1、PAGE 一、總體概述（一）、編制說(shuō)明 1、編制依據(jù)佛山市公用事業(yè)局發(fā)出的季華路西延道路工程K0+000K1+800（第一標(biāo)段）施工招標(biāo)文件；季華路西延道路工程第一冊(cè)第標(biāo)段（K0+000K1+800）第一部分道路工程施工圖；季華路西延道路工程第一冊(cè)第標(biāo)段（K0+000K1+800）第二部分橋涵工程施工圖；季華路西延道路工程第一冊(cè)第標(biāo)段（K0+000K1+800）第三部分排水工程施工圖；季華路西延道路工程第一冊(cè)第標(biāo)段（K0+000K1+800）第五部分綠化工程施工圖；季華路西延道路工程第一冊(cè)第標(biāo)段（K0+000K1+800）第六部分照明工程施工圖；標(biāo)前會(huì)議及補(bǔ)遺書(shū)；工地調(diào)查情況；國(guó)家及省、市有關(guān)

2、工程施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；我公司的施工能力和技術(shù)水平。2、編制原則根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn)和工程數(shù)量，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，充分考慮施工方案的合理性和可行性，以及施工方法的先進(jìn)性，做到施工項(xiàng)目順序及進(jìn)度計(jì)劃安排合理，關(guān)鍵工程項(xiàng)目工期及總工期符合招標(biāo)文件要求，并確保本標(biāo)段工程質(zhì)量和施工安全，嚴(yán)格保護(hù)生態(tài)環(huán)境，執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)環(huán)保法規(guī)，制定嚴(yán)格的環(huán)保措施。確保公路交通、電力、通訊電纜及其他建筑物、構(gòu)筑物安全等為原則。（二）、工程概述1、項(xiàng)目位置本標(biāo)段為佛山市季華路西延道路工程第一標(biāo)，工程地點(diǎn)位于佛山市禪城區(qū)張槎與南莊之間。本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，沿線經(jīng)過(guò)恒昌陶瓷廠、紫南裝飾磚廠、強(qiáng)輝陶瓷有限公司、錦

3、石村、紫南市場(chǎng)、紫南中學(xué)、美雅陶瓷有限公司、羅園包裝廠、紫洞路、永鴻瓷質(zhì)磚廠、終點(diǎn)樁號(hào)為K1+800，本標(biāo)段道路全長(zhǎng)為1800m。2、施工條件及環(huán)境（1）、交通狀況本標(biāo)段線路為東西走向并與紫桐路相垂直，南、北面均有道路與線路平行，且多處有鄉(xiāng)村道路可直接進(jìn)入工地，交通較為方便。本標(biāo)段起點(diǎn)為順德水道碼頭，有大量地方性材料出售，材料水路運(yùn)輸方便。（2）、水、電及筑路材料情況、水本標(biāo)段附近河流、水渠眾多，地表水及地下水發(fā)育，本工程施工及生活采用自來(lái)水，施工時(shí)業(yè)主在K1+480附近提供自來(lái)管接口。、電沿線村莊密集，電力線、網(wǎng)分布齊全，施工時(shí)業(yè)主在K1+480附近提供電力接口。、筑路材料筑路材料在滿足設(shè)計(jì)

4、和規(guī)范要求的情況下，本著價(jià)格合理的原則，就近采購(gòu)。本工程在起點(diǎn)順德水道碼頭處有大量土方砂、中粗砂、碎石、片石等地方性材料出售。3、地質(zhì)概況巖土工程工程勘察報(bào)告報(bào)揭示：本路段為珠江三角洲漫灘相地貌，沖積層厚度較大。場(chǎng)地范圍內(nèi)土質(zhì)為松散的素填土、軟塑可塑的亞粘土、松散的粉細(xì)砂、流塑的淤泥質(zhì)亞粘土等，經(jīng)綜合判別土質(zhì)為軟弱土。本工程主要為處理淤泥質(zhì)土層，淤泥質(zhì)土層層面埋深0.705.60m。4、工程數(shù)量本標(biāo)段工程數(shù)量詳見(jiàn)表1-1工程數(shù)量表。5、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及要求（1）、道路工程、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)： 城市級(jí)主干道設(shè)計(jì)車速： 60km/h設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載： BBZ-100設(shè)計(jì)使用年限： 30年、道路橫斷面設(shè)計(jì)本工

5、程道路路幅寬度為60m，采用二塊板斷面形式。其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為：6m（人和非機(jī)動(dòng)車混行道）+5m（綠化帶）+15m（機(jī)動(dòng)車道）+8m（中央分隔帶）+15m（機(jī)動(dòng)車道）+5m（綠化帶）+6m（人和非機(jī)動(dòng)車混行道）=60m。、道路平面設(shè)計(jì)本標(biāo)段范圍道路全線有一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，位于季華路與紫洞路路中心相交處，該處不設(shè)圓曲線。為減少沿線公共交通上落對(duì)行車的影響，在本標(biāo)段上設(shè)置了三對(duì)港灣式?？空?。、道路縱斷面設(shè)計(jì)道路縱斷面設(shè)計(jì)按照路面規(guī)劃控制標(biāo)高，并結(jié)合防洪、河涌通航要求以及沿線地形、地下管線、排水等要求合理確定路面設(shè)計(jì)標(biāo)高。本標(biāo)段道路最大縱坡0.5%，最小縱坡0%，最小坡長(zhǎng)200m，路面最高標(biāo)高為4.97m

6、，最低標(biāo)高為3.53m。（2）、箱涵工程本標(biāo)段共有五座箱涵，根據(jù)禪城區(qū)有關(guān)水利部門(mén)的要求，新建橋涵應(yīng)滿足現(xiàn)狀河涌的排水要求，五座箱涵位置分別為：K0+026.70、K0+682.88、K0+927.09、K1+324.86和K1+539.75。結(jié)構(gòu)類型分別為：1座3m4m、3座5m4m、1座45m4m箱涵。設(shè)計(jì)荷載：汽-20、掛-100（3）、排水工程本工程排水體制為分流制。、雨水系統(tǒng)采用分散式管網(wǎng)，沿途就近排入河涌。管道覆土結(jié)合河涌底標(biāo)高與規(guī)劃地塊標(biāo)高綜合考慮。以便將來(lái)路兩側(cè)地塊開(kāi)發(fā)時(shí)，200m范圍內(nèi)的雨水能接入設(shè)計(jì)雨水主干管。雨水管管材：D500采用鋼筋混凝土承插管； D600采用鋼筋混凝

7、土平口管。、污水系統(tǒng)污水處理廠位于樁號(hào)K3+500地段，東段污水從東平河南岸起向西流向污水處理廠。西段污水從順德水道東岸起，向東流向污水處理廠。管道覆土結(jié)合規(guī)劃地塊標(biāo)高綜合考慮。以便將來(lái)路兩側(cè)地塊開(kāi)發(fā)時(shí)，200m范圍內(nèi)的污水能接入設(shè)計(jì)污水主干管。污水主干管設(shè)計(jì)采用倒虹吸管的方式穿越河涌。污水管管材：采用鋼筋混凝土承插管。（4）、綠化工程本標(biāo)段喬灌木部分設(shè)計(jì)采用幌傘楓土球、藍(lán)花楹土球、灰莉球土球、紅繼木土球、海南紅豆土球，黃榕球土球、胡椒木球。地被部分設(shè)計(jì)采用黃連翹、大葉紅草連翹、六月雪、黃榕、九里香、紅繼木、福建茶、希美莉。綠地澆灌系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：噴嘴工作壓力范圍為： 2.05.0kg/cm

8、2最佳工作壓力： 3.5kg/cm2噴嘴噴水量范圍為： 5.123.7l/分噴嘴噴水半徑范圍為： 4.616.7m噴嘴型號(hào)： V-1550 SF（灌木型） V-1550 4-4F噴灑水量為： 18L/m2.h（5）、照明工程在兩旁綠化帶中間各安裝一排12m高雙頭高低路燈，燈光主要照射機(jī)動(dòng)車道和人行道，選用400W和250W的燈具，共裝114支路燈和4支投射燈。6、施工總體部署（1）、管理體制我公司在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行在公司領(lǐng)導(dǎo)下的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。施工現(xiàn)場(chǎng)推行“項(xiàng)目控制，專業(yè)保障，成本考核，末位淘汰”的管理機(jī)制。（2）、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)針對(duì)本工程特點(diǎn)和施工條件，為確保施工質(zhì)量、進(jìn)度及安全等目標(biāo)

