1、文件名船舶及海工建造大件吊裝安全管理規(guī)定文件編號COSCO-SYGN-C （ 09） -68版本及修改號2.1編 制安全環(huán)境監(jiān)督部生效日期2011.12.06船舶及海工建造大件吊裝安全管理規(guī)定目的為確保船舶及海工建造過程中大型鋼結(jié)構(gòu)的吊裝（吊運、翻身）以及大型、貴重設備的吊裝施工安全，特制定本規(guī)定。適用范圍本規(guī)定適用于公司船舶及海工建造大型鋼結(jié)構(gòu)和設備（簡稱大件）吊裝作業(yè)的安全管理。吊裝工藝的制定3.1分段吊裝工藝的制訂設計部門在制訂分段吊裝工藝過程中，分段重量匯總表中應列出設備、管系附件、舾裝件、電氣焊接件、附帶在分段上的散裝件、吊索具等重量和焊材及油漆重量（焊材及油漆重量取全部構(gòu)件重量的

2、3%），分段附帶腳手架的重量由起重吊裝單位負責估算，避免超重。為加大分段吊裝的安全性，技術(shù)部在分段結(jié)構(gòu)理論重量的基礎上，應增加設計裕量，設計裕量值取分段結(jié)構(gòu)理論重量的 5%，兩者之和作為分段吊運設計的總重量。制訂分段劃分工藝時應注意， 分段總重量禁止超過所使用吊車最大額定負荷的 95%；雙吊或多吊聯(lián)合作業(yè)時， 要做受力計算， 禁止所使用的每臺吊車的計算負荷超過最大額定負荷的 80%；制訂吊裝工藝時要認真做好計算，合理分配各吊車的負荷；選用的吊裝工索具要保證足夠的安全系數(shù)，保證吊裝安全。分段吊裝工藝要標記出分段的重心位置；吊耳的安裝位置、噸位、型號、數(shù)量；分段結(jié)構(gòu)的加強措施；吊索具的型號、規(guī)格、

3、尺寸；吊運、翻身步驟和安全要求等。噸及以上的分段吊裝工藝應送交給安全和質(zhì)量部門，以便于施工過程中實施監(jiān)控。分段吊裝工藝應在吊裝作業(yè)前制訂結(jié)束，以便于施工單位根據(jù)工藝提前準備吊裝所需工索具和材料。3.2設備吊裝工藝的制訂大型設備 （如主機） 的吊裝工藝由設備廠家協(xié)助制訂，選用的起重工索具安全系數(shù)不應低于7倍。在設備采購時，應將設備安裝區(qū)域的吊裝能力告知設備生產(chǎn)廠家。廠家根據(jù)企業(yè)起重吊裝能力，在設備制造階段將設備劃分成滿足吊裝能力的設備單元。文件名船舶及海工建造大件吊裝安全管理規(guī)定文件編號COSCO-SYGN-C （ 09） -68版本及修改號2.1編 制安全環(huán)境監(jiān)督部生效日期2011.12.06

4、設備廠家要將劃分好的設備單元重量提前告知企業(yè)，企業(yè)根據(jù)設備單元重量制定吊運方案。由廠家提供大型設備的吊裝專用工具時，吊裝過程中必要時廠家應派專人進行指導。大件吊裝的審批4.1大件吊裝作業(yè)等級劃分及內(nèi)容：一級吊裝作業(yè)指存在重大安全風險，有可能給公司帶來重大經(jīng)濟損失或重大影響的吊裝作業(yè)。如：生活區(qū)整體吊裝；環(huán)型總段吊裝；重量超過 80 噸（含 80 噸）、尺度較大、重心難確定的特殊形狀分段吊裝作業(yè)；主機及海工模塊吊裝；需要兩臺或多臺吊車聯(lián)合的抬吊作業(yè)；其他認為需要作為一級吊裝審批的吊裝作業(yè)。二級吊裝作業(yè)指存在較大安全風險，有可能給公司帶來較大經(jīng)濟損失或較大影響的吊裝作業(yè)。包括：a 重量超過80 噸

