1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)四川省物流信息服務(wù)有限公司版本：V1.0XX業(yè)務(wù)需求調(diào)研報(bào)告四川省物流信息服務(wù)有限公司修訂記錄日 期修訂狀態(tài)修改內(nèi)容修改人審核人批準(zhǔn)人創(chuàng)建咨詢部文檔控制更改記錄日期作者版本更改參考2015-7-30物流信息項(xiàng)目組V1.0.0初稿2015-7-30物流信息項(xiàng)目組V1.1.02015-8-03物流信息項(xiàng)目組V2.1.0審核姓名職位簽字分發(fā)拷貝號(hào)姓名區(qū)域目錄 TOC o 1-3 h z u 概述此次調(diào)研范圍主要涉及到XX有限公司（以下簡稱“XX”）打造XX城鄉(xiāng)配送服務(wù)平臺(tái)的各

2、個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。本調(diào)研報(bào)告文檔僅對(duì)XX城鄉(xiāng)配送服務(wù)業(yè)務(wù)的調(diào)研成果進(jìn)行描述，是建立在對(duì)XX現(xiàn)有及未來配送業(yè)務(wù)的訪談基礎(chǔ)上，如實(shí)反映配送業(yè)務(wù)現(xiàn)行的情況。調(diào)研目的此次調(diào)研旨在了解XX運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)管理、主要業(yè)務(wù)流程及業(yè)務(wù)需求，在業(yè)務(wù)需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)，適當(dāng)分析，形成業(yè)務(wù)需求調(diào)研報(bào)告，以便項(xiàng)目的各參與人員理解需求，后續(xù)的項(xiàng)目開發(fā)將依托于該調(diào)研報(bào)告展開，并按照計(jì)劃完成項(xiàng)目開發(fā)任務(wù)。調(diào)研范圍本次調(diào)研主要圍繞XX三大信息化建設(shè)系統(tǒng)，進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)研，調(diào)研范圍包括：官方網(wǎng)站移動(dòng)應(yīng)用城市倉儲(chǔ)配送一體化調(diào)研方式本次調(diào)研主要采用以下方式開展：調(diào)研范圍：依托于合同附件功能清單范圍，展開需求調(diào)研。會(huì)議與現(xiàn)場交流：采用乙

3、方詢問，甲方作答，乙方做記錄的方式。調(diào)研記錄官方網(wǎng)站概述XX官方網(wǎng)站的建設(shè)，主要包括品牌介紹、公司介紹、訂單中心、O2O展示板塊、公司動(dòng)態(tài)、公司愿景、人才招聘、聯(lián)系我們、組織結(jié)構(gòu)等具體的菜單、頁面及功能。業(yè)務(wù)需求首頁布局注冊(cè)、訂單中心、貨物跟蹤（無需注冊(cè)也可進(jìn)行運(yùn)單的查詢和跟蹤）、品牌介紹（含價(jià)格展示）、O2O（農(nóng)副供銷產(chǎn)品、電子商務(wù)平臺(tái)）、增值服務(wù)介紹、網(wǎng)點(diǎn)查詢、公司動(dòng)態(tài)、日常問答、投訴建議、在線客服、二維碼（微信掃描）。菜單規(guī)劃一級(jí)菜單主要包括：我的公司、貨物跟蹤、業(yè)務(wù)介紹、幫助中心、公司介紹，具體的功能如下：我的公司：我要下單、訂單中心、收貨人/發(fā)貨人檔案、個(gè)人資料、站內(nèi)消息；貨物跟蹤：

