1、順豐儲(chǔ)備主管總結(jié)篇一：我在順豐的轉(zhuǎn)正工作總結(jié)我在順豐的轉(zhuǎn)正工作總結(jié)我于2021年9月25日開始到公司出門，從來(lái)子公司的第一天開始，我?guī)刖桶炎约喝谌氲轿覀兊倪@個(gè)團(tuán)隊(duì)中，不知不覺(jué)雖然三個(gè)多月了，現(xiàn)將這三個(gè)月的工作情況總結(jié)如下：一、非常匹茲伐注意的向周圍的老同事學(xué)習(xí)，在工作中處處留意，多看，多思考，多學(xué)習(xí)，以較快的速度熟悉著公司目前的情況，較好的融入到了我們的這個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富中。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的試用期，我認(rèn)為我能夠十分積極、主動(dòng)、熟練的完成自己的組織工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并積極全面的配合公司的要求來(lái)工作，與同事能夠很好的配合和組織協(xié)調(diào)。在中以后的工作當(dāng)中我會(huì)一如繼往，對(duì)人：與人為善，對(duì)工作：力求完美

2、，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)，以期為公司的發(fā)展一份盡自己的一份精神力量。二現(xiàn)如今是我努力學(xué)習(xí)的階段?！叭诵?，必有我?guī)煛?，公司中的每一位同事都是我的老師，他們?lái)說(shuō)豐富經(jīng)驗(yàn)和教育工作行為對(duì)于我的就是一筆寶貴的財(cái)富。盡管我只是新人，但是我和其他人一樣對(duì)工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識(shí)和能力，我利用業(yè)余時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)，在短短3個(gè)月中理論結(jié)合實(shí)踐讓我對(duì)中轉(zhuǎn)場(chǎng)的基本運(yùn)作有了真正認(rèn)識(shí)，這為今后的工作打下了基礎(chǔ)。三、作為另一名年輕工作者，我今后的職業(yè)生涯還很長(zhǎng)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還很多。為早日實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為企業(yè)美好的明天盡一

3、份力。我更希望通過(guò)公司動(dòng)員員工的努力可以把公司推向當(dāng)更一個(gè)又一個(gè)的顛峰。在此，我想借此機(jī)會(huì)，正式向公司高層領(lǐng)導(dǎo)公司目前提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)，希望公司領(lǐng)導(dǎo)能對(duì)各級(jí)黨委我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn)，以正式宣布正式員工的要求做一個(gè)全面的考量?？毓晒就瑫r(shí)也非常高興公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我信任，給予我體現(xiàn)自我、提高自我的機(jī)會(huì)，使我的思想境界、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力都得到了最大幅度的提高，同時(shí)也激勵(lì)了我在今后的中不斷前進(jìn)與完善。篇二：順豐運(yùn)作現(xiàn)職實(shí)習(xí)總結(jié)百世運(yùn)作員實(shí)習(xí)總結(jié)公司簡(jiǎn)介順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱順豐），于2021年3月26日在廣東順德成立,注冊(cè)資金1億元，總部設(shè)在深圳。是一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)發(fā)展的港資快

4、遞企業(yè)，為廣大客戶提供更多快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞一站式。自成立以來(lái)，順豐始終專注工作效率于服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提升，不斷滿足市場(chǎng)的消費(fèi)需求，在國(guó)內(nèi)（包括港、澳、臺(tái)地區(qū)）建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)構(gòu)，建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)客戶的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，也積極拓展國(guó)際件提供服務(wù)，目前已開通韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、日本以及美國(guó)的銀行業(yè)務(wù)。為了向客戶提供更便捷、更安全的服務(wù)，順豐速運(yùn)網(wǎng)絡(luò)全部采用自建、自營(yíng)的方式。為給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)，順豐仍然不斷投入巨資加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)，提高管理系統(tǒng)設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量，不斷提升員工的業(yè)務(wù)技能、自身素質(zhì)和服務(wù)項(xiàng)目意識(shí)，以最全的網(wǎng)

