1、營口忠旺鋁業(yè)高精鋁與加工材項目電解車間二C-D跨 鋼結構施工方案編制單位：中國有色金屬工業(yè)第六冶金建設編 制 人 ：審 批 ：編制日期 ： 目 錄一編制說明與依據1 1. = 1 * Arabic 1 編制說明 .1 = 1 * Arabic 1. = 2 * Arabic 2 編制依據 .2 二工程概況 2223 三工程目標與措施.3333 四施工部署 .3 4.1 施工組織3 4.2 組織體系44.3 工程施工總體支配44.4 施工重點, 難點 5五施工打算 51 施工現(xiàn)場 5.2 技術打算 53 施工隊伍的配備 .64 機械設備和施工機具的配備6 5 設備, 材料打算.85.6 施工依次

2、與流程 .9六施工場地布置 .11 6.1 鋼結構加工場地.11 6.2 成品, 半成品堆放.12. 6.3 結構安裝行車通道與構件拼裝場地 .13七鋼結構構件制作.137.1 材料 .137.2 放樣劃線 .137.3加工切割 .147.4 制孔 .157.5 組裝 .167.6 焊接工藝 .187.7 涂裝 .267.8 構件驗收 .28八鋼結構安裝.29 8.1 鋼結構安裝流程 .29 8.2 安裝打算 .30 8.3 安裝依次 .31 8.4 構件堆放 .31 8.5 構件安裝工藝 .31 8.6 鋼結構安裝 .318.7 螺栓施工 378.8 現(xiàn)場拼裝工藝 .388.9 現(xiàn)場焊接工藝

3、 .398.10 安裝留意事項 .39九 構件運輸 40十 工程質量措施 .41十一.工期措施 .42十二.平安文明措施 .43一編制說明與依據 = 1.1 * Arabic 1. = 1 * Arabic 1編制說明 本方案為遼寧營口忠旺鋁業(yè)年產70萬噸高精鋁與加工材項目電解車間二（C-D跨）的鋼結構施工而編制，用以指導工程的施工與管理，以確保優(yōu)質, 高效, 平安, 文明的完成工程的施工任務。 1.2 編制依據 1.2.1 忠旺鋁業(yè)供應的設計圖紙 1.2.2 國家現(xiàn)行的相關建筑安裝施工規(guī)范, 質量驗收標準建筑結構荷載規(guī)范GB50009-2001鋼結構工程施工與驗收規(guī)范GB50205-2001

4、建筑抗震設計規(guī)范GB5001-2010 鋼結構設計規(guī)范GB50017-2003建筑鋼結構焊接技術規(guī)程JGJ812002門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程CEC102-2002鋼熔化焊接接頭射線照相和質量等級GB3323-87涂裝前鋼材料表面處理規(guī)程SYJ4007-86鋼結構焊縫外形尺寸GB10854-97涂裝前鋼材料表面銹蝕等級和除銹等級GB8923鋼結構制作安裝施工規(guī)程YB9254-95鋼筋焊接與驗收規(guī)程（JGJ18-2002）；冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范GB5008-2002鋼結構高強度螺栓連接技術規(guī)程JGJ82-2011鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接GB/T3632-3633溶化用鋼焊絲GB/T

5、14957-1994氣體愛護焊用碳鋼低合金焊絲GB/T8110-95 建筑鋼結構焊接技術規(guī)程JGJ81-2002 鋼結構工程質量檢驗評定標準GB50205-2001 鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范 GB50205-20011.2.4 本公司制定的相關施工規(guī)章規(guī)程，質量標準1.2.5 施工現(xiàn)場實際狀況二工程概況 = 2. * Arabic 21 工程概況 本工程營口忠旺鋁業(yè)年產70萬噸高精鋁與加工材項目電解車間二（C-D跨）建設地點位于營口沿海產業(yè)園區(qū)二期，車間跨度中心距為33m， 總長為1212.800m，主廠房建筑面積約8315M2,平面布局為矩型。 本工程結構形式為鋼筋混凝土排架結構，二層操作

6、平臺為鋼筋混凝土框架結構， 柱系統(tǒng)為鋼筋混凝土預制柱，吊車梁系統(tǒng)采納-20設計鋼吊車梁；屋架系統(tǒng)采納梯形鋼屋架，屋面系統(tǒng)采納輕質大型屋面板 車間橫跨 ：C-D軸線跨距33m車間縱跨 ：從1軸到185軸線距離為 = 1 * Arabic 1212.8m,C, D軸分別設計有197根鋼筋混凝土預制柱。柱頂標高17.150m和16.745m二種。車間兩端抗風柱為10根鋼筋混凝土預制柱，抗風柱KFZ標高分別為，；柱距基本為，局部柱距為6.15m, 10m, 6.2m。 C, D軸外墻設有大面通風鋼結構支架, 煙道支架系統(tǒng),標高為2.8507.450，2.8507.780，C軸外墻設有超濃相平臺鋼結構支

7、架系統(tǒng)與鋼格板走道，標高10.50012.900。在車間內有三個天車加料平臺系統(tǒng)和五個單軌吊檢修系統(tǒng)。 A-B跨和 C-D跨之間設有五道通廊相連，為輕型鋼結構門式鋼架2.2 工程特點2.2.1 本工程工期緊，必需合理支配各工序的工作時間與相互交接時間，且明確各工序的最遲交接時間，以保證工程如期竣工。2.2.2 施工范圍大，距離長，各種構件布置必需分類就近堆放，盡量削減材料的二次搬運，同時須合理支配起重機行走路途，以提高工效，2.2.3構件品種多，本工程為鋼筋混凝土預制柱和鋼結構混合結構，各種構件均須要在加工場地加工制作，然后裝車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，因此，各種構件必需有支配地進行加工制作。2.2.4

8、 施工難度大，本工程涉與到土建, 鋼結構, 水, 電等各鐘專業(yè)，因此各種專業(yè)須要交叉重疊施工作業(yè)，而且現(xiàn)場還有很多意想不到的不利因素，因此給施工吊裝帶來相當大的難度，為了最大限度地不影響施工進度，必需合理的支配施工，作好與其他專業(yè)的協(xié)調協(xié)作。三工程目標 3.1質量目標 堅持質量第一，爭創(chuàng)優(yōu)質，確保優(yōu)良，嚴格依據鋼結構工程質量檢驗評定標準GB50205-2001和鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB50205-2001）執(zhí)行， 各分項工程檢驗批工程質量主控項目符合GB50205-2001驗收規(guī)范中質量標準的規(guī)定，一般項目檢驗結果85以上符合驗收規(guī)范質量標準的要求。質量保證資料真實, 精確, 配套,