5、（含 80 噸），并在一級吊裝作業(yè)范圍以外的大型分段和較為貴重設備的吊裝作業(yè)；重量超過 40 噸（含 40 噸）、 80 噸以下，尺度較大、重心難確定的特殊形狀分段吊裝作業(yè)；其他認為需要作為二級吊裝審批的吊裝作業(yè)。三級吊裝作業(yè)指存在一定安全風險、有可能給公司帶來一定經(jīng)濟損失的吊裝作業(yè)。包括：一級、二級吊裝作業(yè)以外的分段或設備吊裝作業(yè)。4.2大件吊裝作業(yè)的審批流程及要求一級吊裝作業(yè)的審批流程及要求：申請吊裝部門的負責人組織相關(guān)部門對吊裝工藝方案進行研討和策劃，對作業(yè)進行危險辨識，制定詳細的施工策劃方案，生產(chǎn)部和安監(jiān)部審核同意后，報送主管生產(chǎn)的公司領導審核批準實施；申請吊裝工程主管負責填寫一級吊裝

6、作業(yè)審批證書，并提前組織落實吊裝工藝方案和審批證書中的各項安全要求和措施。審批證書經(jīng)工程主管、涉及部門工程主管、質(zhì)量主管、起重指揮、安全主管檢查簽字確認后文件名船舶及海工建造大件吊裝安全管理規(guī)定文件編號COSCO-SYGN-C （ 09） -68版本及修改號2.1編 制安全環(huán)境監(jiān)督部生效日期2011.12.06由項目經(jīng)理檢查簽字確認；生產(chǎn)部和安監(jiān)部經(jīng)理對吊裝工藝要求、現(xiàn)場措施落實等執(zhí)行情況進行檢查簽字確認后報主管生產(chǎn)的公司領導進行審核批準。一級吊裝作業(yè)申請在主管生產(chǎn)的公司領導最終審批后生效；項目經(jīng)理及相關(guān)生產(chǎn)安全管理人員對整個作業(yè)過程實行全過程監(jiān)控；作業(yè)結(jié)束后，由項目經(jīng)理會同安全主管、起重人員

7、、定位施工人員、相關(guān)管理人員及對現(xiàn)場進行完工確認后，方可摘鉤。二級吊裝作業(yè)審批流程及要求：申請吊裝工程主管負責填寫吊裝作業(yè)審批證書，并提前組織落實吊裝工藝方案和審批證書中的各項安全要求和措施。審批證書經(jīng)工程主管、涉及部門工程主管、質(zhì)量主管、起重指揮、安全主管檢查簽字確認；項目經(jīng)理負責進行最終的安全檢查和審批，審批簽字后生效。工程主管等生產(chǎn)安全管理人員對吊裝作業(yè)進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。作業(yè)結(jié)束后， 工程主管 / 作業(yè)長會同起重人員、定位人員對現(xiàn)場進行完工確認后，方可摘鉤。三級吊裝業(yè)的審批及要求：低于80 噸的分段搭載作業(yè)，申請吊裝工程主管負責填寫吊裝作業(yè)審批證書，并提前組織落實吊裝工藝方案和

8、審批證書中的各項安全要求和措施， 安全員和作業(yè)長 / 工程主管負責審批， 并實施監(jiān)控；作業(yè)結(jié)束后，由作業(yè)長 / 工程主管會同起重人員、定位人員進行檢查確認后，方可摘鉤。低于40 噸的不規(guī)則分段下胎作業(yè)，由現(xiàn)場起重指揮申請，區(qū)域安全員和作業(yè)長負責審批，并實施監(jiān)控。其他三級吊裝作業(yè)根據(jù)實際情況進行控制。在內(nèi)場或外場進行的二級吊裝作業(yè)（項目組未成立前） ，相關(guān)的審批責任由區(qū)域的負責人替代，工程主管由區(qū)域主管替代，安全主管由區(qū)域安全主管替代，質(zhì)量主管由質(zhì)檢部指定，項目經(jīng)理由車間主任或副主任替代。吊耳的安裝5.1分段吊耳由施工單位按照吊裝工藝要求到主管部門領取，禁止私自制作或在施工現(xiàn)場撿拾用過的吊耳。5