5、絡(luò)、最快的速度、最優(yōu)的基石服務(wù)打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，塑造“順豐”這以優(yōu)秀的民族品牌。立志成為“最值得敬愛(ài)和尊重的速運(yùn)公司”。公司發(fā)展順豐自2021年成立以來(lái)，每年都巨資完善由公司統(tǒng)一管理的自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：從蝸隅中山，到立足珠三角，到布局長(zhǎng)三角；從華南先后升級(jí)至華東、華中、華北；從中南美洲延展到香港、澳門、臺(tái)灣，直至海外。順豐在中國(guó)大陸目前已建有2200多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了國(guó)內(nèi)32個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，近250個(gè)大中城市及1300多個(gè)縣級(jí)市或城鎮(zhèn)。順豐在香港2021年在香港特別行政區(qū)設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，目前營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)全面覆蓋了18個(gè)行政區(qū)中的17個(gè)（離島區(qū)暫未開通）。順豐在臺(tái)灣2021年在臺(tái)灣設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆

6、蓋了臺(tái)北、桃園、新竹、臺(tái)中、彰化、嘉義、臺(tái)南、高雄等主要城市。順豐在韓國(guó)2021年后順豐開通了收派服務(wù)，覆蓋韓國(guó)全境。順豐在新加坡2021年3月，吉隆坡順豐在新加坡設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了新加坡（除裕廊島、烏敏島外）的全部區(qū)域。順豐在馬來(lái)西亞2021年8月1日，順豐在馬來(lái)西亞正式投運(yùn)，全境提供收派服務(wù)。順豐在日本2021年順豐在日本設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了日本全境。順豐在美國(guó)2021年順豐在美國(guó)設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了全美國(guó)50個(gè)州（目前已開通香港、澳門、臺(tái)灣、新加坡、馬來(lái)西亞、韓國(guó)、日本出口至美國(guó)的服務(wù)）。文化理念價(jià)值觀是企業(yè)的靈魂和精神所在，是構(gòu)建企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)健發(fā)展的支柱，它支撐企業(yè)贏得客戶和

7、未來(lái)。順豐的愿景成為最值得信賴和尊敬的速運(yùn)公司我們致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作我們致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶的信任我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司我們致力于承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任順豐的核心價(jià)值觀首先是一個(gè)誠(chéng)信、正直的人永遠(yuǎn)尊重別人，信賴團(tuán)隊(duì)的力量客戶對(duì)我們來(lái)說(shuō)是最重要的，奉獻(xiàn)最好的服務(wù)做事認(rèn)真，勇于承擔(dān)責(zé)任“FIRST”是順豐核心價(jià)值觀的英文簡(jiǎn)寫，分別取誠(chéng)信faith）,正直（1玳8丫江丫），責(zé)任（responsibility）,月服務(wù)（$0卜0）,團(tuán)隊(duì)（team）的首家字母組合而成?？趯?shí)習(xí)過(guò)程我在順豐從事的職業(yè)是排球運(yùn)作員，工作地點(diǎn)星沙中轉(zhuǎn)場(chǎng)。整個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)的工作核心基本上是圍

8、繞著整個(gè)貨物的周轉(zhuǎn)來(lái)進(jìn)行，運(yùn)作員的工作主要是將到港和出港的快件進(jìn)行：卸車一解包一分揀一裝車四個(gè)大的步驟來(lái)進(jìn)行中轉(zhuǎn)。這四個(gè)步驟除了分揀不需要使用到巴搶外，其他的三個(gè)都需要巴搶對(duì)快件掃描紀(jì)錄。卸車作業(yè)：（1）運(yùn)作員打開車門，首先就復(fù)查車廂內(nèi)快件指導(dǎo)思想是否按照碼貨原則擺放，具體的要求為：按照：“大不壓小、重不壓輕、先出后進(jìn)、易碎件單獨(dú)擺放”的原則。（2）卸件：把車上的焊機(jī)快件卸在皮帶機(jī)上（卸貨平臺(tái)上），必須根據(jù)做卸車巴搶的速度來(lái)控制卸貨的整體速度。解包作業(yè)：由運(yùn)作專職分工成以下幾項(xiàng)：第一項(xiàng)是將皮帶機(jī)上需要解的包或者籠拖至解包處及，并且對(duì)所需要解的包或者籠根據(jù)要求進(jìn)行。在這個(gè)過(guò)程中需要注意的問(wèn)題是：

