1、遵義氧化鋁礦山（外部馬路）破裂站馬路工程施工組織設(shè)計(jì) 建設(shè)單位：中國鋁業(yè)遵義氧化鋁設(shè)計(jì)單位：長沙有色冶金設(shè)計(jì)探討院監(jiān)理單位：鑫誠建設(shè)監(jiān)理詢問施工單位：中色十二冶西南分公司遵義鋁工程項(xiàng)目部礦山分部編制日期：二八年一月目 錄第一章 編制說明07第一節(jié) 編制依據(jù)07第二節(jié) 編制原則08第三節(jié) 編制范圍09第二章 工程概況09第一節(jié) 工程簡介09第二節(jié) 交通, 通信, 電力09 一, 通信, 交通09 二, 施工及生活用水, 用電10第三節(jié) 本工程特點(diǎn)10第四節(jié) 主要技術(shù)指標(biāo)10第五節(jié) 施工里程及主要工程數(shù)量10第三章 工程管理目標(biāo)11第一節(jié) 工期目標(biāo)11第二節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)11第三節(jié) 平安目標(biāo)12第四節(jié)

2、 文明施工目標(biāo) 12第五節(jié) 生態(tài), 環(huán)保目標(biāo)12第六節(jié) 醫(yī)療保健目標(biāo)12第七節(jié) 貫標(biāo)12第八節(jié) 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃12第四章 施工總體部署13第一節(jié) 施工部署總體指導(dǎo)思想13第二節(jié) 項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)13第三節(jié) 施工隊(duì)伍及其任務(wù)17第四節(jié) 設(shè)備, 人員動(dòng)員周期及材料組織供應(yīng)18 一, 人員, 設(shè)備動(dòng)員周期18 二, 材料組織供應(yīng)18 三, 開工前的技打算18第五節(jié) 施工條件19第六節(jié) 進(jìn)場時(shí)間19第七節(jié) 開工時(shí)間20第八節(jié) 竣工時(shí)間20第九節(jié) 缺陷責(zé)任期20第十節(jié) 出場時(shí)間20第十一節(jié) 農(nóng)忙季節(jié)的施工支配20第十二節(jié) 雨季施工支配20第十三節(jié) 夜間施工支配21第十四節(jié) 冬季施工支配21 第五章 施工依次及

3、進(jìn)度支配支配21第一節(jié) 各分項(xiàng)工程施工依次支配21 一, 路基工程21 二, 涵洞工程21 二, 路面工程21第二節(jié) 施工進(jìn)度支配22第六章 主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法 22第一節(jié) 臨時(shí)工程22 一, 駐地建設(shè)22 二, 駐地環(huán)保22 三, 預(yù)制場23 四, 試驗(yàn)室23第二節(jié) 路基土石方工程23 一, 工程概況23 二, 施工方案及主要設(shè)備配置23 1, 路基土石方工程主要設(shè)備配置23 2, 路基挖土方243, 路基挖石方244, 路基填筑255, 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填施工276, 路塹及路堤邊坡整修27第三節(jié) 涵洞及通道工程27 一, 工程概況27二, 圓管涵 27三, 箱涵 28 四, 蓋

4、板涵28 第四節(jié) 防護(hù)及排水工程29 一, 工程概況29 二, 施工方案29 第五節(jié) 路面工程30 一, 路面結(jié)構(gòu)形式30 二, 路面施工技術(shù)方案30 1, 級(jí)配碎石底基層的施工 30 2, 水泥穩(wěn)定碎石層的施工 31 3, 水泥混凝土路面的施工 32第七章 施工工期限制及保證工期的措施32第一節(jié) 施工工期32第二節(jié) 保證工期的主要施工措施32第八章 質(zhì)量保證體系及措施33第一節(jié) 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)33第二節(jié) 質(zhì)量保證體系及措施33第三節(jié) 主要施工技術(shù)措施37第四節(jié) 冬季施工質(zhì)量保證措施38第五節(jié) 雨季施工質(zhì)量保證措施38第六節(jié) 質(zhì)量保證工程措施39第七節(jié) 小型預(yù)制構(gòu)件及防護(hù)工程表面粗糙的預(yù)防措

5、施40第九章 平安保證體系及措施40第一節(jié) 平安保證體系40第二節(jié) 平安保證措施42 一, 事故限制點(diǎn)42 二, 石方爆破區(qū)旁邊居民點(diǎn)的平安42 三, 周邊環(huán)境的平安43 四, 雨季施工平安43 五, 施工機(jī)械平安44 六, 治安及消防平安44 七, 光纜, 管道平安愛護(hù)措施44第十章 生態(tài), 環(huán)境愛護(hù)措施45 第一節(jié) 生態(tài), 環(huán)保管理體系45第二節(jié) 生態(tài)環(huán)境愛護(hù)措施45 一, 自然及生態(tài)環(huán)境45 二, 水資源環(huán)境愛護(hù)47 三, 大氣環(huán)境及粉塵的防治48 四, 固體廢棄物48 五, 噪音環(huán)境48 六, 愛護(hù)文物及宗教設(shè)施49 七, 重要設(shè)施的愛護(hù)49第十一章 農(nóng)忙及雨季施工支配49第一節(jié) 農(nóng)忙

6、季節(jié)49第二節(jié) 雨季49第十二章 工程缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的管理50第十三章 職業(yè)安康管理體系51第十四章 附圖表54第一章 編制說明第一節(jié) 編制依據(jù)1, 遵義氧化鋁礦山（外部馬路）破裂站馬路工程設(shè)計(jì)圖2, 現(xiàn)場考察。3, 馬路工程施工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4, 我公司現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì), 技術(shù), 人員, 裝備的實(shí)力；5, 國家現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文；6, 公司ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)條文；7, 國務(wù)院令第279號(hào)建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例；8, 國務(wù)院令第393號(hào)建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例；9, 本工程適用的有關(guān)國家建筑安裝工程現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范, 規(guī)程, 標(biāo)準(zhǔn)：混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) GB107-87工程

7、測量成果檢查驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) YB9008-98鋼材料檢驗(yàn) GB700-88硅酸鹽水泥, 一般硅酸鹽水泥 B175-92一般混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 JGJ52-92一般混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 JGJ53-92土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) GB/T50123-99混凝土質(zhì)量限制標(biāo)準(zhǔn) GB50164-92混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GBJ119-88建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99施工現(xiàn)場臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范 JGJ46-88建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電平安規(guī)范 GB50194-93建筑機(jī)械運(yùn)用平安技術(shù)規(guī)程 JGJ65-89建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范 GB/T50328-2001建設(shè)工程文件歸檔整

8、理規(guī)范 GB/T50328-2001建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202-2002地基及基礎(chǔ)規(guī)范 JBJ52-92建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ79-91混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50204-2002工程測量規(guī)范 GB50026-2002砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50203-2002馬路工程石料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ054-94馬路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ/T060-98馬路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 JTJ053-94馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTJ071-98馬路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ034-2000馬路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ058-200010, 我公司長期在山嶺重

9、丘區(qū)地形的施工閱歷和技術(shù), 設(shè)備實(shí)力。第二節(jié) 編制原則1, 全面貫徹執(zhí)行業(yè)主對(duì)本建設(shè)項(xiàng)目的各項(xiàng)要求和各項(xiàng)有關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 技術(shù)規(guī)范，科學(xué)部署，統(tǒng)籌支配，全面負(fù)責(zé)，確保生態(tài)環(huán)境，保證進(jìn)度和質(zhì)量。2, 科學(xué)實(shí)行先進(jìn)的管理模式，細(xì)心組織，平衡, 交叉, 流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)。3, 集中力氣突破重點(diǎn), 難點(diǎn)工程，保證關(guān)鍵工程的工期和質(zhì)量。4, 推行新技術(shù), 新工藝，實(shí)行規(guī)范化, 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提高機(jī)械化施工程度。5, 強(qiáng)化組織指揮，加強(qiáng)管理，確保環(huán)境, 工期, 質(zhì)量和平安。6, 文明施工，愛護(hù)環(huán)境，愛護(hù)文物，樹立單位科技先導(dǎo), 以人為本的現(xiàn)代化企業(yè)形象。第三節(jié) 編制范圍遵義氧化鋁礦山（外部馬路）破裂站馬