9、.2吊耳的裝配和焊接實行實名制，焊接結(jié)束且經(jīng)過內(nèi)部檢驗的吊耳上應標明裝配人、焊接人和檢驗人姓名。吊耳施焊人應具有不低于CCS三類焊工的資質(zhì)。吊耳焊后必須經(jīng)過施焊人自檢、班組長互檢，文件名船舶及海工建造大件吊裝安全管理規(guī)定文 件 編 號COSCO-SYGN-C （ 09） -68版本及修改號2.1編 制安全環(huán)境監(jiān)督部生效日期大件吊裝的吊耳必須經(jīng)過工廠質(zhì)檢人員的檢驗。5.3焊前交驗合格后，由具備資質(zhì)的焊工使用堿性507 焊條或略高于吊耳強度的焊條進行焊接。5.4載荷 15 噸以上（含15 噸）或被吊物重量超過50 噸的吊耳，在焊后要對吊耳焊縫進行著色或磁粉探傷。5.5符合實名制要求并經(jīng)質(zhì)量檢驗人員

10、檢驗合格的吊耳方可用于吊裝作業(yè)。工具及索具管理6.1直徑超過15mm的鋼絲繩應標識出安全許用載荷和所屬部門序號、鋼絲繩編號，并建立臺帳，以便于施工人員準確識別鋼絲繩的吊裝能力和對鋼絲繩實施有效管理。6.2每月對起重工具及索具進行點檢和維護保養(yǎng)。6.3工具和索具使用結(jié)束后應及時回收到指定的區(qū)域，鋼絲繩應整齊的放置在干燥的托盤或平臺上，防止銹蝕和損壞。6.4其他工具按照規(guī)定要求進行管理。吊裝作業(yè)前的安全檢查7.1 申請吊裝工程主管應組織對大件吊裝前的安全狀況進行檢查確認，檢查的內(nèi)容應至少包括以下項目：分段內(nèi)各類附屬舾裝件固定可靠，滿足各個方向吊運、翻身要求。分段內(nèi)設備進行固定，并采取可靠的防滑移措

11、施。分段內(nèi)未完成裝配而附帶的材料，如三角板、T 型材等有明確的定位要求，并按要求進行定位固定。分段上附帶的腳手架固定可靠。大型設備或海工模塊各附屬件固定可靠，無可能滑動物件。如涉及需要其他部門確認的項目，申請吊裝工程主管負責落實相應部門工程主管進行檢查確認。7.2 現(xiàn)場起重指揮在大件吊裝作業(yè)前必須嚴格進行安全檢查，檢查的內(nèi)容應至少包括以下項目：吊索具（鋼絲繩、卸扣、吊梁等）經(jīng)過檢查符合使用安全要求；分段上可移動物件已經(jīng)清除或采取了有效的封固措施，在吊運和翻身時不會發(fā)生墜落；吊耳經(jīng)過質(zhì)量檢驗，裝配的位置、焊接的質(zhì)量等均符合吊裝工藝要求；文件名船舶及海工建造大件吊裝安全管理規(guī)定文件編號COSCO-

