1、鐵路通信工程接入網(wǎng)技術與應用鐵路通信工程接入網(wǎng)技術與應用近年來我國社會有了長足進步，在整個社會工業(yè)開展中鐵路行業(yè)占據(jù)了較大比重，并且鐵路行業(yè)還能促進社會的進步開展。在鐵路通信工程中應用接入網(wǎng)技術時，掌握這類接入網(wǎng)技術的應用方法尤為重要，以及在鐵路通信工程中這類接入網(wǎng)技術的作用，只有具備先進的技術支持，才能為鐵路通信的開展提供較好的保障。因此，加大鐵路通信工程接入網(wǎng)技術的應用研究，有利于進一步推動我國鐵路通信工程的深化與改革。1我國鐵路通信現(xiàn)狀與問題1.1我國鐵路通信工程開展現(xiàn)狀鐵路通信工程的應用直接關系到鐵路工程的開展，在我國鐵路開展中鐵路通信工程的開展與應用是其中的重要組成局部，是不可或缺的

2、一個環(huán)境。目前，在我鐵路通信中通信工程有著舉足輕重的地位，通信工程的開展可以對鐵路交通的開展方向造成極大影響，并且對鐵路工程建立的最終收益產(chǎn)生決定性作用。因為鐵路列車會長期保持高速運行的狀態(tài)，所以要將無線接入網(wǎng)應用到鐵路通信之中。在應本文由論文聯(lián)盟.LL.搜集整理用接入網(wǎng)技術后，可以對鐵路通信工程進展健全與完善，同時還能提供更為便利的途徑與方式，這樣在施行鐵路通信工程時也有了技術理念的支持。另外，在鐵路通信中也有著很多固定設施，比方固定位置的車站等，各類固定設施能發(fā)揮不同的作用，并且其技術支持也存在很大差異，可以根據(jù)不同的理念選擇對固定設施進展完善，這樣確保對于這些固定設施之間的通信方式，在組

3、建通信設備時，目前仍然優(yōu)先選擇使用SDH光同步數(shù)字傳輸設備，并且在選擇通信主干網(wǎng)時主要以AT交換、網(wǎng)絡IP通信等先進技術為主。1.2我國鐵路通信工程開展問題第一，設計方面。長期以來，我國鐵路通信工程主要考慮設計方面的問題。在設計過程中，由于設計者前期準備工作不到位，在對鐵路通信建立方案進展設計時，相關參考資料非常缺乏，很難獲得較好應用成效1。其實只要采用有效措施，設計方面的問題是可以防止的。第二，形式方面。在設計鐵路通信工程中假如使用方法有誤，不僅會進步其本錢，同時還會極大降低其經(jīng)濟效益。并且設計方式的問題，也會造成很多不良后果，讓鐵路通信工程開展形式很不完善，形式的改良與完善可以對整個鐵路通

4、信工程帶來較大改變，并且這種改變對鐵路通信工程的開展極為有利。第三，性能方面。設計流程的標準化，有助于設計者更好的完成規(guī)劃任務，可以確保規(guī)劃到位，全面發(fā)揮出通信工程的功能。在進展全面規(guī)劃時，要從各個細節(jié)處進展考慮，比方配件安裝、資料搜集等。這樣可以為鐵路通信工程的性能提供良好保障，讓其更加全面、完善的開展。2鐵路通信工程接入網(wǎng)技術的應用2.1我國鐵路通信工程中傳輸網(wǎng)分類在鐵路通信工程開展過程中，鐵路通信工程傳輸網(wǎng)是其中重要方面，主要有無線接入網(wǎng)、區(qū)段接入網(wǎng)和長途干線網(wǎng)三局部組成。其中接入網(wǎng)是最重要的一環(huán)，接入網(wǎng)層次的差異，其占據(jù)的方面也有所不同，主要有無線接入網(wǎng)、有線接入網(wǎng)兩局部組成2。近年來

