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1、第5頁共5頁2022年輪崗鍛煉的心得體會(huì)范本根據(jù)市人才辦的統(tǒng)一安排,我從_月_日起,在市農(nóng)經(jīng)局進(jìn)行了為期一個(gè)月的輪崗實(shí)習(xí),在此期間,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下和同事的幫助下,我虛心學(xué)習(xí)、用心工作,在思想和工作能力等方面都有了進(jìn)步和提高。初到農(nóng)經(jīng)局,我被分到科技信息科,主管我的領(lǐng)導(dǎo)是海艷局長(zhǎng),她親切地詢問了我的基本情況,又囑咐我說:“在_工作要嘴勤多問,多動(dòng)筆,尤其在信息科更要筆桿子硬。”這些話我謹(jǐn)記在心。在信息科主要負(fù)責(zé)日常的信息收集、整理和寫作,剛接觸這方面的工作難免有些不知所措,辦公室的小姐姐耐心地為我講解,告訴我如何著手工作,我也很快的適應(yīng)了工作并_,正值“_”專項(xiàng)斗爭(zhēng)階段,海艷局長(zhǎng)讓我寫一篇關(guān)于“

2、_”的工作信息,于是我翻閱各種報(bào)紙期刊,看了一些農(nóng)經(jīng)局之前的簡(jiǎn)報(bào),試著下筆去寫,在海艷局長(zhǎng)的指導(dǎo)下,多次進(jìn)行修改,最后才發(fā)表到了單位簡(jiǎn)報(bào)上,這讓我知道,一篇好信息的產(chǎn)生是需要不厭其煩的修改和逐字逐句的斟酌。之后我又協(xié)助同事完成了一系列的信息照片修改整理,文件的傳達(dá)等工作,逐漸熟悉了日常業(yè)務(wù),進(jìn)入工作角色。由于黨辦工作任務(wù)繁重,人手不夠,我在_日后又被調(diào)到局黨辦,從事黨建工作。黨務(wù)工作向來是時(shí)間緊任務(wù)重,工作任務(wù)艱巨,繁瑣復(fù)雜,且黨的工作始終都是一個(gè)單位工作的重點(diǎn),但越是困難越是鍛煉人。每天與不同的科室、基層單位打交道,在提高業(yè)務(wù)能力的同時(shí)還增強(qiáng)了溝通協(xié)調(diào)能力和人際交往能力。我先后進(jìn)行了單位臺(tái)賬

3、修改、各科室、基層單位文件傳達(dá)收集、協(xié)助于書記做詢問筆錄等工作,在這期間從領(lǐng)導(dǎo)和同事的身上吸收了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)以及不同的工作理念、工作模式、工作方法,拓寬了我的思維方式,提高了自身的綜合能力。這次輪崗實(shí)習(xí)的經(jīng)歷,讓我總結(jié)出做好機(jī)關(guān)單位工作要做到“五勤”,即腦勤、眼勤、口勤、手勤、腿勤。用一段話來總結(jié)就是:工作要坦率真誠(chéng)、顧全大局;有敏銳的眼光和洞察力;有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng);有淵博的理論知識(shí)和過硬的本領(lǐng)。對(duì)照要求,我深感自身的差距還很大,在今后的工作中我將著力培養(yǎng)自身的綜合素質(zhì),不斷完善自我、超越自我。此次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)難得,學(xué)習(xí)的收獲將使自己終身受益,借此機(jī)會(huì),要對(duì)輪崗期間給予我關(guān)心和幫助的領(lǐng)導(dǎo)邊上深

4、深的感謝。2022年輪崗鍛煉的心得體會(huì)范本(二)從一個(gè)平臺(tái)跨越到另外一個(gè)平臺(tái),除了魄力以外、需要的是自信心,更重要的卻是學(xué)習(xí)能力。進(jìn)入寶馬系統(tǒng)工作猶如進(jìn)入了一片新的天地,對(duì)于筆者這樣的“陌生人”來說,需要通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)來適應(yīng)到最終融入這個(gè)“社會(huì)”,由于公司條件的限制,這個(gè)學(xué)習(xí)的過程只能靠個(gè)人的努力來完成。由于現(xiàn)在條件有限,資料不全,我個(gè)人只能通過現(xiàn)有的資料再結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)來摸索、分析某一個(gè)系統(tǒng)的原理以及某一個(gè)項(xiàng)目的流程以及注意事項(xiàng)。以下是我學(xué)習(xí)的BMW售后服務(wù)其中的一個(gè)項(xiàng)目:防爆胎(runflat)是寶馬在華銷售所有車型中的標(biāo)準(zhǔn)配置,此輪胎的標(biāo)識(shí)與市面上所銷售輪胎標(biāo)識(shí)的含義大體是一致的,但是在

5、里面還是能夠找到一些BMW特有的標(biāo)識(shí),例如:(RSC)、TWI、runflat等等。對(duì)于這些BMW特有的標(biāo)識(shí)必須重新去認(rèn)識(shí),以下是筆者在一臺(tái)F18的輪胎上記錄下來的一些標(biāo)識(shí):(RSC):通過寶馬認(rèn)證的防爆胎均有此標(biāo)識(shí),裝備(RSC)輪胎的車型,在輪胎失去胎壓的情況下可以以_KM/H的最高速度繼續(xù)行駛不超過_KM/H。Runfiat:低壓安全胎。TWI:輪胎磨損標(biāo)記。以下標(biāo)記跟市面上所銷售的輪胎標(biāo)識(shí)大體一致:225/:輪胎寬度mm45:輪胎的高寬比(%)R:子午線輪胎17:輪輞直徑(英寸)91:負(fù)荷指數(shù)(此值為615kg)W:允許最高行駛速度(此值為_km/h)以上這些標(biāo)識(shí)是輪胎的主要標(biāo)識(shí)但也不