9、的實(shí)現(xiàn)，我公司在工程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行在公司領(lǐng)導(dǎo)下的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，按照項(xiàng)目法及合同要求指揮生產(chǎn)，確保按期、優(yōu)質(zhì)完成本合同工程，施工現(xiàn)場(chǎng)推行“項(xiàng)目控制，專業(yè)保障，成本考核，末位淘汰”的管理機(jī)制，組建職責(zé)分明，運(yùn)轉(zhuǎn)高效的項(xiàng)目經(jīng)理部組織實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師各1人。項(xiàng)目經(jīng)理在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的全面工作，對(duì)項(xiàng)目各方面的重大事項(xiàng)作出決策及負(fù)責(zé)按照合同組織施工。副經(jīng)理有權(quán)調(diào)配各種施工資源，指揮現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍，組織施工計(jì)劃的制定及其實(shí)施，組織現(xiàn)場(chǎng)文明施工和安全生產(chǎn)。項(xiàng)目總工程師全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)及技術(shù)管理工作，領(lǐng)導(dǎo)組織施工組織設(shè)計(jì)的編制和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量計(jì)劃的制定及實(shí)施，負(fù)責(zé)監(jiān)督

10、現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)，檢查質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況及效果，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違反操作規(guī)程現(xiàn)象將影響工程質(zhì)量時(shí)，有權(quán)停止其施工，有權(quán)對(duì)質(zhì)量事故的責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)量部、生態(tài)環(huán)保部、工地試驗(yàn)室及綜合辦公室7個(gè)職能部門(mén)及4個(gè)項(xiàng)目隊(duì)，詳見(jiàn)圖1-1組織機(jī)構(gòu)框圖。各部門(mén)及項(xiàng)目隊(duì)職責(zé)分工如下：工程技術(shù)部；負(fù)責(zé)調(diào)度、技術(shù)、計(jì)劃、預(yù)算、成本控制等工作。計(jì)劃財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、資金及其管理工作。安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全和防火管理，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全監(jiān)督檢查工作。生態(tài)環(huán)保部：負(fù)責(zé)環(huán)保設(shè)施的建設(shè)、使用及檢查，生態(tài)資源的保護(hù)監(jiān)督。工地試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)、工程檢測(cè)、試驗(yàn)、計(jì)量

11、等工作。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)撥、檢修、保養(yǎng)、物資的采購(gòu)及管理等工作。項(xiàng)目經(jīng)理部本著對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的精神，完全以項(xiàng)目法管理開(kāi)展施工。（3）、施工隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分施工隊(duì)伍本著隊(duì)伍專業(yè)化，施工任務(wù)均衡化，工序連續(xù)銜接合理，便于施工指揮管理的原則部署，選派業(yè)務(wù)素質(zhì)高、身體條件好、技術(shù)精湛、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員、技術(shù)人員及管理人員參加本工程施工。根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn)及工程量，計(jì)劃部署4個(gè)項(xiàng)目隊(duì)，各項(xiàng)目隊(duì)施工任務(wù)劃分如下：第一項(xiàng)目隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基土石方開(kāi)挖與填筑及本工程軟基處理、路基防護(hù)施工。第二項(xiàng)目隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段的箱涵工程（箱涵、擋土墻、欄桿）和排水工程的施工。第三項(xiàng)目隊(duì)：

12、負(fù)責(zé)本標(biāo)路面工程(機(jī)動(dòng)車道、人行和非機(jī)動(dòng)車混行道、道牙及花基石安裝)施工。第四項(xiàng)目隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段綠化工程和照明工程的施工。7、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備是盡快形成生產(chǎn)能力，掀起生產(chǎn)高潮的關(guān)鍵。由于我公司在投標(biāo)階段，已對(duì)該工程工地進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查，根據(jù)工程特點(diǎn)備選了施工隊(duì)伍及主要工程機(jī)械，一旦接到中標(biāo)通知書(shū)，即可立即行動(dòng)，開(kāi)展有條不紊的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（1）、征地拆遷我公司中標(biāo)后，將立即組織征地拆遷小組，選派懂政策、熟悉業(yè)務(wù)的人員，本著“先用先征、先辦后用”的用地原則，結(jié)合施工進(jìn)度安排和工期計(jì)劃要求，積極配合業(yè)主及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)做好征地拆遷工作，并辦理臨時(shí)用地的租用手續(xù)，為順利開(kāi)工創(chuàng)造條件。臨時(shí)用地本著“

13、綜合規(guī)劃、精打細(xì)算、節(jié)約用地、少占耕地”的原則辦理租用手續(xù)。使用過(guò)程中注意環(huán)境保護(hù)，使用后及時(shí)辦理退租和恢復(fù)手續(xù)，縮短土地占用時(shí)間。（2）、技術(shù)準(zhǔn)備設(shè)計(jì)院交樁后，立即組織專業(yè)測(cè)量組對(duì)全線進(jìn)行中線、水準(zhǔn)貫通測(cè)量，貫通測(cè)量完成后，將整理后的測(cè)量成果書(shū)面報(bào)送業(yè)主及監(jiān)理，批準(zhǔn)后，對(duì)本工程布設(shè)精密控制網(wǎng)進(jìn)行控制測(cè)量，然后定位測(cè)量及護(hù)樁施放。認(rèn)真審核施工設(shè)計(jì)圖紙，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作進(jìn)一步的施工調(diào)查，編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。對(duì)有關(guān)管理及作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的書(shū)面技術(shù)交底。及時(shí)做好施工前及過(guò)程中的有關(guān)試驗(yàn)工作。及時(shí)提供材料供應(yīng)計(jì)劃。（3）、臨時(shí)設(shè)施的修建在接到中標(biāo)通知后，即派遣先頭部隊(duì)到達(dá)工地開(kāi)展臨

14、時(shí)設(shè)施修建。主動(dòng)聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，爭(zhēng)取地方政府、企業(yè)、居民的大力支持，按照“生產(chǎn)、生活設(shè)施協(xié)調(diào)安排，滿足前期開(kāi)工工點(diǎn)要求”的原則，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)對(duì)臨時(shí)工程的規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)，盡快完成必不可少的生產(chǎn)、生活設(shè)施。8、總體施工方案（1）、路基工程本標(biāo)段路基挖淤泥32306m3，挖土方38969 m3，回填及超壓土方砂404076 m3。不良地質(zhì)為軟土地基，根據(jù)具體情況在K0+130K0+380和K0+475K1+800處采用袋裝砂井超載預(yù)壓法處理軟基；在K0+380K0+475路段處采用水泥粉噴樁進(jìn)行基底處理。根據(jù)本標(biāo)段路基填筑數(shù)量及地基處理數(shù)量，路基施工計(jì)劃分3個(gè)工作面同時(shí)施工。路基填筑前首先進(jìn)行試驗(yàn)段施

15、工，取得路堤填筑施工的各項(xiàng)參數(shù)，為全標(biāo)段路基施工提供依據(jù)。特殊地段路基施工盡量安排在干燥和雨量較小的季節(jié)進(jìn)行，過(guò)水塘段軟基處理提前施工。路基填筑嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”路基填筑工藝分段分層填筑。路基土方施工采用機(jī)械化作業(yè)，形成挖、裝、運(yùn)、攤鋪、碾壓、檢測(cè)一條龍施工作業(yè)線。根據(jù)本標(biāo)段路基填筑要求，本工程采用外購(gòu)?fù)练缴疤钪坊孕镀囘\(yùn)輸，路基填方攤鋪采用推土機(jī)粗平，自行式平地機(jī)精平。路基的碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)，壓路機(jī)碾壓不到處（如結(jié)構(gòu)物附近）采用內(nèi)燃沖擊夯夯實(shí)；邊坡碾壓采用邊坡振動(dòng)壓實(shí)機(jī)壓實(shí)；路基面整平等用平地機(jī)整平。軟土地段路堤填筑嚴(yán)格控制填土速率、分層填土高度及停歇時(shí)間，并按設(shè)