9、齊全，觀感評分率達到90以上。3.2平安目標 依據建筑施工平安檢查標準，嚴格要求和規(guī)范施工現(xiàn)場的平安設施符合要求，杜絕平安事故發(fā)生，嚴格保證平安事故率限制在零范圍。 嚴格依據平安文明施工的各項規(guī)程要求執(zhí)行，對施工現(xiàn)場與材料規(guī)范管理，保持環(huán)境衛(wèi)生，聽從甲方統(tǒng)一管理四施工部署 為加快施工進度，保證施工質量，本工程鋼結構主要構件托付場外制作條件良好的鋼結構制作廠進行加工的方式，一期電解車間施工用現(xiàn)場鋼結構制作場地用于加工制作部分零星構件。4.1 施工組織 為確保優(yōu)質, 平安, 文明地完成本工程的施工建設任務，依據工程的施工要求以與現(xiàn)場實際狀況，抽調閱歷豐富, 技術水平好, 素養(yǎng)高的人員組成 一支專業(yè)

10、的鋼結構施工隊伍，在項目部的統(tǒng)一領導下，組織施工，并在施工管理上嚴格要求，規(guī)范施工，對工程施工進行組織, 指揮, 管理, 協(xié)調和限制。項目部組織機構圖現(xiàn)場項目經理曾偉池項目技術負責人王文學土建現(xiàn)場負責人杜相國鋼構現(xiàn)場負責人鄔海波 鋼構技術負責人王海忠質量平安檢查王獻州制作加工二班晁全元制作加工三班代明曉涂裝作業(yè)班阮鍵機械作業(yè)班李恒保制作加工一班萬國洪安裝一班 王中朝安裝二班魏慶祥設備材料供應鄔元春各個職能部門管理人員必需各負其責相互協(xié)調協(xié)作，規(guī)范科學合理施工4.3 施工總體支配 依據施工組織設計的總體部署，車間前期施工以廠房結構施工為主，中期施工室內設備基礎與其他附屬設施，后期以設備安裝為主，

11、土建施工協(xié)作。 依據本工程的工藝特點以與平面布置，鋼結構的制作安裝須要分區(qū)分期進行，與廠房柱基礎, 鋼筋混凝土預制柱施工緊密協(xié)作，以達到廠房結構安裝與廠房封閉分期分段按時完成，均橫流水進行，為后續(xù)設備安裝創(chuàng)建條件1）鋼結構的制作安裝分區(qū)域進行，依據樁基, 承臺施工完成狀況，必需按依次組織施工。 2）為了搶進度, 搶工期，各區(qū)域按鋼屋架, 柱間支撐, 鋼托梁, 鋼吊梁的依次進行制作，鋼筋混凝土預制柱吊裝完成一部分后，馬上進行柱間支撐, 屋蓋系統(tǒng), 吊車梁系統(tǒng), 屋面板安裝，以騰出場地進行后期工程施工。3)除梯形屋架梁現(xiàn)場拼裝外，其它全部構件的加工制作均在構件制作場地進行。4)在項目部的總體支配下

12、，做到平行施工, 立體交叉作業(yè)，確保按期完成任務。4.4 施工重點和難點4.4. = 1 * Arabic 1施工重點本工程的屋架梁系統(tǒng), 吊車梁系統(tǒng), 墻面系統(tǒng)與鋼托梁制作安裝工程量較大，高空作業(yè)多，鋼材用量約4000噸左右，結構中主要的承重構件，制作安裝質量要求高，作為本工程的重點進行限制。4. = 4 * Arabic 4. = 2 * Arabic 2施工難點本工程車間跨度較大（為33米），屋架梁截面高度為2220mm3700mm。屋架梁需在構件場內分段制作，運至現(xiàn)場拼裝。若采納現(xiàn)場拼裝后整體吊裝的施工方法，占用場地很大，拼裝和吊裝都比較困難，同時須要較大噸位的吊車，屋面系統(tǒng)安裝需多跨

13、同時進行；若采納單跨吊裝，需高空拼接。依據設計要求，拼接采納焊接， 易收縮和變形，同時臨空作業(yè)難度大，施工速度慢，干脆影響屋面系統(tǒng)的安裝。所以屋架梁的安裝是本工程的關鍵和難點，。五施工打算 5.1 施工現(xiàn)場5.1.1 現(xiàn)場施工道路, 供水, 供電狀況。5.1.2 現(xiàn)場平面規(guī)劃, 布置吊裝路途5.1.3 現(xiàn)場平面規(guī)劃, 布置構件拼裝場地, 吊裝場地5.2 技術打算本工程嚴格依據甲方供應的標準設計圖紙進行施工在工程開工之前，組織相關的工程技術人員細致學習有關標準和規(guī)范，熟識設計圖紙和文件要求，參與圖紙會審，并結合現(xiàn)場的實際狀況，確定相應的施工工序, 工藝流程，編制施工作業(yè)支配, 質量支配, 創(chuàng)優(yōu)支

14、配, 材料供應支配, 搞好全面的技術打算，技術交底工作確保平安, 保質保量文明施工。其相關程序如下：熟識圖紙, 審圖紙, 計算工程量工藝流程及作業(yè)要領書編制勞動力需用量支配編制施工機具設備需用支配編制周施工進度支配編制材料, 構件成品需用量支配平安, 技術交底編制施工打算工作支配經濟承包與核算施工總平面布置審 批5.3 施工隊伍的配備依據該項目的工程特點，以與工程施工的須要，按勞動力的需用支配，將作業(yè)人員分批進入施工現(xiàn)場。作業(yè)人員支配表如下：序號工種人數(shù)工種人數(shù)備注1鉗, 鉚工20測量工32焊 工30油漆工153切割工15行車工44起重工10電工45機械工5普工20 = 5 * Arabic

15、5.4, 機械設備和施工機具的配備序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1軌道式龍門吊10T2臺2多功能剪切機QA32-10型1臺3空氣等離子弧切割機LGK8-10034埋弧焊機ZX5-5002臺5直流式埋弧焊機MZ-12502臺6逆變式直流弧焊機ZX5-500k3臺7逆變式直流弧焊機ZX7400G8臺7半自動氣體愛護焊機NB50015臺8直流氬弧焊機WS4002臺9溝通弧焊機B型300-500A15臺10空氣壓縮機5臺11型材切割機5臺12磁力鉆10臺13砂輪機4臺14壓力式自回收循環(huán)噴砂（丸）機CMD-YHP1臺15角磨機60個16電動扳手10套17恒溫烘箱0-500C3個18氧/乙炔（丙烷）割炬2

16、0套含氣帶表19力矩扳手10套20梅花扳手, 呆扳手12-1441-16各2021平安帶80付滿意要求22千斤頂1T, 2T, 3T, 5T, 10T60個23倒鏈1T, 2T, 5T, 10T30個24滑輪2T/3T/5T20個25卡環(huán)5-25T40個26大錘, 大繩滿意運用要求27照明設施15套滿意運用要求28電纜滿意運用要求29履帶吊70T, 100T2臺吊裝用30汽車吊25T2卸車拼裝31平板車15T2場內運輸32裝載機40型1場內倒料33立式搖臂鉆床Z3040Q101臺構件鉆孔34液壓剪板機QC12Y-20/25001臺材料剪切35液壓矯直機HYJ-15001臺吊車梁矯正專用設備 =

