2020年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》過(guò)關(guān)練習(xí)試題C卷_第1頁(yè)
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1、2020年注冊(cè)平安工程師平安生產(chǎn)技術(shù)過(guò)關(guān)練習(xí)試題C卷考試須知:1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷總分值為100分。2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否那么不予評(píng)分。得分評(píng)卷入一、單項(xiàng)選擇題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、火藥、炸藥制造、儲(chǔ)存等過(guò)程中,II類(F1區(qū))場(chǎng)所,是指()A、起爆藥、擊發(fā)藥、火工品制造場(chǎng)所B、炸藥、擊發(fā)藥、火工品儲(chǔ)存場(chǎng)所C、黑火藥、煙火藥制造加工、儲(chǔ)存場(chǎng)所D、理化分析成品試驗(yàn)站2、按照探測(cè)元件與探測(cè)對(duì)象的關(guān)系,火災(zāi)探測(cè)器可分為接觸式和非接觸式兩種基本類型。以下火災(zāi)探測(cè)器中,屬于接觸式的

2、是()A、感光式探測(cè)器B、感煙式探測(cè)器C、圖像式探測(cè)器D、光束式探探測(cè)器3、船舶的舵用于控制航向,螺旋槳用于推進(jìn)與制動(dòng)船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回轉(zhuǎn)角速度等方面,最基本的要求是掌握船舶的()A、定位方法B、導(dǎo)航方式C、操縱特性D、輪機(jī)特征4、宋體從防止觸電的角度來(lái)說(shuō),絕緣、屏護(hù)和間距是防止()的平安措施。A、電磁場(chǎng)傷害B、間接接觸電擊C、靜電電擊D、直接接觸電擊5、行車工作必須堅(jiān)持()的原那么。A、個(gè)體領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)B、集中領(lǐng)導(dǎo)、單一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)C、集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)D、個(gè)體領(lǐng)導(dǎo)、單一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)6、在民爆器材生產(chǎn)行業(yè),對(duì)于爆炸分區(qū)分為【類(F0區(qū))的場(chǎng)所,采

3、用儀表的類型應(yīng)該是()A、本質(zhì)平安型B、氣密型C、塵密型D、增安型7、以下()不是礦山壓力作用下的力學(xué)現(xiàn)象,即礦山壓力顯現(xiàn)。A、圍巖變形B、頂板下沉C、巷道壁滴水D、片幫、冒頂8、在車間內(nèi)對(duì)機(jī)器進(jìn)行合理的平安布同,可以使事故明顯減少。布局時(shí)應(yīng)考慮的方面不包括( )A、空間B、照明C、管、線布置D、通風(fēng)9、()不宜用來(lái)制作機(jī)械設(shè)備的平安防護(hù)裝置。共12頁(yè)E、處理E、平曲線12、人在人機(jī)系統(tǒng)中主要有3E、處理A、適應(yīng)機(jī)器功能B、改善機(jī)器功能C傳感功能D、信息處理功能E、操縱功能13、電氣火災(zāi)爆炸是由電氣引燃源引起的火災(zāi)利爆炸。電氣引燃源中形成危險(xiǎn)溫度的原因有: 短路、過(guò)載、漏電、散熱不良、機(jī)械故障

4、、電壓異常、電磁輻射等。以下情形中,屬于因過(guò)載 和機(jī)械故障形成危險(xiǎn)溫度的有()A、電氣設(shè)備或線路長(zhǎng)期超設(shè)計(jì)能力超負(fù)荷運(yùn)行B、交流異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子被K死或者軸承損壞C、運(yùn)行中的電氣設(shè)備發(fā)生絕緣老化和變質(zhì)D、電氣線路或設(shè)備選型和設(shè)計(jì)不合理.E、交流接觸器分?jǐn)鄷r(shí)產(chǎn)生電火花14、視錯(cuò)覺(jué)是普遍存在的現(xiàn)象,其中屬于形狀錯(cuò)覺(jué)的有()A、方向錯(cuò)覺(jué)B、透視錯(cuò)覺(jué)C、遠(yuǎn)近錯(cuò)覺(jué)D、溫度錯(cuò)覺(jué)E、疲勞錯(cuò)覺(jué)15、現(xiàn)場(chǎng)泄漏物要及時(shí)地進(jìn)行()A、燃燒B、覆蓋C、收容D、稀釋第10頁(yè)共12頁(yè)參考答案一、單項(xiàng)選擇題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、A2、B3、C4、D5、C6、A7、C8、D9、B10、BIk C12、B1

