1、 關(guān)于畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯總七篇畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1 一。 爭(zhēng)論動(dòng)機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了確定的理論基礎(chǔ)，通過將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在中提高運(yùn)用學(xué)問的力氣。 二。 爭(zhēng)論目的：了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。 三。 公司簡(jiǎn)介： 1。 基本狀況：舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi)，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級(jí)大路五樺線與吉長(zhǎng)，吉琿高速大路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，大路，鐵路四通八達(dá)，地理位置優(yōu)越。 公司建于1954年，已有50多年的機(jī)械加工歷史，1998年改組為

2、有限責(zé)任公司，吉林省重點(diǎn)中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。 公司占地面積83000平方米。現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元。已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)力氣。公司自行物流配送及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉(cāng)庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉(cāng)庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備。 2。 （物流）主要設(shè)施： 機(jī)床，廠房擁有1。5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。 手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*1。2M地臺(tái)板。 運(yùn)輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型

3、貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。 鐵路專用線，擁有1條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)力氣，以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。 4。 倉(cāng)庫類型： 高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫計(jì)4621平方米，可利用空間高度為78米， 1700平方米的倉(cāng)庫已安裝了高位貨架，該類型倉(cāng)庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。 高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫計(jì)16800平方米，可利

4、用空間高度為6。5米，該類型的倉(cāng)庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛，防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。 樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉(cāng)庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度把握上的不同要求供應(yīng)了先決條件。 鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉(cāng)庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。 易燃品倉(cāng)庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫1000平方米，該類型倉(cāng)庫能供應(yīng)屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。 其它庫房3000平方米，該類型倉(cāng)庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉(cāng)庫面積小于上述倉(cāng)庫類型，具有冬暖夏涼的自

5、然調(diào)整功能。 5。 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)： 市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特殊商品。 寶貴物品配送。供應(yīng)門到門的服務(wù)，確保商品的平安抵達(dá)用戶手中。 隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車。 上架陳設(shè)。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)，各類超市，連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還供應(yīng)關(guān)心客戶商品上架陳設(shè)的服務(wù)。 6。 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)： 常溫/恒溫倉(cāng)庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。 存貨即時(shí)把握。有效的貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，消逝質(zhì)量問題準(zhǔn)時(shí)上報(bào)，調(diào)整。定時(shí)觀看庫房條件，確保庫房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。 加工整理。供應(yīng)完善

6、的分揀，換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。 訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到準(zhǔn)時(shí)，精確，高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開頭收發(fā)貨。 退貨處理。全力關(guān)心貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并準(zhǔn)時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理準(zhǔn)備。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)，分類，整理后方能入庫。 7。 信息系統(tǒng)服務(wù)： 物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)詢問。 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商

7、品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的共性化設(shè)計(jì)。 運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，特地設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。 銷售供貨分析。從客戶利益動(dòng)身，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及平安庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。 其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，供應(yīng)全方位的信息服務(wù)：通過WMS，TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫存信息準(zhǔn)時(shí)反饋，把握。客戶公司可通過電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。 8。 作業(yè)流程（以中國(guó)物流公司為例）： 進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將入庫通知單傳真給甲方

8、確認(rèn)；甲方收貨時(shí)依據(jù)入庫通知單上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，（如貨損，貨差，貨單不符將記入進(jìn)倉(cāng)單）；二小時(shí)內(nèi)甲方將進(jìn)倉(cāng)單傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。 出倉(cāng)：乙方提前一天將提貨通知單傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)，數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本提貨單到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方依據(jù)乙方簽字樣本，提貨通知單與正本提貨單核對(duì)出倉(cāng)單，并由提貨方在提貨單和出倉(cāng)單上簽字；完畢后甲方立刻把已簽字的提貨單傳真回乙方，并把提貨單，出倉(cāng)單歸檔。 四。爭(zhēng)論結(jié)論及建議： 1。 SWOT分析 優(yōu)勢(shì)：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作閱歷豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶供應(yīng)各項(xiàng)物流服務(wù)；倉(cāng)庫類型

9、齊全；作業(yè)場(chǎng)地寬敞。 劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于浩大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉(cāng)的出租形式過于單一，死板，租金較高。 機(jī)遇：中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的進(jìn)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。 挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。 2。 企業(yè)照舊依照老舊的倉(cāng)庫出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫的利用率鋪張，造成客戶的流失，可依據(jù)倉(cāng)庫的實(shí)際加大空間利用率，依據(jù)倉(cāng)庫的實(shí)際利用狀況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶。 3。 鐵路專用線的

10、使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離，高密度的運(yùn)輸中，照舊有著其不行替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)查找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。 4。 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息，倉(cāng)庫狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護(hù)狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往照舊依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。 5。 健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為非純專業(yè)

11、第三方物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶。 六。建議： 1。企業(yè)要進(jìn)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都特別留意自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加情愿來租用倉(cāng)庫了。 2。進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利，不能耽擱客戶的時(shí)間，因此要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。 3。要嚴(yán)格依據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家

12、聯(lián)系，并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)銷毀，不要積累在倉(cāng)庫中，鋪張倉(cāng)庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間倉(cāng)庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。 4。商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若裂開，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。 5。應(yīng)留意運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。 6。應(yīng)多重視專業(yè)人才的培育，提高員工的綜合力氣及素養(yǎng)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前進(jìn)展。 目前物流中心正面臨許多問題

13、，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。 畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2 一、實(shí)習(xí)單位狀況的簡(jiǎn)介 從20 xx年5月20日至20 xx年5月20日在廣東省工傷康復(fù)醫(yī)院實(shí)習(xí)。廣東工傷康復(fù)醫(yī)院創(chuàng)建于20 xx年中心建筑面積54000平方米，是全國(guó)首家集康復(fù)、教學(xué)、科研、預(yù)防為一體的工傷康復(fù)?？茩C(jī)構(gòu)。在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)了醫(yī)院企業(yè)社區(qū)（家庭）無縫鏈接的“以醫(yī)療康復(fù)為基礎(chǔ)、職業(yè)康復(fù)為核心，促進(jìn)工傷職工全面回歸

