1、2016 年一級建造師公路真題一、單選題關于路基爆破施工中光面爆破與預裂爆破的說法，正確的是（）兩者均應有側面臨空面兩者均宜采用低猛度、低爆度、傳爆性能好的炸藥兩者均在主炮爆破前起爆兩者均屬于定向爆破答案： B P7砂井套管法施工工藝中，拔管的緊前工序是（）加料壓實樁管沉入插入套管D .機具移位 答案： A P27具有膨脹性質的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工具的措施是（）反壓土方減重修建抗滑擋土墻D .設樹枝狀排水溝 答案： B P30關于填隙碎石基層施工的說法錯誤的是（）填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應在初壓之前進行粗碎石可以用強度合格的各種巖石軋制而成粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成填隙料可

2、以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂答案： A P58瀝青混合料中摻和的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用（）制造石灰?guī)r玄武巖花崗巖頁巖答案： B P79采用滑模攤鋪機施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時，布料最適合采用（）正向上料的挖掘機側向上料的推土機正向上料的裝載機側向上料的供料機答案： D P96關于橋梁擴大基礎特點的說法，錯誤的是（）主要承受壓力B .不能承受彎矩作用適用于地基承載力較好的土層由地基反力承擔上部荷載答案： B P113采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結構混凝土時，需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形，導致先澆筑的混凝土開裂，下列措施中，不能起到預防作用的是（）根據(jù)混凝土重量變化調整

3、吊帶高度采用預抬高掛籃的后支點法水箱法中保持水箱水量不變混凝土一次澆筑法答案：C P180下列隧道支護措施中，不屬于超前預支護措施的是（）搭設管棚周邊預注漿徑向注漿超前小導管注漿答案：C P226-227關于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設備安裝通用要求的說法，正確的是（）設備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加室內(nèi)布纜線，一般均在防靜電地板下交叉排列店里電纜和信號電纜應同槽布設焊接應采用腐蝕劑焊接答案：A P 256根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實質上是按無節(jié)拍流水組織，引入流水步距 概念目的的就是為了（）計算流水工期消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象統(tǒng)計資源需要量分析流水強度答案：A P 286根據(jù)

4、公路工程質量檢驗評定標準，下列檢測項目中，不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施 工質量檢驗實測項目的是（）彎沉值厚度平整度抗滑構造深度答案：A P 305關于朱鉆孔灌注樁基礎施工安全控制要點的說法，錯誤的是（）各類鉆機在作業(yè)中，應由本機或機管負責人置頂?shù)牟僮魅藛T操作采用沖擊鉆孔時，應隨時檢查選用的鉆錐、卷場機和鋼絲繩的損傷情況鉆機停鉆，鉆頭應置于孔內(nèi)鉆孔過程中，必須設專人按規(guī)定指標保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度答案：C P 318某瓦斯隧道，鑿巖臺車操作平臺的告訴為3.5m，在平臺上進行鑿巖作業(yè)，屬于（）高處作業(yè)。I級n級:川級W級答案：B P 3342015年第24號），公路根據(jù)公路工程建設項目招標投

5、標管理辦法（交通運輸部令 工程建設項目在（），方可開展施工招標。施工許可證辦理初步設計文件批準后可行性研究文件批準后施工圖設計文件批準后答案：D P 364投標報價計算時，所填入的工程量清單的單價包括人工費、材料費、機械使用費、其他 工程費、間接費、利潤和稅金以及風險金等全部費用，構成基礎單價。此種方法稱為（）。工料單價法基價計量法綜合單位法清單計價法答案: C P377關于控制供料成本措施的說法，錯誤的是（）。控制施工現(xiàn)場運輸損耗控制采購及保管費控制實際采購價低于預算中的材料原價控制實際發(fā)生的運雜費低于預算運雜費答案：A P 444下列施工機械中，不適用開挖溝的是（）。平地機鏟運機推土機挖掘