17、 5 * Arabic 5. = 4 * Arabic 4. = 2 * Arabic 2主要檢測器具序號名 稱規(guī) 格 型 號數(shù) 量備 注1水準儀2臺測量標高用2經緯儀J24臺垂直度校正用3鋼卷尺50m4把4鋼卷尺30m2把5測力器10kg2臺6鋼絲線錘5kg4只7油漆測膜儀2臺 = 5 * Arabic 5.5, 設備, 材料打算 1.依據工程須要，與時組織設備進場，各種工器具安裝就位，保證設備狀態(tài)完好。2.依據施工圖紙，編制材料需用支配，與時提交上報備料；3.進場的設備, 原材料, 焊條, 焊絲, 焊劑, 高強螺栓，與時進行報驗，依據施工規(guī)范的要求進行復試和檢驗，嚴格把好質量關，確保工程施

18、工材料符合要求。材料入庫切割, 下料施工依次與流程 組裝, 焊接校正 制作標記, 防腐, 裝車運輸構件進場構件拼裝構件檢驗構件運輸?shù)轿话惭b施工打算 安裝混凝土柱校正, 固定柱間支撐安裝吊車梁, 屋架梁安裝屋面支撐墻面及其他 屋蓋 驗 收結構收尾六, 施工平面布置依據施工組織設計的總平面布置，進行鋼結構加工區(qū), 構件堆放區(qū)和運輸?shù)缆返钠矫嬉?guī)劃；結構吊裝時，依據吊裝方案布置吊車的行走路途與構件的拼裝地點，進行場地處理和平整。6.1 鋼結構加工場6平面布置廠外鋼結構加工廠位于營口經濟技術開發(fā)區(qū)新聯(lián)大街南側盼盼門業(yè)廠區(qū)內（營口特檢旁邊），現(xiàn)場制作充分利用一期鋼結構加工場地與設備，現(xiàn)場鋼結構加工廠位于生

19、活辦公區(qū)南側，依據制作須要，在鋼結構加工廠設置構件加工區(qū), 原材料與成品半成品堆放區(qū), 噴砂除銹區(qū), 庫房與其他臨時設施。 現(xiàn)場鋼結構制作場地平面布置如下圖：構加工廠主要設備與臨時設施的地基處理依據施工須要，制作場地主要布置2臺10t龍門吊, 1臺H型鋼翼緣矯正機, 2臺埋弧焊接設備與1套噴砂設備。一臺多功能剪切機，一臺3040鉆孔機等設施。6.1.3 制作平臺：鋼結構加工廠設置1處制作鋼平臺36m16m ，用于制作與組裝構件。6.2 成品, 半成品堆放區(qū)本工程鋼結構制作工程量大（約4000噸），結構安裝施工相對集中，鋼結構安裝施工前大量的鋼構件需提前制作完成，以滿意安裝須要。鋼結構加工場地有

20、限，制作完成的大量構件需提前運出加工廠集中堆放。6.3結構安裝行車通道與構件拼裝場地本工程鋼結構安裝期間，需依據吊裝工程施工方案，修筑現(xiàn)場吊裝吊車行車通道，構件拼裝場地和加固運輸?shù)缆罚敿毼恢靡罁F(xiàn)場狀況和吊裝方案確定。結構安裝前，做好一切場地和道路打算。七, 鋼結構構件制作 7.1材料 材料應具有廠家質量保證書，原材料進場必需核對材質單，對材料的牌號, 規(guī)格, 數(shù)量, 表面質量要進行檢驗鋼結構選用的鋼板, 型鋼的型號, 種類必需嚴格核對，和設計圖紙相符。 7.2 放樣劃線1） 放樣, 構件制作和驗收運用的鋼卷尺，必需經本公司計量部門與本工程規(guī)定運用的標準尺進行校核，并標貼上修正值后才能運用，

21、應確保放樣, 制作和現(xiàn)場安裝所用的尺具有一樣的精度，鋼卷尺的測定和運用的拉力為5Kg。2） 零件和節(jié)點等放樣優(yōu)先運用電腦，也可采納1:1實尺放樣。3） 在進行零件的放樣和繪制零件加工草圖時，必需細致核對施工詳圖，并依據須要加放適當?shù)那懈? 焊接, 等工藝余量。號料前應先確認材料的材質, 尺寸與規(guī)格，按下料加工清單, 零件草圖和排版圖等進行號料。號料時，運用的鋼板應平整且無損傷和有害缺陷。構件必需按圖紙尺寸進行號料，未經技術人員的同意不得隨意增加拼 接縫，號料時可運用劃針劃線，劃線精度要求如下：項目允許偏差基準線，孔距位置零件外形尺寸號料的零件上應標出基準線, 中心線和各類加工用標記，劃線的標記

22、應清楚，打記號時不得運用鏨子，少量的樣沖標記其深度應不大于0.5mm，鋼板上不應留下任何永久性的劃線痕跡。劃線號料后應按質保體系的支撐性文件的規(guī)定做好材質標記的移植工作 7.3 加工切割焊接坡口原則上采納自動或半自動火焰切割；切割后切割面應光滑無裂紋，熔渣和飛濺物應除去，質量要求如下，當達不到下述要求時應用砂輪打磨，必要時還須進行堆焊修補再用砂輪打磨平整。項 目圖 例允許偏差零件的寬度和長度切割斷面的粗糙度坡口面0.2mm 自由邊0.1mm 切割斷面的局部割痕d d坡口面d1.0mm 自由邊d0.5mm 切割斷面的垂直度e e tt20mme 1mmt20mme t/20切割后對于組裝后無法精

23、整的表面，如弧形鎖口內表面，應在組裝前進行處理。切割后的外露自由邊應打磨至R的倒角?；鹧媲懈詈箜毘C直板材由于切割可能引起的變形（如旁彎等），然后標上零件所屬的工作令號, 構件號, 零件號后才能流入下一道工序。全部焊縫不允許重疊。為坡口加工的精度，不同板厚坡口應不同角度。7.4 制孔高強螺栓孔, 一般螺栓孔和地腳螺栓孔的鉆孔優(yōu)先用劃線后搖臂鉆床鉆孔的方法，采納劃線鉆孔時，孔中心和周邊應打出五梅花沖印，以防鉆孔時鉆頭滑移并便于檢驗。螺栓孔應為圓柱狀，并垂直于鋼材的表面，孔緣須無損傷并除去毛刺，螺栓直徑D20mmmm。鉆孔精度要求如下：項 目允許偏差孔壁表面粗糙度25m直徑圓度垂直度孔位的允許偏差項

