1、物流公司個人年終工作總結(jié)范文工作總結(jié)是做好各項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié)。通過它，可以全面地，系統(tǒng)地 了解以往的工作情況，可以正確認(rèn)識以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn);可以明確下一 步工作的方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益。物流公司個人年 終工作總結(jié)是為大家準(zhǔn)備的，希望對大家有幫助。篇一:20某某年某某物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持 下，尤其是在董事長某某某先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于某某 自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精 心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推 進(jìn)； 面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精 誠團(tuán)結(jié)

2、，展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢 打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí) 有效的工作，為某某物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了 年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下：一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸，高效推進(jìn)倉庫項(xiàng)目建設(shè)20某某年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫 及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃 推遲將近一年。針對這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥， 對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也 因此能夠于20某某年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施 工單位一

3、道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不 懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收 工作。二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管 理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大 事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒 有安全就沒有效益； 其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會 議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施； 第三嚴(yán)格現(xiàn)場 安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服 裝；二是對現(xiàn)場機(jī)

4、械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識；三 是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。 一年來，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量 要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn) 場施工員檢查把關(guān)； 二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管； 三是施工 單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問 題及時整改。3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受某某高鐵 建設(shè)和某某某建投上收等因素的影響，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司 上下一班人的努力下，千方

5、百計(jì)搶時間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為 止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、 消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段； 冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝； 倉儲貨架工程招 標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布； 信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和 辦理項(xiàng)目報(bào)建中。三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均 側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到 重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性； 其次通過建立行 之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工

6、作秩序井然。四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們某某一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打 擊的“三強(qiáng)”行為。在某某物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同樣也存在 “三強(qiáng)”行為，我們在處理強(qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時候，主要 以溝通說服為主，同時積極依托某某鎮(zhèn)黨委政府和某某村村支兩委支持， 共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。五、爭取政策性資金，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作公司在工程項(xiàng)目管理上，實(shí)行公開招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺 上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng) 目成本最

7、低，比如1#冷庫工程通過公開招標(biāo)，為我公司找到了性價比的 方案，確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè)，為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管 理打下了良好基礎(chǔ)。七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的 培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè) 務(wù)培訓(xùn)； 另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵機(jī)制的同時，更注重公司內(nèi) 部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對某某物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要， 首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才；其次提升職工隊(duì)伍素 質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循

8、環(huán)。回顧一年來所做的各項(xiàng)工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有， 從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個 不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流 配送的新型企業(yè)。篇二:經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工 作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的 配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn) 將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下。一、配送1、相比某某年18年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所 下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì) 提成的。其實(shí)

9、可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事 來增加收入。2、20某某年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配 送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配 送時搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送 貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào) 了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力 又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要 考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做 好解釋工作。4

10、、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面 做好商品的二次核對。5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把 一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。二、人員要求與管理1、20某某年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù) 一直沒有達(dá)到要求。2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。 作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求 比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的 下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針 對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不

11、同的管理方式、 做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要 多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道 我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。 當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠 惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊(duì)的 力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。三、車輛的管理1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解，定期做好 車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點(diǎn)、事由、 駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、 保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)