9、（1）檢查袋外包是否有破損，封口是否正常（2）檢查包牌及包上大頭筆標(biāo)注的目的代碼是否相符，有無(wú)錯(cuò)發(fā)；第二項(xiàng)是由相應(yīng)的運(yùn)作員手持巴搶對(duì)解包處的包及籠進(jìn)行解包解籠操作。解包作業(yè)是對(duì)客戶快件郵遞跟蹤實(shí)時(shí)的一個(gè)重要步驟，在這個(gè)過(guò)程中首先是對(duì)包牌或者籠牌進(jìn)行巴搶掃描，然后對(duì)包或者籠里面的件進(jìn)行逐一的掃描，掃描完畢，核對(duì)巴搶上掃描數(shù)與包牌上的件數(shù)是否一致。所屬第三項(xiàng)是由指定的運(yùn)作員撕下粘貼在包面上的包貼，并將包袋從底部翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，使包袋內(nèi)襯變?yōu)橥獗砻妫_保沒(méi)有快件遺漏在包內(nèi)，將包分類整理后存放于指定處。分揀作業(yè)：分揀作業(yè)主要是對(duì)分解上去的快件按照不同的標(biāo)準(zhǔn)分類、碼放，進(jìn)行到發(fā)、發(fā)件巴搶掃描的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。主要是

10、由指定的運(yùn)作員站在不同的卡位面向快件傳來(lái)的方向，根據(jù)快件上所標(biāo)注的地區(qū)代碼來(lái)進(jìn)行分揀工作。將所分揀的快件從皮帶機(jī)上卸載下來(lái)并放入生態(tài)區(qū)事先規(guī)劃好的區(qū)域。裝車作業(yè)：裝車作業(yè)和由分揀作業(yè)的運(yùn)作員是同一個(gè)人，做這項(xiàng)作業(yè)需要掌握并且熟悉自己所負(fù)責(zé)點(diǎn)部區(qū)域范圍（主要是專門針對(duì)長(zhǎng)沙區(qū)域）。（1）快件下皮帶機(jī)后，按照碼貨原則，將不同渡船點(diǎn)的快件托盤分類擺放在托盤上或者膠框內(nèi)。（2）對(duì)需要裝件入包的（收款除不能裝進(jìn)編織袋內(nèi)的快件），須裝袋或者建包；然后用巴搶進(jìn)行建包裝件爭(zhēng)搶作業(yè)。（3）已經(jīng)入門級(jí)好的快件，可以單獨(dú)直接通過(guò)巴搶進(jìn)行裝車作業(yè)。（4）最后一個(gè)較重要的步驟是進(jìn)行封車作業(yè)，開啟巴搶，進(jìn)入相關(guān)界面，掃描做

11、快件裝箱操作的掃描儀車標(biāo)牌條碼后，在掃描用于封車的封車牌條碼，整個(gè)裝車作業(yè)就完成。部分建議綜合在順風(fēng)的這段時(shí)間，我根據(jù)自己對(duì)快遞了解的理解和行業(yè)從自己工作的內(nèi)容上提出以下幾點(diǎn)建議：（1）一級(jí)城市的字母代碼的改善：據(jù)我的了解，真正能做到對(duì)各個(gè)區(qū)域代碼十分熟悉的都是那些資歷比較老的員工，基本上是因?yàn)殇N售業(yè)務(wù)熟練，如果能將各個(gè)代碼的設(shè)計(jì)根據(jù)地區(qū)的區(qū)名拼音字母開頭來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣更有利于新員工對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握（比如東城點(diǎn)部可簡(jiǎn)寫為：DC）?？冢?）裝卸搬運(yùn)在快遞公司來(lái)說(shuō)一件比較消耗的活動(dòng)，在這塊應(yīng)當(dāng)?shù)墓ぷ魃厦鎽?yīng)該可以遵行規(guī)范化和組織化?？梢杂擅刻斓倪\(yùn)作組長(zhǎng)群眾組織搬運(yùn)操作員工的活動(dòng)并且根據(jù)搬運(yùn)次數(shù)及負(fù)

