1、PAGE PAGE 8以創(chuàng)新姿姿態(tài)推動(dòng)動(dòng)粵高速速大發(fā)展廣東省高高速公路路發(fā)展股股份有限限公司總總經(jīng)理 李希元元中國(guó)改革革開放以以來(lái)，保保持了經(jīng)經(jīng)濟(jì)的快快速發(fā)展展，其建建設(shè)成就就舉世矚矚目。廣廣東作為為試驗(yàn)田田，通過過30年年改革開開放的實(shí)實(shí)踐摸索索，總結(jié)結(jié)了很多多寶貴的的經(jīng)驗(yàn)，也面臨臨著不少少難題與與困惑，吸取了了不少教教訓(xùn)。廣廣東省委委正是在在這樣的的關(guān)頭，發(fā)起了了新一輪輪的思想想解放熱熱潮，藉藉此推進(jìn)進(jìn)南粵經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展和社會(huì)會(huì)進(jìn)步。作為產(chǎn)產(chǎn)生于改改革開放放大潮中中的粵高高速，自自19993年成成立至今今，也已已經(jīng)走過過了144個(gè)年頭，期期間展示示了19996年年上市被被境內(nèi)外外傳媒譽(yù)譽(yù)為“

2、高速公公路第一一股”之敢為為天下先先的勇氣氣和魄力力，也經(jīng)經(jīng)歷了跟跟其他國(guó)國(guó)有上市市公司同同樣的、在市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中中摸著石石頭過河河遇到的的瓶頸與與困惑。至20006年年完成股股改之后后，粵高高速也走走到了一一個(gè)應(yīng)該該靜下心心來(lái)總結(jié)結(jié)過去，思考未未來(lái)發(fā)展展的新階階段。在在這個(gè)階階段談解解放思想想，與時(shí)時(shí)俱進(jìn)，就要轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變觀念念，勇于于創(chuàng)新，堅(jiān)持科科學(xué)發(fā)展展，認(rèn)真真思考公公司發(fā)展展與壯大大過程中中所面臨臨的問題題，這也也是粵高高速未來(lái)來(lái)發(fā)展必必須理清清的關(guān)鍵鍵問題。解放思想想，就要要適時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變發(fā)展展理念，敢于嘗嘗試新思思路。談解放思思想，肯肯定是要要有一個(gè)個(gè)目標(biāo)的的，要有有針對(duì)性性的來(lái)談?wù)?。就企企業(yè)

3、而言言，解放放思想就就是怎么么實(shí)現(xiàn)更更進(jìn)一步步、更好好更快的的發(fā)展，而不是是四平八八穩(wěn)，也也不是慢慢慢騰騰騰，更不不是小富富即安。而我們們的現(xiàn)狀狀是，由由于國(guó)企企的運(yùn)營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)期以以來(lái)形成成了依靠靠上級(jí)、依賴行行政命令令的習(xí)慣慣，作為為獨(dú)立經(jīng)經(jīng)濟(jì)實(shí)體體的定位位和職責(zé)責(zé)常常被被忽略，企業(yè)常常常過多多的強(qiáng)調(diào)調(diào)穩(wěn)定、不求有有功但求求無(wú)過就就可以了了。從這這個(gè)角度度來(lái)說(shuō)，企業(yè)的的發(fā)展，需要管管理層善善于用新新眼光看看待公司司現(xiàn)狀，能夠立立足現(xiàn)狀狀但又不不拘泥現(xiàn)現(xiàn)狀,適適時(shí)轉(zhuǎn)變變發(fā)展理理念，勇勇于嘗試試新思路路、新方方式，把把公司現(xiàn)現(xiàn)狀中的的劣勢(shì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為機(jī)機(jī)遇?！案咚俟返谝灰还伞痹?jīng)為為粵高速速取得過過

4、發(fā)展的的先機(jī)，但同樣樣也使我我們走過過彎路。面對(duì)企企業(yè)發(fā)展展壯大的的需求，粵高速速需要重重新認(rèn)識(shí)識(shí)上市公公司的意意義，準(zhǔn)準(zhǔn)確定位位自己在在市場(chǎng)中中的地位位。知己己知彼，方能在在市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)中占占據(jù)主動(dòng)動(dòng)。我們們要敢于于承認(rèn)并并找出我我們?cè)诤旰暧^經(jīng)濟(jì)濟(jì)中與同同行業(yè)、同地區(qū)區(qū)企業(yè)的的差距，不承認(rèn)認(rèn)差距的的存在就就不可能能解放思思想，不不可能取取得長(zhǎng)足足進(jìn)步。在全國(guó)國(guó)十二家家高速公公路上市市公司中中，粵高高速的總總資產(chǎn)、總股本本、股價(jià)價(jià)均排在在第七位位左右，總資產(chǎn)產(chǎn)、總股股本總體體處于行行業(yè)中等等偏下水水平，股股價(jià)處于于中等水水平，這這與廣東東這個(gè)經(jīng)經(jīng)濟(jì)大省省、交通通大省極極不相稱稱。07年全國(guó)國(guó)的G