14、社會(huì)和重返工作崗位”的工傷康復(fù)模式；建立了以神經(jīng)康復(fù)、骨創(chuàng)康復(fù)、燒傷康復(fù)為特色的專業(yè)技術(shù)體系；完善了工傷預(yù)防、醫(yī)療康復(fù)、職業(yè)康復(fù)和社會(huì)康復(fù)一體化的服務(wù)。設(shè)有12個(gè)康復(fù)病區(qū)共520張床位20 xx年被人力資源和社會(huì)保障部確定為“全國(guó)工傷康復(fù)綜合基地”，是人力資源社會(huì)保障部與廣東省政府“部省共建”的國(guó)家級(jí)工傷康復(fù)基地 二、實(shí)習(xí)過程及內(nèi)容（時(shí)間、內(nèi)容） 我從20 xx年5月20日至20 xx年5月20日，作為廣東工傷康復(fù)醫(yī)院的一名康復(fù)實(shí)習(xí)生，我樂觀參加醫(yī)院舉辦的講課和實(shí)際操作等活動(dòng)，認(rèn)真努力的學(xué)習(xí)康復(fù)學(xué)問和學(xué)習(xí)作為一名合格康復(fù)治療師這行的職責(zé)和任務(wù)。 經(jīng)過了一年的實(shí)習(xí)生活，內(nèi)心真是百感交集，回想實(shí)習(xí)

15、的這段時(shí)間，我從一開頭懷著緊急擔(dān)憂的心情到醫(yī)院實(shí)習(xí)，通過與醫(yī)院老師、同學(xué)、病友的接觸和溝通，建立了良好的關(guān)系，這都是在課本中學(xué)習(xí)不到的寶貴學(xué)問，但卻是初入社會(huì)的我們的閱歷與成長(zhǎng)。一年的實(shí)習(xí)生活，使我成熟、進(jìn)步了許多，現(xiàn)將我在廣東省工傷康復(fù)醫(yī)院實(shí)習(xí)成果的總結(jié)如下： 1、經(jīng)過了醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的支配，20 xx年5月23言語治療科。初到言語科室，什么都不懂，日邁進(jìn)了實(shí)習(xí)生涯中的第一個(gè)科室后來漸漸的從第一次給病人做評(píng)定、第一次做認(rèn)知訓(xùn)練、第一次做吞咽的訓(xùn)練，漸漸的生疏了這個(gè)環(huán)境，生疏了工作狀況，開頭看書把握一般的言語評(píng)定內(nèi)容、治療方案，重點(diǎn)針對(duì)失語癥及構(gòu)音障礙的病人制定個(gè)體化的治療方案。老師對(duì)我們的評(píng)定及治

16、療方案作出評(píng)價(jià)賜予建議，先不管提高了工作力氣，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順當(dāng)?shù)拈_展并嫻熟圓滿地完成治療。 2、實(shí)習(xí)了一個(gè)月之后，想到老師對(duì)我工作的認(rèn)可，讓我?guī)е┰S自信到了其次個(gè)實(shí)習(xí)科室理療科。我深知自己還要保持虛心的心態(tài)，接觸新的學(xué)問，開頭的時(shí)候?qū)懑焹x器的操作都很生疏，在對(duì)理療科實(shí)習(xí)將近兩周的時(shí)候，通過老師對(duì)我急躁的教育和自己的努力，能對(duì)基本的理療儀器進(jìn)行操作并把握了其相應(yīng)的適應(yīng)癥及禁忌癥，更為重要的是廖老師還熬煉了我如何對(duì)新病人做相應(yīng)的理療，雖然理療不用做相應(yīng)的評(píng)定但廖老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格教育我無論什么病人都應(yīng)當(dāng)做一個(gè)簡(jiǎn)潔的評(píng)定開出相應(yīng)的理療處方； 3、接下來的三周在假肢矯形

17、科進(jìn)行我的實(shí)習(xí)生涯。在那里第一次親眼見識(shí)了下肢矯形器、上肢肌電手、下肢假肢、矯形鞋墊等的取型、成型到修整的過程，初到就已經(jīng)對(duì)此特殊的驚奇并倍感新穎，曾只在書本上電視上見過的支具卻在我的眼前慢慢成型，我還主動(dòng)的協(xié)作老師的工作在旁邊幫老師做一些簡(jiǎn)潔的罐形、打磨、剪裁、制作一些簡(jiǎn)潔的矯形鞋墊，雖然我不是專業(yè)假肢矯形的同學(xué)，以后的工作中也不用我去做這些假肢，但了解其基本的制作過程及各種病人需佩戴何種支具及機(jī)理是什么并對(duì)佩戴支具后應(yīng)做怎樣的康復(fù)訓(xùn)練，卻是特別必要的，帶教的嚴(yán)老師向我們清楚的敘述了假肢及矯形器的生物力學(xué)原理，雖然很難理解但嚴(yán)老師會(huì)急躁的向我們解釋直到聽懂理解為止，這一點(diǎn)很讓我佩服，老師的急

18、躁讓我燃起了對(duì)假肢矯形濃烈的愛好，樂觀思考并提出問題，在這個(gè)過程中使我的學(xué)問更加的豐富，在矯形科還有韓老師為我們?nèi)娴慕榻B各種矯形器的用途、適應(yīng)癥及基本原理，在兩位老師的帶教下我不僅學(xué)到了基本的理論學(xué)問還學(xué)會(huì)了制作矯形鞋墊。 4、作業(yè)治療是我實(shí)習(xí)的第四個(gè)科室，在那實(shí)習(xí)了六周，在學(xué)校的課本中對(duì)作業(yè)治療的了解甚少，在這邊讓我看到作業(yè)治療能真正的讓病人達(dá)到生活自理，看到了C5脊髓損傷的患者及手指畸形及缺損的燒傷患者能利用萬能袖套進(jìn)行吃飯，腦外傷患者能夠進(jìn)行翻身坐起，胸段脊髓損傷的患者能夠完成坐位平衡三級(jí)及床椅轉(zhuǎn)移，輪椅的大輪平衡等高難度的動(dòng)作的訓(xùn)練等，這不僅僅使治療師見到自己的成果更能讓患者在傷后重

19、拾自信找回生活的樂趣，作業(yè)治療的另一特色是上肢矯形器及壓力衣的制作，它關(guān)心了作業(yè)治療項(xiàng)目的開展，關(guān)心器具的使用使脊髓損傷的患者的生活自理力氣得到提高，壓力衣的穿戴能對(duì)燒傷患者的疤痕增生進(jìn)行有效的把握，總體來說，作業(yè)治療的項(xiàng)目的設(shè)定是一個(gè)極富創(chuàng)意性的設(shè)計(jì)，它需要我們開動(dòng)自己的大腦，使治療項(xiàng)目即貼近生活又富有樂趣性。5、鑒于湖南省內(nèi)的康復(fù)大多都只是停留在運(yùn)動(dòng)康復(fù)上加上運(yùn)動(dòng)康復(fù)是最基礎(chǔ)的一個(gè)項(xiàng)目，所以我把將近五個(gè)月的時(shí)間放在了運(yùn)動(dòng)治療上，在廣州新院區(qū)，運(yùn)動(dòng)治療的模式有所改革，分為了骨科康復(fù)，神經(jīng)損傷康復(fù)，燒傷康復(fù)及手外傷康復(fù)四大區(qū)域，其中神經(jīng)損傷康復(fù)又分為了脊髓損傷組和顱腦損傷組，我在骨科組、脊髓損

