1、Word - 4 -企業(yè)安全合理化提議13參考分享 PAGE PAGE 2 平安合理化提議（十三）： 按照集團公司合理化提議相關文件要求和執(zhí)行企業(yè)平安生產主體職責的需求，結合本人的工作實踐現對我司平安管理工作提出以下提議： 一、隨著我國社會經濟步入迅速進展時期，交通平安環(huán)境日趨復雜，平安形勢嚴重，陪同著國家對平安管理工作的進一步重視，對駕駛員和平安管理人員的綜合素養(yǎng)要求將會越來越高，為使駕駛員以及全體平安管理人員適應現代平安管理和實際工作的需要，規(guī)范平安管理人員和駕駛員的職業(yè)化教導培訓工作，集團公司應成立平安教導培訓小學，按照相關部門的要求對駕駛員和平安管理人員舉行具有較高水平的專業(yè)化、規(guī)范化

2、的職業(yè)教導培訓，以提升駕駛員和平安管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，管理人員培訓費用由所屬單位支付，駕駛員培訓費用由承包人或者其個人支付。 二、為適應公司進展要求和現代職業(yè)平安管理要求，鼓舞和催促平安管理人員進取主動學習提升個人素養(yǎng)，集團公司應逐步提升平安管理人員準入門檻，集團公司應制定平安管理人員聘請準入條件和崗位設置要求，并在相應崗位的調節(jié)和錄取上，優(yōu)先聘請錄取取得國家執(zhí)業(yè)資歷的人員，不具備資歷的在崗人員應逐步經過相關培訓和學習考試到達要求。 三、集團公司應結合駕駛員電子檔案管理與相關軟件開發(fā)公司開發(fā)特地軟件對駕駛員平時教導培訓情景、遵紀守法情景、各種證照到期審驗情景、事故情景、獎懲情景等其他動態(tài)情景舉

3、行信息化管理，可經過駕駛員報班IC卡錄入以上相關信息，凡是未按時參與平安學習培訓、考試、證照到期未審驗或者有其他不允許上崗的情景，在報班時就無法經過報班審核，這樣可以有效杜絕未經平安教導培訓的駕駛員和其他不貼合條件的駕駛員駕駛應班車輛出站，從源頭上強化對駕駛員管理。 四、為進一步提升各公司、車站平安管理基礎工作水平，集團公司應結合平安評估資料的建立對各公司、車站平安管理人員舉行有針對性的培訓，培訓資料主要是檔案管理要求、組織機構設立的文件格式要求、平安生產規(guī)則制度的制定，各種文件、報告、通知、申請等文檔格式寫作要求和規(guī)范用詞、標點符號的正確運用等。 五、目前西運集團公司全部營運車輛GPS監(jiān)控管

4、理工作是由各分公司負責監(jiān)控管理，可是因為各分公司詳細情景不一樣，人員素養(yǎng)和管理水平、落實力均有差異，不僅僅增強了管理成本，也簡單導致監(jiān)控管理不到位，從總體上來說增強了事故風險，為進一步規(guī)范GPS監(jiān)控管理，削減因各種緣由導致的監(jiān)控管理失誤，全面實施專人、專職、專機監(jiān)控，加大對駕駛員動態(tài)監(jiān)管力度，削減監(jiān)控管理成本，提議由集團公司組織成立GPS監(jiān)控中心，統(tǒng)一對各分公司車輛舉行監(jiān)控管理。監(jiān)控管理人員從現有監(jiān)控管理人員中選擇或者藏匿聘請、單位推舉、個人自薦，經費和辦公用品可由各分公司共同擔當。 六、專職平安管理工作崗位是一個高風險崗位，隨著國家對平安生產工作的進一步重視和事故職責追究力度的逐步加大，專職

5、平安管理人員工作強度和壓力也在逐步增強，為鼓舞專職平安管理人員熱愛本職工作，做好本職工作，提議集團公司按照四川省生產經營單位平安生產職責規(guī)定其次十一條對專職平安管理人員發(fā)放平安管理崗位風險津貼，從平安生產職責追究和公平、公正的角度討論，提議集團公司應提升平安生產崗位職責風險較大的一、二、三職責人的工資或獎金額度。 七、人力資源是一個企業(yè)進展的核心和依托，為了公司的長久可持續(xù)進展，逐步提升全司經營管理和平安管理水平，提升各類管理人員的落實力，增加公司的競爭力，集團公司應運用現代人力資源管理辦法，制定各級各類管理人員培養(yǎng)、培訓的戰(zhàn)略規(guī)劃和方案，制定各級各類人員職業(yè)生涯管理方案和規(guī)劃，制定各加科學、合理的職務分析、員工聘請、員工培訓與能力開發(fā)制度、員工工作分配和調節(jié)制度、薪酬管理制度、績效考核制度，并逐步執(zhí)行到位。制定全司的進展戰(zhàn)略和愿景規(guī)劃，并告訴每