5、DDP為224.666萬(wàn)億億元，廣廣東省的的GDPP為3.07萬(wàn)萬(wàn)億元，占全國(guó)國(guó)的1/8，財(cái)財(cái)政收入入占全國(guó)國(guó)的155，粵高速速作為以以廣東省省命名的的上市公公司，卻卻遠(yuǎn)不如如一條高高速公路路項(xiàng)目命命名的上上市公司司規(guī)模大大，如寧寧滬高速速公路，它的總總股本為為50.38億億股，總總資產(chǎn)2270.62億億元，均均是我們們的四倍倍；也比比不上地地方的高高速公路路上市公公司，如如深高速速：總股股本211.811億股，總資產(chǎn)產(chǎn)1000.011億元；粵高速速總資產(chǎn)產(chǎn)僅是深深高速的的2/33，因此此，粵高高速面臨臨發(fā)展的的責(zé)任重重大，做做強(qiáng)做大大的呼聲聲越來(lái)越越迫切，對(duì)經(jīng)營(yíng)營(yíng)班子的的挑戰(zhàn)也也非常大！機(jī)會(huì)

6、要靠靠自己去去爭(zhēng)取，守株待待兔是不不行的?；浉咚偎僮鳛橐砸酝顿Y高高速公路路為主業(yè)業(yè)的上市市公司，現(xiàn)階段段戰(zhàn)略是是牢牢把把握項(xiàng)目目收購(gòu)和和資產(chǎn)注注入這兩兩大主題題，抓好好資產(chǎn)運(yùn)運(yùn)作和資資本運(yùn)作作，繼續(xù)續(xù)以有選選擇地投投資高速速公路（主業(yè)）項(xiàng)目為為主要途途徑，做做大做強(qiáng)強(qiáng)粵高速速！要集集中精力力加大市市場(chǎng)開拓拓的力度度，積極極尋找優(yōu)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目目源，以以提高公公司競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)能力。根據(jù)省省交通集集團(tuán)要積積極向外外省拓展展的戰(zhàn)略略方向，粵高速速于077年底與與江西省省投資公公司、贛贛州市高高速公路路公司簽簽署了投投資南康康至大余余高速項(xiàng)項(xiàng)目和贛贛州至南南康高速速項(xiàng)目的的合作合合同，成成功投資資這兩個(gè)個(gè)省外項(xiàng)項(xiàng)

7、目標(biāo)志志著粵高高速在投投資戰(zhàn)略略上有了了新突破破，在粵高高速的發(fā)展史上上具有里里程碑的的意義。解放思想想，就要要勇于創(chuàng)創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)營(yíng)機(jī)制，打破發(fā)發(fā)展瓶頸頸。企業(yè)的發(fā)發(fā)展一定定會(huì)面臨臨各種各各樣的新新情況和和新課題題，隨著著外部環(huán)環(huán)境以及及內(nèi)部條條件的不不斷變化化，對(duì)企企業(yè)也會(huì)會(huì)提出不不同的要要求。面面對(duì)新的的形勢(shì)，粵高速速存在哪哪些問題題？有那那些困難難？從現(xiàn)現(xiàn)狀來(lái)看看，粵高高速的主主營(yíng)業(yè)務(wù)務(wù)是高速速公路，多年來(lái)來(lái)沒有相相應(yīng)的優(yōu)優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)產(chǎn)相繼注注入，使使公司的的總資產(chǎn)產(chǎn)、凈資資產(chǎn)增長(zhǎng)長(zhǎng)緩慢，每股收收益率偏偏低，公公司規(guī)模模遠(yuǎn)小于于其他基基礎(chǔ)設(shè)施施同類的的上市公公司。同同時(shí)，現(xiàn)現(xiàn)有的某某些經(jīng)營(yíng)營(yíng)項(xiàng)目