20、傷及手外傷組、顱腦損傷組、燒傷組分別實(shí)習(xí)了6周，8周，4周，2周，系統(tǒng)把握了各病種的康復(fù)評(píng)定及治療。最深刻的是在骨科組在張老師的帶領(lǐng)下對(duì)人體解剖學(xué)、人體運(yùn)動(dòng)學(xué)及對(duì)病人的評(píng)定有了一個(gè)很深化的了解和把握，在脊髓損傷及手外傷組，在石老師的帶教下，我不僅學(xué)會(huì)了如何嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臅鴮懖v外，我更領(lǐng)悟到的是一種思考問題的模式，對(duì)各種病人的治療項(xiàng)目應(yīng)深化了解，思考為什么這兩個(gè)病人的某個(gè)治療雖一樣但對(duì)個(gè)體的作用又有何區(qū)分，思考問題的時(shí)候不行只局限于某個(gè)方面應(yīng)打開思維從各個(gè)角度及整體去觀看，石老師開闊的思考方式真的是讓我大開眼界了，在石老師的引導(dǎo)下，慢慢的這種優(yōu)秀的品質(zhì)也滲透到了我的學(xué)習(xí)中去。在運(yùn)動(dòng)除了讓我慶幸的是有這

21、兩位的優(yōu)秀的老師帶教之外，還有就是運(yùn)動(dòng)科室里各種先進(jìn)的儀器設(shè)備，這些設(shè)備為康復(fù)治療供應(yīng)了一個(gè)治療多樣化平臺(tái)，康復(fù)治療不僅僅再局限于傳統(tǒng)的沙包訓(xùn)練等。 除了以上的科室外，我還輪過了臨床12周、影像科4周，職康和社康共4周，這些科室也讓我印象深刻，不論在哪里我都倍感充實(shí)，同時(shí)我對(duì)各位帶教的老師也布滿了感謝，在你們的身上我不僅僅學(xué)到了專業(yè)上的學(xué)問，還有感受到了老師們對(duì)康復(fù)治療事業(yè)的堅(jiān)持與激情，這些都將成為我以后在康復(fù)治療道路上不竭的動(dòng)力。 三、存在的問題 一年的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這實(shí)習(xí)生活中我學(xué)會(huì)了很多，但還有很多的不足，總結(jié)如下： 1、基礎(chǔ)學(xué)問還不夠扎實(shí)，學(xué)問無法很靈敏的運(yùn)用到臨床中去2、自信念不夠，

22、無法將自己的想法很勇敢的去實(shí)踐。四、對(duì)學(xué)院的建議 1、多組織同學(xué)們?nèi)メt(yī)院見習(xí)，從中體會(huì)醫(yī)院的氣氛。2、上專業(yè)課時(shí)多供應(yīng)動(dòng)手操作的機(jī)會(huì)。 畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3 “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！背Ｑ哉f得好，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，即便理論學(xué)問學(xué)習(xí)得再好，假如不付諸實(shí)踐，終歸是淺薄的，要想熟識(shí)事物或事理的本質(zhì)，還必需依靠親身的實(shí)踐。 作為電大漢語言文學(xué)(師范方向)本科專業(yè)的同學(xué)，教學(xué)頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)中的一個(gè)必不行少的重要環(huán)節(jié)，是關(guān)懷我們理論聯(lián)系實(shí)際，提高綜合素養(yǎng)，成為合格老師的基礎(chǔ)。而中學(xué)語文教學(xué)又是一門具有語文專業(yè)特點(diǎn)的應(yīng)用理論學(xué)科，它的目的是爭(zhēng)論中學(xué)語文教學(xué)的理論與實(shí)踐。因此，在畢業(yè)之際，我

23、在社會(huì)實(shí)踐指導(dǎo)老師汪勁松老師的關(guān)懷下，來到了黔江區(qū)白土鄉(xiāng)中心學(xué)校進(jìn)行了為期一個(gè)月的教學(xué)頂崗實(shí)習(xí)。 我頂崗實(shí)習(xí)的班級(jí)是初一(1)班，班里有同學(xué)53人，任教語文的是李松老師。在這個(gè)班上，大多同學(xué)都是農(nóng)村留守孩子，在行為上比較活躍，性格上比較孤僻，管理起來有一些難度，學(xué)習(xí)氛圍也不是太深厚。我頂崗實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是語文課堂教學(xué)。 一、頂崗實(shí)習(xí)基本狀況 1、聽課 聽課是頂崗實(shí)習(xí)生上課前的必經(jīng)階段，也是日常老師學(xué)習(xí)、提高的方法之一。初來到頂崗實(shí)習(xí)學(xué)校，我先是聽了2個(gè)星期的語文課，再自己實(shí)踐講課2個(gè)星期。頂崗實(shí)習(xí)期間，我共計(jì)聽課24節(jié)，上課16節(jié)，備課16個(gè)課時(shí)。 在聽課過程中，我學(xué)到了許多新的學(xué)問。就拿教本

24、班語文的李松老師來說，他上課時(shí)聲情并茂，感情充分，語言幽默。在上課前，他常常會(huì)依據(jù)課文內(nèi)容，去網(wǎng)上查找一些與課文有關(guān)的故事或者對(duì)課文起補(bǔ)充的學(xué)問，并在上課時(shí)適時(shí)講給同學(xué)們聽，以增加課文的趣味性，學(xué)問性，從而更好地調(diào)動(dòng)同學(xué)的學(xué)習(xí)樂觀性。 例如在上第一單元里的捅馬蜂窩這篇課文時(shí)，他先是問同學(xué)們小時(shí)候是否捅過馬蜂窩，并讓同學(xué)們說說自己捅馬蜂窩的趣事，在激起同學(xué)們的愛好后，他才開頭講解新課。又如，他在上夜雨寄北這篇課文時(shí)，他并不急于進(jìn)入新課，而是先給同學(xué)們講解作者李商隱的背景身世，及他與妻子的愛情故事，從而來引出詩人寫給妻子的這首飽含深情的詩。同時(shí)，在講解過程中，他用自己樸實(shí)的話語把詩歌的中心思想表達(dá)

