2020年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》能力測(cè)試試題C卷_第1頁(yè)
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1、鼠鼠翅杷K-M鄒浦胡 中堪物坦 0裁 (兇舊)觸2020年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)能力測(cè)試試題C卷考試須知:1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷總分值為100分。2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否那么不予評(píng)分。得分評(píng)卷入一、單項(xiàng)選擇題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑輪組時(shí)尾繩的固結(jié),以及扒上纜風(fēng)繩頭的固結(jié)等。以下鋼絲繩繩卡中,應(yīng)用最廣的是()A、騎馬式卡B、拳握式卡C、壓板式卡D、鋼絲繩十字卡2、宋體在電氣安全保護(hù)措施中,()是防止發(fā)生直接接觸電擊和電氣短路的基

2、本措施。A、接地B、滅弧C、絕緣D、接零3、宋體爆炸性氣體、蒸氣按()分為IIA級(jí)、HB級(jí)、HC級(jí)。A、引燃溫度B、爆炸極限C、最小點(diǎn)燃電流比和最大試驗(yàn)安全間隙D、閃點(diǎn)4、宋體時(shí)間加權(quán)平均容許濃度是指以時(shí)間為權(quán)數(shù)規(guī)定的()工作日的平均容許接觸水平。A、8小時(shí)B、15分鐘C、1小時(shí)D、4小時(shí)5、除專業(yè)人員外,其他人員與牽引供電設(shè)備帶電局部的安全距離不得少于()mm。30002000400025006、根據(jù)壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程對(duì)壓力容器的分類,第三類壓力容器里低溫液體儲(chǔ)存容器的容枳()A、小于5m3B、不限制C、大于3m3D大于5m37、可燃物質(zhì)的聚集狀態(tài)不同,其受熱后發(fā)生的燃燒過(guò)程也不同。以

3、下關(guān)于可燃物質(zhì)燃燒類型的 說(shuō)法中,正確的選項(xiàng)是()A、管道泄漏的可燃?xì)怏w與空氣混合后遇火形成穩(wěn)定火焰的燃燒為擴(kuò)散燃燒B、可燃?xì)怏w和助燃?xì)怏w在管道內(nèi)擴(kuò)散混合,混合氣體濃度在爆炸極限范圍內(nèi),遇到火源發(fā) 生的燃燒為分解燃燒C、可燃液體在火源和熱源的作用下,蒸發(fā)出的蒸汽發(fā)生氧化分解而進(jìn)行的燃燒為分解燃燒D、可燃物質(zhì)遇熱分解出可燃性氣體后與氧進(jìn)行的燃燒為擴(kuò)散燃燒8、宋體火災(zāi)類型與物質(zhì)的燃燒特性有關(guān)。根據(jù)火災(zāi)分類(GB4968-2008),煤氣火災(zāi)屬于()類火災(zāi)。A、FB、EC、D共12頁(yè)B、速度變化失控C、運(yùn)動(dòng)不能停止D、運(yùn)動(dòng)機(jī)械零件或工件脫落飛出E、安全裝置的功能受阻10、以下對(duì)架空線路的安全要求表述

4、正確的選項(xiàng)是()A、架空線必須采用絕緣導(dǎo)線B、架空線的擋距與弧垂:擋距為不得大于35m,線間距不得小于30mmC、架空導(dǎo)線的最小截面:鋁絞線截面不得小于16mm,銅線截面不得小于10mmD、工作零線與相線在一個(gè)橫擔(dān)架設(shè)時(shí),導(dǎo)線相序排列是:面向負(fù)荷從左側(cè)起為A、(N)、C、BE、和保護(hù)零線在同一橫擔(dān)架設(shè)時(shí),導(dǎo)線相序排列是:面向負(fù)荷從左側(cè)起為A、(N)、C、(PE)11、壓縮空氣儲(chǔ)氣罐是具有爆炸危險(xiǎn)的容器。為加強(qiáng)儲(chǔ)氣罐安全管理,其出廠資料必須有()A、生產(chǎn)廠家簡(jiǎn)介B、質(zhì)量合格證C、受壓元件強(qiáng)度計(jì)算書D、安全閥排放量計(jì)算書E、安裝使用說(shuō)明書12、紫外線可以引起多種職業(yè)傷害,以下哪種傷害不會(huì)由紫外線引