24、 目圖 例允許偏差（mm）孔的偏心L圓心線 L 基準線 L L -1 L +1孔的間距偏移P P1+ P1 P2+P2 -1 P1 +1-2 P2 +2孔的錯位e ee 1孔中心至邊緣的距離a a2+a2 a1+a1a1 -2a2 -2構件的本體在制孔時應留意：制孔前，構件本體的旁彎, 扭曲等變形，應矯正到允許的偏差范圍內。本體的翼, 腹板上均應標出十字中心線，作為劃線排孔的基準，在長度方向也可先銑削一端，以銑削端為基準進行排孔。劃線排孔丈量尺寸時不應有累與誤差，或者運用樣桿排孔。主要構件在排孔劃線后，應經檢驗合格方能鉆孔。7.5 組裝組裝前先檢查組裝用零件的編號, 材質, 尺寸, 數(shù)量和加工

25、精度等是否符合圖紙和工藝要求，確認后才能進行裝配。組裝用的工具（卷尺, 角尺等）必需事先檢驗合格，樣板和樣桿在運用前也應細致核對，組裝用的平臺和胎架應符合構件裝配的精度要求，并具有足夠的強度和剛度，閱歷收合格后才能運用。構件組裝要依據工藝流程進行，零件連接處的焊縫兩側各3050mm范圍以內的鐵銹, 油污等應清理干凈，見下圖。 50 50 t 50 50 t 50 50 30 50 50 30 30 50 t 50 組裝時要細致限制好各零件的安裝位置和角度，應避開運用大錘敲打等強制裝配的方法。對于用螺栓連接的隱藏面，在組裝前應事先清理表面并刷上油漆。組裝應考慮焊接變形和焊接收縮量，以確保成品的外

26、形和尺寸符合精度要求，構件組裝完畢后應先進行自檢和互檢，然后提交專檢人員進行驗收，在檢驗中發(fā)覺問題，應與時進行修理或矯正，構件必需具有良好的外觀。構件的矯正可采納機械矯正的方法，也可采納火焰加熱矯正，矯正時應留意，不能對材料造成損害或降低性能。對于天車梁構件的矯正盡量采納機械矯正，當無法用機械進行矯正時，在不對材料造成損害和降低性能的狀況下用火焰加熱矯正。梯形鋼屋架結構構件采納在加工場制作即每榀屋架分兩塊制作，拉到工地后再組裝?，F(xiàn)場拼接接頭方式嚴格依據圖集05G511的制作方法與標準執(zhí)行。構件在拼裝過程中的精度限制要求見下表。項次項 目簡 圖允許偏差（mm）1T形接頭的 e間隙e e搭接接頭的

27、2間隙eL+L ee長度LL：3對接接頭的 e錯位eeT/10且4對接接頭的根部間隙e e e(無襯墊板時) e5根部開口的埋弧焊, 間隙a a+aa(加襯墊板)手工焊, 氣保焊 a+aa6接頭的錯位e ee3連接處：7型鋼錯位其他處：構件制作要領1)屋架制作主要是焊接連接，焊接要求要應特殊留意。2)屋架與水平支撐, 垂直支撐, 系桿為安裝螺栓固定焊接連接，應當首先駕馭制孔精度。3)吊車梁上, 下翼緣與腹板對接拼接焊縫等級為一級，吊車梁上翼緣與腹板連接焊縫為二級，采納端部連接的構件與端板連接焊縫與圖中要求采納坡口的熔透焊縫均為二級，其他焊縫為三級。吊車梁焊接時采納埋弧焊，梯形鋼屋架采納二氧化碳

28、愛護焊，其他焊縫依據須要而定。焊接打算坡口清理焊接前確認焊接過程檢測co2愛護焊打底焊接打磨焊后處理焊接完成焊縫外觀檢查超聲波探傷檢查合格檢驗報告坡口尺寸，間隙，錯邊檢測。氣候條件檢查；中心軸線偏差檢測；焊機工作狀態(tài)，焊材檢查；確定平安施焊條件等。焊接場地清理工藝參數(shù)檢測；焊層檢查；焊工自檢。碳弧氣刨，砂輪打磨；局部處理不合格出現(xiàn)缺陷，局部修正焊工自檢溫度檢測，時間限制，緩冷部位鋼結構焊接工藝流程如下：本工程焊接工作采納下列焊接設備焊接方法焊接設備電流和極性單弧或多弧手工或機械手工電弧焊（SMAW)直流電源直流反接單弧手工CO2氣體愛護焊（GMAW)直流電源直流反接單弧半自動焊接材料適用的焊接

29、材料選擇焊接方法母材規(guī)范(GB)焊材規(guī)范(GB)焊條牌號或焊絲/焊劑適用的場所SMAWQ345BE5015CHE50定位焊，對接焊，角焊縫GMAWQ235BER50-6CHW-50C6定位焊，對接焊，角焊縫焊接材料的保管和運用1）焊接材料依據材質, 種類, 規(guī)格分類堆放在干燥室，焊條不得有銹蝕, 破損, 臟物，焊絲不得有銹蝕, 油污；2）焊工應按工程要求從保管室領取合格的焊材，領取的焊條置于保溫筒中，隨用隨取。材料的烘焙和儲存焊接材料在運用前應按材料說明書規(guī)定溫度和時間要求進行烘焙和儲存，或按下表要求執(zhí)行，焊條烘焙的次數(shù)不得多于2次：焊條或焊劑名稱焊條藥皮或焊劑類型運用前烘焙溫度運用前烘焙時間

30、運用前存放條件容許在大氣中暴露時間CHE50低氫型350-4001-2小時150204小時標準焊接條件焊接方法焊材牌號焊接位置焊條(焊絲)直徑(mm)焊接條件電流(A)電壓(V)速度(cm/min)手工藥皮焊條電弧焊（SMAW）CHE50平焊和橫焊 90130130180 22242325 8121018 CO2氣體愛護（GMAW）CHW-50C6平焊；橫焊導電嘴到工件的距離193mm26032028-3435-45CO2氣體流量20（+25%，-10%）L/Min焊接環(huán)境當焊接處于下述狀況時，不應進行焊接，除非實行有效措施進行改善：當環(huán)境溫度低于0時；被焊表面處于潮濕狀態(tài)，或暴露在雨, 雪和

31、高風速條件下；焊接操作人員處于惡劣條件下時；當空氣的相對濕度大于80%時。裝焊工藝接頭的打算和清理1）采納自動或半自動方法切割的母材的邊緣應是光滑的和無影響焊接的割痕缺口；切割邊緣的檢查和粗糙度應符合制作工藝規(guī)定的要求。2）結構的焊接縫必需在裝配或焊接前進行清理，其清理要求如下：-50mm的表面。在接縫的焊前清理范圍內，必需清除水, 銹, 氧化物, 油污, 泥灰, 毛刺與熔渣，假如有影響焊接質量的涂料，也應進行清理；b.采納碳弧氣刨加工坡口的焊縫，如坡口中有粘碳，則應將粘碳處刨凈。3)接縫的間隙, 坡口尺寸與碳弧氣刨加工坡口的槽形和深度，必需符合制作和焊接工藝規(guī)定。對影響焊接操作和焊接質量的嚴