10、路，長公里，以及氧化鋁廠的外部運(yùn)輸?shù)缆饭こ蹋L范圍內(nèi)的路基, 涵洞, 防護(hù), 排水及路面工程。第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡介遵義氧化鋁礦山（外部馬路）破裂站馬路，路途走向北接尚嵆至團(tuán)溪馬路，南至遵義氧化鋁礦山破裂站，路途起點(diǎn)位于尚嵆至團(tuán)溪馬路花果村辦公室旁邊，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，起點(diǎn)高程，終點(diǎn)位于破裂站入口，里程樁號(hào)為K1+816.467，終點(diǎn)高程。路途長為公里。全線4個(gè)彎道，路途等級(jí)為廠外道路三級(jí)，最小半徑200m，路基設(shè)計(jì)寬度18m，最大縱坡5.44%；路面設(shè)計(jì)寬度15m，路面結(jié)構(gòu)類型：面層為C35水泥混凝土厚28CM，基層為5.5%水泥穩(wěn)定碎石厚30CM，底基層為級(jí)配碎石厚15CM

11、。第二節(jié) 交通, 通信, 電力一, 通信, 交通本項(xiàng)目區(qū)內(nèi)無鐵路和水路運(yùn)輸，馬路是唯一的交通運(yùn)輸方式。項(xiàng)目經(jīng)理部安裝 , 機(jī)，以便于和業(yè)主, 監(jiān)理以及當(dāng)?shù)卣３致?lián)系，在本項(xiàng)目工程施工期間，指派專人24小時(shí)值守 , 配備 以確保通信暢通。足夠數(shù)量的計(jì)算機(jī)及相關(guān)硬件設(shè)備，安裝滿意本項(xiàng)目工程施工及管理的相關(guān)軟件，并且符合業(yè)主統(tǒng)一管理的規(guī)定。施工期間運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行進(jìn)度, 質(zhì)量, 計(jì)量支付及財(cái)務(wù)等方面的管理，保證及業(yè)主管理協(xié)調(diào)統(tǒng)一，使本項(xiàng)目的管理工作現(xiàn)代化, 技術(shù)化及網(wǎng)絡(luò)化，保證數(shù)據(jù)的傳送做到軟盤或網(wǎng)絡(luò)傳輸。各施工點(diǎn)現(xiàn)場配置對(duì)講機(jī)，相互之間進(jìn)行通信聯(lián)系, 協(xié)調(diào)工作，以滿意項(xiàng)目經(jīng)理部的調(diào)度。本工程配備性

12、能良好行政車1臺(tái), 材料選購車1臺(tái)以及生活用車1臺(tái)，以解決項(xiàng)目經(jīng)理部的交通, 材料選購以及平常的生活用車問題。二, 施工及生活用電, 用水施工和生活用電：本工程內(nèi)電線交叉貫穿路途全段，工程施工, 生活用電較為便利。拌合站采納壹臺(tái)300KV.A的變壓器供施工用電。施工和生活用水：本合同段工程及生活用水可利用沿途有關(guān)民用水源, 溝渠等，設(shè)蓄水池集中取水和水車運(yùn)水相結(jié)合以解決施工用水問題。第三節(jié) 本工程特點(diǎn)一, 本項(xiàng)目土石方挖填數(shù)量較大，挖方主要集中在K0+240K0+540段，填方主要集中在K0+540K1+040段，所以路基土石方的施工是本工程的重點(diǎn)。二, 橋涵工程：有2道100CM鋼筋砼圓管涵

13、, 1道44m的鋼筋砼箱涵和2道鋼筋砼蓋板涵。必需盡快完成，否則制約填方施工。三, 本合同工程旁邊的地材比較豐富，可就近采納。第四節(jié) 主要技術(shù)指標(biāo)本工程主要技術(shù)指標(biāo)如下平曲線最小半徑 200M最大縱坡 %路基寬度 18 M路面寬度 15M路面類型： C35水泥混凝土面層, 水泥穩(wěn)定碎石基層，級(jí)配碎石底基層第五節(jié) 施工里程及主要工程數(shù)量本項(xiàng)目段起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)，全長1.816467 km，支線長。主要工程數(shù)量如下表：項(xiàng)目名稱單 位工程數(shù)量路基挖方m3119877路基填方m3198496邊坡防護(hù)M2306897.5#漿砌排水溝m23567.5#漿砌道路溝m100CM鋼筋砼圓管涵道34

14、4m鋼筋砼箱涵道1鋼筋砼蓋板涵道3級(jí)配碎石底基層M2274245.5%水泥穩(wěn)定碎石基層M227424C35水泥混凝土面層M227424第三章 工程管理目標(biāo)第一節(jié) 工期目標(biāo)支配2008年1月9日開工, 2008年6月10日竣工，工期為154日歷天。我公司擔(dān)當(dāng)本工程的指導(dǎo)思想：集中全力搶進(jìn)度, 確保工期提前完；高速高質(zhì)高效益, 確保合格爭部優(yōu)。第二節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到及超過招標(biāo)文件對(duì)質(zhì)量的要求，且單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%，優(yōu)良率95%以上，鍛造精品工程。第三節(jié) 平安目標(biāo)在施工中確保人身平安，杜絕重大機(jī)械及人身平安事故發(fā)生。第四節(jié) 文明施工目標(biāo) 在施工過程中，主動(dòng)協(xié)調(diào)及各周邊村民的關(guān)系，最大限度

15、地削減對(duì)周邊環(huán)境的破壞，實(shí)現(xiàn)整個(gè)施工過程文明施工的目標(biāo)。 第五節(jié) 生態(tài), 環(huán)保目標(biāo)文明施工，愛護(hù)環(huán)境。依據(jù)國家有關(guān)政策法規(guī)及我單位一貫的施工環(huán)境愛護(hù)措施，愛護(hù)沿線環(huán)境，防止水土流失，防止塵土, 噪音等污染，保證空氣不受施工污染，愛護(hù)水生, 野生動(dòng)物，保證自然環(huán)境水系不受施工污染等。第六節(jié) 醫(yī)療保健目標(biāo)1, 保證進(jìn)場人員身體健康，全部進(jìn)場施工人員無傳染病例。2, 加強(qiáng)生活及環(huán)境衛(wèi)生管理，定期進(jìn)行身體檢查，確保施工人員在施工期間不受傳染病感染。一經(jīng)發(fā)覺有病例，剛好送回內(nèi)地進(jìn)行醫(yī)療和療養(yǎng)。3, 保證進(jìn)場人員無一例醫(yī)療死亡及殘疾事務(wù)。4, 提高保健質(zhì)量，確保施工人員的身體健康。 第七節(jié) 貫 標(biāo)1, 貫

16、徹執(zhí)行GB/T19002-92質(zhì)量體系和質(zhì)量保證模式。2, 貫徹執(zhí)行ISO14001環(huán)保體系和環(huán)境愛護(hù)模式。3, 貫徹執(zhí)行職業(yè)平安健康體系和平安保證模式。 第八節(jié) 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1, 堅(jiān)固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想，強(qiáng)化職工的質(zhì)量意識(shí)，內(nèi)部進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量評(píng)比，創(chuàng)工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%，優(yōu)良率95%以上。2, 提出明確的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工程師任副組長。3, 建立創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制，加強(qiáng)工程管理, 監(jiān)督, 檢查和獎(jiǎng)懲機(jī)制，依據(jù)“橫向到邊, 縱向究竟, 限制有效, 責(zé)任到人”的原則層層落實(shí)，建立逐級(jí)檢查, 考核, 評(píng)比制度，獎(jiǎng)優(yōu)懲劣，強(qiáng)化管理。4, 加強(qiáng)技術(shù)管理的

