1、第PAGE9頁共NUMPAGES9頁2022年危貨運(yùn)輸駕駛員安全管理制度第一章總則第一條為規(guī)范集團(tuán)危貨運(yùn)輸車輛管理，規(guī)范危貨駕駛員的工作職責(zé)及內(nèi)容，切實加強(qiáng)和完善集團(tuán)運(yùn)輸工作流程，更加安全、有序、高效、通暢地完成運(yùn)輸工作，特制訂本制度。第二條危貨運(yùn)輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員。第三條該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員。第二章危貨駕駛員安全操作規(guī)程(一)出車前第四條運(yùn)輸危險貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效，技術(shù)狀況應(yīng)為良好，并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢

2、查，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。第五條運(yùn)輸危險貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固，對于不同的危險貨物，應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等)，車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。第六條檢查運(yùn)輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。第七條駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運(yùn)輸危險貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險貨物一致。嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運(yùn)輸。第八條根據(jù)所運(yùn)危險貨物特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護(hù)用品。第九條裝車完畢后，駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查，

3、確認(rèn)無不安全因素后方可起步。(二)裝卸時第十條車輛?？控浂鈺r，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。第十一條裝卸過程中，車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。第十二條在裝卸過程中，駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查。第十三條裝卸過程中需要移動車輛時，應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若原地關(guān)不上時，必須有人監(jiān)護(hù)，在保證安全情況下才能移

4、動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)。第十四條禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。第十五條危險貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，駕駛?cè)藛T應(yīng)會同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。第十六條收車后，應(yīng)對車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查，有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場內(nèi)，無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。(三)運(yùn)輸中第十七條車輛起步前，要先查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。第十八條在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、規(guī)范，謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。第十九條行駛過程中，駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛，注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，避免采取緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速慢性。第二十條駕駛

5、人員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會車。第二十一條注意不搶行、不冒險，自覺做到先慢、先讓、先停；會車時不準(zhǔn)侵占對方行車路線。第二十二條在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時，要嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。第二十三條下陡坡時不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對方路線。第二十四條通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標(biāo)高、限速。第二十五條夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距；行車中如感覺困倦時，應(yīng)選擇安全地點停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。第二十六條車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。第二十七條運(yùn)輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km

6、/h，在高速公路上最高車速為80km/h，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速不超20km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。第二十八條運(yùn)輸過程中，應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如，丟失、泄漏等)，應(yīng)及時聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。第二十九條嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時間、速度行駛，不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計劃。第三十條裝運(yùn)易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準(zhǔn)接近明火、高溫場所。運(yùn)輸燃油的罐車內(nèi)溫度達(dá)到_度時，應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。第三十一條運(yùn)輸危險貨物過程中，押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物，根據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛?cè)藛T采取措施

7、妥善處理。必要時，聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理，并及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。第三十二條運(yùn)輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時，應(yīng)及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報，并選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行維修。第三十三條駕駛員連續(xù)駕駛時應(yīng)不得超過_小時，_小時內(nèi)實際駕駛車輛時間總計不超過_小時。第三十四條運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報告，向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時，應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。第三十五條運(yùn)輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常

8、運(yùn)輸?shù)那闆r時，應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。第三十六條運(yùn)輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所載危險貨物特性，及時采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等，確保運(yùn)輸安全。第三十七條認(rèn)真履行國家汽車危險貨物運(yùn)輸規(guī)則其他相關(guān)管理規(guī)定。第三章危貨駕駛員安全崗位職責(zé)第三十八條認(rèn)真做好各自本職工作，積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。第三十九條自覺執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程，努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安

9、全技能，提高自身安全組織和自我保護(hù)意識。第四十條參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。第四十一條必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。第四十二條積極參加各項安全活動，做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。第四十三條自覺遵守汽車貨物運(yùn)輸管理的各項規(guī)定，定期保養(yǎng)維護(hù)車輛，按照規(guī)定清理和維修車輛。第四十四條不得隨意打聽各運(yùn)送單位用氣量的使用情況和儲備情況。第四十五條干好本職工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。第四十六條不得擅自做主，不得散布謠言，不得撒謊、扯皮。第四十七條工作

10、態(tài)度要積極主動，不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，有良好建議可以及時與上級溝通，有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的，在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后，可以越級上報反映。第四章危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容第四十八條車輛運(yùn)行控制車速，保持與前車的安全行車距離，嚴(yán)禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。第四十九條運(yùn)輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴(yán)禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。第五十條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時，及時維修，并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。如有檢修計劃，至少提前_天報請上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批，履行集團(tuán)車輛檢修的相關(guān)程序，并經(jīng)總調(diào)度審核。第五十一條車輛維修過程中，要秉著“搶時間、抓質(zhì)量、講價錢”的原則。每天至少向上級匯報一次

11、維修進(jìn)度和維修情況，第一時間上報總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時間。第五十二條嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù)，包括出行時間、路線、運(yùn)送貨物種類、數(shù)量、運(yùn)送方式及待運(yùn)時間等。特殊情況下，要特殊對待，無條件地服從調(diào)度室的臨時安排。第五十三條司機(jī)、押運(yùn)員如有請假者，請假程序嚴(yán)格按照集團(tuán)管理制度匯編中“請假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。第五十四條出車前，司機(jī)應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達(dá)時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運(yùn)輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時間，應(yīng)及時通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。第五十五條出車時，凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車