6、機答案：B P446-447根據(jù)公路工程施工分包管理辦法，下列情形屬于分包的是（）承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的分包人以他人名義承攬分包工程的且按規(guī)定無須再進行招未列入投標文件但因工程變更增加了有特殊技術要求的專項工程， 標的，經(jīng)發(fā)包人書面同意，進行分包的發(fā)包人將某分項工程直接進行發(fā)包的答案：B P486-487根據(jù)公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則，下列關于信用評價等級的說法，錯誤的是（）。公路施工企業(yè)資質升級的，其信用評價等級不變企業(yè)分立的，按照新設立企業(yè)確定信用評價等級，但不得高于原評價等級企業(yè)合并的，按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定聯(lián)合體參與投標時，其信用等級按照

7、聯(lián)合體各方最低等級認定答案：C P 492二、多選題路基設施中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。炮孔成水平或者略有傾斜B. 孔徑大于 75mmC.深度在5m以上D .采用延長藥包采用一次烘膛 答案： BCD P6關于路基冬期施工的說法，正確的有（）。冬期填筑的路堤，每層每側應超填并壓實挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑當路堤填至路床底面時，應碾壓密實后停止填筑當天填的土必須當天完成碾壓挖方邊坡不應一次挖到設計線 答案： ABDE P19煤矸石、高爐礦渣、鋼渣用于修筑基層或底層之前應崩解穩(wěn)定，為評價混合料性能，宜 采用的試驗有（）。A. 強度試驗B .模量試驗C .級配試驗溫度收縮試驗干

8、濕收縮試驗答案： ABDE P53下列橋梁設計計算荷載中，屬于偶然作用的有（）。A .船舶的撞擊作用B .汽車制動力汽車撞擊作用D .地震作用冰壓力答案： AC P121關于隧道施工爆破作業(yè)安全技術要求的說法，正確的有（）。洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進行作業(yè)爆破加工房應設在洞口50m以外的安全地點發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理可用自卸汽車運送爆破器材裝炮時，應使用木質炮棍裝藥，嚴禁火種答案： ABCE P341熱拌瀝青混合料配合比設計應通過目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計及生產(chǎn)配合比驗證 三個階段以確定瀝青混合料的（）。材料品種配合比滲水系數(shù)礦料級配最佳瀝青用量 答案： AB

9、DE P293關于安全帶使用說法，正確的有（）。A. 安全帶應低掛高用安全帶的安全繩與懸吊繩應共用連接器C .安全帶的安全繩可作為懸吊繩安全帶的安全繩嚴禁打結使用安全帶的安全繩上嚴禁掛鉤答案： DE P3352015 年第 24 號）可以不根據(jù)公路工程建設項目招標投標管理辦法（交通運輸部令 進行招標的情形有（）。A .需要采用不可替代的專利或者專有技術B .采購人自身具有工程施工或者提供服務的資格和能力需要向原中標人采購工程或者服務，否則將影響施工或者功能配套要求D .新增配套工程估算 1000 萬元，原中標單位具備施工能力已通過招標方式選定的特許經(jīng)營項目投資人依法能夠自行施工答案： ABCE

10、 P362關于項目部駐地選址的說法，正確的有（）。A.可設在靠近項目現(xiàn)場的中間位置B .可設在獨立大橋下應設在離集中爆破區(qū) 300m以外可設在互通匝道區(qū)應設在周圍無高頻、高壓電源的位置答案： ABDE P424下列公路施工企業(yè)類別中，包含“三級資質”企業(yè)等級的有（）。公路工程施工總承包企業(yè)公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)公路隧道工程專業(yè)承包企業(yè)公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)（公路安全設施分項）公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)（公路機電工程分項）答案： ABC P466工序（混凝土養(yǎng)生、預應力張拉與移梁）6天。5個制梁臺座的制梁橫道圖見圖2。三、案例題背景資料:某施工單位承建了一座高架橋，該橋上部結構為30cm跨徑的