16、計(jì)要求進(jìn)行超載預(yù)壓。（2）、箱涵工程本標(biāo)段有箱涵394.32m/5道。箱涵施工在路基填筑完成并滿足預(yù)壓期要求后進(jìn)行。箱涵施工前，將原有河流、溝渠改移在箱涵施工范圍以外，用草袋圍堰堵截兩端水流?；娱_(kāi)挖采用拉森式鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，采用輕型井點(diǎn)方法降低地下水，挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工清底。箱形涵洞采用就地澆筑混凝土工藝，全箱分為兩層澆筑，第一層澆筑到底角加腋的上皮，底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，在底板上立模，澆筑側(cè)板和頂板。箱涵模板采用大塊鋼模板，鋼筋采用集中下料、加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎或焊接。（3）、路面工程本標(biāo)段水泥穩(wěn)定石屑混合料采取集中供應(yīng)，設(shè)1處2400t/h穩(wěn)定土拌和站。為了證明混合料的穩(wěn)定性，檢

17、驗(yàn)所選設(shè)備的拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備 的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，首先在主線路基上鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)路段作為主體工程的組成部分，試驗(yàn)路段試驗(yàn)成功并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可將其施工工藝推廣至全標(biāo)段。路面水泥穩(wěn)定石屑底基層、基層采取分幅施工，共分4幅（行車道2幅、人和非機(jī)動(dòng)車道2幅），行車道每幅分2分層，人和非機(jī)動(dòng)車道分1層，混合料由三碴拌和站供應(yīng)，自卸汽車運(yùn)輸，2臺(tái)三碴攤鋪機(jī)攤鋪，靜壓光輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，膠輪壓路機(jī)收光。面層混凝土采用商品混凝土，混凝土提漿整平機(jī)鋪筑，刻紋機(jī)刻紋，浸濕的麻袋覆蓋養(yǎng)生。（4）、排水工程排水工程在路基填筑完成并滿足預(yù)壓期要求后進(jìn)行。采用人工開(kāi)挖溝槽，人工配合汽

18、車吊安裝鋼筋混凝土管，鋼筋混凝土管按設(shè)計(jì)在廠家訂購(gòu)。（5）、綠化工程綠化工程選擇樹(shù)型漂亮、樹(shù)冠飽滿、無(wú)病蟲(chóng)害的苗木，灌木種植時(shí)，喬、灌木樹(shù)坑地徑應(yīng)大于土團(tuán)直徑或根部伸展寬度30cm；灌木深度至少要超過(guò)灌木土團(tuán)或根部的底部15cm。 苗木放入坑內(nèi)須苗根舒展，分次填土分層踩，并注意提苗，避免塞根，填土要高于原地面。苗木種植后，經(jīng)常澆水養(yǎng)護(hù)，確保苗木成活率。二、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施及違約責(zé)任承諾根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)工期的要求，結(jié)合我公司施工能力、技術(shù)水平、施工投入、現(xiàn)場(chǎng)條件及周圍環(huán)境情況，充分考慮施工季節(jié)的影響，統(tǒng)籌兼顧，合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃。(一)、總工期安排進(jìn)場(chǎng)日期：接到中標(biāo)通知書(shū)后立即

19、組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)（暫按2003年7月22日安排）。開(kāi)工日期：2003年7月25日?？⒐と掌冢?004年5月19日?？偣て冢?300日歷天。工程進(jìn)度安排詳見(jiàn)表2-1施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖及圖2-1施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。本標(biāo)段工程的關(guān)鍵線路項(xiàng)目為路基填筑、涵洞工程、路面工程，關(guān)鍵線路總工期為300日歷天。（二）、主要分項(xiàng)工程進(jìn)度安排1、進(jìn)場(chǎng)及施工準(zhǔn)備接到中標(biāo)通知書(shū)后（暫按2003年7月22日安排），立即開(kāi)始組建項(xiàng)目經(jīng)理部，組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行材料準(zhǔn)備和“三通一平”等施工準(zhǔn)備。2002年8月10日前完成試驗(yàn)室建設(shè)，2002年8月25日前完成混凝土、砂漿及水泥穩(wěn)定石屑配合比設(shè)計(jì)，并完成穩(wěn)定土拌和站組建

20、及其它主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)調(diào)試等施工前期籌備工作，歷時(shí)35日歷天。2、道路工程2003年7月25日開(kāi)始進(jìn)行清表及路基處理工作，2003年8月10日開(kāi)始路基填筑施工，至2003年10月10日完成路基填筑，歷時(shí)78日歷天。2004年3月14日開(kāi)始進(jìn)行路基整形及石碴充砂墊層、水泥穩(wěn)定石屑層、混凝土面層施工，2004年5月6日完成，歷時(shí)44日歷天。3、涵洞工程2004年1月1日至2004年2月10日施工K0+026.70箱涵，其它涵洞2004年2月11日開(kāi)始施工，2004年3月13日完成本標(biāo)段的全部涵洞施工，歷時(shí)73日歷天。4、排水工程2004年2月11日開(kāi)始施工， 2004年3月10日完成本標(biāo)段的排水工程的

21、施工，歷時(shí)29日歷天。5、綠化、照明工程2004年4月8日開(kāi)始施工， 2004年4月30日完成，歷時(shí)23日歷天。（三）、各階段進(jìn)度的保證措施1、工期目標(biāo)2003年7月25日開(kāi)工，2004年5月19日竣工，總工期300日歷天。2、保證工程進(jìn)度的組織措施建立強(qiáng)有力的高效運(yùn)轉(zhuǎn)工期保證體系，統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn)，掌握形象進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。對(duì)控制工期的重點(diǎn)工程建立工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，對(duì)其它各項(xiàng)工程明確階段性工期目標(biāo)，組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序、均衡、持續(xù)、穩(wěn)定地展開(kāi)施工，確保工期兌現(xiàn)。建立工期責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程組織、推動(dòng)、決策，對(duì)本標(biāo)段工程工期負(fù)責(zé)；各

22、項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)照工期目標(biāo)及分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，貫徹落實(shí)保證工程進(jìn)度的措施，督促、檢查、領(lǐng)導(dǎo)管段內(nèi)的工作，對(duì)管段內(nèi)工期目標(biāo)負(fù)責(zé)；各班組組長(zhǎng)對(duì)所管工序的工期負(fù)責(zé)，具體組織工期措施的實(shí)施，強(qiáng)化施工過(guò)程控制。我公司已對(duì)本標(biāo)段做了較詳細(xì)的勘察調(diào)查，施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、物資供應(yīng)等已作了準(zhǔn)備，因本標(biāo)段工期短，任務(wù)重，我公司一旦中標(biāo)立即組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，迅速組織軟土地基處理及路基填筑施工，同時(shí)進(jìn)行穩(wěn)定土拌和站及預(yù)制場(chǎng)等施工準(zhǔn)備工作。編制合理的、科學(xué)的、可行的施工組織設(shè)計(jì)，施工中采用多級(jí)網(wǎng)絡(luò)控制工期。加強(qiáng)與地方各級(jí)政府、交通、公安、環(huán)保的聯(lián)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境，為順利施工、確保工期創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。3、保

23、證工程進(jìn)度的技術(shù)措施認(rèn)真研究，消化設(shè)計(jì)文件，切實(shí)做好技術(shù)交底工作，認(rèn)真做好工程測(cè)量和測(cè)量復(fù)核制，保證結(jié)構(gòu)物正確無(wú)誤，加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，主動(dòng)接受監(jiān)理工程師監(jiān)督，杜絕技術(shù)事故。加強(qiáng)路基填筑、涵洞施工、路面鋪筑等控制工期的關(guān)鍵工序的管理，經(jīng)理部由一名領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行專項(xiàng)管理，對(duì)其勞動(dòng)力組織、物資供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備、形象進(jìn)度等跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保關(guān)鍵工序計(jì)劃落實(shí)。各關(guān)鍵工序?qū)嵭袡C(jī)械化作業(yè)，組織足夠的匹配合理的、性能精良的機(jī)械設(shè)備，配備專業(yè)設(shè)備維修人員，備足易損配件，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修和保養(yǎng)，確保設(shè)備始終處于完好狀態(tài)，努力提高機(jī)械裝備效率，確保工程進(jìn)度。各關(guān)鍵工序施工時(shí)，根據(jù)各階段工期目標(biāo)，適時(shí)增加勞動(dòng)

