1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在下列選項(xiàng)中，全都是國(guó)際單位制中基本單位的是A.千克、米、秒B.千克、秒、米/秒C.牛、千

2、克、米D.克、米、牛2、如圖所示，用一根細(xì)繩和一根桿組成三角支架，繩的一端繞在手指上，桿的一端頂在掌心，當(dāng)O處掛上重物時(shí)，下圖中關(guān)于O點(diǎn)的受力示意圖正確的是（）A.B.C.D.3、某物體做直線運(yùn)動(dòng)，t0時(shí)刻速度向西，其vt圖像如圖所示。下列說法中正確的是A.0.5s末，物體的加速度方向向西B.1s末，物體所受合外力為零C.1.5s末，物體的加速度大小為4m/s2D.1s末，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)4、如圖所示，小芳在體重計(jì)上完成下蹲動(dòng)作，下列F-t圖像能反應(yīng)體重計(jì)示數(shù)隨時(shí)間變化的是A.B.C.D.5、一個(gè)大人和一個(gè)小孩用不同種雪橇在傾角為的傾斜雪地上滑雪，大人和小孩（大人和雪橇的質(zhì)量較大）之間用一根輕

3、桿（桿與斜面平行）相連發(fā)現(xiàn)他們恰好勻速下滑若大人、小孩同時(shí)松開輕桿，則可能的情況是（）A.大人加速下滑，小孩減速下滑，兩者加速度大小相同B.大人加速下滑，小孩減速下滑，兩者加速度大小不同C.兩人都加速下滑，但加速度不同D.兩人都減速下滑，但加速度不同6、如圖所示，質(zhì)量不等的木塊A和B的質(zhì)量分別為m1和m2，置于光滑的水平面上。當(dāng)水平力F作用于左端A上，兩物體一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，A、B間作用力大小為F1。當(dāng)水平力F作用于右端B上，兩物體一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，A、B間作用力大小為F2，在兩次作用過程中（）A.F1+F2FB.F1+F2=FC.F1=F2D.7、如圖所示，繩桿均不計(jì)重力，輕桿AB的A端

4、用鏈固定，滑輪O在A點(diǎn)正上方（滑輪大小及摩擦均可不計(jì)），B端吊一重物P，現(xiàn)施加力F將B慢上拉，在桿達(dá)到豎直前的過程中（）A.繩子的拉力F越來越小B.繩子的拉力F越來越大C.輕桿受到的彈力越來越大D.輕桿受到的彈力大小不變8、一只小船渡河，水流速度各處相同且恒定不變，方向平行于岸邊小船相對(duì)于水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示船相對(duì)于水的初速度大小均相同，方向垂直于岸邊，且船在渡河過程中船頭方向始終不變由此可以確定()A.沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)，船相對(duì)于水做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同C.沿AC軌跡渡河所用的時(shí)間最短D.沿AC軌跡到達(dá)對(duì)岸的速度最小9、如圖所示，彈簧

5、下端懸一滑輪，跨過滑輪的細(xì)線兩端系有A、B兩重物， mB=2kg，不計(jì)線、滑輪質(zhì)量及摩擦，則A、B兩重物在運(yùn)動(dòng)過程中，彈簧的示數(shù)可能為：（g=10m/s2）（ ）A.40NB.60NC.80ND.100N10、如圖所示，在光滑水平面上有一質(zhì)量為M的斜劈，其斜面傾角為，一質(zhì)量為m的物體放在其光滑斜面上，現(xiàn)用一水平力F推斜劈，恰使物體m與斜劈間無相對(duì)滑動(dòng)，則斜劈對(duì)物塊m的彈力大小為( )A.B.C.D.二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某實(shí)驗(yàn)小組利用如題圖（1）所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)（1）為了減小誤差，在平衡摩擦力后，每次實(shí)驗(yàn)必須通過改變鉤碼的個(gè)數(shù)來改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)

6、若小車質(zhì)量為400 g，實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選_組會(huì)比較合理（填選項(xiàng)前的字母）A10 g40 g B200 g400 g C1000 g2000 g（2）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，圖（2）中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，由該紙帶可求得小車的加速度a=_m/s2（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（3）改變鉤碼的個(gè)數(shù)重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到加速度a與合外力F的關(guān)系如圖（3）所示，分析線段OA段，可得出實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是_12、（10分）某型號(hào)多用電表歐姆檔的電路原理圖如圖甲所示微安表是歐姆表表頭，其滿偏電流，內(nèi)阻.電源電動(dòng)勢(shì)，內(nèi)阻

7、電阻箱和電阻箱的阻值調(diào)節(jié)范圍均為.(1)甲圖中的端應(yīng)與_（紅或黑）表筆連接.(2)某同學(xué)將圖甲中的、端短接，為使微安表滿偏，則應(yīng)調(diào)節(jié)_；然后在、端之間接入一電阻后發(fā)現(xiàn)微安表半偏，則接入的電阻阻值為_.(3)如圖乙所示，該同學(xué)將微安表與電阻箱并聯(lián)，利用該電路圖組裝一個(gè)“100倍率”的歐姆表，要求歐姆表的表盤刻度示意圖如圖丙所示，其中央刻度標(biāo)“15”，則該同學(xué)應(yīng)調(diào)節(jié)_；用此歐姆表測(cè)量一個(gè)阻值約2000的電阻，測(cè)量前應(yīng)調(diào)節(jié)_三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，光滑的水平面上放著一塊木板