25、出來，讓同學(xué)身臨其境，感同身受。 對(duì)于聽課，我認(rèn)為需要留意的是聽課前要先了解該課內(nèi)容，做到心中有底;聽課時(shí)要仔細(xì)聽講，細(xì)心捕獲每一位老師的授課亮點(diǎn);課后要爭(zhēng)取與授課老師探討本堂課的上課思路，從而對(duì)比自己查找差距。 2、備課 無論手頭上有多少參考資料，備課的第一要點(diǎn)始終是生疏教材，吃透文本。要仔細(xì)琢磨文本里的每一句話的含義，充分了解文本中的學(xué)問和情感，這樣才能更好地把學(xué)問傳遞給同學(xué)。 備課的其次要點(diǎn)是獨(dú)立撰寫教案。幾乎每一位老師手頭上都有一些教學(xué)參考資料，作為關(guān)心備課之用。而備課不單單是把幾個(gè)教案拼湊整合一番就可以了事，而是要加入自己的創(chuàng)新思想，要去深刻思考一堂課該怎么上，怎么才上得好。這樣不僅

26、能提高自己的備課力氣，同時(shí)更利于實(shí)際教學(xué)。 在初學(xué)備紙船寄母親這篇課文時(shí)，我就犯過“本本主義”“教條主義”的錯(cuò)誤。在沒有深刻理解課文的狀況下，就在幾本教參上抄一些自認(rèn)為精華的句子，湊成整篇看似完整的教案。結(jié)果自己一堂課講下來，發(fā)覺同學(xué)聽得云里霧里，好像什么都學(xué)了但又什么都沒學(xué)到。課后,我在向我的社會(huì)實(shí)踐指導(dǎo)老師汪勁松老師請(qǐng)教時(shí)，他一句話道出了我的癥結(jié)所在：在沒有搞清楚課文真正想表達(dá)的思想內(nèi)容、在沒有把課本語言變成自己的語言的狀況下講課，只是泛泛而談。他告知我，以后在備課之前，確定要先熟讀課文，并把自己對(duì)作品的理解適當(dāng)?shù)募舆M(jìn)教案里，以便更好的關(guān)懷同學(xué)理解課文。 3、上課 怎么樣才能上好一堂課?通

27、過2周的實(shí)踐，我覺得首先要吃透課文，內(nèi)容支配上要連接、連貫，留意引導(dǎo)。當(dāng)學(xué)問點(diǎn)太難的時(shí)候，老師要學(xué)會(huì)把一個(gè)學(xué)問點(diǎn)分解成幾個(gè)問題，逐步引導(dǎo)。假如引導(dǎo)不夠，同學(xué)接受不了的話，老師上課時(shí)即使學(xué)問點(diǎn)講得再完整，這也是一堂失敗的課，由于同學(xué)才是學(xué)習(xí)的主體。 其次是要擅長(zhǎng)營(yíng)造和把握課堂氣氛。要廣泛聽取同學(xué)的看法，了解他們寵愛的一些學(xué)習(xí)方法，多向優(yōu)秀老師學(xué)習(xí)閱歷，以迎合同學(xué)的口味，提高他們的學(xué)習(xí)愛好。多培育自己的幽默細(xì)胞，擴(kuò)充自己的學(xué)問閱歷，以同學(xué)喜聞樂見的語言和方式為同學(xué)靈敏授課，多變換和改進(jìn)自己的授課方式，在課堂上增加一些趣味而又不失主旨的玩耍、互動(dòng)等內(nèi)容。 頂崗實(shí)習(xí)期間，我上的第一堂課是紙船寄母親，總

28、體說來，這堂課是失敗的。后來，我又接連上了母親、蟈蟈這兩篇課文。在上公開課空山鳥語時(shí)，我就仔細(xì)總結(jié)了前幾堂課的閱歷和教訓(xùn)。先是熟讀課文，理清課文的思路，用自己的語言歸納好文章的中心內(nèi)容，再結(jié)合自己的理解備課。正式上課時(shí)，看到臺(tái)下坐著的53位同學(xué)和5個(gè)閱歷豐富的語文老師，剛開頭心情有些緊急。 為了輕松課堂氣氛，引起同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好，我先是對(duì)同學(xué)們提問，問他們生疏和寵愛什么樣的鳥兒?對(duì)鳥兒有著怎樣的印象?然后再才開頭導(dǎo)入新課。在導(dǎo)入新課后，我重點(diǎn)通過對(duì)重要詞句的品賞，引導(dǎo)同學(xué)細(xì)膩地研讀課文，領(lǐng)悟鳥鳴聲中蘊(yùn)含著的豐富信息，感受課文的漂亮意境，體悟作者思鄉(xiāng)之情以及對(duì)自由、幸福、寧靜生活的猛烈追求。課后，

29、我準(zhǔn)時(shí)向前來聽課的老師溝通了看法，他們?cè)诖_定這堂課的同時(shí)，還指出了一些看法和建議，通過這堂課，我學(xué)到了很多實(shí)際的東西。 二、頂崗實(shí)習(xí)評(píng)價(jià) 頂崗實(shí)習(xí)期間，我以正式老師的身份和標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，處處留意自己的言行和儀表，并深化同學(xué)中，急躁傾聽他們的心聲，用心去關(guān)愛同學(xué)。同時(shí)，也嚴(yán)格遵守頂崗實(shí)習(xí)學(xué)校的規(guī)章制度，敬重學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師，虛心聽取他們的看法和建議，努力完善我的頂崗實(shí)習(xí)工作。通過課下與老師和同學(xué)的溝通，我發(fā)覺了一些自己在教學(xué)過程中切實(shí)存在且亟需改善的問題。 1、一般話不標(biāo)準(zhǔn) 一般話對(duì)我們?nèi)粘５娜穗H交往、工作生活特別重要，而對(duì)一名老師，特別是一名語文老師，更是特別的重要。我的一般話不標(biāo)準(zhǔn)主要體現(xiàn)

