1、人教版 八年級(jí)物理上冊(cè) 第1章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)速度計(jì)算專題練習(xí)題型選擇題填空題作圖題實(shí)驗(yàn)題計(jì)算題總計(jì)題數(shù)2010001040一、選擇題（共20小題）：1甲、乙兩個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)。如果甲、乙通過(guò)的路程之比為2：3，所用時(shí)間之比為2：1，則甲、乙兩個(gè)物體的速度之比為（）A1：3B3：4C4：3D3：12做勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體，速度大小之比為3：1，時(shí)間之比為2：3，則甲、乙兩物體所走的路程之比為（）A2：9B9：2C2：1D1：23甲、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度之比為1：2，通過(guò)的路程之比為3：4，則甲、乙兩車所用時(shí)間之比是（）A2：3B3：2C1：4D4：14小王和小李進(jìn)行百米賽跑，每

2、次小王都要比小李提前10m到達(dá)終點(diǎn)，若讓小王將起點(diǎn)向后遠(yuǎn)離原起點(diǎn)10m，小李仍在原起點(diǎn)處與小王同時(shí)起跑，按原來(lái)的平均速度運(yùn)動(dòng)，則（）A小王先到達(dá)終點(diǎn)B小李先到達(dá)終點(diǎn)C兩人同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)D條件不足，無(wú)法判斷5做勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩人，分別從大橋的東西兩端同時(shí)出發(fā)，相向而行，兩人首次相遇處距大橋東端300m，相遇后，兩人仍以原來(lái)的速度繼續(xù)前進(jìn)，走到對(duì)方橋頭又立即返回，返回后運(yùn)動(dòng)的速度大小不變，他們?cè)俅蜗嘤鎏幘啻髽驏|端100m，根據(jù)計(jì)算可得到甲、乙兩人的速度之比是（）A3：4B3：1C2：3D3：26一列隊(duì)伍長(zhǎng)100m，跑步速度是2.5m/s，隊(duì)伍全部通過(guò)一長(zhǎng)100m的山洞，需要的時(shí)間是（）A120

3、sB100sC80sD40s7一輛長(zhǎng)20m的貨車，以72km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)為100m的大橋，下列說(shuō)法中（）貨車完全在橋上行駛的時(shí)間是5s；貨車完全在橋上行駛的時(shí)間是4s；貨車通過(guò)大橋所用的時(shí)間是6s：貨車通過(guò)大橋所用的時(shí)間是7sA只有正確B只有正確C只有正確D只有正確8一列隊(duì)伍長(zhǎng)800m，以2m/s的速度勻速前進(jìn)，通訊員從隊(duì)尾以6m/s的速度追到隊(duì)伍前面，接著通訊員又以相同的速度返回隊(duì)尾，那么他在整個(gè)往返過(guò)程中共走了多少m？（）A800mB1200mC1600mD1800m9珊珊乘坐G8782次列車由重慶到成都，經(jīng)過(guò)一條約1640m長(zhǎng)的隧道，火車正以144km/h的速度勻速行駛通過(guò)隧道時(shí)

4、，珊珊在50m長(zhǎng)的車廂內(nèi)從車尾以1m/s的速度向車頭行走，當(dāng)列車完全通過(guò)隧道時(shí)，珊珊經(jīng)過(guò)隧道的時(shí)間為（）A41秒B40秒C39秒D50秒10太陽(yáng)從東邊升起，西邊落下，是地球上的自然現(xiàn)象，但在某些條件下，在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機(jī)上，旅客可以看到太陽(yáng)從西邊升起的奇妙現(xiàn)象，這些條件是（）A時(shí)間必須是在清晨，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速度必須較大B時(shí)間必須是在清晨，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速度必須較大C時(shí)間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速度必須較大D時(shí)間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速度不能太大11甲、乙兩車，從同一起點(diǎn)出發(fā)，沿平直公路行駛到相同終點(diǎn)。甲車在前二分之一

5、時(shí)間里以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后二分之一時(shí)間里以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙車在前二分之一路程中以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后二分之一路程中以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)，v1v2，則（）A乙車先到達(dá)B甲車先到達(dá)C甲、乙同時(shí)到達(dá)D不能確定12兩艘潛水艇相距l(xiāng)，以相同的速度v沿一直線航行。后艇的水聲定位器發(fā)出一聲音信號(hào)到達(dá)前艇并被反射回來(lái)，聲音在海水中傳播速度為v0，則后艇從發(fā)出信號(hào)到收到回聲信號(hào)的時(shí)間為（）A2lv0C2lvD13小紅和媽媽騎自行車同時(shí)從家出發(fā)，一起去買東西，途中媽媽突然有事提前返回，小紅繼續(xù)前行，5min后小紅發(fā)現(xiàn)媽媽的鑰匙在自己身上，便馬上也原路返回，兩人恰好同時(shí)到家。如圖是小紅和

