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文檔簡介
1、分揀設(shè)備與網(wǎng)運信息系統(tǒng)的交融中國郵政集團(tuán)公司網(wǎng)路運轉(zhuǎn)部 許衛(wèi)華課程關(guān)鍵詞一致、集中、交融從各自為政,部分提高,到一致規(guī)劃,全網(wǎng)開展從運用分散,信息孤立,到數(shù)據(jù)集中,信息共享從相互獨立,部分互通,到親密聯(lián)絡(luò),全面交融課程大綱郵政內(nèi)部消費處置手段的進(jìn)化歷程包裹分揀設(shè)備&總包分揀機(jī)與中心局消費作業(yè)接口方案及消費操作流程信息系統(tǒng)與分揀設(shè)備全面交融情勢下設(shè)備運維方式的轉(zhuǎn)變以及對設(shè)備管理、運維人員的要求前景展望網(wǎng)運信息化建立開展思緒郵政內(nèi)部消費處置手段進(jìn)化歷程手任務(wù)業(yè)階段機(jī)械化作業(yè)階段機(jī)械化、信息化并行階段機(jī)械化、信息化接口階段機(jī)械化、信息化交融階段分揀設(shè)備信息化階段郵政內(nèi)部消費處置手段進(jìn)化歷程傳統(tǒng)的手任
2、務(wù)業(yè)階段郵件分揀封發(fā)、總包內(nèi)部分堆、勾核、發(fā)運環(huán)節(jié)的實物及信息處置沒有任何設(shè)備輔助作業(yè),全部手工處置郵政內(nèi)部消費處置手段進(jìn)化歷程機(jī)械化作業(yè)階段為了降低勞動強(qiáng)度,提高郵件處置效率,郵政內(nèi)部消費作業(yè)開場運用一些大型的郵件處置設(shè)備托盤式包裹分揀機(jī)推掛設(shè)備簡單傳輸設(shè)備郵政內(nèi)部消費處置手段進(jìn)化歷程機(jī)械化作業(yè)階段托盤式包裹分揀機(jī)操作員手工鍵入郵件格口,經(jīng)過分揀機(jī)將郵件傳輸?shù)街付ǜ窨谄鸬浇档头謷鳂I(yè)勞動強(qiáng)度作用,但分揀封發(fā)關(guān)系仍需人工掌握和控制郵政內(nèi)部消費處置手段進(jìn)化歷程機(jī)械化作業(yè)階段推掛設(shè)備經(jīng)過推掛設(shè)備的運用實現(xiàn)總包按路向立體存儲以及降低總包開拆勞動強(qiáng)度,操作員經(jīng)過鍵入軌道號來指定總包存儲區(qū)域,堆位路向方
3、案依然由人工掌握和控制郵政內(nèi)部消費處置手段進(jìn)化歷程機(jī)械化作業(yè)階段簡單傳輸設(shè)備為了降低總包郵件搬運、裝車的作業(yè)強(qiáng)度,在郵件處置現(xiàn)場安裝部署了皮帶機(jī),信盒傳輸機(jī)等傳輸設(shè)備機(jī)械化、信息化并行階段隨著計算機(jī)技術(shù)在國內(nèi)逐漸運用,郵政內(nèi)部消費作業(yè)開場利用計算機(jī)技術(shù)進(jìn)展有限的信息處置,在部分分揀封發(fā)和總包處置場地開場運用郵件抄登程序和郵運制單程序在此階段分揀設(shè)備與信息處置系統(tǒng)無任何關(guān)系,在不同作業(yè)環(huán)節(jié)獨立運用郵件抄登、郵運制單程序?qū)儆趩螜C(jī)運轉(zhuǎn)的獨立程序,郵件信息完全依托手工錄入,無法共享上一環(huán)節(jié)錄入的信息郵件抄登、郵運制單程序僅起到了替代手工繕寫清單、路單的作用,無法實現(xiàn)上下環(huán)節(jié)的信息共享分揀設(shè)備信息化階段
