1、地鐵運營運營考試試卷杭州地鐵運營分公司員工入司及根底課程培訓考試試卷運營人員學員姓名： 專業(yè)： 考試日期： 成績： 選擇題單項選擇題，每題1分，共30分以下對企業(yè)文化的觀點，您認為正確的選項是哪一項？企業(yè)文化是可以籌劃出來的企業(yè)文化必須與中國傳統文化相結合，才能讓文化更有內涵，更有品位企業(yè)文化必須讓企業(yè)員工認為有效而共享，才能在企業(yè)落地生根企業(yè)文化就是CIS以下選項中，哪個是關于“使命的描述？ 提供滿意效勞 提升企業(yè)價值 培養(yǎng)專精人才 實現共贏開展效勞領先的國際金融集團高科技的聯想 效勞的聯想 國際化的聯想精嚴誠信 思危創(chuàng)新以下關于“愿景的觀點中，您認為正確的選項是哪一項？ 愿景是美好的，但如

2、同海市蜃樓，好看卻永遠達不到愿景就是企業(yè)的戰(zhàn)略目標愿景與使命是遞進的關系，是企業(yè)肩負使命而希望到達的未來美好圖景愿景是企業(yè)高層管理者應該關心的，與企業(yè)員工毫無關系對價值觀的結構層次，請問包含以下哪些內容？ 物質文化 制度文化 精神文化企業(yè)宗旨 企業(yè)精神 企業(yè)哲學使命 愿景 核心價值觀核心價值觀 關鍵行為準那么 相關理念以下對“暢行致遠的說法，哪個是正確的選項？ 暢行一種責任，致遠是一種期望，只有內外暢通，標準高效，不斷追求卓越，才能永續(xù)開展，實現遠大目標暢行致遠的內涵是內外暢通、豁達進取、和諧共進暢行致遠是杭州地鐵的使命描述暢行致遠是杭州地鐵的愿景描述當一名站務員在站臺監(jiān)察廳當值，看到有乘客的

3、物件被車門夾住，列車正準備發(fā)車，他應立刻做甚麼？按動站臺緊急停車按鈕跑到車門處，幫助乘客拉出物件通知值班站長通知行調以下那一項設備不能發(fā)放運營控制中心的信息？中央播送系統閉路電視CCTV列車無線通信系統辦公自動化系統以下哪一項不是軌道的作用?引導列車運行直接支承列車荷載傳遞所承受的荷載給軌下根底平安和平穩(wěn)地輸送旅客和貨物以下哪幾項是道床的作用？支承軌枕固定軌枕位置，阻止軌枕縱向或橫向的移動傳遞由鋼軌、軌枕傳來的機車車輛動荷載均勻地分布在路基基床面上提供軌道彈性，減少路基的變形，起到緩沖、減振降噪的作用A.1,2,3B.1,2,4C.1,3,4D.1,2,3,4以下哪一項對信號系統的描述是錯的？

4、軌道電路是用于軌道空閑監(jiān)測，反映列車占用及出清情況的信號設備。道岔是使列車從一股道轉向另一股道的轉轍設備。道岔經常所處的位置叫“定位，與定位相反的位置叫“復位。聯鎖是信號機、道岔、進路三者之間相互制約,相互聯系的關系。下面哪幾項對信號系統的描述是對的?信號系統的功能是保證與下一列車之間的平安距離，防止發(fā)生碰車事故發(fā)生。平安距離是兩列車之間的距離，無論后面列車以何種速度靠近前一列車，均能停車，并能防止撞車事故發(fā)生。平安距離的影響因素包括：列車重量、列車速度、軌道坡度、制動能力及軌道狀態(tài)。信號系統的故障平安原那么是指，信號系統正常工作時能保證行車平安，系統發(fā)生故障時也不應危及行車平安。A.1,2,

5、4B.1,3,4C.2,3,4D.1,2,3,4以下是車站播送控制優(yōu)先級別，您認為正確的選項是哪一項站臺監(jiān)察亭、站控室、運營控制中心OCC、列車到發(fā)自動播送站控室、站臺監(jiān)察亭、運營控制中心OCC、列車到發(fā)自動播送運營控制中心OCC、站控室、站臺監(jiān)察亭、列車到發(fā)自動播送列車到發(fā)自動播送、運營控制中心OCC、站控室、站臺監(jiān)察亭以下是無線電呼叫的描述，您認為正確的選項是哪一項？RSVP 是指節(jié)奏、速度、音量和音調當聽到“緊急呼叫時，所有正在使用無線對講的人員應即時停止通話并留意發(fā)話人的信息重要信息或與平安相關的信息必須要求對方復誦，接收信息者必須嚴格復誦無線對講通話時必須使用代碼呼叫，不能使用姓名。