8、，木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，其質(zhì)量M2.0 kg.質(zhì)量m1.0 kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在木板的最右端現(xiàn)對(duì)木板施加一個(gè)水平向右的恒力F，使木板與小物塊發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)已知F6 N，小物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.10，g取10 m/s2.(1)求木板開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大?。?2)在F作用1 s后將其撤去，為使小物塊不脫離木板，木板至少多長(zhǎng)？14、（14分）如圖所示，傳送帶與水平面夾角為37，并以v=10m/s運(yùn)行，在傳送帶的A端輕輕放一個(gè)小物體，物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5， AB長(zhǎng)L=16米，求：以下兩種情況下物體從A到B所用的時(shí)間（g=10m/s2）（1）傳送帶順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)（2）傳送帶逆

9、時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)15、（13分）額定功率為80 kW的汽車，在平直公路上行駛的最大速度為20 m/s，汽車的質(zhì)量m=2103 kg如果汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2 m/s2運(yùn)動(dòng)過程中阻力不變，求：（1）汽車所受的恒定阻力；（2）3 s末汽車的瞬時(shí)功率；（3）汽車在勻加速運(yùn)動(dòng)過程中牽引力所做的功參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】國(guó)際單位制的基本單位有7個(gè)，在力學(xué)中有三個(gè)，它們分別是質(zhì)量、長(zhǎng)度和時(shí)間的單位：千克、米、

10、秒，故選A.2、B【解析】重物的重力產(chǎn)生兩個(gè)作用效果，一個(gè)沿傾斜繩子方向拉繩的斜向下的力，另一個(gè)沿桿子方向壓桿的力，所以O(shè)點(diǎn)有受力有繩子對(duì)它斜向上的拉力、桿對(duì)它水平向右的支持力和重力對(duì)它向下的拉力，故B正確，ACD錯(cuò)誤3、D【解析】A由題意可知，物體初速度方向向西，由圖可知，內(nèi)物體向西做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則加速度方向向東，故A錯(cuò)誤；BC圖像斜率表示物體的加速度，由圖像可知，圖線斜率不變則加速度不變即為 所以1s末，物體所受合外力不為零，故BC錯(cuò)誤；D由圖像可知，物體內(nèi)向西做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則反向向東做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則1s末，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故D正確。故選D。4、C【解析】對(duì)人的運(yùn)動(dòng)過程分析可

11、知，人下蹲的過程可以分成兩段：人在加速下蹲的過程中，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)，此時(shí)人對(duì)傳感器的壓力小于人的重力的大??；在減速下蹲的過程中，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，此時(shí)人對(duì)傳感器的壓力大于人的重力的大小，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤；故選C【點(diǎn)睛】人在加速下蹲的過程中，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)，在減速下蹲的過程中，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)5、B【解析】把大人與小孩看成一個(gè)整體為研究，根據(jù)平衡條件有：（M+m）gsin=（m+M）gcos，解得：=tan，由于大人和小孩用的是不同的雪橇，它們與雪地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)不同，并且必定是一大一小，所以大人和小孩的必定是一個(gè)加速運(yùn)動(dòng)，一個(gè)減速運(yùn)

12、動(dòng)，兩者松開輕桿后，每個(gè)人所受合力等大反向，與原來?xiàng)U上力反向，而兩者質(zhì)量不同則加速度一定不同，故B正確，ACD錯(cuò)誤6、BD【解析】對(duì)整體分析，由牛頓第二定律知，兩次整體的加速度大小相等，都為第一種情況，以B為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得，A對(duì)B的作用力為F1=m2a=第二中情況，以A為研究對(duì)象，B對(duì)A的作用力為F2=m1a= 則有F1+F2=F因?yàn)閙1m2所以F1F2可得故選BD。7、AD【解析】以B點(diǎn)為研究對(duì)象，受力如圖，受到重物的拉力T(等于重物的重力G)、輕桿的支持力N和繩子的拉力F，由平衡條件得知，N和F的合力與T大小相等，方向相反，根據(jù)三角形相似可得又不變，AO不變，OB減小則繩子的拉

13、力F減?。粭UAB長(zhǎng)度不變，則N保持不變，所以輕桿受到的彈力大小不變。故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。8、AC【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成，結(jié)合合成法則，即可確定各自運(yùn)動(dòng)軌跡，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，從而確定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與速度大小【詳解】A、B項(xiàng)：根據(jù)題意，船在靜水中的速度是不同的，因此它們的時(shí)間也不相同，根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)條件可知，AC軌跡說明船在靜水中加速運(yùn)動(dòng)，而AB則對(duì)應(yīng)是船在靜水中勻速運(yùn)動(dòng)，對(duì)于AD，則船在靜水中減速運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：上分析可知，由于AC軌跡，船在靜水中加速運(yùn)動(dòng)，因此所用時(shí)間最短，故C正確；D項(xiàng)：沿AC軌跡，船是勻加速運(yùn)動(dòng)，則船到達(dá)對(duì)岸的速度最大，故D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】考查運(yùn)動(dòng)的合

