《汽車涂裝技術》課件--3_第1頁
《汽車涂裝技術》課件--3_第2頁
《汽車涂裝技術》課件--3_第3頁
《汽車涂裝技術》課件--3_第4頁
《汽車涂裝技術》課件--3_第5頁
已閱讀5頁,還剩31頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本汽車涂裝技術 學習項目四 中涂涂料的施工點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本汽車涂裝技術點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本目錄任務一中涂涂料的噴涂點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本目錄任務一中點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本知識目標1能夠正確描述中間涂料的類別及各類中間涂料的作用2能夠正確描述中間涂料的幾項性能要求3能夠正確描述中間涂料的選擇方法1能夠進行中間涂料的噴涂操作2能夠規(guī)范進行中間涂料的修整與干燥3能進行標志涂料的施工4能正確進行涂層的打磨任務一技能目標點擊添加文本點擊添加文本點擊

2、添加文本點擊添加文本知識目標1點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本一、工作任務中涂涂料的噴涂工作任務單見表4-1-1所示。表4-1-1 任務單工作任務中涂涂層的施工日期年 月 日任務描述一現代汽車右車門因被路邊飛石擊傷,已經進行了原子灰的刮涂處理(見學習項目三),按照車身修補涂裝的工作程序,進行中涂底漆涂層的涂裝產品名稱/型號產品照片點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本一、工作任務點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本續(xù)表4-1-1 操作要求施工材料與施工設備遮蓋材料、中涂底漆及其配套材料、標志涂料、調料設備、噴涂設備、烤燈、打磨機、風槍、砂紙與磨塊、棉手套與

3、防塵口罩、勞動保護等是否滿足 是 否場地要求涂裝車間是否滿足 是 否環(huán)境要求環(huán)境溫度1525是否滿足 是 否備注出單人簽字: 年 月 日接單人簽字: 年 月 日車間負責人簽字:日期: 年 月 日點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本續(xù)表4-1-點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本1.中涂漆的作用二、相關知識2.中涂漆層的類型3.中涂漆特性4.中涂漆施工5.修整6.標志涂料噴涂7.打磨點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本1.二、相關點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本1、中涂漆的 作用二、相關知識中涂漆層是在底漆和面漆之間的涂層,也稱作“中涂底漆”。

4、其主要作用如下: 增強涂層間的附著力。 填補微小劃痕、凹凸不平、平整表面。 隔離封閉作用,防止面漆涂料滲透產生滲色。 保證漆面有一定的彈性、韌性,以提高面漆的豐滿程度。2、中涂漆層 的類型按用途分(1) 通用底漆 油灰 封閉底漆 隔絕底漆通用底漆又稱底漆二道漿,它可直接涂布在金屬表面,具有底漆的功能,又具有一定的填平能力。油灰又稱二道漿或噴涂膩子,用來填平底材上的凹坑、縫隙、孔眼、焊疤、刮痕以及加工過程中所造成的物面缺陷等。封閉底漆具有封閉和封固底漆的作用,是涂面涂層前的最后一道涂料,其漆基含量在底漆和面漆之間,涂膜光亮。隔絕底漆可防止下層漆膜受上層涂料中的溶劑影響,以防涂層出現咬起和起皺。點

5、擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本1、中涂漆的點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本按組分分類(2)按組分不同,中涂漆層可分為單組分和雙組分兩類。按樹脂種類分類按(3)按樹脂種類不同,中涂漆層可分為環(huán)氧、硝基和雙組分聚氨酯丙烯酸等。3、中涂漆特性 與底漆、面漆的結合力好,不易被面漆的溶劑所咬起,硬度 適中,且價格便宜。 填平填密性能優(yōu)良,能消除被涂底漆表面的劃痕、打磨痕跡、 微小孔洞、小眼等缺陷。 涂層干燥快,易打磨,能高溫烘干,干燥性能優(yōu),打磨時不 沾砂紙,在打磨后能得到平整光滑的表面(現在有許多品牌 漆中都有免磨中涂,靠其本身的展平性得到平整光滑的表面)。 具有良好的

6、韌性和彈性,抗石擊性良好。 能提供面漆層與吸附層一致的漆面,同時由于其具有良好的 防滲透性,可提高面漆的光澤。 具有良好的施工性能。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本按組分分類(點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本4、中涂漆施工先用壓縮空氣清除表面粉塵,如圖4-1-2所示。若進行過濕打磨,應做去濕處理,使被噴涂表面干燥。濕度高的季節(jié)和雨天,即使底層未作濕打磨,亦應注意做去濕處理。圖4-1-2 清除表面粉塵噴涂前的準備(1)粉塵清除干凈后,再用脫脂劑作脫脂處理。用清潔的擦拭布蘸脫脂劑擦拭被噴涂表面,同時用另一塊清潔的擦拭布立即將表面擦干,如圖4-1-3所示。(a) (b