8、面面臨經(jīng)營(yíng)營(yíng)合約期期滿，這這將嚴(yán)重重影響到到公司的的收益和和投資者者的信心心。此外外，雖然然粵高速速擁有良良好的融融資渠道道和能力力，但過過于狹窄窄的投資資渠道卻卻不能與與之匹配配，成為為制約企企業(yè)可持持續(xù)發(fā)展展的主要要瓶頸。面對(duì)目前前企業(yè)發(fā)發(fā)展的瓶瓶頸，粵粵高速必必須勇于于創(chuàng)新工工作思路路，重新新調(diào)整步步伐，在在運(yùn)營(yíng)機(jī)機(jī)制上要要進(jìn)行創(chuàng)創(chuàng)造性安安排，探探索突破破型的融融資、投投資和資資本運(yùn)作作機(jī)制，這樣才才能走出出目前企企業(yè)發(fā)展展中的困困局。為為此，粵粵高速提提出“依托集集團(tuán)，立立足省內(nèi)內(nèi)，兼顧顧省外”的投資資思路，實(shí)施積積極的市市場(chǎng)發(fā)展展戰(zhàn)略，集中精精力尋找找優(yōu)勢(shì)項(xiàng)項(xiàng)目，大大力收購(gòu)購(gòu)優(yōu)質(zhì)資資

9、產(chǎn)，以以實(shí)現(xiàn)粵粵高速的的低成本本擴(kuò)張、高速度度發(fā)展。首先，必必須充分分發(fā)揮融融資平臺(tái)臺(tái)作用，從資本本運(yùn)作入入手，進(jìn)進(jìn)一步增增強(qiáng)企業(yè)業(yè)盈利能能力?；浕浉咚僮髯鳛槭〗唤煌瘓F(tuán)團(tuán)的融資資窗口，肩負(fù)著著解緩整整個(gè)集團(tuán)團(tuán)發(fā)展資資金的重重?fù)?dān)。事事實(shí)上，粵高速速具備良良好的融融資條件件，具有有較多的的融資渠渠道和較較強(qiáng)的融融資能力力的優(yōu)勢(shì)勢(shì)，公司司融資渠渠道暢通通，融資資能力較較強(qiáng)，不不僅可以以采用傳傳統(tǒng)的銀銀行貸款款等債務(wù)務(wù)融資方方式，還還可以利利用證券券市場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行股權(quán)權(quán)性融資資，或者者采取發(fā)發(fā)行可轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換債券券及可分分離交易易的可轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)債等混混合融資資方式。06年年我們開開展了資資產(chǎn)證券券化工作作，077年

10、根據(jù)據(jù)項(xiàng)目投投向情況況加多融融資品種種，加大大融資數(shù)數(shù)量，這這些都是是今后我我們要繼繼續(xù)堅(jiān)持持和加強(qiáng)強(qiáng)的方向向。其次，在在項(xiàng)目收收購(gòu)方面面，要集集中精力力、勇于于創(chuàng)新工工作思路路，敢于于嘗試新新方式，大力收收購(gòu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)資產(chǎn)。具體的的思路有有：一是是力爭(zhēng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)資產(chǎn)的的注入。目前珠珠三角地地區(qū)新建建成的部部分高速速公路均均為車流流量穩(wěn)步步增加，效益前前景持續(xù)續(xù)看好的的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)項(xiàng)目，對(duì)對(duì)這些項(xiàng)項(xiàng)目的投投資收購(gòu)購(gòu)是粵高高速實(shí)現(xiàn)現(xiàn)低成本本快速發(fā)發(fā)展的有有效途徑徑和快捷捷手段，能在短短期內(nèi)迅迅速提升升公司盈盈利能力力和經(jīng)營(yíng)營(yíng)業(yè)績(jī)，重塑股股東投資資信心，為股東東提供良良好的投投資回報(bào)報(bào)。二是是爭(zhēng)取增增加部分分優(yōu)

11、質(zhì)項(xiàng)項(xiàng)目的持持股比例例。將部部分1000%持持股的項(xiàng)項(xiàng)目公司司調(diào)整為為分公司司，可大大大降低低稅務(wù)及及資金成成本，提提高抗風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)能力力，增強(qiáng)強(qiáng)股東信信心。同同時(shí)，適適度減少少或釋放放持股比比例小、未來(lái)盈盈利提升升空間有有限的項(xiàng)項(xiàng)目，實(shí)實(shí)現(xiàn)公司司的資產(chǎn)產(chǎn)配置進(jìn)進(jìn)一步優(yōu)優(yōu)化和合合理搭配配。三是是投資新新建優(yōu)質(zhì)質(zhì)公路項(xiàng)項(xiàng)目。粵粵高速作作為集團(tuán)團(tuán)完成建建設(shè)任務(wù)務(wù)的重要要融資平平臺(tái)之一一，應(yīng)積積極投資資參股、入股新新建項(xiàng)目目，推動(dòng)動(dòng)粵高速速可持續(xù)續(xù)發(fā)展。四是按按照大股股東的發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略，積極極拓展省省外公路路投資項(xiàng)項(xiàng)目。重重點(diǎn)關(guān)注注泛珠三三角區(qū)域域（江西西、廣西西和湖南南省等）的投資資項(xiàng)目，同時(shí)，積極尋

