發(fā)動機氣缸壓力檢測實施細則_第1頁
發(fā)動機氣缸壓力檢測實施細則_第2頁
發(fā)動機氣缸壓力檢測實施細則_第3頁
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文檔簡介

1、發(fā)動機氣缸壓力檢測實施細則一、檢測目的檢測發(fā)動機氣缸壓力是否符合標準要求。二、檢測用儀器CY-8型氣缸壓力表（測汽油機用）YT-601型柴油機氣缸壓力表三、主要技術(shù)參數(shù)量程 精度等級CY-8型 0-6Mpa 2.5YT-601型 0-6Mpa四、檢測操作規(guī)程1、檢測前準備（1）使發(fā)動機溫度達到正常范圍（水溫8005）。（2）汽油車使用YT-6型氣缸壓力表，柴油機使用YT-601型氣缸壓力表。（3）拆下欲測缸火花塞或噴油嘴。（4）YT-601型儀器用前須將滾花螺母擰緊，以免產(chǎn)生指示誤差。（5）汽油車拔去高壓線，柴油車拉住油泵手柄，確保發(fā)動機啟動時不工作。2、檢測步驟（1）將儀表安放好（2）YT-

2、601型（測柴油機）須先將限位螺母旋到適當位置，然后再固定壓板螺釘。（3）啟動發(fā)動機測出氣缸壓力：儀表指針停留的位置即為該缸壓力的最大的讀數(shù)。（4）記錄讀數(shù)（5）按下排氣按鈕，放出儀表內(nèi)氣體，使指針復(fù)零。3、數(shù)據(jù)分析（1）根據(jù)行標JT/201-95汽車維護工藝規(guī)范判定合格與否。（2）一缸或數(shù)缸硬度力值偏高，汽車行駛中出現(xiàn)過熱或突爆，其原因是積碳太多或幾次修理后壓縮比有了變化。（3）壓力值偏低表示氣缸密封性下降，原因主要是氣門漏氣，氣缸床墊漏氣和氣缸漏氣。 在氣缸內(nèi)加入少量機油，使曲軸轉(zhuǎn)動幾圈后復(fù)測，如果缸壓升高，說明是氣缸漏氣，此時若進行曲軸箱竄氣量檢測，亦可發(fā)現(xiàn)竄氣量增大。使用真空表進行進氣岐管真空度檢測，可診斷氣門漏氣與氣缸襯墊漏氣，方法祥見6.16進氣岐管真空度檢測診斷實施細則。五、儀器維護1、使用后應(yīng)將YT-601型儀表滾花螺母擰松，使密封圈處于自由狀態(tài)。2、 定期拆下進氣閥和排氣閥，用清潔小毛刷（牙刷亦可）分別刷凈，防止碳黑等雜質(zhì)積聚在排氣按鈕與氣閥處所造成的漏氣。3

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