1、機(jī)械設(shè)計習(xí)題 PAGE PAGE 49目錄第一章 機(jī)械設(shè)計概論第二章 機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)第三章摩擦、磨損及潤滑第五章 螺紋聯(lián)接和螺旋傳第六章 鍵、花鍵、銷聯(lián)接第八章 帶 傳動第九章齒輪傳動 第十一章鏈傳第十二章軸第十三章 滾動軸承第十四章 滑動軸承第十五章 聯(lián)軸器和離合器第十六章 彈簧第一章 機(jī)械設(shè)計概論分析與思考題?試各舉三個實例。?設(shè)計機(jī)器時應(yīng)滿足哪些基本要求 ?什么是零件的強(qiáng)度要求?強(qiáng)度條件是如何表示的?什么是零件的剛度要求?剛度條件是如何表示的?指出下列材料的種類，并說明代號中符號及數(shù)字的含義： 1-9機(jī)械的現(xiàn)代設(shè)計方法與傳統(tǒng)設(shè)計方法有哪些主要區(qū)?第二章 機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度設(shè)計一、分析與

2、思考題件的疲勞破壞屬高周疲勞破壞。在材料的疲勞曲線上，為何需要人為規(guī)定一循環(huán)基數(shù)N0?K ?它與哪些因素有關(guān)?它對零件的疲勞強(qiáng)度和靜強(qiáng)度各有何影響?寫出其數(shù)學(xué)表達(dá)式。影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的主要因素有哪些?二、設(shè)計計算題一零件由 45 鋼制成，材料的力學(xué)性能為：s=360MPa，=300 MPa， =0.2。已知零件上的最大工作應(yīng)力=190MPa，最-1max小工作應(yīng)力 =110MPa，應(yīng)力變化規(guī)律為 =常數(shù)，彎曲疲勞極限minmd的綜合影響系數(shù) K =2.0，試分別用圖解法和計算法確定該零件的計算安全系數(shù)。d題 2-7 圖 =350MPa，-10m=9，N =5106?，F(xiàn)用此材料的試件進(jìn)行試驗

3、，以對稱循環(huán)變應(yīng)力0=500MPa 104 =400MPa105=300MPa106l23次。試確定：該試件在此條件下的計算安全系數(shù)；=450MPa ?第三章 摩擦、磨損及潤滑基礎(chǔ)分析與思考題?什么是邊界膜?零件的磨損過程大致可分為哪幾個階段 ?粘度的表示方法通常有哪幾種?潤滑油的主要性能指標(biāo)有哪些?潤滑脂的主要性能指標(biāo)有哪些?流體靜力潤滑的主要優(yōu)缺點是什么?第五章螺紋聯(lián)接及螺旋傳動一、選擇題在常用的螺旋傳動中，傳動效率最高的螺紋。（1）三角形螺紋 （2）梯形螺紋 （3）鋸齒形螺紋 （4）矩形螺紋在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋。（1）三角形螺紋 （2）梯形螺紋 （3）鋸齒形螺紋 （4）

4、矩形螺紋當(dāng)兩個被聯(lián)接件不太厚時，宜采。（1）雙頭螺柱聯(lián)接 （2）螺栓聯(lián)接 （3）螺釘聯(lián)接（4）矩形螺紋當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一不太厚，不宜成通孔，且需要經(jīng)常拆裝時往往采。（1）螺栓聯(lián)接（2）螺釘聯(lián)接（3）雙頭螺柱聯(lián)接（4）緊定螺釘聯(lián)接當(dāng)兩個被聯(lián)接件不太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)拆裝時，往往采。（1）螺栓聯(lián)接（2）螺釘聯(lián)接（3）雙頭螺柱聯(lián)接（4）緊定螺釘聯(lián)接在擰緊螺栓聯(lián)接時， 控制擰緊力矩有很多方法， 例如 。增加擰緊力（2）增加扳手力臂使用測力矩扳手或定力矩扳手螺紋聯(lián)接防松的根本問題在。（1）增加螺紋聯(lián)接能力 （2）增加螺紋聯(lián)接的橫向力 （3）防止紋副的相對轉(zhuǎn)動（4）增加螺紋聯(lián)接的剛度螺紋聯(lián)接

5、預(yù)緊的目的之一。（1） 增加聯(lián)接的可靠性和緊密性 （2）增加被聯(lián)接件的剛性（3） 減小螺栓的剛性0承受預(yù)緊力和軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接F 的最0大值和被聯(lián)接件的剛度Cm不變時，螺栓的剛度Cb愈小，。（1） 螺栓中總拉力的變化幅度最大 （2）螺栓中總拉力的變化幅度愈小 （3）螺栓總拉力變化不變 （4）螺栓中的疲勞強(qiáng)度降低對受軸向變橫載的緊螺栓聯(lián)接，在限定螺栓總拉力的情況下，高螺栓疲勞強(qiáng)度的有效措施。增大被聯(lián)接件的剛度 減小被聯(lián)接件的剛度增大螺栓的剛度的剛度Cb 與被聯(lián)接的剛度Cm 相等，聯(lián)接的預(yù)緊力為 F，現(xiàn)開始對聯(lián)接施加軸向載荷，當(dāng)外載荷達(dá)到與預(yù)緊力 F的大小相等時，則 。（1）被聯(lián)接發(fā)生分離，

6、聯(lián)接失效 （2）被聯(lián)接件即將發(fā)生分離，聯(lián)接不可靠 （3）聯(lián)接可靠，但不再繼續(xù)加載 （4）聯(lián)接可靠，只要螺栓強(qiáng)度足夠，外載荷F 還可繼續(xù)增加到接近預(yù)緊力F的兩倍有一汽缸蓋螺栓連接，若汽缸內(nèi)氣體壓力在12Mpa 之間循環(huán)化，則螺栓中的應(yīng)力變化規(guī)律。（1）對稱循環(huán)應(yīng)變力 （2）脈動循環(huán)應(yīng)力（3）非對稱循環(huán)應(yīng)力在下列四種具有相同公稱直徑和螺距并采用相同的配對材料的動螺旋副中，傳動效率最高的。（1） 單線矩形螺紋 （2）單線梯形螺紋（3）雙線矩形螺紋（3） 雙線鋸齒形螺紋當(dāng)一個承受變載荷的螺栓聯(lián)接其螺栓的靜強(qiáng)度足夠而疲勞強(qiáng)不足時，應(yīng)首先考慮采來提高其疲勞強(qiáng)度（1）增加螺栓直徑 （2）提高螺栓材料的屈服極

