1、四川省宜賓市孝兒鎮(zhèn)中學(xué)2022年高三物理聯(lián)考試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分每小題只有一個選項符合題意1. 如圖所示，虛線是用實驗方法描繪出的某一靜電場的一簇等勢線及其電勢的值，一帶電粒子只在電場力作用下沿圖中的實線從A點運動到C點，則下列判斷正確的是 A粒子一定帶負(fù)電 B粒子一定帶正電 C粒子在A點的電勢能小于在C點的電勢能 D粒子在A點的電勢能大于在C點的電勢能參考答案：BC2. 如圖所示，在兩等量異種點電荷的電場中，MN為兩電荷連線的中垂線，a、b、c三點所在直線平行于兩電荷的連線，且a與c關(guān)于MN對稱，b點位于MN上，d點位于兩電荷的連線上。以下判斷正確的是

2、 （ bc )b點場強大于d點場強 b點場強小于d點場強a、b兩點的電勢差等于b、c兩點間的電勢差試探電荷+q在a點的電勢能小于在c點的電勢能參考答案：BC3. 質(zhì)量為2 kg的質(zhì)點在x-y平面上做曲線運動，在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示，下列說法正確的是 A質(zhì)點的初速度為3 m/s B質(zhì)點做勻變速運動C質(zhì)點所受的合外力為3 N D質(zhì)點初速度的方向與合外力方向垂直參考答案：BC4. 氫原子從n=3的能級躍遷到n=2的能級輻射出a光，從n=4的能級躍遷到n=2的能級輻射出b光。下列關(guān)于這兩種光的說法正確的是 Aa光的光子能量比b光的光子能量大B在同種介質(zhì)中a光的傳播速度比b光的傳播

3、速度小C若a光不能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，則b光一定不能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)D在同一雙縫干涉裝置上進行實驗，所得到的相鄰干涉條紋的間距，a光的比b光的大一些參考答案：D5. （多選）河水的流速與離河岸距離d(d為離某一側(cè)河岸的距離)的關(guān)系如圖9甲所示，船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖9乙所示，若船以最短時間渡河，則下列判斷正確的是()A. 船渡河的最短時間是100 sB. 船在河水中的最大速度是5 m/sC. 船在河水中航行的軌跡是一條直線D. 船在行駛過程中，船頭始終與河岸垂直參考答案：CD二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6. 如圖，豎直絕緣墻上固定一帶電小球A，將帶電小球B

4、用輕質(zhì)絕緣絲線懸掛在A的正上方C處，圖中AC=h。當(dāng)B靜止在與豎直方向夾角300方向時，A對B的靜電力為B所受重力的倍，則絲線BC長度為 。若A對B的靜電力為B所受重力的0.5倍，改變絲線長度，使B仍能在300處平衡。以后由于A漏電，B在豎直平面內(nèi)緩慢運動，到00處A的電荷尚未漏完，在整個漏電過程中，絲線上拉力大小的變化情況是 。參考答案：；先不變后增大對小球B進行受力分析，根據(jù)相似三角形有：，再根據(jù)余弦定則求出BC的長度：；若兩者間的庫侖力變?yōu)锽的重力的0.5倍，根據(jù)幾何關(guān)系可知AB與BC垂直，即拉力與庫侖力垂直；隨著電量的減小，細(xì)繩的拉力不變，庫侖力減小。當(dāng)細(xì)繩變?yōu)樨Q直方向時，庫侖力和拉力

5、的合力等于重力，庫侖力減小，拉力增大，所以拉力先不變后減小?！究键c】力的合成和分解 共點力的平衡7. 如圖所示，物理興趣小組用如圖測物塊A與桌面間動摩擦因數(shù)，按圖連接好裝置，托住A，繩恰繃直由P點靜止釋放，B落地后不反彈，最終m停在Q點測出B下落高度h，和PQ間距離s已知AB質(zhì)量均為m，則= ，若考慮定滑輪的轉(zhuǎn)動的動能，測量值_真實值（選填偏大、不變、偏?。﹨⒖即鸢福?；偏大【考點】探究影響摩擦力的大小的因素【分析】在B下落過程中，對整體受力分析，根據(jù)動能定理求得落地的速度，B落地后，對A受力分析，根據(jù)動能定理，即可求得摩擦因數(shù)；由于在運動過程中有空氣阻力，即可判斷【解答】解：在B落地瞬間前，在