4、參照德邦，預(yù)留與倉庫監(jiān)控視頻（該功能只針對(duì)將倉儲(chǔ)交由我們的合作企業(yè)開發(fā)）的對(duì)接接口；業(yè)務(wù)介紹：品牌詳細(xì)介紹（含圖片或動(dòng)畫）、農(nóng)副供銷產(chǎn)品、電子商務(wù)平臺(tái)、增值服務(wù)介紹；幫助中心：新手指南、常見問題、聯(lián)系客服（參照德邦）；公司介紹：公司簡介、愿景、規(guī)劃及目標(biāo)、公司動(dòng)態(tài)、人才招聘、聯(lián)系我們；系統(tǒng)后臺(tái)：包括信息發(fā)布管理、會(huì)員資質(zhì)審核、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、模塊圖示、背景、文字更改等。移動(dòng)應(yīng)用概述在手機(jī)終端對(duì)XX的配送業(yè)務(wù)進(jìn)行處理，包括客戶端及司機(jī)端。業(yè)務(wù)需求客戶可以在微信端進(jìn)行在線的下單、物流狀態(tài)跟蹤、物流及收貨等信息的查詢；司機(jī)可以在線接收平臺(tái)調(diào)度中心分配的訂單，用手機(jī)掃條形碼處理業(yè)務(wù)、反饋運(yùn)輸結(jié)果，并且上傳到

5、服務(wù)器進(jìn)行同步。公司活動(dòng)提醒，相關(guān)溫馨提示（包括：新活動(dòng)、新線路開通，天氣預(yù)報(bào)）。具體功能和布局，由建設(shè)方進(jìn)行設(shè)計(jì)，業(yè)主方確認(rèn)即可。城市倉儲(chǔ)配送一體化概述XX對(duì)于品牌打造、配送業(yè)務(wù)及倉儲(chǔ)的業(yè)務(wù)需求和描述，以及系統(tǒng)功能的要求?；A(chǔ)管理品牌管理同城速配：面向城區(qū)及城區(qū)內(nèi)部的循環(huán)配送；縣際速配：利用高速公路，連接主城區(qū)與各縣城的物流線，滿足城區(qū)之間的高配送要求；城鄉(xiāng)配送：利用國道或者省道等運(yùn)輸干線，拉通城鄉(xiāng)物流雙向通道。城市控件中，優(yōu)先顯示XX市區(qū)及縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)的信息。網(wǎng)點(diǎn)及線路管理城市配送網(wǎng)點(diǎn)帶倉儲(chǔ)的功能，考慮物業(yè)小區(qū)、社區(qū)、街道辦作為配送的網(wǎng)點(diǎn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)以國道和省道為核心，覆蓋交通通暢的鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)，

6、鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)將以一鎮(zhèn)一網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行前期布局； 以當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)班車進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)覆蓋，班車將定時(shí)定點(diǎn)進(jìn)行循環(huán)配送，班車需要與“訂單配送”相結(jié)合，隨時(shí)接受調(diào)度任務(wù)，保障運(yùn)力投入和運(yùn)營成本。如果是專線配送，則通過調(diào)度中心臨時(shí)派車。鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)的末端配送，將考慮微客或者三輪車作為運(yùn)力資源（鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)安全要求、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求和實(shí)際情況自行安排配送車輛）；XX將整合其他聯(lián)盟成員貨源資源，這些聯(lián)盟成員在系統(tǒng)中作為獨(dú)立的網(wǎng)點(diǎn)，依托于聯(lián)盟成員自身的貨源，聯(lián)盟成員可以在平臺(tái)上進(jìn)行配送下單、跟蹤等。按照聯(lián)盟章程，聯(lián)盟成員享受資源共享、利益分成的原則，系統(tǒng)將針對(duì)聯(lián)盟成員下單的信息形成結(jié)算統(tǒng)計(jì)報(bào)表（包括成本、收益、利潤、代收運(yùn)費(fèi)等），作為