12、荷量來(lái)計(jì)入績(jī)效工資里面，這樣能激發(fā)員工在搬運(yùn)搬運(yùn)這快的運(yùn)送積極性。（3）子件也不該同時(shí)絕不能標(biāo)注上快件重量。很多時(shí)候遇見一個(gè)破損件需要進(jìn)行處理，在這個(gè)處理的過(guò)程中需要確定破損件有沒(méi)有遺漏的時(shí)候就需要做復(fù)稱工作，但是很多的子件卻只應(yīng)著母件上上標(biāo)注了件數(shù)、目的地沒(méi)有打上該子件的重量，給基層工作造成了一定的困難。(4)加強(qiáng)對(duì)海外國(guó)情、市場(chǎng)、法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)。5尸目前的海外海外市場(chǎng)并不是很廣，僅僅只有新加坡和韓國(guó)兩地泰國(guó)開通服務(wù)，而四大國(guó)際快遞公司在軌跡市場(chǎng)上的能力超乎想象強(qiáng)大，必須做好打硬仗的準(zhǔn)備。當(dāng)然這塊還需要加強(qiáng)也對(duì)外語(yǔ)人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備。收獲和體會(huì)在SF實(shí)習(xí)的六個(gè)月里面，我收獲頗大。實(shí)習(xí)的過(guò)程中讓

13、自己第一次深刻了解到一個(gè)快件是經(jīng)過(guò)怎樣一個(gè)具體操作流程最終到達(dá)客戶手中，這個(gè)過(guò)程里的每個(gè)細(xì)節(jié)是需要經(jīng)過(guò)怎樣一系列的交接處理以及面對(duì)隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題所需要具備的一個(gè)良好的依賴于心態(tài)。比如作為信息員不僅僅需要做到和各地區(qū)對(duì)方航空、機(jī)場(chǎng)提貨人員、主管、運(yùn)作員保持好及時(shí)的信息溝通，還要面對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的缺陷進(jìn)行一個(gè)及時(shí)的處理，能有條不紊的做好每條信息的溝通也是保證每個(gè)快件時(shí)效性的重要保證。直面這項(xiàng)工作的開展，我感觸最多的就是要有一種好的心態(tài)，信息員工作涉及的工作內(nèi)容比較多，所以要求掌握的業(yè)務(wù)知識(shí)也是最多最豐富的，冰凍三尺非一日之寒，知識(shí)也是日積月累的，包括處理問(wèn)題的能力。除此之外，自己也了一些運(yùn)作中的基本

14、技能操作，比如巴搶的快捷操作，包括掃描快件、上傳數(shù)據(jù)、裝卸車的基本操作。還有一些小型的叉車的使用等等。作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展快遞行業(yè)在市場(chǎng)上會(huì)呈一個(gè)上升趨勢(shì)海外市場(chǎng)發(fā)展，快遞行業(yè)巨大的利潤(rùn)空間吸引著越來(lái)越多的公司紛紛涉足，從市場(chǎng)角度而言無(wú)疑是一件好事，快遞服務(wù)從業(yè)主體呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)，國(guó)有、民營(yíng)、民營(yíng)企業(yè)快遞企業(yè)多元共存、相互競(jìng)爭(zhēng)形成的市場(chǎng)趨勢(shì)已經(jīng)形成。競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制只能鞭策提供在市場(chǎng)中不斷優(yōu)化自身為客戶企業(yè)最好的服務(wù)。這也是盧馬斯這個(gè)整個(gè)市場(chǎng)的游戲規(guī)則，只有遵循才能立于不敗之地。這是我第一次走出教會(huì)學(xué)校，用一個(gè)學(xué)生的身份去去面對(duì)自己的第一份此項(xiàng)工作，第一次從課本走向普及教育，用自己的眼

15、光去認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)一個(gè)行業(yè)的推進(jìn)，在這里我學(xué)到的不僅僅是對(duì)一份組織工作、一個(gè)行業(yè)的了解，更多的學(xué)習(xí)到了一個(gè)正在發(fā)展壯大的企業(yè)的文化、管理及內(nèi)涵。相信金融資產(chǎn)這是我人生的一筆財(cái)富。篇三：順豐實(shí)踐總結(jié)在烏海順豐實(shí)踐學(xué)習(xí)的體會(huì)與反思毛玉杰2021年7月9日晚上我聯(lián)系了郵政管理局李科長(zhǎng)，表達(dá)了我校去快遞企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)以增加快遞業(yè)務(wù)員培訓(xùn)業(yè)務(wù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的意愿，并求助于說(shuō)服李科長(zhǎng)幫助我們協(xié)調(diào)快遞企業(yè)。李科長(zhǎng)很快幫助我們聯(lián)系了烏海市順豐快遞，我和李總于當(dāng)日下午去了位于火車站貨場(chǎng)附近的順豐快遞與其馬經(jīng)理洽談。我們給馬總經(jīng)理講述了我們此行的意圖并提出此行了進(jìn)一步業(yè)務(wù)合作的可能性后，馬經(jīng)理創(chuàng)造力熱情的給我們安排了創(chuàng)造性學(xué)習(xí)