12、SYGN-C （ 09） -68版本及修改號2.1編 制安全環(huán)境監(jiān)督部生效日期2011.12.06吊車及分段運行路線暢通無障礙，施工的區(qū)域內(nèi)沒有其他作業(yè)人員；施工自然狀況良好，風力、能見度等氣象情況符合施工要求；夜間施工有足夠的光線、照度；大件的邊沿、孔洞的臨時安全措施已經(jīng)安裝到位；大件翻身、轉(zhuǎn)車可能割傷鋼絲繩吊索的邊緣快口，已經(jīng)采取了有效的防護措施；吊鉤上的鋼絲繩吊索應采取可靠的防脫落措施；吊裝分段底部與胎架、平臺間的連接焊縫是否已全部脫開；施工區(qū)域已經(jīng)設置了安全警示區(qū)；其它安全措施已經(jīng)到位。施工要求8.1大型鋼結(jié)構(gòu)吊裝一般安全要求大件吊裝要遵循安全、穩(wěn)妥的原則，禁止進行超負荷吊運。用于大件

13、吊裝的起重設備應運轉(zhuǎn)正常。用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，必須由經(jīng)驗豐富的起重工進行指揮，施工過程中應密切關(guān)注各吊車狀態(tài)，確保各吊車的載荷在吊裝工藝范圍內(nèi)。需要拆除腳手架的分段必須要提前安排拆除。帶有線型重心不穩(wěn)的分段下胎吊裝作業(yè)應在吊車帶勁的情況下，由起重指揮檢查確認滿足施工安全要求后下達切割胎架、支撐指令，禁止提前切割；對于重心穩(wěn)固的分段下胎吊裝作業(yè)需要提前切割胎架、支撐時，施工主管部門必須要做好策劃，保留必須的胎架和支撐，防止完全脫胎后發(fā)生意外。起重指揮人員檢查確認分段與胎架間已完全脫胎后，方可指揮吊車進行起升。當分段起升至距胎架 200mm 的位置時， 靜止 3 分鐘進行試吊， 檢查

14、鋼絲繩、 吊耳受力情況和起重設備各系統(tǒng)有無異常，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。在整個起升和下降過程中，任何人不得站在分段下方。分段放置在托架/ 擱墩前，起重指揮要檢查確認托架/ 擱墩已擺放穩(wěn)固且分段的縱橫向強結(jié)構(gòu)位置放置在托架 / 擱墩上，再指揮落鉤。對于帶有線型重心不穩(wěn)的分段，應按技術(shù)工藝部門制定的工藝方案進行固定后方可解鉤。直接放置在地面上的分段，起重指揮在檢查確認能夠滿足擺放穩(wěn)固的情況下，方可解鉤。起重作業(yè)人員上下高于兩米的分段進行掛、摘鉤作業(yè)時，要使用穩(wěn)固的臨時爬梯，高于6m的分段應采用高空作業(yè)車或其它更加穩(wěn)妥的方式進行掛、摘鉤，作業(yè)過程中要扎好安全帶或采取其它有效的防墜落措施。文 件 名船

15、舶及海工建造大件吊裝安全管理規(guī)定文件編號COSCO-SYGN-C （ 09） -68版本及修改號2.1編 制安全環(huán)境監(jiān)督部生效日期2011.12.068.1.10 鋼絲繩和卸扣重量較大， 需要多人配合進行掛、摘鉤作業(yè)時， 應采取綁扎牽引繩等安全措施，防止鋼絲繩晃動或卸扣墜落而發(fā)生意外。分段搭載吊裝作業(yè)過程中禁止作業(yè)人員在分段間隙中穿行；分段臨近到位后，必須要保證分段的穩(wěn)定性，禁止出現(xiàn)較大晃動，避免撞擊他物或人員。分段翻身時，鋼絲繩吊索的收緊和放松速度必須平穩(wěn)均勻，防止在翻身時產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。8.2設備吊裝安全要求起重作業(yè)人員及廠家服務人員在進行設備吊裝前要檢查確認鋼絲繩、卸扣以及設備廠家提供的專

