1、- 滁馬高速大路項目經(jīng)理部全椒主線收費大棚施工專項方案年月全椒主線收費大棚施工專項方案 、工程概況及特點1、結(jié)構(gòu)形式：本工程收費大棚網(wǎng)架長 210 米， 寬 24 米,設(shè)置車道為 12 進 2432根鋼柱支撐， 接受四角錐形式，螺栓球節(jié)點， 網(wǎng)架下面懸掛吊橋， 建筑結(jié)構(gòu)平安等級為二級 ，抗震 設(shè)防類別為丙類，設(shè)防烈 度 6 度,支承形式為下弦多點支承。耐火等級為二級,結(jié)構(gòu)設(shè)計年限為 50 年。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架通過支座設(shè)立在混凝土鋼立柱上。網(wǎng)架桿件、螺栓球、支托、鋼立柱等 均采 在工廠標(biāo)準(zhǔn)化制作，現(xiàn)場安裝采 用高強度螺栓連接桿件.2、 材料選用:本工程鋼結(jié)構(gòu) 桿件 材料均接受 Q235B 高頻焊管 制

2、作；節(jié)點高強度螺栓 接受 45 號鋼,屈服強度 360N/mm2 ，立柱接受無縫鋼管，其材質(zhì)應(yīng)滿足碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-1998 ）.二、施工步驟:依據(jù)該工程的特點和省路橋的施工組織方案，首先 將合寧路兩側(cè)拓寬路面的大棚基礎(chǔ)做好 ，待合 寧路改線后再做中間基礎(chǔ) ，安裝 2436 軸線網(wǎng)架，待合寧路其次次改線后再施工安裝 124 軸線網(wǎng)架.1 、合寧高速通行不變的狀況下首先將兩側(cè)拓寬部分的大棚基礎(chǔ)以及排水管道等施工完畢,而后進行網(wǎng)架的拼裝吊裝 ，網(wǎng)架就 位后進行吊橋的安裝施工及屋面鋪設(shè)。 整個施工不影響合寧高速的正常通行。11、定位放線 2536 軸線，開挖 252831333536 軸線

3、 12個基礎(chǔ),3 天； 澆墊層扎鋼筋 4 天，澆灌基礎(chǔ) 21-2 、定位放線 120 軸線，開挖 1、3、5、8、1113161820184 天；澆墊層扎鋼筋 5 天，澆灌基礎(chǔ) 31-3252831333536 軸線網(wǎng)架 12 天，拼裝 15、8131620 軸線網(wǎng)架 1614252831333536 軸線網(wǎng)架 1158131620 軸線網(wǎng)架 1 天。152536 軸線吊橋 15120 軸線吊橋 20 天。6、鋪設(shè)屋面板共計 10 天。、待原合寧高速改線后進行中間部分的基礎(chǔ)及排水管道的施工，然后進行網(wǎng)架的拼裝吊裝對接 ，網(wǎng)架就 位后再進行吊橋及屋面的鋪設(shè).施工期間不影響合寧高速的正常通行。1、

4、定位放線 23 軸線， 開挖扎鋼筋澆基礎(chǔ) 3 天.、拼裝 23 軸線網(wǎng)架 2 天，吊裝 141天。三、吊裝前預(yù)備:吊車要進行充分的保養(yǎng)，并且應(yīng)具有技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備準(zhǔn)用證.吊裝鋼絲繩、卸扣必需具有質(zhì)量合格證。吊耳必需有材質(zhì)合格證，吊耳焊接應(yīng)牢靠， 并通過聯(lián)合檢查。網(wǎng)架安裝前， 必需對結(jié)構(gòu)上的軸線及埋件進行復(fù)測. 達(dá)到設(shè)計要求后，方可 進行網(wǎng)架安裝，如發(fā) 現(xiàn)埋件不符合要求，必需 進行修正處理.埋件平整度及標(biāo)高不符要求,必需用鋼板填平。四、吊裝設(shè)備及吊裝方 案：依據(jù)該工程的特點,接受地面拼裝分 6 次吊裝空中對接方法.首次吊裝最大起重量為 2531 軸線網(wǎng)架，重 27 噸（含 桿件、螺栓