17、基礎(chǔ)工作，施工中仔細(xì)執(zhí)行“三檢”，嚴(yán)格把好“五關(guān)”?！叭龣z”即自檢, 互檢, 交接檢；“五關(guān)”為技術(shù)圖紙資料復(fù)核關(guān), 測量復(fù)核關(guān), 技術(shù)交底關(guān), 工程試驗(yàn)關(guān), 隱藏工程檢查簽證關(guān)。5, 重點(diǎn), 難點(diǎn)工程的技術(shù)攻關(guān)和群眾性的QC小組活動(dòng)，通過工序限制和工藝限制，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕各類質(zhì)量通病，消退操作中的薄弱環(huán)節(jié)，使創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)按支配實(shí)現(xiàn)。第四章 施工總體部署第一節(jié) 施工部署總體指導(dǎo)思想細(xì)心管理，細(xì)心組織；嚴(yán)格施工，確保質(zhì)量；優(yōu)質(zhì)高效，平安文明；均衡有序，動(dòng)態(tài)管理；從嚴(yán)管理，確保目標(biāo)；留意生態(tài)，愛護(hù)環(huán)境。第二節(jié) 現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置我單位依據(jù)本工程特點(diǎn)將組建精干高效的“中色十二冶遵義鋁廠項(xiàng)目部”，

18、設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理, 副經(jīng)理, 項(xiàng)目總工程師各一人，下設(shè)工程技術(shù)部, 安質(zhì)部, 經(jīng)營支配部, 財(cái)務(wù)部, 物資設(shè)備部, 辦公室等五部一室。各部室主管下轄土工試驗(yàn)室, 測量隊(duì), 機(jī)械修理隊(duì)和4個(gè)機(jī)械施工隊(duì)及4個(gè)專業(yè)爆破施工隊(duì)。各部門職能如下：一, 項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部代表中色第十二冶金建設(shè)公司負(fù)責(zé)工程的實(shí)施, 組織, 指導(dǎo), 協(xié)調(diào)及監(jiān)控，對(duì)總承包方負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理是公司法人代表的授權(quán)人，以中色第十二冶金建設(shè)公司的名義執(zhí)行在中國鋁業(yè)遵義鋁廠場平工程及相關(guān)工程的實(shí)施, 完建及缺陷修復(fù)等的相關(guān)業(yè)務(wù)及施工中環(huán)境, 平安生產(chǎn)方面的事務(wù)。二, 管理職責(zé)1, 項(xiàng)目經(jīng)理1) 項(xiàng)目經(jīng)理是本合同工程的全權(quán)負(fù)責(zé)人，按合同規(guī)定的

19、承包方責(zé)任和權(quán)利履行其職責(zé)；負(fù)責(zé)按本合同的規(guī)定和發(fā)包方, 監(jiān)理單位的指示負(fù)責(zé)組織本工程的圓滿實(shí)施。在緊急狀況且無法及發(fā)包方, 監(jiān)理單位聯(lián)系時(shí)，可實(shí)行保證工程和人員生命財(cái)產(chǎn)平安的緊急措施，并在實(shí)行措施后的24小時(shí)內(nèi)向監(jiān)理單位（因質(zhì)量問題引起）或總包單位（因非質(zhì)量問題引起）提交報(bào)告。2) 項(xiàng)目經(jīng)理是本合同工程平安保證的干脆責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全平安生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施平安生產(chǎn)責(zé)任制，確保生產(chǎn)活動(dòng)的正常開展。3) 項(xiàng)目經(jīng)理是本合同工程質(zhì)量保證的干脆責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動(dòng)，確立本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；貫徹執(zhí)行國家方針, 政策, 法規(guī)，堅(jiān)持全面質(zhì)量管理，推動(dòng)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)開

20、展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿意發(fā)包方要求，爭創(chuàng)名牌工程；向發(fā)包方供應(yīng)質(zhì)量依據(jù)，處理監(jiān)理單位, 發(fā)包方提出的有關(guān)質(zhì)量方面的問題；負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在本合同工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及所需的人, 財(cái), 物資源的須要。4) 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場文明施工管理，組建施工現(xiàn)場的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本合同工程特點(diǎn)，特定文明施工管理細(xì)則。5) 干脆負(fù)責(zé)工程的組織, 指揮，傳達(dá)建設(shè)單位, 監(jiān)理的指令并組織實(shí)施，對(duì)現(xiàn)場經(jīng)理部人員的任免, 聘用, 獎(jiǎng)罰有批準(zhǔn)權(quán)。6) 負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工支配，全面組織實(shí)施，并依據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段, 整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2, 項(xiàng)目副經(jīng)理1) 項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)作

21、項(xiàng)目經(jīng)理管理生產(chǎn).2) 在施工中嚴(yán)把平安質(zhì)量生產(chǎn)關(guān),抓好施工中平安質(zhì)量工作,把平安質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去.3) 抓好施工生產(chǎn)支配的落實(shí),處理施工中出現(xiàn)的具體問題.4) 負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目經(jīng)理部中的一些日常工作. 3, 項(xiàng)目總工程師1) 對(duì)本合同工程的質(zhì)量, 施工技術(shù), 計(jì)量測試負(fù)干脆責(zé)任，指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作；提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施；負(fù)責(zé)新技術(shù), 新工藝, 新設(shè)備, 新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用；具體負(fù)責(zé)組織對(duì)合同工程項(xiàng)目施工方案, 施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量支配, 平安保證措施的編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實(shí)施；對(duì)施工中可能存在的質(zhì)量通病及其訂正, 預(yù)防措施進(jìn)行審核；解決工程

22、質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題。2) 對(duì)本合同工程的勞動(dòng)愛護(hù)和平安生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)，結(jié)合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度剛好下達(dá)勞動(dòng)愛護(hù)和平安生產(chǎn)技術(shù)方案和措施，并實(shí)行。4, 工程技術(shù)部1) 負(fù)責(zé)本合同工程項(xiàng)目的施工過程限制；制定施工進(jìn)度, 施工技術(shù)管理方法及工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度工作；對(duì)測量等專項(xiàng)技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并干脆指導(dǎo)；負(fù)責(zé)技術(shù)交底, 過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題；負(fù)責(zé)編竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用新技術(shù), 新工藝, 新設(shè)備, 新材料，努力開發(fā)新成果。2) 負(fù)責(zé)在發(fā)包方或監(jiān)理單位要求時(shí)，向發(fā)包方或監(jiān)理單位供應(yīng)本工程有關(guān)部分的施工進(jìn)度, 施工方法和工藝

23、的具體說明，以供審批。3) 負(fù)責(zé)指導(dǎo)測量人員依據(jù)發(fā)包方供應(yīng)的原始測量基準(zhǔn)點(diǎn), 測量標(biāo)記, 基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)及其書面資料以及國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和工程精度的要求，對(duì)本合同工程測設(shè)施工加密限制網(wǎng)，并在發(fā)包方發(fā)布開工通知之前將施工限制網(wǎng)資料提交監(jiān)理單位和發(fā)包方驗(yàn)收；負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督促測量人員管理好施工加密限制網(wǎng)，并負(fù)責(zé)工程完工后完好地移交發(fā)包方。4) 負(fù)責(zé)指導(dǎo)測量人員完成施工過程中的全部施工測量放線工作，依據(jù)發(fā)包方供應(yīng)的原始基準(zhǔn)點(diǎn), 測量標(biāo)準(zhǔn), 基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)及其書面資料對(duì)本合同工程的精確位置, 標(biāo)高, 幾何尺寸精確放樣，并將施工測量放樣結(jié)果報(bào)監(jiān)理單位和發(fā)包方審查；負(fù)責(zé)指導(dǎo)測量人員依據(jù)發(fā)包方和監(jiān)理單位的指示進(jìn)行修