5、發(fā)()A、皮炎B、太陽(yáng)光眼炎C、電光性眼炎D、雪盲癥E、電弧燒傷13、造成起重機(jī)脫繩事故的原因有()A、超重B、重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng)C、鋼絲繩磨損D、吊裝重心選擇不當(dāng)E、吊載遭到碰撞、沖擊14、在木材加工過(guò)程中,刀軸轉(zhuǎn)動(dòng)的自動(dòng)化水平低,存在較多危險(xiǎn)因素。以下關(guān)于安全技術(shù)措 施的說(shuō)法中,正確的有(A、木工機(jī)械的刀軸與電器應(yīng)有安全聯(lián)控裝置B、圓鋸機(jī)上應(yīng)安裝別離刀和活動(dòng)防護(hù)罩C、刨床采用開(kāi)有小孔的定位墊片降低噪聲D、手壓平刨刀軸必須使用方刀軸E、帶鋸機(jī)應(yīng)裝設(shè)鋸盤制動(dòng)控制器15、特種設(shè)備宏觀檢查中的量具檢查,所用的檢查工具有()A、直尺B、樣板C、游標(biāo)卡尺D、約0、5kg的尖頭手錘E、塞尺第10頁(yè)

6、共12頁(yè)參考答案一、單項(xiàng)選擇題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、A2、C3、C4、A5、B6、D7、A8、D9、C10、C11、B12、C13、D14、A15、B16、A17、B18、C19、A20、B21、B22、B23、D24、D25、C26、D27、A28、B29、A30、D31、A32、A33、B34、A35、A36、B37、B38、C39、C40、D41、C42、B43、B44、C45、A46、B47、B48、B49、C50、C51、D52、B53、C54、C55、D56、D57、D58、B59、C60、D61、C62、C63、B64、B65、B66、B67、A68、A69

7、、D70、A二、多項(xiàng)選擇題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、ADE2、 ABCD3、BCD4、CDE第11頁(yè)共12頁(yè)5、 ACDE6、BCD7、ADC8、【答案】ABCABCDEABCE11、【答案】BCDEABCDBDEABCEABCE第12頁(yè)共12頁(yè)D、C9、起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定,在露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī),均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置以下哪個(gè)裝置不屬于防風(fēng)防爬裝置()A、夾軌器B、錨定裝置C、回轉(zhuǎn)鎖定裝置D、鐵鞋10、適用于撲救帶電火災(zāi)的滅火介質(zhì)或滅火器是()A、水、泡沫滅火器B、干粉、泡沫滅火器C、干粉滅火器、二氧化碳滅火器D、水、干粉滅火器11、機(jī)械設(shè)備防護(hù)設(shè)置應(yīng)盡量采用封閉結(jié)

8、構(gòu),當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)需要采用安全防護(hù)網(wǎng)時(shí),應(yīng)滿足網(wǎng)眼開(kāi)口 尺寸和安全距離的需要。某車間機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)網(wǎng)采用橢圓形孔,橢圓孔長(zhǎng)軸尺寸為20mm, 短軸尺寸為13nlm,與機(jī)械傳動(dòng)裝置的安全距離為30mm。該防護(hù)網(wǎng)能有效防護(hù)人體的部位是()A、手掌(不含第一掌指關(guān)節(jié))、手指尖B、上肢、手掌(不含第一掌指關(guān)節(jié))C、手掌(不含第一掌指關(guān)節(jié))、手指D、手指、手指尖12、工電弧焊的觸電事故比擬多見(jiàn),而且多發(fā)生在更換焊條的操作中。這是因?yàn)榻涣骰『笝C(jī)的 空載輸出電壓多為()2203801102206075253513、在以下情況中,易造成起重機(jī)發(fā)生脫繩事故的是()第2頁(yè):A、斜吊、斜拉造成鋼絲繩損傷B、吊鉤鉤口變形引