24、力和機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料，突擊施工。組織開(kāi)展以保工期為目標(biāo)的勞動(dòng)競(jìng)賽。必要時(shí)采取24小時(shí)二班制或三班制作業(yè)。涵洞施工時(shí)，根據(jù)施工計(jì)劃安排，按滿足施工工期需要配備模板、支撐腳手，實(shí)行多工作面同時(shí)施工，以加快進(jìn)度。針對(duì)本工程特點(diǎn)積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法， 開(kāi)展QC攻關(guān)小組活動(dòng)，群策群力攻克技術(shù)難關(guān)，并嚴(yán)格按施工組織、工期要求組織施工，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行調(diào)整，確保工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)行。積極收集氣象信息，針對(duì)路基、路面專業(yè)施工特點(diǎn)，安排好雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)性施工，在災(zāi)害性氣候來(lái)臨之前，對(duì)關(guān)鍵工程和關(guān)鍵工序展開(kāi)突擊，把氣候造成的不利影響降至最低限度。嚴(yán)格執(zhí)行安全、治安消防、環(huán)保條例

25、，上崗人員提前培訓(xùn)，層層簽定責(zé)任書(shū)，確保工程順利施工。保障水、電供應(yīng)，并配備足夠的發(fā)電設(shè)備，確保工程不間斷施工。加強(qiáng)道路維修，保證管段內(nèi)材料運(yùn)輸和進(jìn)出取土場(chǎng)道路暢通。綠化工程除臺(tái)風(fēng)、暴雨等危及施工安全的情況下，我公司將進(jìn)行全天候施工。（四）、施工進(jìn)度違約責(zé)任承諾我公司將嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計(jì)劃組織施工，確保在300日歷天內(nèi)完成本標(biāo)段的全部工程，如不能按期完成，業(yè)主可對(duì)我公司處以每超工期一天罰款50000元的處罰。三、勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施（一）、勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃詳見(jiàn)表3-1勞動(dòng)力計(jì)劃和用工平衡表、圖3-1勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖。（二）、材料計(jì)劃主要工程材料計(jì)劃詳見(jiàn)表3-2主要工程材料計(jì)劃表。（

26、三）、勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃的保證措施接到中標(biāo)通知書(shū)后立即組織人員進(jìn)場(chǎng)。施工人員進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行各種施工、技術(shù)準(zhǔn)備工作，完善駐地生活條件及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施，控制工程早日開(kāi)工，短期內(nèi)能形成正常施工生產(chǎn)，逐步進(jìn)入大干高潮的局面。按照施工組織進(jìn)度計(jì)劃安排，本著需則進(jìn),完則退的原則,現(xiàn)場(chǎng)不留閑人,杜絕人為窩工現(xiàn)象，同時(shí)盡量減少人員頻繁調(diào)動(dòng)的原則，統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)度、有目標(biāo)、分階段地安排施工人員進(jìn)場(chǎng)。對(duì)參加本標(biāo)段的施工人員，選派業(yè)務(wù)素質(zhì)高、身體條件好、技術(shù)精湛的管理人員和操作工人組成施工隊(duì)伍，綠化工程由專業(yè)施工隊(duì)伍施工。建立技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度及開(kāi)展思想政治、法制教育活動(dòng)，提高施工作業(yè)人員的操作技能，達(dá)到先培訓(xùn)后上崗，

27、持證上崗的管理要求，提高遵紀(jì)守法的意識(shí)和法治素質(zhì)，促進(jìn)精神文明、物質(zhì)文明的建設(shè)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工程數(shù)量、施工進(jìn)度安排要求及材料開(kāi)采期分期、分批組織材料進(jìn)場(chǎng)，并在開(kāi)工前做好材料供應(yīng)的月計(jì)劃、周計(jì)劃，抓好材料供應(yīng)的計(jì)劃性及供貨時(shí)間的準(zhǔn)確性，做好材料供應(yīng)工作。加強(qiáng)材料采購(gòu)、保管工作，項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)物資設(shè)備部，負(fù)責(zé)本標(biāo)段所需物資的供應(yīng)、驗(yàn)收、保管、發(fā)放、清算等具體事務(wù)，并根據(jù)監(jiān)理工程師要求提供產(chǎn)品合格證及檢驗(yàn)資料。物資采購(gòu)人員先期到場(chǎng)后，立即與砂、石料等生產(chǎn)廠家進(jìn)行聯(lián)系，取樣送檢，并與料場(chǎng)簽訂供料協(xié)議，明確材料標(biāo)準(zhǔn)、單價(jià)、供料方式、數(shù)量、驗(yàn)收、結(jié)算方式等事宜，確保砂、石料的正常供應(yīng)。鋼材、水泥等主要材

28、料采購(gòu)時(shí)，提前對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)審，選用滿足招標(biāo)文件要求且通過(guò)ISO9002質(zhì)量認(rèn)證供應(yīng)商的產(chǎn)品。材料進(jìn)場(chǎng)后，立即組織驗(yàn)收，并按規(guī)定取樣檢測(cè)。做好底基層、基層及混凝土面層材料的備料工作，以加大儲(chǔ)存量，保證滿足施工需要。四、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃及檢驗(yàn)設(shè)備（一）、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃合理調(diào)配成套的專業(yè)化施工機(jī)械設(shè)備是保證正常施工的重要因素。施工中根據(jù)工程需求，首先做好機(jī)械設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作，并對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。經(jīng)理部設(shè)物資設(shè)備部，配備專業(yè)機(jī)械工程師，全面負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)的機(jī)械設(shè)備管理和設(shè)備維修。項(xiàng)目隊(duì)配備機(jī)械技術(shù)員，負(fù)責(zé)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)工作。選擇業(yè)務(wù)技術(shù)好、責(zé)任心強(qiáng)的操作人員，組織學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備

29、的操作知識(shí)、技術(shù)，嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程，實(shí)行“定機(jī)、定人、誰(shuí)使用誰(shuí)保管誰(shuí)保養(yǎng)”制度，操作人員相對(duì)穩(wěn)定，以規(guī)范的操作方法保證機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，堅(jiān)持“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的原則，安排機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)計(jì)劃，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)。成立機(jī)械設(shè)備修理小組，隨時(shí)維修出現(xiàn)故障的機(jī)械，使設(shè)備管理有序，維修、保養(yǎng)到位。根據(jù)標(biāo)段內(nèi)所有的機(jī)械設(shè)備型號(hào)規(guī)格，儲(chǔ)備充足的常用機(jī)械配件及附屬油料。定期組織機(jī)械設(shè)備檢查，每日施工前和收工后對(duì)機(jī)械設(shè)備例行檢查，對(duì)機(jī)械設(shè)備的狀況、性能及各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行核對(duì)，不合格的機(jī)械設(shè)備不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。每月對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用管理情況進(jìn)行評(píng)比，表?yè)P(yáng)

30、先進(jìn)，促進(jìn)落后。機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃詳見(jiàn)表4-1機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃表。（二）、主要工程試驗(yàn)、檢驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器設(shè)備計(jì)劃為加強(qiáng)工程材料檢驗(yàn)和達(dá)到施工過(guò)程中檢查、測(cè)試、控制質(zhì)量的目的，在本標(biāo)段設(shè)工地試驗(yàn)室一處。根據(jù)本標(biāo)段工程項(xiàng)目、工程數(shù)量、工程特點(diǎn)及工程試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，配齊檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備，并配備相應(yīng)的檢測(cè)、檢驗(yàn)、試驗(yàn)人員，持證上崗，負(fù)責(zé)原材料試驗(yàn)檢驗(yàn)、混凝土及砂漿配合比的設(shè)計(jì)選定及工程試驗(yàn)，為工程實(shí)施和控制工程質(zhì)量提供試驗(yàn)、檢測(cè)數(shù)據(jù)。主要質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器設(shè)備計(jì)劃詳見(jiàn)表4-2擬投入本標(biāo)工程的主要材料試驗(yàn)、質(zhì)檢、測(cè)量?jī)x器設(shè)備表。五、施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置在接到中標(biāo)通知后，立即組織人員到達(dá)工地，迅速開(kāi)展臨時(shí)