14、成與分解的應(yīng)用，注意船運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同，是解題的關(guān)鍵9、AB【解析】當(dāng)mBmA時(shí)，B向下做加速運(yùn)動(dòng)，處于失重狀態(tài)，細(xì)線的拉力TmBg，彈簧的示數(shù)為F=2T2mBg=40N當(dāng)mB=mA時(shí)，彈簧的示數(shù)為F=2T=2mBg=40N當(dāng)mBmA時(shí)，B向上做加速運(yùn)動(dòng)，處于超重狀態(tài)，細(xì)線的拉力TmBg，兩物體的加速度大小ag，所以根據(jù)牛頓第二定律得知：細(xì)線的拉力T2mBg，彈簧的示數(shù)為F=2T4mBg=80N故A、B正確，C、D錯(cuò)誤故選AB.點(diǎn)睛：此題中由于A的質(zhì)量不確定，分析兩個(gè)物體的質(zhì)量相等和不等兩種情況研究彈簧的示數(shù)兩個(gè)物體的質(zhì)量相等時(shí)，根據(jù)平衡條件求解彈簧的示數(shù)當(dāng)兩個(gè)物體的質(zhì)量不等時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律

15、分析細(xì)線拉力的范圍，得到彈簧示數(shù)的范圍，再進(jìn)行選擇10、BD【解析】對(duì)（M+m）進(jìn)行受力分析， 由牛頓第二定律可知：F=（M+m）a 得 a=對(duì)m進(jìn)行受力分析， 則有重力與支持力的合力是水平方向，所以用平行四邊形定則將兩力合成由三角函數(shù)關(guān)系可得：F支=或者F支=，故B、D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、 .A .1.11 .物體的加速度與合外力成正比【解析】(1)1 本實(shí)驗(yàn)利用鉤碼的重力代替細(xì)線的拉力，要求鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，因此要求實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍要小，故BC錯(cuò)誤，A正確。(2)2 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小(3)3 分析線段OA段，根據(jù)圖象可知，在

16、質(zhì)量不變的條件下，物體的加速度與合外力成正比。12、 .紅 .2049 .3000 .950 .1024【解析】(1)根據(jù)對(duì)多用電表結(jié)構(gòu)的掌握分析答題；(2)根據(jù)閉合電路歐姆定律分析答題；(3)根據(jù)電路圖應(yīng)用閉合電路歐姆定律求出改裝歐姆表的表達(dá)式，利用電流表的改裝原理求解并聯(lián)電阻【詳解】(1)根據(jù)萬用表的流向和偏轉(zhuǎn)規(guī)律可知電流從紅表筆進(jìn)黑表筆出向右偏，則a端接紅表筆.(2)歐姆調(diào)零時(shí)根據(jù)閉合電路的歐姆定律，解得：；當(dāng)接入Rx后，電流為滿偏的一半，則，可得.(3)因歐姆表的中央刻度為15，倍率為“100”，則歐姆表的內(nèi)阻，故調(diào)零時(shí)的滿偏電流為，表頭和R2并聯(lián)改裝為電流表，由并聯(lián)分流電壓相等，解得

17、;改裝后的歐姆表需要進(jìn)行歐姆調(diào)零，則，解得：.【點(diǎn)睛】歐姆表刻度盤中央刻度值是中值電阻，歐姆表中值電阻阻值等于歐姆表內(nèi)阻；知道歐姆表的工作原理即可正確解題三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）2.5m/s2 （2）1.5m【解析】（1）長(zhǎng)木板水平方向的受力情況如答圖1所示，木板向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)木板的加速度為a1根據(jù)牛頓第二定律有：Fmg=Ma1a1=2.5m/s2（2）t1=1s時(shí)撤去力F，之后木板向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)木板的加速度大小為a1物塊一直向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)物塊加速度為a2a2=g=1.0m/s2設(shè)再經(jīng)過時(shí)間t2物塊滑到木板的最左端，兩者的速度相等，即a1t1at2=a2（t1+t2） 木板的位移物塊的位移由答圖2可知解得L=1.5m 14、（1）4s（2）2s【解析】（1）物體受重力、支持力、沿斜面向上的摩擦力，勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度大小，然后由位移時(shí)間公式求出從A到B所用的時(shí)間；（2）物體受重力、支持力、沿斜面向下的摩擦力，先勻加速下滑，達(dá)到與傳送帶速度相等時(shí)受沿斜面向上的摩擦力，加速度與第一問的加速度相等【詳解】（1）物體受重力、支持力、沿斜面向上的摩擦力根據(jù)牛頓第二定律：解得：則：則：（2）物體開始受重力、支持力