7、)(c) (d)圖4-1-3 脫脂處理對于不需噴涂的部位,可用紙覆蓋,應注意噴涂時可能產生飛濺的部位,如圖4-1-4所示。圖4-1-4 遮護點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本4、中涂漆施點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本如圖4-1-5所示,噴涂時先對修補涂膜邊緣交接部位進行薄薄地噴涂,使舊涂膜與原子灰(膩子)的交界面溶接。待其稍干之后,接著對整個原子灰(膩子)表面薄薄地噴一層,噴涂后形成的表面應平整光滑,取適當的時間間隔,分幾次薄薄地噴涂,一般要噴34次。圖4-1-5 中間涂料噴涂順序噴涂順序(2)點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本如圖4-1-點擊添加

8、文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本中涂涂料的噴涂面積如圖4-1-6所示,應比修補的原子灰(膩子)面積寬,而且要達到一定程度。噴第2遍比第1遍寬,第3遍比第2遍寬,并逐漸加大噴涂面積。圖4-1-5 中間涂料噴涂順序噴涂面積(3)點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本中涂涂料的噴點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本如圖4-1-7所示,相鄰較近的幾小塊原子灰(膩子)修補塊,可先分別預噴兩遍,然后再整體噴涂23次,連成一大塊,這樣處理,可以取得良好的效果。這種場合也不宜一次噴得過厚,而應取適當的時間間隔,分幾次噴涂。圖4-1-7 相鄰原子灰(膩子)修補塊的中間涂料相鄰原子灰

9、修補塊的中間涂料噴涂(4)點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本如圖4-1-點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本5、修整 中間涂料噴涂結束后,應仔細檢查涂裝表面有無砂紙打磨痕、氣孔及其他缺陷。若有缺陷可采用硝基類速干油灰修補,如圖4-1-8所示。修補工作用木刮刀或塑料刮刀薄薄地刮涂,切忌一次填得過厚。若一次填不滿間隔5 min左右再填。 中間涂層在打磨前必須充分干燥。如果干燥不充分,不僅打磨時涂料會黏砂紙,使打磨作業(yè)難以進行,而且噴涂面漆后,還會出現涂膜缺陷。小面積區(qū)域的干燥可采用短波紅外線烤燈,大面積的干燥需使用烤漆房進行。圖4-1-8 用速干油灰修補缺陷點擊添加文本點

10、擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本5、修整 中點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本6、標志涂料噴涂(1)調制標志涂料調制一種比中涂漆層顏色深一點(或淺一點)的涂料作為標志涂料。 在收邊區(qū)域內噴涂兩次,厚度中等,在兩道之間保持一定的干燥時間。 在比前兩次噴涂區(qū)域大一點的范圍內再噴涂兩次。在兩道之間保持一定的干 燥時間。(2)稀釋深色的中涂漆取深色(或淺色)的中涂漆,稀釋1倍。 在經過打磨加工過的區(qū)域噴涂1遍。 超出前次噴涂的范圍再噴1次,在兩道之間保持一定的干燥時間。 在室溫下自然干燥約30 min。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本6、標志涂料點擊添加文本點擊添加文本

11、點擊添加文本點擊添加文本(3)炭粉指導層先用炭粉均勻抹于需要研磨的中涂漆層上,如圖4-1-9所示。檢測中涂漆層打磨時的均勻度和平整度。中涂漆層研磨后,若留下黑點(即小凹坑),需要再一次刮原子灰、研磨。圖4-1-9 試涂炭粉指導層點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本(3)炭粉指點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本7、打磨(1)干打磨 注意對彎角、邊緣、角度及不易打磨處的修飾。若采用雙動式打磨機進行打磨,所用砂紙粒度以240#280#為宜。打磨運行方向如圖4-1-10所示。使用三維打磨材料(研磨絨),手工對修補區(qū)域的邊角、研磨機不易打磨的區(qū)域做研磨修飾。步驟圖4-1-10