31、設(shè)施修建。主動(dòng)與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府聯(lián)系，爭(zhēng)取地方政府、企業(yè)、居民的大力支持，按照“生產(chǎn)、生活設(shè)施協(xié)調(diào)安排，滿足前期開(kāi)工工點(diǎn)要求”的原則，盡快完成必不可少的生產(chǎn)、生活設(shè)施。施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置詳見(jiàn)圖5-1施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置圖。（一）、臨時(shí)工程設(shè)置原則本著節(jié)約用地、注意環(huán)保、滿足施工需要、使用方便、的原則，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源條件，統(tǒng)一規(guī)劃，合理安排臨時(shí)工程設(shè)施。充分利用山地、荒地和劣地，少占或不占農(nóng)田。避開(kāi)低洼、滑坡地段及取、棄土場(chǎng)地。施工營(yíng)地、施工場(chǎng)地（預(yù)制場(chǎng)、拌和站、機(jī)械存放）、施工便道布置符合環(huán)境保護(hù)要求。在滿足施工組織的前提下，設(shè)施經(jīng)濟(jì)實(shí)用、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、因地制宜設(shè)置臨時(shí)設(shè)施，節(jié)約用地，

32、降低工程成本。根據(jù)施工方案進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃，避免與正式工程之間的干擾和交叉。施工完畢后，對(duì)各種臨時(shí)建筑場(chǎng)地進(jìn)行清理、恢復(fù)。（二）、臨時(shí)工程設(shè)置方案及標(biāo)準(zhǔn)1、駐地建設(shè)施工營(yíng)地的臨房布置時(shí)合理分區(qū)，達(dá)到使用功能齊全，配套設(shè)施完善，滿足基本生活需要，并盡量少占土地，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的干擾。項(xiàng)目經(jīng)理部及各項(xiàng)目隊(duì)均設(shè)在K1+450右側(cè)，經(jīng)理部設(shè)工地衛(wèi)生所及監(jiān)理生活、辦公設(shè)施，經(jīng)理部及項(xiàng)目隊(duì)駐地租用民房，并與房主簽訂定有關(guān)租賃、防火、衛(wèi)生及治安協(xié)議。辦公用房選擇使用面積較大、裝修較好的房屋，按寫(xiě)字樓格局及標(biāo)準(zhǔn)布置，并租用一個(gè)可容納100人的中型會(huì)議室。廚房實(shí)行洗、煮、燒、賣(mài)隔離作業(yè)，做到清潔、衛(wèi)生。在穩(wěn)定土

33、拌和站附近修建臨時(shí)磚瓦房生產(chǎn)房屋，外墻刷白，標(biāo)語(yǔ)醒目，大門(mén)牢固，布置整齊，場(chǎng)地平整。2、施工便道本標(biāo)段線路基本與左側(cè)的既有道路平行，施工時(shí)以既有道路作為運(yùn)輸?shù)缆罚M(jìn)場(chǎng)便道由業(yè)主提供。另新修場(chǎng)內(nèi)道路160m，路面寬度4.5m，水泥混凝土路面，設(shè)2%的雙向坡，道路兩側(cè)用磚砌簡(jiǎn)易排水溝。進(jìn)場(chǎng)道路與既有公路連接處按規(guī)定設(shè)置路標(biāo)指示牌，場(chǎng)內(nèi)道路與既有道路連接處設(shè)醒目的警察示標(biāo)志牌。3、施工用電本標(biāo)段業(yè)主提供1處用電接駁點(diǎn)，施工時(shí)由業(yè)主提供的用電接駁點(diǎn)接線安裝變壓器供電，在穩(wěn)定土拌和站附近設(shè)1臺(tái)500KVA變壓器，并自備2臺(tái)250kw發(fā)電機(jī)，確保不因停電而影響施工。4、施工及生活用水本標(biāo)段業(yè)主提供1處用水

34、接駁點(diǎn)，駐地及辦公房屋租用水、電設(shè)施齊全的房屋，施工用水由業(yè)主提供的用水接駁點(diǎn)接引，并在穩(wěn)定土拌和站附近設(shè)1座25m3蓄水池。5、臨時(shí)通訊項(xiàng)目經(jīng)理部和項(xiàng)目隊(duì)駐地安裝程控電話，駐地與工地間設(shè)立無(wú)線通信網(wǎng)，方便施工調(diào)度指揮。6、穩(wěn)定土拌和站、倉(cāng)庫(kù)等平面布置本標(biāo)段水泥混凝土采用商品混凝土。穩(wěn)定土采取集中拌和，在K1+450右側(cè)設(shè)一處2400t/h穩(wěn)定土拌和站，占地3200m2。詳見(jiàn)圖5-2穩(wěn)定土拌和站、鋼筋、木工加工場(chǎng)平面布置圖。材料堆放場(chǎng)地及預(yù)制場(chǎng)預(yù)制區(qū)采用15cm厚6%水泥穩(wěn)定石屑硬化。鋼筋棚、木工棚采用磚柱墻面，上鋪大塊波紋塑料瓦水泥混凝土地面。7、文明施工護(hù)欄及綠化道路沿線兩側(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)

35、密閉的玻璃鋼護(hù)欄，護(hù)欄基礎(chǔ)為30cm磚砌基礎(chǔ)，每3m設(shè)1個(gè)10cm泄水孔，外側(cè)用水泥砂漿抹面，基礎(chǔ)上立1.5m高的藍(lán)色玻璃鋼護(hù)欄，詳見(jiàn)圖5-3玻璃鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)示意圖。護(hù)欄設(shè)置連續(xù)、整齊、堅(jiān)實(shí)牢固，在規(guī)定的進(jìn)出口處設(shè)置大門(mén)，專人看護(hù)。場(chǎng)內(nèi)標(biāo)語(yǔ)醒目，防火設(shè)備齊全，安全設(shè)施齊備，房后載樹(shù)，房前種花，空閑地植草。六、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析和解決方案（一）、關(guān)鍵工程施工技術(shù)、工藝1、路基工程本標(biāo)段K0+0K0+130路段土質(zhì)較好只需按要求將表土挖去分層填筑壓實(shí)即可；K0+130K1+180路段大部分為過(guò)水塘地段，有較厚淤泥質(zhì)土。根據(jù)具體情況在K0+130K0+380和K0+475

36、K1+800處采用袋裝砂井超載預(yù)壓法處理軟基；在K0+380K0+475路段處采用水泥粉噴樁進(jìn)行基底處理。（1）、施工原則本標(biāo)段路基填方全部采用外購(gòu)?fù)练缴?，施工時(shí)，必須合理組織，科學(xué)安排，做好材料供應(yīng)計(jì)劃，確保計(jì)劃工期的實(shí)現(xiàn)。為確保路基填筑質(zhì)量，首先進(jìn)行粉噴樁、砂袋樁及路基填筑試驗(yàn)段施工，取得粉噴樁、砂袋樁及路堤填筑施工的各項(xiàng)參數(shù)，為全標(biāo)段路基施工提供依據(jù)。路基填筑嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”路基填筑工藝分層分段填筑。路基填筑采用機(jī)械作業(yè),形成挖、裝、運(yùn)、攤鋪、碾壓、檢測(cè)一條龍施工作業(yè)線。路堤填筑遵循“由低向高、縱向分段、水平分層”的原則進(jìn)行施工，以提高路基工程施工質(zhì)量。不良地質(zhì)地段施工