30、在前后鼻韻、平翹舌、L和N不分、不懂一般話技巧是個(gè)方面。這些問題將是我接下來在學(xué)習(xí)和工作中首要解決的問題。 2、語言不幽默 幽默的語言不但讓人肯聽，而且耐聽。在課堂上，我不擅長(zhǎng)活躍氣氛，也不擅長(zhǎng)講故事，講笑話，這樣就不能更好地活躍課堂氣氛，調(diào)動(dòng)同學(xué)的學(xué)習(xí)樂觀性。在今后的工作中，我要多閱讀書籍，增加自己的文化底蘊(yùn)和內(nèi)涵，做到水到渠成，心中有數(shù)。 三、頂崗實(shí)習(xí)體會(huì) 首次登上講臺(tái)的時(shí)候，看著臺(tái)下的同學(xué)，特別的緊急，頭腦一片空白，講課也是語無倫次。萬事開頭難，之后漸漸地自己就完全得到了放松，而且講課越來越流暢。在與學(xué)校同學(xué)和老師們的朝夕相處中，我和他們建立了深厚的感情。我的社會(huì)實(shí)踐指導(dǎo)老師楊立老師不但

31、在業(yè)務(wù)上對(duì)我進(jìn)行指導(dǎo)，還教會(huì)了我許多做人的道理。而我的同學(xué)們，他們用那單純而又美麗的心靈讓我明白了做老師的歡快和責(zé)任，同時(shí)也更加堅(jiān)決了我從事教育工作的意愿。在這，我把我的一些想法和體會(huì)與大家一起溝通一下，請(qǐng)大家賜予指導(dǎo)與關(guān)懷! 1、教學(xué)方面 上課說話應(yīng)放慢速度;在黑板上寫錯(cuò)字時(shí)不要用手擦，最好是想好再寫;在課堂上稱呼全體同學(xué)時(shí)不要用“你們”，而要用“我們”，這在心理感受上有一種距離的示意作用;同時(shí)，不要拖堂，要把寶貴的下課時(shí)間留給同學(xué)們。 2、師生溝通方面 不要擺架子，要站在同學(xué)的角度，真誠(chéng)地去與他們溝通。對(duì)于一些令老師頭疼的孩子，不要卑視，要用心去傾聽他們，了解他們，并找出癥結(jié)所在，關(guān)懷他們

32、走出逆境，樹立正確的人生觀世界觀。 印象最深刻的是在我們班有位同學(xué)，他年幼喪父，母親也棄他不顧轉(zhuǎn)而改嫁他鄉(xiāng)，他全靠爺爺奶奶撫養(yǎng)長(zhǎng)大。他學(xué)習(xí)特別刻苦，也特殊勤奮，但性格比較孤僻，愛獨(dú)來獨(dú)往，不合群，也比較自卑。為了關(guān)懷他變開朗起來，我和李松老師協(xié)商看如何挖掘出他的優(yōu)點(diǎn)并在全班確定他，以增加他的自信。在多方面了解后，發(fā)覺他作文寫得特別好，就準(zhǔn)備在上作文課的時(shí)候，把他的作文念給同學(xué)們聽。就這樣，漸漸的他有了自信，變得開朗起來。他的轉(zhuǎn)變讓我和李松老師特別的欣慰，也讓我明白在教學(xué)的過程中，確定要以人為本，才能做好教育，教好書，為好人。 在在短短的頂崗實(shí)習(xí)生活中，我學(xué)到了許多新的學(xué)問，感受到了身為一名老師

33、的苦與樂，深刻體會(huì)到了教育教學(xué)的重要意義，明白了一個(gè)老師的好壞對(duì)同學(xué)進(jìn)展的影響程度。也正是如此，我看到了老師肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任是多么的重大，但這更讓我堅(jiān)決要當(dāng)老師，且當(dāng)一名好老的信念和決心。 畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告是在校高校生在學(xué)業(yè)的最終一個(gè)學(xué)期需參加畢業(yè)實(shí)習(xí)并撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)果的一種作業(yè)，下面為大家共享路橋?qū)I(yè)畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告，一起來看看吧! 一、實(shí)習(xí)概況： 1、實(shí)習(xí)時(shí)間 3月2日至20 xx年3月23日 2、實(shí)習(xí)地點(diǎn) 湖南湘潭市岳臨高速 湖南湘潭市青山橋鎮(zhèn)青山橋 3、工程概況 岳臨高速是指岳陽到臨武縣的高速大路，而我們實(shí)習(xí)的具體則是岳臨高速的潭衡西高速路段。衡西高速起于湘潭市的塔嶺，接

34、潭邵高速大路（G60），跨衡邵高速大路（S80），最終衡陽市的鐵市，與衡棗高速大路（G72）相接。線路全長(zhǎng)139.104公里，總投資90多億元。據(jù)了解，潭衡高速主線按雙向四車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米，接受瀝青砼路面，設(shè)計(jì)特大橋2座，大橋20座，中橋42座。 青山橋是湖南湘潭縣青山橋鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府建設(shè)的橋梁改造工程，由湖南永通建設(shè)工程有限公司承建。該橋跨越涓江，是一座預(yù)制鋼筋混凝土空心板橋，橋梁工程方案總投資約130萬元。 二、實(shí)習(xí)目的 星期五的這一天，開頭了我們高校四年里的最終一次實(shí)習(xí)，這是對(duì)我們即將開頭的畢業(yè)設(shè)計(jì)鋪了條路。時(shí)間不長(zhǎng)，但是對(duì)我們來說，這卻也是極其珍

35、貴的一次體驗(yàn)。青山橋，位于湘潭市湘潭縣青山鎮(zhèn)。是我們這次實(shí)習(xí)的目的地，行程支配對(duì)我們來說是極其重要的。而道路專業(yè)的同學(xué)所學(xué)習(xí)的是岳澧高速大路，本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)學(xué)問，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的。 畢業(yè)實(shí)習(xí)的.實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪是很重要的。希望人生能由此延開放來，真正使所學(xué)所想有用武之地.土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要留意學(xué)問的積累，更應(yīng)當(dāng)留意力氣的培育，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的熟識(shí)，組織了一次簡(jiǎn)潔的外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平常在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。 進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)三年了，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是整個(gè)教

36、學(xué)方案中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性較強(qiáng)的環(huán)節(jié)。其對(duì)本土同學(xué)建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。 三、實(shí)習(xí)內(nèi)容： 通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容： 1.實(shí)際觀看各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，熟識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。了解護(hù)坡在現(xiàn)實(shí)中的構(gòu)造。 2.通過自己實(shí)地的觀看并記錄，為畢業(yè)實(shí)習(xí)做好基礎(chǔ)。 3.了解橋梁在交通中的作用，對(duì)于不同跨徑所接受的橋型。 4.了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。這是畢業(yè)設(shè)計(jì)中水文計(jì)算的基礎(chǔ)，并且需要了解基礎(chǔ)的選址條件。 橋梁設(shè)計(jì)是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)潔，工作較為繁瑣的過程。我們坐車到岳澧高速大路，在那