9、起開(kāi)口過(guò)大C、吊鉤上吊裝繩夾角太大D、吊載受到碰撞、沖擊而搖擺不定14、在以下職業(yè)性有害因素中屬于化學(xué)有害因素的是()A、硫化氫氣體B、蒸汽C、局溫D、低壓15、以下物質(zhì)中,與水作用不發(fā)生化學(xué)自熱著火的是()A、氫化鈉B、黃磷C、鈉D、鉀16、近年來(lái),我國(guó)煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)事故多發(fā),主要有技術(shù)和管理兩方面原因。以下事故原因 中,不屬于技術(shù)原因的是()A、操作人員未經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)B、廠房布局不符合安全要求C、使用禁用藥劑D、未使用防爆電器17、電氣火災(zāi)造成的損失在全部火災(zāi)中占據(jù)首要位置。電氣設(shè)備的危險(xiǎn)溫度電火花及電弧是引起電氣火災(zāi)的直接原因。以下電氣線路和電氣設(shè)備的狀態(tài)中,可能引起電氣火災(zāi)的是()

10、A、絕緣電線外表溫度到達(dá)50B、電線絕緣層內(nèi)導(dǎo)體(芯線)受到損傷后有效截面變小C、運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)的溫度和溫升都到達(dá)額定值D、白熾燈泡外表燙手扶12頁(yè)第3頁(yè)共12第3頁(yè)共12頁(yè)A、額定起重量與使用頻率B、有效起重量與利用等級(jí)C、利用等級(jí)與載荷狀態(tài)D、起重量與金屬結(jié)構(gòu)形式19、本質(zhì)安全是指為了保證生產(chǎn)過(guò)程的安全,采取安全的技術(shù)措施來(lái)消除機(jī)械危險(xiǎn)。在機(jī)械產(chǎn) 品壽命周期的各環(huán)節(jié)中,決定機(jī)械產(chǎn)品到達(dá)本質(zhì)安全的最關(guān)犍階段是()階段。A、設(shè)計(jì)B、制造C、使用D、維修20、汽車檢測(cè)是對(duì)汽車技術(shù)狀況和()進(jìn)行檢查,目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平,是否到達(dá)合格指標(biāo)。A、密閉性能B、工作能力C、汽車外觀D、新

11、舊程度21、宋體根據(jù)水運(yùn)交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),20000總噸船舶發(fā)生死亡2人、直接經(jīng)濟(jì)損失到達(dá)200 萬(wàn)元的事故屬于()事故。A、特別重大B、重大C、大D、一般22、一個(gè)有代表性的工作場(chǎng)所有5臺(tái)同類的生產(chǎn)設(shè)備時(shí),職業(yè)危害因素采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)置()個(gè)。A、1B、2C、3D、423、對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)排出氣體的凈化,洗滌法是一種常用的凈化方法,以下氣體中不適宜用洗滌 法的是()A、COB、S02C、HFD、C0224、機(jī)械的本質(zhì)安全設(shè)計(jì)是在設(shè)計(jì)階段采取措施來(lái)消除機(jī)械危險(xiǎn)的一種安全設(shè)計(jì)方法。以下設(shè)計(jì)要素中,不屬于本質(zhì)安全的是()A、應(yīng)用安全人機(jī)工程學(xué)原那么B、限制機(jī)械應(yīng)力C、保證材料的安全性D、設(shè)計(jì)機(jī)械安全防護(hù)裝置