12、中間涂層的打磨方向點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本7、打磨(1點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本 當面漆為單色時,用雙作用干磨機配合320#干磨砂紙,對中涂漆層做初步打磨。 把砂紙浸入水中,并把打磨表面弄濕。打磨過程中及時給打磨表面加水,防止打磨表面變干。 使用600#水砂紙,用手打磨,并盡可能以旋轉方式來減少砂紙痕。 使用打磨絨(三維軟質打磨材料)對邊角不易打磨的區(qū)域做打磨修飾。(2)濕打磨(3)速干填眼灰修補部位打磨如圖4-1-11所示,先以修補部位為中心,用400#800#水砂紙將凸出部位磨平,然后用800#或1 200#將整個表面打磨平整。圖4-1-11

13、填眼灰修補部位打磨點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本 當面漆為點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本(4)收尾 若采用干打磨,用吸塵器將粉塵徹底清洗干凈,最后仔細檢查涂膜表面,不能遺漏未 經打磨的部位。 若采用濕磨,則用清水沖洗干凈后,先用毛巾將打磨區(qū)域擦干;然后用壓縮空氣吹干 易藏水的地方,如手柄、裝飾條縫隙等;最后用紅外線或熱風加熱器對表面進行除濕 干燥。 打磨結束后,如圖4-1-12所示,對玻璃滑槽縫、門把手、玻璃四周等邊緣部位,要用 刷子沾上研磨膏進行打磨,清除殘余的污物。也可以使用脫脂劑代替研磨膏。圖4-1-12 邊緣部位的清掃打磨用刷子清掃角落部位門把手的內

14、側容易遺忘,應注意清掃滑槽中殘留有石蠟點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本(4)收尾點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本1、中涂漆施工前 的打磨三、實踐操作將320#的砂紙裝到手工打磨墊塊上,打磨準備施涂中涂底漆的表面。由于中涂底漆要覆蓋整個原子灰表面,因此打磨面積要超出原子灰邊緣150 mm左右。2、清潔和除油用除塵槍靠近原子灰表面,打開壓縮空氣,盡可能吹除針孔和其他縫隙中的打磨微粒,然后用除油劑對待涂表面進行正常的除油工作。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本1、中涂漆施點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本3、中涂漆施工前 的打磨將遮蓋紙粘貼

15、在噴涂區(qū)域的周圍,防止飛漆飄落在非噴涂區(qū)域。為了防止噴涂的中涂底漆邊緣產生臺階,遮蓋紙應采用反向遮蔽的方法,如圖4-1-13所示。遮蓋好后用清潔的擦拭布蘸清潔劑擦拭被噴涂表面,同時用另一塊清潔的擦拭布立即將表面擦干,如圖4-1-14所示。2、清潔和除油按照說明書的要求,稱量一定數量的中涂底漆,然后按照其配比比例,加入一定數量的稀釋劑,并調整涂料的黏度,使之適合噴涂,如圖4-1-15所示。圖4-1-13 遮蔽圖4-1-14 脫脂處理圖4-1-15 涂料調制點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本3、中涂漆施點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本5、施涂中涂漆用攪拌桿充分攪拌并混

16、合涂料,然后將它通過濾網倒入空氣噴槍中,如圖4-1-16所示。過濾涂料(1)首先將口徑為1.5 mm的標準空氣噴槍的噴涂氣壓調整到245 kPa,然后將出漆量調整螺釘完全擰緊后退出兩圈,噴霧寬度全開。對于噴槍的調整及操作,具體參照學習項目二任務二的相關內容。調整噴槍(2)圖4-1-16 涂料過濾噴涂距離一般為200300 mm,噴槍的運動應保持與涂裝面相垂直。 先對修補邊緣交界處進行薄薄地噴涂,中涂漆噴涂至整個原子灰表面, 直至該表面完全變濕為止。 靜置510 min,使涂層中的溶劑揮發(fā),稍干后對整個原子灰表面再 薄薄地噴涂一層。 分34次薄薄地噴涂,每道涂層用中短波紅外線烤燈閃干510 mi

17、n。噴涂施工(3)點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本5、施涂中涂點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本6、干燥施工為了加快施工進度,此處采用紅外線烤燈強制干燥中涂底漆。如圖4-1-18所示,打開紅外線烤燈,在60下干燥20 min即可。圖4-1-18 紅外線烤燈強制干燥7、打磨施工 先用炭粉均勻抹于需要研磨的中涂漆層上,如圖4-1-19所示。 用蘸了水的海綿淋濕中涂底漆涂層表面,選用280#水砂紙配 合手工打磨墊塊進行粗打磨,如圖4-1-20所示。打磨后,徹 底清除水汽并進行干燥。 用400#水砂紙配合手工打磨墊塊進行細打磨。圖4-1-19 涂指導層圖4-1-20 粗打