37、里我們看到了到了引橋，實(shí)際上路橋是不分家的專業(yè)，兩項(xiàng)工作可以說是交叉進(jìn)行著的。引橋是引橋橋臺(tái)連接到主橋橋孔的部分,比如兩岸陸上橋梁,稱為引橋。也就是將車輛引導(dǎo)到橋上的一段路。有好多江河需要通航，所以架在其上的橋梁都要求有足夠的高度。引橋的坡度不能太大，所以橋越高，引橋就越長(zhǎng)，這樣才能使車輛輕松爬上橋。而它的作用就是橋面與地面往往存在高度差，為了使交通工具能夠并易于通過橋，就需要用引橋來把這個(gè)高度差化為斜坡。便于車輛行駛的平緩度和考慮到的通航條件。 再就是關(guān)于橋墩，墊石，支座的了解。以前我們都只是在理論學(xué)問的學(xué)習(xí)所熟識(shí)到這些基本的東西。橋墩上面就是墊石，再然后就是支座。橋墩上的墊石叫支座墊石，是

38、調(diào)整橋墩與橋面板之間由于施工而引起的偏差（誤差）；另外，支座墊石又是支撐橋面板的主要承載體，由于支撐面積小，所以它的混凝土強(qiáng)度一般要比橋墩混凝土強(qiáng)度高，里面的鋼筋含量也要高。這就是我們?cè)谝龢蚰菈K所看到的東西，故而了解了這些結(jié)構(gòu)的作用。收獲還是有的。 接著我們從引橋下面翻山越嶺來到了已經(jīng)通車的高速上面。為此補(bǔ)充一句，不要任憑上高速。請(qǐng)留意平安。當(dāng)老師說了一句，最重要的是留意自己的人生平安，這才是重要。身體才是革命的本錢，沒錯(cuò)。我們隨著老師走在平坦的高速路上面，這就來到了引橋的上面。也就是上部結(jié)構(gòu)。橋梁上部結(jié)構(gòu)由橋面、主梁和支座三部分組成。 1.橋面 供車輛和行人直接走行的部分。 2.主梁 橋梁主

39、要承重結(jié)構(gòu)，是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主體。鐵路橋的主梁,一般為兩片。小跨度的主梁間距不大,橋面可直接鋪在主梁上。也有接受多片主梁的。主梁可做成實(shí)腹的板梁,桿件連成的剛架或桁架,主梁與橋面、聯(lián)結(jié)系結(jié)合而成的箱梁。 3.支座 橋梁上部結(jié)構(gòu)的支承部分。其作用是將上部結(jié)構(gòu)的支承反力（包括豎向力、水平力）傳遞給橋梁墩臺(tái)，并保證上部結(jié)構(gòu)在荷載的作用和溫度變化的影響下，具有設(shè)計(jì)要求的靜力條件。支座有活動(dòng)支座和固定支座兩種，可用鋼、橡膠或確定標(biāo)號(hào)的鋼筋混凝土制作。橡膠支座是一種新型支座，具有重量輕、高度低、構(gòu)造簡(jiǎn)潔、加工制造簡(jiǎn)潔、用鋼量少、成本低廉及安裝便利等優(yōu)點(diǎn)。 與此同時(shí)橋面也需要進(jìn)行處理，考慮到溫度的緣由，應(yīng)避

40、開開裂。故而伸縮縫就必不行少，為保證在氣溫變化、混凝土收縮與徐變、以及荷載作用等因素影響下，橋跨結(jié)構(gòu)能夠按靜力圖式自由地變形，并保證車輛平穩(wěn)通過，應(yīng)在兩相鄰梁端之間、梁端與橋臺(tái)背墻之間設(shè)置伸縮縫，并在伸縮縫處設(shè)置伸縮裝置。在伸縮縫四周的欄桿、人行道等結(jié)構(gòu)也應(yīng)斷開，以滿足梁體的自由變形。橋兩側(cè)的護(hù)欄的作用是使車輛與車輛或車輛與行人分道行駛以及防止車輛駛離行車道位置而設(shè)置的防護(hù)措施。這個(gè)在我們上學(xué)習(xí)做的課程設(shè)計(jì)里面有設(shè)計(jì)到，這個(gè)護(hù)欄的尺寸一般得依據(jù)它的防撞等級(jí)來定的。而且我們走上上面的時(shí)候有著特別猛烈的感受，就是關(guān)于橋面的坡度的問題。橋面縱坡一般來說在最大不能超過5%，城市里面一般不超過3%，而縱

41、坡一般維持在1.5%3%左右。 中途我們停車，參觀到一種橋，先簡(jiǎn)支后連續(xù)。先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)就是兩跨及兩跨以上的預(yù)應(yīng)力混凝土梁通過現(xiàn)澆混凝土形成連續(xù)結(jié)構(gòu)。橋臺(tái)位于橋頭引道處，在岸坡與路基相接；橋墩位于橋梁中間部位；蓋梁位于橋墩頂部，連接橋梁上部構(gòu)造。主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)，并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu)。蓋梁兩邊設(shè)置擋塊就是橋梁抗震擋塊，是防止橋梁在橫向地震力作用下發(fā)生橫向較大的位移。當(dāng)有地震產(chǎn)生震感的時(shí)候，橋面會(huì)向兩邊移動(dòng)，擋塊作用就在于有效的防震作用。 行程還在連續(xù)，當(dāng)然我們的實(shí)習(xí)也還在連續(xù)。下個(gè)目的地就是我們主要的目的地的正在施工的青山橋。在車上我們能夠感受到行車的舒適感，當(dāng)過橋的時(shí)候，

42、老師會(huì)叫我們留意感受，橫坡，縱坡和超高?？吹礁咚俅舐穬蛇叺淖o(hù)坡，我們會(huì)有所不解，護(hù)坡不就是為了避開滑坡嗎？可是一路上過去，我們都能夠看到這種我們并不想看到的畫面。有同學(xué)問，為什么這種滑坡得了護(hù)坡，都是工程護(hù)坡和植被護(hù)坡相結(jié)合的形式，是不是這種形式根本滿足不了護(hù)坡的目的呢？答案是否定的。蔡老師給出了答案，這種狀況的消逝主要是依據(jù)當(dāng)時(shí)的測(cè)試數(shù)據(jù)所進(jìn)行的方案，而對(duì)于當(dāng)時(shí)來說土層還比較堅(jiān)硬，通過多年來的雨水沖擊和風(fēng)化影響，可能這里的土層結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了變化，而這種形式的護(hù)坡就無法再供應(yīng)到愛惜的作用了。所以建議，每隔幾年進(jìn)行重新檢測(cè)，對(duì)護(hù)坡重新定義，以愛惜到高速大路上的行車人員。平安行駛，放心行駛。在車上的大

