1、JD008安 全 教 育 記 錄 表A33教育類別：機操班安全再教育 教育課時：40分鐘 2018年 月 日單位名稱主講單位（部門）質(zhì)安組主講人工程名稱受教育單位（部門）人數(shù)一、事故案例1、2018年9月21日下午17時45分左右，由江蘇XXXX集團股份有限公司施工總承包的張家港市保稅區(qū)金港鎮(zhèn)張地2017-B28地塊1#-13#,P3配電房,地庫（含人防） 樁基、土建、安裝、消防、室外配套等工程工地，1名塔吊司機（女，40歲，安徽人）在1#塔吊爬梯過程中不慎失足墜落，項目部立即將其送至金港鎮(zhèn)廣和醫(yī)院搶救，因傷情較重于19點15分轉(zhuǎn)院至江陰市人民醫(yī)院搶救，搶救無效于20時30分左右死亡。 2、2

2、017年4月7日下午1時許，安順一工地，一名女塔吊司機從塔吊墜落，經(jīng)搶救無效死亡。工地工人證實，當天下午1時許，一名女塔吊司機在塔吊上準備吃飯，失足從塔吊墜亡。3、還有一個案例發(fā)生在義烏蘇溪，25米高的塔吊，塔司在攀爬塔吊時，一口氣爬了一大半，快接近駕駛室的時候，突然手一滑，身體失去平衡，垂直向地面墜落。醫(yī)院診斷為：右肺下葉肺挫傷，兩側(cè)胸腔積液，腸破裂，胸椎、脊椎多發(fā)骨折，骶骨骨折，左側(cè)髂骨骨折，盆骨骨折，盆腔內(nèi)結(jié)構(gòu)紊亂，盆壁軟組織腫脹，雙脛腓骨粉碎性骨折，雙跟骨粉碎性骨折，失血性休克、半身全癱。 4、8#樓攪拌機操作人員違規(guī)作業(yè)，導(dǎo)致攪拌機鋼繩繃斷。二、十不吊1、被吊物體超出本機機械性能允許

3、范圍不吊 作業(yè)前，信號工應(yīng)根據(jù)吊運物資選用相應(yīng)粗細和長短的吊索繩，吊物重量不得超過鋼絲繩、卸扣等吊索具的最大安全荷載、塔吊最大起重量或不同幅度相應(yīng)起重量，但不得用過粗的鋼絲繩吊運過輕的物件，避免輕物脫繩。2、吊物重量不明或超負荷不吊 2.1 禁止用塔吊硬拉硬拽被卡在鋼筋或混凝土中的機具、物料等。2.2 現(xiàn)場已澆筑的混凝土而未經(jīng)完全拆卸的模板須撬松動方可吊運。3、光線陰暗看不清不吊 塔吊作業(yè)應(yīng)保證足夠的照明，如作業(yè)區(qū)域光線陰暗則不得進行吊運作業(yè)。4、指揮信號不清不吊 4.1塔司、信號工應(yīng)加強溝通，語言應(yīng)明確、精練、清晰；發(fā)音盡量標準，語調(diào)盡量平和；4.2信號指揮一律使用對講機，一經(jīng)統(tǒng)一調(diào)頻后應(yīng)鎖

4、定頻率，不得隨意調(diào)換。如出現(xiàn)其它信號串入，應(yīng)立即報告項目動力組，經(jīng)協(xié)商后統(tǒng)一調(diào)頻；4.3為避免塔吊之間或其它信號相互干擾，信號工在發(fā)出信號時應(yīng)先指明塔吊編號（如指揮1塔起鉤應(yīng)發(fā)出“1塔，起鉤”命令）。 5、零散物件無容器、散物捆綁不牢或物料裝放過滿不吊 5.1長、短鋼筋或鋼管不能混吊；吊運長鋼筋時，吊點之間的鋼筋不能呈現(xiàn)下弧狀；5.2長、大物資注意綁扎牢固；吊運料斗（包括空料斗）應(yīng)采用四繩吊運；5.3 1.5m以下的鋼管、鋼筋、拉鉤、箍筋、扣件等零散物件須用料斗盛放，物料裝碼高度不得超出料斗邊沿；5.4空壓機、電焊機、氣瓶等須用吊籠吊裝；氧氣瓶、乙炔瓶必須分開吊；5.5吊運廢舊木枋、泡沫、塑料