12、等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的，罰金由司機(jī)(或當(dāng)事人)自行交付。出現(xiàn)交通事故的，酌情由司機(jī)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任，支付相應(yīng)罰金。第五十六條不得私自拆卸、挪動、調(diào)整GPS設(shè)備及其附件，要妥善保護(hù)好，不得讓無關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對GPS設(shè)備及其附件的維修和安裝。第五十七條發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時，要及時向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報，并告知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。第五十八條不得以任何形式傳遞各運(yùn)行單位或部門之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息，更不能隨意進(jìn)行比較，惑亂員工工作積極性。嚴(yán)格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。第五十九條嚴(yán)格按照集團(tuán)管理制度匯編中“安全生產(chǎn)運(yùn)行管理

13、制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。第六十條嚴(yán)格按照集團(tuán)管理制度匯編中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。第六十一條嚴(yán)格按照集團(tuán)管理制度匯編中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。第五章獎懲制度第六十二條發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝GPS設(shè)備及其附件的，視情節(jié)予以_元至_元罰款。第六十三條因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致總調(diào)度打亂調(diào)度計劃的給公司帶來各種負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失的，視情節(jié)予以_元至_元罰款。如造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會反映的，予以行政處分、開除，直至追究刑事責(zé)任。第六十四條不服從上級指揮，擅自做主，屢教不改的，視情節(jié)予以_元至_元罰款。第六十五條招搖生事，散

14、布謠言，屢教不改的，視情節(jié)予以_元至_元罰款。第六十六條其他違規(guī)行為嚴(yán)格按照集團(tuán)管理制度匯編中“安全生產(chǎn)處分實施細(xì)則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。2022年危貨運(yùn)輸駕駛員安全管理制度（二）1、危重患者的護(hù)理應(yīng)由工作能力強(qiáng)、臨床經(jīng)驗豐富的護(hù)士負(fù)責(zé)，隨時觀察患者病情。發(fā)現(xiàn)病情變化及時通知醫(yī)師并給與相應(yīng)處理。2、嚴(yán)格執(zhí)行查對制度和搶救工作制度，采取積極有效地防范措施，防止各種差錯事故的發(fā)生。3、嚴(yán)密觀察病情變化，必要時設(shè)專人護(hù)理，備齊急救藥品、器材，隨時準(zhǔn)備搶救。4、對躁動不安的患者使用床檔防護(hù)，必要時給與適當(dāng)約束，避免墜床。5、及時、客觀、準(zhǔn)確的做好每位危重患者的病情觀察、護(hù)理記錄，簽

15、全名。6、認(rèn)真、細(xì)致作好各項生活護(hù)理及基礎(chǔ)護(hù)理、專科護(hù)理，嚴(yán)防并發(fā)癥，確?；颊甙踩?、嚴(yán)格執(zhí)行床邊交接班制度，對病情變化及各種用藥要詳細(xì)交待，并做相應(yīng)記錄。8、保證各種管道通暢并妥善固定，防止管路滑脫。9、護(hù)士長每日檢查危重患者的護(hù)理質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時指導(dǎo)并督導(dǎo)整改，保證護(hù)理質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)。10、對于搶救過程中需要護(hù)理人力或醫(yī)療資源調(diào)配，由護(hù)士長提出上報護(hù)理部主任協(xié)調(diào)搶救事宜。11、護(hù)理部對危重患者護(hù)理質(zhì)量要進(jìn)行督導(dǎo)，存在的問題進(jìn)行分析、整改并有記錄。2022年危貨運(yùn)輸駕駛員安全管理制度（三）第一條普通病區(qū)危重患者應(yīng)安排在搶救室，情況不允許時應(yīng)盡量安排在離護(hù)士站近的房間，便于護(hù)士監(jiān)控。第二條危

16、重患者需由高年資護(hù)士主管或監(jiān)管。責(zé)任護(hù)士全程負(fù)責(zé)危重患者護(hù)理質(zhì)量，除保證本班護(hù)理工作達(dá)標(biāo)外，通過護(hù)理計劃及護(hù)囑指導(dǎo)夜班及節(jié)假日值班護(hù)士的護(hù)理工作，同時負(fù)責(zé)檢查夜班及節(jié)假日危重患者護(hù)理質(zhì)量與效果。第三條值班(注冊)護(hù)士對本班所有危重患者護(hù)理質(zhì)量與護(hù)理記錄負(fù)責(zé)。確保規(guī)范達(dá)標(biāo)。第四條嚴(yán)格執(zhí)行危重患者護(hù)理常規(guī)及相關(guān)疾病護(hù)理常規(guī)和操作規(guī)范。第五條護(hù)士長每日檢查本病區(qū)危重患者護(hù)理質(zhì)量，包括分級護(hù)理、基礎(chǔ)護(hù)理、用藥、安全、護(hù)理計劃、護(hù)理記錄等，必要時組織查房討論，以確?；颊甙踩?，護(hù)理到位;檢查有記錄，有分析改進(jìn)及效果評價。第六條遇有重大搶救及特殊病例及時上報。(參考搶救及特殊病例報告處理制度)第七條科護(hù)士長、護(hù)理部每月抽查各科危重患者的護(hù)理質(zhì)量，檢查有記錄，有反饋，有分析改進(jìn)及效果評價。2022年危貨運(yùn)輸駕駛員安全管理制度（四）1、護(hù)士應(yīng)熟悉所管危重患者的病情、診斷、治療及護(hù)理，正確實施基礎(chǔ)護(hù)理和?？谱o(hù)理，密切觀察患者病情，做好相關(guān)急救準(zhǔn)備。如患者病情變化，應(yīng)立即通知醫(yī)生處理，及時、客觀、準(zhǔn)確做好護(hù)理記錄。2、護(hù)士下班前除做好護(hù)