5、3、B14、B15、A16、C17、D18、D19、B20、A21、B22、A23、A24、A25、D26、D27、C28、A29、D30、D31、C32、A33、C34、C35、A36、D37、C38、C39、A40、C41、B42、D43、D44、A45、A46、B47、B48、A49、B50、D51、C52、C53、A54、A55、A56、D57、B58、D59、B60、A61、A62、A63、B64、A65、A66、D67、D68、D69、D70、D二、多項(xiàng)選擇題(本大題共15小題,每題2分,共30分)ABDEBCDEABCE4、ADE第II頁(yè)共12頁(yè)5、A, C, D6、ACD7、

6、ABDE8、正確答案:A, B, C,E,BCDEABDEABCDCDE13、正確答案:A, B, D,ABC15、B, C, D, E第12頁(yè)共12頁(yè)A、金屬板B、木板C、金屬網(wǎng)10、在救援列車的基本設(shè)備中,應(yīng)安放于救援列車的一端,其主要用途是將脫軌或顛覆的機(jī)車、 車輛吊起復(fù)位的設(shè)備是()A、復(fù)軌器B、軌道起重機(jī)C、液壓破切設(shè)備D、脫軌/拖掛設(shè)備檢測(cè)器11、噴漆過(guò)程中常使用甲苯作溶劑,生產(chǎn)環(huán)境中產(chǎn)生的生產(chǎn)性毒物甲苯在空氣中存在的形態(tài)是 (),適合用洗滌法進(jìn)行凈化.A、氣體B、霧C、蒸氣D、煙12、以下關(guān)于火藥的特性說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()A、能量特征是標(biāo)志火藥做功能力的參量,一般是指1kg火藥燃

7、燒時(shí)所做的功B、燃燒特性是標(biāo)志火藥能量釋放的能力,主要取決于火藥的燃燒速率和燃燒外表積C、安定性是指火藥在運(yùn)輸過(guò)程受到熱、撞擊、摩擦后,依然保持其物理化學(xué)性質(zhì)的相對(duì)穩(wěn) 定D、力學(xué)特性是指火藥要具有相應(yīng)的強(qiáng)度,滿足在高溫下保持不變形、低溫下不變脆,能承 受可能出現(xiàn)的各種力的作用,以保證穩(wěn)定燃燒 13、以定期檢查為主,輔以維護(hù)性檢修的一種間接預(yù)防性維修形式是:()A、日常保養(yǎng)B、一級(jí)保養(yǎng)C、二級(jí)保養(yǎng)D、專門保養(yǎng)14、當(dāng)電氣設(shè)備不便于絕緣或絕緣缺乏以保證平安時(shí),應(yīng)采取屏護(hù)措施。變配電設(shè)備應(yīng)有完善 的屏護(hù)裝置,所用遮攔的高度不應(yīng)低于()A、1. 4mB、1. 7mC、2. OmD、2. 4m15、壓力