16、的事情。第二天早上八點(diǎn)鐘我準(zhǔn)時(shí)到達(dá)順豐快遞參加實(shí)踐。運(yùn)作部趙偉根據(jù)我負(fù)責(zé)二區(qū)情況給我安排了的北商場(chǎng)既定的孫哥帶我熟悉業(yè)務(wù)。孫哥30歲左右，已經(jīng)成家，為人熱情，一路上我們一邊派送攬收快遞，一邊聊行業(yè)腦子里的事情。我了解到孫哥來(lái)順豐僅半年而已，工作上，盡管不可避免的存在一些在所難免瑕疵，但其業(yè)務(wù)水平已經(jīng)很高。下面是我從他身上臉上觀察和學(xué)習(xí)到的內(nèi)容：首先，在接收特殊任務(wù)的時(shí)候，他把自己里邊的快件按照距離的遠(yuǎn)近有序的擺放在電動(dòng)車?yán)锩?，遠(yuǎn)的擺放在里面，近的擺放在外面，有序的擺放快件可以節(jié)省尋找快件的時(shí)間也能使助力車盛放更多的東西。第二，孫哥謹(jǐn)慎在派送快件的時(shí)候是很謹(jǐn)慎的。每次取完快件后，不管自己走出小車

17、多遠(yuǎn)，他都要把車房門好，把車鑰匙拔掉。派送快遞時(shí)他首先給客戶打電話，確認(rèn)是收件人無(wú)誤后再送上門，如果客戶臨時(shí)不在指定地址，就電話聯(lián)系溝通交流同意后讓可信的人替收并簽名，或者另?yè)駮r(shí)間上門派送，所有這些情況，快遞員都會(huì)用不同的符號(hào)標(biāo)注在快件上，并且用不同的代碼移到隨時(shí)上傳到網(wǎng)上，保證了快件處理的時(shí)效性。第三，由于常年派送本片區(qū)的快件，體認(rèn)孫哥已經(jīng)認(rèn)識(shí)了相當(dāng)絕大部分?？?，并保持了良好的人際關(guān)系。這大大增加了管理業(yè)務(wù)的完成效率，也為企業(yè)培養(yǎng)了一批廣告主忠實(shí)客戶。但在禮儀方面，當(dāng)察覺(jué)到陌生發(fā)覺(jué)的并且比較刁難的客戶時(shí)，我發(fā)現(xiàn)孫哥還是稍顯耐心不足，有時(shí)會(huì)使客戶和自己都不太高興，導(dǎo)致影響工作效率。第四，有個(gè)客

18、戶的貨品點(diǎn)兒是些大部頭的東西，比如電腦、打印機(jī)等。開始我還存在感暴漲，心想這么多東西，幸虧今天我來(lái)了，人不然他一個(gè)人一場(chǎng)肯定拿不上去。這時(shí)只見孫哥從電動(dòng)車?yán)锬贸鰜?lái)了一個(gè)可以折疊的拉桿筐，還有一個(gè)背包，他把電腦、打印機(jī)等統(tǒng)統(tǒng)放到拉桿筐里，背上背包，一個(gè)女孩子就可以上樓了，我只得跟下邊在后面拿一些其他的小件。第五，順豐的制度是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。有個(gè)珠寶店要寄一批珠寶到深圳總部返修，但店員在寄送器具那欄寫了首飾兩個(gè)字，孫哥發(fā)現(xiàn)后提醒她說(shuō)這里必須填寫具體的首飾應(yīng)名稱，不然按照沒(méi)有公司規(guī)定是不給派送的，并詳細(xì)給她講解了其原因。店員了解情況后，不在遮遮掩掩，放心放心的填寫上了金飾的名稱。在快件分揀的時(shí)候也能看出

