1、交通事故證明交通事故證明模板篇一：交通事故說明書交通事故現(xiàn)場說明書事故發(fā)生時間：20 xx年5月11日晚上8： 00左右事故發(fā)生地點：西安市長安區(qū)子午大道與神禾二路交匯處事故發(fā)生經(jīng)過：20 xx年5月11日晚8時左右，本人（姓名：全誠盛，男，24歲， 身份證號：XXXXXXXXXXXXXXXXXX，聯(lián)系電話：XXXXXXXXXXX，工作單 位：西安聯(lián)合學(xué)院，家庭住址：陜西省西安市長安區(qū)黃良街辦西湖 村2組333號）駕駛車牌為陜A051JW的別克凱越車輛，由子午大道 南向北正常行駛至神禾二路路口右轉(zhuǎn)至韋曲方向，在正常右轉(zhuǎn)過程 中，被從后方非機動車道快速駛來的一輛寶馬車追尾。本人立即停 車并下車欲

2、查看車輛受損情況，一邊拿出手機準(zhǔn)備拍照并報警，這 時從對方車輛上走下4名男子，不由分說踢飛了本人手中的手機， 并把本人拉到路邊進(jìn)行毆打。毆打停止后，對方想開車逃離，我在 對方車頭擋車，對方又把我拉到一旁毆打，第二次毆打停止后，我 發(fā)現(xiàn)對方車輛已被開出了事故現(xiàn)場。這時，我才看到本人車輛右后 方已受損。事故發(fā)生后，對方車輛駕乘人員不僅未對我方進(jìn)行及時救助，而 且還動手打人，性質(zhì)十分惡劣，已造成了十分惡劣的影響。后經(jīng)路 人協(xié)助報警，派出所出警對本人進(jìn)行了救助。全誠盛20 xx年5月14日篇二：僅有事故證明書的交通事故處理淺析無法認(rèn)定交通事故的責(zé)任的交通事故，交通事故當(dāng)事人如何承擔(dān)賠償責(zé)任談到交通事故

3、責(zé)任認(rèn)定，我們首先聯(lián)想到的就是一份由交通部門 出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書，即交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對 發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的 責(zé)任，具體分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé) 任這幾種。但事實上，由于交通事故的突發(fā)性、個案的特殊性等情 況，會造成一部分交通事故發(fā)生后，連第一時間趕赴交通事故現(xiàn)場 的交通警察都無法取得事故相關(guān)證據(jù)，進(jìn)而認(rèn)定事故責(zé)任，在該種 情況下，交通管理部門就會出具一份叫作交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的 道路交通事故證明書，由此引發(fā)了如何進(jìn)行交通事故賠償?shù)戎档蒙?入研究的問題。那么何為交通事故無法認(rèn)定？其函義就是交通管理部門根據(jù)現(xiàn)有 的

4、證據(jù)來看，沒有證據(jù)證明事故的任何一方對于事故的發(fā)生存在過 錯，進(jìn)而導(dǎo)致道路交通事故成因無法查清的，交通管理部門應(yīng)當(dāng)出 具道路交通事故證明，載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當(dāng)事 人情況及調(diào)查得到的事實。那么是否交警作出事故無法認(rèn)定的事故 證明書就意味著任何一方都不用承擔(dān)賠償責(zé)任了呢？答案顯然是否 定的。具體可以區(qū)分為以下情況：一、機動車與非機動車之間無法認(rèn)定責(zé)任的交通事故中華人民共和國道路交通安全法第七十六條規(guī)定，“機動車 與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、?人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車 駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方

5、的.賠償 責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任” 由此可見，道路交通安全法中對于機動車一方規(guī)定的是過錯推定責(zé) 任，在該類交通事故發(fā)生后，首先推定機動車方承擔(dān)事故的全部責(zé) 任，但如機動車一方有證據(jù)證明非機動車一方存在過錯的，可以適 當(dāng)減輕機動車方的責(zé)任。如有證據(jù)證明非機動車一方故意造成事故 的，機動車一方不承擔(dān)事故責(zé)任。二、機動車與機動車之間發(fā)生交通事故，責(zé)任無法認(rèn)定的情況在 這種情況下，根據(jù)道路交通安全法第七十六條第一款第一項的規(guī)定，“機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙 方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任”。因此，機動車之 間發(fā)生交通事故，事故責(zé)

6、任是過錯原則，于是在責(zé)任無法認(rèn)定的前 提下，任何一方都可舉證對方存在過錯，并要求對方根據(jù)該過錯承 擔(dān)責(zé)任，如經(jīng)舉證并證實發(fā)現(xiàn)雙方都有過錯的，按過錯比例分擔(dān)責(zé) 任。換言之，如果有證據(jù)證明一方有過錯，那么也可以憑合法、有 效、充分的證據(jù)去推翻交警已經(jīng)作出的無法認(rèn)定事故責(zé)任的責(zé)任認(rèn) 定書。但如果雙方都沒有相應(yīng)的證據(jù)足以證明對方存在過錯的情況 下，如何分配責(zé)任？道路交通安全法更沒有進(jìn)一步進(jìn)行規(guī)定，筆者 的理解是，可以根據(jù)民法通則第四條的規(guī)定，由雙方承擔(dān)公平責(zé)任。雖說，從事故的實際發(fā)生 情況來說，確實可能發(fā)生一方責(zé)任小于另一方的情況，但由于事故 現(xiàn)場沒有留下相應(yīng)的證據(jù)足以證明這一點，導(dǎo)致交警以及當(dāng)事人雙

7、 方都無法對事故舉證，并還原出事故現(xiàn)場，從而證明一方存在過錯， 因此，從法律程序角度出發(fā)，以公平責(zé)任分配雙方當(dāng)事人的責(zé)任， 是較為合理的模式。三、至于非機動車與非機動車之間發(fā)生交通事故，事故責(zé)任無法 認(rèn)定的情況很多人在實踐操作中有一個誤區(qū)，即交通事故都是在機動車和機 動車之間發(fā)生、或者在機動車和非機動車之間發(fā)生的，但是不少人 通常忽視了另外一種情況，就是非機動車和非機動車之間發(fā)生的交 通事故，因為根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，第一百一十九條第二項 對于“車輛”的定義，是指“機動車和非機動車”，而交通事故的 發(fā)生只要滿足道路、車輛、當(dāng)事人一方存在過錯并造成了損害后果 的構(gòu)成要件，即可以構(gòu)成交通事故?；谝陨线@一點，如發(fā)生在非 機動車與非機動車之間的道路交通事故，并且事故責(zé)任無法認(rèn)定的， 同樣適用道路交通安全法以及民法通則的相關(guān)規(guī)定，首先，如果任 何一方當(dāng)事人能夠舉證另一方存在過錯的，就可以減輕己方的責(zé)任， 如果能進(jìn)一步舉證對方故意造成交通事故的，己方可以不承擔(dān)責(zé)任。 至于雙方都無法證明對方存在過錯的，那么同樣的，也應(yīng)當(dāng)按照公 平責(zé)任，分擔(dān)