5、鐵道部建成的鐵路互聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)根本可以實現(xiàn)對我國大中型城市的覆蓋，并且鐵路互聯(lián)網(wǎng)是在鐵道電信網(wǎng)的根底上建立而成。2.2鐵路接入網(wǎng)系統(tǒng)根本特點鐵路接入網(wǎng)系統(tǒng)主要有兩個根本特點：一是具有靈敏的組網(wǎng)方式，為鐵路通信的可靠性提供了有效保障，不僅讓鐵路接入網(wǎng)系統(tǒng)變得更為方便，同時還極大進步了其平安性，讓我國現(xiàn)階段鐵路接入網(wǎng)開展的需求得到滿足，確保鐵路通信工程更加平安、完善進展。二是對于電路及其接口的配置，根據(jù)各站點實際情況的不同，合理對各類配置進展選擇。針對同類型業(yè)務，應該在其LT處采用整合向一級傳輸，這樣可以最大限度節(jié)約電路及本錢。電路與本錢是有著不同的要求的，在電路開展過程中必須得到本錢支持，需要本錢

6、為其提供保障。三是根據(jù)自動 業(yè)務特點，選擇使用V5接口提供高集成比用戶接入，通過這種方法不僅可以讓自動 業(yè)務的需求得到滿足，同時也能最大限度降低其本錢。讓自動 業(yè)務具備良好開展形式與方式，滿足用戶實際需求，促進鐵路通信工程更加完善開展。2.3后期管理方面的要求后期管理方面主要有兩點要求：一是在管理方面要嚴格按照的標準化管理要求，對設計師操作流程進展硬性的約束，讓設計師在操作處理各種信息時，可以真正按照行業(yè)標準進展。對管理方面加以嚴格標準，可以在鐵路通信工程施行過程中產(chǎn)生有效作用，只有加強后期管理，才能確保鐵路通信工程更好的進展。二是在工作人員方面。通信單位在對其管理進展標準，并將相關標準確定好

7、后，要對通信工程相關人員進展標準后管理，這是實行后期標準后管理的前提3。只有對參與鐵路通信工程建立的工作人員進展標準化管理，才能確保工程工程真正得到落實。3接入網(wǎng)在鐵路通信中的應用趨勢3.1鐵路接入網(wǎng)增值業(yè)務開展鐵路部門應該從實際市場需求出發(fā)，滿足市場的需要，既要讓鐵路通信網(wǎng)為鐵路交通的平安運營提供可靠保障，同時還要在鐵路電信網(wǎng)的根底上，逐步建立和中國電信業(yè)務范圍一樣的增值業(yè)務4。對于這樣的要求，鐵路部門必須應用先進的挪動通信技術，加強對鐵路通信網(wǎng)的深化改革，從而可以實現(xiàn)對鐵路通信的全面晉級，讓其可以與人們日益增長的需求相適應。只有這樣才能讓鐵路通信工作人員接收到及時可靠的通信信息，并不斷提升

8、運輸效率與效勞質量。3.2數(shù)字化網(wǎng)絡應用從有線接入局部進展考慮，客運專線在我國獲得了較快開展，要在高速鐵路綜合調度系統(tǒng)中加強對數(shù)字網(wǎng)絡技術的應用。隨著數(shù)字化網(wǎng)絡的不斷運用與施行，對鐵路通信工程的開展有著重要意義，并且這也是接入網(wǎng)技術一個重要表達方面。從無線接入網(wǎng)局部進展考慮，為讓鐵路通信得到更好的開展，并將其在接入網(wǎng)技術中得到更好運用，就勢必要與數(shù)字化網(wǎng)絡的開展與應用相結合，這是我國社會進步開展的根本要求。對于有線接入網(wǎng)和無線接入網(wǎng)來說，必須構建速度更快、更平安的挪動通信系統(tǒng)，才能在我國鐵路開展中對通信提出的要求相適應。4完畢語總之，我國現(xiàn)階段正處于通信技術變革階段，接入網(wǎng)尤其是光纖接入網(wǎng)在通信開展過程中逐漸成為了其中的熱點和重點。在我國鐵路中引入接入