12、25、在生產(chǎn)中手臂振動(dòng)所造成的危害較為明顯和嚴(yán)重,國(guó)家已將手臂振動(dòng)病列為職業(yè)病。以下作業(yè)中,不屬于產(chǎn)生手臂振動(dòng)的生產(chǎn)作業(yè)是()A、操作手持電開(kāi)工具B、使用砂輪機(jī)C、鍋爐、壓力容器運(yùn)行操作D、駕駛交通運(yùn)輸車輛與使用農(nóng)業(yè)機(jī)械26、產(chǎn)生靜電的方式有很多,當(dāng)帶電霧滴或粉塵撞擊導(dǎo)體時(shí),會(huì)產(chǎn)生靜電,這種靜電產(chǎn)生的方 式屬于()A、接觸一別離起電B、破斷起電C、感應(yīng)起電D、電荷遷移27、鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落,線路及道岔限度超標(biāo),線路斷軌、 脹軌,車輛裝載貨物超限或墜落以及()等。A、線路上有異物侵限B、司機(jī)未按信號(hào)行乍C、車站值班員不合理的進(jìn)路安排D、道岔開(kāi)啟不當(dāng)28、龍門架、井

13、字架都用于施工中的物料垂直運(yùn)輸。龍門架及井字架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定,提升機(jī)宜選用可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī),高架提升機(jī)不得選用()A、內(nèi)置B、摩擦C、行星D、溜放29、鑄造作業(yè)不同工序中存在諸多不安全因素,以下工序中,有爆炸危險(xiǎn)的是()A、澆鑄B、磨砂處理C、震動(dòng)落砂D、熱處理30、滅火的基本原理可以歸納為四種。其中屬于化學(xué)過(guò)程的是()A、冷卻B、窒息C、隔離D、化學(xué)抑制31、在船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)中,應(yīng)配置的主要設(shè)備有()A、雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)B、信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)C、雷達(dá)監(jiān)測(cè)4系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)D、信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng)3

14、2、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的液壓系統(tǒng)中,由丁超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷,以及 油路堵塞引起壓力突然升高,造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛液壓系統(tǒng)的 最高壓力,系統(tǒng)中必須設(shè)置()A、安全閥B、切斷閥C、止同閥D、調(diào)節(jié)閥33、宋體一個(gè)有代表性的工作場(chǎng)所有5臺(tái)同類的生產(chǎn)設(shè)備時(shí),職業(yè)危害因素采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)置()個(gè)。A、1B、2C、3D、434、宋體根據(jù)典型火災(zāi)的開(kāi)展規(guī)律,轟燃現(xiàn)象一般發(fā)生在();主要特征是冒煙、陰燃的階段是(A、開(kāi)展期,初起期B、最盛期,減弱期C、開(kāi)展期,減弱期D、最盛期,初起期35、基坑(槽)作直立壁不加支撐的允許規(guī)定,密實(shí)、中密的砂土和碎石類土(填充物為砂土) 時(shí),

15、挖方深度為()A、1mB、1.25mC、1. 5m第4頁(yè)共12頁(yè)D、2m36、以下選項(xiàng)屬于點(diǎn)檢的是:()A、定位點(diǎn)檢B、日常點(diǎn)檢C、內(nèi)部點(diǎn)檢D、固定點(diǎn)檢37、壓力容器一般泛指工業(yè)生產(chǎn)中用于盛裝反響、傳熱、別離等生產(chǎn)工藝過(guò)程的氣體或液體,并能承載一定壓力的密閉設(shè)備。以下關(guān)于壓力容器壓力設(shè)計(jì)的說(shuō)法中,正確的選項(xiàng)是()A、設(shè)計(jì)操作壓力應(yīng)高于設(shè)計(jì)壓力B、設(shè)計(jì)壓力應(yīng)高于最高工作壓力C、設(shè)計(jì)操作壓力應(yīng)高于最高工作壓力D、安全閥起跳壓力應(yīng)高于設(shè)計(jì)壓力38、靜電法是粒子在電場(chǎng)作用下,帶荷電后,粒子向()移動(dòng),帶電粒子碰到()即()電子而呈()狀態(tài),從而捕捉下來(lái),完成氣體凈化的方法。A、沉淀極:集塵極;吸收:陰