6、整個過程中根據(jù)動能定理可知B落地后，對A有動能定理可知聯(lián)立解得=由于在下落過程中沒有考慮空氣阻力，故測量值比真實值偏大故答案為：；偏大8. 近年，我國的高鐵發(fā)展非常迅猛為了保證行車安全，車輛轉(zhuǎn)彎的技術(shù)要求是相當(dāng)高的如果在轉(zhuǎn)彎處鋪成如圖所示內(nèi)、外等高的軌道，則車輛經(jīng)過彎道時，火車的外軌（選填“外輪”、“內(nèi)輪”）對軌道有側(cè)向擠壓，容易導(dǎo)致翻車事故為此，鋪設(shè)軌道時應(yīng)該把內(nèi)軌（選填“外軌”、“內(nèi)軌”）適當(dāng)降低一定的高度如果兩軌道間距為L，內(nèi)外軌高度差為h，彎道半徑為R，則火車對內(nèi)外軌軌道均無側(cè)向擠壓時火車的行駛速度為參考答案：考點：向心力專題：牛頓第二定律在圓周運動中的應(yīng)用分析：火車拐彎需要有指向圓心

7、的向心力，若內(nèi)、外軌等高，則火車拐彎時由外軌的壓力去提供，若火車拐彎時不側(cè)向擠壓車輪輪緣，要靠重力和支持力的合力提供向心力，進而判斷降低哪一側(cè)的高度火車對內(nèi)外軌軌道均無側(cè)向擠壓時，火車拐彎所需要的向心力由支持力和重力的合力提供根據(jù)牛頓第二定律求解火車的行駛速度解答：解：火車拐彎需要有指向圓心的向心力，若內(nèi)、外軌等高，則火車拐彎時由外軌的壓力去提供，則火車的外輪對軌道有側(cè)向擠壓，若火車拐彎時不側(cè)向擠壓車輪輪緣，要靠重力和支持力的合力提供向心力，則鋪設(shè)軌道時應(yīng)該把內(nèi)軌降低一定的高度，使外軌高于內(nèi)軌設(shè)路面的傾角為，由牛頓第二定律得：mgtan=m由于較小，則tansin解得 v=故答案為：外輪，內(nèi)軌

8、，點評：本題是生活中圓周運動問題，關(guān)鍵是分析受力情況，分析外界提供的向心力與所需要的向心力的關(guān)系，難度不大，屬于基礎(chǔ)題9. 如圖所示，邊長為L的正方形區(qū)域abcd內(nèi)存在著勻強磁場。一個質(zhì)量為m、電荷量為q、初速度為v0的帶電粒子從a點沿ab方向進入磁場，不計重力。若粒子恰好沿BC方向，從c點離開磁場，則磁感應(yīng)強度B_；粒子離開磁場時的動能為_。參考答案：，mv0210. 一物體做勻加速直線運動，經(jīng)過A、B、C三點，已知AB=BC，AB段平均速度的大小為20 m/s，BC段平均速度的大小為30 m/s，則可求得從A到C的平均速度的大小為 參考答案：24m/11. 已知地球自轉(zhuǎn)周期為T，同步衛(wèi)星離

9、地心的高度為R，萬有引力恒量為G，則同步衛(wèi)星繞地球運動的線速度為_ _，地球的質(zhì)量為_ _。參考答案：， ，12. 光滑水平面上兩物體b、b用不可伸長的松弛細(xì)繩相連，A質(zhì)量為2kg，B質(zhì)量為1kg；現(xiàn)使兩物體同時沿直線背向而行(=4m/s，=2m/s)，直至繩被拉緊，然后兩物體一起運動，它們的總動量大小為 kgm/s，兩物體共同運動的速度大小為 m/s參考答案：6 213. 沿x軸正方向傳播的簡諧橫波在t0時的波形如圖所示，P、Q兩個質(zhì)點的平衡位置分別位于和處。在時，質(zhì)點P恰好此后第二次處于波峰位置；則t2s時，質(zhì)點Q此后第二次在平衡位置且向上運動；當(dāng)t10.9s時，質(zhì)點P的位移為 cm。參考

10、答案：答案： 0.6，2解析：由波動圖像可知，質(zhì)點P現(xiàn)在向上振動。經(jīng)過第一次處于波峰。在時質(zhì)點P恰好此后第二次處于波峰位置，說明經(jīng)過了，可求出周期。質(zhì)點Q現(xiàn)在處于平衡位置具有向下的速度，至少要經(jīng)過半個周期才能在平衡位置具有向下的速度。因為波傳播時間超過一個周期，所以。當(dāng)時，波傳播了，所以質(zhì)點P運動到了正的最大位移處，所以位移為。三、 實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14. （2分）物理實驗中，誤差分為系統(tǒng)誤差和偶然誤差，通常用_方法來減小偶然誤差。參考答案： 答案：多次測量求平均值（2分） 15. 圖7為測量物塊與水平桌面之間動摩擦因數(shù)的實驗裝置示意圖實驗步驟如下：用天平測量物塊