6、媽媽在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中離家的路程s與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的圖象。下列結(jié)論不正確的是（）Am的值是15，n的值是3000B運(yùn)動(dòng)30min時(shí)，兩人相距900mC小紅開(kāi)始返回時(shí)與媽媽相距2000mD兩人同行過(guò)程中的速度為200m/min14A、B、C三個(gè)物體分別從位于同一水平直線上的a、b、c三點(diǎn)開(kāi)始沿該直線運(yùn)動(dòng)，如圖甲所示，a、c之間的距離為80m，a、b之間的距離為30m。其中B、C兩物體同時(shí)出發(fā)，物體A向右運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的st圖如圖乙所示，物體B做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體C運(yùn)動(dòng)的vt圖如圖丙所示，前2s物體C通過(guò)的路程為3m，從開(kāi)始計(jì)時(shí)10s后，A、C相距67m，A、B相距20m。則下列說(shuō)法正確的是（）A物體B向

7、右運(yùn)動(dòng)，速度為2m/sB物體C向左運(yùn)動(dòng)，前10s的平均速度為2.7m/sC開(kāi)始計(jì)時(shí)20s后，A、C兩物體相距57mD開(kāi)始計(jì)時(shí)10s后，B、C兩物體可能相距87m15如圖所示，學(xué)校圍墻為正方形，甲、乙兩人分別從兩個(gè)對(duì)角處同時(shí)出發(fā)沿逆時(shí)針?lè)较蚓o貼圍墻勻速行走，已知甲繞圍墻行走一圈需要48分鐘，乙繞圍墻行走一圈需要68分鐘，從甲第一次看見(jiàn)乙開(kāi)始計(jì)時(shí)，到甲又看不到乙時(shí)，所經(jīng)歷的時(shí)間為（）A3分鐘B4分鐘C5分鐘D6分鐘16在農(nóng)村，夏天的池塘旁，蜻蜓點(diǎn)水是常見(jiàn)現(xiàn)象，蜻蜓點(diǎn)水后在水面上激起波紋。王帥同學(xué)研究了蜻蜓點(diǎn)水過(guò)程，他獲得一張俯視照片，該照片是蜻蜓連續(xù)三次點(diǎn)水過(guò)程中激起的波紋，形狀如圖。王帥同學(xué)利用

8、秒表測(cè)得蜻蜓每隔1秒鐘點(diǎn)水一次。由圖可分析出當(dāng)時(shí)蜻蜓飛行的方向、速度以及水波傳播速度分別是（）A向左、3m/s、2m/sB向右、3m/s、1m/sC向左、2.5m/s、1m/sD向右、2.5m/s、1.5m/s17如圖是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差，測(cè)出被測(cè)物體的速度。在圖中P1、P2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào)，n1、n2分別是P1、P2由汽車反射回來(lái)的信號(hào)。設(shè)測(cè)速儀勻速掃描，P1、P2之間的時(shí)間間隔為1s，超聲波在空氣中的傳播速度是340m/s，若汽車是勻速行駛的，則汽車的速度是（）A12.1m/sB30.9m/s

9、C20.5m/sD25m/s18如圖（a）是停在高速公路上的超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差，測(cè)出被測(cè)的汽車的速度；圖（b）中P1、P2是測(cè)速儀先后發(fā)出的兩次超聲波信號(hào)，n1、n2分別是測(cè)速儀檢測(cè)到的P1、P2由汽車反射回來(lái)的信號(hào)。設(shè)測(cè)速儀勻速掃描P1、P2之間的時(shí)間間隔t1.8s，超聲波在空氣中傳播的速度是v340m/s，若汽車是勻速直線行駛的，則根據(jù)圖（b）可知，下列說(shuō)法不正確的是（）A圖（b）中每小格表示的時(shí)間是02sB測(cè)速儀第一次發(fā)出的信號(hào)到被測(cè)汽車遇到時(shí)，汽車距測(cè)速儀的距離是102mC汽車是在向測(cè)速儀靠近的D汽車的速度是7