19、順豐制度的執(zhí)行力度。網(wǎng)上頻繁曝出快遞企業(yè)暴力分揀的圖片后，想來(lái)我去過(guò)某家快遞企業(yè)了解過(guò)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)的畫面愈發(fā)比網(wǎng)上的圖片更加“暴力”：運(yùn)送司機(jī)把一車快件傾卸到場(chǎng)地中央，分揀員不管什么性質(zhì)的快遞，站體育場(chǎng)館在場(chǎng)地中央就往旁邊相隔2-7米的片區(qū)仍，甚至有些年輕分揀員帶著情緒似的把快件狠狠地摔向地面。這些危急情況順豐都沒(méi)有，我了解到他們分揀的時(shí)候都做到了“輕拿輕放”，快件離開手時(shí)距離地面不得高于20公分等等。絕大部分這些細(xì)節(jié)制度的執(zhí)行，才造就了順豐服務(wù)口碑全國(guó)領(lǐng)先。第六，上門攬收快遞。我們上門攬收快件和派送快件時(shí)同時(shí)進(jìn)行的，這樣能有的放矢的節(jié)省時(shí)間。在攬收的時(shí)候，孫哥也表現(xiàn)出了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊幻?，一絲不茍的填

20、寫寄件單，寄付還是到付標(biāo)注清楚，依序往車?yán)锓诺臅r(shí)候也按照順序合理擺放。第七，與簽約客戶的管理業(yè)務(wù)。順豐與好多企業(yè)是有業(yè)務(wù)約定的，這些常年需要快遞運(yùn)送的企業(yè)是按月給順豐結(jié)算，那天正好是孫哥給他們送結(jié)單的時(shí)候，從月前結(jié)單的數(shù)量判斷，順豐利用這樣的投資思路，牢牢地控制了中高端快運(yùn)的市場(chǎng)。第八，工資待遇和職員流動(dòng)性。當(dāng)我和孫哥越快把快件派送完成的時(shí)候，我已經(jīng)累的更慢走不動(dòng)了，就問(wèn)了一下孫哥每天這樣工作累不累，他說(shuō)剛開始的時(shí)候極其累，慢慢習(xí)慣了就好了，畢竟賺錢還是挺可觀的。基本上像他們這樣的快遞員一天工作十個(gè)小時(shí)左右，而且中午休息大多（中午要回單位封裝和掃描攬收的快件）。支撐他們每天正上方太陽(yáng)底下跑來(lái)跑

21、去，一刻不停的工作的動(dòng)力動(dòng)力主要是可觀的收入。在順豐，每簽到一個(gè)快件提成1.6元，每攬收一個(gè)快件提成3.2元，沒(méi)利潤(rùn)率人長(zhǎng)每天差不多能有一百六七的收入，月入差不多有五六千元。即使是這樣，因?yàn)楦邚?qiáng)度的工作，好多年輕的快遞員也堅(jiān)持沒(méi)法多久，基本在處室待一年的就是老員工了，人員流動(dòng)性較大。其他業(yè)務(wù)企業(yè)沒(méi)有順豐高的快遞提成的人員流動(dòng)性只會(huì)更大。借宿怎樣通過(guò)有效的管理或其他手段把快遞從業(yè)人員穩(wěn)定寄居，這是快遞的規(guī)范亟待解決的一個(gè)難題。和孫哥待了一個(gè)上午，我不免對(duì)順風(fēng)的快遞員暗暗佩服，但為了取得更好的樣本效果，我下午和第三天又換了兩個(gè)業(yè)務(wù)人員進(jìn)行跟蹤學(xué)習(xí)。果然不是所有的業(yè)務(wù)員都像孫哥那樣有著較高的，不足有的員工在遵守原則方面還是有所欠缺的：一、從電動(dòng)車?yán)锬猛昕旒](méi)有及時(shí)鎖車門或沒(méi)拔掉電動(dòng)車的鑰匙。這會(huì)存在相當(dāng)程度的安全隱患，比如丟包、溜車等等二、有的高管在客戶不在家的情況下把快件放到門衛(wèi)崗，并且沒(méi)有任何人簽名領(lǐng)取。這樣的方式存在較大的丟包居伊隆縣隱患。三、并不是踏實(shí)所有的業(yè)務(wù)員都能把路線和順序規(guī)劃好，有的銷售主管業(yè)務(wù)經(jīng)理思