7、限（3）改用雙螺母（4）柔性螺栓為了改善紋牙上的載荷分布，通常都的方法來實現(xiàn)。（1） 采用雙螺母 （2）采用加高螺母 （3）采用減薄螺母（4） 減少螺栓和螺母的螺距變化差被聯(lián)接件受橫向載荷作用時，若采用一組普通螺栓聯(lián)接，則載靠來傳遞。接合面之間的摩擦力（2）螺栓的剪切和擠壓螺栓的剪切和被聯(lián)接件的擠壓確定緊聯(lián)接螺栓中拉伸和扭轉(zhuǎn)復(fù)合載荷作用下的當(dāng)量應(yīng)力時，常是來進(jìn)行諸的。（1）第一強(qiáng)度理論第二強(qiáng)度理論（3）第三強(qiáng)度理論（3） 第四強(qiáng)度理論二、分析與思考題為什么螺紋聯(lián)接大多數(shù)要預(yù)緊？什么叫螺紋聯(lián)接的預(yù)緊力？這些缺點可采用什么方法？螺紋聯(lián)接為什么要防松？防松的根本問題是什么？防松的基本原理有哪幾種？具

8、體的防松方法和裝置各的哪些？相同的公稱直徑的粗牙普通螺紋與細(xì)牙普通螺紋相比，哪個自鎖性能好？哪個強(qiáng)度高？為什么薄壁零件的聯(lián)接常采用細(xì)牙螺紋？何計算？試問螺紋的升角為多大時，螺旋副效率可達(dá)到最高值？螺紋聯(lián)接的主要失效形式和計算準(zhǔn)則是什么？別？對承受橫向載荷或傳遞轉(zhuǎn)矩的緊螺栓聯(lián)接采用普通螺栓時，強(qiáng)度計算公式中為什么要將預(yù)緊力提高到 1.3 倍來計算？若采用鉸制孔用螺栓時是否也這樣考慮？為什么？如何保證？常用的提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度的措施有哪些？力幅a三、設(shè)計計算題z=8合面 數(shù) i=2 F0 為z=8合面 數(shù) i=2 F0 為KsF 1.2 28000 N 10500NF F00.282S=240MP=

9、1.=SS/SS41.3F41.310500 0 d 9.7mm1取整后得螺栓尺寸 d=10mm，螺紋為 M10。注：解中有兩處錯誤，請指出錯處并說明原因。F=1000N 力及被聯(lián)接件之間的殘余預(yù)緊力。(GB/T5843-1986)的型號為 YLDl0T= 4 M12 栓聯(lián)接，螺栓規(guī)格為 M1260(GB/T 27-1988)，螺栓的性能等級為 8.8 級，聯(lián)軸器材料為HT200，試校核其聯(lián)接強(qiáng)度。題 5-33 圖題 5-34 圖鉸制孔用螺栓組聯(lián)接的三種方案如圖所示。 已知?eF 的作用。外力F 作用在包含 x ?e題 5-35 圖四、結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析題試指出下列圖中的錯誤結(jié)構(gòu)，并畫出正確的結(jié)構(gòu)

10、圖。螺釘聯(lián)接雙頭螺柱聯(lián)接鉸制孔用螺栓聯(lián)接緊定螺釘聯(lián)接e)吊環(huán)螺釘聯(lián)接f)螺釘聯(lián)接題 5-36 圖第六章鍵、花鍵和銷聯(lián)接一、 選擇題普通平鍵聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之。（1）沿軸向固定并傳遞軸向力（2）沿軸向可作用相對滑動并具導(dǎo)向作用（3）沿周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩 （4）安裝與拆卸方便設(shè)計鍵聯(lián)接的幾項主要內(nèi)容是：按輪轂長度選擇鍵的長度 b) 按使用要求選擇鍵的主要類型 c) 按軸的直徑選擇鍵的剖面尺寸 d) 對聯(lián)接進(jìn)行必要的強(qiáng)度校核在具體設(shè)計時，一般順序。（1） bacd（2）bcad（3） acbd（4）cdba鍵的剖面尺寸通常是根按標(biāo)準(zhǔn)選擇。（1） 傳遞轉(zhuǎn)矩的大小 （2）傳遞功率大小 （3）輪

11、轂的長度（5） 軸的直接鍵的長度主要是根來選擇。（1）傳遞轉(zhuǎn)矩的大?。?）輪轂的長度 （3）軸的直徑常用來制造鍵的材料。（1） 低碳鋼 （2）中碳鋼 （3）高碳鋼 （4）合金鋼軸的鍵槽通常是加工而得的。（1）插削 （2）拉削（3）鉆及鉸 （4）銑削緊鍵聯(lián)接和松鍵聯(lián)接的主要區(qū)別在于：前者安裝后，鍵與鍵之就存在。（1） 壓緊力 （2）軸向力 （3）摩擦力能夠構(gòu)成緊鍵聯(lián)接的兩種鍵.（1） 楔鍵和半圓鍵 （2）平鍵和切向鍵 （3）半圓鍵和切向鍵（4） 楔鍵和切向鍵標(biāo)準(zhǔn)平鍵聯(lián)接的承載能力，通常是取決。（1）輪轂的擠壓強(qiáng)度（2）鍵的剪切強(qiáng)度 （3）鍵的彎曲強(qiáng)度（5） 鍵工作表面的擠壓強(qiáng)度平鍵聯(lián)接能傳遞的最

