1、四、施工機械及勞動力配備1、施工機械配備長臂挖掘機一臺普通挖掘機一臺裝載機一臺20t自卸車6輛交通車一輛2、勞動力配備根據(jù)現(xiàn)場需求，我標(biāo)段擬投入勞動力8人，分別安排在清理現(xiàn)場及棄渣場。五、清理施工方案1、回填土挖掘（1）回填土挖掘前首先確定清理挖掘邊線。（2）回填土挖掘施工時長臂挖掘機對河道進行清理施工，普通挖掘機用于清理施工時 對淤泥的轉(zhuǎn)移及裝載工作。施工過程中安排工程技術(shù)人員現(xiàn)場跟蹤、監(jiān)督、檢查，及時控制 好清理深度及范圍，防止挖機超挖擾動。（3）由于清理出的淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤 泥挖至青坎后需經(jīng)過晾曬方可外運。（4）清理過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢

2、測到，故需準(zhǔn)備小船及探桿一套，在一定 區(qū)域內(nèi)清理完成后，檢測人員立即用探桿檢測清理深度，避免出現(xiàn)漏挖或挖掘深度不夠的區(qū) 域。2、淤泥運輸我項目部渣土運輸將嚴(yán)格按照上海市有關(guān)渣土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好、車廂 封閉較好、證件齊全的車輛，嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全 部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與 棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。六、安全質(zhì)量保證措施1、安全措施（1）項目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，劃分領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、明確個人職責(zé)， 健全安全防護

3、制度。（2）作業(yè)時，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機械作 業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安 全防護用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。（3）施工場地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車輛。 施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌，并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通。（4）各種機械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預(yù)防機 械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物 時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。（5）施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進行安全

4、教育，提高安全意識，每周 開一次安全例會。2、質(zhì)量保證措施在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進行技術(shù)、質(zhì)量、 書面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報檢、交接。五、環(huán)境保護及文明施工措施嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。建立健全文明施工組織及責(zé)任制，對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制， 管理人員責(zé)任制，強化文明施工管理。河道清理施工方案3篇河道清理施工方案3篇由文明施工小隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作

5、，保證道路有車輛通過時不揚塵且無 水洼、泥漿。租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議：a.進入現(xiàn)場放慢車速，防止揚塵。 b.車廂苫蓋嚴(yán)密，防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚。c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工 單位的檢查。d.禁止車輛帶泥上路。在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋，使施工區(qū)與社會交通隔開。方案二：銀浩河道清理提供一、施工準(zhǔn)備1、施工測量準(zhǔn)備：銀浩河道清理公司在開工前進行固定線路，包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測， 水準(zhǔn)點的復(fù)測與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制。并進行記錄與整理，送交銀浩公司監(jiān)理工程師 核查。2、施工調(diào)查及試驗：施工前對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡及現(xiàn)有管 線情況進行詳細(xì)調(diào)查。3、場地清理

6、：在施工現(xiàn)場工作界限內(nèi)，保護所有規(guī)定保留的植物及結(jié)構(gòu)。對施工范圍 內(nèi)的建筑廢棄物、腐植土進行清除運棄。場地清理完成后，全面進行填前碾壓，使密實度達 到規(guī)定要求，重新測定地面標(biāo)高，并提交監(jiān)理工程師審核，進行現(xiàn)場驗收，驗收合格后進行 下一工序施工。二、河道圍堰遵照河道管理的有關(guān)規(guī)定，河灘地上不得取土圍堰。圍堰施工前與河道管理部門協(xié)調(diào)， 核對圍堰時的河水?dāng)嗝媪髁俊⒘魉?，以防河流斷面被壓縮后，水流對堰身的沖擊，保證圍堰 的穩(wěn)定。圍堰土比現(xiàn)況水深高11.5m。迎水面坡度為1： 0.75,背水面為1： 0.5, 土壩外測采 用鋼筋籠，鋼筋籠采用由5光圓鋼筋焊接而成，尺寸為80X60X40，內(nèi)裝石塊。鋼筋籠

7、交錯 壓茬碼放。土壩內(nèi)側(cè)采用編織袋裝土，土壩水下部分土袋為2X4交錯壓茬土袋封口方式， 疊至水面以上時，改為2X3交錯壓茬土袋方式。當(dāng)圍堰完成后，要詳細(xì)檢查圍堰的填筑質(zhì)量，確認(rèn)圍堰體的穩(wěn)定后，安裝泥漿泵，抽 出圍堰內(nèi)存水。三、河底處理本項工程主要包括路基清表、挖運棄土方、拆除舊有的構(gòu)造物、挖除樹根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潛水泵型號和數(shù)量可根據(jù)圍堰內(nèi)的水量的多少來決定。在 施工準(zhǔn)備期間要充分的準(zhǔn)備所需的水泵及相關(guān)的設(shè)備等。淤泥全部清除至原狀土，挖泥采取 斗容量1.2m3挖土機將淤泥集中，采用裝載機配合運土車將淤泥全部外運，挖泥深度根據(jù)現(xiàn) 場實際確定，但必須保證將淤泥清走，露出原狀土層，并在清