6、是全部,結(jié)合以后的在售后部門的維修工作,對(duì)于裝配防爆胎的車輛,我們更多的是要跟車主溝通好,凡是在0胎壓行駛過后的輪胎(行駛里程_km)都是不可重復(fù)使用的,必須更換新胎,如果車主需要重復(fù)使用已經(jīng)漏氣的輪胎,必須采取其它救援措施(如拖車)。以上是筆者對(duì)于(RSC)輪胎的特點(diǎn)再結(jié)合實(shí)際應(yīng)用所得出來的心得!深圳馳寶冼詩明2022年輪崗鍛煉的心得體會(huì)范本(三)新車過了磨合期,很多車主會(huì)開始考慮通過升級(jí)輪胎來提升車輛的操控性和駕駛樂趣。但如果升級(jí)不當(dāng),則會(huì)給愛車留下安全隱患。輪胎公司的專業(yè)師傅告訴記者,車輛使用的頻率及行駛的路況,是選擇升級(jí)輪胎的重要依據(jù)。如果每天都要使用的車,那么輪胎的耐磨性可能是車主們

7、最應(yīng)該考慮的問題。運(yùn)動(dòng)型寬胎有很好的地面附著力,但磨損也很快,同時(shí)為了追求速度,胎面花紋也會(huì)盡量減少,因此輪胎在濕地上的表現(xiàn)不會(huì)很理想。如果車輛經(jīng)常在多雨潮濕的地區(qū)使用,那么一套以濕地附著力和排水性能見長(zhǎng)的濕地輪胎應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。因?yàn)檎嚿a(chǎn)商在為車配備輪胎時(shí),出于整體成本的考慮,會(huì)以犧牲輪胎的部分性能為代價(jià)來節(jié)省成本。所以大多數(shù)消費(fèi)者進(jìn)行輪胎升級(jí),其實(shí)就是對(duì)操控檔次和品質(zhì)的升級(jí)。一般建議更換與原廠配套輪胎相同規(guī)格但是等級(jí)更高的輪胎,例如使用速度級(jí)別更高的輪胎,或者使用簾布層級(jí)更高的輪胎,都是普遍的升級(jí)手法。它們帶來的整車性能的提升是原廠胎無法做到的。專家提醒各位愛車人士,在升級(jí)輪胎時(shí)要注意

8、選擇同種花紋的輪胎,以確保升級(jí)后的行車安全使用。如果輪胎的磨耗程度、結(jié)構(gòu)及規(guī)格不一致,不僅影響輪胎的使用壽命,更重要的是會(huì)造成汽車的剎車阻力不一致,汽車高速行駛需要急剎車時(shí),輪胎的阻力不同使四輪的受力不均,極易造成車輛失控導(dǎo)致的交通事故。所以切記,升級(jí)輪胎時(shí)不要混搭,要選擇同種花紋的輪胎,這樣才是正確的升級(jí)方法。2022年輪崗鍛煉的心得體會(huì)范本(四)隨著國(guó)際油價(jià)的一路走高,國(guó)內(nèi)的成品油調(diào)價(jià)窗口已經(jīng)開啟,汽油提價(jià)是早晚的事情。面對(duì)高昂的油價(jià),如何能減少燃油支出已經(jīng)成為車主用車時(shí)所必須關(guān)注的問題之一。在不改變用車習(xí)慣的情況下,使用節(jié)能型號(hào)的輪胎能夠?yàn)檐囍鞴?jié)約_%的燃油消耗。下面我們將為各位介紹一下

9、市面上各品牌熱門的節(jié)能型輪胎產(chǎn)品。就是要省油熱門節(jié)能型轎車輪胎導(dǎo)購(gòu)油價(jià)破8油價(jià)漲至歷史新高_(dá)號(hào)汽油突破_元大關(guān)固特異安節(jié)輪(AssuranceFUELMA_)特點(diǎn):杜邦凱芙拉涂層三維霸力齒技術(shù)價(jià)格:_元(205/55R16)安節(jié)輪;固特異固特異安節(jié)輪(AssuranceFuelMa_)源自飽受贊譽(yù)的安殊輪(Assurance)產(chǎn)品線,與傳統(tǒng)輪胎技術(shù)相比,節(jié)約了_%的燃油經(jīng)濟(jì)性并提高了_%行駛里程。這款輪胎除了擁有出色的節(jié)能特性以外,杜邦凱芙拉涂層的使用使得安節(jié)輪增加了耐用性和對(duì)于如坑洞等路面危險(xiǎn)的保護(hù);而三維霸力齒技術(shù)則能夠抑制胎面產(chǎn)生的不規(guī)律蠕動(dòng),極大提升了輪胎的操控性。米其林Energy_M1+特點(diǎn):含硅橡膠接地面應(yīng)

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