10、0km/h19馬路寬為D20m，一輛長(zhǎng)為l16m、寬為d3.2m的汽車以速度v115m/s在路中間勻速向前行駛，此時(shí)距車頭s30m處有一輛長(zhǎng)為l21.6m的自行車要橫穿馬路，如圖所示，則自行車為了安全通過(guò)馬路，它行駛的速度v2的范圍（）A0v26.6m/sBv24.2m/s或v25.8m/sCv23.5m/s或v26.6m/sDv23.5m/s或v24.2m/s20如圖，為某道路由南向北機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)車的道路示意圖，已知機(jī)動(dòng)車車道寬D3m，甲、乙兩部轎車分別在慢車道和快車道上向北勻速行駛，v甲36km/h，v乙54km/h。兩部轎車的尺寸均為：長(zhǎng)度L14.5m，寬度d1.8m，甲、乙兩車沿南北

11、方向上的距離為s23m時(shí)，在甲車前方慢車道與非雙機(jī)動(dòng)車道交界處的C點(diǎn)（與甲車相距s1，且s110.5m，突然有一人騎自行車橫穿馬路（假設(shè)勻速），自行車車長(zhǎng)L21.8m，下列說(shuō)法正確的是（）A當(dāng)自行車速度為0.35m/s時(shí)，將與甲車相撞B當(dāng)自行車速度為7m/s時(shí)，可以安全通過(guò)整個(gè)道路C當(dāng)自行車速度為6.5m/s時(shí)，將與乙車相撞D若自行車速度為0.2m/s，自行車尾部到達(dá)雙黃線用時(shí)30s二、填空題（共10小題）：21一座大橋全長(zhǎng)1.6km，有一輛長(zhǎng)200m的火車全部經(jīng)過(guò)該橋用了1.5min，該車完全在橋上的時(shí)間是 s。22一隊(duì)伍（縱隊(duì)）長(zhǎng)120米，正以某一速度勻速前進(jìn)?，F(xiàn)因有事傳達(dá)，一通訊員從隊(duì)尾

12、跑到排頭后立即掉頭以大小不變的速度從排頭跑回隊(duì)尾。已知在這一過(guò)程中隊(duì)伍前進(jìn)了160米，求通訊員在這一過(guò)程中往返共跑了 米。23一個(gè)小偷作案后以6m/s的速度離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，10s后警察從現(xiàn)場(chǎng)沿小偷離開(kāi)的路徑以8m/s的速度追擊，警察追擊前，小偷逃離現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)的路程為 m，警察奔跑 s后將小偷抓獲。24甲、乙兩個(gè)物體同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一直線向東開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng)，v甲10m/s，v乙5m/s。以甲為參照物，乙向 做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)6s甲、乙兩物體相距 m。25已知兩物體A、B做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度之比是3：2，經(jīng)過(guò)的路程之比是4：3，則它們的時(shí)間之比是 。另一物體C在某次運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，前一半路程的平均速度為

13、v1，后一半路程的平均速度為v2，全過(guò)程的平均速度為v，已知v1：v22：3，則v1：v 。26小明劃著一條小船在平直的河流中逆水前行，經(jīng)過(guò)橋下時(shí)，他的草帽落入水中順流而下，0.5h后小明發(fā)現(xiàn)草帽落水，他立即調(diào)轉(zhuǎn)船頭追趕，結(jié)果在橋下游距橋6km處追上草帽，不考慮小明調(diào)轉(zhuǎn)船頭的時(shí)間，且水流速度及劃船速度大小恒定，則水流速度的大小為 km/h。（假設(shè)船與草帽的運(yùn)動(dòng)均在同一直線上）27場(chǎng)地自行車賽的賽道是圓形的，該圓形賽道的半徑為R，甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員沿賽道騎自行車的速度為v1和v2，且v1v2，兩同學(xué)在同一起點(diǎn)開(kāi)始沿相反方向騎自行車，則兩人第一次相遇的時(shí)間是 ，若兩同學(xué)在同一起點(diǎn)開(kāi)始沿相同方向騎自行車

14、，則兩人第二次相遇的時(shí)間是 （以上兩空均用題中字母表示結(jié)果）。28公共汽車通常是以固定的時(shí)間間隔從車站發(fā)出汽車。有一人在平直馬路邊散步（速度不變），他發(fā)現(xiàn)每隔t1時(shí)間有一路公共汽車迎面開(kāi)過(guò)，他還發(fā)現(xiàn)每隔t2時(shí)間有一輛這路公共汽車從身后開(kāi)過(guò)，于是他計(jì)算出這路車從汽車站發(fā)車的時(shí)間間隔是 。29在一條筆直的公路上依次設(shè)置三盞交通信號(hào)燈L1、L2和L3，L2與L1相距80m，L3與L1相距120m。每盞信號(hào)燈顯示綠色的時(shí)間間隔都是20s，顯示紅色的時(shí)間間隔都是40s。L1與L3同時(shí)顯示綠色，L2則在L1顯示紅色經(jīng)歷了10s時(shí)開(kāi)始顯示綠色。規(guī)定車輛通過(guò)三盞信號(hào)燈經(jīng)歷的時(shí)間不得超過(guò)150s。若有一輛勻速向

