)程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況， 及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度和導(dǎo)管的埋置深度，正確指揮導(dǎo)管的提升和撤除。導(dǎo)管埋入混凝土的深度宜控制在 2 6m范圍之內(nèi)，拔管前需仔細(xì)探測(cè)混凝土面深度，用測(cè)錘測(cè)深時(shí)， 需由 2 人用 2 個(gè)測(cè)錘采取 3 點(diǎn)測(cè)法測(cè)深并相互校對(duì)， 并與灌注的混凝土方量相核對(duì)，防止誤測(cè)。測(cè)錘應(yīng)通過(guò)泥漿沉淀層停留在混凝土外表下 10 20cm，通過(guò)測(cè)錘的不同重量和碰撞混凝土中粗骨料的感覺(jué)進(jìn)行判別。導(dǎo)管

47、提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管接頭卡掛鋼筋籠，可以轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開(kāi)鋼筋籠后，逐步移到鉆孔中心。拆卸導(dǎo)管動(dòng)作要快，且要防止密封圈和扳手掉入孔內(nèi)，拆下的導(dǎo)管要立即沖洗干凈，堆放整齊。灌注過(guò)程中要密切注意鋼筋籠的位移變化，鋼筋籠上升時(shí)應(yīng)放慢灌注速度，假設(shè)鋼筋籠繼續(xù)上浮，應(yīng)采取有效的措施以前方可繼續(xù)灌注。經(jīng)常觀察管內(nèi)混凝土的位置和孔內(nèi)水的升降、氣泡等情況，判別有無(wú)坍孔等異常情況。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓 氣囊， 擠出密封圈導(dǎo)致導(dǎo)管漏水或造成卡管，或者是將氣囊壓入混凝土中致使樁身混凝土含有空洞而不密實(shí)。在灌注過(guò)程中應(yīng)按照試驗(yàn)室的要求制

48、作混凝土試塊，并應(yīng)填寫(xiě)“水下混凝土澆注記錄。混凝土澆筑面接近預(yù)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)采取有效的測(cè)量方法確定混凝土的頂面位置，保證混凝土頂面澆筑到樁頂設(shè)計(jì)高程以上1.0m 左右。工地值班人員應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)的混凝土頂面標(biāo)高計(jì)算出剩余混凝土數(shù)量，并通知拌和站按照實(shí)際需要的數(shù)量進(jìn)行拌和。灌注結(jié)束后，在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度一定要慢，防止樁頂沉渣卷入混凝土中形成空洞。冬季施工時(shí)，在灌注結(jié)束后應(yīng)采取蓬布對(duì)孔口進(jìn)行覆蓋保溫。F、灌注異常的處理堵管：在灌注過(guò)程中，混凝土在導(dǎo)管中下不去，假設(shè)卡住位置在上部，可用長(zhǎng)鋼 筋沖搗導(dǎo)管內(nèi)的混凝土； 假設(shè)卡住位置在下部， 可用手持振動(dòng)器振動(dòng)導(dǎo)管或用吊繩上下抖動(dòng)導(dǎo)管抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意

49、此時(shí)導(dǎo)管的埋深，使混凝土下落。如仍不能下落時(shí)，導(dǎo)致灌注事故，此時(shí)須將導(dǎo)管連同其內(nèi)的混凝土提出樁孔，進(jìn)行 清理和修整。假設(shè)此時(shí)假設(shè)灌入孔內(nèi)的混凝土很少，用旋挖鉆換用小鉆頭挖出鋼筋籠內(nèi)還沒(méi)有凝固的混凝土， 拔出鋼筋籠， 重新清孔進(jìn)行灌注；假設(shè)灌入孔內(nèi)的混凝土很多，鋼筋籠無(wú)法拔出，那么將此孔回填，用沖擊鉆重新鉆孔。導(dǎo)管進(jìn)水：首批混凝土拌和物下落后，導(dǎo)管進(jìn)水，應(yīng)將導(dǎo)管提出，用旋挖鉆挖出還沒(méi)有凝固的混凝土，再針對(duì)進(jìn)水原因進(jìn)行分析，改良操作工藝，清孔后重新進(jìn)行灌注。假設(shè)灌入孔內(nèi)的混凝土很多，那么將此孔回填，用沖擊鉆重新鉆孔。埋管：在混凝土灌注過(guò)程中，導(dǎo)管無(wú)法拔出，灌注無(wú)法繼續(xù)，此時(shí)可用千斤頂進(jìn)行拔管，拔出