32、峻超差，應在焊前進行修正。焊前依據接頭裝配質量所規(guī)定要求檢查接頭裝配質量，合格后方能施焊。定位焊(1)定位焊縫所采納的焊接材料與焊接工藝要求應與正式焊縫的要求相同；(2)定位焊縫的焊接應避開在焊縫的起始, 結束和拐角處施焊，弧坑應填滿，嚴禁在焊接區(qū)以外的母材上引弧和熄??；(3)不熔入最終焊縫的定位焊縫必需清除，且清除時不得使母材產生缺口或切槽；(4)定位焊縫不得有裂紋, 夾渣, 焊瘤等缺陷，對于開裂的定位焊縫，必需先查明緣由，然后再清除開裂的焊縫，并在保證桿件尺寸正確的條件下補充定位焊；(5)定位焊縫距設計焊縫端部10mm以上；定位焊的焊腳尺寸不應大于焊縫設計尺寸的2/3，不宜小于4mm； 引

33、弧和熄弧板(1)重要對接接頭和T接接頭的兩端應裝焊引弧板和熄弧板，其材質與接頭應與母材相同，其尺寸為：手工焊50 x30 x8mm，自動焊100 x50 x10mm，待焊縫完全冷卻后焊后切除或用氣割割除，焊縫端部應光滑并與相鄰部件的邊緣平齊；(2)要求平齊的焊接對接接頭端部應修整齊平。焊接切口被割材料的凹角處應作成一半徑不小于25mm的漸漸過渡形態(tài)；為焊接而開的焊接穿越孔，其弧形缺口內表面，應在組裝前處理和清理。焊接與清理(1)嚴禁在焊接區(qū)以外的母材上打弧熄??；(2)多層和多道焊時，在焊接過程中應嚴格清除焊道或焊層間的焊渣, 夾渣, 氧化物等，可采納砂輪, 鑿子與鋼絲刷等工具進行清理；(3)從

34、接頭的兩側進行焊接完全焊透的對接焊縫時，在反面起先焊接之前，應采納適當?shù)姆椒ǎㄈ缣寂? 鑿子等）清理根部至正面完整焊縫金屬為止，清理部分的深度不得大于該部分的寬度；(4)同一焊縫應連續(xù)施焊，一次完成；焊道不在同一平面時，應由低向高填充。(5)加筋板, 連接板的端部焊接應采納不間斷圍角焊，引弧和熄弧點位置應距端部大于10mm，弧坑應填滿；(6)焊接過程中，盡可能采納平焊位置進行焊接；盡可能采納自動焊方法進行焊接和蓋面；(7)多道焊的接頭應錯開，多層焊應在端部作出臺階，焊縫結構應從坡口側面起先焊接。 L L L=3050mm(8)不允許捻焊縫；焊縫的根部, 面層和邊緣母材不得用尖錘錘擊；允許運用手

35、工清渣鑿鏟, 鑿子以與用于清除焊渣和飛濺的輕型振動工具進行錘擊，這些工具的錘擊不被看成是尖錘錘擊。(9)頂緊接觸部位應經質檢部門檢驗合格才可施焊。(10)焊縫不得重疊，焊縫整個橫斷面上的焊口應被填實。焊接變形的限制措施(1)下料, 裝配時，依據制造工藝要求，予留焊接收縮余量，予置焊接反變形；(2)裝配前，必需矯正每一構件的變形，保證裝配符合制作裝配公差的要求；(3)運用必要的裝配和焊接胎架, 工裝夾具, 工藝隔板與撐桿；(4)在同一構件上焊接時，應盡可能采納熱量分散，對稱分布的方式施焊；(5)構件焊接時，從部件相互之間相對固定的位置朝向彼此間有更大的相對運動自由的那些位置；(6)先焊會有明顯收

36、縮的接頭，后焊會有較小收縮的接頭，應在盡可能小的拘束下焊接；(7)構件或組裝構件的每一組件的拼接，在該組件焊到其它構件以前完成。焊接防風(1)對CO2氣體愛護焊，環(huán)境風速大于2m/s時，焊接處應設防風裝置；(2)對其它焊接方法，環(huán)境風速大于9m/s時，焊接部位應有防風裝置。焊后檢查和打磨(1)焊縫焊接完成后，清理焊縫表面的熔渣和金屬飛濺物，焊工先自行檢查焊縫的外觀質量；如不符合要求，應焊補或打磨，修補后的焊縫應光滑圓順，不影響原焊縫的外觀質量要求；(2)對于重要構件或重要焊縫，焊工自行檢查焊縫外觀合格后，在焊縫旁邊打上焊工鋼印。焊縫質量要求全部焊縫應進行100%的外觀檢查，檢查可應在焊縫冷卻至

37、室溫后進行，焊縫質量應符合GB50205規(guī)定要求。焊縫無損檢測(1)超聲波探傷范圍與比例（UT)a.全部一級全焊透焊縫：100%b.全部二級全焊透焊縫：20%c.板厚大于8mm的焊透焊縫以焊接工藝，坡口形式，與焊縫根部處理技術保證焊縫質量；(2)探傷標準超聲波探傷按 GB11345-89要求檢驗，一級焊縫評定等級為B級，二級焊縫評定等級為B級；(3)局部探傷的焊縫，如發(fā)覺有存在不允許的缺陷時，應在缺陷的兩端延長探傷長度，增加的長度為該焊縫長度的10%，且不小于200mm，如仍發(fā)覺有不允許的缺陷時，則應對該焊縫進行100%的探傷。a. 焊接缺陷的修復工藝裂縫：采納UT或MT以與其它合適的方法，確

38、定裂紋的長度和走向后，碳刨刨除裂紋與裂紋兩端各50mm長度，然后補焊，修補焊縫進行原規(guī)定探傷方法的100%的檢查；焊縫尺寸不足, 凹陷, 咬邊超標：應用砂輪打磨對應表面干凈后補焊，對補焊縫進行100%的外觀檢查；超標夾渣, 氣孔, 未焊透：用UT或RT確定不連續(xù)性的尺寸大小, 深度, 與方位，用碳刨刨除不連續(xù)性與兩端各50mm焊縫后，修補焊縫進行原規(guī)定探傷方法的100%的檢查；返修焊縫應按原焊縫質量要求檢驗；同一部位的返修焊不宜超過兩次；因焊接而產生變形的構件，可用機械方法或火焰加熱法進行矯正，應按制作工藝規(guī)定限制加熱區(qū)的溫度，不宜在同一部位多次重復加熱，火焰加熱矯正后應自然冷卻至室溫，不允許