6、A.1,2,3B.1,2,4C.2,3,4D.1,2,3,4以下是杭州地鐵1號線車輛的描述，您認為錯的是哪一項？選用B型車，車長19米、寬2.8米、高3.8米含車輪3動3拖6輛編組，直流1500伏架空接觸網受流車體采用鋁合金全焊接結構，結構設計壽命不小于30年列車運行的最高速度為80公里/小時，全線平均旅行速度不小于37公里/小時以下是車門狀態(tài)顯示燈的描述，您認為對的是哪一項？當有客室門翻開，車門指示燈常亮客室門全部關閉并鎖好，車門指示燈滅當已發(fā)關門指令，有關車門尚未關上或尚未鎖住車門指示燈閃爍車門狀態(tài)指示燈是黃色的A.1,2,3B.1,3,4C.2,3,4D.1,2,3,4杭州地鐵電客車有以

7、下幾種駕駛模式？自動駕駛模式AM模式ATP保護手動駕駛模式ATPM模式限制人工駕駛模式RM模式非限人工制駕駛模式NRM模式A.1,2,4B.1,2,3C.1,3,4D.1,2,3,4以下對電客車自動折返模式ATB的描述，您認為錯的是哪一項？列車到達折返站臺，司機選擇將主控制器置于“ATB位，通過必要的操作進入無人駕駛自動折返運行司機下車，在車站站臺操作，車載信號系統指令自動啟動列車。用ATB方式運行抵達折返線停車點。信號系統給出列車返回站臺指令。列車接收信號系統指令并控制列車轉換運行方向。當列車以ATB方式運行抵達發(fā)車，站臺區(qū)域進行精確停車，自動換端、自動翻開車門。以下對屏閉門系統的描述，您認

8、為錯的是哪一項？屏閉門系統由滑動門ASD、應急門EED、固定門FIX、端門MSD等構成滑動門ASD具有障礙物探測功能端門MSD位于每側站臺的兩端為工作人員提供進出軌道的通道應急門只能從軌道側向站臺方向開啟，開啟角度為45度以下是平安門的控制優(yōu)先級的規(guī)那么，您認為對的是哪一項？系統級控制站臺級控制車站級控制就地控制車站級控制站臺級控制就地控制系統級控制就地控制站臺級控制車站級控制系統級控制站臺級控制就地控制車站級控制系統級控制以下是對風險為本的描述，您認為錯的是哪一項？施工前了解情況，評估風險及風險所帶來的危害, 及所需行動去減少風險及危害員工更須考慮如不采取適當的措施及行動會帶來的后果;已采取

9、了行動，就不會有余下的危害; 因此員工無需須采取其它相對的行動員工要明白在某些情況不能采取某些行動; 員工亦要明白為何某些行動是需要，某些是不需要掌握風險為本的原那么，員工工作時不但要顧及自己，還要顧及其他同事及乘客的平安以下是對地鐵平安資格的描述，您認為對的是哪一項？員工無須具備有關地鐵資格，即可在營運鐵路上執(zhí)行特定職務員工需要參加相關的地鐵平安資格培訓，并在考試中取得合格成績，方可獲取或保存相關資格藍證資格的持有人可進入車輛段的車務禁區(qū)，以及進入行車軌道和接收軌道。軌道交通行業(yè)員工不需要持證上崗以下各項描述，您認為錯的是哪一項？正線是供投入載客效勞的列車行走，是車輛段界限和側線以外的軌道轉

10、換軌道是連接正線及車輛段界限的軌道行車調度員是負責行車指揮工作的專職人員及在非行車時間實行施工管理車輛段界限是行車調度員全權控制的車輛段范圍以下各項的描述，您認為對的是哪幾項？正線上用于列車以湘湖站為起點并朝臨平/下沙江濱方向運行的線路為上行線正線上用于列車以湘湖方向運行的線路為下行線值班站長是在車站當值的維修部員工，負責監(jiān)督車站運作和附屬建筑物，以及由車站控制室控制、監(jiān)督列車在有聯鎖區(qū)的運作非行車時間是指日晚上關斷接觸網電流至第二天早上接通接觸網電流之間的一段時間，并以控制中心利用運營內部信息發(fā)布當天的“非行車時間為準。A.1,2,4B.1,2,3C.1,3,4D.1,2,3,4以下各項車站