12、大轉(zhuǎn)矩為T1.5T，則應(yīng) 。把鍵長L 1.5 倍 （2）把鍵寬b 1.5 倍1.5 倍 安裝一對平鍵半圓鍵聯(lián)接的主要.對軸的強(qiáng)度削弱較輕 （2）（3）性好、安裝方便半圓鍵和切向鍵的應(yīng)用場合。（1） 前者多用來傳遞較大轉(zhuǎn)矩，后者多用來傳遞較小轉(zhuǎn)矩 前者多用來傳遞較小轉(zhuǎn)矩，后者多用來傳遞較大轉(zhuǎn)矩 兩者都用來傳遞較小轉(zhuǎn)矩 （4）兩者都用來傳遞較大轉(zhuǎn)矩花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)（采用多鍵時相比較的觀點錯誤的。（1） 承載能力較大 （2）旋轉(zhuǎn)零件在軸上有良好的對中性和沿軸移動的導(dǎo)向性 （3）對軸的削弱比較嚴(yán)重 （4）可采用研磨加工來提高聯(lián)接和加工精度花鍵聯(lián)接的強(qiáng)度，主要取決強(qiáng)度。（1）齒根彎曲（2）齒根剪力 （3

13、）齒側(cè)擠壓 （4）齒側(cè)接觸應(yīng)用較廣的花鍵齒形。（1） 矩形三角形 （2）漸開線與三角形 （3）矩形與漸開線（3） 矩形、漸開線與三角形薄壁套筒與花鍵軸相聯(lián)接，宜采。（1） 矩形齒 （2）漸開線齒 （3）三角形齒 （4）矩形齒與漸開線齒滑動齒輪與軸采用矩形花鍵聯(lián)接，軸的材料為45 鋼，調(diào)質(zhì)處理齒輪材料為 40Cr 鋼經(jīng)高頻淬火硬度為5055HRC,這時宜采用 定心。（1）外徑（2）內(nèi)徑（3）側(cè)面有一矩形花鍵聯(lián)接，因需在載荷作用下頻繁移動，故花鍵軸轂工作表面均經(jīng)熱處理達(dá)到硬度 50HRC，這時宜采定心。（1）外徑（2）內(nèi)徑（3）側(cè)面某起重設(shè)備中用矩形花鍵聯(lián)接軸的轉(zhuǎn)速不高但要傳遞很大轉(zhuǎn)矩，這時宜采定

14、心。1）外徑（2）內(nèi)徑（3）側(cè)面二、分析與思考題：面尺寸bh 和鍵的長度L是如何確定的？圓頭（A 型、平頭 型）及單圓頭 型）缺點？它們分別用在什么場合？軸上的鍵槽是如何加工出來的？導(dǎo)向平鍵聯(lián)接和滑鍵聯(lián)接有什么不同，各適用于何種場合？普通平鍵的強(qiáng)度條件怎樣（用公式表示）？聯(lián)接強(qiáng)度計算時，強(qiáng)度條件下不能滿足，可采用哪些措施？三、設(shè)計計算題、2 相聯(lián)接，在11空載下，通過操縱可使右半離合器沿導(dǎo)向平鍵在軸 1 T=1200Nmd L =130mm，行程l =60mm11選A型導(dǎo)向平1鍵查主教材表得平鍵的截面尺寸b=22mmh=14mm，取鍵長L=180+l12強(qiáng)度校核工作時有輕微沖P擊，查主教材表

15、6-2，取=110MPa。k=0.5h=0.514mm=7mm，Pl=L-b=180mm-22mm=158mm。 2000T 2000 1200 MPkld715880P=27.1 MPaVV2(3)V1VV2帶傳動正常工作時不能保證準(zhǔn)確的傳動比是因。（1）帶的材料不符合虎克定律（2）帶容易變形和磨損（3）帶在輪上打滑（4）帶的彈性滑動帶傳動工作時產(chǎn)生彈性滑動是因。（1）帶的預(yù)緊力不夠（2）帶的緊邊和松動拉力不等 （3）帶過帶輪時有離心力 （4）帶和帶輪間摩擦力不夠帶傳動打滑總。（1）在小輪上先開始（2）在大輪上先開始 （3）在兩輪上同開始帶傳動中，帶每轉(zhuǎn)一周，拉應(yīng)力。（1）有規(guī)律變化（2）不

16、變的 （3）無規(guī)律變化的帶傳動中，若小帶輪為主動輪，則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶 處。1進(jìn)入主動輪進(jìn)入從動輪（退出主動輪退出從動輪V帶傳動設(shè)計中，限制小帶輪的最小直徑主要是為。（1）使結(jié)構(gòu)緊湊（2）限制彎曲應(yīng)力（3）保證帶和帶輪接觸間有足夠摩擦力（4）限制小帶輪上的包角用提高帶傳動功率是不合適的。（1）適當(dāng)增大預(yù)緊力(2)增大軸間距a（3）增加帶輪表面粗度（4）增大小帶輪基準(zhǔn)直徑ddV 帶傳動設(shè)計中，選取小帶輪基準(zhǔn)直徑的依據(jù)。（1）帶的型號（2）帶的速度 （3）主動輪轉(zhuǎn)速 （4）傳動化帶傳動采用張緊裝置的目的。（1）減輕帶的彈性滑動 （2）提高帶的壽命 （3）改變帶的運動向（4）調(diào)節(jié)帶的預(yù)緊力二、

17、分析與思考在推導(dǎo)單根 V 進(jìn)行？帶傳動中，彈性滑動是怎樣產(chǎn)生的？造成什么后果？帶傳動中，打滑是怎樣產(chǎn)生的？打滑的有利有害方面各是什么？彈性滑動的物理意義是什么？如何計算彈性滑動率？何處？帶傳動的主要失效形式是什么？帶傳動設(shè)計的主要依據(jù)是什么？說明帶傳動設(shè)計中，如何確定下列參數(shù)（）帶輪直徑 （）速v（3）小帶輪包角a1（4）張緊力（6） 帶的根數(shù)z(6)傳動比。在多根V 為什么帶傳動的軸間距一般都設(shè)計成可調(diào)的？試分析帶傳動中心距 a、預(yù)緊力F 及帶的根數(shù) z 的大小對帶傳動的工作0能力的影響。小帶輪基準(zhǔn)直徑 dd1=140mm，大帶輪基準(zhǔn) 直 徑 dd2=400mm ， 鼓 輪 直 徑D=250