18、磨點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本6、干燥施工點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本8、刮涂、打磨幼滑原子灰圖4-1-21 涂層麻點觀察打磨表面,檢查其缺陷。如果打磨表面上留下帶指示層顏色的麻點,即中間涂層存在缺陷,如圖4-1-21所示。檢查打磨表面(1)將幼滑原子灰直接擠到刮板上,然后用刮板將原子灰牢牢地推壓入針孔和打磨痕跡,如圖4-1-22所示。刮涂幼滑原子灰(2)圖4-1-22 修補缺陷點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本8、刮涂、打點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本打開紅外線烤燈,在60下將刮涂的幼滑子灰干燥510 min;選用400

19、#水砂紙,配合手工打磨墊塊進行濕打磨,如圖4-1-23所示。干燥和打磨幼滑原子灰(3)圖4-1-23 打磨幼滑原子灰點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本打開紅外線烤點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本9、面漆涂裝前的打磨圖4-1-24 打磨周邊表面在中涂底漆層打磨完成后,用600#800#水砂紙對整個待噴涂面漆的表面進行打磨,如圖4-1-24所示,以提高面漆的附著力,打磨必須進行到整個表面失去光澤為止。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本9、面漆涂裝點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本1、涂料的選配依據五、知識與能力拓展表4-1-4 常用汽車涂料

20、與被涂材質的適應性底材材料(1)由于各種物面材質的極性和吸附能力不同,因而需合理選用與物面材料性質相適應的涂料。常用汽車涂料與被涂材質的適應性見表4-1-4。 被涂材質涂料品種鋼鐵輕金屬塑料木材皮革玻璃織纖維油脂漆5434323醇酸樹脂漆5445545氨基樹脂漆5444244硝基漆5445545酚醛漆5544244環(huán)氧樹脂漆554435-氯化橡膠漆5335414丙烯酸酯漆4544414有機硅漆5543355聚氨酯漆5555555注:5表示最好,1表示最差。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本1、涂料的選點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本使用的環(huán)境條件(2)各種涂料適應

21、的環(huán)境條件見表4-1-5。表4-1-5 各種涂料適應的環(huán)境條件涂料品種環(huán)境條件酚醛漆瀝青漆醇酸漆氨基漆硝基漆過氯乙烯漆丙烯酸漆環(huán)氧漆聚氨酯漆有機硅漆一般條件下使用,但要求耐候性及裝飾性好一般條件下使用,但要求防潮性及耐水性好化工大氣條件下使用或要求耐化學腐蝕性較好在濕熱條件下使用,要求三防性能好在高溫條件下使用注:5表示最好,1表示最差。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本使用的環(huán)境條點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本涂料施工條件(3)常用的施工方法和適用涂料見表4-1-6。表 4-1-6 常用的施工方法和適用涂料施工方法涂料品種刷涂油性漆、酚醛漆、醇酸漆浸涂各種合成

22、樹脂涂料電泳各種水溶性電沉積涂料壓縮空氣噴涂各種硝基漆、氨基漆、過氯乙烯漆等高壓無氣噴涂各種類型涂料特別是厚漿料、高不揮發(fā)分涂料,但不宜于粒度大的顏料涂料靜電噴涂合成樹脂涂料、高不揮發(fā)分涂料靜電粉末噴涂粉末涂料點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本涂料施工條件點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本涂料的配套性(4)各種金屬與常用底漆、面漆的合理配套見表4-1-7。表4-1-7 各種金屬與常用底漆、面漆的合理配套面漆類型黑色金屬鋁、鎂及鋁鎂合金鋅及鋅合金銅及銅合金酚醛漆酚醛底漆醇酸底漆鋅黃純酚醛底漆磷化底漆鋅黃環(huán)氧底漆鋅黃環(huán)氧醇酸底漆酚醛底漆磷化底漆瀝青漆瀝青底漆酚醛底漆瀝青

23、底漆瀝青底漆瀝青底漆醇酸漆醇酸底漆環(huán)氧底漆鋅黃酚醛底漆鋅黃醇酸底漆醇酸底漆酚醛底漆磷化底漆氨基漆醇酸底漆氨基底漆環(huán)氧底漆鋅黃環(huán)氧底漆酚醛底漆磷化底漆環(huán)氧底漆硝基漆酚醛底漆硝基底漆環(huán)氧底漆醇酸底漆鋅黃酚醛底漆鋅黃醇酸底漆鋅黃環(huán)氧底漆酚醛底漆醇酸底漆環(huán)氧底漆酚醛底漆環(huán)氧底漆過氯乙烯漆酚醛底漆醇酸底漆過氯乙烯底漆丙烯酸底漆磷化底漆鋅黃酚醛底漆鋅黃醇酸底漆鍶黃、鋅黃丙烯酸底漆磷化底漆酚醛底漆醇酸底漆環(huán)氧底漆磷化底漆酚醛底漆過氯乙烯底漆丙烯酸底漆磷化底漆丙烯酸漆酚醛底漆醇酸底漆環(huán)氧底漆丙烯酸底漆磷化底漆鋅黃酚醛底漆鍶黃、鋅黃丙烯酸底漆磷化底漆酚醛底漆環(huán)氧底漆酚醛底漆環(huán)氧醇酸底漆環(huán)氧漆環(huán)氧底漆鋅黃環(huán)氧底漆