8、容器在運(yùn)行中出現(xiàn)以下情況時(shí),不應(yīng)當(dāng)立即讓容器緊急停止運(yùn)行的是()A、容器的操作壓力或壁溫接近平安操作規(guī)程規(guī)定的極限值B、容器的承壓部件出現(xiàn)裂紋、鼓包變形、焊縫或可拆連接處泄漏C、平安裝置全部失效,連接管件斷裂,緊圍件損壞D、高壓容器的信號(hào)孔或警報(bào)孔泄漏16、砂輪機(jī)的砂輪兩側(cè)用法蘭壓緊,固定在轉(zhuǎn)軸上。法蘭與砂輪之間需加墊軟墊。砂輪柱面在使用中會(huì)逐漸磨損。以下關(guān)于砂輪機(jī)安裝和使用的要求中,正確的選項(xiàng)是()A、軟墊厚度應(yīng)小于1mmB、壓緊法蘭直徑不得小于砂輪直徑的1/4C、砂輪白徑不大于壓緊法蘭直徑| Oram時(shí)應(yīng)更換砂輪D、砂輪的圓柱而和側(cè)面均可用于磨削,必要時(shí)允許兩人同時(shí)操作17、不屬于設(shè)備維護(hù)

9、保養(yǎng)工作“三級(jí)保養(yǎng)制”的選項(xiàng)是:()A、日常保養(yǎng)B、一級(jí)保養(yǎng)C、二級(jí)保養(yǎng)D、三級(jí)保養(yǎng)18、生產(chǎn)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)是以發(fā)生事故的可能性、人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的情況和事故后果的嚴(yán)重度()A、之和B、分?jǐn)?shù)之和C、絕對(duì)值之和D、乘積19、平安附件是為了使壓力容器平安運(yùn)行而安裝在設(shè)備上的一種平安裝置,應(yīng)根據(jù)壓力容器自 身的特點(diǎn)安裝不同的平安附件。在盛裝液化氣體的鋼瓶上,應(yīng)用最廣泛的平安附件是()A、爆破片B、易熔塞C、緊急切斷閥D、減壓閥20、防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便,但對(duì)作業(yè)干擾較大,操作工人不大喜歡使用,應(yīng)用比擬局 限的機(jī)械保護(hù)裝置是()A、機(jī)械式B、按鈕式C、光電式D、感應(yīng)式21、建筑物平安出口包

10、括疏散樓梯和直通室外的疏散門.以下有關(guān)平安出口要求的說(shuō)法中,錯(cuò) 誤的是()A、平安出口的門應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟B、疏散的門應(yīng)采用懸吊門或側(cè)拉門C、建筑物內(nèi)平安出口應(yīng)分散在不同方向布置,相互間距不小于5mD、平安出口的門不應(yīng)該設(shè)門檻22、機(jī)械制造場(chǎng)所工件、物料搓放不得超高。在垛底與垛高之比為1: 2的前提下,垛高不應(yīng)超 出()m (單位超高除外)A、2.0B、4.0C、3.0D、5.023、作業(yè)人員觀測(cè)儀表盤(pán)時(shí),當(dāng)眼睛偏離視中心時(shí),在偏移距離相等的情況下,人眼觀察效果 優(yōu)略依次為()A、左上限、右上限、左下限、右下限B、右上限、左上限、右下限、左下限C、左下限、右下限、左上限、右上限D(zhuǎn)、左上限、左下

11、限、右上限、右下限24、為防止生產(chǎn)性粉塵的危害,應(yīng)加強(qiáng)防塵措施.綜合防塵措施的八字方針是()A、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查B、革、水、凈、風(fēng)、護(hù)、管、教、查C、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、潔、查D、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、控、教、查25、生產(chǎn)性粉塵來(lái)源十分廣泛,以下不屬于生產(chǎn)性粉塵的是()A、煤炭燃燒時(shí)所產(chǎn)生的煙塵B、熔煉黃銅時(shí)產(chǎn)生的煙塵C、皮物、棉織物的處理時(shí)產(chǎn)生的粉塵D、清掃道路時(shí)的揚(yáng)塵26、以下關(guān)于粉塵爆炸的描述,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是(A、粉塵爆炸速度或者爆炸壓力上升速度比爆炸氣體小,但燃燒時(shí)間長(zhǎng),產(chǎn)生能量大,破壞 程度大B、爆炸感應(yīng)期較長(zhǎng)C、有產(chǎn)生二次爆炸的可能性D、粒度對(duì)粉塵爆炸壓力上升速率的影