11、員工在工作時必須遵守的，您認為對的是哪幾項？即時清理地面任何積水、液體、泥濘或其它類似污漬，特別是在下雨的時候切記不可在濕滑磚面及金屬踏板撒上沙粒，以免更易滑倒協助任何似乎有困難的乘客，例如乘客跌倒確保任何時間任何人士不準在鐵路范圍內追逐A.1,2,3B.1,2,4C.1,3,4D.1,2,3,4以下的手信號含義，您認為對的是哪幾項？紅色穩(wěn)定地握住保持與肩部水平代表列車必須在手號前停下黃色穩(wěn)定的握住保持與肩部水平代表前面實施臨時限速或有員工在軌道上工作綠色穩(wěn)定地握住保持與肩部水平代表列車可前進白燈在頭頂上穩(wěn)定地握住代表所有員工和乘客已撤離A.1,2,4B.1,2,3C.1,3,4D.1,2,3

12、,4手信號員須配備以下工具設備，您認為錯的是哪一項？紅色、黃色和綠色旗幟手提信號燈接地棒無線電對講機在高壓裝置/設備上施工要遵守的事項，您認為錯的是哪一項？所有連接供電系統及接觸網設備的電氣設備，除已適當隔離及接地者外,無論任何時候都需視為帶電設備且及會危害人身平安。在任何情況下，任何人不得單獨在高壓裝置上施工需要在1.5千伏直流電或以上的帶電部件附近施工時，必須最少保持3米平安距離.不可在接觸網設備附近使用工作架，除非在工地上裝配前已關斷接觸網電源或將接觸網設備隔離及接地以下哪一項為哪一項錯的？員工發(fā)現任何可能影響列車平安運行的情況，必須：即時截停任何可能受影響的列車立即通知行車調度員立即通

13、知值班站長立即通知司機以下對各種事故定義的描述，您認為對的是哪幾項？一般突發(fā)事故(IV級)較大突發(fā)事故(III級)重大突發(fā)事故(II級)特別重大突發(fā)事故(I級)A.1,2,4B.1,2,3C.1,3,4D.1,2,3,43層掃視法是指搜索時將受威脅地區(qū)分為以下3層，逐一搜索。您認為錯的是哪一項？地面至膝蓋地面至腰腰至肩膊肩膊以上二、簡答題共7題，每題10分杭州地鐵的企業(yè)使命、愿景、核心價值觀分別是什么？10分當你須要處理特發(fā)事件，請列出你須要考慮的各種因素。10分請比擬碎石道床與整體道床的優(yōu)點和缺點。10分整體道床結構的優(yōu)點：結構簡單；減震性能較好；尺寸容易精確控制； 缺點：施工較為復雜；造價

14、高；施工周期長 碎石道床的優(yōu)點：具有良好的彈性、排水性能好，造價低，維護簡單易行，防噪聲性能好 缺點：強度較低，需要經常保養(yǎng)維護，尺寸不意精確控制，不能適應重載化和高速化的要求，不適合地下隧道及高架線路請列出發(fā)生事故/事件時，須要呈報的資料。10分請描述什么是CBTC和CBTC的優(yōu)點。10分CBTC是基于無線通信的列車控制優(yōu)點：可以實現車地之間的雙向通信，并且傳輸信息量大，傳輸速度快，很容易實現移動自動閉塞系統，大量減少區(qū)間敷設電纜，減少一次性投資及減少日常維護工作，可以大幅度提高區(qū)間通過能力，靈活組織雙向運行和單向連續(xù)發(fā)車，容易適應不同車速、不同運量、不同類型牽引的列車運行控制。在CBTC中不僅可以實現列車運行控制，而且可以綜合成為運行管理，因為雙向無線通信系統，既可以有平安類信息雙向傳輸，也可以雙向傳輸非平安類信息，例如車次號、乘務員班組號、車輛號、運轉時分、機車狀態(tài)、油耗參數等等大量機車、工務、電務等有關信息。利用CBTC既可以實現固定自動閉塞系統(CBTC-FAS)，也可以實現移動自動