50、后應(yīng)將此孔回填，用沖擊鉆重新鉆孔。灌短樁頭：開(kāi)挖土方、安設(shè)鋼模板、清理樁頭、灌注混凝土至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高位置。質(zhì)量檢測(cè)鉆孔樁采用小應(yīng)變檢測(cè)。對(duì)質(zhì)量有問(wèn)題的樁，鉆取樁身混凝土鑒定檢驗(yàn)。2孔深摩擦樁不小于設(shè)計(jì)孔深3孔位中心偏心群樁4傾斜度501%5澆筑混凝土前摩擦樁 100樁底沉渣厚度鉆孔樁鉆孔允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差 mm1孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差 mm1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度 1002鋼筋骨架外徑103主鋼筋間距104加強(qiáng)筋間距205箍筋間距或螺旋筋間距206鋼筋骨架傾斜度05%7骨架保護(hù)層厚度208骨架中心平面位置209骨架頂端高程2010骨架底面高程50六、質(zhì)

51、量保證措施質(zhì)量目標(biāo)堅(jiān)持“百年大計(jì)， 質(zhì)量第一的方針， 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和鐵道部有關(guān)質(zhì)量管理法規(guī)， 以世界先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)為支撐，對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控，確保主體工程質(zhì)量“零缺陷，竣工工程驗(yàn)收一次合格率100%，并滿足設(shè)計(jì)開(kāi)通速度要求。質(zhì)量宗旨：以管段工程一次成優(yōu)為目標(biāo)，以落實(shí)質(zhì)量責(zé)任、健全管理制度為根本，以硬化合同履約、強(qiáng)化過(guò)程控制為手段，堅(jiān)決克服質(zhì)量通病，確保工程內(nèi)實(shí)外美，修建高質(zhì) 量、無(wú)隱患的山區(qū)環(huán)保鐵路。質(zhì)量目標(biāo)： 確保全部工程到達(dá)國(guó)家及鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并按設(shè)計(jì)速度開(kāi)通的要求；確保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。分解目標(biāo)：a、單位工程一次驗(yàn)收合格率100%；分部工程一次驗(yàn)收合格率1

52、00%；分項(xiàng)工程一次檢查合格率 98%以上。b、測(cè)量放樣準(zhǔn)確率 100%；c、進(jìn)場(chǎng)原材料符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，檢測(cè)合格率 100； d、各類(lèi)檢測(cè)報(bào)告齊全，砂漿、砼試件強(qiáng)度合格率 100； e、交工驗(yàn)收階段工程質(zhì)量評(píng)定到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)。f 、竣工文件資料真實(shí)可靠、標(biāo)準(zhǔn)整齊，實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)收交接。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)6.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)建立由工程經(jīng)理和工程總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人員參與組成的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本本工程的質(zhì)量管理、兌現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)； 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理的實(shí)施組織機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)和組織作業(yè)隊(duì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組、質(zhì)量自檢小組和各質(zhì)量 QC小組開(kāi)展保證工程質(zhì)量的各項(xiàng)攻關(guān)和管理

53、活動(dòng)。安質(zhì)部是本合同段工程實(shí)施過(guò)程中質(zhì)量管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)， 在進(jìn)行質(zhì)量專(zhuān)檢的同時(shí)， 對(duì)質(zhì)量管理制度、 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查，實(shí)行質(zhì)量管理“一票否決權(quán)。物測(cè)安試財(cái)綜計(jì)設(shè)部量隊(duì)質(zhì)部驗(yàn)室務(wù)部合辦合部安賈王楚張潘鐘均雷海有小安質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：孫偉剛第一責(zé)任人副組長(zhǎng)：牛剛程實(shí)成員：各部門(mén)負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)工程部薄斌山國(guó)發(fā)亭艦康峰兵1 號(hào)砼拌合站馮建強(qiáng)橋梁架子一隊(duì)：王建新此圖為工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)職責(zé)分工孫偉剛：主管白龍江4#特大橋施工管理工作；牛剛：主管白龍江4#特大橋質(zhì)量、技術(shù)管理工作； 程實(shí)：主管白龍江4#特大橋架子隊(duì)生產(chǎn)及進(jìn)度管理。工程職能部門(mén)組成工程部：薄斌山安質(zhì)部：王雷