5、球和支托） ,屋面主檁條和部分次檁條可以在網(wǎng)架拼裝后在地面上施工， 而吊頂檁條因網(wǎng)架結(jié)構(gòu)限制，只有 主檁條在地面安裝，該部 分屋面檁條重量835 噸,方案使用四臺 50QY50B 全液壓汽車起重機， 接受后方起吊，吊車 位置緊靠立柱邊，將作業(yè)半徑降到最小，吊車 主臂伸長 18.5米，全伸 支腿，工作 半徑約 7 米，查閱 該汽車起重機的參數(shù)表，單臺吊車起重量為 18 噸，四臺吊車起吊總重量為 72 噸,機械性能完全能夠滿足本次吊裝構(gòu)件重量和吊裝高度的要求 .工作半徑 吊車自占距離 吊車至網(wǎng)架邊緣距離 網(wǎng)架邊緣至吊點距離2.51.537吊臂長度 L=16 。55 m18.5LL吊車2。5m1。5

6、m3.0m3136 軸線網(wǎng)架同樣重 27 噸，外加檁條重 8 噸，共計 35使用 4 臺 50 噸吊車吊裝。1823 軸線網(wǎng)架重 25631450 噸吊車吊裝。1116 軸線網(wǎng)架重 19 噸，外加檁條重 423 噸，可以使用 425 噸吊車吊裝。58 軸線網(wǎng)架重 23 噸,外加檁條重 6 噸，共計 29 噸，使用 450噸吊車吊裝。13 軸線網(wǎng)架重 20 噸， 外加檁條重 4 噸，共計 24 噸，可以使用 425 噸吊車吊裝。表中所示的起重量包括吊具和附件的重量;表中粗線以上起重量由起重機強度打算， 粗線以下的起重量由起重機穩(wěn)定性打算;起重機起重作業(yè)之前,必需完全支好支腿，必要時包括第五支腿，

7、可以360 度全回轉(zhuǎn)起重作業(yè);起露作業(yè)時應(yīng)選擇合適的鋼絲蠅倍率, 起升鋼絲蠅單繩拉力應(yīng)不大于4200kg;臂端單滑乾的起重性能同 5.1m 副臂（o）安 裝角， 最大起重量為 4噸。五、網(wǎng)架起吊網(wǎng)架在吊裝過程中,需要考慮在吊裝過程中不要有超限應(yīng)力桿件消滅, 造成網(wǎng)架結(jié)構(gòu)變形和受損. 通過計算機模擬吊裝和網(wǎng)架桿件 受力計算，收費天棚初步方案分六塊吊裝，第一次吊裝 25 31 軸線網(wǎng)架、其次 次吊裝 3136 軸線網(wǎng)架、第三 次吊裝 1823線網(wǎng)架、第四 次吊裝 1116 軸線網(wǎng)架、第五 次吊裝 58 軸線網(wǎng)架、第六次吊裝 13 軸線網(wǎng)架。先將汽車起重機駛?cè)胫付ㄎ恢茫?就位后將伸支腿打開支撐堅固，

8、 地面應(yīng)墊好必需的枕木或鋼板， 以免損壞路面。認(rèn)真檢查鋼絲繩質(zhì)量和規(guī)格, 確認(rèn)無誤后,將鋼絲繩與網(wǎng)架起吊點固定， 經(jīng)檢查連接堅固后， 起重機漸漸提起， 觀看吊索、構(gòu)件平衡程度，必要時可在網(wǎng)架一端加少量配重,使其徹底平衡, 并將配重固定堅固， 防止中途脫落.吊機吊裝時必需同步工作，以防升差過大而產(chǎn)生超負(fù)荷和防止網(wǎng)架因升差過大產(chǎn)生變形或產(chǎn)生過大的次應(yīng)力。網(wǎng)架上的吊點處應(yīng)經(jīng)過計算確定。在正 式起吊之前，應(yīng) 先進行試吊,將網(wǎng)架吊起2030cm ，停止提升,檢查繩索平安和網(wǎng)架受力點分布是否均勻 ,桿件是否消滅變形， 檢查一切正常后,方可正式起吊。當(dāng)網(wǎng)架抬吊到比柱頂標(biāo)高高出 30cm 左右時,四臺吊車同步