7、平臺(tái)的結(jié)算依據(jù)。按照品牌分類管理線路，并支持對(duì)線路途經(jīng)網(wǎng)點(diǎn)的隨時(shí)編輯，里程維護(hù)（可以自定義網(wǎng)點(diǎn)，編輯網(wǎng)點(diǎn)之間的距離，以便核算路程的價(jià)格）。 車輛管理精品線路均以自有車為主，考慮購買minibus作為城市運(yùn)輸工具；車輛管理維度：將司機(jī)身份證、駕駛證、運(yùn)輸證、行駛證進(jìn)行電子備檔；保險(xiǎn)：XX統(tǒng)一為自有車輛和整合的社會(huì)車輛購買保險(xiǎn)，需要記錄保險(xiǎn)險(xiǎn)種、到期時(shí)間、理賠記錄結(jié)果等；車輛狀態(tài)管理：車輛的運(yùn)行狀態(tài)與業(yè)務(wù)綁定，業(yè)務(wù)開展中為繁忙狀態(tài)，業(yè)務(wù)停滯中為空閑狀態(tài)等，可以有列表進(jìn)行呈現(xiàn)；預(yù)留GPS對(duì)接功能，以便后續(xù)對(duì)車輛的追蹤管理。倉庫管理倉庫類型：包括倉儲(chǔ)型倉儲(chǔ)和中轉(zhuǎn)型倉儲(chǔ)，倉儲(chǔ)型主要針對(duì)商貿(mào)企業(yè)進(jìn)行貨物的

8、存儲(chǔ)，中轉(zhuǎn)型主要針對(duì)待配送貨物進(jìn)行暫存。庫位管理：加入庫位的規(guī)劃（虛擬庫位，主要是為了方便查看貨物存放在某區(qū)域）；結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)：存儲(chǔ)型倉儲(chǔ)按照商貿(mào)企業(yè)租用倉庫平方來結(jié)算，提前付三個(gè)月，根據(jù)談判結(jié)果，可能一個(gè)季度結(jié)算一次。增值服務(wù)費(fèi)用（如二次包裝、拆包等）需要有單據(jù)進(jìn)行結(jié)算記錄和統(tǒng)計(jì)。中轉(zhuǎn)型倉儲(chǔ)免費(fèi)；貨物二次包裝：會(huì)設(shè)置單獨(dú)的二次包裝作業(yè)區(qū)進(jìn)行作業(yè)。業(yè)務(wù)管理訂單管理訂單來源：訂單有三種方式：官網(wǎng)訂單、手工訂單、第三方平臺(tái)訂單。官網(wǎng)訂單是有用戶在官網(wǎng)直接下單而生成；手工訂單是客戶到網(wǎng)點(diǎn)，由網(wǎng)點(diǎn)營業(yè)人員開手工訂單，網(wǎng)點(diǎn)人員平臺(tái)錄單；第三方平臺(tái)訂單是聯(lián)盟成員或者合作三方機(jī)構(gòu)下單，直接對(duì)接到平臺(tái)中形成訂單信

9、息；訂單功能：包括新增、受理、撤銷等。在線下單需要有服務(wù)協(xié)議，用戶同意后方可進(jìn)入提交環(huán)節(jié)，盡可能保證有效訂單質(zhì)量；客戶下單可以根據(jù)自身對(duì)運(yùn)輸時(shí)效的要求，選擇運(yùn)輸品牌（城市配送，城鄉(xiāng)等），由于時(shí)效要求不同，匹配的品牌不同，價(jià)格也將不同；貨物跟蹤：提供客戶查詢目前的訂單狀態(tài)，車輛情況，裝載狀態(tài)等；計(jì)劃管理合同制的客戶要求提前下單，便于XX提前安排運(yùn)力和提貨準(zhǔn)備，滿足貨運(yùn)時(shí)效等要求；分配運(yùn)力。訂單下達(dá)后，對(duì)于城配業(yè)務(wù)均是同一車型的情況下，系統(tǒng)需要有隨機(jī)篩選運(yùn)力車輛功能，篩選出運(yùn)力車輛后，再由調(diào)度確認(rèn)。確認(rèn)需要有時(shí)間定義，如在規(guī)定時(shí)間內(nèi)調(diào)度部門未確認(rèn)，則由系統(tǒng)自動(dòng)匹配。自有車輛均是車輛與司機(jī)一一對(duì)應(yīng)，