18、mm，為了提高生產(chǎn)率，擬在輸送F )的條件下， v 率和減速器的強(qiáng)度足夠，且更換大小帶輪后引起中心距的變化對傳遞功率的影響可忽略不計，為了實現(xiàn)這一增速要求， 題 8-25 圖試分析采用下列哪種方案更為合理，為什么?d2dld (2)d 200mm； (3)D 350mm。d2dl三、設(shè)計計算題l已知一窄V =1460 r/rain，兩帶輪基準(zhǔn)直l徑d =140mm，d=400mm，中心距a=815mm，采用四根SPA型窄Vdld2帶，一天運轉(zhuǎn) 16 小時，工作載荷變動較大，試求帶傳動所允許傳遞的功率。某車床電動機(jī)和主軸箱之間為窄V 帶傳動，電動機(jī)轉(zhuǎn)速n =1440r/min，主軸箱 負(fù)載為 4

19、.0kW，帶輪基準(zhǔn)直徑 d =90mm，1dld2d=250mm，傳動中心距 a=527mm16小時，試確定該傳動所需窄V帶的型號和根數(shù)。d2121一V 是松邊拉力的兩倍，即F=2F，試求緊邊拉力F、有效拉力F 121力 F 。0V 帶傳動和齒輪傳動組成。齒輪傳動采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪減速器。原動機(jī)為電動機(jī)， 額定功率P=11 k=1460r/mi16 V 帶傳動，并選定帶輪結(jié)構(gòu)形式與材料。四、結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析題正。a)平帶傳動b)V 帶傳題8-30 圖圖中所示為SPB型窄V尺寸公差及表面粗糙度值。題 8-31 圖第九章齒 輪 傳動一、選擇題在機(jī)械傳動中，理論上能保證瞬時傳動比為常數(shù)的。（1）帶傳動（2）

20、鏈傳動（3）齒輪傳動（4）摩擦輪傳動在機(jī)械傳動中，傳動效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、功率和速度適用范圍廣的。（1）帶傳動（2）摩擦輪傳動（3）鏈傳動齒輪傳動成本較高，不宜用于軸間距離較大的單級傳動。（1）帶傳動 （2）鏈傳動 （3）齒輪傳動能緩沖減振，并且起到過載安全保護(hù)作用的傳動。（1）帶傳動 （2）鏈傳動 （3）齒輪傳動一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式。（1）齒面點蝕（2）輪齒折斷（3）齒面磨粒磨損（4）合一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式。（1）齒面點蝕（2）輪齒折斷（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動，其最可能出現(xiàn)的失形式。（1）輪齒折斷（2）齒面

21、磨粒磨損 （3）齒面塑性變形（4）齒面膠合齒輪因齒面塑性變形而失效最可能出現(xiàn)齒輪傳動中。（1）高速輕載的閉式硬齒面（2）低速重載的閉式軟齒面（3）潤滑油粘度較高的硬齒面設(shè)計一般閉式齒輪傳動時，計算接觸疲勞強(qiáng)度是為了避免 失效。（1）膠合（2）磨粒磨損 （3）齒面點蝕 （4）輪齒折斷9-10 設(shè)計一般閉式齒輪傳動時，齒根彎曲疲勞強(qiáng)度主要針對的失效式是。（1）齒面塑性變形（2）輪齒疲勞折斷 （3）齒面點蝕（4）磨損磨損尚無完善的計算方法故目前設(shè)計開式齒輪傳動時一般彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計計算，用適當(dāng)增大模數(shù)的辦法以考的影響（1）齒面點蝕（2）齒面塑性變形（3）磨面磨損（4）齒面膠合對齒輪輪齒材料性能的基本

22、要求。齒面要硬，齒芯要韌（2）齒面要硬，齒芯要脆齒面要軟，齒芯要脆 齒面要軟，齒芯要韌設(shè)計一對材料相同的軟齒面齒輪傳動時，一般使小齒輪齒面硬度HRS，和大齒輪齒面硬度HBR2 的關(guān)系。（ ）（ ）（ ）（ ）121212對于一對材料相同的鋼制軟齒面齒輪傳動 。（1）小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)齒輪淬火，大齒輪正火（3）小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)一材料為45 鋼要求6 級精度的硬齒面齒輪，其制造工藝過程在齒坯加工以后順序進(jìn)。（1）滾齒、表面淬火、磨齒（2）滾齒、磨齒、表面淬火（3）滲碳淬火、滾齒、磨齒 （4）滲碳淬火、磨齒選擇齒輪毛坯的成型方法時（鍛造、鑄造、軋制圓鋼等，除了慮材料等因

23、素外，主要依。（1）齒輪的幾何尺寸（2）齒輪的精度（3）齒輪的齒面粗糙度（4）齒輪在承上的位置計算載荷中的使用系數(shù)KA 不包對齒輪實際承受荷的影響（1）工作機(jī)性能（2）原動機(jī)性能 （3）載荷變動情況（5）齒輪制造及裝配誤差對于重要的齒輪傳動，可將齒輪進(jìn)行齒頂修緣，目的。減小齒間載荷分配不均 （2）減小齒向載荷的分布不均減小附加動載荷齒輪傳動中，齒間載荷分配不均，除與輪齒變形有關(guān)外，還主與有關(guān)。（1）齒面粗糙度（2）潤滑油粘度 （3）齒輪制造精度0有AB 兩對齒輪傳動，材料、熱處理和制造精度相同，但A 齒輪重合度較大。則齒間載荷分配系數(shù)K。0（1）A 對較大（2）B 對較大 、B 對齒輪相同計算

24、載荷中的齒向載荷分布系數(shù)K 與無關(guān)。齒輪所在軸的剛度 （2）齒輪在軸上的位置工作機(jī)性能 （4）齒輪的寬度 （5）齒面硬度齒面降低齒輪傳動中向載荷分布不均的程度，可。（1）增大重合度 （2）進(jìn)行輪齒齒頂修緣 （3）將輪齒作鼓形修整（4）降低齒輪支承系統(tǒng)的剛度齒輪接觸強(qiáng)度計算中的彈性系數(shù) ZE 反映對齒面接應(yīng)力的影響。齒輪副強(qiáng)度的極限 （2）齒輪副材料的彈性模量和泊松比齒輪副材料的彈性極限 （4）齒輪副材料的度齒輪接觸疲勞強(qiáng)度計算中的節(jié)點區(qū)域系數(shù)ZH 與無關(guān)。（1）變位系數(shù)（2）分度圓壓力角 （3）分度圓螺旋角斜齒輪接觸強(qiáng)度計算中的重合系數(shù) Ze，考慮了重合度對單位齒載荷的影響。（1）與端面重合度