12、尋找股權(quán)權(quán)變現(xiàn)能能力強(qiáng)的的投資項(xiàng)項(xiàng)目，實(shí)實(shí)現(xiàn)公司司快速滾滾動(dòng)發(fā)展展。創(chuàng)新會(huì)帶帶來(lái)機(jī)遇遇。面對(duì)對(duì)機(jī)遇，更需要要經(jīng)營(yíng)班班子帶領(lǐng)領(lǐng)全體員員工堅(jiān)持持解放思思想、積積極創(chuàng)新新，勇于于探索、抓住機(jī)機(jī)遇，把把握粵高高速發(fā)展展過程中中項(xiàng)目收收購(gòu)和資資產(chǎn)注入入這兩大大主題，做大公公司的總總資產(chǎn)和和凈資產(chǎn)產(chǎn)規(guī)模、提升業(yè)業(yè)績(jī)和股股價(jià)，從從而進(jìn)一一步提高高融資能能力，實(shí)實(shí)現(xiàn)可持持續(xù)發(fā)展展，努力力實(shí)現(xiàn)粵粵高速跨跨越式發(fā)發(fā)展。解放思想想，就要要積極探探索新管管理體制制，堅(jiān)持持科學(xué)經(jīng)經(jīng)營(yíng)?；浉咚僖岩衙鞔_了了“依托集集團(tuán)，立立足省內(nèi)內(nèi)，兼顧顧省外”新發(fā)展思思路，同同時(shí)，在在運(yùn)營(yíng)機(jī)機(jī)制上也也必須作作出對(duì)應(yīng)應(yīng)的安排排、調(diào)整整，全

13、力力探索、創(chuàng)新企企業(yè)融資資機(jī)制、投資機(jī)機(jī)制、資資本機(jī)制制、管理理機(jī)制等等。凡事預(yù)則則立，不不預(yù)則廢廢，戰(zhàn)略略與目標(biāo)標(biāo)是一個(gè)個(gè)企業(yè)必必須首先先明確的的關(guān)鍵?；浉咚偎偌纫e極極探索科科學(xué)、可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的全全面發(fā)展展戰(zhàn)略，也要確確定高效效務(wù)實(shí)的的近期目目標(biāo)來(lái)推推動(dòng)發(fā)展展。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)來(lái)看，刷刷亮粵高高速品牌牌，實(shí)施施品牌戰(zhàn)戰(zhàn)略打造造交通集集團(tuán)的企企業(yè)明星星是我們們發(fā)展的的目標(biāo)。品牌是是一種無(wú)無(wú)形的生生產(chǎn)力，我們要要借省交通集集團(tuán)發(fā)展展壯大、向外省省拓展的的東風(fēng)，打造粵粵高速融融資窗口口品牌?；浉咚偎俚钠放婆苾?yōu)勢(shì)主主要體現(xiàn)現(xiàn)在兩方方面：一一是形象象品牌，“高速公公路第一一股”為粵高高速打造造品牌積積累了

14、很很好的市市場(chǎng)形象象，使我我們?cè)谑惺袌?chǎng)上享享有獨(dú)特特的地位位，同時(shí)時(shí)，作為為以廣東東省命名名的高速速公路上上市公司司，我們們也有很很大的命命名優(yōu)勢(shì)勢(shì)，這是是其他很很多企業(yè)業(yè)無(wú)法媲媲美的無(wú)無(wú)形資源源；二是是體系優(yōu)優(yōu)勢(shì)，大大股東省省交通集集團(tuán)擁有有雄厚資資源，粵粵高速可可以借著著這種集集團(tuán)體系系優(yōu)勢(shì)全廣廣東省交交通運(yùn)營(yíng)營(yíng)的巨大大網(wǎng)絡(luò)所所覆蓋的的運(yùn)輸脈脈絡(luò)、遍遍布全省省甚至全全國(guó)的路路橋營(yíng)運(yùn)運(yùn)管理的的完善體體系來(lái)發(fā)發(fā)展壯大大自身。特別是是近幾年年，廣東東省交通通集團(tuán)支支持走出出省外、建立大大交通的的體系戰(zhàn)戰(zhàn)略，能能夠充分分支撐粵粵高速實(shí)實(shí)施省外外發(fā)展的的需求。體系優(yōu)優(yōu)勢(shì)給粵粵高速的的穩(wěn)定、發(fā)展、壯大