24、正和補(bǔ)測。5, 質(zhì)安部1) 負(fù)責(zé)依據(jù)公司平安目標(biāo)制定本工程的生產(chǎn)平安管理工作規(guī)章制度，負(fù)責(zé)平安綜合管理，編制和呈報(bào)平安支配, 平安技術(shù)方案和具體平安措施，并仔細(xì)在施工中實(shí)行，具有平安管理一票推翻權(quán)；組織每周, 每月平安檢查，發(fā)覺事故隱患，剛好監(jiān)督整改；負(fù)責(zé)平安檢查督促，負(fù)責(zé)對(duì)危急源點(diǎn)提出預(yù)防措施，定期對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行平安教化，并對(duì)關(guān)鍵工序提出平安施工防范的技術(shù)交底。2) 負(fù)責(zé)建立平安管理機(jī)構(gòu)和健全平安保障體系，負(fù)責(zé)對(duì)職工的平安教化和平安技術(shù)交底，加強(qiáng)平安技術(shù)管理，負(fù)責(zé)實(shí)行有力的平安愛護(hù)和防護(hù)措施，保證工程現(xiàn)場施工平安。3) 負(fù)責(zé)編制本合同工程施工的平安檢查程序和平安管理細(xì)則，連同平安檢查機(jī)構(gòu), 制

25、度, 人員等送發(fā)包方和監(jiān)理單位審批，并負(fù)責(zé)批準(zhǔn)后的實(shí)施；組織定期和分工序的專項(xiàng)平安檢查，督促平安隱患的解除和整改；具體記錄平安檢查內(nèi)容, 編制平安檢查報(bào)表，定期提交監(jiān)理單位審查。4) 實(shí)行有效的防護(hù)措施和其它相應(yīng)的平安保障措施，確保施工人員和設(shè)備平安。5) 依據(jù)公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，質(zhì)檢室應(yīng)制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能，具有工程質(zhì)量一票推翻權(quán)；對(duì)本工程全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理。6) 在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)建立健全針對(duì)合同工程的質(zhì)量保證體系，建立完善的質(zhì)量檢查制度，并嚴(yán)格按技術(shù)條款的規(guī)定和監(jiān)理單位的指標(biāo)，組織做好對(duì)運(yùn)用的材料和工程設(shè)備以

26、及工程全部部位及其施工工藝進(jìn)行全過程的質(zhì)量檢查工作，分工序和按月, 旬對(duì)合本合同工程施工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查，具體做好質(zhì)量檢查記錄，編制工程質(zhì)量報(bào)表，定期提交監(jiān)理單位審查。7) 負(fù)責(zé)在接到開工通知后的4天內(nèi)向監(jiān)理單位提交一份內(nèi)容包括質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)和質(zhì)檢人員的組成, 質(zhì)量檢查程序和細(xì)則等的工程質(zhì)量檢查支配的措施報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理單位審批，并負(fù)責(zé)批準(zhǔn)后的實(shí)施；負(fù)責(zé)培訓(xùn)和配備各級(jí)專職或兼職質(zhì)量檢查人員，對(duì)施工中每道工序按所涉及規(guī)范的有關(guān)要求進(jìn)行自檢，符合要求后，填寫工程檢驗(yàn)報(bào)告單，向監(jiān)理單位申請檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理單位簽認(rèn)合格后，方能進(jìn)行下道工序作業(yè)。8) 在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)建立健全環(huán)境愛護(hù)和水土

27、保證體系。做好本工程的施工環(huán)保和水土保持工作。6, 設(shè)備物資部1) 負(fù)責(zé)組織機(jī)械設(shè)備的合理調(diào)配和爆炸器材的運(yùn)用和管理，確保施工平安和爆破技術(shù)要求以及施工進(jìn)度要求。2) 負(fù)責(zé)物資選購和物資管理及制定本合同工程項(xiàng)目的物資管理方法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資選購和管理工作。3) 負(fù)責(zé)本合同工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械, 設(shè)備管理制度。4) 進(jìn)行設(shè)備的安裝, 檢驗(yàn), 驗(yàn)證, 標(biāo)識(shí)及記錄。5) 對(duì)施工隊(duì)的材料消耗和機(jī)械運(yùn)用費(fèi)用狀況提出計(jì)量意見，評(píng)價(jià)施工隊(duì)機(jī)械設(shè)備管理狀況。7, 辦公室主要處理項(xiàng)目經(jīng)理部工一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政, 文秘, 接待等及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。第三節(jié) 施工隊(duì)伍及其任務(wù)

28、1, 路基土石方施工隊(duì)施工范圍：負(fù)責(zé)全段路基路基土石方施工作業(yè)。 2, 橋涵施工隊(duì) 施工范圍：負(fù)責(zé)全段橋涵施工作業(yè)。3, 路基防護(hù)排水施工隊(duì)施工范圍：負(fù)責(zé)全段路基邊坡防護(hù), 排水溝, 道路邊溝的施工作業(yè)。4, 路面施工1隊(duì)施工范圍：負(fù)責(zé)全段級(jí)配碎石底基層, 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層的施工作業(yè)。5, 路面施工2隊(duì)施工范圍：負(fù)責(zé)全段C35水泥混凝土面層的施工作業(yè)。第四節(jié) 設(shè)備, 人員動(dòng)員周期及材料組織供應(yīng)一, 人員, 設(shè)備動(dòng)員周期為保證本工程的順當(dāng)實(shí)施，將調(diào)遣施工閱歷豐富的施工隊(duì)伍并作為主要力氣擔(dān)當(dāng)本工程的施工。利用一到二天時(shí)間進(jìn)行施工前總動(dòng)員，施工動(dòng)員逐級(jí)進(jìn)行，主要介紹本合同段工程概況和工程特點(diǎn)

29、，施工總體進(jìn)度支配，向職工明確工期目標(biāo), 質(zhì)量目標(biāo), 平安目標(biāo), 環(huán)保目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量, 工期, 平安和環(huán)保意識(shí)。調(diào)試設(shè)備，組織運(yùn)輸力氣，做好設(shè)備進(jìn)場工作。依據(jù)施工進(jìn)度須要和業(yè)主要求，人員, 設(shè)備及物資將分期, 分批運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場。機(jī)械設(shè)備均通過馬路運(yùn)抵施工現(xiàn)場，對(duì)于可上路行駛的輪式機(jī)械，干脆開進(jìn)現(xiàn)場，不能上路行駛的，采納平板拖車運(yùn)輸?shù)姆绞?。? 材料組織供應(yīng)1, 鋼材和水泥：水泥和鋼材由遵義用汽車從馬路運(yùn)輸?shù)焦さ亍?, 燃油及機(jī)械用油：燃油及機(jī)械所用的其它油料，在遵義購買，用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。3, 地材供應(yīng)：工程所需地材，進(jìn)場后依據(jù)工程實(shí)際狀況進(jìn)行開采或外購。全部用于本項(xiàng)目的材料必需嚴(yán)格依據(jù)有

30、關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才能用于施工。三, 開工前的技術(shù)打算1, 組織有關(guān)技術(shù)人員熟識(shí), 審查圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)資料，了解設(shè)計(jì)意圖，仔細(xì)探討總平面布置，各個(gè)分項(xiàng)工程以及工程的結(jié)構(gòu)形式和特點(diǎn)；審查弄清設(shè)計(jì)圖紙本身及相互之間, 圖紙及說明書之間有無錯(cuò)誤和沖突；熟識(shí)地質(zhì), 水文等勘察資料，以對(duì)工程作業(yè)難易程度作出必要的分析和推斷。2, 調(diào)查探討, 收集資料在本項(xiàng)目開工前及竣工后用數(shù)碼相機(jī)及攝像機(jī)對(duì)地形, 地貌進(jìn)行照相及攝像，保存好數(shù)據(jù)，隨時(shí)可以供應(yīng)應(yīng)業(yè)主運(yùn)用。對(duì)當(dāng)?shù)卣谓?jīng)濟(jì), 民風(fēng), 民俗，自然地理, 地形和地質(zhì), 不良地質(zhì)狀況，氣候, 氣象狀況，當(dāng)?shù)乜晒├玫牡夭暮凸?yīng)實(shí)力，水, 電及通訊狀況

