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文檔簡介
1、大連電務段實習報告通信專業(yè)實習報告時光如梭,轉瞬自己的大學生活的四年即將結束。四年的時間, 自己學到了很多,也得到了很多,作為學習鐵道信號專業(yè)的學生,作 為以后即將成為一名通信人的學生來說, 了解鐵道信號知識, 掌握鐵 道信號的學習方法, 明白鐵道信號最前沿的科技知識, 是關系到自己 前途,關系到自己人生價值能否實現(xiàn)的人生大事。保證鐵路行車安全。隨著鐵路信號技術的發(fā)展和鐵路信號的廣泛 應用,鐵路信號也成為提高鐵路區(qū)間和車站通過能力、 增加鐵路運輸 經濟效益、改善鐵路員工勞動條件的一種現(xiàn)代化科學管理手段和技術。 鐵路信號在元部件制造方面正向著小型化、固態(tài)化和高可靠性發(fā)展; 在設計方面向著故障自動
2、檢測、自動診斷、高可用度、與計算機或微 處理機相結合的方面發(fā)展; 在安裝施工方面正向著模塊化和工廠施工 化的方向發(fā)展; 在使用方面正向著無維修或少維修、 高度自動化或智 能化的方向發(fā)展。1825 年,世界上第一列列車在英國運行時用一人持信號旗騎馬前 行, 引導列車前進。 1832年, 美國在紐卡斯爾法蘭西堂鐵路線上開 始使用球形固定信號裝置, 以傳達列車運行的消息。 如列車能準時到 達則懸掛白球 ,如晚點則掛黑球。這種信號機每隔 5 公里安裝 1架。 鐵路員工用望遠鏡了望 ,沿線互傳消息。 1839 年,英國鐵路開始用電 報傳遞列車運行消息。 1841年英國鐵路出現(xiàn)了臂板信號機。 1851 年
3、 英國鐵路用電報機實行閉塞制度。 1856年, J. 薩克斯貝發(fā)明機械聯(lián) 鎖機。 1866年,美國利用軌道接觸器檢查閉塞區(qū)間有無機車車輛。 1867 年,出現(xiàn)點式自動停車裝置,這種裝置能強迫列車在顯示停車 信號的信號機前停車。1872年美國人W魯賓遜發(fā)明了閉路式軌道電 路。 1923年,美國鐵路研制了車內信號,并于 1925年正式應用于鐵 路。1925年,美國鐵路協(xié)會(AAR)決定:美國各鐵路公路平交道口必 須裝設標準化防護設備。 此后,鐵路公路平交道口防護設備發(fā)展起來。 1927 年,美國鐵路采用了調度集中控制裝置。隨著電子計算機的出 現(xiàn)和發(fā)展, 調度集中控制正向著行車指揮自動化的方向發(fā)展;
4、 列車運 行正向著列車自動控制和列車自動駕駛的方向發(fā)展。中國鐵路于 1907年在大連長春線路間開始裝設臂板信號機。 1924年,開始使用色燈信號機。 1949年中華人民共和國成立后,鐵 路信號有了較快的發(fā)展。 1951 年,在京廣線的衡陽車站裝設了中國 自己設計、自己制造、自己施工的進路繼電式集中聯(lián)鎖。此后在全國 的鐵路線上相繼裝設了半自動閉塞、自動閉塞、車站電氣集中聯(lián)鎖、 調度集中控制和調度監(jiān)督等設備, 并建成機械化和半機械化駝峰調車 場。此外,在北京的地下鐵道上還成功地裝設了行車自動指揮和列車 自動控制系統(tǒng)。首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路 的改革,以積極的心態(tài)參與
5、工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中 以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。 認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、 “身份轉換”政策的實 施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應改革。努力 工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己 的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增 強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展 的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大, 必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合
6、素質是在改革和競爭中取 勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環(huán) 境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了 解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位 充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。第三,在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質工作。 杜絕利己主義, 心浮氣躁。在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時 刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把機務段的利益放 在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不 如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦?,樹立生活、工作目 標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、 吃苦耐勞、艱苦奮斗。第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要 勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思 路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進一步發(fā)揮積 極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的 生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接任何方面的挑戰(zhàn),從而實現(xiàn)由被動向主動的轉變和跨越。古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以 飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作, 為建設現(xiàn)代化的
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