1、機組正常運行中的循環(huán)水系統(tǒng)和閉式水系統(tǒng)事故及異常處理一）循泵液控碟閥頻繁打壓1、原因1）循泵液控蝶閥油站保壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題，壓力下降快2）循泵液控蝶閥油站管道泄漏，壓力不能維持3）蝶閥油站油壓測點故障導(dǎo)致測點誤發(fā)油泵聯(lián)啟信號4）循泵液控蝶閥油站控制柜PLC控制回路出現(xiàn)問題5）循泵液控蝶閥油站油泵出力不正常6）液控碟閥內(nèi)相關(guān)電磁閥卡，出現(xiàn)內(nèi)部油路不能可靠保持，并伴隨關(guān)閉碟閥后出現(xiàn)小幅自開啟現(xiàn)象2、危險點分析1）油泵頻繁啟?？赡軐?dǎo)致油泵電機損壞2）系統(tǒng)壓力不足導(dǎo)致循泵液控蝶閥開關(guān)不正常3）因內(nèi)部電磁閥卡出現(xiàn)碟閥自開現(xiàn)象3、處理1）發(fā)生頻繁打壓，避免對此循泵及其液控碟閥進行任何開關(guān)啟操作。2）可啟動備

2、用循泵，然后由對維護對故障液控碟閥進行處理。3）或備用循泵液控碟閥發(fā)生故障，則暫時退出聯(lián)鎖，處理好后再行投入聯(lián)鎖。二）定期切換時出口蝶閥打不開1、原因1）循泵液控蝶閥油站保壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題，壓力不足2）循泵液控蝶閥油站控制柜PLC控制回路出現(xiàn)問題3）循泵液控蝶閥油站油泵出力不正常4）液控碟閥內(nèi)相關(guān)電磁閥卡，出現(xiàn)內(nèi)部油路不能可靠導(dǎo)通5）碟閥本身出現(xiàn)機械卡2、危險點分析1）碟閥長期不開門引起循泵故障2）停止循泵后碟閥自開，引起循環(huán)水失壓3、處理1）啟動時就地及遠方均打不開碟閥，停止該循泵運行，交維護處理。2）若停止該循泵后碟閥自開，迅速就地關(guān)閉碟閥，無效時，緊急啟動此循泵運行。3）聯(lián)系維護徹底檢查該

3、循泵。三）塔池水位低1、原因1）上游來水少2）排污閥誤開2、危險點分析1）塔池水位低，循泵進口濾網(wǎng)易堵2）過低，循泵難以安全運行，嚴(yán)重時循泵跳閘，循環(huán)水中斷3、處理1）一般以發(fā)電負(fù)荷乘以1.8KG/KWH計算當(dāng)日供水需量。當(dāng)全日供水不足 時，匯報部門值班2）出現(xiàn)當(dāng)班供水不足，應(yīng)密切監(jiān)視塔池水位，當(dāng)塔池水位低于溢流口水位 300MM時且來水量不能有效增大塔池水位持續(xù)下降時，匯報部門負(fù)責(zé) 人，并通知維護人員連續(xù)清濾網(wǎng)3）在塔池水位低于溢流口 350MM時可考慮變各機單循泵運行。并匯報部門 負(fù)責(zé)人4）塔池水位低于溢流口 400MM匯報領(lǐng)導(dǎo)申請機組降出力，到水位可以維持 為止。降負(fù)荷時原則為盡可能使機

4、組排汽溫度低為標(biāo)準(zhǔn)。5）水位仍不回升，及時匯報部門負(fù)責(zé)人一、閉式水系統(tǒng)一）閉式水水質(zhì)不合格1、原因1）冷卻器泄露2）補充水水質(zhì)不合格3）新檢修投運的設(shè)備機械密封水側(cè)碰摩或間隙調(diào)整不當(dāng)4）汽泵組停用后未及時停用加藥門，大量藥液積聚，滲入機械密封冷卻水中。2、危險點分析1）影響機械密封及設(shè)備的使用壽命2）造成相關(guān)對水質(zhì)要求嚴(yán)格的冷卻器結(jié)垢堵塞，失去冷卻作用，甚至造成設(shè)備跳閘3、處理1）開啟閉式水管道排污，并補充除鹽水進行大量換水2）隔離新投入的冷卻器或機械密封裝置，觀察水質(zhì)變化3）按設(shè)備的重要程度，由輕至重，依次隔離隔離冷卻器或機械密封裝置， 觀察水質(zhì)變化，找出原因4）出現(xiàn)電導(dǎo)率超高卻無硬度時，優(yōu)

5、先考慮給水泵組加藥門有無漏關(guān)的情況 發(fā)生。二）閉式水至空壓機冷卻水總門后管道泄漏1、原因管道破裂，或法蘭刺開2、危險點分析1）閉式水箱水位下降過快，全力補水無法維持，機械密封冷卻水失去2）空壓機跳閘，壓縮空氣系統(tǒng)失去氣源；造成機組停機危險3、處理1）閉式水至空壓機冷卻水總門后管道微量泄露時，開啟閉式水箱補水門， 維持水箱水位，并監(jiān)視空壓機參數(shù)，通知維護處理。2）當(dāng)閉式水至空壓機冷卻水總門后回水管道大量泄露時，應(yīng)全力保證水箱 水位，并監(jiān)視空壓機參數(shù)，匯報值長3）當(dāng)閉式水至空壓機冷卻水總門后進水管道大量泄露，無法維持正常運行 時，應(yīng)迅速關(guān)閉手動門，隔離漏點，通知化學(xué)停止雜用氣的使用，將雜 用空壓機并入儀用氣系統(tǒng)，監(jiān)視空壓機參數(shù)，在達到跳閘值前切換備用 空壓機運行。盡力維持儀用氣母管壓力。同時匯報值長，申請故障停機。三）閉式