16、性B、集塵極;沉淀極:吸收;中性C、沉淀極;集塵極;釋放:中性D、沉淀極:集塵極;釋放:陰性39、輸送有毒或有腐蝕性介質(zhì)的管道,不得在人行道上空設(shè)置()A、拐彎、交叉、并列等管道B、管架、管卡、管撐C、閥體、補(bǔ)償器、法蘭D、拐彎、標(biāo)志、閥體40、以下關(guān)于減少反響時(shí)間的途徑的說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A、合理選擇感知類型B、按人機(jī)工程學(xué)原那么設(shè)計(jì)機(jī)器C、通過(guò)訓(xùn)練提高人的反響速度D、作業(yè)者應(yīng)采取主動(dòng)體位41、以下關(guān)于滅火劑的說(shuō)法中錯(cuò)誤的選項(xiàng)是(A、早期的氣體滅火劑主要采用二氧化碳B、七氟丙烷滅火劑具有滅火濃度低、滅火效率高、對(duì)大氣無(wú)污染的優(yōu)點(diǎn)C、低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)對(duì)液化燒的流淌火災(zāi)和地下工程火災(zāi)等的滅火

17、有很好的效果D、高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)特別適用于大空間火災(zāi)42、水煤氣、半水煤氣的含氧量到達(dá)1 %時(shí)必須停爐,其原因是()A、產(chǎn)品質(zhì)量不好B、有爆炸危險(xiǎn)C、設(shè)備可能有故障,須檢修D(zhuǎn)、須重新調(diào)整工藝參數(shù)43、宋體是在一般方法難以處理,且危害性極大,必須采取燃燒處理時(shí)采用()A、催化燃燒法B、直接燃燒法C、間接燃燒法D、層燃法44、粉碎和篩選原料時(shí)應(yīng)堅(jiān)持做到的“三固定”中,不包括()A、固定工房B、固定設(shè)備C、固定產(chǎn)量D、固定最大粉碎藥量45、運(yùn)送易燃和易爆物品的專用車,應(yīng)在駕駛室上方安裝()標(biāo)志燈,并應(yīng)在車身兩側(cè)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。A、紅色B、黃色共12頁(yè)C、橙色D、綠色46、高層民用建筑的

18、裙房和除單元式和通廊式外的建筑高度不超過(guò)32m的二類高層民用建筑一 般應(yīng)設(shè)置()A、敞開(kāi)樓梯間B、封閉樓梯間C、防煙樓梯間D、防煙剪刀樓梯間47、宋體設(shè)備有害因素檢測(cè)中不屬于常見(jiàn)的檢測(cè)工程的有()A、噪聲檢測(cè)B、滲透檢測(cè)C、火災(zāi)的探測(cè)D、電氣設(shè)備的電氣參數(shù)檢測(cè)48、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)包括鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)和鐵路運(yùn)輸事故救援技術(shù).以下技術(shù),屬于鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)的是()A、鐵路列車檢測(cè)B、運(yùn)輸設(shè)備的隔離和閉鎖C、鐵路列車超速防護(hù)D、鐵路列車探測(cè)系統(tǒng)49、可燃物質(zhì)在空氣中當(dāng)?shù)竭_(dá)一定溫度時(shí),遇火即燃,而且移去火源后還繼續(xù)燃燒:可燃物質(zhì) 被點(diǎn)燃的最低溫度叫做()A、閃點(diǎn)B