39、澆水冷卻，嚴禁錘擊鋼料。構件標記構件制作完畢后，應按施工詳圖在構件上標出構件編號和現(xiàn)場安裝所需的各類標記。7.7涂 裝7.7.1設計要求1）除銹：采納噴砂處理，表面需達到除銹等級，除銹等級不低于級；2）涂漆：全部鋼構件表面室內：環(huán)氧云鐵底漆兩道, 環(huán)氧面膜兩道，漆膜總厚度不小于160m注：現(xiàn)場焊縫兩側各50mm與高強螺栓接頭部位在構件安裝前暫不涂漆，待現(xiàn)場安裝完畢后，再按上述要求補漆。 7.7.2構件除銹方法與檢驗標準1）本工程全部構件表面基層處理均采納噴砂除銹； 2）處理后的構件表面不得有焊渣, 灰塵, 油污, 毛刺等；應無鐵銹, 氧化皮，漏出金屬光澤；鋼構件表面除銹等級應達到級標準。3）檢

40、查方法：用鏟刀檢查和用現(xiàn)行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923規(guī)定的圖片比照視察檢查。4）鋼構件表面除銹質量檢查確定應由監(jiān)理, 建設單位, 施工方共同確認。7.7.3鋼構件涂裝方法 1）油漆：全部鋼結構的防銹漆按施工圖紙要求進行涂裝。2）涂裝工藝流程基層處理第一遍底漆磨光掃（吹）干凈第二遍底漆磨光掃（吹）干凈第一遍面漆磨光掃（吹）干凈第二遍面漆構件編號及標注3）涂裝前應對外觀進行檢查，基層上不得有污濁，砂粒與油脂附著物以與露水，霜等結成的水分；焊縫四周不得有飛濺, 焊疤, 藥皮等。4）涂裝時應依據面積大小來選用相宜的工具，進行噴涂或手工涂刷。涂裝依次為：先上后下，先難后易，先左

41、后右，先內后外，保持厚度勻稱一樣，不漏刷，不流墜為準。第一遍底漆干后，再刷第二遍底漆，刷法與第一遍相同。5）涂刷面漆時，應按設計或技術文件規(guī)定的顏色和品種進行涂刷，涂刷的操作方法與涂刷底漆操作方法相同。6）對吊運, 翻轉, 運輸和制作過程中撞落損壞的油漆，應按正常涂裝工藝過程要求，與時補刷好。應按施工圖中說明，安裝前不得涂裝的部位不得涂裝；安裝焊縫處應留出30-50mm，不涂裝，對禁止涂漆的部位，在施工前應進行遮擋愛護，防止涂刷或噴涂時過界以與錯涂。7）涂裝每層漆應勻稱，無明顯起皺, 流掛，附著良好，8） 涂裝后，應在構件上標注構件的原編號（設計圖紙上的編號），對有組裝要求的構件，標注組裝符號

42、。9） 涂裝應在監(jiān)理認可達到施工圖所要求的除銹等級要求后進行；構件表面無銹, 無油, 無酸堿, 無水, 無灰塵，所用油漆開桶后已攪拌勻稱，無漆皮和粒狀物，并采納與油漆相配套的稀釋劑調配至合適的施工粘度。10）涂裝地點的操作環(huán)境和成品愛護要嚴格要求，其操作環(huán)境和愛護要求如下：涂裝油漆工作地點溫度應在5 - 38之間。a)空氣相對溫度不應大于85%；b)雨天和基層表面有結露時不做涂裝油漆工作；c)涂漆后4小時內嚴禁雨淋與潮濕；d)涂刷油漆前后嚴格風力作用，免受沙粒, 塵土, 油污等污染。e)配制好的油漆不宜存放過久，運用時不得隨意添加稀釋劑。11）涂刷底漆, 面漆的厚度應符合設計的要求；每遍涂層干

43、漆膜厚度偏差不小于-5m。7.7.4 鋼構件涂裝檢驗標準1）涂裝后外觀檢查:a)涂裝結束后要對構件表面進行如下檢查：b)構件表面應勻稱，顏色基本一樣，無明顯色差和失光；c)構件表面不應有漏涂，誤涂；涂層不得有脫皮和返銹；d)涂層應勻稱，無明顯皺皮, 流墜, 氣孔, 裂紋；e)構件表面不應有臟物粘附和污染；f檢查數(shù)量：全數(shù)檢查；g)檢驗方法：視察檢查；2）漆膜厚度檢查：a)涂裝結束后，在漆膜干燥的狀態(tài)下用干漆膜測厚儀進行檢查。b)檢查數(shù)量：主要構件抽查20%；次要構件抽查10%；c)檢驗方法：每個構件檢測5處，在每處的四周側4個相距為50mm的點，取平均數(shù)為該處的平均值，取點中心位置不作限制，。

44、但點的位置應距構件邊緣20 mm以上。7.7.5除銹和涂裝缺陷的返修1）基層處理有缺陷時，采納手動噴砂清理機進行處理；對小面積的缺陷可采納磨光機進行打磨處理。2）涂裝后的油漆質量發(fā)生質量通病時，應將不符合規(guī)定的缺陷部位，用砂輪機打磨或干脆用工具鏟除，經用粗, 細砂紙或磨光機將表面打磨光滑后，按規(guī)定的材料，涂裝工藝程序要求進行修補，修補后的油漆厚度, 顏色，應與原涂裝油漆規(guī)定要求相同。3）對不應涂漆的部位發(fā)生誤涂，應將誤涂的油漆用砂輪機將其打磨干凈。4）缺陷處理完成后，應提請質量檢查部門進行檢驗。7.7.6 禁止刷漆部位高強螺栓摩擦接觸面， 埋入或與混泥土接觸的表面與工地焊縫部件與兩側100毫米

45、的范圍內。對以上部位，噴漆之前均要求用塑料紙包扎好，然后才對構件進行整體噴漆。7.8鋼構件驗收7.8.1鋼結構件制作完成后，應依據鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范, 建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準等國家現(xiàn)行標準以與設計圖紙, 施工詳圖, 技術文件進行驗收；工程質量以創(chuàng)冶金工業(yè)優(yōu)質工程為標準。堅決杜絕不合格產品進入現(xiàn)場。7.8.2構件驗收應在自檢合格的基礎上進行，驗收應由建設方, 監(jiān)理, 質檢單位, 施工單位共同參與。7.8.3鋼結構件出廠前應與時向監(jiān)理或安裝單位供應如下資料:a)產品合格證；b分部工程所含各分項工程質量驗收記錄；c分部工程所含各檢驗批質量驗收記錄；d)鋼構件制作焊接工程質量檢查記錄；e