10、社會(huì)車輛只綁定車輛與車主。該需求的目的是提高作業(yè)效率，保證配送質(zhì)量，合理分配配送環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于在線下單的零散貨，由于無法確定貨物的真實(shí)性，配送中心需要根據(jù)司機(jī)集貨的貨物（重量、體積）情況，臨時(shí)確定車輛車型的配送需求；對(duì)于商貿(mào)企業(yè)在線下單，一般是提前下單，且對(duì)貨物的裝載都會(huì)有預(yù)估，且較為準(zhǔn)確；作業(yè)管理商貿(mào)企業(yè)終端可以在網(wǎng)上直接選擇配送需求，后臺(tái)同時(shí)生成提貨單和配送單，指定發(fā)貨倉庫（網(wǎng)點(diǎn)）出庫到收貨倉庫入庫（網(wǎng)點(diǎn)）。XX根據(jù)指令，事先打印提貨單，并指定配送計(jì)劃后打印配送單（配送單根據(jù)不同商貿(mào)企業(yè)單獨(dú)打印單據(jù)），后安排司機(jī)將提貨單和配送單隨車到達(dá)指定發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)，由該網(wǎng)點(diǎn)接收提貨單并出庫，且網(wǎng)點(diǎn)人員和司

11、機(jī)在配送單上簽字，網(wǎng)點(diǎn)和司機(jī)各留一聯(lián)，回執(zhí)給XX一聯(lián)。針對(duì)貨運(yùn)班線只需要在出發(fā)網(wǎng)點(diǎn)打印派送清單，由網(wǎng)點(diǎn)和司機(jī)在派送清單上簽字即可，各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)待司機(jī)到目的網(wǎng)點(diǎn)后，由目的網(wǎng)點(diǎn)打印收貨單由司機(jī)和目的網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人簽字，通過業(yè)務(wù)的串聯(lián)，保證整套業(yè)務(wù)的閉環(huán)。針對(duì)終端網(wǎng)點(diǎn)配送到客戶，由終端網(wǎng)點(diǎn)打印派送單，完成末端配送后，由終端客戶在派送單上簽字，終端網(wǎng)點(diǎn)、司機(jī)、客戶各一聯(lián)，回執(zhí)XX一聯(lián)。目前不考慮專線直接配送到終端客戶的業(yè)務(wù)。中轉(zhuǎn)外發(fā)業(yè)務(wù)。目前均為城市配送，線路和運(yùn)力完全滿足，如果涉及干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)，將通過系統(tǒng)外執(zhí)行。合同管理：針對(duì)商貿(mào)企業(yè)，體現(xiàn)到各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的提貨費(fèi)和送貨費(fèi)用，按照貨物品類的基價(jià)、數(shù)量、里程（出發(fā)網(wǎng)

12、點(diǎn)和目的網(wǎng)點(diǎn)的距離）三要素來計(jì)費(fèi)，設(shè)置上限（整車價(jià)格），價(jià)格不高于上限價(jià)格，根據(jù)結(jié)算方式生成結(jié)算清單。針對(duì)零散客戶，另外按照標(biāo)準(zhǔn)的重貨和體積計(jì)費(fèi)，現(xiàn)場計(jì)量。費(fèi)用結(jié)算：針對(duì)商貿(mào)企業(yè)，根據(jù)結(jié)算周期有結(jié)算清單，資金流需要體現(xiàn)和結(jié)算的閉環(huán)。針對(duì)散戶均現(xiàn)結(jié)，司機(jī)、隨車人員或網(wǎng)點(diǎn)代收。配送過程中，客戶可以進(jìn)行訂單、貨物和車輛跟蹤：查詢訂單的貨運(yùn)，倉儲(chǔ)狀態(tài)，并且可以通過倉儲(chǔ)視頻監(jiān)控看到自身貨物所在的倉儲(chǔ)情況；在功能中，預(yù)留GPS車輛行車軌跡和狀態(tài)的跟蹤接口，以便后續(xù)可以進(jìn)行車輛的運(yùn)輸軌跡跟蹤；針對(duì)班線只需要派送清單即可，各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)待司機(jī)到網(wǎng)點(diǎn)后，打印配送單由司機(jī)和網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人簽字。配送單通過三聯(lián)紙打?。蛻?、司

