1、機電設備故障診斷與維修【計分作業(yè)】綜合大作業(yè)作業(yè)詳情我的作業(yè)91作業(yè)最終成績?nèi)∽罡叻值?次91分0一、在課程第6學習單元中布置了實驗一：普通車床主軸與導軌平行度測量要求：學員閱讀實驗指導，參考微課視頻指導，學員線下現(xiàn)場自己練習，掌握普通車 床主軸與導軌平行度測量方法和故障檢修。請完成以下任務：（此題40分）1、完本錢實驗的主要步驟？ （10分）2、現(xiàn)有四次測量數(shù)值，如下表，請整理數(shù)據(jù)，計算表格中一實際誤差值。（20 分）3、總結本次實驗的收獲與體會？ （10分）表1車床導軌對主軸中心線的平行度”檢驗范圍/序號2允差（JIUI1） d實際誤差P檢蛤用具：用百分表和 標準芯棒。d5法：移動溷齡 別

2、在a上母線和b側母 線上那么里垂直及水平平 行度，然后將主軸依次 旋轉90。，再同樣沿兩 方向各那么里一次，四次 測里結果的平均值，就 是垂直及水平平行度誤 差。一I級n如in黜AISOOmm*31a口0.03 口0. 045。0.06Q一0.015Q0. 023Q0.03Q2。一0.030. 045Q0.060.015430.02320.03 /Qa 口0.030.0450.06 小0.015 30. 023Q0.03Q。4。a 口0.030. 0450.060.015*0.023/0.03 口主觀題總分值：40分得分：37分 正確答案：答：1、完本錢實驗的主要步驟：（一）在a上母線測量平行

3、度，具體步驟如下:1）清理主軸錐孔外表，采用莫氏6號錐；2）主軸圓周上分四等分，并轉到位置1；3）在主軸錐孔中安裝標準芯棒；4）安裝百分表，注意百分表安裝應牢固；5）縱向移動大拖板，將百分表移至位置1,記錄該位置為零值，注意百分表應與接觸 面保持垂直；6）橫向移動中拖板，找尋芯棒外圓面圓弧最高點；7）從左往右緩慢移動大拖板，百分表移動行程大約300mm （每次測量百分表的行程相 對一致）；8）記錄百分表所測得的數(shù)據(jù)；（二）在b側母線測量平行度，具體步驟如下：1）將百分表轉到水平方向，放在位置1記錄數(shù)值，測量水平平行度；2）旋轉90。,記錄所測位置;（三）將主軸依次旋轉90。，再同樣沿兩方向各測

4、量一次。2.計算表格中一實際誤差值：0. 0360. 021 0. 042（4）0. 0220. 0390. 0190. 0400. 0193.（自主作答，主要檢驗學員實踐完成體會，此）這次所遇到的是普通車床精度及檢測，主要表現(xiàn)在用了時間長的普通車床，因為拖板與 導軌經(jīng)常工作的關系摩擦時間較多，所以導軌時間長了就會有磨損。車床導軌與主軸中心線 的平行度不一樣，有時會導致工件的直徑有輕微大小頭，尺寸有誤差。所以要用百分表去導 軌與主軸平行度的誤差。步驟是L清理主軸錐孔外表，采用氏6號錐，2,主軸圓周上分四 等分，3.在主軸錐孔中安裝標準芯棒。4.安裝百分表，注意百分表安裝應牢固。5.縱向移動 大

5、拖板，將百分表移至位置，記錄該位置為零值，注意百分表應與接觸面保持垂直。6.橫向 移動中拖板，找尋芯棒外圓面圓弧最高點。7.從左往右緩慢移動大拖板，百分表移動行程大 約300mm （每次測量百分表的行程相對一致）。8.記錄百分表所測得的數(shù)據(jù)。然后分四次測 量四次測量結果的平均值，就是垂直及水平平行度誤差。用平行度誤差進行調(diào)整學生答案：答：1、完本錢實驗的主要步驟：（一）在a上母線測量平行度，具體步驟如下：1）清理主軸錐孔外表，采用莫氏6號錐；2）主軸圓周上分四等分，并轉到位置1；3）在主軸錐孔中安裝標準芯棒；4）安裝百分表，注意百分表安裝應牢固；5）縱向移動大拖板，將百分表移至位置1,記錄該位

6、置為零值，注意百分表應與接觸 面保持垂直；6）橫向移動中拖板，找尋芯棒外圓面圓弧最高點；7）從左往右緩慢移動大拖板，百分表移動行程大約300mm （每次測量百分表的行程相 對一致）；8）記錄百分表所測得的數(shù)據(jù)；（二）在b側母線測量平行度，具體步驟如下：1）將百分表轉到水平方向，放在位置1記錄數(shù)值，測量水平平行度；2）旋轉90。,記錄所測位置；（三）將主軸依次旋轉90。，再同樣沿兩方向各測量一次。2、計算表格中一實際誤差值：0. 0360. 021 0. 0420. 0220. 0390. 0190. 0400. 0193、總結本次實驗的收獲與體會？這次所遇到的是普通車床精度及檢測，主要表現(xiàn)在用

