1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，兩個(gè)瓶子內(nèi)盛水，有一個(gè)小鐵球，還有一個(gè)與小鐵球體積相同的小泡沫塑料球，將它們分別用繩子系好并浸入水中當(dāng)瓶子突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩小球?qū)?huì)（ ）A兩小球相對(duì)瓶子都向后運(yùn)動(dòng)B小鐵球相對(duì)瓶子向后運(yùn)動(dòng)，小泡沫塑料球相對(duì)瓶子向前運(yùn)動(dòng)C小鐵球相對(duì)

2、瓶子向前運(yùn)動(dòng)，小泡沫塑料球相對(duì)瓶子向后運(yùn)動(dòng)D由于慣性，兩小球相對(duì)瓶子都靜止不動(dòng)2、一個(gè)沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度a，速度v，位移x隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，若該物體在t=0時(shí)刻，初速度均為零，則四個(gè)選項(xiàng)中表示該物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)的圖象是（ ）AA BB CC DD3、如圖所示,質(zhì)量為20kg的物體,沿粗糙水平地面以某一速度開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),一水平向左的力F=10N作用于物體上,物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,則此時(shí)物體所受的摩擦力為(g取10N/kg) ( )A10N,向右B10N,向左C20N,向右D20N,向左4、關(guān)于合力與分力，下列說(shuō)法中正確的是（）A兩分力大小一定，夾角在0到180之

3、間變化時(shí)，夾角越大，則合力越小B合力的大小一定大于每一個(gè)分力的大小C合力可以同時(shí)垂直于每一個(gè)分力D合力的方向不可能與一個(gè)分力的方向相反5、關(guān)于合力的下述說(shuō)法中正確的是（）A合力的性質(zhì)與原來(lái)分力性質(zhì)相同B合力可能比分力小C合力總比分力大D合力總比一個(gè)分力大，比另一個(gè)分力小6、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力與動(dòng)摩擦因數(shù)，下列說(shuō)法正確的是（）A滑動(dòng)摩擦力的大小與物體的重力成正比B滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)方向相反C滑動(dòng)摩擦力總是阻礙著物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)D物體與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)跟滑動(dòng)摩擦力的大小成正比7、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移圖象如圖所示，圖

4、象中的OC與AB平行，CB與OA平行，則下列說(shuō)法中正確的是At1到t2時(shí)刻兩車的距離越來(lái)越遠(yuǎn)B0t3時(shí)間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度C甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度Dt3時(shí)刻甲車和乙車相遇8、與嫦娥1號(hào)、2號(hào)月球探測(cè)器不同，嫦娥3號(hào)是一次性進(jìn)入距月球表面100km高的圓軌道（不計(jì)地球?qū)μ綔y(cè)器的影響），運(yùn)行一段時(shí)間后再次變軌，從100km的環(huán)月圓軌道，降低到距月球15km的近月點(diǎn)B、距月球100km的遠(yuǎn)月點(diǎn)A的橢圓軌道，如圖所示，為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備.關(guān)于嫦娥3號(hào)探測(cè)器下列說(shuō)法正確的是 （ ） A探測(cè)器從軌道變軌到軌道，在A點(diǎn)應(yīng)加速B探測(cè)器在軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度C

5、探測(cè)器沿軌道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，探測(cè)器中的科考儀器對(duì)其支持面沒(méi)有壓力D探測(cè)器在軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度9、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3秒內(nèi)通過(guò)的位移是3m，則下列說(shuō)法正確的是（ ）A前3秒內(nèi)的位移是6m B物體的加速度是1.2 m/s2C第3秒內(nèi)的平均速度是3m/s D3s末的速度是4m/s10、一質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)原點(diǎn)沿x軸方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在08 s內(nèi)的xt圖象如圖所示若t1 s時(shí)，圖線所對(duì)應(yīng)的切線的斜率為3 m/s，則()At1 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的加速度為3 m/s2Bt2 s和t6 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度大小相等Ct2 s和t6 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)加速度的方向相反Dt4 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的

6、位移為8 m11、沿直線做勻變速運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)0.5 s內(nèi)的平均速度比它在第一個(gè)1.5 s內(nèi)的平均速度大2.5 m/s，以質(zhì)點(diǎn)的初速度方向?yàn)檎较?，則()A質(zhì)點(diǎn)的加速度為5.0 m/s2B質(zhì)點(diǎn)的加速度為2.5 m/s2C第一個(gè)0.5s內(nèi)的位移比第二個(gè)0.5s內(nèi)的位移多1.25米D第一個(gè)0.5s內(nèi)的位移比第二個(gè)0.5s內(nèi)的位移多0.625米12、如圖所示，在恒力F作用下，a、b兩物體一起沿粗糙豎直墻面勻速向上運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于它們受力情況的說(shuō)法正確的是（ ）Aa一定受到4個(gè)力 Ba可能受到5個(gè)力Ca與墻壁之間一定有摩擦力 Da與b之間一定有摩擦力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、