25、和縱向重合度有關(guān) （2）只與端面重合度有關(guān)（3）與縱向重合度有關(guān)齒輪抗彎強(qiáng)度計算中的重合度系數(shù)Ye 有關(guān)。（1）齒高（2）齒寬（3）端面重合度 （4）縱向重合度斜齒圓柱齒輪強(qiáng)度計算中的螺旋系數(shù) Z 和 Y 是考慮接觸線傾斜對輪齒強(qiáng)度的影響，它的值為。（1）Z 1，Y 1（2）Z 1, Y 1, Y 1(4) Z 1YFa 反映了度的影響。（1）輪齒的形狀（2）輪齒的大?。?）齒面強(qiáng)（4）齒面粗糙度對抗彎強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)YFa 取決。（1）模數(shù)（2）齒數(shù) （3）齒寬系數(shù) （4）齒面硬度齒輪抗彎強(qiáng)度計算中的應(yīng)力修正系數(shù) YSa 不包含對根應(yīng)力的影響。齒根過渡曲線處的應(yīng)力集中（2）彎曲應(yīng)

26、力外其余應(yīng)力齒面硬度一減速齒輪傳動，主動輪1 用的45 鋼調(diào)質(zhì)，從動輪2 用45 鋼火，則它們的齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系。1(2)=(3)（ 1(2)=(3)H1H2H1H2H1H2一標(biāo)準(zhǔn)值齒圓柱齒輪傳動主動輪1 和從動輪2 材料的熱處理度相同，齒數(shù)Z1Z2,則它們的齒根彎曲應(yīng)。（1） F1F2F1F1F21 2 Z1和 Z2 且 Z1 Z2。若兩齒輪的許用接觸力和許用彎曲應(yīng)力相同，則 。2 1 抗彎強(qiáng)度高2 1 接觸強(qiáng)度高1 2 的接觸強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度均相等。齒輪1 和齒輪2 的接觸強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度都高。9-34 為了有效地提高齒面接觸強(qiáng)度，保持分度圓直徑不變而增大模數(shù) （2）增大分度圓直徑保持分度圓

27、直徑不變而增加齒數(shù)軟齒面鋼制齒輪，精度等級為 7 級。如欲在中心距和傳動不變的條下提高其接觸強(qiáng)度，在下列措施中，最有效的。（1）增大模數(shù)（2）提高主、從動輪的齒面硬度（3）提高加工精度的等級 增大齒根圓角半徑設(shè)計圓柱齒輪傳動時，通常使小齒輪的寬度比大齒輪的寬一些其目的。使小齒輪和大齒輪的強(qiáng)度接近相等 （2）為了使傳動更平穩(wěn)為了補(bǔ)償可能的安裝誤差以保證接觸線長度與標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪傳動相比，采用高度變位齒輪傳動可。使大、小齒輪的抗彎強(qiáng)度趨近 （2）提高齒輪的接觸強(qiáng)度使大、小齒輪的磨損程度都減小設(shè)計變位齒輪傳動時，若齒輪的變位系數(shù)分別為X1 和 X2 ，為高齒輪傳動的接觸強(qiáng)度，應(yīng)使變位系數(shù)之和。（1）X

28、1 X2 0設(shè)計斜齒圓柱齒輪傳動時，螺旋角一般在8 度25 度范圍內(nèi)取，太小斜齒輪傳動的優(yōu)點不明顯，太大則會引。（1）嚙合不良（2）制造困難（3）軸向力太大（3）傳動平穩(wěn)性下降當(dāng)齒輪的材料和熱處理一定的情況下，許用應(yīng)力的值與可靠度壽命要求的關(guān)系。（1）可靠度要求越高，許應(yīng)力值越大（2）壽命要求越大，許用值越大（3）可靠度和壽命要求越高，許用應(yīng)力值越站當(dāng)齒輪的材料和熱處理一定時，許用彎曲應(yīng)力情況下值較大。（1）輪齒單向彎曲齒輪在傳動中為惰輪（3）齒輪雙向運轉(zhuǎn)（4）齒輪是行星輪二、分析與思考題在進(jìn)行齒輪強(qiáng)度計算時，為什么要引入載荷系數(shù)為什么齒輪嚙合過程中還會產(chǎn)生內(nèi)部附加動載荷？動載荷系數(shù) Kv 反

29、映了哪些產(chǎn)生動載荷的影響因素？如何減小作用在輪齒上的內(nèi)部附加 動載荷？為什么要引入齒間載荷分配系數(shù)K ，它取決于哪些因素？齒輪強(qiáng)度計算中為什么要引入齒向載荷分布系數(shù)K ，它的值主要受哪些因素的影響？可采取哪些措施來減小齒向載荷分布不均的程度？的角度考慮，齒輪應(yīng)遠(yuǎn)離還是靠近轉(zhuǎn)矩輸入端來布置？試說明彈性系數(shù)ZE 的物理意義，它如何影響齒面的接觸應(yīng)力？試說明節(jié)點區(qū)域系數(shù)ZH 與齒輪哪些參數(shù)有關(guān)？為什么齒輪接觸強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度計算分別引入重合度系數(shù) Ze Ye？在強(qiáng)度公式中還有什么系數(shù)與重合度有關(guān)，說明重合度對接觸強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度的影響。試說明齒形系數(shù)YFa 何影響齒輪抗彎強(qiáng)度的？試說明應(yīng)力修正系數(shù)YSa