43、部分同學(xué)曾以為那是一座很大的大跨結(jié)構(gòu)的橋，直到我們?nèi)チ瞬胖馈Ｏ胂蠛同F(xiàn)實(shí)還是有差距的，不過無非大小，只要能學(xué)到東西，這才是我們出去見習(xí)的重點(diǎn)。那是一座看上去或許20m左右的橋。還在緊鑼密鼓的施工過程中，我們一到，老板就迎接了我們。一眼望去，橋梁最重要的下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本完成，正在晚上橋面上的工程。該橋?qū)嵤┑慕Y(jié)構(gòu)不連續(xù)，橋面連續(xù)的形式。這種橋面連續(xù)是為了行車順暢而設(shè)置的，并不是真正的連續(xù)梁，在計(jì)算中還是按簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)；結(jié)構(gòu)連續(xù)是真正的連續(xù)，在計(jì)算中按連續(xù)梁結(jié)構(gòu)計(jì)算。這種橋面連續(xù)主要是為了保證橋面的平穩(wěn)性和行車的舒適性。一般在小跨徑橋型運(yùn)用的比較多。橋梁的建筑一般會(huì)在橋墩的地方設(shè)置伸縮縫，主要是為了防

44、止溫度的作用而產(chǎn)生的開裂。在我們參觀學(xué)習(xí)了一段時(shí)間之后，天公不作美。開頭下起了蒙蒙細(xì)雨，所以我們開頭返程。離開的時(shí)候，那位老板很客氣的給我們買了水，心里很感恩。 四、實(shí)習(xí)總結(jié)： 一天很簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)結(jié)束了，學(xué)習(xí)到了一些很有用的東西。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行.在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)學(xué)問的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)學(xué)問的匱乏,在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)覺自己知道的是多么少。總之，做人做事，都要腳踏實(shí)地，才會(huì)有扎實(shí)的基礎(chǔ)。希望自己畢業(yè)時(shí)可以交出一份還算滿意的答案！ 畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5 引言 經(jīng)過將近3個(gè)半月的實(shí)習(xí)，我在工作實(shí)踐中學(xué)習(xí)到很多課堂上和書本上無法學(xué)

45、到的學(xué)問，我們始終強(qiáng)調(diào)要將理論和實(shí)踐相結(jié)合，這次實(shí)習(xí)就是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，為我們實(shí)現(xiàn)了這樣的目標(biāo)。在帶團(tuán)實(shí)習(xí)過程中我不僅深刻了解了一名導(dǎo)游人員所扮演的角色和應(yīng)有的工作，并在帶團(tuán)中吸取和總結(jié)閱歷，尋求適合自己以后工作的一套方法。而在旅行社的內(nèi)部工作上，我不僅接觸了前臺(tái)服務(wù)員的接待工作也接觸了旅行社內(nèi)部運(yùn)行工作的狀況，在確定程度上對(duì)旅游市場(chǎng)運(yùn)作得到了充分的熟識(shí)和學(xué)習(xí)。另外從我對(duì)旅行社日常的管理和計(jì)調(diào)上的觀看，有助于對(duì)所學(xué)過的管理學(xué)和人力資源管理學(xué)等科目的深化理解，進(jìn)一步完善了自身的學(xué)問體系和提高了自己的管理力氣。對(duì)現(xiàn)今這個(gè)需要專業(yè)技術(shù)和全方位力氣人才的市場(chǎng)中熟識(shí)到了自己需要，取長(zhǎng)補(bǔ)短，彌補(bǔ)和進(jìn)一步學(xué)

46、習(xí)，對(duì)我以后無論在學(xué)習(xí)上還是生活中都有著極大的關(guān)懷。 一、前言 （一）實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)時(shí)間 我這次實(shí)習(xí)的單位是潮州中國(guó)國(guó)際旅行社，實(shí)習(xí)時(shí)間為XX年7月17日至XX年10月23日。 （二）實(shí)習(xí)單位概況 中國(guó)國(guó)際旅行社總社（集團(tuán)），簡(jiǎn)稱國(guó)旅總社，英文名稱CHINA INTERNATIONAL TRAVEL SERVICE HEAD OFFICE，縮寫CITS。1954年4月15日，在周總理的親自關(guān)懷和批示下，國(guó)旅總社在北京正式成立。國(guó)旅是我國(guó)規(guī)模、實(shí)力的國(guó)際旅行社。經(jīng)過幾代國(guó)旅人的奮斗，“中國(guó)國(guó)旅、CITS”已成為國(guó)內(nèi)外知名品牌，我國(guó)旅游業(yè)的中國(guó)馳名商標(biāo)，目前已在世界60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)注冊(cè)。國(guó)旅總社

47、的貢獻(xiàn)和知名度使其成為WTO（世界旅游組織）在中國(guó)的企業(yè)會(huì)員，中國(guó)旅行社協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位。九十年月以來，國(guó)旅總社為取得長(zhǎng)期穩(wěn)定進(jìn)展，開頭對(duì)其他領(lǐng)域投資，多角化經(jīng)營(yíng)，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，先后投資交通銀行、海南航空、泰康人壽保險(xiǎn)、嘉德國(guó)際拍賣公司等社會(huì)知名度高、影響大的企業(yè)，成為其股東。國(guó)旅總社作為主發(fā)起人，控股國(guó)旅聯(lián)合股份有限公司，這是國(guó)旅總社旗下的第一家上市公司。歷年來，國(guó)旅總社經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)優(yōu)秀，自國(guó)家旅游局對(duì)旅游企業(yè)進(jìn)行排名評(píng)比以來，國(guó)旅總社主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)始終位于榜首，蟬聯(lián)“中國(guó)旅行社百?gòu)?qiáng)第一名”、“企業(yè)獎(jiǎng)”、“旅行社創(chuàng)匯獎(jiǎng)”、“旅行社外聯(lián)人數(shù)獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)。我所實(shí)習(xí)的單位潮州中國(guó)國(guó)際旅行社就是國(guó)旅總社的分支社

