薄板坯連鑄連軋機(jī)組取樣剪改進(jìn)設(shè)計(jì)外文翻譯_第1頁
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班級(jí)02-4班學(xué)號(hào)指導(dǎo)老師:?jiǎn)涛墓I(yè)液壓系統(tǒng)回回路元調(diào)壓回325a中兩個(gè)A 便可節(jié)省功率B 的回路中,僅僅在上行沖程到達(dá)終點(diǎn)時(shí)法。在圖325b 的回路中,當(dāng)電磁開關(guān)閥A 被打開,兩位四通閥B 在汽缸回程C 卸載。當(dāng)汽缸完全縮回時(shí),電磁325b 325c A 2000psiA150psi(式溢流閥排出150psi150psi 減壓回26BA調(diào)節(jié)。但AB的壓力四通閥處于中位時(shí)泵卸荷。在工作行程中,A 流回油箱。有些類型的在回在圖 327 中可以看到回路部分提供了兩種遠(yuǎn)程控制壓力,其中主溢流閥 D1B 的壓力調(diào)整到平衡壓力或略低于先導(dǎo)閥的 速度控制回入口節(jié)流式回如圖328所示在油缸無桿腔末端的管路上安裝節(jié)流閥就可成為入口節(jié)流式328 所示因?yàn)榛钊突钊?8 329 中主溢流G E 閥到主節(jié)流閥出口F 決定四通換向閥芯的移動(dòng)末端)出口節(jié)流式回

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