15、前行駛的汽車通過(guò)L1的時(shí)刻正好是L1剛開(kāi)始顯示綠色的時(shí)刻，則此汽車能不停頓地通過(guò)三盞信號(hào)燈的最大速率 m/s。若一輛勻速向前行駛的自行車通過(guò)L1的時(shí)刻是L1顯示綠色經(jīng)歷了10s的時(shí)刻，則此自行車能不停頓地通過(guò)三盞信號(hào)燈的最小速率是 m/s。30雌蜻蜓在水面上飛行時(shí)，分多次將卵“點(diǎn)”在水中，這就是我們常說(shuō)的“蜻蜓點(diǎn)水”。蜻蜓點(diǎn)水時(shí)，引起水面振動(dòng)，就會(huì)形成以點(diǎn)水處為中心的圓形波紋（水波），并沿水面向四周勻速傳播。某同學(xué)觀察蜻蜓在貼近平靜的水面直線飛行時(shí)，獲得了一張蜻蜓點(diǎn)水的俯視圖片如圖所示，圖片反映了蜻蜓連續(xù)二次點(diǎn)水后某瞬間水面波紋的分布情況（每次點(diǎn)水只形成一個(gè)波紋，蜻蜓每次點(diǎn)水所用的時(shí)間忽略不計(jì)

16、，且蜻蜓做勻速直線飛行）請(qǐng)根據(jù)圖片解答下列問(wèn)題：從圖片上看，蜻蜓的運(yùn)動(dòng)方向是沿x軸 （選填“向右”或“向左”）；求蜻蜓當(dāng)時(shí)的飛行速度v1與波速v2的比值 。三、計(jì)算題（共10小題）：31我國(guó)首座公鐵兩用懸索橋鎮(zhèn)江五峰山長(zhǎng)江大橋主橋正式合龍，全橋長(zhǎng)6400m，上層為高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h，下層是高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為250km/h。求：（1）現(xiàn)有一輛試驗(yàn)小轎車勻速通過(guò)該大橋，用時(shí)200s，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明該車是否超速？（2）若有一列長(zhǎng)為400m的火車，以50m/s的速度完全通過(guò)大橋，需要多少秒？32甲、乙兩輛汽車在平直公路上同向勻速行駛，由兩車的st圖可知（如圖）。求：（1）甲車和乙車速

17、度分別為多少；（2）t0時(shí)，甲車在乙車前方200米，乙車追上甲車還需多少時(shí)間。33汽車遇到意外情況時(shí)緊急停車要經(jīng)歷反應(yīng)和制動(dòng)兩個(gè)過(guò)程，汽車在反應(yīng)過(guò)程做勻速直線運(yùn)動(dòng)。一輛汽車在平直公路上勻速行駛的過(guò)程中，若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方70m處有障礙物，采取制動(dòng)后，汽車?yán)^續(xù)行駛50m剛好停在障礙物前10米處，已知該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5s。求：（1）制動(dòng)前汽車行駛速度；（2）若駕駛員酒后駕駛，反應(yīng)時(shí)間變?yōu)?s。計(jì)算說(shuō)明上述情況下，汽車能否安全停下來(lái)？34如圖所示，一輛汽車8：30從甲地出發(fā)，沿滬寧高速公路去上海（全程限速120km/h），途經(jīng)乙地的時(shí)間為9：00；上述行駛路線可當(dāng)作直線處理。求：（1）計(jì)算該汽

18、車從甲地到乙地行駛的平均速度為多少千米/時(shí)？（2）在不超速的情況下，該車從乙地行駛到上海最少需要多長(zhǎng)時(shí)間？（3）汽車駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)所需要的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程叫反應(yīng)距離若該汽車在平直公路上以120km/h速度勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，經(jīng)過(guò)0.6s反應(yīng)時(shí)間后采取制動(dòng)，汽車又行駛了80m后，恰好停在障礙物前方，求駕駛員發(fā)現(xiàn)障礙物時(shí)汽車所處位置到障礙物的距離。352021年10月，一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情打破了遵義城區(qū)的平靜，在各級(jí)政府部門強(qiáng)有力的組織下全面展開(kāi)抗疫戰(zhàn)線。在抗擊疫情期間，一輛滿載抗疫物資的運(yùn)輸車輛緩緩向遵義城區(qū)駛來(lái)，途中經(jīng)過(guò)長(zhǎng)為1370m的隧道