11、預應力小箱梁結構，共120片預制箱梁。施工合同簽訂后，施工單位根據(jù)構件預制場的布設要求，立即進行了箱梁預制場的選址和規(guī) 劃，并編制了梁場布置方案，在報經(jīng)企業(yè)技術負責人審批后實施，方案要求在梁板預制完成后，移梁前應對梁板噴涂統(tǒng)一標識，包括預制時間、梁體編號等內(nèi)容，預制場平面布置示意圖見圖1:圖1預制場平面布置示意圖WfunrsI102天，C預制場設5個制梁臺座（編號1 5），采用一套外模、兩套內(nèi)模。每片梁的生產(chǎn)周期為天，其中A工序（鋼筋工程）2天，B工序（模板安裝、混凝土澆筑、模板拆除） fl I? 4 ti 5 10 吃 H Ifr 13Ch.;C2!C4超制染臺應的制梁橫道圖時間單位；天)問

12、題:1三個區(qū)各是什么?2、T梁上還應噴涂什么標識？拌合站標識?3、計算最短流水施工工期 4、梁場方案審批方式正確嗎?答案解析:1、參考答案：D制梁區(qū)；E存梁區(qū)；F材料加工區(qū)。2、參考答案:T梁上還應噴涂：張拉時間、施工單位、部位名稱。拌合站標識：拌合站簡介牌、混凝土配合比牌、材料標識、操作規(guī)程、消防保衛(wèi)牌、安全警告警示牌。3、參考答案：施工工期 =(120-1)+10=129 天4、參考答案：不正確。編制了梁場布置方案，應報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實施。背景材料某施工單位承建了一段路基工程，其中（二）K18+220 K18+430設置了一段擋土墻，路基填方高度為11葉 擋土墻橫斷面示意圖如下:蘭ZZ

13、：a面靈意閣擋土墻施工流程為：施工準備(含構建C預制)7測量放線7工序At地基處理7排水溝施工7基礎澆筑7構件 C安裝7工序B7填料填筑與壓實7墻頂封閉。路基工程施工前項目部進行了技術交底，技術交底工作由項目經(jīng)理組織，項目總工程師主持交底人員和參會人員雙方施工，向項目部，分包單位的全體施工技術人員和班組進行交底, 簽字確認。技術交底記錄部分內(nèi)容如下:(1 )筋帶采用聚丙烯土工帶，進場時檢查出廠質量證明書后即可用于施工。(2 )聚丙烯土工帶的下料長度取設計長度。聚丙烯土工帶與面板的連接，可將土工帶一端 從面板預埋拉環(huán)或預留孔中穿過， 折回與另一端對齊，并采用筋帶扣在前端將筋帶扎成一束。填土分層厚

14、度及碾壓遍數(shù)，應根據(jù)拉筋間距、 碾壓機具和密實度要求， 通過試驗確定。為保證壓實效果，所有填筑區(qū)域均使用重型壓實機械壓實，嚴禁使用羊足碾碾壓。(4 )填料攤鋪，碾壓應從拉筋尾部開始，平行于墻面碾壓，然后向拉筋中部逐步進行。再 向墻面方向進行。嚴禁平行于拉筋方向碾壓，碾壓機其不得在擋土墻范圍內(nèi)調頭。問題:按照擋土墻設置的位置和結構型式劃分，分別寫出該擋土墻的名稱。寫出擋土墻施工流程中工序A,工序B與圖中構件C的名稱，寫出擋土墻施工流程中必須交叉進行的工序。項目部組織技術交底的方式是否正確？說明理由。逐條判斷技術交底記錄內(nèi)容是否正確，并改正錯誤。答案解析:1參考答案：路堤擋土墻、加筋土擋土墻。2、

15、參考答案：A基槽開挖；B筋帶鋪設；C墻面板。3、參考答案：不正確。理由：技術交底工作應分級進行、分級管理。(1)凡技術復雜(包括推行新技術)的重點工程、重點部位，應由總工程師向主任工程師、技術隊長及有關職能部門負責人交底。(2 )施工隊一級的技術交底，由施工技術隊長負責向技術員、施工員、質量檢查員、安全 員以及班組長進行交底。(3)施工員向班組的交底工作，是各級技術交底的關鍵。4、參考答案:(1 )條不正確。還應該檢查出廠合格證。并且筋帶進場后還應進行抽樣檢驗。(2 )條正確。(3)條不正確。在距墻背1m以內(nèi)，應使用小型機具夯實或人工夯實，不得使用重型壓實機 械壓實。(4 )條不正確。碾壓應從