19、、著火點(diǎn)C、燃點(diǎn)D、爆炸點(diǎn)50、某職工在皮包加工廠負(fù)責(zé)給皮包上拉鏈,工作時(shí)問(wèn)從8: 00到16: 00,工作一段時(shí)間后, 該職工認(rèn)為作業(yè)單一、乏味,沒(méi)有興趣,經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò),根據(jù)安全人機(jī)工程原理,造成該職工經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)的主要原因是()A、肌肉疲勞B、體力疲勞C、心理疲勞D、行為疲勞51、職業(yè)危害采樣基本要求不包括()A、樣品空百對(duì)照B、采樣流量穩(wěn)定C、采樣人員的個(gè)體防護(hù)I)、采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)價(jià)52、安全帶是進(jìn)行高處作業(yè)人員預(yù)防墜落傷亡的個(gè)體防護(hù)用品,其正確使用方法是()A、低掛高用B、高掛低用C、水平掛用D、鉤掛牢靠,掛位不受限制53、氧氣瓶充裝時(shí),充裝人員的手套、服裝、工具等均不得沾有()A

20、、水泥B、水C、油脂D、石粉54、辦理危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證的程序包括申請(qǐng);經(jīng)審查;審查;申請(qǐng)人憑化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證向工商行政管理部門辦理登記注冊(cè)手續(xù),以下順序正確的選項(xiàng)是()A、B、C、第6頁(yè)共12頁(yè)D、(55、對(duì)于高溫作業(yè),首先應(yīng)合理設(shè)計(jì)工業(yè)流程,改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和操作方法,這是改善高溫作業(yè) 條件的根本措施。以下不正確的高溫作業(yè)防護(hù)措施是()A、生產(chǎn)自動(dòng)化B、開(kāi)放或半開(kāi)放作業(yè)C、隔熱、通風(fēng)降溫D、在夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)隔離熱源56、起重機(jī)械安全規(guī)程中規(guī)定,在露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī),如門式起重機(jī)、裝卸 橋、塔式起垂機(jī)和門座起重機(jī),均應(yīng)裝設(shè)()A、位置限制與調(diào)整裝置B、防后傾裝置C、防碰裝置D、防

21、風(fēng)防爬裝置57、機(jī)械設(shè)備有一些主要危險(xiǎn)部位,可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。對(duì)向部件的 咬合處,如齒輪、混合輯等可能造成的機(jī)械傷害是(),車床暴露的絲杠旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)可能造成的機(jī)械傷害是( ),動(dòng)力壓力機(jī)滑枕的水平運(yùn)動(dòng)可能造成的機(jī)械傷害是( )A、碰撞、接觸、絞纏B、接觸、卷咬、碰撞C、絞纏、擠壓、接觸D、卷咬、絞纏、碰撞58、以下關(guān)于安全出口的設(shè)置要求中錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A、門應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟B、供人員疏散的門應(yīng)采用側(cè)拉門或懸吊門C、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置,且相互間的距離不應(yīng)小于5. 00m【)、汽車庫(kù)中的人員疏散出口與車輛疏散出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置59、眩光造成的有害影響有():觀察

22、物體有模糊感覺(jué)。A、引起視力的明顯下降:使人產(chǎn)生方向錯(cuò)覺(jué)B、使人產(chǎn)生對(duì)溫度的錯(cuò)覺(jué);減弱被觀察物體與背景的比照度C、破壞暗適應(yīng),產(chǎn)生視覺(jué)后像;減弱被觀察物體與背景的比照度D、導(dǎo)致睫狀肌萎縮,食欲下降:減弱被觀察物體與背景的比照度60、建筑撤除工程安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定,進(jìn)行人功作業(yè)撤除除建筑墻體時(shí),嚴(yán)禁采用掏掘或()的方法。A、剔鑿B、氣焊C、剪切D、推到61、不符合設(shè)備檢修結(jié)束后安全要求的選項(xiàng)是:()A、檢查檢修工程是否有遺漏B、因檢修需要而拆移的蓋板、防護(hù)罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復(fù)正常C、檢修設(shè)備立即投入生產(chǎn)D、對(duì)檢修的設(shè)備進(jìn)行單體和聯(lián)動(dòng)試車,驗(yàn)收交接,并做好記錄62、鍋爐必須安裝與鍋筒蒸汽直接相連的壓力