16、用吊裝工具的完好性。使用設備吊裝專用工具時，必須嚴格遵守使用安全要求。設備的裝卸作業(yè)必須要保證設備放置的安全性和穩(wěn)固性。起重作業(yè)人員在進行分（拆）裝設備吊裝過程中，必須要確認吊裝運行區(qū)間有無熱工作業(yè)，避免引燃設備上的含油物質(zhì)。起重人員上下拆裝設備時要注意防滑，帶有孔洞的設備要采取防護措施防止人員墜落。設備吊裝進艙前，要檢查設備吊裝運行空間內(nèi)有無影響設備安裝的鋼結(jié)構(gòu)和舾裝件，并提前進行處理，避免影響吊裝施工安全。8.3現(xiàn)場的指揮和協(xié)調(diào)根據(jù)大件吊裝的不同等級，吊裝作業(yè)過程中，相關(guān)安全責任人必須在現(xiàn)場做好施工的指揮和協(xié)調(diào)，以及現(xiàn)場的安全監(jiān)護工作。吊裝過程中，一旦有大件重量超過吊裝方案或吊裝工藝與實際

17、發(fā)生較大偏差時，必須停止作業(yè)，采取必要的警示標志進行提示并派專人監(jiān)護后，盡快聯(lián)系設計部門人員到場對大件的重量重新進行測算或?qū)Φ跹b工藝進行評估，以便及時采取更加安全可靠的工藝方案予以解決。8.4 大件吊裝作業(yè)時間限制要求天黑后（一般為18： 00，具體時間可根據(jù)季節(jié)、天氣情況確定）禁止進行一級吊裝作業(yè)。原則上夜間22：00 以后禁止進行搭載作業(yè)（平行舯體的雙層底、下舷側(cè)分段除外）。特殊情況要報分管技術(shù)的公司領導和分管安全的公司領導審批。大件吊裝審批證書當天有效，審批后因故延期至次日吊裝的必須重新申請。本規(guī)定由安監(jiān)部負責解釋本規(guī)定自下發(fā)之日起開始實行一級大件吊裝作業(yè)審批證書項目名稱物件名稱物件數(shù)量

18、結(jié)構(gòu)重量總重量重量由來離胎翻身 搭載吊裝類型使用設備是否有吊裝方案是否合攏聯(lián)吊 吊運計劃吊裝時間作業(yè)地點監(jiān)護人檢查項焊接質(zhì)量（設計負荷15 噸的吊耳焊接質(zhì)量需探傷并填寫探傷結(jié)果）備注：質(zhì)量主管吊耳檢查項質(zhì)量主管簽字日期時間吊耳及加強尺寸規(guī)格、數(shù)量、安裝位置是否與設計相符是否備注：胎架焊碼是否割除是否申請吊裝孔、洞、邊安全防護是否到位是否工程主管復檢吊運、翻身前的其他各項安全措施是否已落實是否檢查項涉及其他部門的項目是否需相應部門主管進行檢查確認是否申請主管簽字日期時間涉及部門分段（設備）內(nèi)本部門所涉及的材料、設備已進行可靠固定及清理，滿足作業(yè)安全要求。備注工程主管涉及部門 1（工程主管）：涉及

19、部門2（工程主管）：確認確認時間：確認時間：檢查項尺寸規(guī)格數(shù)量是否與方案相符備注：鋼絲繩起重指揮卸扣檢查項吊物內(nèi)活動異物和積水清除、緊固及零件拆除等情況起重指揮簽字日期時間1、上述安全措施已經(jīng)檢查并確認符合要求。1、上述安全措施已經(jīng)檢查并確認符合要求。2、補充要求：2、補充要求：安全主管簽字：日期：時間：項目經(jīng)理簽字：日期：時間：安監(jiān)部意見：生產(chǎn)部意見：安監(jiān)部經(jīng)理簽字：日期：時間：生產(chǎn)部經(jīng)理簽字：日期：時間：1、上述安全措施已經(jīng)檢查并確定符合要求。2、與本作業(yè)有關(guān)的事項已得到協(xié)調(diào)，已排除相互抵觸的交叉作業(yè)，經(jīng)評估，該作業(yè)的風險已經(jīng)降低到可接受的程度。3、同意吊裝，有效期自月日時至月日時。主管生