5、等垃圾，應(yīng)加蓋密目網(wǎng)以防垃圾飛出料斗。6、吊物上站人、吊物下有人不吊 6.1 嚴禁利用塔吊吊人；6.2 起、落鉤過程中，信號工應(yīng)將處于吊物周邊、下方等危險區(qū)域的人員清離危險區(qū)域后方可作業(yè)；7、吊索具不符合規(guī)定、重物邊緣鋒利無保護措施不吊 7.1 作業(yè)前（尤其長時間報停重新啟用后），信號工應(yīng)對所有吊鉤以下鋼絲繩、索具、盛物料的料斗等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換或修復(fù)；7.2 吊斗的環(huán)狀吊鉤應(yīng)用一級鋼焊制，或用鋼板制作。 8、斜掛斜拉、埋在地下的物體不吊 8.1 超出塔吊起重幅度或上方被遮擋的重物，嚴禁利用塔吊斜掛斜拉；8.2 嚴禁起吊埋設(shè)或凝結(jié)在地下的重物，須將重物全部撬松后方可起吊。9、六級以上

6、強風(fēng)不吊 9.1 遇六級以上大風(fēng)、大雪、大霧時須停止作業(yè)；9.2 超過四級以上（含四級）不得吊運大模板。 10、機械安全裝置失靈或帶病作業(yè)不吊 10.1 塔司須按照規(guī)定對設(shè)備（基礎(chǔ)、塔身鋼結(jié)構(gòu)、連接銷、錨固裝置、工作機構(gòu)、各限位器和制動器等）勤檢查，及時保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率，避免突發(fā)性故障及隱患存在；設(shè)備出現(xiàn)故障，塔司必須及時報修，并通知項目動力組，嚴禁讓設(shè)備帶病作業(yè)；10.2 安裝、修理完畢塔司應(yīng)及時清理平衡臂上的雜物，需用的物品須放好并采取可靠的固定措施；10.3 嚴禁利用限制器、限位裝置代替操縱機構(gòu)，或關(guān)閉力矩限制器違章起吊。 三、群塔作業(yè)“五讓”規(guī)定1、低塔讓高塔：在塔機起重臂作業(yè)交叉

7、區(qū)域內(nèi)運行時，低塔應(yīng)避讓高塔；2、后塔讓先塔：在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)域塔吊應(yīng)避讓已在該區(qū)域作業(yè)的塔吊；3、動塔讓靜塔：在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，需運轉(zhuǎn)的塔機應(yīng)避讓處于靜止狀態(tài)的塔吊；4、輕車讓重車：兩塔或多塔同時運轉(zhuǎn)時，空載塔機應(yīng)主動避讓負載塔機；5、客塔讓主塔：進入相鄰的其他工地或本工程其它塔吊的主作業(yè)區(qū)時應(yīng)主動避讓他方塔機。四、統(tǒng)計資料塔式起重機事故大多數(shù)是由使用方面違犯操作規(guī)程造成的，而在眾多的違規(guī)當中，司機和起重工（指揮司索）往往負有不可推卸的責任。一個稱職的司機，在塔機使用中不僅做到“穩(wěn)、準、快、安全、合理”等操作技術(shù)要求，而且也負有塔機的日常檢查保養(yǎng)責

8、任，全部了解塔機的操作性能的同時，檢查塔機的金屬結(jié)構(gòu)、主要零部件的損壞情況以及檢查電氣保護及安全裝置的失效與否?？偨Y(jié)以往檢查中所存在問題和案例，經(jīng)常進行的一些違規(guī)操作如下：對力矩限制的弓形板強制捆綁、對力矩限制電氣開關(guān)短接，人為造成力矩限制失效；增加吊具的提升高度，人為的調(diào)整安全距離設(shè)置或短接電氣線路；日常檢查形同虛設(shè)：鋼絲繩斷絲的加劇、鋼絲繩波浪度的變形視而不見；諸如力矩限制器、高度限位器、回轉(zhuǎn)限制等行程限位器也未作日常檢查；嚴禁的“十不吊”，沒有貫徹落實。五、安全注意事項1、目前美好和居項目機操班：塔吊司機、塔吊指揮、施工電梯司機、焊工、普工、電工、攪拌機司機合計37人。這段時間生產(chǎn)任務(wù)重，大家辛苦了。2、還有25天就進入2019年，距離2019年春節(jié)還剩兩個月。裝飾階段后期現(xiàn)場作業(yè)點多面廣，人員流動性大，易導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。請機操班各人員積極參與日常安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患立即報告，不安全不作業(yè)，操作各種機械設(shè)備時堅持按安全操作規(guī)程作業(yè)，做好帶頭作用，不違規(guī)