4、中心局體制確立后,開場在部分一、二級中心局郵件處置中心安裝部署具備信息處置功能的包裹分揀設(shè)備,機(jī)械化與信息化實現(xiàn)了部分交融基于給據(jù)郵件128條碼進(jìn)展分揀分揀機(jī)具備根據(jù)預(yù)先維護(hù)的格口封發(fā)關(guān)系自動入格、自動打印清單或掃描抄登清單的功能,但由于128條碼規(guī)范一直未在全國大規(guī)模實施,分揀機(jī)未能發(fā)揚其技術(shù)條件具備的效果信息技術(shù)與機(jī)電技術(shù)在分揀機(jī)內(nèi)部到達(dá)了交融,但仍未能實現(xiàn)上下環(huán)節(jié)的信息共享機(jī)械化、信息化接口互通階段隨著中心局消費作業(yè)系統(tǒng)在全網(wǎng)的推行運用,包裹分揀設(shè)備內(nèi)部信息系統(tǒng)開場經(jīng)過接口為中心局消費作業(yè)系統(tǒng)提供封發(fā)信息僅實現(xiàn)分揀機(jī)到中心局系統(tǒng)的單向數(shù)據(jù)傳輸,在接口互通階段一直遭到根底數(shù)據(jù)不一致的困擾傳
5、輸內(nèi)容包括郵件、清單、總包信息采用ftp方式實現(xiàn)封發(fā)作業(yè)終了后封發(fā)信息的批量上傳機(jī)械化、信息化全面交融階段營業(yè)系統(tǒng)與網(wǎng)運系統(tǒng)互聯(lián)互通以及包裹分揀機(jī)的網(wǎng)絡(luò)化分揀改造標(biāo)志這信息化與機(jī)械化進(jìn)入了全面交融的階段實時的郵件傳輸方式中心局系統(tǒng)向分揀設(shè)備提供機(jī)構(gòu)代碼,格口設(shè)置,封發(fā)關(guān)系,齊格規(guī)范等各類根底數(shù)據(jù)和控制數(shù)據(jù);分揀設(shè)備向中心局系統(tǒng)提供郵件分量、體積以及齊格結(jié)果信息雙向清單、總包信息的生成、打印在中心局系統(tǒng)內(nèi)實現(xiàn),分揀設(shè)備僅需按照中心局系統(tǒng)提供的根底數(shù)據(jù)和控制數(shù)據(jù)實現(xiàn)郵件分揀入格功能課程大綱郵政內(nèi)部消費處置手段的進(jìn)化歷程包裹分揀設(shè)備&總包分揀機(jī)與中心局消費作業(yè)接口方案及消費操作流程信息系統(tǒng)與分揀設(shè)備
6、全面交融情勢下設(shè)備運維方式的轉(zhuǎn)變以及對設(shè)備管理、運維人員的要求前景展望網(wǎng)運信息化建立開展思緒總體架構(gòu)對于實現(xiàn)分揀機(jī)系統(tǒng)與中心局系統(tǒng)之間的信息接口,取消原來采用的文件傳輸方式,經(jīng)過建立數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)效力器,來滿足信息實時傳輸?shù)男枨髷?shù)據(jù)交換方式數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)效力器上安裝Linux操作系統(tǒng)和Oracle數(shù)據(jù)庫,中心局系統(tǒng)和包裹分揀系統(tǒng)經(jīng)過通訊運用程序訪問中轉(zhuǎn)效力器上的接口表通訊協(xié)議采用TCP/IP,來實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換傳統(tǒng)的接口方式是每個系統(tǒng)作業(yè)終了后的批量數(shù)據(jù)傳輸;新的接口方式下的接納方式是在消費過程中以每個郵件及齊格清單為單元的實時數(shù)據(jù)交換傳輸分揀機(jī)與中心局系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換環(huán)節(jié)從分揀設(shè)備角度描畫的數(shù)據(jù)交換的兩個階段、