7、（6分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：（1）下列哪些器材是多余的_打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 天平 低壓直流電源 細(xì)繩紙帶 小車鉤碼 秒表 一端有滑輪的長(zhǎng)木板（2）達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪€需要的器材是_14、（10分）某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在白紙上所作圖如圖乙所示，實(shí)驗(yàn)過(guò)程操作正確（1）乙圖中F1、F2、F、F四個(gè)力，其中力_(填上述字母)不是由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得的（2）實(shí)驗(yàn)中，要求先后兩次力的作用效果相同，指的是_(填正確選項(xiàng)前字母)A兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉力F1和F2的大小之和等于一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉力

8、的大小B橡皮條沿同一方向伸長(zhǎng)C橡皮條伸長(zhǎng)到同一長(zhǎng)度D橡皮條沿同一方向伸長(zhǎng)同一長(zhǎng)度三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一個(gè)物體靜止于光滑的水平面上，力F作用于物體O點(diǎn)，現(xiàn)要使合力沿著OO方向，那么，必須同時(shí)再加一個(gè)力F，請(qǐng)用作圖法表示這個(gè)力的最小值。16、（12分）貨車A正在該公路上以72km/h的速度勻速行駛，因疲勞駕駛司機(jī)注意力不集中，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車B時(shí)，兩車距離僅有75m。（1）若此時(shí)B車立即以4m/s2的加速度啟動(dòng)，通過(guò)計(jì)算判定：如果A車司機(jī)沒(méi)有剎車，是否會(huì)撞上B車；若不相撞，求兩車相距最近時(shí)的距離；若相撞，求出從A車發(fā)現(xiàn)B車開(kāi)始到撞

9、上B車的時(shí)間。（2）若A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車，立即剎車（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間）做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小aA為23m/s2（兩車均視為質(zhì)點(diǎn)），為避免碰撞，在A車剎車的同時(shí)，B車立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間），問(wèn)：B車加速度aB至少多大才能避免事故（這段公路很窄，無(wú)法靠邊讓道）。17、（12分）如圖所示，工地用吊車吊起質(zhì)量為m1的混凝土預(yù)制板，在預(yù)制板的正中間放了質(zhì)量為m2的混凝土塊。設(shè)預(yù)制板的質(zhì)量均勻，鋼絲繩拉直時(shí)夾角為60，重力加速度為g，鋼絲繩的質(zhì)量不計(jì)，吊鉤與鋼絲繩間的摩擦不計(jì)。當(dāng)?shù)蹉^對(duì)鋼絲繩的拉力為FF(m1+m2)g時(shí)，求：(1)預(yù)制板的加速度；(2)鋼絲繩的張力；(3)混凝土塊與預(yù)制板間

10、的彈力大小。參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】同樣體積的鐵球、水、塑料球中，鐵球的慣性最大，塑料球的慣性最小，當(dāng)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小鐵球相對(duì)瓶子向后運(yùn)動(dòng)，小泡沫塑料球相對(duì)瓶子向前運(yùn)動(dòng)，因而兩球的相對(duì)位置如圖所示，故C正確故選C. 點(diǎn)睛：物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性原來(lái)靜止的物體具有保持靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)；原來(lái)處于運(yùn)動(dòng)的物體，具有保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，本題的難度在于這兩個(gè)小球分別在一只盛水的容器中，因此解題時(shí)要考慮水的密度大于整個(gè)塑料球密度，水的密度小于整個(gè)鐵球密度等2、C【解析】試題分析：根據(jù)位移-圖象的斜率等于速

11、度，可知圖象的斜率周期性變化，說(shuō)明物體的速度大小和方向作周期性變化，物體做的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；在內(nèi)速度為正值，向正方向運(yùn)動(dòng)，在內(nèi)速度為負(fù)值，向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，故B錯(cuò)誤；在內(nèi)加速度為正值，物體向正方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，在內(nèi)加速度為負(fù)值，物體沿正方向勻減速運(yùn)動(dòng)， 末速度為零，接著周而復(fù)始，故物體速度的方向不變，故C正確；在內(nèi)，物體向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)， 內(nèi)加速度反向，大小不變，向正方向做勻減直線運(yùn)動(dòng)末速度為零， 內(nèi)向負(fù)方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生變化，故D錯(cuò)誤?？键c(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線和位移時(shí)間圖