31、，當(dāng)?shù)乜晒?yīng)的勞動(dòng)力的狀況等進(jìn)行熟識(shí)和駕馭。制定相應(yīng)的制度約束施工人員，正確協(xié)調(diào), 處理及當(dāng)?shù)鼐用? 政府的關(guān)系，削減可能的干擾；依據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際狀況，制定具體的施工方案和措施，確保工程有序, 平安地進(jìn)行，并為施工防災(zāi)供應(yīng)牢靠信息。3, 交接限制測量的基樁資料，剛好, 精確做好復(fù)測和校對(duì)工作，在此基礎(chǔ)上定出路途的中線和標(biāo)高基樁。4, 依據(jù)補(bǔ)充調(diào)查等重新駕馭的狀況修改施工組織設(shè)計(jì)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和制定具體的各分項(xiàng)工程施工方案，進(jìn)行有關(guān)施工補(bǔ)充設(shè)計(jì)并通過監(jiān)理及業(yè)主洽商，達(dá)成一樣。第五節(jié) 施工條件到達(dá)本項(xiàng)目的交通比較便利，工程沿線有豐富的料場，運(yùn)輸條件較好。電力貫穿路途全段，工程用電時(shí)，申請接

32、入一臺(tái)300KV.A變壓器供電，同時(shí)配備1臺(tái)120KW的發(fā)電機(jī)，確保供電。施工用水可通過修建蓄水池，利用沿途有關(guān)民用水源, 溝渠和水車運(yùn)水至工地等，生活用水可以修建蓄水池，消毒凈化達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后運(yùn)用。本合同工程整體施工條件較好。第六節(jié) 進(jìn)場時(shí)間依據(jù)招標(biāo)文件發(fā)中標(biāo)通知后，我單位在接到中標(biāo)通知書后馬上組織人員設(shè)備進(jìn)場。第七節(jié) 開工時(shí)間 在2007年12月30日前完成施工打算及進(jìn)場，2008年1月9日開工。第八節(jié) 竣工時(shí)間本項(xiàng)目支配工期為5個(gè)月，我單位依據(jù)自己的設(shè)備, 技術(shù)實(shí)力和本合同段的具體狀況，竣工時(shí)間為2008年6月10日。第九節(jié) 缺陷責(zé)任期依據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定的執(zhí)行，缺陷責(zé)任期12個(gè)月。第十

33、節(jié) 出場時(shí)間依據(jù)合同條款或監(jiān)理, 業(yè)主的規(guī)定。第十一節(jié) 農(nóng)忙季節(jié)的施工支配由于我公司投入本合同工程的施工人員，均為我公司的技術(shù)人員及工人，不受農(nóng)忙季節(jié)的影響，可持續(xù)上崗，農(nóng)忙季節(jié)對(duì)施工無影響，故不考慮農(nóng)忙季節(jié)的影響因素。第十二節(jié) 雨季施工支配一, 進(jìn)場后馬上及當(dāng)?shù)貧庀蟛块T進(jìn)行聯(lián)系，定期取得牢靠的氣象預(yù)報(bào)資料，編制實(shí)施性雨季施工支配，對(duì)在雨季施工的工程做出合理的支配。二, 合理支配路基土石方工程的施工，隨時(shí)對(duì)路基施工的排, 防水設(shè)施進(jìn)行清理，確保路基在雨季的排水。三, 土石方的施工，應(yīng)做到挖, 運(yùn), 填, 壓連續(xù)進(jìn)行，對(duì)每一填層均作成2%3%的橫坡以利排水。四, 雨季涵洞工程的施工，涵洞基礎(chǔ)施工

34、時(shí)應(yīng)防止雨水倒灌，已開挖的基坑, 槽要?jiǎng)偤檬┕?，配備抽水機(jī)，禁止基坑浸泡。五, 依據(jù)取得的氣象資料，估計(jì)主要材料, 機(jī)具在雨季施工期間的儲(chǔ)備量，并設(shè)置必要的防雨, 防洪措施。六, 剛好解除施工場地的地面積水。七, 隨時(shí)對(duì)工地進(jìn)行檢查，解除隱患。八, 雨季派專人進(jìn)行監(jiān)控，并結(jié)合水文資料提前預(yù)報(bào)，施工人員及機(jī)械應(yīng)作好防洪打算，以免造成生命財(cái)產(chǎn)平安事故。九, 在路基有水流集中沖刷的地方修建臨時(shí)導(dǎo)流堤，進(jìn)行導(dǎo)流和防護(hù)。十, 對(duì)進(jìn)場的材料應(yīng)進(jìn)行防雨, 防洪措施，保證材料的質(zhì)量。十一, 在雨季進(jìn)行路面施工時(shí)，應(yīng)留意實(shí)行有效措施保證施工的順當(dāng)開展。第十三節(jié) 夜間施工支配如需支配夜間施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)照明, 平安

35、防護(hù)，確保質(zhì)量和平安。第十四節(jié) 冬季施工支配由于冬季氣溫較低各項(xiàng)施工作業(yè)均受到肯定的影響，為保證施工的質(zhì)量，應(yīng)隨時(shí)留意施工時(shí)的氣溫，并依據(jù)施規(guī)范要求，依據(jù)不同的氣溫采納不同的施工工藝，假如氣溫低于規(guī)定的溫度，應(yīng)停止施工，冬季施工時(shí)應(yīng)留意施工人員的保溫, 防寒措施。同時(shí)由于氣溫低，對(duì)施工機(jī)械易造成損害，故冬季應(yīng)留意施工機(jī)械的保養(yǎng)。第五章 施工依次及進(jìn)度支配支配第一節(jié) 各分項(xiàng)工程施工依次支配一, 路基工程路基填方段落內(nèi)的涵洞和挖方應(yīng)先期施工。其后的路基填筑和基層補(bǔ)強(qiáng)均不受影響，可以均衡施工。擋土墻施工和涵洞施工同步進(jìn)行。路基邊坡防護(hù), 漿砌排水溝, 漿砌路基邊溝施工依據(jù)路基填筑的施工和挖方段的施工

36、進(jìn)度進(jìn)行合理支配施工。二, 涵洞工程本合同段內(nèi)有7道涵洞。其中，3道為100CM鋼筋砼圓管涵，3道為鋼筋混泥土蓋板涵，1道為44m的鋼筋砼箱涵。所以本段工程的限制性工程為涵洞施工。三, 路面工程首先進(jìn)行基層的補(bǔ)強(qiáng)，再進(jìn)行15CM厚級(jí)配碎石底基層施工，然后再進(jìn)行30CM 厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工，最終進(jìn)行28CM厚C35水泥混凝土面層施工。第二節(jié) 施工進(jìn)度支配依據(jù)本合同要求和我公司的技術(shù), 裝備實(shí)力及多年的施工閱歷，總工期限制在5個(gè)月。進(jìn)度支配如下表：遵義氧化鋁礦山（外部馬路）破裂站馬路工程施工進(jìn)度支配表工程名稱施工進(jìn)度支配開工時(shí)間（年 月 日）完工時(shí)間（年 月 日）工期（天）施工打算20

37、07年12月25日2008年1月8日14路基工程路基挖方2008年1月9日2008年3月9日60回填及壓實(shí)2008年1月9日2008年4月5日87排水及防護(hù)工程擋土墻2008年1月9日2008年2月9日29漿砌排水溝, 邊溝2008年2月9日2008年4月14日65路基邊坡防護(hù)2008年2月10日2008年4月20日39涵洞工程2008年1月9日2008年3月5日55路面工程級(jí)配碎石底基層2008年3月1日2008年4月20日51水泥穩(wěn)定碎石基層2008年3月15日2008年5月10日56水泥混凝土面層2008年5月1日2008年5月31日30工程交驗(yàn)及清理場地2008年5月31日2005年6

38、月10日10第六章 主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法第一節(jié) 臨時(shí)工程一, 駐地建設(shè)駐地的建設(shè)應(yīng)能滿意施工及當(dāng)?shù)丨h(huán)境的生活要求，駐地設(shè)置有辦公室, 廚房, 餐廳, 開水房及浴室, 寢室等，在駐地四周進(jìn)行種樹綠化。二, 駐地環(huán)保1, 駐地環(huán)境由特地的生態(tài), 環(huán)境管理部門具體負(fù)責(zé)管理和維護(hù)建設(shè)。生活及辦公區(qū)四周設(shè)置防污排水溝，排水溝干脆及污水處理池連接，避開生活區(qū)域內(nèi)的水流干脆排放到地面，造成環(huán)境污染。2, 在駐地旁邊種植樹木，愛護(hù)四周環(huán)境，美化駐地，施工完畢后留下一片綠蔭，樹立單位形象。3, 留意生活垃圾的處理，垃圾集中堆放，定期送到當(dāng)?shù)刂付ǖ牡胤蕉逊呕蛲诳勇窈?，予以覆蓋。 4, 組織職工進(jìn)行環(huán)境