9、，緩緩進行空中移位， 同時四根溜繩分別在四方向拉緊， 防止構(gòu)件與起重機大臂相互碰撞,將網(wǎng)架移至柱頂,緩緩落在支座上， 將支座與柱頂鋼板點焊,然后松鉤.網(wǎng)架安裝過程中，要隨 時注 意組裝尺寸及軸線把握，發(fā)覺問題要準(zhǔn)時調(diào)整。網(wǎng)架整體安裝結(jié)束后,檢驗尺寸，測量 撓度，最終將柱頂支座與柱頂鋼板焊牢.網(wǎng)架提升的關(guān)鍵是各臺吊車的起吊速度全都 ,否則易造成網(wǎng)架受扭，焊縫 開裂。在起 吊前要向全部吊車工進行技術(shù)交底 ,統(tǒng)一吊裝口令，要求四臺吊車的吊車工必需嚴(yán)格遵守起吊指揮的命令，嚴(yán)格把握吊裝速度,吊裝指揮在吊裝過程中要認(rèn)真觀看每個細(xì)節(jié)，準(zhǔn)時發(fā)出相應(yīng)命令， 確保吊裝成功。六、網(wǎng)架對接當(dāng)?shù)谝黄W(wǎng)架拼接吊裝完成后，

10、 其次片網(wǎng)架在安裝時留一排桿件暫擔(dān)憂裝，待該片網(wǎng)架吊裝到位時，吊車 停鉤，網(wǎng)架穩(wěn)定后，施工人員分別從兩邊上到區(qū)間結(jié)合處，將 桿件擰入相應(yīng)螺栓球孔。安裝完畢后,吊車緩慢松鉤，認(rèn)真 觀看松鉤過程中網(wǎng)架的擾度變化是否符合要求，確認(rèn)無誤，方可完成吊裝對接。以此類推.七、平安操作平安要求1。全部參與吊裝人員必需先進行體格檢查， 年老體弱、 患有高血壓、 心臟病、 癲癇病等患者不得從事吊裝工作。2。 在開頭吊裝作業(yè)前，必需對吊裝人員進行平安技術(shù)教育和平安技術(shù)交底和培訓(xùn)；配備好平安防護用品；生疏 吊裝工程內(nèi)容、安裝方法、程序、使用的機具性能， 平安技術(shù)要點和措施； 學(xué)習(xí)有關(guān)平安技術(shù)操作規(guī)程和各項平安技術(shù)規(guī)章

11、制度， 并嚴(yán)格執(zhí)行。3. 吊裝工作開頭前，應(yīng)組織有關(guān)部門,依據(jù)吊裝方案要求,對運輸和吊裝起重設(shè)備以及所用索具、吊環(huán)、夾具、卡具、纜風(fēng)繩等的規(guī)格、技術(shù)性能進行認(rèn)真、全面的檢查或試驗 ;起重機械要進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)覺機件轉(zhuǎn)動不機敏或有磨損、損壞、松動 等現(xiàn)象,應(yīng)視狀況修理或?qū)σ涯p嚴(yán)峻或有隱患的準(zhǔn)時更換; 滑輪組和機械的軸承等轉(zhuǎn)動部分應(yīng)加潤滑油， 經(jīng)檢查合格方可吊裝。重要網(wǎng)架在正式吊裝前，應(yīng)進行試吊，檢查 各部受力狀況，當(dāng)一 切正常,才可進行正式吊裝。所 有吊裝機具在吊裝進行中還應(yīng)定期檢查 ,發(fā)覺問題隨時處理。4。高空作業(yè)中的平安標(biāo)志、工具、 儀表、電氣設(shè)施必需在施工前加以檢查,確認(rèn)其是否完好,方能投入使用.5 在施工前和施工過程中 ，要做好 現(xiàn)場清理，清除 一切障礙物，以利于吊裝平安操作。6。起吊網(wǎng)架時，提升或下降要平穩(wěn)， 避開緊急制動或沖擊。專人指揮, 信號清楚、洪亮、明確,嚴(yán)禁違章作業(yè)。網(wǎng)架安裝后必須檢查其質(zhì)量， 的確平安牢靠后方可卸扣。每天工作必需達(dá)到平安部位， 方可收工。7。 嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中 ,作業(yè)中遇突發(fā)故障應(yīng)實行措施， 將重物降落到平安地方， 并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時應(yīng)馬上把全部把握器撥到零位， 斷開電源總開關(guān)， 并實行措施,使重物降到地面.8。 起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊， 當(dāng)?shù)蹉^吊環(huán)表面有裂紋嚴(yán)峻磨損或