12、線的物理意義，以及知道它們的區(qū)別，并且能很好運(yùn)用對(duì)于圖象，要知道圖象的“面積”表示速度的變化量。3、D【解析】根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式：代入數(shù)據(jù)得：20N方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，所以為水平向左，故選D4、A【解析】設(shè)兩個(gè)分力大小分別為F1和F2，它們之間的夾角為，則由數(shù)學(xué)知識(shí)得到，合力F=，當(dāng)增大時(shí)，cos減小，則F減小，即兩個(gè)力的夾角在0180之間，夾角越大，其合力越小故A正確；合力與分力是等效的關(guān)系，合力在兩個(gè)分力之差與兩個(gè)分力之和之間，合力不一定大于其中任意的一個(gè)力，也可能小于其中任意一個(gè)力，故B錯(cuò)誤根據(jù)力的平行四邊形定則可知，對(duì)角線不可能同時(shí)垂直兩個(gè)邊，則合力也不可以同時(shí)垂直于每一個(gè)分力，故

13、C錯(cuò)誤；兩個(gè)分力相反時(shí)，其合力可以與某一個(gè)分力的方向相反故D錯(cuò)誤故選A點(diǎn)睛：本題要抓住合力與分力之間的關(guān)系：等效替代的關(guān)系，它們之間大小可以根據(jù)平行四邊形定則，由數(shù)學(xué)知識(shí)分析理解5、B【解析】A合力與分力是等效替代關(guān)系，性質(zhì)不一定相同，故A錯(cuò)誤；BCD兩個(gè)分力F1、F2與合力F合的大小關(guān)系與兩個(gè)分力方向間的夾角有關(guān)，當(dāng)=0，則（F合最大）；當(dāng)=，則（F合最?。?，所以兩個(gè)力的合力可以大于任一分力，也可以小于任一分力，還可以等于某一分力，并且在兩力同向時(shí)合力最大，反向時(shí)合力最小，故B正確，CD錯(cuò)誤6、C【解析】AD、滑動(dòng)摩擦力f=N，所以大小與動(dòng)摩擦因數(shù)和正壓力有關(guān)；與物體的重力無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；物

14、體與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是物體固有的屬性，與滑動(dòng)摩擦力的大小無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤；BC、滑動(dòng)摩擦力總是阻礙著物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，一定與物體相對(duì)滑動(dòng)的方向相反，可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，也可能與物體的運(yùn)動(dòng)的方向相同；故C正確，B錯(cuò)誤；故選C7、CD【解析】A. t1t2時(shí)間內(nèi)，甲的速度等于乙的速度，所以兩車間的距離不變，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B. 0t3時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車位移相等，根據(jù)平均速度等于位移除以時(shí)間，可知，0t3時(shí)間內(nèi)，兩車的平均速度相等，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C. 根據(jù)斜率等于速度，結(jié)合條件：OC與AB平行，可知甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度，故C項(xiàng)正確；D. t3時(shí)刻兩車相遇，故D項(xiàng)正確。8、BC【解析

15、】探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中萬(wàn)有引力完全提供向心力，探測(cè)器中的物體處于完全失重狀態(tài)，從軌道I變軌到軌道II要做近心運(yùn)動(dòng)，提供的向心力大于運(yùn)動(dòng)所需向心力，故從軌道I到軌道II上要減速；探測(cè)器在軌道上運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力產(chǎn)生加速度，根據(jù)萬(wàn)有引力大小判斷加速度的大小，在不同軌道上經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)時(shí)衛(wèi)星的加速度大小相同；【詳解】A、探測(cè)器從軌道I變軌到軌道II的過(guò)程中探測(cè)器軌道半徑要減小做近心運(yùn)動(dòng)，提供的向心力大于所需向心力，又因在軌道I上運(yùn)動(dòng)時(shí)萬(wàn)有引力和向心力相等，故變軌時(shí)需在A點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)，使得探測(cè)器滿足GMmr2mv2r做近心運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、探測(cè)器在橢圓軌道運(yùn)行由A運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過(guò)程中，逐漸靠近地球