30、 度的影響？是如何體現(xiàn)的？算公式中是怎樣體現(xiàn)的？(1 主動)。題 9-54 圖1 向 n l在圖中標(biāo)出各齒輪的螺旋線方向，并在各齒輪分離體的嚙合點處標(biāo)出aF、徑向力F，和圓周力Fart用符號或表示向內(nèi)或向外)。題 9-55 圖13圖示定軸輪系中，已知齒數(shù) z =z =25，z =2013ln =450r/minlh=2000h。若齒輪1 為主動且轉(zhuǎn)向不變，試問：題 9-56 圖齒輪 2 ?2 的接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力的循環(huán)次數(shù)N2?H直齒輪傳動與斜齒輪傳動在確定許用接觸應(yīng)力時有何H區(qū)別?周速度大小有何關(guān)系?潤滑油粘度的選擇與齒輪圓周速度大小有何關(guān) ?三、設(shè)計計算題1121一對斜齒圓柱齒輪傳動由電動

31、機(jī)直接驅(qū)動，齒輪材料為 45 鋼，軟齒面，齒輪精度等級為 。已知法面模數(shù) mn=31mm，齒數(shù) z =30，z =93，齒寬 B =85mm，B =80mm，轉(zhuǎn)速 n 1121220240HBS，大齒輪?；幚?，齒面硬度為190210HBS，要求齒輪的工 5 年(250 8 齒輪單向轉(zhuǎn)動。試確定該齒輪傳動的許用接觸應(yīng)力和許用彎曲應(yīng)力。設(shè)計一直齒圓柱齒輪傳動，原用材料的許用接觸應(yīng)力為H1=700MPa，H2 =600MPa，求得中心距 a=100mm；現(xiàn)改用 H2H2 =400MPa 的材料，若齒寬和其它條件不變，為保證接觸疲勞強(qiáng)度不變，試計算改用材料后的中心距。一直齒圓柱齒輪傳動z=20z =

32、45mm，l21B2=40mmH1=500MPa =340MPa， =280MPa，彎曲載H 2F 1F 2荷系數(shù) K=1.85，接觸載荷系數(shù) K=1.40，求大齒輪所允許的輸出轉(zhuǎn)矩T2(不計功率損失)。P1=7.5kW，小齒輪主動，轉(zhuǎn)速 n1=1450r/min，齒數(shù) z1=26，z2=54，雙向傳動，工作壽命 Lh=12000h。小齒輪對軸承非對稱布置，軸的剛性較大，工作中受輕微沖擊，7 級制造精度。1設(shè)計一斜齒圓柱齒輪傳動，已知功率Pl=40kW，轉(zhuǎn)速 n =2800r/min，傳動比i=3.2，工作壽命L =1000h，小齒輪作懸臂布置工作情況系數(shù)KA=1.251設(shè)計由電動機(jī)驅(qū)動的閉式

33、圓錐齒輪傳動。已知功率P1=9.2kWn1=970r/mini=3，小齒輪懸臂布置，單向轉(zhuǎn)8 5 年(250 四、結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析題一標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪的局部結(jié)構(gòu)如圖所示。已知法面模數(shù)mn=5mm，齒數(shù) z=52=131025，精度等級為 8-7-7HK GB/T10095-1988。試確定圖中各結(jié)構(gòu)尺寸、尺寸公差、表面粗糙度和形位公差，并填寫表中數(shù)值。題 9-68 圖第十章蝸桿傳動一、選擇題在蝸桿傳動中，如何模數(shù)和蝸桿頭數(shù)一定，增加蝸桿分度圓直徑將使。（1） 傳動效率提高，蝸桿剛度降低 （2）傳動效率降低，蝸桿剛度提高 （3）傳動效率和蝸桿剛度都提高 （4）傳動效率和蝸桿剛度都降低在蝸桿傳動中，

34、其他條件相同，若增加蝸桿頭數(shù)，將。（1）傳動效率提高，滑動速度降低 （2）傳動效率降低，滑動速度提高 （3）傳動效率和滑動速度都提高 （4）傳動效率和滑動速度都降低計算蝸桿傳動的傳動比時，公是錯誤的。（1）i=w1/w2(2) i=n1/n2(3)i=d2/d3(4) i=Z2/Z1阿基米德蝸桿與蝸輪正確嚙合的條件是。= =（1）mt1=mt2 ,t1=t2,+=90 (2) mn1=mn2, n1=n2x1t2,x1t2（2）mx1=mt2 , =+=90（3）mx1=mt2 , =x1t2,x1t2值。為標(biāo)準(zhǔn)（1）蝸輪齒數(shù)（2）蝸輪分度圓直徑（3）蝸桿頭數(shù)（3）蝸桿分度圓直徑為了湊中心距或

35、改變傳動比，可采用變位蝸桿傳這時。（1）僅對蝸桿進(jìn)行變位（2）僅對蝸輪進(jìn)行變位（4）同時對蝸桿、蝸輪進(jìn)行變位蝸桿傳動的失效形式與齒輪傳動相類似，其最易發(fā)生。（1）點蝕與磨損 （2）膠合與磨損 （3）輪齒折斷與塑性變形10-8 蝸桿傳動中輪齒承載能力的計算主要是針來進(jìn)的。蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和蝸輪齒根抗彎強(qiáng)度 度和蝸桿齒根抗彎強(qiáng)度 （3）蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和齒根抗彎強(qiáng)度蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和齒根抗彎強(qiáng)度對閉式蝸桿傳動進(jìn)行熱平衡計算，其主要目的是為。防止?jié)櫥褪軣崤蛎浐笸庖纾斐森h(huán)境污染防止?jié)櫥蜏囟冗^高而使?jié)櫥瑮l件惡化防止蝸輪材料在高溫下力學(xué)性能下降防止蝸桿蝸輪發(fā)生熱變后，正確嚙合受到破二、分析與思考1在

36、阿基米德蝸桿傳動中，若蝸桿分度圓直徑d ，模數(shù)12=60 增加到則接觸疲勞強(qiáng)度條件考慮，傳動的承載能力將變?yōu)樵瓉淼亩嗌俦叮?10-11 為什么連續(xù)傳動的閉式蝸桿傳動必須進(jìn)行熱平衡計算？可采用哪些措施改善散熱條件？10-12 寫出蝸桿傳動的熱平衡條件式，并說明式中各符號意義。10-13圖示蝸桿傳動均是以蝸桿為主動件。試在圖上標(biāo)出蝸輪(或蝸桿)的轉(zhuǎn)向，蝸輪齒的螺旋線方向，蝸桿、蝸輪所受各分力的方向。a)b)題 10-13 圖蝸桿傳動中為何常以蝸桿為主動件 ?提升重物G，試確定：蝸桿和蝸輪齒的旋向；畫出)；?題 10-15 圖?蝸桿傳動設(shè)計中為何特別重視發(fā)熱問題 ?為什么蝸桿傳動要進(jìn)行蝸桿的剛度計算