8、淤泥后，池底面進行平整，以 利于分層回填處理。四、河底砂礫墊層對于漿砌底插石灌漿河底要進行換填天然砂礫30cm.,填土分層壓實。土方回填采用機 械鋪土，振動碾碾壓。河底驗收合格后，先用推土機找平，12-15噸振動壓路機碾壓兩遍。 然后分層攤鋪回填。每層土虛鋪厚度為15mm。碾壓時輪相互搭接，防止漏壓。由于填土采 取分段進行，每層接縫處應(yīng)形成階梯形。上下層錯縫距離不小于1m。回填土每層壓實后應(yīng) 按規(guī)范進行環(huán)刀取樣，檢測密實度（密實度要求為重?fù)魧?0%）。還土操作流程為:池底淤泥、 雜物清除一檢驗土質(zhì)一分層虛鋪土一分層碾壓一檢測密實度。對于安裝預(yù)制板護砌的河底要進行粗中砂層底施工，施工方法同上。五

9、、河底插石灌漿鋪砌1、主層塊石鋪筑1）鋪筑前對基層設(shè)計高程及邊線進行復(fù)核測量不符合規(guī)定差偏，表面清潔無雜物。2）采用人工鋪筑的方法。將塊石的多棱面中表面平整的面朝上鋪筑，各石塊鋪筑緊密， 其空隙用小碎石填充。灌滿，并用末子將面抹平。六、土工布的鋪設(shè)河道清理施工方案3篇文章河道清理施工方案3篇出自/article/1428638754466.html，轉(zhuǎn)載請保留此鏈接！土工布鋪設(shè)前檢查砂礫墊層的高程和坡度是否from本文來自高考資源網(wǎng) HYPERLINK end#符合要求，檢查表面如有大的棱角尖要先將其粘平，防止其扎 破土工布。土工布交錯搭接鋪設(shè)，側(cè)邊搭接長度25cm，端邊20cm。七、沉砂池施

10、工鋼筋的加工成型按照圖紙的尺寸及要求編制鋼筋下料單并按其要求加工。鋼筋在加工 成型之前進行調(diào)直及防銹清理，確保鋼筋表面的潔凈。鋼筋成型后，掛牌注明其所用之部位、型號、級別，并分類碼放整齊。成型的鋼筋一 般暫存在加工廠內(nèi)；施工中按照施工以及施工現(xiàn)場的要求分批運至施工現(xiàn)場，施工現(xiàn)場只能 少量地暫存工程急需的成型鋼筋。運至現(xiàn)場的鋼筋要碼放整齊、掛好標(biāo)志牌，底部墊方木與地面保持距離。鋼筋的現(xiàn)場綁扎及安裝嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的尺寸及要求進行。架立筋：控制上、下層 鋼筋間距。嚴(yán)格控制鋼筋保護層，在模板與鋼筋之間設(shè)置水泥、砂漿配比與所澆筑混凝土配比相 同的水泥砂漿墊塊，墊塊數(shù)量不得小于2塊/m2。綁扎時鋪板作業(yè)

11、，嚴(yán)禁踩踏綁扎完畢的鋼筋。鋼筋安裝時接頭的位置及數(shù)量，符合國 標(biāo)驗收規(guī)范及規(guī)定。模板采用木材和覆膜膠合多層板制作，用15X 15cm的方木做支撐。澆筑前進行吹倉工作；在施工時用清水濕潤；在澆筑混凝土?xí)r施工隊組嚴(yán)格控制下灰 速度，不得大于1.0m/h；混凝土振搗采用插入式振搗棒振搗，振搗時振搗棒采用一字式下棒，移動間距不大于 作用半徑的1.5倍。八、砌筑砂漿施工時，水泥按品種、標(biāo)號、出廠日期分別堆放，并保持干燥。不同品種的水泥，不 準(zhǔn)混合使用。砌筑砂漿采用機械攪拌，自投料完算起，攪拌時間不得少于2分鐘，砂漿隨拌 隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿分別在拌成后3小時和4小時內(nèi)使用完畢。砂漿試塊在攪拌 機

12、出料口隨機取樣，一組試塊在同一盤砂漿中取樣制作；砂漿強度以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，齡期28天。九、石砌擋土墻石料要求：塊石形體大致方正，厚度不小于20cm ；長及寬不小于厚度，頂面及底面平 整。基礎(chǔ)施工前，在主要軸線部位設(shè)置標(biāo)志板。標(biāo)志板上標(biāo)明基礎(chǔ)、墻身和軸線的位置及 標(biāo)高。砌筑基礎(chǔ)前，應(yīng)先用鋼尺校核放線尺寸，允許偏差應(yīng)符合GB502032002的規(guī)定。砌體施工，設(shè)置皮數(shù)桿，根據(jù)設(shè)計要求、塊材規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)桿上標(biāo)明皮數(shù)及 豎向構(gòu)造的變化部位。砌筑擋土墻符合下列規(guī)定：1）基底標(biāo)高不同時，先由底下往上砌。當(dāng)設(shè)計無要求時，在基礎(chǔ)高低臺階接頭處，下 面臺階要砌至少500mm的實砌體。2）每層塊石高度一致，每砌