16、，萬(wàn)有引力做功，故勢(shì)能變小，動(dòng)能變大，經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的線速度小于經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的線速度，故B正確；C、探測(cè)器沿軌道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，處于完全失重狀態(tài)，探測(cè)器中的科考儀器對(duì)其支持面沒(méi)有壓力，故C正確；D、在A點(diǎn)探測(cè)器產(chǎn)生的加速度都是由萬(wàn)有引力產(chǎn)生的，因?yàn)橥贏點(diǎn)萬(wàn)有引力大小相等，故不管在哪個(gè)軌道上運(yùn)動(dòng)，在A點(diǎn)時(shí)萬(wàn)有引力產(chǎn)生的加速度大小相等，故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】解決本題是要知道探測(cè)器做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)萬(wàn)有引力完全提供向心力，當(dāng)萬(wàn)有引力大于需要的向心力時(shí)則探測(cè)器做向心運(yùn)動(dòng)，同時(shí)知道探測(cè)器中的物體處于失重狀態(tài)以及探測(cè)器變軌的原理。9、BC【解析】設(shè)加速度為a，則有x=x3-x2=12at32-12at22=12a32-12a2

17、2=3m，解得a=1.2m/s2 ，故B正確。 前 3s 內(nèi)的位移為x3=12at32=121.232m=5.4m ，故A錯(cuò)誤。第3s內(nèi)的平均速度是為v3=xt=3m1s=3m/s ，故C正確。 3s 末的速度為v3=at3=1.23m/s=3.6m/s，故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題主要考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間公式和平均速度公式。10、BD【解析】AC已知質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)其位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為xv0tat2，根據(jù)08 s內(nèi)的xt圖象的對(duì)稱軸可知4 s；t1 s時(shí)，圖線所對(duì)應(yīng)的切線的斜率(即此時(shí)的速度)為3 m/s，可知v0a1 s3 m/s，解得a1 m/s2，v04 m/s，因?yàn)?/p>

18、質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以質(zhì)點(diǎn)的加速度不會(huì)發(fā)生變化，選項(xiàng)A、C均錯(cuò)誤；B利用速度公式vv0at，可得t2 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度為2 m/s，t6 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度為2 m/s，這兩個(gè)時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度大小都為2 m/s，選項(xiàng)B正確；D將t4 s代入xv0tat2，解得x8 m，即t4 s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的位移為8 m，選項(xiàng)D正確11、AC【解析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體在一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，據(jù)兩個(gè)平均速度得兩個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，再據(jù)加速度的定義式求得加速度。勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體相鄰相等時(shí)間的位移之差x=aT2，據(jù)加速度和時(shí)間求得相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差?！驹斀狻緼B：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在

19、第一個(gè)0.5 s內(nèi)的平均速度是0.25 s末的瞬時(shí)速度，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)1.5 s內(nèi)的平均速度是0.75 s末的瞬時(shí)速度，則質(zhì)點(diǎn)的加速度a=vt=-2.50.75-0.25m/s2=-5m/s2。故A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤。CD：勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體相鄰相等時(shí)間的位移之差x=aT2，則相鄰0.5 s內(nèi)的位移之差x=-50.52m=-1.25m，即第一個(gè)0.5s內(nèi)的位移比第二個(gè)0.5s內(nèi)的位移多1.25米。故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤。12、AD【解析】對(duì)物體a、b整體受力分析，受重力、支持力，若墻壁對(duì)整體有支持力，水平方向不能平衡，故墻壁對(duì)整體沒(méi)有支持力，故也沒(méi)有摩擦力；最后對(duì)物體a受力分析，受推

20、力、重力、物體b對(duì)其的壓力和靜摩擦力，即物體a共受4個(gè)力；故A正確，BC錯(cuò)誤；對(duì)物體b受力分析，由于b做勻速運(yùn)動(dòng)，故一定受重力、支持力和摩擦力作用，且處于三力平衡狀態(tài)，故D正確；故選AD。【點(diǎn)睛】本題考查共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用，解題的關(guān)鍵是靈活地選擇研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，然后結(jié)合平衡條件和各種力產(chǎn)生的條件分析判斷.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、 低壓交流電源 、刻度尺 【解析】（1）需要用到的器材是：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；細(xì)繩；紙帶；小車；鉤碼；一端有滑輪的長(zhǎng)木板；多余的器材是：天平、低壓直流電源和秒表；（2）達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪€需要的器材是：低壓交流電源 、刻度尺14、F D 【解析】(1)F在F1與F2組成的平行四邊形的對(duì)角線上，為實(shí)驗(yàn)的理論值，用一個(gè)彈簧秤橡皮筋時(shí)，其彈力一定與橡皮筋共線，因此用彈簧秤直接測(cè)量值為F，所以F不是由彈簧秤直接測(cè)得的，其中F的方向沿AO方向；(2) 該實(shí)驗(yàn)采用了“等效替代”的原理，即合力與分力的關(guān)系是等效的，要求兩次拉橡皮