39、, 生態(tài)愛護(hù)教化，提高職工的環(huán)保意識(shí)，不要亂丟東西，如：果皮, 各種包裝袋等，以免造成白色污染，破壞生態(tài)環(huán)境。三, 預(yù)制場預(yù)制場主要預(yù)制涵洞蓋板，只設(shè)一個(gè)預(yù)制場，集中管理集中預(yù)制，運(yùn)輸則用汽車運(yùn)往各施工點(diǎn)。四, 試驗(yàn)室試驗(yàn)室的建設(shè)應(yīng)滿意本工程施工常規(guī)試驗(yàn)，試驗(yàn)室的建設(shè)規(guī)模滿意招標(biāo)文件及監(jiān)理工程師的要求。第二節(jié) 路基土石方工程一, 工程概況本項(xiàng)目土石方挖填數(shù)量較大，有挖方119877m3, 填方198496m3，挖方主要集中在K0+240K0+540段，填方主要集中在K0+540K1+040段，路基土石方的施工是本工程的重點(diǎn)。二, 施工方案及主要設(shè)備配置1, 路基土石方工程主要設(shè)備配置投入的路基

40、土石方主要施工機(jī)械, 設(shè)備如下表：路基土石方主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（KW）或容量（m3）或噸位（T）數(shù)量挖掘機(jī)Pc200120kw, 1m34裝載機(jī)ZL50154kw, 3m31空壓機(jī)3m36自卸車2T川路2t3自卸汽車5TEQ141中國5t10推土機(jī)TY220165KW2壓路機(jī)CA-2525T2振動(dòng)夯VB61水車LS-10-5Z5T12, 路基挖土方1）施工中首先用人工伐樹, 人工及推土機(jī)清除樹根，土層運(yùn)用挖掘機(jī)干脆開挖，自卸汽車協(xié)作挖掘機(jī)運(yùn)土。對(duì)挖方高度在6米以下的路段，開挖方法采納縱向全寬掘進(jìn)法，即從兩側(cè)沿路途縱向向前開挖，單層掘進(jìn)的高度等于路塹設(shè)計(jì)深度。掘進(jìn)時(shí)逐段成型向

41、前推動(dòng)，運(yùn)土由相反方向送出。路塹深的開挖地段，采納分層分段的施工方法進(jìn)行開挖。2）實(shí)行分層分段開挖的方法：挖方坡頂線以上為第一層，用推土機(jī)進(jìn)行開挖，裝載機(jī)協(xié)作運(yùn)至填方現(xiàn)場。挖方坡頂線以下以挖掘機(jī)臂長為每層深度，挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)至填方場地。地面橫坡較陡的路段的開挖方式，先由路基上邊坡的一側(cè)起先，待一側(cè)貫穿后，再進(jìn)行另一側(cè)路基縱橫向的開挖。 3, 路基挖石方在施工中保持便道正常行車對(duì)施工造成肯定干擾。在K0+240-K0+540段是高挖方段,在離路面20m高的碎落臺(tái)位置,放樣出平面位置及高程,并拉線施工.開炸石方應(yīng)避開超炸，保證邊坡穩(wěn)定，不損害自然環(huán)境。因此，必需合理支配施工依次，采納先進(jìn)的

42、爆破技術(shù), 有效的措施，才能完成該項(xiàng)施工任務(wù)。該段深挖路塹的爆破作業(yè)，采納多邊界多面臨空爆破，依據(jù)實(shí)際巖石的狀況采納相應(yīng)的爆破技術(shù)。在確保平安的前提下提高爆破效率，削減二次爆破的數(shù)量。爆破作業(yè)：配備滿意工程須要的鉆炮眼施工工具，擬定對(duì)于高度大于；開挖高度小于時(shí)采納小孔低臺(tái)階爆破。路基挖土, 石方施工詳見相關(guān)工藝框圖。4, 路基填筑本段路基填筑土石方計(jì)198496m3，依據(jù)施工規(guī)范和合同文件, 設(shè)計(jì)圖紙的要求，采納“四區(qū)段, 八流程”的方法施工和限制，確保路堤填筑的質(zhì)量。四區(qū)段：填筑區(qū), 平整區(qū), 壓實(shí)區(qū), 檢測區(qū)。八流程：測量放樣施工打算分層填筑攤鋪平整灑水或翻曬碾壓檢測簽證路基修整。 本項(xiàng)目

43、在進(jìn)行路基填筑前，先選一相宜場地作為本合同段路基填筑的試驗(yàn)路段。試驗(yàn)路段長不小于100米。試驗(yàn)路段每層每遍的壓實(shí)設(shè)備的類型, 最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度, 松鋪厚度, 含水量，依據(jù)該段所選填料類型，進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合達(dá)到最佳壓實(shí)度，總結(jié)收集數(shù)據(jù)指導(dǎo)全合同段的路基填筑施工。本工程路基填筑路段，施工放樣較為便利，但為保證施工質(zhì)量，提高放樣精度，放樣時(shí)必需嚴(yán)格復(fù)查, 檢查，并采納精確的全站儀進(jìn)行放樣，以保證施工的連續(xù)順當(dāng)進(jìn)行。場地清理完成后，依據(jù)現(xiàn)場實(shí)測的橫斷面，按路基設(shè)計(jì)橫斷面放出坡腳樁，同時(shí)把相關(guān)資料報(bào)工程師批準(zhǔn)。施工放線采納全站儀，按已經(jīng)放好的中樁和標(biāo)高點(diǎn)為基準(zhǔn)，直線每20米測設(shè)一個(gè)斷面，曲

44、線每10米測設(shè)一個(gè)斷面，地形變更較大處，適當(dāng)加測斷面，每個(gè)斷面依據(jù)原地面的標(biāo)高和放坡要求，放出坡腳樁和臺(tái)階開挖線。本段除正常的原地面砍樹, 挖根清表處理外，填筑前先對(duì)原地面進(jìn)行翻松壓實(shí)，其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。當(dāng)坡度大于1:5時(shí)或半挖半填地段需挖設(shè)防滑臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿意攤鋪和壓實(shí), 設(shè)備操作的須要，且不得小于1m，臺(tái)階頂作成2%4%的內(nèi)傾斜坡。對(duì)填筑路段內(nèi)的原有溝渠，先改移完成后再作填筑施工，對(duì)于基底有地下水, 淤泥, 涌泉, 水塘等時(shí)，需作特殊處理的地段按設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師的要求處理。路基填筑采納水平分層，縱向分段，分層填筑，分層碾壓的方法。施工時(shí)采納挖掘機(jī)或裝載協(xié)作裝料，自卸車運(yùn)至路基

45、范圍內(nèi)卸料，推土機(jī)初平后，采納人工協(xié)作檢平，然后用振動(dòng)壓路機(jī)按試驗(yàn)段資料結(jié)果進(jìn)行攤鋪碾壓，松鋪厚度50cm,壓實(shí)度大于95%.為保證精確限制每層的松鋪厚度及邊線精確順適，施工時(shí)采納打格布料，掛線施工，每層路基的攤鋪寬度依據(jù)設(shè)計(jì)寬度每邊加寬50cm。以保證邊坡修整后的凈寬及路基邊緣的壓實(shí)度滿意要求。路基填筑：本段填方所用材料來源于相鄰段挖方和碎石站余土，在施工時(shí)，其粒徑大于2/3壓實(shí)厚度的石塊，采納人工協(xié)作解小，路床頂面以下50cm范圍內(nèi)采納有適當(dāng)級(jí)配的砂石料，最大粒徑限制在10cm以內(nèi)逐層填筑，分層壓實(shí)。汽車卸料時(shí)，采納先低后高, 先兩側(cè)后中心，用推土機(jī)協(xié)作人工攤鋪平整，把粒徑較大的石料大面對(duì)