12、響比粉塵爆炸壓力小27、某工地一起重大觸電事故。20余名工人抬瞭望塔經(jīng)過(guò)10kV架空線下方時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈放電,導(dǎo) 致多人觸電死亡。按照觸電事故的類型,該起觸電事故屬于()A、低壓直接接觸電擊B、高壓直接接觸電擊C、高壓間接接觸電擊D、低壓間接接觸電擊28、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的應(yīng)對(duì)保護(hù)企業(yè)員工的平安與健康負(fù)全而責(zé)任。A、最高管理者B、各級(jí)管理者C、管理者代表D、工會(huì)負(fù)責(zé)人29、化工企業(yè)的儲(chǔ)罐是巨大能量或毒性物質(zhì)的儲(chǔ)存器,在人員、操作單元與儲(chǔ)罐之問(wèn)應(yīng)保持一 定的距離,罐區(qū)的布局要考慮罐與罐、罐與其他生產(chǎn)裝置的間距。同時(shí)還要優(yōu)先考慮()A、儲(chǔ)罐與儀表室的距離B、設(shè)置接閃桿C、設(shè)置隔油池位置D、設(shè)置圍堰所需要的

13、面積30、宋體鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的()時(shí),應(yīng)報(bào)廢。A、5%B、7%C、8%D、10%31、飛行事故征候發(fā)生后,事發(fā)單位及事發(fā)所在地的相關(guān)部門、機(jī)場(chǎng)(航站)應(yīng)在()小時(shí)內(nèi)向本地區(qū)管理局航平安辦公室報(bào)告。A、12B、20C、24D、4832、操作工人每班必須進(jìn)行的設(shè)備保養(yǎng)工作是:()A、日常保養(yǎng)B、一級(jí)保養(yǎng)C、二級(jí)保養(yǎng)D、專門保養(yǎng)33、在規(guī)定條件下,材料或制品加熟到釋放出的氣體能在瞬間著火并出現(xiàn)火焰的最低溫度稱為,( )A、燃點(diǎn)B、閃燃C、閃點(diǎn)D、自燃點(diǎn)34、作業(yè)場(chǎng)所存在噪聲危害的企業(yè),應(yīng)采取有效的措施控制噪聲。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的噪聲, 最根本的控制措施是()A、合理安排勞動(dòng)作息時(shí)間,減少接觸噪

14、聲時(shí)間B、為接觸噪聲人員配備護(hù)耳器C、采用工程技術(shù)手段控制噪聲D、遠(yuǎn)距離操作產(chǎn)生噪聲的設(shè)備35、凡能引起物質(zhì)電離的各種輻射稱為電離輻射,以下選項(xiàng)中屬于直接電離輻射的粒子為()A、a、B帶電粒子B、Y光子、中子C、a帶電粒子、中子D、y光子,a、B帶電粒子,中子36、氣密試驗(yàn)乂稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)。時(shí)碳素鋼和低合金鋼制作的壓力容器,其試驗(yàn)用 的氣體的溫度應(yīng)不低于(A、0B、1C、3第4頁(yè)共12頁(yè)D、537、人眼觀看展示物的最正確視角在地域標(biāo)準(zhǔn)視角()區(qū)域內(nèi)。A、5B、15C、30D、4538、由于煤氣屬于有毒和易燃、易爆氣體,所以易導(dǎo)致中毒事故及火災(zāi)爆炸事故。煤氣發(fā)生爐 空氣進(jìn)口管道上必須設(shè)