7、了時間長的普通車床，因為拖板與 導軌經(jīng)常工作的關系摩擦時間較多，所以導軌時間長了就會有磨損。車床導軌與主軸中心線 的平行度不一樣，有時會導致工件的直徑有輕微大小頭，尺寸有誤差。所以要用百分表去導 軌與主軸平行度的誤差。步驟是L清理主軸錐孔外表，采用氏6號錐，2,主軸圓周上分四 等分，3.在主軸錐孔中安裝標準芯棒。4,安裝百分表，注意百分表安裝應牢固。5.縱向移動 大拖板，將百分表移至位置，記錄該位置為零值，注意百分表應與接觸面保持垂直。6.橫向 移動中拖板，找尋芯棒外圓面圓弧最高點。7,從左往右緩慢移動大拖板，百分表移動行程大 約300nini （每次測量百分表的行程相對一致）。8.記錄百分表

8、所測得的數(shù)據(jù)。然后分四次測 量四次測量結果的平均值，就是垂直及水平平行度誤差。用平行度誤差進行調(diào)整老師點評：在微課視頻指導下將實驗步驟羅列正確，誤差值校核準確并作出總結，完成 很好。答案解析：根據(jù)在課程第6學習單元中布置了實驗一普通車床主軸與導軌平行度測量實踐指導說 明進行，檢查實踐完成情況，實踐體會要自主作答，結合實踐進行。二、在課程第7學習單元中布置了實驗二：數(shù)控車床四方位刀架刀號喪失故障維護要求：學員針對數(shù)控車床四方位刀架刀號喪失故障維護這一故障現(xiàn)象，閱讀實驗指導， 參考微課視頻指導，學員線下現(xiàn)場自己練習。（此題30分）.分析故障原因，列出故障處理主要步驟；（20分）.寫出完本錢次實操后

9、的體會收獲。（10分）主觀題總分值：30分得分：27分正確答案：答：1.根據(jù)故障原因逐一進行檢測和排除，步驟如下：（1）信號線故障檢測翻開刀架頂蓋，在帶電情況下用萬用表檢測信號傳輸線是否有斷 線或線路不通故障，假設信號線故障那么更換信號線。（本實驗中經(jīng)檢測線路信號正常，線路無 故障，線路故障原因排除）（2）系統(tǒng)識別故障MDA單段輸入方式下，執(zhí)行換刀命令，觀察是否所有刀號均不能識 別，假設均不能識別那么可導入系統(tǒng)程序進行程序覆蓋，修復出錯系統(tǒng)程序。（本實驗中系統(tǒng)能 識別刀號，因此系統(tǒng)故障原因排除）（3）霍爾元件更換在前兩種故障排除的前提下，我們做更換霍爾元件的操作，更換霍 爾元件，觀察刀架換刀是

10、否恢復正常能否消除700025報警。1）機床斷電。2）擰下三個螺釘，拆下磁性定位環(huán)。3）松開霍爾元件壓緊螺母4）拆下六根信號線，取出霍爾元件5）取出定位齒輪，換上新的霍爾元件6）安裝到回轉軸上，旋緊壓緊螺母7）裝好磁性定位環(huán)8）參照銘牌按順序“紅” +、“綠” -、“黃” 1、“白”2、“橙” 3、“藍”4接好信 號線9）開機、運行換刀指令檢查換刀是否正常。本實驗中，更換霍爾元件后，換刀操作恢 復正常，故障代碼消除，故障排除。2.完成后的體會：（，不唯一）故障代碼：執(zhí)行換刀指令時，刀架轉動10秒，自動停止，屏幕上出現(xiàn)700025報警。查詢故障診斷信息，顯示故障信息為刀架檢測信號喪失。故障原因：

11、1、信號線故障，導致系統(tǒng)收不到刀位信號。2、系統(tǒng)識別故障，系統(tǒng)程序出錯無法判別刀號檢測信號。3、霍爾元件損壞故障，刀位信號弱或無信號發(fā)出。用程序T0101. T0202. T0303. T0404來測試故障刀位，并用萬用表來測試是信號線故障還 是霍爾元件損壞故障。如果不是信號線故障那么就是霍爾元件損壞，需要換新的霍爾元件。 學生答案：答：1.根據(jù)故障原因逐一進行檢測和排除，步驟如下：（1）信號線故障檢測翻開刀架頂蓋，在帶電情況下用萬用表檢測信號傳輸線是否有斷 線或線路不通故障，假設信號線故障那么更換信號線。（本實驗中經(jīng)檢測線路信號正常，線路無 故障，線路故障原因排除）（2）系統(tǒng)識別故障MDA單