7、三個環(huán)節(jié)根底數(shù)據(jù)及控制數(shù)據(jù)下載環(huán)節(jié)預(yù)備階段分揀業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)下載環(huán)節(jié)消費作業(yè)階段封發(fā)數(shù)據(jù)上傳環(huán)節(jié)消費作業(yè)階段下載根底數(shù)據(jù)接納開拆郵件數(shù)據(jù)上傳封發(fā)結(jié)果根底、控制數(shù)據(jù)包含內(nèi)容及作用根底數(shù)據(jù)是兩系統(tǒng)間信息溝通的言語和根底:經(jīng)過根底數(shù)據(jù)同步機(jī)制使分揀設(shè)備與中心局系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)代碼、郵件種類等根底數(shù)據(jù)一直堅持一致,確保了兩系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的正常交換控制數(shù)據(jù)是經(jīng)過中心局系統(tǒng)管理分揀設(shè)備的指令:分揀設(shè)備賴以運轉(zhuǎn)的一切控制數(shù)據(jù)一致由中心局系統(tǒng)下發(fā),到達(dá)方案控制消費的目的分揀機(jī)與中心局系統(tǒng)交換業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)內(nèi)容及作用開拆郵件信息是網(wǎng)絡(luò)化分揀的根據(jù)中心局系統(tǒng)利用封發(fā)郵件信息生成清單、總包并打印清單、袋牌分揀設(shè)備入格判別邏輯郵件開拆數(shù)據(jù)
8、內(nèi)的格口信息是分揀設(shè)備將郵件運送到指定格口的根本根據(jù)分揀設(shè)備將按照齊格規(guī)范齊格后的郵件封發(fā)信息上傳到中轉(zhuǎn)效力器供中心局系統(tǒng)接納互通工程總體流程課程大綱郵政內(nèi)部消費處置手段的進(jìn)化歷程包裹分揀設(shè)備&總包分揀機(jī)與中心局消費作業(yè)接口方案及消費操作流程信息系統(tǒng)與分揀設(shè)備全面交融情勢下設(shè)備運維方式的轉(zhuǎn)變以及對設(shè)備管理、運維人員的要求前景展望網(wǎng)運信息化建立開展思緒運維機(jī)構(gòu)組織方式的轉(zhuǎn)變由于大型機(jī)電設(shè)備中信息技術(shù)的普遍運用,以及網(wǎng)絡(luò)化分揀方式下信息系統(tǒng)與分揀設(shè)備的交融,傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)維護(hù)與機(jī)電設(shè)備維護(hù)分別的運維機(jī)構(gòu)組織方式已不順應(yīng)目前的情勢轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒓夹g(shù)與機(jī)電技術(shù)相結(jié)合的全新的運維方式運維機(jī)構(gòu)的設(shè)置原那么按照
9、與信息系統(tǒng)能否有關(guān)聯(lián)來劃分運維設(shè)備范圍將與信息系統(tǒng)嚴(yán)密結(jié)合的分揀設(shè)備一致交由具備信息系統(tǒng)維護(hù)才干的部門維護(hù),防止因不同部門一樣技術(shù)崗位反復(fù)設(shè)置呵斥資源浪費,同時防止不同部門之間協(xié)調(diào)配合不暢對設(shè)備維護(hù)呵斥影響運維人員素質(zhì)要求既要了解機(jī)電技術(shù),還要掌握計算機(jī)技術(shù)對設(shè)備管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)要求的提高在信息技術(shù)手段融入到郵政內(nèi)部消費作業(yè)的各個環(huán)節(jié)的情勢下,越來越多問題需求技術(shù)人員分析是系統(tǒng)缺點還是業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)或操作問題,這就要求各級設(shè)備管理和運維人員掌握豐富的業(yè)務(wù)知識課程大綱郵政內(nèi)部消費處置手段的進(jìn)化歷程包裹分揀設(shè)備&總包分揀機(jī)與中心局消費作業(yè)接口方案及消費操作流程信息系統(tǒng)與分揀設(shè)備全面交融情勢下設(shè)備運維方式