15、置()和(),且靈活可靠;管道末端應(yīng)設(shè)()和()A、防爆閥、控制閥:逆止閥、放散閥B、逆止閥、防爆閥:放散閥、控制閥C、控制閥、逆止閥;防爆閥、放散閥D、放散閥、控制閥:逆止閥、防爆閥39、宋體時(shí)間加權(quán)平均容許濃度是指以時(shí)間為權(quán)數(shù)規(guī)定的()工作日的平均容許接觸水平。A、8小時(shí)B、15分鐘C 1小時(shí)D、4小時(shí)40、據(jù)測(cè)定,在室外的舒適溫度范圍內(nèi),一般氣流速度為()m/s時(shí),人即可感到空氣新鮮。A、0. 05B、0. 1C、0. 15D、0.241、閃燃和陰燃是燃燒的不同形式。以下有關(guān)閃燃和陰燃的說(shuō)法中,正確的選項(xiàng)是()A、閃燃是看得到的燃燒,陰燃是看不到的燃燒B、閃燃是短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)火焰一閃即滅的

16、現(xiàn)象,陰燃是沒(méi)有火焰的燃燒C、閃燃溫度高,陰燃溫度低D、陰燃得到足夠氧氣會(huì)轉(zhuǎn)變成閃燃42、需要辦理平安許可的密閉空間作業(yè),應(yīng)采取平安措施消除或減少密閉空間的職業(yè)危害以滿 足平安作業(yè)條件。以下說(shuō)法中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是(A、在密閉空間外設(shè)置標(biāo)志B、在作業(yè)前,評(píng)估密閉空間可能存在的職業(yè)危害C、提供應(yīng)急救援保障D、平安生產(chǎn)責(zé)任人必須與作業(yè)人員一起進(jìn)入密閉空間作業(yè)43、從防止觸電的角度來(lái)說(shuō),絕緣、屏護(hù)和間距是防止()的平安措施。A、電磁場(chǎng)傷害B、間接接觸電擊C、靜電電擊D、直接接觸電擊44、在道路交通系統(tǒng)的基本元素中,()是系統(tǒng)的核心。A、駕駛?cè)薆、車C、路D、環(huán)境45、操作工人(或?qū)B汓c(diǎn)檢人員)根據(jù)規(guī)定標(biāo)

17、準(zhǔn),以感官為主,每班對(duì)各設(shè)備關(guān)鍵部位進(jìn)行技 術(shù)狀態(tài)和平安狀況檢杳,并對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的清掃、擦拭、潤(rùn)滑、緊固和調(diào)整,檢杳結(jié)果記入 標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)檢表中。該項(xiàng)點(diǎn)檢是:()A、日常點(diǎn)檢B、專項(xiàng)點(diǎn)檢C、定期點(diǎn)檢D、移動(dòng)點(diǎn)檢46、以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()A、輪直徑的大小對(duì)鋼絲繩的壽命沒(méi)有影響共12頁(yè)B、重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的滑輪常采用灰鑄鐵、鑄鋼C、重機(jī)起升機(jī)構(gòu)使用滑輪的目的就是為了省力D、輪出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)后再使用47、在生產(chǎn)中,由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲,稱為生產(chǎn)性噪聲。 生產(chǎn)性噪聲一般可分為機(jī)械性噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲和電磁性噪聲三類。以下設(shè)備產(chǎn)生的噪聲 中,屬空氣動(dòng)力性噪聲的是()

18、A、球磨機(jī)B、汽輪機(jī)C、沖壓機(jī)D、砂輪機(jī)48、在交通流量較大且條件允許時(shí),改善交叉路口平安狀況的最好措施是采用()A、立體交叉B、讓行標(biāo)志控制C、停車標(biāo)志控制D、信號(hào)燈控制49、由RLC并聯(lián)電路中,為電源電壓大小不變而頻率從其諧波頻率逐漸減小到零時(shí),電路中的 電流值將()A、從某一最大值漸變到零B、由某最小值漸變到無(wú)窮大C、保持某一定值不變50、電離輻射的防護(hù)分為外照射防護(hù)和內(nèi)照射防護(hù)。外照射的防護(hù)方法有三種,以下防護(hù)方法 中,不屬于外照射防護(hù)方法的是()A、時(shí)間防護(hù)B、距離防護(hù)C、屏蔽防護(hù)D、通風(fēng)防護(hù)51、排煙是使煙氣沿著對(duì)人和物沒(méi)有危害的渠道排到建筑外,從而消除煙氣的有害影響。有機(jī)械排煙和