37、 ?三、設(shè)計計算題圖示為某起重設(shè)備的減速裝置。已知各輪齒數(shù)z =z =20，z =60，z =2，z =40，輪 1 轉(zhuǎn)向如圖所示，卷筒直徑12345D=136mm。試求：?設(shè)系統(tǒng)效率1 ?題10-21 圖題10-22 圖蝸輪滑車如圖所示，起重量 F=10kN徑 D=148mm，蝸桿傳動的當(dāng)量摩擦系數(shù) fv=0.1鏈傳動的功率損失為 8，工人加在鏈上的作用力 F=200N。D，并驗算蝸桿傳動是否自鎖。試設(shè)計輕紡機(jī)械中的一單級蝸桿減速器，傳遞功率，傳動比 Lh=15000hnl=1440r/min，蝸桿頭數(shù) zl=2，模數(shù)m=4mm，蝸桿直徑系數(shù)q=10，蝸桿材料為鋼，齒面硬度大于 45HRC，

38、磨削，蝸輪材料為鑄錫青銅，求該傳動的嚙合效率。設(shè)計用于帶式輸送機(jī)的普通圓柱蝸桿減速器，傳遞驅(qū)動，載荷平穩(wěn)。蝸桿材料為 20Cr 鋼，滲碳淬火，硬度大于58HRC。蝸輪材料為 8 7 年(250 )。第十一章 鏈傳動一、選擇題鏈傳動設(shè)計中，一般鏈輪最多齒數(shù)限制為 Zmax120，是為了 。（1）減小鏈傳動的不均勻性 （2）限制傳動比（3）減少鏈節(jié)損后鏈從鏈輪上脫落下來的可能性（4）保證鏈輪輪齒的強(qiáng)度鏈傳動中，限制鏈輪最少齒數(shù)的目的之一是為。（1）減少傳動的運動不均勻性和動載荷 （2）防止鏈節(jié)磨損后脫落（3）使小鏈輪輪齒受力均勻 （4）防止?jié)櫥涣紩r輪齒加速磨損鏈傳動中，最適宜的中心距。110-2

39、）p(220-3）p330-5）p450-8）p設(shè)計鏈傳動時，鏈節(jié)數(shù)最好。（1）偶數(shù)（2）奇數(shù)（3）質(zhì)數(shù)（4）鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍下列鏈傳動傳動比的計算公式中是錯誤的。（1）i=n1/n2(2) i=d2/d1(3) i=Z2/Z1(4) i=T2/T1鏈傳動中，鏈條的平衡速度v=。（1） d1n1/601000（4）z1n2p/601000多排鏈排數(shù)一般不超過3 或4 排，主要是為。不使安裝困難 （2）使各排受力均勻 （3）不使軸向過寬減輕鏈的重量鏈傳動設(shè)計中，當(dāng)載荷大、中心距小，傳動比大時，宜選。（1）大節(jié)距單排鏈小節(jié)距多排鏈 （3）小節(jié)距單排鏈（4）大節(jié)距多排鏈三、設(shè)計計算題滾子鏈傳動傳遞的

40、功率P=8.5工況系數(shù)主動鏈輪轉(zhuǎn)速 nl=960r/min，齒數(shù)zl=21，從動鏈輪轉(zhuǎn)速n2=330r/min，中心距d600mm，鏈節(jié)距p=12.7mm，試計算需要幾排鏈。單排滾子鏈傳動，主動鏈輪轉(zhuǎn)速n1=600r/min，齒數(shù)z =21，從動鏈輪齒數(shù) z =105，中心距 a=910mm，該鏈的節(jié)距l(xiāng)2p=25.4mm，工況系數(shù) KA=1.2，試求鏈傳動所允許傳遞的功率 P。n1= 大，中心距 a800mm，水平布置。第十二章軸一、選擇與填空題軸上安裝有過盈聯(lián)接零件時，應(yīng)力集中將發(fā)生在軸上 。輪轂中間部位(2)沿輪轂兩端部位(3)距離輪轂端為1/3 輪轂長度處某 45 鋼軸的剛度不足，可采

41、措施來提高剛度。改用 40Cr 鋼(2)淬火處理(3)增大軸徑(4)增圓角半徑按彎扭合成強(qiáng)度條件計算軸的應(yīng)力時公式中折合系考慮。材料抗彎與抗扭的性能不同(2)彎曲應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)切應(yīng)的循環(huán)性質(zhì)不同(3)強(qiáng)度理論的要求對軸進(jìn)行表面強(qiáng)化處理，可以提高軸的。靜強(qiáng)度(2)剛度(3)疲勞強(qiáng)度(4)耐沖擊性能二、分析與思考題何為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動軸?試說明下面幾種軸材料的適用場合： 0235-A45，1Crl8Ni9Ti，Qr600-2， 40CrNi 。?按彎扭合成強(qiáng)度和按疲勞強(qiáng)度校核軸時?何謂軸的臨界轉(zhuǎn)速?什么叫剛性軸?設(shè)計高速運轉(zhuǎn)的軸時，應(yīng)如何考慮軸的工作轉(zhuǎn)速范圍?三、設(shè)計計算題已知一傳動軸的材料為 40C

42、r 鋼調(diào)質(zhì)，傳遞功率 P=12kW,轉(zhuǎn)速，n=80r/min。試：按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計算軸的直徑；按扭轉(zhuǎn)剛度計算軸的直徑設(shè)軸的允許扭轉(zhuǎn)角 0.5()/m)。0d=75mm d =85mm 的空心軸的扭轉(zhuǎn)0d 和減輕重量的1百分率。F =120mm，t1r1a1mld=300mm，F(xiàn) =10000N，F(xiàn) =3751N，F(xiàn) =2493N，d =150mm，l = lm2t3r3a3313245=60mm，l=120mmm，lll=100mm計算軸的支承反力，畫出軸的彎矩圖和扭矩圖，并將計算結(jié)果標(biāo)在圖 3245題 12-15 圖根據(jù)題 15-15 圖，計算軸的支承反力，畫出軸的彎矩圖和扭矩圖，并將計算結(jié)果標(biāo)