10、的轉(zhuǎn)變以及對設(shè)備管理、運維人員的要求前景展望網(wǎng)運信息化建立開展思緒前景展望扁平件分揀機(jī)的網(wǎng)絡(luò)化分揀改造可運用于掛信、扁平狀掛刷、特快的分揀信函分揀機(jī)與中心局系統(tǒng)的互通分揀方案經(jīng)過中心局系統(tǒng)編制,到達(dá)控制分揀機(jī)按方案分揀的目的經(jīng)過中心局系統(tǒng)與信函分揀機(jī)的互通,采集信函分揀設(shè)備的機(jī)分業(yè)務(wù)量以及格口流量流向數(shù)據(jù)包裹分揀設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化分揀方式改造后的綜合利用前景前景展望包裹分揀設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化分揀方式改造后的綜合利用前景互通工程實施后,給據(jù)普郵的條碼規(guī)范調(diào)整為13位獨一標(biāo)識ID碼,其碼制規(guī)范與速遞郵件39碼以及國際郵件條碼根本一樣,為各類給據(jù)郵件同機(jī)分揀作業(yè)奠定了技術(shù)規(guī)范根底鑒于目前給據(jù)普郵以及速遞、國際郵件均
11、經(jīng)過支局窗口收寄,在辦理收寄業(yè)務(wù)的過程中利用電子化支局錄入郵件的根本收寄信息,一致的數(shù)據(jù)來源為各類給據(jù)郵件同機(jī)分揀作業(yè)奠定了數(shù)據(jù)根底各類郵件按照時限要求不同同機(jī)作業(yè),分時或混合處置可提高設(shè)備的利用率,降低郵件內(nèi)部處置本錢,充分發(fā)揚中心局體制確立時對中心局郵件處置中心定位的“綜合郵件處置中心的綜合利用率,經(jīng)過降本增效來提高郵政的中心競爭力課程大綱郵政內(nèi)部消費處置手段的進(jìn)化歷程包裹分揀設(shè)備&總包分揀機(jī)與中心局消費作業(yè)接口方案及消費操作流程信息系統(tǒng)與分揀設(shè)備全面交融情勢下設(shè)備運維方式的轉(zhuǎn)變以及對設(shè)備管理、運維人員的要求前景展望網(wǎng)運信息化建立開展思緒網(wǎng)運信息化建立及運用的現(xiàn)狀中心局消費作業(yè)系統(tǒng)曾經(jīng)在郵
12、運消費的各個環(huán)節(jié)得到普遍、深化的運用,與郵運消費嚴(yán)密結(jié)合中心局消費作業(yè)系統(tǒng)已成為郵務(wù)類業(yè)務(wù)的中心系統(tǒng),與其他各類郵務(wù)類信息系統(tǒng)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)交換速遞站點系統(tǒng)、國際普郵系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、報刊發(fā)行系統(tǒng)、電子化支局系統(tǒng)中心局消費作業(yè)系一致期工程已開工,正在進(jìn)展二期工程建立,二期工程以管理功能為主網(wǎng)運系統(tǒng)面臨的主要問題中心局消費作業(yè)系統(tǒng)運維方式曾經(jīng)從由工程組、開發(fā)商擔(dān)任的集中運維方式轉(zhuǎn)變?yōu)橛筛魇?dān)任的分散運維方式,鑒于郵運消費作業(yè)全程全網(wǎng)的特點,一旦某中心局系統(tǒng)出現(xiàn)缺點,將影響全網(wǎng)的郵運消費各中心局的主機(jī)開場集中到本省信息中心集中維護(hù),運維人員面臨多套主機(jī)的維護(hù),壓力宏大各中心局消費作業(yè)系統(tǒng)設(shè)備已日趨老化,缺點率逐漸增高,運維本錢及運維壓力宏大消費數(shù)據(jù)分散存儲在240套中
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