46、下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，其縫隙用小石塊或石屑填塞。路基壓實(shí)：碾壓遵循先低后高的原則，直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓，有超高的曲線段由彎道內(nèi)側(cè)碾壓。選用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水，先靜壓, 后振動(dòng)，先慢后快，前后兩次輪跡相互橫向重疊30cm50cm，縱向重疊100cm150cm的方式壓實(shí)，在碾壓過程中接著用小塊或石屑填縫，直到壓層頂面穩(wěn)定, 無下沉, 石塊緊密，表面無輪跡, 平整為止。零填挖路基：零填挖路床頂面以下030cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度小于95%時(shí)，經(jīng)翻挖碾壓，如仍不能滿意要求時(shí)，須換填并報(bào)工程師批準(zhǔn)。5, 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填施工 臺(tái)背回填是路基施工中較易忽視的一個(gè)施工項(xiàng)目，在路基施工中常出現(xiàn)質(zhì)量問題。其主

47、要的施工如下：1, 選用滲水性較好的砂石材料作為填料。填料的最大粒徑須滿意技術(shù)規(guī)范和招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本的要求，其強(qiáng)度和級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范的要求；2, 填土及臺(tái)（墻）身砌筑應(yīng)協(xié)調(diào)一樣。填土高度隨臺(tái)（墻）身的砌筑高度的增加而不斷向上填筑，但填筑時(shí)間必需在保證砌體強(qiáng)度的前提下進(jìn)行。3, 壓路機(jī)達(dá)不到的地方及墻體旁邊采納蛙式夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。每層鋪設(shè)松土厚不超過150mm，夯實(shí)至95%以上的壓實(shí)度或規(guī)范規(guī)定的更高的壓實(shí)度?？拷_(tái)（墻）背處的打夯較困難，用木棍, 拍板打緊夯實(shí)。對(duì)稱回填夯實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。如結(jié)構(gòu)物有損害，進(jìn)行補(bǔ)救。6, 路塹及路堤邊坡整修路基的邊坡要美觀, 并且連線平順，不得虧坡，曲線圓滑，

48、上邊坡不得有松石。若有虧坡發(fā)生則用漿砌片石補(bǔ)齊。對(duì)填方路基邊坡，待填方完成后，采納人工依據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清刷整修。同時(shí)，邊坡防護(hù)要緊接著跟上，避開暴露時(shí)間過長，受雨水沖涮而造成不必要的破壞和坍塌。坡口外側(cè)設(shè)置截水溝。在測量放樣時(shí)務(wù)必精確，并且要常常檢查，可用白灰畫出邊坡線，預(yù)留出2050cm，用人工整修，并掛線施工，在每隔1020米的分段處設(shè)置坡度架。第三節(jié) 涵洞工程一, 工程概況 本段涵洞共計(jì)5道，其中，2道100CM鋼筋砼圓管涵, 1道44m的鋼筋砼箱涵和2道鋼筋砼蓋板涵。因?yàn)楹吹倪M(jìn)度干脆影響路基的填筑工作，所以涵洞施工本著“盡早開工, 盡快完工, 以利后序”的原則組織施工。二, 圓管涵：

49、基槽開挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層基座鋪設(shè)，涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。墊層應(yīng)壓實(shí)，其壓實(shí)度90%。管節(jié)安裝應(yīng)從下游起先，使接頭面對(duì)上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層上。假如管壁厚度不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平。管涵接縫寬度10mm，并應(yīng)用瀝青麻絮填塞接縫的內(nèi), 外側(cè)，（同時(shí)，應(yīng)用兩層15厘米寬的浸透瀝青的油毛氈包纏接縫部位。在接管處澆C20砼箍圈，并養(yǎng)生?；虿褰庸埽＝?jīng)檢驗(yàn)證明圓管涵安裝及接縫符合要求，方能進(jìn)行回填作業(yè)。回填應(yīng)在管節(jié)兩側(cè)對(duì)稱回填粘性土及涵管中心齊平。夯實(shí)作業(yè)方式應(yīng)不使管涵和接縫部位引起任何損壞或擾動(dòng)。三, 箱涵箱涵和蓋板施工的不同點(diǎn)是基礎(chǔ)處理完后，打砼墊層，支底板模板，綁底板鋼筋，澆注底板砼，底板砼強(qiáng)

50、度達(dá)到75%時(shí)，可綁墻身鋼筋，支墻身模板和箱涵頂板底模，綁扎頂板鋼筋，經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆注墻身和頂板砼，在澆注過程中如有不便施工，可在墻身外側(cè)留窗口，待砼澆至窗口處再封死。頂板砼澆注時(shí)要留意二次收漿抹面，并覆蓋養(yǎng)生，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)號(hào)的80%時(shí)才能拆頂板模板。箱涵沒有蓋板預(yù)制，吊裝和橋面砼澆注工序，但箱涵模板支撐和砼澆注比較困難，應(yīng)特殊留意模板不沉隱變形和砼澆注質(zhì)量。四, 蓋板涵1, 涵洞挖基精確放出中軸線和基礎(chǔ)開挖線，進(jìn)行基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高，如有地下水，則在基坑外挖一集水坑然后抽水。假如基底的承載力未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再加設(shè)基礎(chǔ)墊層或其他方法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)后，方可進(jìn)行下一工序的施工；2,

51、 基礎(chǔ), 墻身施工漿砌塊（片）石基礎(chǔ)采納人工座漿砌筑，在基礎(chǔ)砌筑完成后，座漿砌筑涵臺(tái)。涵臺(tái), 蓋板按設(shè)計(jì)設(shè)置的沉降縫分段修筑，避開蓋板騎縫。對(duì)于斜交涵，依據(jù)涵長, 交角，邊板加工成異形板。砂漿的制備采納砂漿攪拌機(jī)，砌體應(yīng)分層砌筑，各砌層先砌外圍定位行列，然后砌里層，外圈砌塊及里層砌塊交織連成一體。各工作層豎縫應(yīng)相互交織，從而保證砌筑質(zhì)量；3, 蓋板的施工施工時(shí)留意檢查鋼筋的安裝, 蓋板的厚度及澆注質(zhì)量。為了提高施工進(jìn)度和質(zhì)量，蓋板采納預(yù)制, 安裝，采納預(yù)制場預(yù)制, 汽車式吊車吊裝的方法施工；第四節(jié) 防護(hù)及排水工程施工一, 工程概況本合同段排水工程項(xiàng)目類型有邊溝和排水溝等。防護(hù)工程有擋土墻, 路

52、緣和上擋墻。二, 施工方案全合同段劃分為三個(gè)平行作業(yè)的施工段。防護(hù)排水實(shí)行平行分段作業(yè)，分段依次作業(yè)法施工。涵洞對(duì)路基填筑影響較大，應(yīng)提前完成。其它排水工程隨工作面的不斷拓展而不斷綻開。下面分別簡述其主要工程項(xiàng)目的施工方法： 1, 嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確放樣, 確定基坑開挖線2, 在條件好, 施工面較好的位置，采納單斗挖掘機(jī)開挖基坑，其它路段采納人工作業(yè)；基坑施工中配備抽水機(jī)，做好排水處理，基底在監(jiān)理工程師驗(yàn)收達(dá)到設(shè)計(jì)承載力后，進(jìn)行基礎(chǔ)或墻身的施工；3, 漿砌片石墻體施工。將基礎(chǔ)的表面用水清洗干凈，保持潮濕，再進(jìn)行上層結(jié)構(gòu)的砌筑。砂漿的制備采納砂漿攪拌機(jī)制備，嚴(yán)格限制水灰比在0.85-0.90之