19、時(shí)，從車頭進(jìn)人隧道到車尾離開(kāi)隧道所用時(shí)間為1min32s，已知該運(yùn)輸車輛長(zhǎng)10m；車輛到達(dá)目的地后，志愿者小文立即前來(lái)搬運(yùn)抗疫物資，小文若以3m/s的速度從庫(kù)房小跑到達(dá)車輛停放處，用時(shí)剛好8s，隨后小文扛著抗疫物資以4.32km/h的速度從車輛停放處到達(dá)庫(kù)房。求：（1）庫(kù)房與車輛停放處之間的距離；（2）小文扛著物資以4.32km/h的速度從車輛停放處到達(dá)庫(kù)房的時(shí)間；（3）該運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸途中通過(guò)長(zhǎng)1370m隧道時(shí)的平均速度。36改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的交通出行發(fā)生了巨大的變化，其中高鐵列車給我們的出行帶來(lái)了快捷便利。假期里，爸爸駕車帶著小明到漳州站，然后乘高鐵G3141次列車去深圳參觀“世界之窗”

20、。去漳州站的途中，小明看到路邊如圖所示的交通標(biāo)志牌。如表是G3141次列車的部分運(yùn)行時(shí)刻表。G3141次列車站名到站時(shí)間發(fā)車時(shí)間里程/km合肥南10：330漳州17：1417：441239深圳北21：141876（1）在遵守交通規(guī)則的前提下，求爸爸開(kāi)車從交通標(biāo)志牌處到漳州站最少需要的時(shí)間；（2）求G3141次列車從漳州站駛往深圳北站的平均速度；（3）若G3141次列車以180km/h的速度勻速完全通過(guò)長(zhǎng)為1.3km的隧道所用的時(shí)間為30s，求G3141次列車的長(zhǎng)度。37如圖所示，長(zhǎng)度為150m的火車在筆直的軌道上勻速行駛，在從山崖駛向大橋的過(guò)程中，火車頭距離橋頭200m處鳴笛，鳴笛5s后，火車

21、頭到達(dá)橋頭，此時(shí)車頭的司機(jī)聽(tīng)到來(lái)至山崖的回聲，聽(tīng)到回聲30s后，車尾駛過(guò)橋尾。（聲音在空氣中的傳播速度為340m/s）。求：（1）火車的速度為多少m/s？（2）大橋的長(zhǎng)為多少m？（3）鳴笛時(shí)，火車車頭到山崖多少m？38某次海上軍事演習(xí)，假設(shè)在演習(xí)中一艘魚(yú)雷快艇以v130m/s的速度追擊前面同一直線上正以v220m/s的速度在逃跑的敵艦，當(dāng)兩者相距L2km時(shí)，發(fā)射一枚魚(yú)雷，經(jīng)過(guò)t150s，艦長(zhǎng)通過(guò)望遠(yuǎn)鏡看到了魚(yú)雷擊中敵艦發(fā)出的火花，同時(shí)發(fā)現(xiàn)受損敵艦仍然以速度v3繼續(xù)逃跑，于是艦長(zhǎng)立即發(fā)出了第二次攻擊命令，第二枚魚(yú)雷以同樣的速度前進(jìn)，又經(jīng)過(guò)t230s，魚(yú)雷再次擊中敵艦并將其擊沉。（不考慮光傳播的時(shí)

22、間）求：（1）從發(fā)射第一枚魚(yú)雷到第二次擊中敵艦，我方快艇以v130m/s的速度追了50s，此過(guò)程中我方快艇運(yùn)動(dòng)的距離s1為多少米？（2）魚(yú)雷的速度v0為多少米每秒？（3）第二枚魚(yú)雷擊中敵艦前，敵艦逃跑的速度v3為多少米每秒？39據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)發(fā)生的車禍中有超過(guò)四分之一是超速引起的!為此，四川高管近年來(lái)加大了道路限速監(jiān)控管理，一種是“定點(diǎn)測(cè)速”，即監(jiān)測(cè)汽車在某點(diǎn)的車速；另一種是“區(qū)間測(cè)速”，就是測(cè)算出汽車在某一區(qū)間行駛的平均速度，如果超過(guò)了該路段的最高限速，即被判為超速，若監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B相距21km，全程限速120km/h，一輛轎車通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B的速度分別為100km/h和120km/h，通過(guò)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間如圖所示，（已知：超聲波在空氣中傳播的速度為340m/s）。求：（1）若采用“區(qū)間測(cè)速”，請(qǐng)通過(guò)