23、表,量程范圍應(yīng)在工作壓力的()A、11.5倍B、L 52. 5 倍C、1.53倍D、 23倍63、某機(jī)械加工車間在使用普通車床加工細(xì)長(zhǎng)桿金屬材料時(shí),發(fā)生長(zhǎng)料甩擊傷人事故,車間決 定進(jìn)行整改。以下措施中,對(duì)杜絕此類事故最有針對(duì)性的是(A、安裝防護(hù)網(wǎng)B、安裝防彎裝置C、穿戴防護(hù)用品D、加強(qiáng)監(jiān)督檢查共12頁(yè)64、要求設(shè)備操作人員做到“三好”,其含義是:()A、管好、修好、養(yǎng)好B、管好、用好、養(yǎng)好C、修好、用好、管好D、包好、管好、養(yǎng)好65、電弧焊作業(yè)人員的眼睛暴露于弧光照射下,會(huì)引起角膜炎,甚至電光性眼炎。引起這種傷害的主要原因是電弧焊產(chǎn)生的()A、紅外線B、紫外線C、可見(jiàn)光D、熱66、機(jī)車車輛無(wú)淪

24、空、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車車輛限界,其上部高度到鋼軌頂面的距離和其 兩側(cè)最大寬度分別不超過(guò)()4500mm, 4300mm4800mm, 3400mm4500mm, 3400mm4800mm, 4300mm67、壓力容器安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時(shí),對(duì)爆破片標(biāo)定爆破壓力與安全閥開(kāi)啟壓力的要 求是()A、爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過(guò)容器的設(shè)計(jì)壓力,安全閥的開(kāi)啟壓力應(yīng)略低于爆破片的 標(biāo)定爆破壓力B、爆破片的標(biāo)定爆破壓力應(yīng)略高于容器的設(shè)計(jì)壓力,安全閥的開(kāi)啟壓力應(yīng)略低于爆破片的 標(biāo)定爆破壓力C、爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過(guò)容器的設(shè)計(jì)壓力,安全閥的開(kāi)啟壓力應(yīng)略高于爆破片的 標(biāo)定爆破壓力D、爆破片的標(biāo)定爆

25、破壓力應(yīng)略高于容器的工作壓力,安全閥的開(kāi)啟壓力應(yīng)略高于爆破片的 標(biāo)定爆破壓力68、廠區(qū)干道的路面要求中,有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于()m。A、3B、5C、7D、1069、對(duì)于操作人員每天接觸噪聲缺乏8小時(shí)的場(chǎng)合,可根據(jù)實(shí)際接觸噪聲的時(shí)間,按接觸時(shí)間 減半,噪聲聲級(jí)衛(wèi)生限值增加MB、(A)的原那么,確定其噪聲聲級(jí)限值,但最高限值不得超過(guò)( ) dB、(A)A、100B、105C、110D、11570、當(dāng)鍋爐內(nèi)水位()最高安全水位,()最低安全水位,水位警報(bào)器自動(dòng)報(bào)警,提醒司爐人員采取措施防止事故發(fā)生。A、高于:低于B、高于;高于C、低于:高于D、低于:低于得分評(píng)卷入二、多項(xiàng)選擇題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬壞料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、 一定形狀和尺寸的鍛件的加工方法。鍛造的主要設(shè)備有鍛錘、壓力機(jī)、加熱爐等。以下關(guān)于鍛 造設(shè)備安全技術(shù)措施的說(shuō)法中,正確的有()A、鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部位不得有棱角B、蓄力器應(yīng)裝有安全閥,且安全閥的重錘應(yīng)位于明處共12頁(yè)C、控制按鈕有按鈕盒,啟動(dòng)按鈕為紅色按鈕,停車按鈕為綠色按鈕D、啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)和安裝應(yīng)能防止鍛造設(shè)備意外開(kāi)啟或自動(dòng)開(kāi)啟,E、外露的齒輪傳動(dòng)、摩擦傳動(dòng)、曲柄傳遞、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有防護(hù)罩2、機(jī)械制造場(chǎng)所的狀態(tài)安全直接或間接涉及設(shè)備和人的安全

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