37、盡量避開(kāi)雨季施工，施工時(shí)作好地基及路基的防排水施工，路基填筑做到隨運(yùn)隨填，隨攤鋪隨碾壓密實(shí)。路基施工應(yīng)自始至終遵循填筑（或開(kāi)挖）一段，成型一段，防護(hù)緊跟一段的原則進(jìn)行施工，確保工程施工質(zhì)量。本工程土方砂全部采用本標(biāo)段起點(diǎn)順德水道碼頭處的土方砂。（2）、場(chǎng)地清理進(jìn)行測(cè)量放線，確定開(kāi)挖界限，將原有地面的雜物清除干凈，并檢查原地面的密實(shí)度，不足87%時(shí)應(yīng)碾壓密實(shí)后填土，積水地段應(yīng)抽凈水并清除淤泥，挖出的淤泥不得用于填筑路基。施工時(shí)土基如為腐質(zhì)土或淤泥等軟弱地基時(shí)，應(yīng)對(duì)土基進(jìn)行處理，具體措施須經(jīng)建設(shè)單位及設(shè)計(jì)人員同意方可實(shí)行。路基經(jīng)過(guò)和田、菜地，必須按60cm厚度進(jìn)行換土；經(jīng)過(guò)魚(yú)塘路段，必須將淤泥全部

38、清除，并按1.0m的厚度進(jìn)行清淤換土?；滋幚硗戤叄皶r(shí)報(bào)請(qǐng)工程師檢查，檢查合格簽證后方可進(jìn)行下道工序施工。（3）、軟土地基處理本工程過(guò)水塘地區(qū)的路基施工盡量安排在干旱或雨量較小的季節(jié)進(jìn)行，其施工過(guò)程為：做圍堰排水清除淤泥或水浸軟土軟土地基處理邊部挖臺(tái)階分層填筑土方砂護(hù)坡清除圍堰?；赘灿倌嗤敛捎寐膸酵诰驒C(jī)挖除，人工輔助清底，自卸汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，開(kāi)挖時(shí)，四周挖排水溝和集水井，以免基坑浸泡。本標(biāo)段基底處理有以下幾種類型：對(duì)在K0+380K0+475路段采用粉噴樁+砂墊層+土工布+等載預(yù)壓處理后。對(duì)K0+130K0+380和K0+475K1+800處采用袋裝砂井+砂墊層+土工布+超載預(yù)壓

39、的方法處理，超載高度1m。、水泥粉噴樁+砂墊層+土工布施工方法a、砂墊層施工：施工前清除地表耕植土或淤泥，平整場(chǎng)地，并開(kāi)挖縱橫向排水溝將水疏干，然后分層鋪設(shè)砂礫墊層，分層松鋪厚度不大于200mm厚的，并逐層壓實(shí)，墊層砂礫選用級(jí)配良好，最大粒徑不大于50mm的天然砂礫，且含泥量不大于5%，采用輕型壓路機(jī)碾壓壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)，適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。砂礫墊層應(yīng)寬出路基邊腳0.51.0m，且無(wú)明顯的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，兩端以片石護(hù)砌，以免砂料流失。b、水泥粉噴樁施工粉噴樁設(shè)計(jì)樁徑為0.5m，間距1.5m，長(zhǎng)度16m,平面呈正方形布置。加固材料水泥采用425號(hào)硅酸鹽水泥，水泥噴入量為50kg/m。

40、水泥粉噴樁施工應(yīng)根據(jù)成樁實(shí)驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行，隨時(shí)記錄有關(guān)參數(shù)的變化，嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高和停粉標(biāo)高，不得中斷噴粉，儲(chǔ)灰罐容量應(yīng)不小于一根樁的用灰量加50kg，當(dāng)儲(chǔ)量不足時(shí)不得對(duì)下一根樁開(kāi)鉆施工。粉噴樁地基處理選用PH-5B粉噴樁機(jī)，粉噴樁施工前進(jìn)行成樁試驗(yàn)，確定噴頭轉(zhuǎn)速、提升速度、水泥用量等技術(shù)參數(shù)，使其滿足設(shè)計(jì)要求。施工前先挖除表層軟土，并用粘土回填至原地面，頂面做成三角形，中心比兩側(cè)高約0.2m，以利排水，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。用經(jīng)緯儀定出樁位，用小木樁或鋼筋頭作標(biāo)記。根據(jù)施工順序及樁位布置，移機(jī)至指定樁位，對(duì)中后用經(jīng)緯儀觀測(cè)垂直度，保證樁位中心與地面樁樁位點(diǎn)在同一條直線上，樁的孔位與圖紙位置

41、偏差不得大于50mm，垂直度偏位不得大于1.5%。在機(jī)械就位后，按技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)放樣的樁位進(jìn)行振動(dòng)成孔，成孔深度控制在鉆桿上標(biāo)出鉆孔深度位置線。樁身噴粉采用“四攪一噴”工藝，嚴(yán)格控制噴粉時(shí)間、停粉時(shí)間和水泥摻入量，確保粉噴樁長(zhǎng)度。樁身上部（1/21/3樁身）范圍進(jìn)行二次攪拌，確保樁身質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)噴粉量不足時(shí)，采取整樁復(fù)打，噴粉中斷時(shí)復(fù)打重疊孔段應(yīng)大于1m。做好施工記錄，實(shí)際的孔位、孔深、鉆孔下的障礙物、工程地質(zhì)等均應(yīng)做詳細(xì)記錄。粉噴樁應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工，應(yīng)對(duì)樁上部1/3樁長(zhǎng)且不小于5m范圍內(nèi)的混合土采取復(fù)攪措施，將此范圍內(nèi)所需的加固料分兩次噴入，使攪拌效果達(dá)到最佳。水泥粉噴樁施工時(shí)嚴(yán)格控制加固深度

42、、噴灰時(shí)間及?；視r(shí)間。嚴(yán)禁未達(dá)設(shè)計(jì)加固深度及尚未噴灰的情況下進(jìn)行鉆機(jī)提升，施工中如發(fā)現(xiàn)水泥噴入量不足，應(yīng)進(jìn)行復(fù)噴。粉噴樁的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度：要求28天強(qiáng)度需大于1.0MPa，90天強(qiáng)度應(yīng)大于1.5MPa。加固后地基允許承載力要大于150KPa。水泥粉噴樁施工詳見(jiàn)圖6-1水泥粉噴樁施工工藝框圖。c、土工布施工土工布作為路基填料的加筋，有利于提高路基的整體穩(wěn)定性，增加基底的板體作用，減少路基的差異沉降和總體沉降量，使沉降量影響深度較小、并且施工工藝簡(jiǎn)單、費(fèi)用相對(duì)較低。本辦法與水泥粉噴樁和袋裝砂井兩種辦法組合作為對(duì)軟土地基的綜合處理。土工布采用人工鋪設(shè)，土工布鋪設(shè)前，先將砂墊層刮平。土工布的主應(yīng)力方向

43、為縱向，施工時(shí)沿路基橫向攤鋪，以利排水，鋪好后盡快上砂或土覆蓋。鋪設(shè)土工布時(shí)從一端一幅一幅地向前推進(jìn)，幅與幅間重疊搭接20cm，并用“U”型釘縫合。鋪設(shè)時(shí)，土工布擺平拉直，緊貼基層，鋪好的土工布每隔1.52.0m用鉤頭釘固定于地面。在鋪好的土工布上鋪一層間隔土，鋪間隔土前先設(shè)置層厚標(biāo)志，以便掌握鋪土厚度，間隔土采用人工鋪設(shè)，方法是先鋪兩邊后鋪中間，最后掛線用刮平板整平土面，并用輕型壓路機(jī)壓實(shí)。采用聚丙烯斜紋裂膜絲機(jī)織雙向同強(qiáng)土工布，布邊勾邊，黑色，它具有強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、柔性大、反濾排水效果好，施工簡(jiǎn)便，投資少等優(yōu)點(diǎn)。施工時(shí)應(yīng)按照土工合成材料施工工藝及注意事項(xiàng)進(jìn)行施工，土工布連接處采用30c

44、m縫合法連接。土工布在邊緣處應(yīng)回折3.0cm以保證錨固長(zhǎng)度，攤鋪土工布時(shí)應(yīng)施加5KN/m的拉伸力，保證土工布具有一定拉伸率。土工布施工應(yīng)滿足公路土工布合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范及公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定要求。聚丙乙烯斜紋裂膜絲機(jī)織雙向同強(qiáng)土工布技術(shù)指標(biāo)如下表6-1。表6-1土工布指標(biāo)規(guī)格項(xiàng)目2108單位面積質(zhì)量（g/m2）41010抗拉強(qiáng)度經(jīng)向80KN/m緯向80KN/m伸長(zhǎng)率經(jīng)向25%緯向25%應(yīng)變10%時(shí)拉伸經(jīng)向60KN/m緯向50KN/m梯形撕破強(qiáng)度1200NCBR頂破強(qiáng)度8000N垂直滲透系數(shù)10-2-10-3（cm/s）等效孔徑O.950.1-0.3mm搭接縫寬30cm