16、拉筋中部開始，平行于墻面碾壓，然后向拉筋尾部逐步進行，再 向墻面方向進行。背景資料某施工單位在北方平原地區(qū)承建了一段長152km單位雙向四車道高速公路的路面工程,路面結構設計示意圖如下:we 4 -V h.i V.,.4-*：匕4認di柑nWr耳刃5- 41為保證工期，施工單位采用2臺滑模攤鋪機分左右幅同時組織面層施工,對行車道與硬路肩進行整體滑模攤鋪。施工中發(fā)生如下事件:事件一：滑模攤鋪前，施工單位在基層上進行了模板安裝，并架設了單線基準線,基準線材質為鋼絞線。事件二：滑模攤鋪機起步時，先開啟振搗棒，在2-3min內(nèi)調整到適宜振搗頻率，是進入擠壓板前緣和物振搗密實， 無大氣泡冒出，方可開動滑

17、模機平穩(wěn)推進攤鋪。因滑模機未配備自動插入裝置（DBI），傳力桿無法自動插入。事件三：建工單位配置的每臺攤鋪機的攤鋪速度為100m/h，時間利用系數(shù)為 0.75，施工單位還配置了專門的水泥混凝土攪拌站，攪拌站生產(chǎn)能力為450m3/h。（滑模攤鋪機生產(chǎn)率公式為:)hirtOhUV UH lih，公式中h為攤鋪厚度，B為攤鋪寬度）。事件四：施工單位按2km路面面層劃分為一個分項工程，并按公路工程質量檢驗評定標準進行檢驗和評定。分項工程的質量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質量保證 資料四個部分。K0+000K2+000段路面面層滿足基本要求，且資料檢查齊全，但外觀鑒定時發(fā)現(xiàn)1處外觀缺陷，需

18、扣1分。該分項工程的實測項目得分表如下:_、* 111 r11 - -X I -L I h缶諾Mt,5尸壕亠冋題:1改正事件一中的錯誤。2、事件二中傳力桿應采用什么方法施工？對傳力桿以下的混凝土如何振搗密實?3、施工單位配置的水泥混凝土攪拌站能否滿足滑模攤鋪機的生產(chǎn)率？說明理由。4、寫出表中K的含義。平整度的檢測除了表格中提及的直尺外，還可以采用什么儀器?5、計算分項工程（K0+000K2+000段路面面層）的評分值（計算結果保留一位小數(shù)），并評定該分項工程的工程質量等級。答案解析:1參考答案：滑模攤鋪前，應架設了單向坡雙線基準線。2、參考答案：前置支架法。傳力桿以下的混凝土宜在攤鋪前采用手持

19、振動棒振實。3、參考答案：能滿足。理由:臺滑模攤鋪機生產(chǎn)率O=l000hBVpKB (m海=1000*0.24m* ( 2.5+8.5)m*( 100/1000)km*0.75=198m 3/h ；兩臺滑模攤鋪機生產(chǎn)率：198n8/h*2=396m 3/h ;兩臺滑模攤鋪機生產(chǎn)率 396n3/h小于450n3/h，故能滿足滑模攤鋪機的生產(chǎn)率。4、參考答案：K最大間隙。連續(xù)平整度儀法和車載式顛簸累計儀法。5、參考答案: (1)分項工程得分=刀檢查項目得分X權值/刀檢查項目權值 =97*3+99*2+98*3+95*2+96*2+92*1+94*1+96*1+95*1+95*1/(3+2+3+2+

20、2+1+1 + 1 + 1+1)=96.3 分項工程評分值=分項工程得分-外觀缺陷減分-資料不全減分=96.3-1-0=95.3 分，大于75分，故質量評定為合格。（四）612m,跨徑布置為背景材料 某施工單位承建了某雙線五跨變截面預應力混凝土連續(xù)剛構梁橋，橋長81m+3X 150m+81m主橋基礎均采用鉆孔灌注樁，主墩墩身為薄壁單室空心墩，墩身最大高度60m主橋0號、1號塊采用單箱單室結構，頂板寬 12m翼板寬3m,主橋橋位處河道寬 550m,水深0.8-4m，河床主要為砂土和砂礫。施工中發(fā)生如下事件: 事件一：根據(jù)本橋的地質，地形和水文情況，施工單位主橋上部結構采用懸臂澆筑施工法,其中0號