12、段輸入方式下，執(zhí)行換刀命令，觀察是否所有刀號均不能識 別，假設均不能識別那么可導入系統(tǒng)程序進行程序覆蓋，修復出錯系統(tǒng)程序。（本實驗中系統(tǒng)能 識別刀號，因此系統(tǒng)故障原因排除）（3）霍爾元件更換在前兩種故障排除的前提下，我們做更換霍爾元件的操作，更換霍 爾元件，觀察刀架換刀是否恢復正常能否消除700025報警。1）機床斷電。2）擰下三個螺釘，拆下磁性定位環(huán)。3）松開霍爾元件壓緊螺母4）拆下六根信號線，取出霍爾元件5）取出定位齒輪，換上新的霍爾元件6）安裝到回轉軸上，旋緊壓緊螺母7）裝好磁性定位環(huán)8）參照銘牌按順序“紅” +、“綠”-、“黃” 1、“白”2、“橙” 3、“藍”4接好信 號線9）開機、

13、運行換刀指令檢查換刀是否正常。本實驗中，更換霍爾元件后，換刀操作恢 復正常，故障代碼消除，故障排除。2.寫出完本錢次實操后的體會收獲？故障代碼：執(zhí)行換刀指令時，刀架轉動10秒，自動停止，屏幕上出現(xiàn)700025報警。查詢故障診斷信息，顯示故障信息為刀架檢測信號喪失。故障原因：1、信號線故障，導致系統(tǒng)收不到刀位信號。2、系統(tǒng)識別故障，系統(tǒng)程序出錯無法判別刀號檢測信號。3、霍爾元件損壞故障，刀位信號弱或無信號發(fā)出。用程序T0101.T0202. T0303.T0404來測試故障刀位，并用萬用表來測試是信號線故障還 是霍爾元件損壞故障。如果不是信號線故障那么就是霍爾元件損壞，需要換新的霍爾元件。老師點

14、評：對故障現(xiàn)象分析故障原因，列出故障處理巾狀:步驟，結合實操給出總結，合 理順暢比擬好。答案解析：此題是檢查學習者學完本門課程理論知識后的綜合實際應用能力，可參照數(shù)控車床四方 位刀架刀號喪失故障維護實踐指導講義來完成，體會結合實踐操作來總結，自主作答。三、在課程第9學習單元中布置了實驗三：銃床進給運動故障維修要求：學員針對X62W型萬能銃床”工作臺能作橫向進給、垂直進給，不能作縱向進給 運動。”這一故障現(xiàn)象，閱讀實驗指導，參考微課視頻指導，學員線下現(xiàn)場自己練習。（本 題30分）L分析故障原因，列出故障處理主要步驟；（20分）2,寫出完本錢次實操后的體會收獲。（10分）主觀題總分值：30分得分：

15、27分正確答案：答：1故障分析及檢修步驟：故障原因分析：先檢查橫向或垂直進給是否正常，如果正常，說明進給電動機M2、主 電路、接觸器KM3、KM4及縱向進給相關的公共支路都正常，此時應重點檢查行程開關SQ6、 SQ4及SQ3,因為只要三對常閉觸點中有一對不能閉合、有一根線頭脫落就會使縱向不能進 給。診斷與維修具體步驟如下：1）分析電路；2）測量電路；3）檢查SQ3、SQ4行程開關；4）更換行程開關；5）卸下行程開關；6）調(diào)整新行程開關與原行程開關滾輪位置；7）安裝新行程開關；8）接線；9）試車。檢查所有電路開關橫向或垂直進給是否正常是否正常，正常的話說明電動機M2、主電 路、接觸器KM3、KM

16、4及縱向進給相關的公共支路都正常，就有可能是SQ6、SQ4及SQ3出現(xiàn) 問題，就需要換行程開關。2.完成后的體會：（，不唯一）X62W型銃床電氣原理圖由主電路、控制電路和照明電路三局部組成。銃床電氣控制線 路與機械系統(tǒng)的配合十分密切，其電氣線路的正常工作往往與機械系統(tǒng)的正常工作是分不開 的，這就是銃床電氣控制線路的特點。正確判斷是電氣還是機械故障和熟悉機電局部配合情 況，是迅速排除電氣故障的關鍵。學生答案：答：1.故障分析及檢修步驟：故障原因分析：先檢查橫向或垂直進給是否正常，如果正常，說明進給電動機M2、主 電路、接觸器KM3、KM4及縱向進給相關的公共支路都正常，此時應重點檢查行程開關SQ6、 SQ4及SQ3,因為只要三對常閉觸點中有一對不能閉合、有一根線頭脫落就會使縱向不能進 給。診斷與維修具體步驟如下：1）分析電路；2）測量電路；3）檢查SQ3、SQ4行程開關;4）更換行程開關；5）卸下行程開關；6）調(diào)整新行程開關與原行程開關滾輪位置；7）安裝新行程開關；8）接線；9）試車。檢查所有電路開關橫向或垂直進給是否正常是否正常，正常的話說明電動機M2、主電 路、接觸器剛3、KM4及縱向進給相關的公共支路都正常，就有可能是SQ6、SQ4及SQ3出現(xiàn) 問題，就需要換行程開關。2.寫出完本錢次實操后的體會收獲？X62W型銃床電氣原理圖由主電路、控