48、。 （三）實(shí)習(xí)內(nèi)容（工作內(nèi)容） 這次實(shí)習(xí)我特殊榮幸來到潮州中國(guó)國(guó)際旅行社開放我的實(shí)習(xí)工作，剛到首先實(shí)習(xí)的是負(fù)責(zé)前臺(tái)接待和詢問的工作，在這項(xiàng)工作中我首先是要充分了解旅行社推出的線路，如線路的行程如何支配、住宿狀況、交通工具、游玩景點(diǎn)和要留意的事項(xiàng)等等。除此之外，還要兼導(dǎo)游的工作，剛開頭是先跟著老導(dǎo)游出團(tuán)，慢慢生疏一切狀況，如簡(jiǎn)潔的接機(jī)和送機(jī)工作和如何做好一個(gè)地接和全陪導(dǎo)游工作等等。隨著跟團(tuán)次數(shù)的增加使我對(duì)導(dǎo)游的工作任務(wù)也相當(dāng)了解，接著就開頭做地接的工作，例如潮州一日游以及廈門至潮汕三天游等團(tuán)隊(duì)的導(dǎo)游工作。一段時(shí)間后，我還帶一些自己組團(tuán)的游客做一個(gè)全陪導(dǎo)游，例如客人自己組團(tuán)的二天游我要做地接兼全陪

49、，在全程伴隨客人的狀況下進(jìn)行景點(diǎn)的介紹；有時(shí)還會(huì)做全陪，例如較遠(yuǎn)的廈門和珠江三角洲等地區(qū)的旅游團(tuán)，全陪就是要保證自己的客人能與當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游連接好一切工作要點(diǎn)，相互協(xié)作完成工作等等。實(shí)習(xí)期中，各項(xiàng)工作中我都接觸到很多新穎事并多中學(xué)會(huì)了學(xué)會(huì)摸索客人的心里，對(duì)此也總結(jié)了一些閱歷，這些工作閱歷對(duì)我畢業(yè)后真正踏進(jìn)社會(huì)工作將有著更大的影響和關(guān)懷。 二、實(shí)習(xí)主要收獲和體會(huì) （一）實(shí)習(xí)收獲 實(shí)習(xí)后我所獲甚多，不僅將我在課堂上學(xué)習(xí)到的學(xué)問和工作實(shí)踐相結(jié)合，還使我在工作中獲得了寶貴的工作閱歷，對(duì)于現(xiàn)在社會(huì)上各個(gè)企業(yè)聘用人才時(shí)處處講究工作閱歷的前提下，這些閱歷能對(duì)我畢業(yè)后初步踏入社會(huì)作鋪墊。 1、在前臺(tái)接待工作中的收

50、獲：在前臺(tái)接待工作中，對(duì)于在和客人交談旅游線路時(shí)的談話、舉止等要適當(dāng)其分，由于客人對(duì)你的第一印象特殊重要，如何在短時(shí)間內(nèi)讓客人信任你然后參與你的團(tuán)隊(duì)工作是個(gè)很好的前提。我認(rèn)為，第一要必需面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺；其次是在做介紹線路時(shí)要時(shí)刻以客人的立場(chǎng)上動(dòng)身，投其所好；第三是對(duì)于外出游玩的介紹上，要準(zhǔn)時(shí)向客人說明當(dāng)?shù)氐南M(fèi)狀況、風(fēng)俗狀況、留意事項(xiàng)等。在前臺(tái)接待與服務(wù)的工作上，不僅要把握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。 2、在導(dǎo)游的工作中的收獲：作為一名導(dǎo)游人員我所獲得的不僅是對(duì)景點(diǎn)介紹上把握了閱歷更重要的是學(xué)會(huì)如何與客人相處的閱歷上。 第一、在做地接導(dǎo)游的工作中，在帶團(tuán)

51、過程中要不僅照看好小的也要看好年紀(jì)大的游客，處處關(guān)懷游客，在消逝意外狀況下要以客人的利益為第一，服務(wù)要周到。 其次、在全陪的工作中，要更好的處理好本人與游客的關(guān)系，處處以游客為中心，讓游客對(duì)你更加信任也讓他們感到了輕松。在外地的旅游過程中由于每個(gè)景點(diǎn)都有地接導(dǎo)游做介紹，所以全陪的工作就是照看好客人，從早上出去游玩到晚上入住酒店，要關(guān)懷和留意著客人的平安，多和客人交談，了解他們所要的東西，要以客人的利益和旅行社的利益為先。 第三、在接機(jī)和送機(jī)的工作中，我懂得了接送機(jī)的程序，在接機(jī)程序中必需弄清楚班機(jī)的時(shí)間，出口等；送機(jī)中必需在動(dòng)身前向客人說明留意事項(xiàng)以及旅游目的地當(dāng)?shù)氐囊恍顩r和當(dāng)?shù)氐亟由绲穆?lián)系

52、方法等等，到達(dá)機(jī)場(chǎng)后還必需替客人辦理登機(jī)手續(xù)。說畢竟，導(dǎo)游員作為與客人一起生活的一員就要體現(xiàn)出導(dǎo)游員的素養(yǎng)，要體現(xiàn)服務(wù)第一的宗旨，畢竟我們從事的行業(yè)是一個(gè)是服務(wù)性行業(yè)。 3、從其它方面過程的收獲：這次長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí)使我進(jìn)一步的增加我的為人處事和與人交談的力氣；學(xué)到從書本中沒有的學(xué)問；熬煉了自己初步踏入社會(huì)的部分閱歷和一些應(yīng)當(dāng)明白的社會(huì)問題，做事要懂得變通不要過于固執(zhí)和呆板。 （二）實(shí)習(xí)體會(huì) 在這3個(gè)多月的實(shí)習(xí)工作中我體會(huì)頗深。第一、我的英語水平過于低下，溝通力氣差，對(duì)于現(xiàn)在的社會(huì)英語這種語言是不容忽視的，再說由于國(guó)中加入了WTO，進(jìn)一步與國(guó)際接軌，社會(huì)在進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)在進(jìn)展，僅僅要懂英語是不夠的，我們應(yīng)當(dāng)盡可能多的學(xué)習(xí)其他國(guó)家的語言如（日語和韓語等一些小語種），這樣自身的競(jìng)爭(zhēng)力才能得到提高。 其次，對(duì)于自己的一般話并不標(biāo)準(zhǔn)，帶家鄉(xiāng)語音發(fā)音過于嚴(yán)峻，人家一聽就覺得別扭，對(duì)于自己國(guó)家的語言還要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)到標(biāo)準(zhǔn)發(fā)音。 第三、我真實(shí)體會(huì)到一個(gè)畢業(yè)生所面臨的崗位是特殊嚴(yán)峻的，要找個(gè)好的崗位是特殊難的，所以我們必需用一個(gè)良好的態(tài)度和心態(tài)去找工作，不要自視過高，不要認(rèn)為有了高學(xué)歷就了不起，這樣的心態(tài)往往找不到工作