46、)鋼構件油漆工程質量檢查記錄；f)鋼構件預拼裝檢查記錄；g)強制性條文檢驗項檢查記錄與證明文件；h)無損探傷檢驗報告；i)原材料質量證明書與復驗報告；j)高強螺栓摩擦面抗滑移摩擦系數(shù)檢驗報告；k)主要構件驗收記錄；l)預拼裝記錄。m)制作中對技術問題處理的協(xié)議文件；n)鋼材, 連接材料和涂裝材料的質量證明書, 試驗報告；o)焊縫標識記錄八, 鋼結構安裝（吊裝方案另附）8.1鋼結構安裝流程圖吊裝前打算工作基礎復檢編制確認吊裝方案構件到場驗收放中心線機具及吊具打算工作混凝土預制柱按裝高強螺栓復驗吊車梁安裝屋架粱安裝屋面板安裝檢查調整涂裝檢驗交工8.2 安裝打算8機具材料：依據實際狀況選擇相應的機具

47、材料，大致有以下幾種主要機具須要提前打算:吊車, 拖車, 鋼絲繩, 麻繩, 卡環(huán), 倒鏈, 電焊機, 氧氣, 乙炔, 割具, 對講機, 經緯儀, 水準儀, 鋼尺等，型號與數(shù)量依據實際狀況進行調配。8人員打算：要求作業(yè)人員具有相應的崗位職業(yè)資格，數(shù)量與工種應滿意施工須要。為確保施工工期，現(xiàn)場施工分為幾個作業(yè)小組，在工作條件允許的狀況下，進行立體交叉作業(yè)。8施工場地打算：安裝施工現(xiàn)場的鋼結構構件堆放場地必需便于安裝，留出構件運輸通道, 地面起重機行走路途等。拼裝場地要求平整，吊車和運輸貨車行走通道要求壓實。構件進場堆放場地和拼裝場地需依據吊裝依次合理支配。8構件堆放：構件堆放應依據構件編號就近擺放

48、在安裝位置旁邊，防止二次倒運。構件擺放整齊，標識外露，便于核對, 檢查和施工。8安裝條件：進場構件與基礎驗收合格，限制軸線與高程限制點已標定。相關驗收資料與手續(xù)齊全；現(xiàn)場吊車能暢通行駛，有相應作業(yè)面。 8.3結構安裝依次本工程依據 依次組織施工，由西向東由南向北進行；先主體結構，后附件安裝。廠房柱, 鋼梁安裝的同時進行支撐, 拉桿, 系梁等附件的安裝，進行交叉作業(yè)。8.4場外構件進場與堆放鋼構件安裝依據廠房砼柱安裝依次流水進行。為了保證安裝進度，現(xiàn)場必需有肯定的構件儲備，同時也要考慮滿意現(xiàn)場安裝的前提下，盡量削減構件的二次倒運。由于本工程鋼結構加工，受場地限制，大部分制作完成的成品, 半成品需

49、與時運出制作場地，結構安裝時，依據現(xiàn)場場地狀況和施工進度支配，提前制定出周密的構件進場支配，嚴格區(qū)分出那些干脆進場，那些進場堆放?；A驗收基礎軸線, 標高標定柱身彈線柱安裝柱間支撐安裝吊車梁系統(tǒng)安裝屋面梁安裝屋面支撐安裝系統(tǒng)檁條安裝屋面板安裝墻面結構安裝細部構造8.6鋼結構安裝 .安裝工藝 1）電解車間全部鋼結構件軸線, 標高都與砼柱緊密相關，所以首先對基礎杯口標高軸線進行檢測，基礎軸線與標高應經全站儀校對。2）為了限制柱子的安裝標高，還事先在柱子可視的截面上劃出+50cm線的位置，以便安裝時進行標高的微調, 校正。在合格的混凝土柱上，焊接好柱與吊車梁系統(tǒng), 柱與柱間支撐系統(tǒng), 柱與超濃相平臺

50、, 柱與大面通風支架的連接板。3）當整個柱子基本落到基礎上，然后調整柱子的中心線與基礎的定位軸線，中心線的調整主要是通過用千斤頂和鋼釬撬動混凝土柱，將基礎中心線和柱子四面已分好的中心線對正，然后再反復調整。4）柱子的垂直度限制a.在柱子可視面上事先畫出中心線，然后在兩個相互垂直的方向用二臺經緯儀和一臺水準儀同時對柱子的垂直度水平度進行調整。b.通過測量柱子吊裝前彈好的限制線的距離來限制柱子的垂直度。c. 在上部結構吊裝前安裝柱間支撐，可保證上部結構安裝時的結構穩(wěn)定。 ，在保證柱垂直度的狀況下進行；8.6.2.2柱間支撐安裝時，應在地面進行拼裝，符合設計圖紙要求后再進行柱間支撐安裝。安裝時焊接要

51、堅固，焊縫應符合施工驗收規(guī)范要求。安裝時應用經緯度儀視察柱子垂直度，防止柱子產生側向彎曲。8.6.2.3柱間支撐安裝時，采納25噸吊車在50T主吊車后吊裝柱間支撐，先將安裝標高和所在位置，在砼柱子預埋件上畫線標出再焊接柱間支撐連接板，柱間支撐應一次安裝完畢。 8.6.3鋼托架, 吊車梁 安裝柱系統(tǒng)吊裝完成后即可安裝鋼吊車梁， 吊車梁的安裝流程如下： 施工打算 柱子牛腿面標高測定 測定中心線 吊車梁安裝 初步校正 臨時固定 屋面系統(tǒng)吊裝 最終校正和固定 8.6.3.2.吊車梁安裝采納精確法安裝，施工實行統(tǒng)籌預料，公差勻稱安排的措施，同時實行梁中心線和梁標高一次對準的施工方法，削減吊車梁的調整工作

52、。.3吊車梁吊裝前應對梁編號, 幾何尺寸與牛腿標高比照設計圖紙進行復核，安裝后與時安裝臨時欄桿。.4吊車梁安裝后，只作初步校正和臨時固定，待屋面系統(tǒng)吊裝后進行吊車梁的位移和垂直度的校正.1吊車梁的校正 1)吊車梁安裝校正內容包括吊車梁的相對標高, 垂直度, 中心軸線位置和跨距。在進行吊車梁的安裝標高校正時，將水平儀架設在車間地面上，在車間兩側的鋼柱上測出肯定高度的標高基準點，再用鋼尺量出基準點至梁面鋪設軌道所需的高度，依據測定標高來進行校正。2)在進行吊車梁頂面標高調整時必需同時限制好同跨間內同一截面吊車梁頂面高差, 同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差。同跨間內同一截面吊車梁支座處的頂面高差必需限制

53、在10mm以內，其他處必需限制在15mm以內；同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差必需限制在4mm。3)在調整標高的同時用經緯儀在吊車梁的兩端和中部進行測量, 限制其垂直度。吊車梁的兩端和中部的垂直度必需限制在1mm以內。4）吊車梁校正前，應用經緯儀依據車間的測量限制線，投一條供吊車梁校正的限制線于柱子側面，作為校正吊車梁的依據。5)在進行吊車梁的中心線與跨距校正時，采納經緯儀測量, 千斤頂, 撬棍進行吊車梁的調整。吊車梁的中心線偏移不得大于5mm，相鄰兩吊車梁的接頭部位中心錯位不得大于3mm，接頭部位吊車梁的頂面高差不得大于1mm。8.6.4.6 吊車梁安裝質量要求：鋼吊車梁安裝的允許偏差項 目允許