45、、袋裝砂井+砂墊層+土工布+超載預(yù)壓的施工方法a、砂墊層、土工布施工方法同前b、袋裝砂井施工它是將散體砂裝入用化紡織物做成的細(xì)長(zhǎng)袋子內(nèi)置于軟土中作為豎向排水體，改善地基的排水條件，并利用填土堆加超載，以加速地基土的固結(jié)和強(qiáng)度增長(zhǎng)，提高地基土的穩(wěn)定性，使沉降提前完成。該辦法適用處理厚度較大的飽和軟土和沖填土地基。本路段從K0+130K0+380范圍以及從K0+475K1+800范圍均考慮采用袋裝砂井超載預(yù)壓法處理軟基。本標(biāo)段共有768995m袋裝砂井，砂井直徑10cm，累計(jì)線路長(zhǎng)度1575m，采用多功能步履式振動(dòng)砂井機(jī)JW6型及30型電動(dòng)振動(dòng)錘進(jìn)行施工。袋裝砂井按梅花行布置，樁徑為10cm，在機(jī)

46、動(dòng)車道位置樁距為1.1m，樁長(zhǎng)按12m設(shè)置，在人行道位置，樁距為1.3m，樁長(zhǎng)按8m設(shè)置。袋裝砂井的施工長(zhǎng)度=設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+砂墊層厚度。砂墊層要選用含泥量5%的清潔中粗砂，并伸出坡腳1.0m，在坡腳處挖底寬為60cm的水溝排水。袋樁砂井采用中、粗砂，大于0.5mm的砂的含量宜占總量的50%以上，含泥量不能大于3%，滲透系數(shù)不應(yīng)小于510cm/s，其外包土工袋的抗拉強(qiáng)度（應(yīng)變?yōu)?0%時(shí)）應(yīng)大于2100N/5cm。地表處理：開(kāi)挖排水溝及排除地表積水，挖除地表0.3m厚覆蓋土。填筑土路拱，粘土回填至原地面，其頂面做成三角形，并碾壓密實(shí)。填筑第一層砂墊層，采用重型振動(dòng)碾壓機(jī)械碾壓密實(shí)。碾壓時(shí)適當(dāng)補(bǔ)水濕潤(rùn)。

47、樁位布設(shè)，采用等邊三角形斷面全寬布置，間距按設(shè)計(jì)布置，樁位用小木樁或鋼筋頭正確定位，偏差不得大于3cm。施工順序：由兩邊向中間，由周圍向中心進(jìn)行施工，以保證擠密度效果。機(jī)具定位：根據(jù)布好樁位，移動(dòng)砂井機(jī)至指定樁位，用經(jīng)緯儀控制導(dǎo)向架垂直度。套管打設(shè)，采用活瓣式樁尖固定在套管下端部，套管打入前應(yīng)檢查套管長(zhǎng)度，直徑是否與設(shè)計(jì)相符，確保管內(nèi)無(wú)雜物，樁尖活門(mén)開(kāi)啟靈活，封閉良好。用振動(dòng)鍾將套管壓入到設(shè)計(jì)深度。下砂袋：灌砂率必須達(dá)95%以上，砂袋應(yīng)無(wú)裂縫、扭結(jié)或鼓脹現(xiàn)象。砂袋應(yīng)徐徐下放，垂直地從端部放入套管口。拔套管：撥管時(shí)先啟動(dòng)振動(dòng)鍾，后提升套管，連續(xù)緩慢地垂直進(jìn)行。機(jī)具移位：機(jī)具移位前，檢查砂袋入土的

48、深度，如套管帶出砂袋達(dá)0.5m以上時(shí)需重新補(bǔ)打。砂袋入土深度達(dá)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求后方可移機(jī)。埋設(shè)砂袋頭：砂袋露出孔口的長(zhǎng)度不小于30cm，從袋頭向袋內(nèi)補(bǔ)灌足量的砂后，扎緊袋頭，再將其垂直埋入砂墊層中。砂井頂端應(yīng)伸入砂墊層至少50cm，并不得臥倒。袋裝砂井完成后，應(yīng)檢測(cè)其承載力及壓實(shí)度，合格后方可進(jìn)行路堤填筑施工，進(jìn)行堆載預(yù)壓。應(yīng)避免袋樁砂井完全沉入土中，砂袋留出孔口長(zhǎng)度應(yīng)保證深入路堤填砂至少30cm，并不得臥倒。超載填土高度為路中設(shè)計(jì)標(biāo)高加1.5m，其壓實(shí)度不小于85%，填土預(yù)壓期（包括施工期）按180天控制。袋裝砂井施工工藝詳見(jiàn)圖6-2袋裝砂井施工工藝框圖。（4）、路基挖方、準(zhǔn)備工作施工前應(yīng)

49、仔細(xì)調(diào)查本地段的工程地質(zhì)情況，核對(duì)工程數(shù)量，并繪出開(kāi)挖的縱橫斷面，以確定開(kāi)挖順序及開(kāi)挖方法。便道應(yīng)暢通，為開(kāi)挖運(yùn)輸創(chuàng)造有利條件。、土方開(kāi)挖路基土方開(kāi)挖前，及時(shí)將開(kāi)挖工程斷面及開(kāi)工報(bào)告報(bào)送監(jiān)理工程師審批，開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行施工。土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖。開(kāi)挖前根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)交樁，放樣出路基開(kāi)挖的邊坡頂開(kāi)挖線，然后進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖順序自上而下分層進(jìn)行，人工刷坡，不得亂挖、超挖或掏洞取土。有防護(hù)的地段，為保持邊坡的穩(wěn)定，邊坡開(kāi)挖一段，邊坡防護(hù)施工一段。雨季施工要做好開(kāi)挖面的排水工作。、非適用材料的處理在填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時(shí)，其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定。路基挖至完工斷面后，仍

50、留有非適用材料時(shí)，按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，由此產(chǎn)生的超挖部分，用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填，并壓實(shí)到圖紙規(guī)定或與其毗鄰段相同的密實(shí)度。在回填前，測(cè)量必要的斷面并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。、棄方處理嚴(yán)格按業(yè)主或設(shè)計(jì)指定的棄土場(chǎng)棄土，不得亂堆、亂棄。棄土堆堆置整齊、穩(wěn)定，排水暢通，以免對(duì)土堆周圍的建筑物、排水及其它設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對(duì)環(huán)境造成污染。、質(zhì)量檢驗(yàn)路基的路床標(biāo)高、寬度、線形及邊坡坡度符合圖紙及規(guī)范要求；臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠及橋涵連通，挖出的廢方按指定的地點(diǎn)整齊堆放。路基應(yīng)表面平整、密實(shí)，曲線圓順，邊線順直，邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定。（5）、路基填筑、試驗(yàn)在路基填筑前，所有各類填

51、料按照公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ051-93）規(guī)定方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量和承載（CBR）試驗(yàn)、重型擊實(shí)試驗(yàn)等土工試驗(yàn)，試驗(yàn)頻率為填方材料每5000m3變化時(shí)取樣。路堤填筑前，根據(jù)不同的填料分別鋪筑長(zhǎng)度不小于100m填土高度不小于1m的試驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)確定達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的正確壓實(shí)方法、壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、工序、各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)及碾壓速度、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量，以及最合理的質(zhì)量檢測(cè)控制方法等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)。用于填方（包括回填）的土方砂，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。