43、 在圖中。兩級展開式斜齒圓柱齒輪減速器的中間軸的尺寸和結(jié)構(gòu)如45 H7/k6 配合，并采用圓頭普通平鍵聯(lián)接，軸肩處的圓角半徑均為r=1.5mm。若已知軸所受扭矩 T=292Nm，軸的彎矩圖如圖所示。試按彎扭合成理論驗算軸上截面和的強(qiáng)度，并精確驗算軸的疲勞強(qiáng) 度。題 12-17 圖四、結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析題正確結(jié)構(gòu)圖。題 12-18 圖結(jié)構(gòu)圖。題 12-19 圖第十三章 滾動軸承一、選擇與填空題說明下列型號滾動軸承的類型、內(nèi)徑、公差等級、直徑系51316N316/P6303066306/P530206指出其中具有下列特征的軸承：徑向承載能力最高和最低的軸承分別是和 ；軸向承載能力最高和最低的軸承分別是

44、和 ；極限轉(zhuǎn)速最高和最低的軸承分別是和 ；公差等級最高的軸承；承受軸向徑向聯(lián)合載荷的能力最高的軸承。13-2若一滾動軸承的基本額定壽命為537000 轉(zhuǎn)，則該軸承所的當(dāng)量動載基本額定動載荷。(1)大于(2)等于(3)小于在保證軸承工作能力的條件下，調(diào)心軸承內(nèi)、外圈軸線間傾斜的最大角度為，而深溝球軸承內(nèi)、外圈軸線間可傾斜的最大角度。(1)34(2)816(3)12(4)23滾動軸承的內(nèi)徑和外徑的公差帶均為，而且統(tǒng)一采用上偏差，下偏差的分布。采用滾動軸承軸向預(yù)緊措施的主要目的。提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度(2)提高軸承的承載能(3)降低軸承的運轉(zhuǎn)噪聲(4)提高軸承的使用壽命各類滾動軸承的潤滑方式通?？筛鶕?jù)軸

45、承選擇。轉(zhuǎn)速 n(2)當(dāng)量動載荷 P(3)軸頸圓周速度 v(4)內(nèi)徑與轉(zhuǎn)速的乘積 dn若滾動軸承采用脂潤滑則其裝脂量一般為軸承內(nèi)部空間積的。二、分析與思考題?()。30000 70000 ?反裝的特點。?L=(C/P)計算出的 L 是什么含義?滾動軸承基本額定動載荷 C ?作用的當(dāng)量動載荷不超過C ?壽命為?滾動軸承常見的失效形式有哪些?公式 L=(C/P)?什么類型的滾動軸承在安裝時要調(diào)整軸承游隙 ?(1)兩支點?的配合性質(zhì)有何不同?常選用什么配合?其配合的松緊程度與圓柱公差?接觸式密封有哪幾種常用的結(jié)構(gòu)形式 ?三、設(shè)計計算題F如圖所示軸上裝有一斜齒圓柱齒輪軸支承在一對正裝的7209AC 軸

46、承上齒輪輪齒上受到圓周力=8100N，徑向力FFteFF=3052N，軸向力Freae=2170N，轉(zhuǎn)速n=300r/min，載荷系數(shù) f =1.2。試計算兩個軸承的P基本額定壽命(以小時計)。(想一想：若兩軸承反裝，軸承的基本額定壽命將有何變化?)題 15-23 圖一根裝有小圓錐齒輪的軸=4.5kW平均分度圓半徑rm=100mm，分錐角=162838mm 內(nèi)選基本額定壽命能超過 60000h，試選擇合適的軸承型號。6215 Fr=45.6kNFa=6.3kN，載P106?第十四章 滑動軸承一、選擇與填空題寬徑比B/d 是設(shè)計滑動軸承時首先要確定的重要參數(shù)之一通常取B/d=。(1)110(2)

47、0.11(3)0.31.5(4)35軸承合金通常用于做滑動軸承。軸套(2)軸承襯(3)含油軸瓦(4)軸承座p 值的主要目的是 ；限 制 pv值 的 主 要 目 的 是 。徑向滑動軸承的偏心距e 隨著載荷增大；隨轉(zhuǎn)速增高。 不是靜壓滑動軸承的特點。起動力矩小 (2)對軸承材料要求高 (3)雜 (4)二、分析與思考題滑動軸承進(jìn)行分類。?一般軸承的寬徑比在什么范圍內(nèi)?硬的鋼材是很耐磨的，試問是否可用表面淬硬的鋼制軸頸和鋼?某離心泵用徑向滑動軸承，軸頸表面圓周速度工作壓力 P=34MPa，設(shè)計中擬采用整體式軸瓦(不加軸承襯)，試選擇一種合適的軸承材料。pv是不完全液體潤滑軸承設(shè)計中的內(nèi)容，對液體動力潤

48、滑軸承是否需要 ?并討論它們各自適用的場合。?試說明液體動壓油膜形成的必要條件。對已設(shè)計好的液體動力潤滑徑向滑動軸承動下列參數(shù)之一時，將如何影響該軸承的承載能力。n=500r/minn=700r/min；B/d1.00.8；46 68 號全損耗系統(tǒng)用油；。()?hminh時；(3)ti偏低時。?滑動軸承潤滑的目的是什么 ()?選用時應(yīng)考慮哪些因素?三、設(shè)計計算題起重機(jī)卷筒軸采用兩個不完全液體潤滑徑向滑動軸承支承，已知每個軸承上的徑向載荷 F=100kN，軸頸直徑 d=90mmv=90r/min。擬采用整體式軸瓦，試設(shè)計此軸承，并選擇潤滑劑牌號。有一不完全液體潤滑徑向滑動軸承，軸頸直徑d=200mm， 60r/min100r/min、500r/min?一液體動力潤