19、自然排煙兩種形式,以下屬于自然排煙的是()A、防煙分隔B、空氣流C、排煙窗D、非火源區(qū)的煙氣稀釋52、宋體以下關(guān)于運(yùn)送易燃和易爆物品專用車的說(shuō)法,不正確的選項(xiàng)是()A、應(yīng)在駕駛室上方安裝標(biāo)志燈B、車上必須備有消防器材C、排氣管應(yīng)裝在車輛尾部I)、車輛尾部應(yīng)安裝接地裝置53、以下關(guān)于疏散通道設(shè)置的說(shuō)法中,正確的選項(xiàng)是()A、疏散通道中,疏散指示標(biāo)志(包括燈光式)宜設(shè)在通道兩側(cè)及拐彎處的墻面上B、疏散指示標(biāo)志不可設(shè)在地面上C、袋形走道的盡頭離標(biāo)志的距離應(yīng)大于100mD、地面上疏散指示標(biāo)志的間距不小于20m54、對(duì)于I類場(chǎng)所,煙火藥、黑火藥儲(chǔ)存場(chǎng)所,應(yīng)選用()防爆電氣設(shè)備。A、本質(zhì)平安型B、隔爆型C

20、、增安型D、充砂型55、機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)人存在爆炸性氣體的場(chǎng)所,應(yīng)在尾氣排放管上安裝()A、火星熄滅器B、平安閥C、單向閥D、阻火閥門共12頁(yè)56、人機(jī)系統(tǒng)可分為機(jī)械化、半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)和全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)兩類。在機(jī)械化、 半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)中,人始終起著核心和主導(dǎo)作用,機(jī)器起著平安保證作用。以下關(guān)于機(jī)械 化、半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)的說(shuō)法中,正確的選項(xiàng)是()A、系統(tǒng)的平安性主要取決于人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反響變差B、系統(tǒng)的平安性取決于機(jī)器的冗余系統(tǒng)是否失靈C、機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴丁該閉環(huán)系統(tǒng)機(jī)器自身的控制D、系統(tǒng)的平安性主要取決于該系統(tǒng)人機(jī)功能分配的合理性57、閃燃和陰燃是燃燒的不同形式.以下有關(guān)閃燃和

21、陰燃的說(shuō)法中,正確的選項(xiàng)是()A、閃燃是看得到的燃燒,陰燃是看不到的燃燒B、閃燃是短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)火焰一閃即滅的現(xiàn)象,陰燃是沒(méi)有火焰的燃燒C、閃燃溫度高,陰燃溫度低D、陰燃得到足夠氧氣會(huì)轉(zhuǎn)變成閃燃58、道路交通平安監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)可分為事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、維護(hù)維修的檢修與診斷 技術(shù)兩大類。事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)主要有駕駛警報(bào)系統(tǒng)、視覺(jué)增強(qiáng)系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、 汽車行駛記錄儀和( )等。A、助力駕駛系統(tǒng)B、軸溫報(bào)警系統(tǒng)C、自動(dòng)停車系統(tǒng)D、速度控制系統(tǒng)59、鍋爐具有爆炸性。鍋爐在使用過(guò)程中發(fā)生破裂,使內(nèi)部壓力瞬時(shí)降至()外界大氣壓的現(xiàn)象叫爆炸。A、大于B、等于C、小于【)、無(wú)法確定60、過(guò)電流繼