24、環(huán)氧底漆環(huán)氧底漆聚氨酯漆聚氨酯底漆硝基二道底漆鋅黃聚氨酯底漆聚氨酯底漆聚氨酯底漆點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本涂料的配套性點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本涂層的厚度(5)涂膜的保護力一般是隨涂膜厚度的增加而提高的。在不同使用條件下,涂層的厚度應控制在一定的范圍內。若涂層低于厚度的下限,就不能有滿意的保護作用,還會出現露底或肉眼看不見的針孔,外界的水分、化學腐蝕介質等容易侵蝕到涂層內部,降低涂層的壽命。若涂層過厚,會增加成本,還會引起回黏、起泡、皺紋等質量問題。通常涂層控制厚度見表4-1-8。表4-1-8 通常涂層控制厚度環(huán)境條件控制厚度范圍(m)環(huán)境條件控制厚

25、度范圍(m)一般性涂層80100有侵蝕液體沖擊的涂層250350裝飾性涂層100150耐磨損涂層250350保護性涂層150200厚漿涂層3501 000有鹽霧的海洋環(huán)境用涂層200250點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本涂層的厚度(點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、汽車修補涂裝典型中涂漆無光中涂漆(1)這類中涂漆主要有酯膠、酚醛、醇酸、環(huán)氧、過氯乙烯和硝基二道底漆,簡稱二道漿。半光中涂漆(2)這類中涂漆主要有酯膠、酚醛、醇酸、環(huán)氧、過氯乙烯和硝基二道底漆,簡稱二道漿。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本2、汽車修補點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文

26、本點擊添加文本3、中涂漆層的施工注意事項硝基中涂漆層(1)雙組分丙烯酸聚氨酯中涂漆層(2)該涂料的固化劑為異氰酸脂,一般小面積修補可直接用于金屬上或磷化底漆、環(huán)氧底漆等表面。其附著力、耐水性、耐熱性、耐化學性好,而且干燥快,打磨性及對面漆的保光性都很好,在汽車修補涂裝中應用廣泛。施工注意事項如下。該涂料為單組分,干燥迅速、易于打磨,經打磨后表面平整光滑。施工注意事項如下。 使用時應徹底攪拌均勻,以防顏料沉淀。 工作黏度一般為1520 s(涂4黏度計,20),其黏度可以用 硝基稀釋劑調整,噴涂壓力31054105 Pa,一般需要噴3道以 上,每層間隔10 min左右。 可與各種硝基面漆以及雙組分

27、丙烯酸聚氨酯面漆配套使用。 一般以噴涂為主,也可刷涂或滾涂。 直接用于金屬表面時,材質必須經過處理,保證無水、無油、無酸 堿、無灰塵、無機械雜質。 嚴格按照生產廠商的要求配比,攪拌均勻后方可使用,并在使用時 效內用完。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本3、中涂漆層點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本4、聚氨酯類二道漿的噴涂作業(yè)在調制涂料之前,應先將主劑攪拌均勻,然后將主劑加入調漆罐中,再按規(guī)定加入專用固化劑,應使用計量工具按正確的比例調配。主劑和固化劑混合后,用攪拌棒充分攪拌均勻,再加入聚氨酯二道漿專用稀釋劑,調至適宜于噴涂的黏度,一般為l618 s。將凋制好的聚氨酯二道漿用濾網過濾,加入噴槍罐,所用噴槍若是重力式,噴孔直徑為13 mm,若是上吸式則為1.51.8 mm。聚氨酯類二道漿的噴涂方法與硝基類二道漿一樣,但聚氨酯二道漿每道形成的涂膜較厚,一般噴兩遍就夠了,若需更厚可噴3遍,如舊涂膜剝離后的金屬表面,如果直接噴涂二道漿,就需噴涂3次。當舊涂膜是硝基類涂料時,如果只在修補了膩子的部分噴涂聚氨酯二道漿,則在二道漿與硝基舊涂膜的交界處,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論