53、間，并保證砂漿的標(biāo)號(hào)達(dá)到設(shè)計(jì)的7.5號(hào)以上，充分保證砂漿的和易性和粘結(jié)度。砌筑時(shí)分層錯(cuò)縫，座漿擠密，鑲填飽滿，并防止“層鋪法”。兩層塊石砌體組成大致平整的工作層。每隔10-15m或在基礎(chǔ)地質(zhì)變更處設(shè)置伸縮縫或沉降縫，并按設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求設(shè)置泄水孔，在泄水孔后面依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)用碎石設(shè)置反濾層。砌體應(yīng)堅(jiān)固, 穩(wěn)定, 整齊, 美觀，同時(shí)保證砌體質(zhì)量。待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，逐層回填并壓實(shí)墻背填土，墻背1米范圍內(nèi)不得有大型機(jī)械行駛或作業(yè)，墻背的壓實(shí)采納小型機(jī)械碾壓，分層厚度不得超過，墻背的壓實(shí)應(yīng)符合相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的要求。在墻身較高的墻段，人工搭設(shè)木支架進(jìn)行作業(yè)。其它防護(hù)工程均采納人工作

54、業(yè)。其它排水工程，如漿砌塊（片）邊溝, 排水溝等的施工工藝同上所述，不再單獨(dú)敘述。第五節(jié) 路面工程一, 路面結(jié)構(gòu)形式路面結(jié)構(gòu)層由面層, 基層, 底基層組成。面層為C35水泥混凝土厚28CM，基層為5.5%水泥穩(wěn)定碎石厚30CM，底基層為級(jí)配碎石厚15CM。二, 路面施工技術(shù)方案1, 級(jí)配碎石 底基層的施工級(jí)配碎石基層的施工按下列步驟進(jìn)行：施工放樣-打算下承層-拌和, 運(yùn)輸-攤鋪-碾壓-養(yǎng)生-驗(yàn)收。1）打算下承層：基層的下承層是路基底基層，路基底基層表面應(yīng)平整, 密實(shí), 具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和懦弱的地帶。在級(jí)配碎石基層施工之前，用25噸的振動(dòng)壓路機(jī)普遍壓實(shí)三遍，保證路基底基層的密實(shí)。

55、2）鋪筑試驗(yàn)路段：對(duì)選定料場的石料進(jìn)行原材料試驗(yàn)，用于基層碎石的最大粒徑不應(yīng)超過；針片狀不應(yīng)超過20%；集料的壓碎值應(yīng)不大于30%，并上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。級(jí)配碎石混合料在料場集中拌和。在工程開工前14天，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下作不少于1000m2的試驗(yàn)路段。通過試驗(yàn)路段確定松鋪系數(shù), 碾壓遍數(shù), 施工工藝, 最佳含水量等，作為下一步的施工依據(jù)。試驗(yàn)路段完成后，編寫施工總結(jié)報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，作為正式鋪筑底基層的施工依據(jù)。在路基面上復(fù)原中線，直線段每15-20m設(shè)一樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁。3）拌和, 運(yùn)輸：采納穩(wěn)定土拌和機(jī)在料場集

56、中拌和，用2和5噸自卸汽車運(yùn)輸集料。4）攤鋪及碾壓：采納人工攤鋪，攤鋪時(shí)應(yīng)緩慢, 勻稱, 連續(xù)不間斷的進(jìn)行，中途不宜停頓。攤鋪完成后，用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必需超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一 遍。碾壓始終進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。碾壓68遍，遵循先輕后重的原則進(jìn)行碾壓，使表面無明顯輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。 5）養(yǎng)生：級(jí)配碎石基層施工完后，在進(jìn)行上層施工之前，應(yīng)設(shè)專人用水車進(jìn)行灑水潮濕養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，須開放交通時(shí)，限制車速，車速應(yīng)小于30Km/h。2, 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工水泥穩(wěn)定碎石基層：厚度為40cm

57、, 石質(zhì)路基段為30cm。要求水泥穩(wěn)定碎石基層的混合料7天浸水抗壓強(qiáng)度大于于4.0Mpa；壓實(shí)度大于97。正式施工前，必需作試驗(yàn)路段的施工，取得松鋪厚度, 壓實(shí)遍數(shù)等有關(guān)數(shù)據(jù)，書面總結(jié)報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，方可正式進(jìn)行鋪筑。水泥穩(wěn)定碎石實(shí)行集中拌和，自卸汽車運(yùn)料至施工現(xiàn)場，采納自動(dòng)找平攤鋪機(jī)分左, 右幅全斷面進(jìn)行攤鋪。攤鋪前人工將底基層表面的雜物清掃干凈，灑水車灑水潮濕。攤鋪時(shí)，速度要?jiǎng)蚍Q，盡可能地連續(xù)進(jìn)行。現(xiàn)場技術(shù)員對(duì)施工全過程監(jiān)控抄平檢查，發(fā)覺問題剛好訂正和實(shí)行措施補(bǔ)救。支配壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)順方始終回先平壓后振壓，碾壓輪跡重疊寬度不少于輪寬的1/3。壓路機(jī)碾壓時(shí)間應(yīng)在水穩(wěn)層初凝之前結(jié)束。施

58、工過程中因故中斷超過初凝時(shí)間，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。措施如下：把尾端混合料人工處理齊平，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)。須要連續(xù)向前攤鋪混合料前，將尾端壓實(shí)的斜坡段，橫斷面齊平人工鑿除干凈。灑水潮濕后，攤鋪機(jī)再連續(xù)向前攤鋪，人工將接頭混合料處理好，再支配壓路機(jī)碾壓順適。每段施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)定抽取試件。水穩(wěn)層的養(yǎng)護(hù)不少于7天，氣溫高時(shí)，實(shí)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間不允許重型車輛運(yùn)行，禁止履帶式車輛過往。有路基邊溝和中心分隔帶的設(shè)計(jì)部位，應(yīng)提前將砌體和回填土完工成型后，再進(jìn)行水穩(wěn)基層的施工。3, 水泥混凝土路面的施工水泥混凝土路面：厚度28。試驗(yàn)室應(yīng)提前按設(shè)計(jì)要求選定碎石, 砂, 水泥材料作出協(xié)作比，報(bào)監(jiān)理工程師審批。

59、分多幅條塊澆筑砼路面時(shí)，在縱向板內(nèi)預(yù)埋拉桿, 橫向板內(nèi)預(yù)埋傳力桿，拉桿, 傳力桿應(yīng)固位堅(jiān)固, 精確，防止砼施工時(shí)變位。砼采納自動(dòng)配料拌和機(jī)集中拌和，拌和車運(yùn)料至現(xiàn)場，人工攤鋪分左, 右幅人工攤鋪進(jìn)行。砼攤鋪前，必需用全站儀進(jìn)行施工放樣，用水平儀檢測模板頂面標(biāo)高，模板采納槽鋼制作。砼進(jìn)行人工攤鋪后，用插入式和平板式振動(dòng)器振實(shí)，再用振動(dòng)梁振平實(shí)，滾筒來回滾動(dòng)提漿，并用三米直尺反復(fù)檢查板面的平整度，要求平整度小于3mm時(shí)，人工抹光，要求無明顯抹跡。待砼強(qiáng)度達(dá)到10mpa左右，剛好用切割機(jī)垂直于路中線，每5米切割縮縫一道，縫寬5mm，縫深為板厚的1/3，縫槽采納防水瀝青灌縫；待砼強(qiáng)度達(dá)到80%，用刻槽

60、機(jī)在板面刻槽，槽深，要求刻槽線型直順, 勻稱。砼初凝后派專人覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天，未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度嚴(yán)禁重車通行。第七章 施工工期限制及保證工期的措施第一節(jié) 施工工期本項(xiàng)目限制工期指標(biāo)定為5個(gè)月。擬定的開工日期為：2008年1月9日。擬定的竣工時(shí)間為：2008年6月10日。第二節(jié) 保證工期的主要施工措施1, 充分調(diào)查探討，編制科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在施工中依據(jù)現(xiàn)場狀況不斷完善，使施工組織設(shè)計(jì)更符合現(xiàn)場狀況和我公司自身的工作特點(diǎn)。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，將工期目標(biāo)作為一個(gè)重要的考核指標(biāo)；2, 單位工程, 分項(xiàng)工程和施工工序，都要確定施工工期，分別由相應(yīng)施工的項(xiàng)目處長, 施工技術(shù)人員和施工班組負(fù)