54、亭試驗(yàn)室：楚海艦計(jì)合部：鐘安斌綜合辦：潘小峰6.3主要人員質(zhì)量職責(zé)測(cè)量隊(duì)：賈均發(fā)物設(shè)部：王洪元工程經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)代表企業(yè)實(shí)施施工工程質(zhì)量管理。貫徹執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)、方針、政策和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行企業(yè)管理制度，維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。履行合同規(guī)定的質(zhì)量承諾，對(duì)工程工程施工質(zhì)量負(fù)總責(zé)。確定工程質(zhì)量目標(biāo)，組織編制工程質(zhì)量管理規(guī)劃，建立質(zhì)量自控體系并組織實(shí)施。根據(jù)企業(yè)法定代表人授權(quán)的范圍、 時(shí)間和內(nèi)容，對(duì)施工工程自開(kāi)工準(zhǔn)備至竣工驗(yàn)收， 實(shí)施全面質(zhì)量管理。負(fù)責(zé)與建設(shè)管理單位，聯(lián)合體成員各方，咨詢、監(jiān)理單位，企業(yè)管理 層等的協(xié)調(diào)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理。接受質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、 建設(shè)管理單位、咨詢、

55、監(jiān)理單位、企業(yè)管理層等有關(guān)質(zhì)量工作的檢查、指導(dǎo)與監(jiān)督。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，及時(shí)處理質(zhì)量事件。根據(jù)工程管理人崗位質(zhì)量責(zé)任制對(duì)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)、檢查、考核和獎(jiǎng)懲。質(zhì)量負(fù)責(zé)人職責(zé)主抓工程的質(zhì)量工作， 貫徹執(zhí)行 ?鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定?鐵道部第 25 號(hào)令、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，采取必要的手段和措施， 兌現(xiàn)合同質(zhì)量承諾， 實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。 按照 GB/T19000族標(biāo)準(zhǔn)和集團(tuán)公司質(zhì)量管理體系的要求，組織建立工程質(zhì)量自控體系。貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司質(zhì)量管理制度和質(zhì)量手冊(cè)有關(guān)質(zhì)量控制的具體措施，組織編制和實(shí)施工程質(zhì)量方案、制定工程質(zhì)量管理制度，對(duì)工程質(zhì)量控制負(fù)責(zé)。組織建立工程質(zhì)量責(zé)任制、考核評(píng)價(jià)方法和質(zhì)量責(zé)任追究制度

56、。分管工程安質(zhì)部及試驗(yàn)室的質(zhì)量工作，抽查人員的持證上崗情況。 組織質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)，監(jiān)督檢查工程分部質(zhì)量自控體系運(yùn)行情況。監(jiān)督檢查材料采購(gòu)、搬運(yùn)、貯存、標(biāo)識(shí)、檢驗(yàn)和驗(yàn)收。組織建立施工過(guò)程工程質(zhì)量檢驗(yàn)、試驗(yàn)管理方法， 工序質(zhì)量自檢、 互檢和交接檢驗(yàn)工作制度，開(kāi)展工程質(zhì)量預(yù)控活動(dòng)。定期組織質(zhì)量檢查人員和內(nèi)部質(zhì)量審核員驗(yàn)證質(zhì)量方案的實(shí)施效果，對(duì)工程質(zhì)量控制中存在的問(wèn)題或隱患，提出解決措施。組織落實(shí)有關(guān)質(zhì)量指令。對(duì)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、建設(shè)管理單位、咨詢、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位等提出的質(zhì)量問(wèn)題，組織分析原因，制定措施并檢查實(shí)施整改情況。組織質(zhì)量事故的調(diào)查處理，分析原因， 分清質(zhì)量責(zé)任， 實(shí)施責(zé)任追究；制定并落實(shí)處理方案。