11、和遮光片的總質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m，用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d；用米尺測量兩光電門之間的距離s；調(diào)整輕滑輪，使細(xì)線水平；讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時間tA和tB，求出加速度a；多次重復(fù)步驟，求a的平均值；根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù)求出動摩擦因數(shù).回答下列問題：(1)測量d時，某次游標(biāo)卡尺(主尺的最小分度為1 mm)的示數(shù)如圖所示，其讀數(shù)為_ cm.(2)物塊的加速度a可用d、s、tA和tB表示為a_.(3)動摩擦因數(shù)可用M、m、和重力加速度g表示為_.參考答案：【知識點】探究影響摩擦力的大小的因素A7 B2【答案解析】(1)0.960 (2)

12、a(3) 解析： ：（1）由圖示游標(biāo)卡尺可知，主尺示數(shù)為0.9cm，游標(biāo)尺示數(shù)為120.05mm=0.60mm=0.060cm，游標(biāo)卡尺示數(shù)為0.9cm+0.060cm=0.960cm；（2）滑塊的速度vA=，vB=，從A到B，由速度位移公式得：vB2-vA2=2as，解得，加速度（3）由動能定理得：-mgs=MvB2-MvA2，解得：= ；【思路點撥】（1）主尺與游標(biāo)尺示數(shù)之和是游標(biāo)卡尺的示數(shù)；（2）由速度公式求出速度，由勻變速運動的速度位移公式求出加速度；（3）由動能定理列方程求出動摩擦因數(shù)本題考查了游標(biāo)卡尺讀數(shù)、求加速度、求動摩擦因數(shù)等問題；主尺與游標(biāo)尺示數(shù)之和是游標(biāo)卡尺的示數(shù)，游標(biāo)卡尺

13、不需要估讀應(yīng)用速度公式、勻變速運動的速度位移公式、動能定理即可正確解題四、計算題：本題共3小題，共計47分16. 質(zhì)量為0.1 kg 的彈性球從空中某高度由靜止開始下落，該下落過程對應(yīng)的圖象如圖所示。球與水平地面相碰后離開地面時的速度大小為碰撞前的3/4。該球受到的空氣阻力大小恒為，取=10 m/s2, 求：（1）彈性球受到的空氣阻力的大??；（2）彈性球第一次碰撞后反彈的高度。參考答案：17. 城鐵C5602從黃岡東站出發(fā)經(jīng)過6分鐘到達黃岡站若將城鐵的這一運動過程簡 化，則其運動的v-t圖象如圖所示，其中勻速運動的速度為60m/s，加速和減速過程中加速 度大小相等。又知城鐵在勻加速運動階段，連

14、續(xù)相等的兩段時間內(nèi)通過的位移分別為300m和500m，速度增量均為10m/s求：(1)城鐵的加速度大?。?2)勻速運動的時間參考答案：（1） （2） 解：（1）設(shè)城鐵在勻加速階段的加速度為a，在通過的位移分別為300m和500m所用的時間均為t，由運動學(xué)規(guī)律得v=at x2- x1=at2 代入數(shù)據(jù)解得 a=0.5m/s2 （2）設(shè)城鐵做勻加速運動的時間為t1，勻速運動的時間為t2，勻速運動的速度為v，跑完全程的時間為t，依題意及運動學(xué)規(guī)律，得t=2t1+t2v=at1求得t2=120s18. 2014年7月24日，受臺風(fēng)“麥德姆”影響，安徽多地暴雨，嚴(yán)重影響了道路交通安全某高速公路同一直線車

15、道上同向勻速行駛的轎車和貨車，其速度大小分別為v1=40m/s，v2=25m/s，轎車在與貨車距離s0=22m時才發(fā)現(xiàn)前方有貨車，若此時轎車只是立即剎車，則轎車要經(jīng)過s=160m才停下來兩車可視為質(zhì)點（1）若轎車剎車時貨車以v2勻速行駛，通過計算分析兩車是否會相撞？（2）若轎車在剎車的同時給貨車發(fā)信號，貨車司機經(jīng)t0=2s收到信號兵立即以加速度大小a2=2.5m/s2勻速前進，通過計算分析兩車會不會相撞？參考答案：解：（1）轎車經(jīng)過s=160m才停下來的過程，由12=2a1s得：轎車剎車過程的加速度大?。篴1=5m/s2恰好不相撞時兩車的速度相等，即：1a1t1=2得：t1=3s轎車前進的距離：s1=t1=97.5m貨車前進的