1、電梯平安事故預(yù)防措施關(guān)于電梯平安事故,人們應(yīng)當(dāng)正確對(duì)待。電梯作為垂直交通設(shè)備，或由于零部件磨,發(fā)生設(shè)備故障在所難免。但是,電梯平安事故的發(fā)生往往與對(duì)于電梯故障的錯(cuò)誤的思維方式和處理方法有關(guān)。與自然災(zāi)難不同，電梯平安事故不是隨機(jī)發(fā)生的，而是人們的錯(cuò)誤思維方式和錯(cuò)誤行為造成的。與電梯有關(guān)的人員傷亡事故可以分為兩類，其一是發(fā)生在安裝工地上的工傷事故，這類事故的受害人通常是電梯安裝作業(yè)人員或建筑工地上的工人；其二是發(fā)生在已交付使用的電梯、自動(dòng)扶梯設(shè)備上的人身傷亡事故，乘客傷亡事故主要屬于其次類。每發(fā)生一次這類事故,人們往往談虎色變，這類事故簡(jiǎn)潔造成很大的社會(huì)影響。讓我們分別爭(zhēng)辯這兩類事故的緣由和預(yù)防措

2、施。一.平安培訓(xùn)是導(dǎo)致事故的主要緣由。幾年前的一天，我在看工地時(shí)（非平安檢查）間或用手扒了一下安裝好的廳門，竟然把門扒開了，我馬上與工程項(xiàng)目主管一起檢查了這個(gè)建筑工地上其他樓層的廳門，發(fā)覺有三分之一的廳門可以扒開。我們馬上電話通知了安裝隊(duì)長(zhǎng),告誡他必需馬上整改并附工作備忘錄，與此同時(shí)通知了公司上級(jí)主管。我們知道，經(jīng)常有建筑工人從沒有封好的井道門口或從扒開的廳,施工人員就可能有生命危急。很多單位保持著幾年、十幾年無傷亡事故的紀(jì)錄。經(jīng)常發(fā)生平安事故的單位大都缺乏嚴(yán)格的工地平安管理和經(jīng)常性的員工平安教育和培訓(xùn)。首先，重視施工平安的公司具備政府主管部門認(rèn)可的施工資格，其現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)員工具備勞動(dòng)和防止平安事

3、故也是必不行少的.以下是北京實(shí)創(chuàng)電梯設(shè)備公司在平安管理方面的閱歷。1995 年該公司獲得了北京市勞動(dòng)局頒發(fā)的北京市起重機(jī)械安裝修理平安認(rèn)可證并且始終保持著良好的平安紀(jì)錄.開工前的平安教育和每周一次的工地平安會(huì)制度；教材和現(xiàn)場(chǎng)平安施工的工具書，人手一冊(cè)，不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的平安意識(shí);3。完善的勞動(dòng)愛護(hù)用品發(fā)放和管理制度;4。完善的工地平安員制度- 專職或兼職平安員定期檢查工地危急隱患，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺、報(bào)告和排解工地危急隱患；5。完善的公司平安檢查制度- 預(yù)先通知或不預(yù)先通知，檢查發(fā)覺的問題限期整改，重大平安隱患追究有關(guān)人員的平安責(zé)任，檢查結(jié)果定期公布；6。合理可行的平安評(píng)分制度- 為每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工人員

4、和管理人員打平安分，將其列入年度和季度獎(jiǎng)懲范圍，對(duì)平安抓得好的班組予以表?yè)P(yáng)和嘉獎(jiǎng)。二。已投入使用的電梯、自動(dòng)扶梯發(fā)生的事故直接表現(xiàn)為發(fā)生故障的設(shè)備傷及修理人員或乘客。帶病運(yùn)行的電梯、自動(dòng)扶梯一旦傷及乘客即會(huì)引起猛烈的社會(huì)反響.北京市在這方面作了大量工作，對(duì)在用的存在危急隱患的舊梯和病梯都登記在案,整改方案已開頭實(shí)施，并取得了肯定成果。但是,去年和今年多起電梯帶病運(yùn)行造成的乘客傷亡事故表明,我們?cè)诒ＷC乘客人身平安方面還存在不少問題，例如,平安管理法規(guī)不夠健全,執(zhí)法力度不夠等.我們認(rèn)為，預(yù)防電梯傷及乘客的事故，應(yīng)當(dāng)從電梯設(shè)備的法制管理和乘客平安教育兩方面做工作。首先,任何電梯、自動(dòng)扶梯傷及乘客事故