20、產(chǎn)公司領導簽字：日期：時間：備注：此審批證書一式三份，申請吊裝工程主管、安全主管、項目經(jīng)理各持一份，各相關(guān)部門分別保存一年。二級大件吊裝作業(yè)審批證書項目名稱物件名稱物件數(shù)量結(jié)構(gòu)重量總重量重量由來離胎翻身 搭載吊裝類型使用設備是否有吊裝方案是否合攏聯(lián)吊 吊運計劃吊裝時間作業(yè)地點監(jiān)護人檢查項焊接質(zhì)量（設計負荷15 噸的吊耳焊接質(zhì)量需探傷并填寫探傷結(jié)果）備注：質(zhì)量主管吊耳檢查項質(zhì)量主管簽字日期時間吊耳及加強尺寸規(guī)格、數(shù)量、安裝位置是否與設計相符是否備注：胎架焊碼是否割除是否申請吊裝孔、洞、邊安全防護是否到位是否工程主管復檢吊運、翻身前的其他各項安全措施是否已落實是否檢查項涉及其他部門的項目是否需相應

21、部門主管進行檢查確認是否申請主管簽字日期時間涉及部門分段（設備）內(nèi)本部門所涉及的材料、設備已進行可靠固定及清理，滿足作業(yè)安全要求。備注工程主管涉及部門 1（工程主管）：涉及部門 2（工程主管）：確認確認時間：確認時間：檢查項尺寸規(guī)格數(shù)量是否與方案相符鋼絲繩備注：起重指揮檢查項卸扣吊物內(nèi)活動異物和積水清除、緊固及零件拆除等情況起重指揮簽字日期時間1、上述安全措施已經(jīng)檢查并確認符合要求。2、補充要求：安全主管簽字：日期：時間：1、上述安全措施已經(jīng)檢查并確定符合要求。2、與本作業(yè)有關(guān)的事項已得到協(xié)調(diào)，已排除相互抵觸的交叉作業(yè)，經(jīng)評估，該作業(yè)的風險已經(jīng)降低到可接受的程度。3、同意吊裝，有效期自月日時至

22、月日時。4、補充要求：項目經(jīng)理簽字：日期：時間：備注：此審批證書一式三份，申請吊裝工程主管、安全主管、項目經(jīng)理各持一份，各相關(guān)部門分別保存一年。三級大件吊裝作業(yè)審批證書項目名稱物件名稱物件數(shù)量結(jié)構(gòu)重量總重量重量由來離胎翻身 搭載吊裝類型使用設備是否有吊裝方案是否合攏聯(lián)吊 吊運計劃吊裝時間作業(yè)地點監(jiān)護人檢查項焊接質(zhì)量（設計負荷 15 噸的吊耳焊接質(zhì)量需探傷并填寫探傷結(jié)果）備注：質(zhì)量主管吊耳檢查項質(zhì)量主管簽字日期時間吊耳及加強尺寸規(guī)格、數(shù)量、安裝位置是否與設計相符是否備注：申請吊裝胎架焊碼是否割除是否工程主管孔、洞、邊安全防護是否到位是否/ 安全員復檢吊運、翻身前的其他各項安全措施是否已落實是否檢查項涉及其他部門的項目是否需相應部門主管進行檢查確認是否申請吊裝工程主管 / 安全員日期時間涉及部門分段（設備）內(nèi)本部門所涉及的材料、設備已進行可靠固定及清理，滿足作業(yè)安全要求。備注：工程主管涉及部門 1（工程主管）：涉及部門 2（工程主管）：確認確認時間：確認時間：檢查項尺寸規(guī)格數(shù)量是否與方案相符備注：鋼絲繩起重指揮卸扣檢查項吊物內(nèi)活動異物和積水清除、緊固及零件拆除等情況起重指揮簽字日期時間1、上述安全措施已經(jīng)檢查并確認符合要求。2、經(jīng)評估，該作業(yè)的風