13、機(jī)，配送網(wǎng)點(diǎn)留存）。網(wǎng)點(diǎn)到終端客戶配送，由網(wǎng)點(diǎn)打印派送單，由客戶簽收。配送到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)后，給客戶發(fā)送通知短信，配送到客戶處后，發(fā)送感謝短信；短信功能貨物到達(dá)終端網(wǎng)點(diǎn)后，發(fā)送消息給收貨人；收貨人簽收后，發(fā)送消息給收貨人。費(fèi)用管理計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)包括了里程的單位價(jià)格（基價(jià)）、數(shù)量、里程；針對(duì)商貿(mào)企業(yè)，到各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的提貨費(fèi)和送貨費(fèi)用，按照貨物品類的基價(jià)、數(shù)量、里程（出發(fā)網(wǎng)點(diǎn)和目的網(wǎng)點(diǎn)的距離）三要素來計(jì)費(fèi)（會(huì)有協(xié)商的價(jià)格）；并且設(shè)置上限（整車價(jià)格），單位數(shù)量運(yùn)輸價(jià)格高于上限后，按照整車價(jià)格計(jì)價(jià)；針對(duì)零散客戶，另外按照標(biāo)準(zhǔn)的重貨和體積計(jì)費(fèi)，現(xiàn)場計(jì)量；陣地商貿(mào)企業(yè)，根據(jù)結(jié)算方式，生成結(jié)算清單，供企業(yè)查看和下載；零散客戶

14、均為現(xiàn)金結(jié)算，司機(jī)、隨車人員或網(wǎng)點(diǎn)代收費(fèi)用；儲(chǔ)存的貨物在48小時(shí)內(nèi)發(fā)貨的，均不收倉儲(chǔ)費(fèi)用，旨在提高倉庫周轉(zhuǎn)效率；入庫管理主要針對(duì)配送中心的入庫，均為采購入庫，由配送中心倉管人員根據(jù)到貨清單，進(jìn)行初驗(yàn)和采購入庫；采購入庫單需要和隨車的采購清單進(jìn)行比對(duì)，查看是否漏項(xiàng)，如有漏項(xiàng)則不入庫；貨品入庫前進(jìn)行貨物清點(diǎn)，如有破損進(jìn)行破損處理。出庫管理根據(jù)提貨單時(shí)間、貨物等要求，提前進(jìn)行揀貨等安排；貨物裝卸和揀配完成后，將貨物運(yùn)送到待提貨區(qū)域；車輛到達(dá)后進(jìn)行裝車作業(yè)，并打印配送單，司機(jī)和配送中心發(fā)貨人員簽字確認(rèn)后，方可送往目的地。送到目的地后由收貨目的地人員在配送單確認(rèn)收貨簽字欄簽收，對(duì)有問題的可備注簽收，并由司機(jī)和收貨網(wǎng)點(diǎn)發(fā)貨人員簽字確認(rèn)。該業(yè)務(wù)單據(jù)需要由經(jīng)辦人員各留一聯(lián)。庫存管理及報(bào)表主要提供及時(shí)庫存報(bào)表；保質(zhì)期預(yù)警報(bào)表；入庫清單、出庫清單；安全庫存預(yù)警報(bào)表；貨物存儲(chǔ)區(qū)域報(bào)表；按商貿(mào)企業(yè)貨物類型查詢報(bào)表（庫存報(bào)表即能體現(xiàn)各類貨物庫存情況、便于查詢即可）；權(quán)限管理所有商貿(mào)企業(yè)的單據(jù)流轉(zhuǎn)、貨物信息、倉庫數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)，均需要進(jìn)行隔離；每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)間的數(shù)據(jù)根據(jù)權(quán)限進(jìn)行隔離；操作人員根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)、權(quán)限的不同，進(jìn)行數(shù)據(jù)權(quán)限設(shè)置。預(yù)留接口關(guān)于結(jié)算模式（在線