52、如壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，需進(jìn)一步做現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，試驗(yàn)段若達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可作為路基的一部分，否則予以挖出，重新進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)械設(shè)備選型應(yīng)與正式施工所用相同。、填土方砂路基a、水平分層填筑路堤基底經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，方可開(kāi)始填筑，下一層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，方可進(jìn)行上一層填土。填土路基按四區(qū)段八流程施工，每個(gè)區(qū)段長(zhǎng)度不短于40m，如果長(zhǎng)度不夠或因橋涵隔斷不連續(xù)，也按四個(gè)區(qū)段的施工程序安排施工，每層填料采用同一種填料。按路基橫斷面全寬分層平行攤鋪，地形起伏地段，由低處分層填起，自兩邊向中心填筑，每層松鋪厚度根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定，一般最大松鋪厚度不超

53、過(guò)300mm或最大壓實(shí)厚度不大于200mm。為充分保證路堤邊緣的壓實(shí)，路堤兩側(cè)每層填料鋪設(shè)寬度各寬填300mm，以保證整修路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，寬填部分與路堤填土同步施工，分層碾壓，路基竣工后再修整邊坡，用邊坡振動(dòng)壓實(shí)機(jī)壓實(shí)不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，并盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不小于0.5m，土方砂路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于100mm。填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，該便道或引道不得做為路堤填筑的部分。b、攤鋪

54、平整填料運(yùn)至路基指定位置后，用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平。在攤鋪平整時(shí)，做到填層面在路堤整個(gè)寬度上縱向和橫向平順均勻，保證碾壓效果。推土機(jī)攤鋪整平的同時(shí)，為使路肩部位得到充分的壓實(shí)，采用推土機(jī)按主線軸線方向45角前后交叉進(jìn)行壓實(shí)，以確保路肩部位的壓實(shí)密度，避免壓路機(jī)進(jìn)行初期壓實(shí)時(shí)路肩產(chǎn)生滑坡。c、碾壓夯實(shí)碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度、平整程度和填土的含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求后才能進(jìn)行碾壓，否則應(yīng)采用下列措施處理：用透水性較小的土方砂填筑路堤時(shí)，填土含水量控制在最佳含水量2%范圍內(nèi)，低于該類土最佳含水量2%時(shí)，用灑水車進(jìn)行表層噴水，高于該類土最佳含水量2%時(shí)，進(jìn)行晾曬；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做

55、成4%的雙向橫坡；層厚、平整不符合要求的，重新攤鋪平整。壓實(shí)設(shè)備性能經(jīng)試驗(yàn)確定，按試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行碾壓。碾壓前，先整平并作24%的橫坡。碾壓時(shí)，壓路機(jī)碾壓行駛速度開(kāi)始用慢速，最大速度不超過(guò)4km/h，由兩邊向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，振動(dòng)壓路機(jī)前后兩次縱向輪跡重疊0.40.5m，前后兩相鄰填筑區(qū)段重疊不小于1.21.5m，并達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。d、壓實(shí)度控制和檢測(cè)填土方砂的壓實(shí)控制在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行，在施工過(guò)程中嚴(yán)格控制，及時(shí)測(cè)定，隨時(shí)調(diào)整。在施工過(guò)程中每層填土每1000m2取樣4點(diǎn)，進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按基床位置采用核子密度儀對(duì)壓實(shí)土的含水量和壓實(shí)系數(shù)

56、進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格，并經(jīng)工程師簽證后方可進(jìn)行下一層填筑，否則應(yīng)查明原因，采取措施后進(jìn)行補(bǔ)壓，直到檢驗(yàn)合格為止。本工程土基壓實(shí)度值因達(dá)到表6-2的標(biāo)準(zhǔn)要求。表6-2土基壓實(shí)度表填筑類型深度范圍（cm）壓實(shí)度（%）車行道人行道填方0809590809387挖方0309590e、路基填挖交界地段路堤填方橫向半填半挖地段填方施工時(shí)，按圖紙要求分層填筑，避免因填筑不當(dāng)而出現(xiàn)路基縱向裂縫。填筑前，認(rèn)真清理半填斷面的原地面，將半填斷面的原地面表面翻挖或挖成臺(tái)階，再進(jìn)行分層填筑。填筑時(shí)，從低往高處分層攤鋪碾壓，特別注意填、挖交界處的拼接，碾壓做到密實(shí)無(wú)拼痕，且填與挖的土盡可能一致，并保持其壓實(shí)度的均勻性。半填

57、半挖路段的開(kāi)挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可開(kāi)挖上挖方斷面，挖方中非適用材料嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。縱向的路基填方施工時(shí)，按圖紙要求分層填筑，避免因填筑不當(dāng)而出現(xiàn)路基橫向裂縫。填筑前，認(rèn)真清理填方路段的原地面，清理長(zhǎng)度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定?？v向填、挖交界處的開(kāi)挖，必須待下填方處原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可開(kāi)挖挖方斷面，挖方中非適用材料嚴(yán)禁用于填筑?？v向填、挖交界處填筑時(shí)，從低往高處分層攤鋪碾壓，填與挖的土盡可能一致，碾壓做到密實(shí)無(wú)拼痕，并保持其壓實(shí)度的均勻性。f、結(jié)構(gòu)物處回填結(jié)構(gòu)物處回填時(shí)圬工強(qiáng)度的要求及回填時(shí)間，按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0

58、41-2000）有關(guān)規(guī)定辦理。箱涵涵背填土應(yīng)在箱涵涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)才能同時(shí)填筑土方砂，還土高差不宜超過(guò)50cm，應(yīng)嚴(yán)格分層夯實(shí)，不行采用大型機(jī)械推土筑高一次碾壓法，也不得只要一側(cè)夯實(shí)，必須兩側(cè)對(duì)稱地進(jìn)行，并應(yīng)使兩側(cè)的密實(shí)度盡量均勻，應(yīng)按規(guī)定控制回填土的密實(shí)度。壓實(shí)過(guò)程中對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)行觀測(cè)，以保證結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。g、路基施工注意事項(xiàng)：路基填土前必須將原有地面的雜物清除干凈，并檢查原地面的密實(shí)度，不足87%時(shí)應(yīng)碾壓密實(shí)后填土，積水地段應(yīng)抽凈水并清除淤泥，挖出的淤泥不得用于填筑路基。施工時(shí)土基如為腐質(zhì)土或淤泥等軟弱地基時(shí)，應(yīng)對(duì)土基進(jìn)行處理，具體措施須經(jīng)建設(shè)單位及設(shè)計(jì)人員同意方可實(shí)行。路基經(jīng)

59、過(guò)和田、菜地，必須按60cm厚度進(jìn)行換土；經(jīng)過(guò)魚(yú)塘路段，必須將淤泥全部清除，并按1.0m的厚度進(jìn)行清淤換土。路基的壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，為保證土基達(dá)到壓實(shí)度要求，土基必須分層壓實(shí)。填土厚度視土每層虛鋪30cm；填砂厚度（虛鋪）每層不得超過(guò)0.8m，按土基實(shí)度表的要求進(jìn)行碾壓。為保證路基穩(wěn)定，路堤采用1：1.5邊坡，并須做1m寬的土路肩，挖方路段邊坡采用1：1。施工前應(yīng)全面了解現(xiàn)有地下管線布置情況，并應(yīng)采取正確的施工方法，確保管線不受影響。路段上的所有管線必須在路基工程完成以后才能進(jìn)場(chǎng)施工，管線工程完成工以后，必須用土方砂回填，并用水沖壓密實(shí)，然后才能進(jìn)行路面工程的施工。施工中如遇到特殊地段或

60、情況復(fù)雜時(shí)，應(yīng)由設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)處理解決。整個(gè)路基施工過(guò)程中，必須嚴(yán)把好選材關(guān)，不合格的產(chǎn)品或半成品，堅(jiān)決不能使用。各施工工序嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求進(jìn)行。 h、質(zhì)量檢驗(yàn)分層壓實(shí)符合要求，層面平整、路拱適度。路基表面平整、密實(shí)、無(wú)局部坑洼、曲線圓滑、邊線順直，邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定。填土路基施工工藝詳見(jiàn)圖6-3路基填筑施工工藝框圖及圖6-4 填土路基施工工藝框圖。（6）、零填挖路基零填挖路床頂面以下0300mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度不小于95%，如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。特殊路基土層的零填挖路床面，按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，進(jìn)行翻填改善或翻拌晾曬，并分層壓實(shí)。（7）、路基整修路