22、電器的返回系數(shù)()A、小于1B、大于1C、等于161、宋體鉆孔時(shí),當(dāng)鉆尖快要鉆穿工件時(shí),應(yīng)()鉆尖下降速度。A、減慢B、加快C、保持不變D、先慢后快62、石化廠、煤礦井下等工作場(chǎng)所禁止工人穿著化纖衣物,主要原因是化纖衣物()A、容易產(chǎn)生靜電,可能引起火災(zāi)或爆炸B、不吸汗,影響工作效率C、容易引發(fā)塵肺病等職業(yè)病D、容易導(dǎo)電,可能引起電擊傷害63、為防止靜電危害,在裝、卸油現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)將所有正常時(shí)不帶電的導(dǎo)體連通成整體并接地。下 列裝油操作步驟,正確的選項(xiàng)是()A、先接地后開(kāi)始裝油,結(jié)束時(shí)先斷開(kāi)接地線后停止裝油B、先接地后開(kāi)始裝油,結(jié)束時(shí)先停止裝油后斷開(kāi)接地線C、先開(kāi)始裝油后接地,結(jié)束時(shí)先停止裝油后斷

23、開(kāi)接地線D、先開(kāi)始裝油后接地,結(jié)束時(shí)先斷開(kāi)接地線后停止裝油64、鋼絲繩的繩R主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑輪組時(shí)尾繩的固結(jié),以及扒上纜 風(fēng)繩頭的固結(jié)等。以下鋼絲繩繩卡中,應(yīng)用最廣的是()A、騎馬式卡B、拳握式卡C、壓板式卡)、鋼絲繩十字卡65、以下絕緣中,作為對(duì)基本絕緣的改進(jìn),在絕緣強(qiáng)度和機(jī)械性能上具備了與雙重絕緣同等防觸電能力的單一絕緣是()A、加強(qiáng)絕緣B、保護(hù)絕緣C、工作絕緣D、加強(qiáng)雙重絕緣66、會(huì)導(dǎo)致爆炸性氣體的爆炸極限范圍變大的條件是()A、初始溫度降低B、管徑減小C、點(diǎn)火源能量減小D、初始?jí)毫υ龃?7、根據(jù)無(wú)損檢測(cè)方法的原理、特點(diǎn)和適用范圍判斷,如果對(duì)一臺(tái)材料為奧氏體不銹鋼的

24、壓力 容器筒體縱焊進(jìn)行外表缺陷的檢測(cè),宜采用()檢測(cè)方法.A、渦流B、聲發(fā)射探傷C、磁粉D、滲透68、軌道起重機(jī)是以()為動(dòng)力的起吊設(shè)備,起吊噸位從()至()不等。A、汽油機(jī):601160tB、電動(dòng)機(jī);80t180tC、燃煤機(jī):80t180tD、柴油機(jī);601160t69、宋體吊鉤開(kāi)口度比原尺寸增加()時(shí),應(yīng)報(bào)廢。A、5%B、8%C、10%D、15%70、對(duì)液化燒的流淌火災(zāi)和地下工程、船舶、貴重儀器設(shè)備及物品的火災(zāi),應(yīng)使用以下哪類滅 火劑。A、氣體滅火劑B、清水滅火劑C、干粉滅火劑D、高倍數(shù)泡沫滅火劑得分評(píng)卷入二、多項(xiàng)選擇題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、公路運(yùn)輸事故多發(fā),加強(qiáng)事故預(yù)防尤為重要。目前,公路運(yùn)輸事故預(yù)防技術(shù)包括人為因素控 制、車輛因素控制、道路因素控制、道路交通平安管理和智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的使用。以下采取 的預(yù)防公路運(yùn)輸事故的技術(shù)中,正確的有(A、改變和抑制交通參與者的異常行為B、加強(qiáng)車輛檢測(cè)和維護(hù)C、在夜間易出事故的路段增設(shè)“凹下路標(biāo)”和照明設(shè)備D、科學(xué)控制道路進(jìn)、出口E、制定災(zāi)害氣候條件下的交通管制預(yù)案2、以下關(guān)于控制生產(chǎn)性噪聲的措施描述正確的選項(xiàng)是()A、消除或降低噪聲、振動(dòng)源,將焊接改為例接B、消除或降低噪聲、振動(dòng)源,符錘擊成型改為液壓成型C、為防止振動(dòng)使用隔絕物質(zhì),如用橡皮、軟木和砂石的隔絕噪聲D、消除或減少噪聲、振動(dòng)的

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