15、提提供了強(qiáng)強(qiáng)有力的的后盾。從近期發(fā)發(fā)展來(lái)看看，做強(qiáng)強(qiáng)做大粵粵高速，實(shí)施積積極的市市場(chǎng)發(fā)展展戰(zhàn)略，是企業(yè)業(yè)發(fā)展壯壯大的迫迫切需求求。因此此，粵高高速提出出了“依托集集團(tuán)，立立足省內(nèi)內(nèi)，兼顧顧省外”投資原原則。首首先，作作為集團(tuán)團(tuán)的融資資窗口，粵高速速必須立立足集團(tuán)團(tuán)的大局局，依托托集團(tuán)優(yōu)優(yōu)勢(shì)，在在項(xiàng)目開開拓上取取得省國(guó)國(guó)資委、省交通通集團(tuán)的的支持。其次，廣東是是我們的的立足之之本。加加大對(duì)省省內(nèi)擬建建項(xiàng)目的的前期介介入工作作，注重重追蹤省省內(nèi)各地地市項(xiàng)目目信息，進(jìn)一步步加強(qiáng)與與各地市市的聯(lián)絡(luò)絡(luò)。再次次，實(shí)施施“走出去去”，廣開開門路，也是做做強(qiáng)做大大粵高速速、爭(zhēng)取取更好更更快發(fā)展展的必然然要求，

16、粵高速速要不斷斷加大步步伐，積積極搜集集項(xiàng)目源源，積極極考察全全國(guó)各地地的優(yōu)質(zhì)質(zhì)項(xiàng)目。除了資本本運(yùn)作，進(jìn)一步步提升企企業(yè)管理理水平構(gòu)構(gòu)建現(xiàn)代代企業(yè)制制度也是是現(xiàn)階段段粵高速速發(fā)展的的重要步步驟。粵粵高速正正處在現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)業(yè)制度建建設(shè)的初初級(jí)階段段，完善善的企業(yè)業(yè)法人治治理結(jié)構(gòu)構(gòu)和現(xiàn)代代企業(yè)的的管理制制度尚不不健全，企業(yè)的的管理還還不能完完全適應(yīng)應(yīng)現(xiàn)代公公司化運(yùn)運(yùn)作的需需要，企企業(yè)運(yùn)行行機(jī)制還還不能完完全適應(yīng)應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)的需需要?；浕浉咚僖ㄟ^不不斷創(chuàng)新新管理體體制，建建立科學(xué)學(xué)的管理理模式和和高效的的運(yùn)營(yíng)機(jī)機(jī)制，建建設(shè)適應(yīng)應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)要求求的現(xiàn)代代企業(yè)制制度。為為了保證證上述機(jī)機(jī)制創(chuàng)新新能有

17、成成效，必必須要有有有效的的實(shí)施和和監(jiān)督保保證措施施，動(dòng)員員公司各各方力量量齊心努努力，因因此在管管理體制制上要有有突破，比如激激勵(lì)上、企業(yè)文文化上、日常管管理上、上下關(guān)關(guān)系上、員工心心態(tài)和學(xué)學(xué)習(xí)能力力上等。一是加強(qiáng)強(qiáng)財(cái)務(wù)管管理，特特別是資資金管理理的關(guān)注注。財(cái)務(wù)務(wù)人員除除了管理理好財(cái)務(wù)務(wù)，更重重要的是是要做到科科學(xué)理財(cái)財(cái)。二是搞好好企業(yè)文文化建設(shè)設(shè)，促進(jìn)進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)工作作。我們們將加快快建設(shè)以以人為本本，以效效益、效效率和服服務(wù)為導(dǎo)導(dǎo)向的企企業(yè)文化化，努力力創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型型”企業(yè)，努力營(yíng)營(yíng)造公平平、高效效的企業(yè)業(yè)內(nèi)部環(huán)環(huán)境，增增強(qiáng)企業(yè)業(yè)凝聚力力，為員員工的職職業(yè)發(fā)展展創(chuàng)造條條件，使使員工與與企業(yè)在在服務(wù)社社會(huì)中共共同成長(zhǎng)長(zhǎng)。三是加強(qiáng)強(qiáng)與政府府、上級(jí)級(jí)單位及及兄弟單單位的溝溝通和交交流。