21、，1號采用托架法施工，懸臂端托架布置示意圖如下:（77 r卜戈A*主廈宴1知矗2:上 1 T I 注：圖中尺寸單位均以cm為單位事件二：項目部編制了該橋懸臂澆筑專項施工方案，主要內(nèi)容為：工程概況、編制依據(jù)、施工計劃、施工工藝技術、施工安全保證措施、勞動力計劃、C和D。專項方案編制完成后,由項目組織審核，項目總部簽字后報監(jiān)理單位。事件三： 0號， 1 號塊混凝土施工擬采用兩次澆筑方案：第一次澆筑高度 5.27M，主要工藝流程為：托架及平臺拼裝7安裝底模及外側模7底板、腹板、模隔板鋼筋7安裝豎向預應力管道及預應力筋、埋設預埋件7F7澆筑混凝土養(yǎng)護；第二次澆筑高度 4M主要工藝流程：G7內(nèi)側模加高7

22、安裝內(nèi)支架及頂板、翼板模板7H7安裝縱向預應力管道7安裝橫向預應力管道及預應力筋、埋設各種預埋件7澆筑混凝土7養(yǎng)護。事件四：施工單位采用墩側塔吊運輸小型機具和鋼筋等材料；采用專用電梯運送施工人員；采用拌和站拌合，混凝土罐車運輸，輸送泵泵送混凝土入模澆筑。問題：1.寫出圖中A和B的名稱。2. 根據(jù)本橋結構，施工單位在懸臂施工過程中是否需要采取臨時固結措施？說明理由。3. 事件二中 C,D 的內(nèi)容是什么？專項施工方案審批流程是否正確？如有錯誤則改正。4. 指出事件三中工藝流程 E,F,G,H 的名稱。5. 事件四中施工單位采用的施工機械設備那些屬于特種設備？特種設備持證要求有哪些？2）。答案解析：

23、1參考答案：A支撐托架（或扇形托架），B底模。2、參考答案：不需要采取臨時固結措施。因為連續(xù)剛構梁橋的梁與橋墩是剛性連接，是固結在一起的，故不需要臨時固結。3、參考答案：（1）C計算書，D相關圖紙。2）不正確。專項方案編制完成后，施工單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的專業(yè)技術人員進行審核。 經(jīng)審核合格的， 由施工單位技術負責人簽字， 并報監(jiān)理單 位由項目總監(jiān)理工程審核簽字。4、參考答案：E預壓及調整底模標高，F(xiàn)安裝內(nèi)模板,G 新舊混凝土結合面鑿毛洗凈, 卜安裝頂板、翼板鋼筋。5、參考答案：1）特種設備包括：塔吊、專用電梯、輸送泵。2）特種設備持證要求：30d 內(nèi)到設備所在地市以

24、上的特種設備使用單位應當在設備投入使用前或者投入使用后 特種設備安全監(jiān)督管理部門辦理特種設備使用登記。特種設備停用、注銷、 過戶、遷移、重新啟用應到特種設備安全監(jiān)督管理部門辦理相關手 續(xù)。特種設備作業(yè)人員必須持證上崗。作業(yè)人員必須與企業(yè)辦理聘任手續(xù)并到有關部門備案。（五）背景資料某公路隧道設計為雙向四車道分離式隧道，瀝青混凝土路面，隧道合同總工期為36個月。左右隧道分別長 4855m,中線間距30m，隧道最大埋深850m,縱坡為3%人字坡，其地質條件為:巖性為砂巖、石灰?guī)r，局部有煤系地層；瓦斯含量低，屬瓦斯隧道；穿越F1、F2、F3 三條斷層；地下水發(fā)育。左右洞圍巖級別均為：n級 3415m, m級540m IV級310m V 級 5900。在距進口 2100m（對應里程 K27+850）處設計了一座斜井，斜井