5、的第一責(zé)任方是電梯設(shè)備的管理者，即大樓管理處或者物業(yè)管理公司.假如電梯設(shè)備的管理者與電梯公司簽有設(shè)備修理保養(yǎng)合同，同時(shí)又有充分的證據(jù)說明事故系由電梯設(shè)備修理保養(yǎng)不當(dāng)造成的，則電梯公司須擔(dān)當(dāng)相關(guān)責(zé)任。一般來說,設(shè)備的管理者托付電梯公司擔(dān)當(dāng)設(shè)備的修理保養(yǎng)利大于弊.這不僅是由于在特定條件下，電梯公司須擔(dān)當(dāng)部分或全部設(shè)備故障造成的事故責(zé)任，而且這樣做對(duì)保證乘客和設(shè)備的平安都大有好處。這是由于1）電梯公司對(duì)于帶病運(yùn)行的電梯有完善的監(jiān)測(cè)手段和排解故障的工作程序,擁有足夠的崗，而且接受過所在電梯公司供應(yīng)的系統(tǒng)的產(chǎn)品和技術(shù)培訓(xùn)，他們生疏產(chǎn)品的設(shè)備特性和技術(shù)更新狀況；3）電梯公司可以供應(yīng)準(zhǔn)時(shí)牢靠的備件來源和有特

6、殊要求的技術(shù)支援。其次，電梯乘客平安常識(shí)的普及在我國(guó)力在必行。例如，乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)馬上與外界聯(lián)系，等待救援人員放人，而不應(yīng)當(dāng)強(qiáng)行扒門，從未平層的電梯轎廂內(nèi)爬出.道理很簡(jiǎn)潔,雖然人被關(guān)在轎廂內(nèi)會(huì)很緊急，但卻不會(huì)有生命危急；而當(dāng)乘客從轎廂門爬出的一瞬間，萬一電梯突然動(dòng)作，人就可能被運(yùn)動(dòng)的轎廂擠壓或切斷,(張貼緊急救援電話號(hào)碼)或?qū)χv機(jī)等通訊手段,以便乘客在緊急狀況下與外界聯(lián)系。萬一這些設(shè)備失靈,不要慌張，可以試用其它合理有效的方法懇求救援。了解電梯平安常識(shí)的乘客面對(duì)突發(fā)的電梯.不懂電梯平安常識(shí)乘客則簡(jiǎn)潔慌張失措，魯莽行事，導(dǎo)致原來可以避開的人身?yè)p害事故.電梯平安常識(shí)的普及也應(yīng)當(dāng)從娃娃做起。學(xué)

7、校生的相關(guān)教材里應(yīng)當(dāng)包括這方面的內(nèi)容.電梯平安常識(shí)的普及應(yīng)當(dāng)依據(jù)年齡段的不同分為兒童平安常識(shí)和成人平安常識(shí)兩套內(nèi)容向全社會(huì)推廣。政府主管部門可以通過電梯協(xié)會(huì)組織實(shí)施電梯平安常識(shí)的普及，并爭(zhēng)取得到各大電梯公司的支持。奧的斯電梯公司曾經(jīng)舉辦過這類社會(huì)公益活動(dòng)。假如我們從電梯設(shè)備的平安管理和電梯乘客平安常識(shí)的普及兩方面入手,不斷加強(qiáng)和完善電梯行業(yè)的平安法規(guī)建設(shè)，電梯、自動(dòng)扶梯傷及乘客事故是可以削減到最低限度的.電梯平安事故預(yù)防措施 2為造成的。生在已交付使用的電梯、自動(dòng)扶梯設(shè)備上的人身傷亡事故，乘客傷亡事故主要屬于其次類。每發(fā)生一次這類事故，人們往往談虎色變，這類事故簡(jiǎn)潔造成很大的社會(huì)影響.讓我們分

8、別爭(zhēng)辯這兩類事故的緣由和預(yù)防措施。一。 安裝工地上的平安事故時(shí)有發(fā)生。疏于嚴(yán)格的工地平安管理和經(jīng)常性的員工平安培訓(xùn)是導(dǎo)致事故的主要緣由。幾年前的一天，我在看工地時(shí)（非平安檢查)間或用手扒了一下安裝好的廳門,竟然把門扒開了，我馬上與工程項(xiàng)目主管一起檢查了這個(gè)建筑工地上其他樓層的廳門，發(fā)覺有三分之一的廳門可以扒開。我們馬上電話通知了安裝隊(duì)長(zhǎng)，告誡他必需馬上整改并附工作備忘錄，與此同時(shí)通知了公司上級(jí)主管。我們知道，經(jīng)常有建筑工人從沒有封好的井道門口或從扒平安事故的單位大都缺乏嚴(yán)格的工地平安管理和經(jīng)常性的員工平安教育和培訓(xùn)。工平安和防止平安事故也是必不行少的.以下是北京實(shí)創(chuàng)電梯設(shè)備公司在平安管.1995理平安認(rèn)可證并且始終保持著良好的