54、偏差(mm)備注跨中垂直度H500鋼吊車梁側向彎曲矢高L1 500且不大于垂直上拱矢高兩端支座中心位移安裝在砼柱上，對牛腿中心的偏移安裝在混凝土柱上，對定位軸線的偏移吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板中心偏移t/2同跨間內同一吊車梁頂面高差支座處其他處同跨間同一橫截面下掛式吊車梁底面高差同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差L/1500且不大于同跨間任一截面的吊車梁中心跨距相鄰兩吊車梁接頭部位中心偏位上承式頂面高差上承式底面高差軌道中心對吊車梁腹板軸線偏移t/2. 屋面系統(tǒng)安裝本工程屋蓋系統(tǒng)吊裝采納100噸履帶吊跨外吊裝（特殊部位除外），.1.吊裝打算1）屋架安裝必需在柱子灌漿的砼強度達到設計強度的7

55、0以上才能進場，屋架起吊前應將屋面支撐的有關聯(lián)接件等都焊接在屋架上。2）依據施工平面圖，在起重機進入施工現(xiàn)場前，首先清理場地壓實道路，保證施工現(xiàn)場平整堅實。3）對砼排架柱的標高, 中心軸線位置進行復核，檢查預埋件位置，平直度是否符合要求；4）檢查柱與柱之間中心線偏差是否符合要求；5）構件吊裝前進行全面的質量檢查，復查構件的尺寸與形態(tài)是否符合要求，依據構件明細標的復核進場的構件 ；6）屋架鋼梁拼裝在施工現(xiàn)場進行，拼裝場地要求用砂石料鋪墊, 壓平，以滿意吊裝機械進入施工。拼接時采納4根等截面H型鋼搭設（可以移動），或施工現(xiàn)場場地允許可采納現(xiàn)場立式拼接法。利用25T吊車將拼接鋼梁依次吊到拼接平臺上，

56、先用鋼絲刷將鋼梁端頭板摩擦面上的浮銹和灰塵清理干凈，利用撬棍和沖子將鋼梁端面高強螺栓孔對齊，然后將高強螺栓穿入螺栓孔內，將扭力扳手的施工扭距依據高強螺栓復檢報告系數(shù)調整到施工初擰和終擰扭矩。對高強螺栓進行初擰, 終擰。（詳見吊裝施工方案）7）屋架拼接好檢查合格后方可進行安裝。1）屋架梁就位后馬上進行校正和加固，校正和加固是同時進行的，當校正合格后，臨時固定措施也即完成，然后隨機進行焊接固定；2）屋架的校正第一排, 第二排用經緯儀協(xié)作，方法為將屋架上弦頂端連接板中心線，與砼柱軸線相吻合。屋架支座處位移，應嚴格按規(guī)范規(guī)定進行。3）在屋架梁上弦中點處，向兩側拉二道纜風繩，用倒鏈調整好垂直度，為確保屋

57、架垂直度嚴格限制在規(guī)范之內，避開累計誤差，在吊裝過程中必需每排用經緯儀協(xié)作校正屋架垂直度。4）屋架就位校正完成后，進行節(jié)點焊接。焊接時，屋架端頭與柱頂預埋件縫隙可采納相應的斜鐵墊實，然后再屋面梁的兩端同時對稱進行，焊好后才能脫鉤，然后進行支撐系統(tǒng)和檁條安裝.3屋架梁安裝的允許偏差鋼梁安裝的允許偏差項目允許偏差(mm)備注跨中垂直度屋架側向彎曲度屋架支座中心對頂中心的位置.4.支撐等附件安裝屋架粱吊裝, 調整與固定結束，隨后可進行大批量系桿, 垂直支撐, 水平支撐與柱間支撐等附件的安裝。安裝水平支撐, 垂直支撐, 系桿時，由于是空中作業(yè)，為保證平安，在屋架兩端上緣角鋼上焊接上兩個帶孔角鋼，順著屋

58、架上弦方向將一根直徑為8mm的鋼絲繩系于角鋼上，在安裝屋面構件時，操作人員將平安帶掛鉤掛在此鋼絲繩上。確保高空施工中人員平安。附件安裝時嚴格依據圖紙施工，附件的吊裝可采納麻繩吊裝。.5屋面板安裝1)屋面板安裝工藝流程如下：測量復核建筑屋面板型號規(guī)格尺寸2)屋面板安裝 eq oac(,1)首先對進場的屋面板，校對幾何尺寸, 外觀, 板長, 數(shù)量進行復核，屋面板沿坡度方向 安裝。對屋面板有損傷變形的, 不得進行安裝。設置固定支架的安裝基準線，固定支架的安裝基準線設在屋脊線的中垂線上，并以此基準線為參照線，在每個支架的橫向標出每個固定支架長度的定位線，和支架的焊接線。 eq oac(,2)屋面板安裝

59、按設計排版圖的要求進行安裝鋪設，邊鋪設邊調整其位置， eq oac(,3)鋪設屋面板時，應鋪設平整，。屋面板安裝時操作者必需將平安帶系于堅固牢靠的地方。.墻面安裝鋼構件支架及系統(tǒng)構件安裝測量復核混凝土柱預埋件的尺寸首先對混凝土預埋件的標高尺寸，位置尺寸進行復核校對，派專人進行對混凝土預埋件進行清理，對墻面支架標高位置與數(shù)量, 類型進行復核校對，（因為在混凝土柱上有不同標高的構件）在混凝土柱起吊前把安裝支架的連接板在混凝土柱上，先進行焊接固定，充分做好安裝構件的次序擺放。將制作合格符合位置的構件進行整體吊裝就位，再連接相關的構件進行固定，邊安裝邊調整其位置，削減累計誤差，序進作業(yè)。 本工程單元墻

60、面系統(tǒng)全部為高空作業(yè)，在B軸中大面通風墻面與煙管支架和超濃相平臺可同步進行，增加工作效力，提高工程進度。由于本單元墻面工程全部為高空作業(yè)，應以平安放在第一，嚴格落實平安措施，詳細措施參見平安章節(jié)。.1設計要求：本工程砼柱與屋架基部的連接, 鋼屋架與上下弦水平支撐, 垂直支撐, 系桿的連接采納一般螺栓固定與焊接相結合的連接方式，一般螺栓采納Q235-B級鋼，性能等級為級；吊車梁與制動板的連接采納高強螺栓，高強螺栓的性能等級為（級摩擦型）。.2螺栓的驗收保管螺栓運到施工現(xiàn)場后，對制造廠提交的產品按緊固件驗收規(guī)則, 包裝與標記的規(guī)定進行驗收。螺栓須放在室內，不得隨意開啟。螺栓入庫應按包裝箱上注明的規(guī)