57、組織對(duì)分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收，參加單位工程質(zhì)量驗(yàn)收。技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé)主持工程的技術(shù)工作， 貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司技術(shù)管理制度和質(zhì)量手冊(cè)有關(guān)質(zhì)量控制的具體措施。制定工程技術(shù)管理方法，對(duì)工程工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)上的責(zé)任。組織有關(guān)人員審查和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙。主持編制標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)并組織落實(shí)。根據(jù)設(shè)計(jì)技術(shù)交底， 負(fù)責(zé)對(duì)工程部和工程分部的技術(shù)交底，檢查指導(dǎo)工程分部以下層次的技術(shù)交底。依據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 組織編制關(guān)鍵工序施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)， 審定技術(shù)措施并組織實(shí)施。分管工程工程部工作， 指導(dǎo)試驗(yàn)室的技術(shù)工作。 檢查工程分部人員的配備情況，主持制定工程培訓(xùn)方案，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流。組織做好測(cè)量及其復(fù)核

58、工作。檢查指導(dǎo)工程分部測(cè)量放樣及材料、施工試驗(yàn)、 隱蔽檢查及預(yù)檢等施工記錄。 抽查工程分部各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理和歸檔， 抽查現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢情況，審查施工技術(shù)資料。對(duì)質(zhì)量管理中工序失控環(huán)節(jié)、存在的質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量事故， 及時(shí)組織有關(guān)人員從技術(shù)上分析查找原因，提出技術(shù)處理方案，制定技術(shù)措施。組織新技術(shù)攻關(guān)和重大施工技術(shù)方案審查。參加單位工程質(zhì)量驗(yàn)收，做好竣工文件驗(yàn)收準(zhǔn)備。安質(zhì)部長(zhǎng)質(zhì)量職責(zé)在質(zhì)量負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作， 具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量自控體系運(yùn)行和各項(xiàng)質(zhì)量管理制度的落實(shí)。編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施，組織制定新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料有關(guān)質(zhì)量指標(biāo)。負(fù)責(zé)各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)、指南、規(guī)程資料的配發(fā)。制定各關(guān)

59、鍵部位 “標(biāo)準(zhǔn)示范段引路規(guī)劃方案，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。 制定工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，劃分施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量責(zé)任區(qū)域，建立并執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。制定單位工程劃分和驗(yàn)收方案并組織實(shí)施。建立質(zhì)量控制程序， 制定現(xiàn)場(chǎng)工序質(zhì)量控制、 檢查和跟蹤作業(yè)方案， 建立工序質(zhì)量控制點(diǎn)。明確質(zhì)檢技術(shù)人員、操作工人質(zhì)量職責(zé)，評(píng)價(jià)工序質(zhì)量控制效果。催促檢查 重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵部位質(zhì)檢技術(shù)人員履行職責(zé)情況。負(fù)責(zé)收集質(zhì)量信息，及時(shí)報(bào)送質(zhì)量報(bào)告或報(bào)表。接受建設(shè)管理單位、咨詢監(jiān)理單位和質(zhì)量負(fù)責(zé)人的有關(guān)指令并組織實(shí)施。制定并實(shí)施成品保護(hù)方案。參與質(zhì)量事故調(diào)查，編寫(xiě)質(zhì)量事故報(bào)告。對(duì)工程分部質(zhì)量部門(mén)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，落實(shí)培訓(xùn)方案。質(zhì)檢工程師質(zhì)量職責(zé)在工程

60、部安質(zhì)部長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作，具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)檢查。落實(shí)質(zhì)量保證措施， 檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、 施工指南、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題按規(guī)定實(shí)施處分。抽查工程分部檢驗(yàn)批、施工日志等工程質(zhì)量記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出整改意見(jiàn)。催促工程分部質(zhì)檢人員認(rèn)真履行職責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)檢查行為， 做好本職工作。 抽查工程分部工序質(zhì)量控制、 檢查和跟蹤作業(yè)方案執(zhí)行情況， 評(píng)價(jià)工序質(zhì)量控制效果。 催促檢查重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵部位質(zhì)檢技術(shù)人員履行職責(zé)情況。接受建設(shè)管理單位、 咨詢監(jiān)理單位和質(zhì)量負(fù)責(zé)人的有關(guān)指令并催促實(shí)施。協(xié)助監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量監(jiān)理檢查工作，及時(shí)完成有關(guān)指令。 對(duì)不按規(guī)定施工或違反施工程序的情況提出整改意見(jiàn)，下達(dá)停工或返