13、高0.71.2m找平一次；3）砌筑塊石，錯縫按規(guī)定排列，同一層中用一丁一順?；铱p寬度為23cm；4）砌筑填心石，灰縫彼此錯開，水平灰縫不得大于3cm,垂直灰縫不得大于4cm,個別 空隙較大，在砂漿中用擠漿填塞小塊石；5）伸縮縫、沉降縫中，不得夾有砂漿、塊材碎渣和雜物等。6）砌體工程工作段的分段位置，設(shè)在伸縮縫、沉降縫、洞口處。7）設(shè)計要求的洞口、溝槽和預(yù)埋件等砌筑時正確留出或預(yù)埋。寬度超過300m的洞口， 砌筑成平拱或設(shè)置過梁。8）砌體中的預(yù)埋件均防腐處理。9）校核砌體的軸線和標(biāo)高，在允許偏差范圍內(nèi)，其偏差可在基礎(chǔ)頂面校正。標(biāo)高偏差 通過調(diào)整上部灰縫厚度逐步校正。質(zhì)量符合下列規(guī)定：A、砌體砂漿

14、嵌填飽滿、密實；B、勾縫均勻整齊，縫寬符合要求，不得有脫落、漏勾；C、砌體分層砌筑咬茬緊密，不得有通縫；沉降縫制順貫通十、瀝青木板沉降縫結(jié)構(gòu)施工完畢后統(tǒng)一進行變形縫處理，處理時先將變形縫用特制鋼絲刷將凹槽掏空， 用空壓機吹干凈，然后進瀝青木板施工，最后進行砂漿抹面。方案二:一、工程概況：本河道清理工程是城市環(huán)境專項整治工程河道淤泥清運施工部分，為保證該整治工程 達到預(yù)期效果而進行疏掏，以清潔河道達到設(shè)計要求的河床標(biāo)高和防洪及通航要求，還老百 姓一個干凈，清潔的河道。此次清運為摸底河河道段的專業(yè)疏掏。該工程由我們銀浩河道清理公司負(fù)責(zé)清淤工程， 為摸底河河道淤泥疏掏，工程范圍從摸底河二環(huán)路處開始到

15、三環(huán)路路處，全長5700M。該段 摸底河河道平均寬度10.0M，兩岸為H=3.5M高的直立式河堤。矗種鼷河道內(nèi)淤泥平均寬度 為5.0M，深度為0.8M。二、三通一平及臨設(shè)水：利用我處摸底河沿線管理設(shè)施的水源解決飲用水。電:利用就近單位的電源搭設(shè)夜間施工的照明和排水用電（或河堤上的路燈電源）。路: 利用河道兩岸的通道組織運輸，以方便外運淤泥的車輛運行。但摸底河兩岸的護河通道目前 還沒有完全貫通，一些地方還有障礙物阻擋在護河通道上。我們在清運河道淤泥時必須利用 護河通道才方便運輸，因此必須拆除這些障礙物，障礙物的具體方量在進場施工時再行測量。臨設(shè)：由于本工程施工周期較短，工地沿線長度較長，因此我公

16、司考慮不在施工現(xiàn)場 搭建臨時設(shè)施。而是在鄰近處租用居民住房代替臨時設(shè)施。三、施工人員安排：河道清理施工方案3篇活動方案人員組織為保證該工程按市容環(huán)境局和市水利局要求的工期保質(zhì)保量完成。銀浩清理 河道為此專門成立疏掏工程指揮部，并配以分管后勤部、分管機械設(shè)備部具體負(fù)責(zé)該工程的 實施。四、施工措施施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長，根據(jù)疏掏數(shù)量和工期要求，可以分34段進行疏掏，每段 設(shè)一個下河馬道。疏掏的土方全部外運。施工措施：排水：在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量 的河水通過水槽排水。在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理。疏掏：本次河道疏掏地段地處二

17、環(huán)路至三環(huán)路位置，白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據(jù) 淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該河道沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路狀況 較差，不便于運土車輛通行，疏掏效率不高。因此，需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。疏掏河道時，先由人工將河道淤泥挖運上岸，再用挖掘機、裝載機和汽車配合清運疏 掏土方。在清運淤泥時，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個良好的 居住環(huán)境。該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡，斜坡頂上才能行駛運輸機械，挖掘機械等 都不能下到河道內(nèi)疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工轉(zhuǎn)運 到綠化帶斜坡頂上，最后由運輸機械外運出去。因此，此部分的淤泥疏掏單方工程量價格就 較機械直接挖運費用高。根據(jù)我們的測量，此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機械直接開下河道內(nèi)進行淤泥疏掏，但摸底河全段都沒有 下河馬道，我們考慮在摸底河適當(dāng)位置采用硅塊鋪設(shè)臨時下河馬道。根據(jù)現(xiàn)場情況，下河馬 道需要設(shè)3處。在河床淤泥清運完畢后，由人工拆除硅塊下河馬道。五、清運淤泥倒土場為了配合將挖運出的河床淤積土順利清運出去，我公司將聯(lián)系三